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02/05/2012 Lesiones por accidentes viales: Un problema prioritario de salud pública en Sinaloa CODESIN CULIACÁN SINALOA ABRIL 27, 2012 Dr. Arturo Cervantes Trejo , PhD Secretario Técnico Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes Contenido 1. Situación epidemiológica 2. Estrategias y programas 3. Logros y resultados 4. Conclusiones y retos 3 1. Situación epidemiológica 4 02/05/2012 5 02/05/2012 6 02/05/2012 7 02/05/2012 8 9 9 10 10 11 12 Número de defunciones (millones) La seguridad vial ha ingresado a la agenda de muchos países, al tratarse de un problema de salud pública/2 Los accidentes de tránsito generaron en 2009, casi 1.3 millones de defunciones y más de 20 millones de personas con traumatismos en el mundo 3 2 1.8 1.3 1.3 <1 1 Defunciones relacionadas con SIDA Tuberculosis Accidentes de tránsito Malaria /2 FUENTE: Decade of Action for Road Safety 2011-2020 (www.decadeofaction.org) 13 Contexto de la Seguridad Vial 1. 62% de las muertes en el mundo ocurren en 10 países. 2. México 7º lugar mundial. 3. 142,252 muertos en América Latina. 4. +5 millones de lesionados. 5. Inversión en SV mínima 14 Expectativa mundial de los ATVM 15 Los ATVM en México • Accidentes 2.6 millones • Hospitalizaciones 350,000 • Discapacidades 40,000 • Tasa de mortalidad 16 / 100,000 • Costo anual estimado $126 mil millones • Población afectada 5 a 35 años 16 16 Flota vehicular, 2000 - 2010 35,000,000 30,000,000 25,000,000 20,000,000 15,000,000 10,000,000 +107% en 11 años 5,000,000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Parque vehicular 15,611,916 17,300,530 18,784,594 19,806,960 20,878,438 22,138,478 24,907,229 26,747,197 29,287,903 30,890,136 32,338,820 Tasa de motorización 287 vehículos / 1,000 habitantes Fuente: INEGI 2010. Mortalidad oficial por ATVM en 20 años 20,000 18,000 +46% 16,000 -21% 14,000 12,000 10,000 1981-1987 Periodode descenso 1988-2009 Periodode aumento 8,000 Muertos por accidentes de tránsito. 1980 a 2009. Fuente. Bases de defunciones, INEGI, 1980-2009. 18 18 Principales causas de muerte en México 2006 1 2 3 4 5 Diabetes mellitus Enfermedades isquémicas del corazón Enfermedad cerebrovascular Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado Enfermedad pulmonar obstructiva crónica 2007 68,421 53,823 27,376 26,740 19,191 Diabetes mellitus Enfermedades isquémicas del corazón Enfermedad cerebrovascular Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado Enfermedad pulmonar obstructiva crónica 2008 70,517 56,027 29,277 27,850 19,727 Diabetes mellitus Enfermedades isquémicas del corazón Enfermedad cerebrovascular Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado Enfermedad pulmonar obstructiva crónica 2009 75,637 59,801 30,246 28,442 20,584 Diabetes mellitus Enfermedades isquémicas del corazón Enfermedad cerebrovascular Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado Enfermedad pulmonar obstructiva crónica 2010 77,699 63,332 Diabetes mellitus Enfermedades isquémicas del corazón 30,943 Enfermedad cerebrovascular 2011 preliminar 82,964 70,888 82,697 66,959 32,306 Enfermedad 28,802 cerebrovascular 28,309 Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado 28,369 Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado 26,879 21,716 Agresiones (homicidios) 25,757 Agresiones (homicidios) 22,355 