Download terminal de paita rumbo a ese puerto que todos soñamos

Document related concepts

Puerto de Yakarta wikipedia , lookup

Transcript
TERMINALES PORTUARIOS EUROANDINOS PAITA S.A. Calle Ferrocarril 127, Paita - Perú. Teléfono (073) 285670 | www.puertopaita.com
CONSORCIO PARA EL DESARROLLO DEL TERMINAL PORTUARIO DE PAITA
TERMINAL DE PAITA
RUMBO A ESE PUERTO QUE
TODOS SOÑAMOS
UN PUERTO MODELO,
A LA ALTURA DE UN PAÍS QUE
QUIERE SER COMPETITIVO.
TERMINALES PORTUARIOS EUROANDINOS ( TPE) consorcio de capitales portugueses y
peruanos, se constituye con la finalidad de repontenciar el terminal portuario de Paita,
que forma parte del proyecto IIRSA NORTE. Considerando que Paita es el principal puerto
norteño del Perú, TPE proyecta convertirlo en una de las más competitivas infraestructuras
portuarias de Latinoamérica.
PAITA
CALLAO
Las compañías que constituyen TPE son: Tertir-Terminais de Portugal, compañía del grupo
Mota-Engil con presencia en 19 países e inversiones portuarias en Europa, Asia y Africa;
Translei S.A., constructora peruana fundada en 1986, cuyo único accionista es el grupo
Mota-Engil, la más grande empresa constructora de Portugal; y finalmente, Cosmos
Agencia Marítima S.A.C., compañía con casi cuatro décadas de experiencia en servicios
de agenciamiento marítimo y manipuleo de carga, con operaciones en los principales
puertos de la costa peruana.
El proyecto de modernización del Terminal Portuario de Paita se realizará en tres etapas, comprendiendo todos
los términos necesarios para conseguir su excelencia. Durante la primera etapa de la concesión, TPE ha asumido
el compromiso de construir un nuevo muelle de contenedores, equipado con una grúa pórtico de muelle y dos
grúas pórtico de patio. En una segunda etapa, para atender contenedores con una capacidad superior a los
180 mil TEUs, cada uno equivalente a un contenedor de 20 pies, deberá adquirir una grúa pórtico de muelle
y dos grúas pórtico de patio. En la tercera etapa del proyecto, considerada a partir de los 300,000 TEUs, se
reforzará el espigón existente con dos grúas móviles.
La concesión firmada por 30 años, comprende una inversión total de 227.80 millones de dólares americanos. El
nuevo terminal duplicará el rendimiento a 25 contenedores/hora/grúa. TPE proyecta el inicio de sus obras en el
2011 y sus operaciones en el 2013. Desde ya, se distingue su seriedad y compromiso, a través del cumplimiento
estricto de sus acuerdos, su preocupación por la seguridad y su responsabilidad social.
ATENDEMOS:
CONTENEDORES
CARGA GENERAL O FRACCIONADA
CARGA RODANTE
CARGA GRANEL SÓLIDO
CARGA GRANEL LÍQUIDO
PROCESOS EFICIENTES
PARA EL DESARROLLO DEL
POTENCIAL EXPORTADOR.