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OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
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Conocer la estructura de un transformador
Comprender el funcionamiento y utilidad de los
transformadores
Construir y analizar la función de un
transformador reductor y de uno elevador
Deducir
y
analizar
la
relación
de
transformación de estos dispositivos
Conocer la estructura de un motor de corriente
directa.
Analizar el campo magnético producido por las
bobinas del estator del motor de corriente
directa.
Poner en marcha un motor de corriente directa
utilizando el módulo EMT180
Transformador
Transporte
de
energía eléctrica



Si aumenta la tensión,
la corriente disminuye:
Por lo que el conductor
tendrá:
–
–
Transformador:

Máquina eléctrica estática

Alimentada con c.a.

2 arrollamientos (primario y secundario)

Transforma la relación V-I

Permite el transporte de energía eléctrica a
grandes distancias
Transformador ferromagnetico
Menor sección
Menores pérdidas por
efecto Joule.
Embobinado 1,
N1 vueltas
Embobinado
2,
N2 vueltas
Generación, transporte y distribución de
Turbinas
energía eléctrica
Transformador
Reductor
300/23kV
Líneas de alta
tensión
Hidráulicas
Conductores
eléctricos alta
tensión
Generación
15-30 kV
Máquinas rotativas
Aisladores
Transporte
380-400kV
Transformador
Elevador 400KV
Distribución
Transformador
Consumo
23KV-220 V
Aspectos
del
suministro
de
la
energía
Protección
sobre
tensiones,
Transform
adores
Control y
conexión
Consumo
Cables eléctricos
Relación de transformación
“n”
Ejemplo, si el secundario tiene
N2=5N1 resulta que V2=5V1, por lo
que
el voltaje del secundario
aumenta la tensión del primario y
se llama transformador elevador.
n>1
Para que un transformador sea
reductor deberá tener menos
Si n= 1 entonces el voltaje
del primario es igual al voltaje espiras en el secundario que en el
Del secundario, y se trata de un primario.
Transformador de acoplamiento n< 1
o
Transformador aislador.
Diagrama de un motor
de DC
Motor de corriente directa
Commutator
Electric Motor
Motor de Corriente Directa (DC)
• Capacidad de regular continuamente la velocidad.
• par de arranque elevado.
Es necesario aplicar corriente directa en el inducido (embobinado situado
en el rotor) y en el inductor (embobinado o imán situado en el estator)
Rotor
Escobillas
Núcleo y Devanado
(circuito de armadura o inducido)
Constituye la parte móvil del motor, Colector
proporciona el par para mover a la
carga.
Está formado por : Eje, Núcleo y
Devanado, Colector y Tapas
Estator
Armadura
Constituye la parte fija de la máquina. Su
función es suministrar el flujo magnético que
será usado por el bobinado del rotor para
realizar su movimiento giratorio.
Está formado por Armadura o Imán permanente, Escobillas y
portaescobillas
Eje
Actividad 1. Transformador elevador.
N1
N2
Construye un transformador elevador y obtén las
gráficas de las señales de entrada y salida del
transformador cuando a la entrada se le aplique el
voltaje que proporciona un transformador de
campana. Registra las características de dichas
gráficas y la relación de transformación
correspondiente.
Actividad 2. Transformador
reductor.
Acorazado
De
Columnas
N1
N2
Construye un transformador reductor y obtén las
gráficas de las señales de entrada y salida del
transformador cuando a la entrada se le aplique el
voltaje que proporciona un transformador de
campana. Registra las características de dichas
gráficas y la relación de transformación
correspondiente.
SEGUNDA PARTE: MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA.
Actividad 1. Puesta en marcha del motor de CD.
Identifica las partes fundamentales que constituyen al motor de corriente
directa y analiza la función que desempeñan
SEGUNDA PARTE: MOTOR DE
CORRIENTE DIRECTA. CONTINUACIÓN.
DIAGRAMA DE CONEXIONES.
MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA.

Motor de
directa
en serie
Características
1. Alto par de
arranque.
2. La
velocidad
varia según
la carga.
3. Se desboca
cuando no
tiene carga.
MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA.
CONTINUACIÓN.
Realiza las conexiones indicadas para que el
motor funcione. No apliques más de 30 [V].
Con la brújula determina los polos magnéticos
del estator y el sentido de la corriente eléctrica
en el rotor.
¿Cuál es el sentido de la fuerza de origen
magnético en el rotor (emplea la regla de la
mano izquierda)? ¿cuál es el sentido de giro de
la flecha del motor?. Elabora un esquema que
represente lo anterior y su explicación
correspondiente.
Actividad 2 Velocidad del motor de
corriente directa.
Empleando la lámpara
estroboscópica, mide la
velocidad del motor
[RPM], mientras se
encuentra funcionando.
Se prende y se observa la luz, en la parte de atrás tiene un
botón y tres leyendas pulsar el botón hasta que el led marque
r.p.m. , posteriormente subir el botón de atrás hasta que se
observe que el rotor del motor se pare y posteriormente
anotar la lectura de la caratula siendo los r.p.m.