Download progreso intensivo - Asociación de Industriales de Puerto Rico

SUBE EN
EL PAÍS LA
“FIEBRE DE
START-UPS”
ATRACTIVO
HORIZONTE PARA
PROMOTORES DE
PUERTO RICO
DEBATE SOBRE
RUEDAS:
¿UBER
EN LA ISLA?
REVISTA LÍDER
DE NEGOCIOS
E INNOVACIÓN
INDUSTRIAL
(AIPR)
>
PROGRESO
INTENSIVO
SI EL ANSIADO DESARROLLO ECONÓMICO DEL “NUEVO PUERTO RICO” DEBE CORRER POR CARRILES
INNOVADORES Y GESTAR MÁS Y MÁS EMPRESAS PUERTORRIQUEÑAS (CON VISIÓN INTERNACIONAL),
EL EVIDENTE DESPEGUE DEL TURISMO MÉDICO IMPULSA NUESTRA COMPETITIVIDAD Y PLANTEA UNA
OPORTUNIDAD HISTÓRICA PARA LA SOLIDEZ Y EXPANSIÓN DE LA INDUSTRIA DE SALUD.
Habla la voz de la experiencia: la AIPR expone
sus 10 Pilares de desarrollo Económico
menúDE HOY
Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial - iNDUSTRIALES
1
menúDE HOY
P. 14
P. 16
P. 12
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"tecnología/educación
GERMINA CONGLOMERADO
P. 15 DE CIBER-SEGURIDAD
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"Colofón P. 4
....................................................................................
"Carta del Editor
P. 6
....................................................................................
"
P. 8,9,10
leAks
................................................................. ...................
P. 14
....................................................................................
"inversiones
RENTABLE OPORTUNIDAD
PARA “VENDER” AL PAÍS
P. 15
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"transportación/servicios
¿LLEGA A LA ISLA
EL FENÓMENO UBER?
P. 16
....................................................................................
"industria/servicios
"salud/servicios
FRANCO DESPEGUE DEL
TURISMO MÉDICO
P. 12-13
...............................................................................
2
LUFTHANSA TECHNIK:
NUEVA DIMENSIÓN DE DESARROLLO P. 17
....................................................................................
iNDUSTRIALES - Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
menúDE HOY
P. 22
P. 18
...................................................................................
P. 17
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"construcción
PARA RETOMAR EL RUMBO
PROMISORIA
FLEXIBILIDAD EN APPs
P. 18-19
..................................................................................
"economía/finanzas
PUERTO RICO EN SU LABERINTO…
P. 20-21
....................................................................................
"banca/finanzas
BANCOS LOCALES
ELUDEN ABISMO FISCAL "MINUCIOSA RECETA INDUSTRIAL
P. 22
...................................................................................
"VOCES CONSONANTES
ANTE FOROS FEDERALES
"NO ES BUENO MORDER LA
MANO QUE DA DE COMER…
"INGENIOSA FÓRMULA PARA
INCENTIVAR MANUFACTURA
"ESFUERZOS INTEGRADOS DE
FEDERACIONES INDUSTRIALES
P. 24
P. 25
P. 26
P. 27
P. 28
....................................................................................
Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial - iNDUSTRIALES
3
SUBE EN
EL PAÍS LA
“FIEBRE DE
START-UPS”
ATRACTIVO
HORIZONTE PARA
PROMOTORES DE
PUERTO RICO
DEBATE SOBRE
RUEDAS:
¿UBER
EN LA ISLA?
