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Tecnologías de Control
Aplicadas al Transporte
Inteligente
GCIS
Departamento de Ingeniería de Sistemas y
Automática
Encuentro Sectorial “Electrónica para el Transporte Inteligente”, 24 de Junio de 2009
Introducción

Recursos Humanos:

9 Doctores:
 5 Doctorandos:
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Índice
Actividad del grupo de investigación
 Precedentes en la transferencia de
tecnología
 Retos y proyectos actuales

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Líneas de Investigación

Sistemas Distribuidos de Control Industrial:
 Objetivo:
“Tender puentes entre el estado de la tecnología y el
diseño de aplicaciones de control industrial”

Sistemas de Control de Tiempo Real:
 Objetivo:
“Aplicación de técnicas y tecnologías de la Ingeniería
de Control a diferentes campos de aplicación”
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Líneas de Investigación

Sistemas Distribuidos de Control Industrial:
 Metodologías
y Herramientas de soporte al ciclo
de diseño se sistemas de control
 Interoperabilidad entre herramientas
 Comunicaciones Industriales
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Metodologías y Herramientas de Ayuda al Diseño
 Diseño Basado en Modelos
Modelo
del sistema
Sistema
Formado por
1..*
contiene
1..*
contine
1..*
contiene
stakeholder
Punto de Vista
1..*
consideran
contempla
1..*
vistas
Representado por
1..*
1..*
aspectos
importantes
conforme a
1
consideran &
relacionan
1..*
Modelos
de dominio
1..*
manejan
Herramientas
de Ingeniería
Meta-Modelo
conforme a
1
Meta-Meta-Modelo
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Comunicaciones Industriales
 Comunicación de Sistemas Distribuidos
OPC Server
Dummy
Controller
DP-Master
Industrial
Ethernet
Controller
OPC Client
PROFIBUS
Distributed
Peripherals
DP-Slave
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Precedentes de Transferencia Tecnológica

Sistemas de Integración
 Sistema

de Atención a Llamadas - SIDK
Sistemas de Transporte
 Sistema
Informático de Tren - TCN
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Sistema de Atención a Llamadas – Deiku

Sistema de Integración de
Comunicaciones
CallBridge
Host/E3270
Mezu
Trading
SIDk
Deiku
Carta de
Llamada
Operador
Interfaz
DkServer
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Sistema Informático de Tren – TCN
Selección de plataforma de desarrollo
 Real Time Protocols (RTP)


Bus de vehículo (MVB)
 Plataforma
Emuladora
Desarrollo de protocolo
 Prueba de dispositivos
 Gestión de red

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Retos Actuales

Proyectos Nacionales
 Metodologías
y herramientas de soporte al desarrollo de
sistemas de control industrial distribuidos (MERCONIDI)
 Entorno de Desarrollo Integrado Distribuido para
sistemas de control industrial Reconfigurables
(EDI_RECON)

Proyectos Internacionales
 i-LAND
 SYLEX
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Retos Actuales – Proyectos Nacionales

Entorno de Desarrollo Integrado Distribuido
 Arquitectura

basada en servicios (núcleo IDE)
Aplicaciones de control industrial
reconfigurables
 Servicios
de reconfiguración
 Bus Virtual para reconfiguración dinámica
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Retos Actuales – Proyectos Internacionales

i-LAND (Artemis): mIddLewAre for deterministic
dynamically reconfigurable NetworkeD embedded
Systems
 Modelado


de aplicaciones basadas en servicios
Inclusión de requisitos funcionales y no funcionales
Interacción dinámica con algoritmos de reconfiguración
 Middleware


para reconfiguración dinámica
Independiente de la plataforma
Cierto determinismo temporal
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Retos Actuales – Proyectos Internacionales

SYLEX: SYstem Level EXploration and
optimization for deeply embedded, heavily
constrained HW/SW Systems
 Análisis
y optimización de sistemas empotrados
distribuidos


Entorno integrado de herramientas y técnicas
Tanto en fase de diseño como en tiempo de ejecución
 Middleware


para reconfiguración dinámica
Mecanismos de adaptación y gestión distribuida recursos
Nivel chip, dispositivo y sistema
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Retos Actuales – Proyectos con empresas

Gestión de edificación e industrial y
eficiencia energética
 Gestión
de edificios y equipamiento industrial.
 Integración de servicios (producción, logística,
seguridad, etc)
 Eficiencia energética
 Integración y supervisión global de la instalación
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Preguntas
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