23,795 17,695 6 Siniestros de 16,769 vehículo de motor (tránsito) Siniestros de 15,349 vehículo de motor (tránsito) Siniestros de 17,062 vehículo de motor (tránsito) Agresiones (homicidios) 19,804 Enfermedad pulmonar obstructiva crónica 7 Infecciones respiratorias agudas bajas 15,196 Enfermedades hipertensivas 14,599 Enfermedades hipertensivas 15,709 Infecciones respiratorias agudas bajas 18,654 Enfermedades hipertensivas 8 Enfermedades hipertensivas 12,900 Infecciones respiratorias agudas bajas 14,578 Infecciones respiratorias agudas bajas 15,114 Enfermedades hipertensivas 18,167 9 Nefritis y nefrosis 11,649 Nefritis y nefrosis 11,735 Agresiones (homicidios) 14,007 Siniestros de 17,820 vehículo de motor (tránsito) Infecciones 17,131 respiratorias agudas bajas Siniestros de 16,559 vehículo de motor (tránsito) Agresiones (homicidios) 10,454 Agresiones (homicidios) 8,868 Nefritis y nefrosis 12,601 Nefritis y nefrosis Nefritis y nefrosis 10 Diabetes mellitus Enfermedades isquémicas del corazón 13,120 Enfermedad pulmonar obstructiva crónica Infecciones respiratorias agudas bajas 20,537 19,244 Enfermedades hipertensivas 18,515 Nefritis y nefrosis 15,275 Siniestros de 13,483 vehículo de 13,999 motor (transito) Fuente. Segundo Informe Nacional sobre la Situación de la Seguridad Vial. Observatorio Nacional de Lesiones. 2012. Muertes por causa externa por grupos de edad INEGI 2009 Orden Total 0 - 4 5 - 14 15 - 29 30 - 44 45 - 59 60 - 74 75 + 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Vehículo de Motor Homicidio Peatón atropellado Suicidio Ahogamiento / Sofocación Fuente: INEGI Bases de mortalidad 2009. Seguridad vial contexto nacional 2,500 33.5% son jóvenes entre 15 y 29 años 2,000 1,500 1,000 500 Meno 10 a 15 a 20 a 25 a 30 a 35 a 40 a 45 a 50 a 55 a 60 a 65 a 70 a 75 a 80 a 85 y 1 a4 5 a9 s de 1 14 19 24 29 34 39 44 49 54 59 64 69 74 79 84 más Edad 112 437 350 442 1,655 2,021 1,799 1,559 1,473 1,173 1,012 926 745 685 562 470 392 300 238 Fuente: Segundo Informe Nacional sobre la Situación de la Seguridad Vial. Observatorio Nacional de Lesiones. 2012. Causas que Originan los Accidentes 80 % 72.5 % 70 % 60 % Del 100% de los accidentes, se observa que el Conductor es la principal causa de siniestros en carretera. 50 % 40 % 30 % 15.4 % 20 % 10 % 4.1 % 8% 0% Conductor Camino Fuente: Anuario Estadístico de Carreteras Federales 2008 -IMT Atribuibles al Vehículo Agentes Naturales El tener mejores operadores de vehículos de carga con una cultura en la seguridad vial permite tener menor número de accidentes y facilita mejor la operación al saber la importancia de llegar a tiempo y seguro. Causas de Accidentes Atribuibles al conductor 45 % 40 % 39.4 % Del 72.5 % de los accidentes que provoca el Conductor, el Exceso de Velocidad es el factor que causa mayor número de eventos en carretera. 35 % 30 % 25 % 20 % 15 % 10.1 % 10 % No Cedió El Paso No Guardo Distancia Imprudencia Invadió Carril Velocidad Excesiva Fuente: Anuario Estadístico de Carreteras Federales 2008 1.5 % 1.1 % 0.9 % Otros 2.0 % 0% Drogas 2.6 % Alcohol 4.1 % Dormitando 4.7 % 5% Viro Indebidamente 6.2 % Situación de la seguridad vial en Sinaloa 25 Seguridad vial contexto nacional 30.0 27.7 27.0 25.7 25.0 25.2 Sinaloa, 5to. Lugar en Inseguridad Vial 24.7 23.5 22.8 20.6 20.4 20.0 19.9 19.5 18.4 18.2 17.2 17.2 16.7 15.6 15.6 15.0 14.7 14.7 13.5 13.1 12.7 11.8 11.7 11.6 11.4 10.0 11.0 9.8 8.6 8.5 7.0 5.0 0.0 Fuente: Segundo Informe Nacional sobre la Situación de la Seguridad Vial. Observatorio Nacional de Lesiones. 