REVISTA LÍDER
DE NEGOCIOS
E INNOVACIÓN
INDUSTRIAL
(AIPR)
>
Colaboradores / Asesores Especiales /
Contenido Táctico
José Joaquín Villamil • María Judith Oquendo • Julián
Herencia • Myrna Lozada • José Fidalgo • Maritza Soto •
Ada Torres Ramírez • Manuel Cidre • Iván Lugo • Sergio
Marxuach • Miguel Soto Class • Francisco Uriarte • Manuel
Seda • Bartolomé Gamundi • Fernando Viñas • Juan Lara •
Luis Rodríguez Báez (in memoriam) • Sandro Murtas • Ana
M. Echenique • Francisco Bonet • Fernando Abruña • Neil
Watlington • Amaury Malavé • José Maesso • Boris Jaskille
• Bufete McConnell Valdés • Bufete Goldman, Antonetti &
Córdova • Bufete O’Neill & Borges • Ernst & Young • AonHewitt • Asociación de Ejecutivos de Ventas y Mercadeo
(SME) • Max Web Group • Universia • Gigi de Mier (In
Memoriam)
PROGRESO
INTENSIVO
SI EL ANSIADO DESARROLLO ECONÓMICO DEL “NUEVO PUERTO RICO” DEBE CORRER POR CARRILES
INNOVADORES Y GESTAR MÁS Y MÁS EMPRESAS PUERTORRIQUEÑAS (CON VISIÓN INTERNACIONAL),
EL EVIDENTE DESPEGUE DEL TURISMO MÉDICO IMPULSA NUESTRA COMPETITIVIDAD Y PLANTEA UNA
OPORTUNIDAD HISTÓRICA PARA LA SOLIDEZ Y EXPANSIÓN DE LA INDUSTRIA DE SALUD.
Habla la voz de la experiencia: la AIPR expone
sus 10 Pilares de desarrollo Económico
Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
Publicación Oficial de la Asociación de Industriales de
Puerto Rico -AIPR- entidad creada en 1928 para fomentar
el desarrollo de todo sector empresarial vinculado con
Manufactura y Servicios.
VENTAS, PROMOCIÓN y MERCADEO
# 1 – 2016 / Vigencia editorial marzo-abril-mayo
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Ramonita Gómez
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Francisco García
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Priscilla Vázquez
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Luisa García Pelatti
www.sincomillas.com / [email protected]
4
iNDUSTRIALES - Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
menúDE HOY
CARTA DEL EDITOR
Persevera
y triunfarás
JOSÉ JULIO BALMACEDA - Editor en Jefe • Industriales
N
o cabe duda… Cada vez que Puerto Rico
“aparece en el mapa del planeta”, por motivos favorables, las metas que nos acercan
a mayores márgenes de competitividad e
internacionalización parecen más alcanzables. En tal sentido, la Isla acaba de hacer
historia y se vive un momento excepcional.
El Fondo Monetario Internacional (FMI, “International
Monetary Fund” o IMF, por sus siglas en inglés) acaba de publicar su mundialmente reconocido Informe de Perspectivas
de la Economía Mundial (“World Economic Outlook” o WEO,
por sus siglas en inglés) de 2016, donde por primera vez se
incluye a Puerto Rico (http://www.imf.org/external/pubs/ft/
weo/2016/01/pdf/text.pdf)
REMONTANDO LA CUESTA…
En octubre de 2015, el Foro Económico Mundial (FEM,
“World Economic Forum” o WEF, por sus siglas en inglés)
informó a sus institutos asociados en Puerto Rico (el Instituto de Competitividad Internacional de Puerto Rico de la
Universidad Interamericana de Puerto Rico, Recinto de Bayamón, ICI; y Puerto Rico 3000) sobre la decisión de cambios
metodológicos en el Informe de Competitividad Global, que
impactaron adversamente los resultados de tal informe para
la Isla.
A raíz de estos cambios, y por motivos indirectamente relacionados con Puerto Rico, por primera vez desde 2006 el
WEF no incluyó datos de la Isla en el Informe de Competitividad Global (ICG, “Global Competitiveness Report” o GCR,
por sus siglas en inglés) de 2015. La razón primordial para
esta decisión estaba fundada en que la gerencia del WEF decidió utilizar, como fuente estadística principal, la base de
datos del FMI, donde Puerto Rico no participaba.
