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BUQUE
“MURILLO”
Mario García Gutiérrez
Línea regular: Almería- Melilla
• Motores principales.
• Motores auxiliares.
• Maquinaria auxiliar.
MOTORES PRINCIPALES
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4 motores Wartsila 9L38.
4 tiempos.
9 cilindros en línea.
Potencia: 5940KW a 600 rpm.
Diámetro de cilindro: 380 mm.
Carrera: 475 mm.
MOTORES PRINCIPALES
• Turboalimentados (turbinas ABB).
• Tipo: axial ( parte escape)
radial (parte compresor)
MOTORES PRINCIPALES
• Inyección directa: bomba individual por cilindro
• Válvulas: 2 admisión + 2 escape.
• Cigüeñal suspendido o flotante, forjado de una
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sola pieza.
Bloque motor de fundición nodular monobloque.
Motores de cárter seco.
Velocidad de giro: 600 rpm.
DISPOSICION DE LOS MOTORES PRINCIPALES
MM. PP.
MM. PP.
MM. PP.
MM. PP.
Nº:1
Nº:2
Nº:3
Nº:4
REDUCTORA
BABOR
REDUCTORA
ESTRIBOR
C
O
L
A
Br
C
O
L
A
Er
REDUCTORAS
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2 reductoras REINTJES de doble entrada.
Reducción: 4,2 : 1
600 rpm --- 140 rpm.
Ambas tienen un eje de salida que mueven el generador de cola
correspondiente.
GENERADOR DE COLA ACOPLADO
A LA REDUCTORA
• 2 generadores de
•
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corriente trifásica a 50 Hz
de frecuencia.
Poca fiabilidad del
sistema de reparto de
carga.
Utilidad solo para
maniobras del buque,
alimentando las hélices
laterales de proa.
MOTORES AUXILIARES
• 3 Motores Wartsila 8L20C, para la
•
generación de corriente eléctrica.
Turboalimentados.
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4 tiempos.
8 cilindros en línea.
Diámetro de cilindro: 200 mm.
Carrera: 280 mm.
Cilindrada: 79 l.
ALTERNADORES
• Alternador síncrono
• Corriente alterna trifásica
• Potencia eléctrica: 1500 kW, a 900 rpm.
MAQUINARIA AUXILIAR
GRUPO DE EMERGENCIA
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Motor MAN.
4 tiempos.
12 cilindros en V.
Turboalimentados.
Siempre en modo automático.
Potencia: 315 kW.
Circuito de refrigeración y
combustible, independientes a los
de la cámara de máquinas.
• Lubricación: por circulación a
presión.
• Generador de corriente trifásica
montado con diodos rectificadores
de silicio.
• Regulador de campo electrónico
para regular la tensión.
CALDERAS
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1 calderas (AALBORG).
Tipo: fumitubular.
Cilíndrica de tipo vertical.
Presión de trabajo: 7 bar.
Zona bifásica de convección (pin-tube).
Presión máxima: 9 bar.
Temperatura de trabajo: 165º C.
2 Válvulas de seguridad: 8,9 y 9,1 bar.
CALDERAS
• Quemador: fuel-gasoil.
• 2 toberas. Una ó dos
llamas.
• 2 electrodos para la
ignición,
separados 3,5-4mm entre
ellos.
• Presión: fuel-25
bar;120ºC.
gasoil-20/22 bar.
• 2 fotocélulas (dispositivo
de seguridad) cristales sensibles a
la luz.
TANQUE CONDENSADOR Y DE
OBSERVACION DE PURGAS
• Llamado también cisterna.
• Tanque alimentación agua
•
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•
calderas.
Retorna vapor de servicios.
Inspección através de
mirilla.
Filtro de malla.
GENERADOR DE AGUA DESTILADA
ENFRIADORES
MODULOS DE COMBUSTIBLE
DEPURADORAS
COMPRESORES DE AIRE
SEPARADOR DE SENTINAS
PLANTA SEPTICA
FIN