2012. Tasa de mortalidad por 100,000 habitantes. 3.6 Principales causas de muerte en Sinaloa 2007 2006 1 Enfermedades isquémicas del corazón 2 Diabetes mellitus 1,721 Enfermedades isquémicas del corazón 1,459 Diabetes mellitus 2008 1,719 Enfermedades isquémicas del corazón 1,298 2009 1,857 Enfermedades isquémicas del corazón Diabetes mellitus 1,498 Diabetes mellitus 1,417 Agresiones (homicidios) 820 Agresiones (homicidios) 1,413 Enfermedad cerebrovascular 673 Enfermedad cerebrovascular 701 Enfermedad pulmonar obstructiva crónica 572 Siniestros de 684 vehículo de motor (tránsito) Siniestros de 684 vehículo de motor (tránsito) Enfermedad pulmonar obstructiva crónica 505 Enfermedad pulmonar obstructiva crónica 598 402 Enfermedades hipertensivas 381 Enfermedades hipertensivas 395 322 Tumor maligno de tráquea, bronquios y pulmón Enfermedad 590 cerebrovascular Siniestros de 553 vehículo de motor (tránsito) Enfermedad pulmonar 479 obstructiva crónica Enfermedad 620 cerebrovascular Siniestros de 515 vehículo de motor (tránsito) Enfermedad pulmonar 454 obstructiva crónica 6 Agresiones (homicidios) 457 Agresiones (homicidios) 397 Siniestros de 515 vehículo de motor (tránsito) 7 Tumor maligno de tráquea, bronquios y pulmón 348 Tumor maligno de tráquea, bronquios y pulmón 355 Enfermedades hipertensivas 8 Enfermedades hipertensivas 341 Enfermedades hipertensivas 343 Infecciones respiratorias agudas bajas 9 Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado 322 Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado 3 4 5 Infecciones 10 respiratorias agudas bajas 265 2010 1,817 338 Cirrosis y otras Infecciones enfermedades 299 318 312 respiratorias crónicas del agudas bajas hígado Tumor maligno irrosis y otras de la Fuente: Segundo Informe Nacional sobreCla Situación Infecciones de tráquea, enfermedades Observatorio 259Nacional de Lesiones. 3112012. 301 respiratorias bronquios y crónicas del agudas bajas pulmón hígado Agresiones (homicidios) Enfermedades isquémicas del corazón Diabetes mellitus Enfermedad cerebrovascular Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado Tumor maligno de tráquea, bronquios y pulmón 2,397 2,025 1,591 716 342 339 Seguridad Vial. Infecciones respiratorias agudas bajas 334 Fallecimientos en accidentes de tráfico SINALOA FUENTE: Observatorio Estatal de Lesiones (OEL) Fallecimientos por tipo en Sinaloa Fuente: Observatorio Estatal de Lesiones Principales causas en por grupo de edad Menos de 1 año De 1 a 4 años De 5 a 9 años De 10 a 14 años De 15 a 19 años Siniestros de 24 vehículo de motor (tránsito) Ahogamiento y 13 sumersión accidentales Siniestros de 16 vehículo de motor (tránsito) Siniestros de 22 vehículo de motor (tránsito) Agresiones (homicidios) Leucemia 7 Agresiones (homicidios) 6 Siniestros de 74 vehículo de motor (tránsito) 4 Ahogamiento y sumersión accidentales 1 Asfixia y trauma 94 al nacimiento 2 Bajo peso al nacimiento y prematurez 3 Malformaciones congénitas del 29 corazón Agresiones (homicidios) 8 Ahogamiento y sumersión accidentales 6 Infecciones respiratorias agudas bajas 4 Enfermedades infecciosas intestinales 12 Infecciones respiratorias agudas bajas 8 Agresiones (homicidios) 3 Lesiones autoinfligidas 4 intencionalmente (suicidios) 5 Infecciones respiratorias agudas bajas 9 Desnutrición 4 calórico protéica Linfomas y 2 mieloma múltiple Leucemia 6 Anencefalia y malformaciones 6 similares Malformaciones congénitas del 4 corazón Demencia y otros trastornos degenerativos y 1 hereditarios del Sist. Nervioso Cent Linfomas y 3 mieloma múltiple 7 Defectos de la 5 pared abdominal Epilepsia 2 Desnutrición 1 calórico protéica Malformaciones congénitas del 3 corazón 8 Siniestros de 4 vehículo de motor (tránsito) Nefritis y nefrosis 2 Epilepsia 1 Epilepsia 9 Fístula traquoesofágica, 4 atresia y estenosis esofágica Demencia y otros trastornos degenerativos y 1 hereditarios del Sist. Nervioso Cent Infecciones respiratorias agudas bajas 1 10 Desnutrición 3 calórico protéica Enfermedades de la piel Síndrome de Down 1 31 1 De 25 a 29 años De 20 a 24 años 195 Agresiones (homicidios) 358 Agresiones (homicidios) De 30 a 34 años 402 Agresiones (homicidios) De 40 a 44 años De 35 a 39 años 408 Agresiones (homicidios) 331 Agresiones (homicidios) 208 Siniestros de 76 vehículo de motor (tránsito) Lesiones autoinfligidas 19 intencionalmente (suicidios) Siniestros de 53 vehículo de motor (tránsito) VIH/ SIDA 13 Lesiones autoinfligidas 12 intencionalmente (suicidios) Ahogamiento y sumersión accidentales 14 Enfermedades isquémicas del corazón 9 Enfermedades isquémicas del corazón 5 Exposición al fuego, humo y llamas 9 Lesiones autoinfligidas 9 intencionalmente (suicidios) Enfermedades isquémicas del corazón 12 Nefritis y nefrosis 4 Leucemia 8 Diabetes mellitus 7 VIH/ SIDA 9 Leucemia 3 Caídas accidentales 7 Exposición al fuego, humo y llamas 7 Enfermedad 8 cerebrovascular 2 Anemia 2 Infecciones respiratorias agudas bajas 6 Infecciones respiratorias agudas bajas 7 Ahogamiento y sumersión accidentales 7 Ahogamiento y sumersión accidentales 1 Enfermedades hipertensivas 2 Enfermedad 4 cerebrovascular Ahogamiento y sumersión accidentales 5 Nefritis y nefrosis 7 Enfermedad 9 cerebrovascular Tumor maligno del cuello del útero 11 Anemia 1 Envenenamiento 2 accidental Enfermedades isquémicas del corazón Enfermedad 4 cerebrovascular Tumor maligno de la mama 5 Tumor maligno de la mama Ahogamiento y sumersión accidentales 9 3 15 4 Siniestros de 68 vehículo de motor (tránsito) Lesiones autoinfligidas 16 intencionalmente (suicidios) Siniestros de 68 vehículo de motor (tránsito) Siniestros de 48 vehículo de motor (tránsito) Enfermedades isquémicas del corazón 15 Enfermedades isquémicas del corazón 35 Diabetes mellitus Diabetes mellitus 14 VIH/ SIDA 20 VIH/ SIDA 13 Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado 17 Ahogamiento y sumersión accidentales 11 Tumor maligno de la mama 15 Diabetes mellitus 13 12 Lesiones autoinfligidas 10 intencionalmente (suicidios) Cirrosis y otras enfermedades 9 crónicas del hígado Fuente: Segundo Informe Nacional sobre la Situación de la Seguridad Vial. Observatorio Nacional de Lesiones. 2012. 