INGENIOSO ATAJO
Entonces, honrando el adagio de que “más vale maña
que fuerza”, si el WEF excluía a Puerto Rico en sus informes,
porque el país no estaba en el radar del FMI, el mejor atajo
6
para llegar de nuevo al WEF era conquistar al FMI. Así ha
sucedido.
La iniciativa principal para este logro (conjugada con un
esfuerzo interagencial de sectores públicos y privados) proviene del Dr. Mario Marazzi-Santiago, director ejecutivo del
Instituto de Estadísticas de Puerto Rico, una especie de “Quijote boricua” en lo que a transparencia estadística se refiere.
Marazzi tuvo la iniciativa de realizar todas las gestiones
posibles para que se incluyera a Puerto Rico en el FMI, de
modo que la reciente inclusión de la Isla en el Informe de
Perspectivas de la Economía Mundial del FMI no solo es un
gran logro inicial para reincorporar a Puerto Rico en el Índice
de Competitividad Global del FEM y avivar el ánimo de los
inversionistas; también abre las puertas a la comparación
efectiva global de la Isla en diversos foros mundiales, como
el Global Innovation Index.
Marazzi estima que “una vez más, sumando voluntades,
demostramos que podemos lograr objetivos muchos más
grandes que la suma de nuestras partes individuales. Todavía queda camino por recorrer para re-entrar al Índice de
Competitividad Global. Estaremos trabajando de la mano
de Puerto Rico 3000 para lograr la re-incorporación lo antes
posible”.
Contra viento y marea, desafiando incluso una épica crisis
fiscal, Puerto Rico sigue considerado como el tercer país más
competitivo en el continente americano, solo
por detrás de EE. UU. y Canadá.
Son muy buenas noticias para esa Prensa de Negocios “obsesionada” con el
desarrollo socioeconómico de Puerto
Rico -como sucede con quienes integramos el equipo de BizNet Media
y NEGOleaks- y quería compartirlas con ustedes.
Saludos cordiales,
iNDUSTRIALES - Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
Pon en línea
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Triple-S Salud
leAks
POR ANA MARÍA RUIZ GOENAGA / INDUSTRIALES
"AMBICIOSO REGRESO DE IBERIA
Solo falta un mes… Desde el 15 de mayo de 2016, Iberia
volverá a cubrir la ruta San Juan-Madrid -con vuelos sin escala- y tres frecuencias semanales: lunes, miércoles y domingos.
Iberia había cancelado sus vuelos directos hace tres años.
El anuncio tuvo lugar durante la celebración del Foro de
Líderes de ALTA (Líneas Aéreas de América Latina y Caribe) en el que participara Luis Gallego, presidente de Iberia.
Durante la primera temporada se esperan 7,500 visitantes,
con impacto económico en la Isla de $21.2 millones.
Iberia y la Compañía de Turismo de Puerto Rico (CTPR)
han llegado a un acuerdo para promocionar la Isla en Europa
durante los dos próximos años. El objetivo es dar a conocer
los atractivos puertorriqueños para todo tipo de personas e
intereses, con el fin de aumentar las visitas de europeos y, por
lo tanto, contribuir a la sostenibilidad de la ruta. Para ello se
utilizarán medios impresos, radios, redes sociales y páginas
web corporativas, entre otros.
“Esta llegada equivale, aproximadamente, a unos 7,500
visitantes en la primera temporada”, especifica la directora
ejecutiva de la CTPR, Ingrid I. Rivera Rocafort. Los vuelos
saldrán de San Juan a las 4:35 pm y llegarán a Madrid a las
6:25 am. La salida de Madrid será a las 12:25 pm con llegada
a San Juan a las 2:55 pm.
Durante este primer año de retorno, los vuelos se mantendrán
de mayo a octubre, pero hay planes de ampliarlos a todo el año;
se efectuarán en aviones Airbus A330-200, que la compañía empieza a recibir de fábrica este mes de diciembre, incorporando las
nuevas cabinas Business (19 asientos) y Turista (269).
