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REGLAMENTO PARTICULAR DE LA CARRERA BTT
“12 HORAS BTT CIDADE DE TUI”
Las 12 Horas BTT de TUI es una prueba federada en bicicleta de montaña organizada
por el Club Mtb Aloia, en la que cada equipo participante deberá recorrer el mayor
número de veces un circuito de aproximadamente 8 km ubicado en la zona de La
Macoca/Rebordans, Parque Natural Monte Aloia.
MODALIDAD Y HORARIO:
La prueba constará de modalidad:
12 horas que se disputará entre las 09:30 h. y las 21:30h del sábado 12 Septiembre.
PARTICIPACIÓN:
La prueba está abierta a la participación de corredores de más de 18 años (18 años
cumplidos, los menores de 18 y mayores de 15 tendrán que traer la correspondiente
autorización firmada por su padre/madre o tutor), con licencia federativa en vigor.
Aquellos participantes que no posean licencia deberán solicitar una licencia de un día.
CATEGORÍAS:
La participación de la prueba se realiza individual o por equipos. Las categorías son las
siguientes:




Individual
Dúo
Trio
Cuarteto
Cada equipo podrá tener únicamente un corredor en competición en el interior del
circuito.
CIRCUITO:
La prueba se disputará sobre un circuito de unos 8 km de recorrido y cumplirá las
condiciones de marcaje, señalización y seguridad de los circuitos de “Cross country”.
No estará permitida ninguna ayuda externa en el circuito. Sí que está permitida la ayuda
entre los participantes. El corredor que sufra una avería mecánica deberá repararla por sí
mismo o continuar el recorrido hasta la línea de llegada, donde podrá recibir asistencia
para la reparación de dicha avería. Todo corredor que desande el circuito en sentido
contrario
al
de
la
marcha
será
descalificado.
Cada participante es responsable de su propia conducción, asumiendo riesgos y
situaciones que pueda conllevar el hecho de participar en una prueba de estar
características, tanto a nivel de esfuerzo físico, psíquico, como caídas u otro tipo de
lesiones.
Habrá un puesto de control de tiempos y además habrá controles aleatorios a lo largo
del
circuito.
RELEVOS:
Todos los ciclistas deberán pasar por la zona de transición para que su tiempo sea
registrado por el sistema informático. Cada corredor es responsable de portar
adecuadamente su chip de control, para evitar errores en el registro de los tiempos de
paso. No se admitirán reclamaciones derivadas de una mala colocación del chip y/o el
testigo.
El recorrido contará con un espacio tipo “pit line” con entrada y salida, en el que los
equipos deberán realizar los relevos obligatoriamente.
Fuera de esta zona los relevos estarán prohibidos.
Cada equipo dispondrá de un testigo (chip) para los relevos, que deberá llevarlo
obligatoriamente el corredor que esté en carrera. El testigo se entregará al siguiente
corredor en la zona de transición, teniendo que efectuar la entrega caminando, no
estando
permitido
ir
montado
en
la
bicicleta
en
esta
zona.
En caso de abandono de un corredor por accidente, la organización recogerá su bicicleta
y el chip y los llevará a la zona de boxes y sólo en ese momento podrá salir un nuevo
relevo.
INSCRIPCIONES:
Las inscripciones se formalizarán enviando el formulario habilitado en
la página web: http://emesports.es/ (féminas inscripción gratuita) y efectuando el
ingreso de la cuota de inscripción en la cuenta detallada en la misma web.
El plazo para inscribirse terminará el 10 de Septiembre 2015. Las inscripciones podrán
cerrarse antes si se alcanza el número máximo de participantes (350 corredores).
La inscripción en las “I CIRCUITO BTT 12 H CIDADE DE TUI” comporta la
aceptación de este reglamento.
CHIP, PLACA Y PULSERA
La retirada de dorsales se realizará entre las 08:00 a las 09:00 h. en el Pabellón de la
Organización ubicada en la zona del circuito. Al retirar el chip de control cada corredor
individual o equipo deberá dejar en depósito la licencia federativa en concepto de
garantía, que será reintegrado cuando se devuelva el chip al finalizar la prueba.
El uso de placa y tobillera identificadora serán obligatorios. La placa irá instalada en el
manillar de la bici. La tobillera irá colocada en una de las piernas del corredor.
CLASIFICACIONES
La prueba es federada pero no competitiva. Sólo se controla el número de vueltas y
tiempos
de
los
participantes.
MATERIAL Y REPARACIONES
Cada corredor será autosuficiente dentro del circuito, deberá ir provisto
obligatoriamente de casco rígido y ropa apropiada a las condiciones climatológicas de la
prueba. Es aconsejable el uso de teléfono móvil. En el anochecer del sábado 12
Septiembre es obligatorio el uso de una luz frontal blanca y una luz roja trasera si
fuese
preciso.
PENALIZACIONES
Cualquier falta o infracción del reglamento será castigado con:
DESCALIFICACIÓN individual o del equipo completo.
La organización es la única responsable de tomar la decisión de la sanción en cada
momento.
El uso de atajos supondrá la descalificación inmediata del corredor y su equipo.
CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD VIAL
Todos los recorridos se desarrollan por terrenos naturales, por lo que la organización
ruega a todos los participantes que no tiren papeles y basura al suelo, sino que depositen
los
desperdicios
en
los
lugares previstos
al
efecto.
Todo participante, por el hecho de inscribirse, acepta las condiciones y
reglamentación impuesta por la organización, en las que el participante es el único
responsable de su propia conducción, asumiendo los riesgos y situaciones, incluso
frente a terceros, que puedan conllevar el hecho de participar en una prueba de estas
características.
MODIFICACIÓN DEL REGLAMENTO
La organización se reserva el derecho de modificar el recorrido, kilometraje y fecha de
la prueba en caso de que fuera preciso, así como el resto de condiciones de este
reglamento y de adoptar todas las mejoras que se estimen convenientes.