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IBERIA EXPRESS, "LA 'LOW COST' DE MADRID"
Santo Domingo, Estambul, Ámsterdam, Estocolmo y
Atenas, nuevos destinos del Grupo Iberia
Las opciones de compra de nuevos aviones se estudiarán antes de final de
año
Foto: Iberia
MADRID, 8 abr.
El Grupo
anunciado
las
Iberia ha
novedades
relativas a la temporada de
verano en la que operará
cinco nuevos destinos, uno
de
largo
Domingo)
radio
y
(Santo
cuatro
de
medio radio (Estambul, Ámsterdam, Atenas y Estocolmo, este último recién
inaugurado por Iberia Express), al tiempo que se refuerza la oferta a distintas
capitales de Europa y América.
El presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, y el consejero delegado de Iberia
Express, Fernando Candela, presentaron este martes en la sede de la compañía los
nuevos destinos que sientan las bases para reducir su base de costes con el fin de
ser una compañía más competitiva.
"Iberia ha decidido operar aquellas rutas que son rentables a largo plazo, tras
haber revisado la situación actual de la compañía y del mercado", aseguró el
presidente de la aerolínea.
Santo Domingo, Estambul y Atenas serán operados por Iberia, mientras que
Ámsterdam y Estocolmo por Iberia Express, que también refuerza Atenas en
verano.
Los directivos aseguran que con esta nueva política Iberia Express "se
consolida como la 'low cost' de Madrid".
Iberia junto a Iberia Express y Air Nostrum, la franquiciada regional, ofrece el
mayor número de vuelos en Madrid que cualquier otra compañía en cualquier
aeropuerto de España: 1.352 frecuencias semanales en corto y medio radio
(España, Europa, África y Oriente medio) y 154 frecuencias semanales en
vuelos de largo radio, defendieron.
La compañía asegura que los acuerdos de salarios y productividad alcanzados
con todos los colectivos han permitido sentar las bases para reducir la base de
costes de Iberia y facilitar el desarrollo de Iberia Express, haciendo posible la
operación de estas rutas.
Iberia ofrecerá cinco vuelos semanales directos a Santo Domingo a partir del
1 de septiembre, mientras que a Estambul empezará a volar el 20 de junio con
un vuelo diario. Atenas, por su parte, destino al que hasta ahora se ofrecían
vuelos sólo los meses de verano, comenzará a ofrecerse todo el año por Iberia,
con refuerzos de Iberia Express en los meses estivales.
Iberia Express, por su parte, acaba de iniciar sus vuelos a Estocolmo, con dos
frecuencias semanales, que se ampliarán a un vuelo diario a partir del 1 de
septiembre. Asimismo, la filial de Iberia para el corto y medio radio ofrecerá dos
vuelos diarios entre Madrid y Ámsterdam desde el 1 de julio, que pasarán a ser tres
diarios en el mes de septiembre.
RETOMA DESTINOS A EUROPA Y AMÉRICA.
Además de los nuevos destinos, Iberia programará tres vuelos semanales
adicionales a Chicago en verano, dos más a Panamá a partir de julio, y frecuencias
adicionales a destinos como Roma, Venecia, Múnich, Bruselas, Zúrich, Ginebra y
Tel Aviv. Asimismo, ha retomado los servicios directos a Boston y Los Ángeles y
operará las rutas de verano a San Petersburgo, Dubrovnik y Zagreb.
Iberia Express, por su parte, aumenta el número de vuelos a Copenhague, Berlín,
Estocolmo, Dusseldorf y Frankfurt y ofrecerá vuelos hacia Atenas e Ibiza en los
meses de verano, consolidándose "como la 'low cost' de Madrid".
APUESTA POR MEJORAR SU 'HUB' EN LA T4.
"Iberia, una vez más, reafirma su apuesta por Madrid, por la T4 y por su papel
estratégico de conectar Europa con América Latina", aseguró el presidente de la
compañía.
Los nuevos destinos de Iberia e Iberia Express, interconectados en Madrid con la
actual red del Grupo, y el refuerzo de la oferta en las rutas más significativas de
Europa, permiten "mejorar la conectividad del 'hub' de Iberia en la T4, uno de los
más importantes y eficientes de Europa, y ofrecer a los clientes de España, Europa
y América más y mejores opciones para viajar".
Gallego explicó que gracias a Iberia Express la compañía puede competir con
cualquier operador de bajo coste, en referencia a la ofensiva de precios que se
prepara desde algunas 'low cost' como Ryanair, y asegura que la compañía tiene
una base de costes competitiva que le hace poder competir con cualquier operador,
además de unir, precio producto y calidad.
"La incorporación de estos nuevos destinos y frecuencias permite consolidar a
Iberia Express "como un modelo de operación híbrido eficiente y rentable, de
referencia en el segmento de bajo coste y que además, a día de hoy, nos ha
convertido en el cuarto operador de Madrid en volumen de pasajeros", explicó
Gallego.
LAS NUEVAS CABINAS, YA EN LOS PRINCIPALES MERCADOS.
Por otro lado, Iberia continúa implantando el nuevo producto de largo radio que
ya llega a sus principales destinos. En Estados Unidos, Bogotá y Angola, está
disponible prácticamente en todos los vuelos.
Mientras que en Sao Paulo, México y Buenos Aires está disponible en al menos
un vuelo diario y paulatinamente se incorporará al resto de los servicios.
Respecto a las opciones de compra de nuevos modelos, el presidente asegura
que las opciones "se mantienen intactas" y que hasta final de año que se concrete
el plan de negocio de la compañía, no se tomarán decisiones concretas de compra.
"Como siempre estamos abiertos a todo, debemos analizar el mercado y las
opciones que tenemos para tomar la mejor decisión del modelo de aviones
que elija la compañía de cara al futuro", concluyó Gallego.