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ANÁLISIS DE LA CORRIENTE DEL RECTIFICADOR TRIFÁSICO CONTROLADO APLICADO A UN SIMULADOR DE CARGAS PARA MOTORES ELÉCTRICOS José Alfredo Jáuregui Acevedo El uso de motores eléctricos tiene un gran número de aplicaciones, tanto en el ramo industrial, servicios, residencial, agrícola y comercio. Las características de trabajo de los motores quedan definidas fundamentalmente por el tipo de carga, cada una de éstas define un régimen determinado de las variables de salida del motor, que son velocidad, par y potencia. Actualmente existen equipos para medir par, pero funcionan en lazo abierto. Para solucionar esto, se diseña un sistema de simulación de cargas para pruebas de motores eléctricos que operan en corriente alterna y directa. Este sistema trabaja con un control en lazo cerrado que puede operar en los regímenes de par, velocidad y potencia constante de acuerdo al que se elija. El simulador de carga se desarrollará utilizando un generador síncrono, el voltaje obtenido se aplicará en un circuito de carga resistiva. La variación en la corriente del devanado en el rotor permitirá obtener un buen nivel de voltaje cuando el motor de prueba este trabajando a velocidades bajas. Para controlar el valor de carga aplicada se utilizará un rectificador trifásico de onda completa controlado, para hacer variar el voltaje obtenido se implementará un PLC en el control del ángulo de disparo de los tiristores y por último se desarrollará una interfaz con el software del PLC para observar el comportamiento del motor de prueba y hacer variar los parámetros de salida del motor. Publicación Electrónica de Abstracts