7 Enfermedad 11 cerebrovascular Parque vehicular, 2006 - 2010 1,000,000 900,000 800,000 700,000 600,000 500,000 400,000 300,000 200,000 100,000 0 Motocicleta 2006 17,350 2007 21,064 2008 26,898 2009 31,785 2010 33,857 Camiones para pasajero 293,664 314,719 333,240 342,403 345,689 6,107 6,440 6,524 6,611 6,526 Automóviles 360,487 410,983 451,885 473,569 488,106 Total 677,608 753,206 818,547 854,368 874,178 Camiones y camionetas de carga El parque vehicular de motocicletas ha crecido 95% en 5 años. El parque vehicular de autos ha crecido 40% en 5 años. La red vial estatal ha aumentado 7% en últimos 10 años. Tasa de motorización 316 vehículos / 1,000 habitantes Fuente: Segundo Informe Nacional sobre la Situación de la Seguridad Vial. Observatorio Nacional de Lesiones. 2012. La situación de la seguridad vial 2% 3% 1% 2% 1% Culiacán 3% Ahome Mazatlán 5% 38% 5% Navolato Guasave El Fuerte 11% Salvador Alvarado Choix Mocorito 29% Elota Otros 3 municipios concentran el 78% de la siniestralidad en el estado. Fuente: Segundo Informe Nacional sobre la Situación de la Seguridad Vial. Observatorio Nacional de Lesiones. 2012. Fallecimientos en accidentes de tráfico por municipio, Sinaloa 2011 FUENTE: Observatorio Estatal de Lesiones (OEL) La situación de la seguridad vial Accidentes de tránsito, 2006 a 2010Heridos por accidentes de tránsito, 2006 a 2010 25,000 12,000 20,000 10,000 8,000 15,000 6,000 10,000 4,000 5,000 0 Siniestros 2,000 0 2006 17,484 2007 19,791 2008 16,557 2009 15,075 2010 12,888 Disminución del 14.5% en relación al 2009, y del 26.2 en comparación con el 2006. Heridos 2006 9,761 2007 10,556 2008 10,432 2009 10,102 Disminución del 5.9% en relación al 2009, y del 2.6 en comparación con el 2006. Fuente: Segundo Informe Nacional sobre la Situación de la Seguridad Vial. Observatorio Nacional de Lesiones. 2012. 2010 9,508 La situación de la seguridad vial Muertos por accidentes de tránsito, 2006 a 2010 Tasa de 24.7 muertos por 100 mil. 800 700 600 500 400 300 200 100 0 Atropellados Ocupantes de vehículo Total 2006 140 413 553 2007 151 364 515 2008 126 389 515 Sin cambio en relación al 2009, y aumento del 23.7 en comparación con el 2006. 2009 175 509 684 2010 177 507 684 Igual que el año 2009 y 23.7% más que en el 2006. 29.7% son jóvenes entre 15 y 29 años. Fuente: Segundo Informe Nacional sobre la Situación de la Seguridad Vial. Observatorio Nacional de Lesiones. 2012. La situación de la seguridad vial Uso de cinturón de seguridad Alcohol y accidentes 25,000 25000 20,000 20000 15,000 15000 10,000 10000 5,000 5000 0 Se ignora No Si Total 2006 4,948 10,101 1,838 16,887 2007 4,630 12,118 2,343 19,091 2008 3,906 9,939 1,923 15,768 2009 3,766 8,837 1,669 14,272 2010 5,286 5,813 1,089 12,188 8.9% de los accidentes relacionados con alcohol. Se desconoce el 43.3%. 0 Se ignora No Si Total 2006 16,095 559 233 16,887 2007 17,218 962 911 19,091 2008 14,065 808 895 15,768 2009 12,144 1,873 255 14,272 2010 10,370 1,072 746 12,188 No se registra el uso del cinturón de seguridad, se ignora el 85% de los casos. Fuente: Segundo Informe Nacional sobre la Situación de la Seguridad Vial. Observatorio Nacional de Lesiones. 2012. Situación de la seguridad vial en Sinaloa •17% de muertes con alcohol •7% de muertes con otras drogas •48% estimado de accidentes provocados por alcohol y drogas Fuente: Observatorio Estatal de Lesiones de Sinaloa. 2012. Situación de la seguridad vial en Sinaloa •1ª causa de muerte 1 - 14 años •2ª de los 15 - 44 años. •Cuestan $2,907,449,639 Fuente: Segundo Informe Nacional sobre la Situación de la Seguridad Vial. Observatorio Nacional de Lesiones. 