En Business hay butacas-cama de 2 metros cada una, con
acceso directo al pasillo; y en Turista se dispone de nuevas
butacas más espaciosas. Asimismo, habrá entretenimiento
individual “a la carta” en todos los asientos; wifi, conectividad
GSM y conectores para todo tipo de dispositivos personales.
IBERIA Y LA COMPAÑÍA
DE TURISMO DE PUERTO
RICO (CTPR) ACORDARON
PROMOCIONAR LA ISLA EN
EUROPA, DURANTE LOS DOS
PRÓXIMOS AÑOS.
Además, los vuelos de Iberia con San Juan permitirán conexiones con el resto de la red de la aerolínea (más de 90 destinos en España y Europa) a través de la T4 del aeropuerto de
Madrid, un factor que favorece un mayor tráfico de turistas
y beneficia los intercambios comerciales entre Puerto Rico y
Europa.
Luis Gallego, presidente de Iberia, ha expuesto que “cuando suspendimos los vuelos con Puerto Rico nos comprometimos a regresar cuando pudiéramos hacer la ruta sostenible en
el tiempo. Ha llegado el momento. Todos los cambios acometidos en la compañía en los últimos meses nos han permitido reiniciar estos vuelos y abrir otros cinco nuevos destinos
en América Latina –La Habana, Cali, Medellín, Montevideo
y Santo Domingo- lo que reforzará aún más el liderazgo que
Iberia tiene ahora entre América Latina y Europa”.
Iberia vuela a más de 117 destinos en 44 países de Europa, América, África y Oriente Medio; es la compañía líder
en las rutas que unen Europa con Iberoamérica. Junto con
su filial Iberia Express y su franquiciada Iberia Regional Air
Nostrum, realiza alrededor de 600 vuelos al día con una flota que promedia los 130 aviones. Es miembro de la alianza
Oneworld, que ofrece más de 14,000 vuelos -a unos 1,000
aeropuertos- en más de 150 países.
LA PRÓXIMA LLEGADA
DE IBERIA, EN LA
PRIMERA TEMPORADA,
EQUIVALE A UNOS 7,500
VISITANTES.
Líder de Negocios
Innovación
Industrial
- iNDUSTRIALES
8
8 Revista
iNDUSTRIALES
- Revista eLíder
de Negocios
e Innovación
Industrial
leAks
"AMRESORTS DESCUBRE “JOYA ESCONDIDA”
Tras un año récord de aperturas en el mercado del Caribe, la
cadena AMResorts oficializó su entrada al mercado de Puerto
Rico, al confirmar la construcción de su primer hotel en la Isla
(considerado por esta corporación como el “único verdadero
resort todo incluido” en el país). Se trata del complejo número
15 para esta cadena hotelera.
Dreams Puerto Rico Resort & Spa (DPR) será construido
en el municipio de Guánica, a unos 5 minutos del famoso Bosque Seco, la mayor extensión costera de estas carácterísticas en
el mundo, designada por Naciones Unidas como “reserva de la
biosfera”. La región también es reconocida por las aguas cristalinas del Mar Caribe, ideales para natación y múltiples deportes marinos. “Guánica -dice Gonzalo del Peon, presidente de
AM Resorts- es una joya escondida en Puerto Rico”.
El hotel, de 250 habitaciones, operará como un resort “todo
incluido”, ofreciendo el servicio Unlimited–Luxury®, especialmente diseñado para familias. Alex Zozaya, principal oficial
ejecutivo de Apple Leisure Group (subsidiaria de AMResort,
con base corporativa en Filadelfia), considera que -entre otras
ventajas- la nueva hospedería responde a las fuertes conexiones
aéreas de Puerto Rico, sus riquezas naturales y el hecho de que
no se requiere pasaporte para ciudadanos o residentes de EE.
