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COLEGIO MONTEBELLO INSTITUCIÓN EDUCATIVA DISTRITAL RESOLUCIÓN DE INTEGRACIÓN No. 1721 DE JUNIO DEL 2002 NIT 830.016.596 – 9 GUIA DE NIVELACION GRADO DECIMO SEGUNDO PERIODO NOMBRE:______________________________________ CURSO: ________ FECHA:___ NOTA:_____ CONTEXTUALIZACIÓN MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORMEMENTE ACELERADO ¿Sabes cuáles son las características del movimiento rectilíneo uniformemente acelerado? INTRODUCCION Primero debemos saber que dentro de la cinemática existen diferentes tipos de movimiento y éstos dependen de cómo sea su aceleración, es decir, si varía o no la velocidad, y de la trayectoria que siga el móvil. Así, podemos distinguir: También podemos clasificar los movimientos en función de su trayectoria. Así tendremos: Movimientos rectilíneos, si el camino seguido por el móvil o trayectoria, es una línea recta. Un objeto que cae libremente tiene esta trayectoria. Movimientos curvilíneos, si la trayectoria es curva. Dentro de estos estarían el circular, cuando el móvil describe trayectorias con forma de circunferencia, como las agujas de un reloj; O el parabólico, si describe una parábola, como el proyectil disparado por un arma o un balón de baloncesto lanzado a canasta. Movimiento Uniforme, si la velocidad es constante o, lo que es lo mismo, la aceleración es nula. Este movimiento es tan sencillo que es difícil de observar en la naturaleza. Movimiento Rectilíneo Uniformemente acelerado (M.R.U.A.) Se le denomina movimiento rectilíneo uniformemente variado ya que su velocidad esta cambiando de manera uniforme, también se le llama movimiento rectilíneo uniformemente acelerado porque se acelera o frena de manera uniforme. Este movimiento, se caracteriza porque el móvil tiene trayectoria rectilínea, su velocidad cambia (acelera o frena) de manera uniforme, por tanto, aumenta o disminuye siempre en la misma cantidad cada segundo, es decir su aceleración es constante, este movimiento puede ser horizontal (por ejemplo el movimiento de un automóvil) o vertical (por ejemplo un cuerpo que cae libremente). Por lo que la caída libre y tiro vertical se encuentran dentro de este tipo. La aceleración es una cantidad vectorial que se define como el cambio de velocidad que tiene un móvil entre el tiempo que requiere para realizarlo. Nos relaciona los cambios de la velocidad con el tiempo en el que se producen, es decir, mide la rapidez con que se dan los cambios de velocidad. Una aceleración grande significa que la velocidad cambia rápidamente. Una aceleración pequeña significa que la velocidad cambia lentamente. Una aceleración cero significa que la velocidad no cambia. Como se mencionó, la aceleración nos dice cómo cambia la velocidad y no cómo es la velocidad. Por lo tanto un móvil puede tener una velocidad grande y una aceleración pequeña (o cero) y viceversa. Un móvil está acelerando mientras su velocidad cambia. Existen diferentes tipos de aceleración como son: La aceleración tangencial nos relaciona la variación de la rapidez con el tiempo La aceleración normal (o centrípeta que se estudia en los movimientos curvilíneos) para relacionar los cambios de la dirección con el tiempo. En los movimientos rectilíneos no cambia la dirección, por lo que solo nos referiremos a la aceleración tangencial. Aceleración constante: Es cuando el cambio de la velocidad en cada intervalo es siempre el mismo y se trata entonces de un movimiento de aceleración constante o uniformemente acelerado y en él podemos observar que: La distancia total recorrida es directamente proporcional al cuadrado del tiempo. Por ejemplo si en 1 segundo la distancia recorrida es de 1 m, en 2 s la distancia total recorrida es cuatro (2²) veces la recorrida en el primer segundo; a los 3 s la distancia recorrida es nueve (3²) veces mayor que la del primer segundo y a los 4 s es 16 veces (4²) esa distancia. Los cuerpos que se mueven con aceleración constante recorren distancias directamente proporcionales al cuadrado del tiempo. Aceleración media. La aceleración (tangencial) media de un móvil se calcula utilizando la siguiente ecuación: Con ella calculam os el cambio medio de rapidez, en el intervalo de tiempo deseado. Para calcular la aceleración instantánea se toma un intervalo de tiempo muy pequeño. Unidades: Vf Vi a t = m m s s = s2 En el Sistema Internacional, la unidad de aceleración es 1 (m/s)/s, es decir 1 m/s². Dirección de la aceleración. Como la aceleración es una magnitud vectorial siempre tendrá asociada una dirección y un sentido que nos indica el signo aunque se pueden establecer los siguientes acuerdos: 1) Que la rapidez esté aumentando o disminuyendo 2) Que el cuerpo se mueva en la dirección + ó - es decir respetando la posición vectorial. En el primero, sí la aceleración favorece al movimiento (aumenta la velocidad), no importando hacia donde se dirige: izquierda, derecha, arriba o abajo, la aceleración se considera positiva y si de lo contrario desfavorece al movimiento (disminuye la velocidad del móvil) se debe considerar negativa El segundo argumento es que: Si un móvil está disminuyendo su rapidez (está frenando), entonces su aceleración va en el sentido contrario al movimiento. Si un móvil aumenta su rapidez, la aceleración tiene el mismo sentido que la velocidad. En este segundo caso el signo de la aceleración se determina (positivo o negativo), considerando el