2012. Situación inicial • Ausencia de Programa de Seguridad Vial • Visión fragmentada y desarticulada • Presupuesto y estructura insuficiente • Intervenciones débiles y desarticuladas • Marco jurídico inadecuado • Falta de voluntad política 39 39 2. Estrategias y programa 40 Reunión de ministros para la prevención de violencia y lesiones en las Américas, Mérida, México, Marzo 2008 41 Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial 1. Enfoque de Salud Publica. 2. Basado en evidencia científica. 3. Abordaje multisectorial. 42 43 43 Componentes clave de IMESEVI 1. Programa de alcoholimetría 2. Sistema de formación policial 3. Tecnologías para control de velocidad 4. Sistema de capacitación IMESEVI 5. Observatorios de lesiones 6. Centros reguladores de urgencias 44 45 Observatorio Nacional de Lesiones 46 46 Investigación epidemiológica 47 47 Resultados cinturón de seguridad 68 % 33 % Conductor Adelante Nuevo León Jalisco Guanajuato 5% Ciudad de México 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Atrás Fuente: Resultados de la Linea Basal IMESEVI, Cenapra-OPS 2008 02/05/2012 48 48 Medición de los factores de riesgo 53% 13% Portan cinturón de seguridad Conducen bajo la influencia de alcohol 18% Usan silla portainfante 71% Usan casco de seguridad Fuente. Levantamiento de la línea base y segunda medición de los factores de riesgo para la seguridad vial, ST del CONAPRA, 2011. Con base en mediciones realizadas en 24 municipios de México. 49 49 49 3. Resultados y logros 50 51 52 Acciones SCT en Seguridad Vial • Carreteras de altas especificaciones • Diseñar las carreteras más seguras • Programa de atención a puntos de conflicto • Estado de conservación de la Red Federal (80% en estado bueno) • Auditorías y programas de seguridad en tramos específicos (México-Puebla, México-Acapulco, Atlacomulco-Maravatío, etc) • Auditoria Vial del Corredor Pacífico 53 Vigilancia y resultados de prevención 800 750 744 700 Reducción 144 Muertos (19%) 650 600 600 550 2008 2009 500 Muertos por accidentes de tránsito en 10,000 Km. de carretera en julio - agosto 2008 y 2009 Fuente: SSP, 2009. Programas locales de control de alcohol Fuente. SSP del Distrito Federal. 2010. 55 55 Programas locales; Aguascalientes 7000 6419 6000 Accidentes Accidentes asociados al alcohol 5983 Lesionados 5462 Muertos 5000 4531 24% menos 4000 3189 3000 2787 2718 2368 2361 1926 2000 1364 1170 920 1000 0 0 2006 • 45 39 37 2007 2008 758 35 2009 14 2010 61% menos accidentes relacionados con alcohol 57 Programas locales; Guadalajara 500 472 435 450 405 400 14% menos 350 300 250 200 153 150 127 121 100 17% menos 50 0 2008 2009 2010 Muertes por ATVM Muertes por ATVM con alcohol en sangre •17% menos muertes por accidentes con alcohol Fuente. Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes del Estado de Jalisco. 2010. 58 Conferencia Ministerial Décenio de Acción de las Naciones Unidas La década por la seguridad vial 2011-2020 EISEVI-2 en México 22 países 15 Ministros 6 Viceministros 60 oradores 700 asistentes 300 organizaciones Firma de la Declaración de México para la Seguridad Vial: la ruta para salvar vidas en Iberoamérica y el Caribe, por representantes de los países asistentes, en adhesión al Plan mundial para el decenio de acción por la seguridad vial 2011-2020. 