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DPTO. INTEGRACIÓN EN RED DE EERR
MICRORRED ATENEA
VEHÍCULO ELÉCTRICO CENER
Propietario: CENER (2012)
Modelo: Volkswagen Polo,
electrificado por la empresa
Jofermar.
Características Técnicas:
El vehículo dispone de un pack de baterías con celdas de LiFePO4 100Ah de
capacidad, con una capacidad energética máxima de 24 kWh.
El vehículo dispone de un BMS que monitoriza de forma independiente el estado
de cada una de las celdas que forma el pack de baterías, permitiendo de esta
forma maximizar su durabilidad.
El vehículo dispone de un motor de inducción trifásico refrigerado por agua con
potencia nominal de 30Kw, con el correspondiente controlador de motor.
El vehículo admite tanto la carga monofásica como trifásica.
Dispone de un cargador trifásico embarcado de potencia nominal de 9 kW de
potencia, regulable de manera continua en todo el rango.
Incorpora un sistema de visualización del estado del pack de baterías y la
autonomía restante mediante un display gráfico integrado en el ordenador de a
bordo del vehículo.
www.cener.com
*CENER se reserva todos los derechos. Prohibido la reproducción total o parcial de este
documento sin autorización previa por escrito de CENER.
DPTO. INTEGRACIÓN EN RED DE EERR
MICRORRED ATENEA
Sistema de Tracción:
Tipo de motor
Potencia nominal
Potencia pico
Control del motor
Refrigeración
Potencia de
trabajo
Equipamiento
auxiliar
Batería auxiliar
AC trifásico Inducción
30 kW
60 kW
Electrónico con frenado regenerativo
Mediante circuito hidráulico con bomba
independiente
Parametrizable de acuerdo a indicaciones
de cliente
Alimentado por convertidor DC/DC de alto
rendimiento
Batería de plomo 12V
Batería:
Tipo
Número de celdas
Tensión del pack
Corriente nominal
Corriente pico
Capacidad total
Peso total
Vida estimada
Auto descarga
LiFePO4
72
220 Voltios
100 Amperios
300 Amperios
24 kWh
230 kg
Mayor que 2000 ciclos al 80% de DOD
Menor que el 3% mensual
Cargador de Baterías Integrado:
Tensión
Tipo
Potencia de carga
máxima
Tiempo máximo de
recarga
efrigeración
SOH de batería
BMS
220 Voltios
Corriente constante ajustable
9 kW (3 x 3 kw)
6 horas (en monofásica)
Por agua
Independiente de cada celda con data-logging
Incluido en el sistema de carga
El vehículo puede utilizar postes eléctricos (monofásicos y trifásicos), tomas de
corriente estándares, y también como el sistema de carga propio de la microrred
que aprovecha las funcionalidades del vehículo eléctrico en un contexto de gestión
óptima del sistema.
Gracias a la regulación de la carga del vehículo en la microrred Atenea de CENER
se consigue mayor libertad a la hora de establecer un funcionamiento coordinado de
los elementos que la conforman para así obtener un funcionamiento óptimo de la
planta.
www.cener.com
*CENER se reserva todos los derechos. Prohibido la reproducción total o parcial de este
documento sin autorización previa por escrito de CENER.