sentido, derecha o izquierda, arriba o abajo, etc . es decir el sentido de los vectores como se muestra a continuación MOVIMIENTO PARABOLICO Se denomina movimiento parabólico al realizado por un objeto cuya trayectoria describe una parábola. Se corresponde con la trayectoria ideal de un proyectil que se mueve en un medio que no ofrece resistencia al avance y que está sujeto a un campo gravitatorio uniforme. También es posible demostrar que puede ser analizado como la composición de dos movimientos rectilíneos, un movimiento rectilíneo uniforme horizontal y un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado vertical 5. Un auto marcha a una velocidad de 90 km/h. El conductor aplica los frenos en el instante en que ve el pozo y reduce la velocidad hasta 1/5 de la inicial en los 4 s que tarda en llegar al pozo. Determinar a qué distancia del obstáculo el conductor aplico los frenos, suponiendo que la aceleración fue constante. MOVIMIENTO PARABOLICO 1) Un jugador de fútbol patea el balón desde el nivel del piso imprimiéndole una velocidad de 27 m/s y de tal manera que el ángulo que forma esta velocidad con la horizontal es de 30º. Calcula: a) El tiempo de vuelo; esto es el tiempo que el balón permanece en el aire Fórmulas del movimiento parabólico. Xmax = vi2 . sen2/g ymáx = Vi2 sen2 /g tv = 2Vi . sen/g ESTRUCTURACIÓN Elabore un mapa conceptual a partir de la lectura y compare el m.r.u.a con e m.r.u. APLICACIÓN Construya un paracaidista de juguete empleando un muñeco y una bolsa plástica y responda las siguientes cuestiones. a) b) c) d) ¿De qué forma cae el paracaidista? ¿Tarda el mismo tiempo con el plástico o sin él justifique la respuesta? ¿Qué función (físicamente hablando) cumple el plástico en este caso particular? El movimiento es acelerado, constante o de caída libre? Justifique la respuesta VERIFICACIÓN 1. Un avión, cuando toca pista, acciona todos los sistemas de frenado, que le generan una desaceleración de 20 m/s ², necesita 100 metros para detenerse. Calcular: a) ¿Con qué velocidad toca pista?. b) ¿Qué tiempo demoró en detener el avión?. 2. Un camión viene disminuyendo su velocidad en forma uniforme, de 100 km/h a 50 km/h. Si para esto tuvo que frenar durante 1.500 m. Calcular: a) ¿Qué desaceleración produjeron los frenos?. b) ¿Cuánto tiempo empleó para el frenado?. 3. La bala de un rifle, cuyo cañón mide 1,4 m, sale con una velocidad de 1.400 m/s. Calcular: a) ¿Qué aceleración experimenta la bala?. b) ¿Cuánto tarda en salir del rifle?. 4) Un móvil que se desplaza con velocidad constante, aplica los frenos durante 25 s, y recorre una distancia de 400 m hasta detenerse. Determinar: a) ¿Qué velocidad tenía el móvil antes de aplicar los frenos?. b) ¿Qué desaceleración produjeron los frenos?. b) La altura máxima que alcanza el balón c) El alcance, esto es, la distancia horizontal que recorre el balón 2). El mismo jugador del problema anterior patea de nuevo el balón en las mismas circunstancias pero de tal manera que el ángulo que ahora forma esta velocidad con la horizontal es de 60º. Calcula: a) El tiempo de vuelo; esto es el tiempo que el balón permanece en el aire b) La altura máxima que alcanza el balón c) El alcance, esto es, la distancia horizontal que recorre el balón 3) Se lanza una flecha con una velocidad de 49 m/s y un ángulo de 25º con la horizontal. a) Cuál es la altura máxima que logra la flecha? b) Cuál es el alcance? 4) Una jugadora de voleibol hace un saque de tal manera que le imprime al balón una velocidad de 4,5 m/s con un ángulo de lanzamiento de 45º. a) pasará el balón al lado del equipo contrario que se encuentra a 7 m? b) le pegará el balón a una lámpara que se encuentra a 3,5 m de altura? 5) Se lanza un proyectil con una velocidad inicial de 200 m/s y una inclinación, sobre la horizontal, de 30°. Suponiendo despreciable la pérdida de velocidad con el aire, calcular: a) ¿Cuál es la altura máxima que alcanza la bala?. b) ¿A qué distancia del lanzamiento cae el proyectil?. VECTORES 1. Un automovilista viaja 15 Km hacia el sur, desde allí otros 15 km hacia el este y finalmente 10 km hacia el norte. Determine: a) La distancia a la que queda finalmente del origen. b) El ángulo que forma el vector posición final con la dirección este-oeste. 2. Un avión que va volando hacia el este con una rapidez de 800 km/h, respecto a tierra, ingresa a una zona en la que el viento sopla en dirección noroeste con una rapidez de 200 km/h. Calcular la velocidad con que vuela el avión respecto a tierra. 3. Una lancha atraviesa un ancho río manteniendo con su timón una dirección perpendicular a la dirección de movimiento de las aguas. Si respecto de la orilla se mueve con una rapidez de 20 km/h formando respecto a ella un ángulo de 37º, calcular la rapidez con que se mueve el agua del río y la rapidez de la lancha 4. Un avión que está despegando, lo hace con una velocidad cuya dirección forma un ángulo de 37º con la pista, si su sombra a mediodía se mueve con una rapidez de 300 km/h, calcular la rapidez con que se está elevando el avión. 5. Dos caballos tiran de cuerdas atadas a un carro que desliza sobre rieles, la fuerza ejercida por cada uno de ellos tiene el mismo valor de 100 unidades de fuerza, si las cuerdas forman un ángulo de 30º cada una respecto de los rieles, calcular el valor de la fuerza que actúa sobre el carro. EVALUACION Realice la corrección de la prueba censal, argumentando en cada caso la respuesta.