63 64 Acuerdos de la Semana de Seguridad Vial • Se fijó una meta regional y nacional del 50% de disminución de fatalidades por percances de tráfico vehicular (salvar miles de vidas en los siguientes diez años). • Se firmo por representantes de 18 países Iberoamericanos la Declaratoria de Seguridad Vial de la Ciudad de México en adhesión al Plan Mundial por la seguridad vial de Naciones Unidas. •Se sumo el Sector Privado a las acciones •Se sumo la sociedad civil y comunidad académica 65 66 67 Logros en política públicas • Publicación de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011 – 2020 (DOF 6 de junio 2011) • Adhesión de la CONAGO a la Estrategia • Declaratoria del Congreso de la Unión de la Década por la Seguridad Vial en México 2011 – 2020 (Marzo de 2011) 68 68 Programa Mesoamericano de Seguridad Vial Cumbre de Jefes de Estado del Mecanismo de Concertación y Diálogo de Tuxtla; Salud y transporte encargados de elaborar un Programa Mesoamericano de Seguridad Vial 2012- 2020. 69 3. Conclusiones y retos 70 Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020/7 En marzo de 2010, la Asamblea General de la Organización de la Naciones Unidas declara el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, con el objetivo de estabilizar y, posteriormente, reducir las cifras previstas de víctimas mortales en accidentes de tránsito en todo el mundo antes de 2020. Aumento previsto si no se actúa 5 millones de vidas salvadas Disminución prevista si se toman medidas /7 FUENTE: Decade of Action for Road Safety 2011-2020 (www.decadeofaction.org) 71 Principales retos Nota. Con base en estimaciones del ST del CONAPRA considerando que el 41.5% (7,080) de los casos categorizados como “otros accidentes” corresponden a ATVM dando un total de 21,170 casos para el 2008. 72 72 0% -10% Malta; 31% Bulgaria; -11% Polonia; -17% Grecia; -23% Chipre; -28% Dinamarca; -30% República Checa; -32% Luxemburgo; -33% Hungría; -34% Austria; -34% Reino Unido; -35% Países Bajos; -35% Finlandia; -36% Bélgica; -36% EU-27; -36% Eslovaquia; -36% Eslovenia; -38% Suecia; -39% Alemania; -40% Irlanda; -42% Italia; -43% Lituania; -48% Francia; -48% Portugal; -50% Estonia; -50% España; -51% 20% Rumania; 14% 10% Letonia; -54% Accidentes con víctimas, 2009. Comparativa europea. Objetivo reducción 50%. 40% 30% -20% -30% -40% -50% -60% 73 Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020 Sumar a México al Decenio de Acción para la Seguridad Vial, 2011 - 2020 La Iniciativa estará alineada a lo establecido por Naciones Unidas, bajo cinco acciones principales: 1 2 Coadyuvar en el fortalecimiento de la capacidad de gestión de la seguridad vial Participar en la revisión de la modernización de la infraestructura vial y de transporte más segura 3 4 5 Fomentar el uso de vehículos más seguros Mejorar el comportamiento de los usuarios de las vialidades incidiendo en los factores de riesgo que propician la ocurrencia de accidentes de tránsito Fortalecer la atención del trauma y de los padecimientos agudos mediante la mejora de los servicios de atención médica pre-hospitalaria y hospitalaria Mejores prácticas en seguridad vial Cinturones Sillas porta-infante Alcohol volante Velocidad Cascos Distractores Leyes Vigilancia Estándares Conductas Ingeniería de bajo costo Vehículos seguros Atención pre-hospitalaria / trauma Conclusiones generales CODESIN son actores clave Impostergable la alcoholimetria Aplicar la ISO 39001 seguridad vial Adoptar la “Visión Cero” Salvar vidas y evitar accidentes 76 77