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RSTAB • RFEM
Edificios residenciales de
varias plantas con locales
comerciales y garaje
subterráneo
Los edificios residenciales de varios
pisos diseñados con locales
comerciales en la planta baja y un
garaje subterráneo se ubicarán en
Cracovia, Polonia. Los cuatro edificios
están conectados mediante juntas de
dilatación en la parte sobre nivel, pero
tienen una losa de cimentación
común. Los tres edificios superiores
(dos en las partes exteriores y uno en
el medio), con una altura de 51,08 m,
se componen de 16 pisos sobre el
nivel. El cuarto edificio tiene una altura
de 25,8 m y 8 pisos. Todos los edificios
tienen una planta subterránea común,
la cual traspasa el contorno de las
estructuras de la superficie. En cada
uno de los edificios más altos se
diseñaron dúplex para los últimos 16
pisos (los niveles secundarios son
entresuelos).
En el nivel del garaje, el edificio tiene
una longitud de 96,56 m y 54,00
metros de anchura (en la parte curva)
y 28,40 m (en otras áreas). A nivel de
suelo las dimensiones del edificio
izquierdo son 43.6x52,0 m y de
42.5x21,0 m para el edificio derecho.
La altura de los garajes varía (en
niveles los superiores de los techos)
desde 3,76 a 4,61 m. La altura de la
parte comercial cambia de 2,98 m a
3,83 m. La losa de cimentación tiene
100 cm de espesor en la parte
residencial y 80 cm en el patio (con un
engrosamiento local en las áreas de
los pilares y los pasajes). Los muros del
garaje exterior son de hormigón
armado con un espesor de 25 cm.
El piso subterráneo ubicado en el nivel
del garaje está diseñado
completamente como un sistema de
losa monolítica con un sistema de
losa-pilar, cuyas vigas de gran canto se
utilizan como pilares.
Los muros de hormigón armado se
introdujeron en la zona de la entrada
de los garajes y trabajan como
rigidizadores en la zona de tráfico de
vehículos – escaleras y huecos del
ascensor, así como para separar la
instalación técnica. Los muros de
hormigón armado internos son
generalmente de 25 cm de espesor, y
nunca menos de 20 cm. Los espesores
de los muros del hueco del ascensor
son de 15 cm.
Los pisos sobre la superficie están
diseñados como un sistema de muroslosa combinados. En la planta baja, el
sistema está complementado con
pilares. Todas las losas están diseñadas
como losas de hormigón armado
monolítico.
En el nivel de la planta baja hay losas
calculadas con un espesor de 22 cm
en la parte comercial y de 30 cm sobre
las partes del garaje, las cuales se
extienden más allá de los muros
exteriores de la estructura sobre el
nivel. Las losas de los pisos son de 22
cm de espesor y se calculan como
losas continuas reforzadas
transversalmente.
El sistema
estructural para
la parte
residencial es un
sistema de losamuro. Donde fue
posible, los
muros portantes
de carga en los
últimos 5 muros
de cada edificio
están calculados
como muros de
mampostería con
Modelo de los edificios (MGM Konstrukcje Inżynierskie)
bloques de
silicato.
Las viviendas individuales están
separadas por muros de mampostería
no portadores de carga de bloques de
silicato. Las losas de los balcones y las
galerías en los pisos residenciales son
de 18 cm de espesor.
Los muros de las escaleras están
compuestos de hormigón armado con
un espesor de 20 a 25 cm.
Los tramos de las escaleras, las cuales
transcurren por todos los pisos, están
calculados como dos tramos de
espesor de 18 cm para los rellanos y
las escaleras.
Cada edificio de la estructura es rígido
por la combinación de los muros de
hormigón armado que separan los
domicilios y los muros de hormigón
armado de las zonas de tráfico de
vehículos del garaje del parking.
Las siguientes empresas participaron
en el cálculo estructural:
Cálculo civil y estructural
MGM Konstrukcje Inżynierskie s.c.
Cracovia, Polonia
www.mgm-ki.pl
Software
Dlubal Software
www.dlubal.com/es
Dlubal Software · Software para análisis estructural y dinámico