UU.
Los huéspedes tendrán a su alcance facilidades de lujo, varias
opciones de restaurantes y menúes a la carta, bebidas interna-
cionales y locales ilimitadas, piscina, servicio de concierge las
24 horas del día, servicio personalizado en el área de la playa,
y el spa de clase mundial Dreams Spa by Pavonia®. También
incluirá el Explorer’s Kids Club para niños y el Core Zone para
adolescentes, con amplia variedad de actividades diurnas y nocturnas para todos.
La llegada de este proyecto diversifica la oferta disponible
para aquellos en busca de unas vacaciones perfectas y continúa
expandiendo el desarrollo económico de la industria turística
en todas las regiones de la Isla. El proyecto está pautado para
abrir sus puertas en octubre de 2018.
FAMOSA POR LA CALIDAD DE SUS COMPLEJOS
HOTELEROS, AMRESORTS SE APRESTA A
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Negociose eInnovación
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Industrial- iNDUSTRIALES
- iNDUSTRIALES 9 9
Revista
leAks
POR MATÍAS DEL VALLE / INDUSTRIALES
"“CACERÍA” LOCAL DE SINGULARITY UNIVERSITY
del Fideicomiso. Las propuestas más innovadoras tendrán la
oportunidad de ser potenciadas en startups y aceleradas en
Singularity Labs, para recibir inversión de capital de riesgo de
la comunidad de inversionistas de Silicon Valley.
“Muchos innovadores de Puerto Rico están desarrollando ideas desde el anonimato. La Competencia de Impacto
Global permite identificar a esas personas y proyectos, para
darles una plataforma potente con la cual escalar sus proyectos hacia el resto del mundo. También busca inspirar a otros
emprendedores y motivarlos a continuar el arduo trabajo de
investigación, desarrollo tecnológico e innovación”, recalca el
Lcdo. Iván Ríos Mena, principal oficial de Operaciones del
Fideicomiso y organizador del evento en Puerto Rico.
FUNDADA POR PETER DIAMANDIS,
CREADOR DEL XPRIZE, Y POR RAY
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del Turabo tiene la acreditación de la Association to Advance
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La Escuela de Negocios y Empresarismo de la Universidad
OLLEGIAT
E
EC
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¿Cómo identificar propuestas para las soluciones tecnológicas más innovadoras, que mejoren el nivel de vida de mil
millones de personas en el mundo durante los próximos cinco
a diez años? Ese es el reto de Singularity University (SU), de
Silicon Valley, que también se ha lanzado a la caza de las mejores innovaciones exponenciales puertorriqueñas. En pocos
días más sabremos el resultado.
A tales efectos, SU ha confiado en una convocatoria abierta
por el Fideicomiso para Ciencia, Tecnología e Investigación
de Puerto Rico (www.prsciencetrust.org), quien ha puesto a
concursar a emprendedores, científicos, arquitectos, estudiantes… El reto es para quienes cuenten con propuestas innovadoras para solucionar problemas en áreas consideradas como
las más neurálgicas del planeta: aprendizaje, energía, medio
ambiente, alimentos, salud, prosperidad, seguridad, agua, espacio, resiliencia ante desastres naturales y gobernanza.
Ya falta poco para conocer al ganador de esta Competencia
de Impacto Global en Puerto Rico, que será invitado a participar en la competencia global del Programa para Soluciones
Globales (GSP, por sus siglas en inglés) en Silicon Valley,
con todos los costos de matrícula, viaje, hospedaje durante
10 semanas y alimentación, patrocinados con una subvención
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Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial - iNDUSTRIALES
11
salud/turismo
HORIZONTES INTERNACIONALES…
AGUDA PROYECCIÓN
DEL TURISMO MÉDICO LOCAL
E
tales por procedimientos similares (entre 40% y 60% menos); basta considerar
que un transplante pediátrico de médula ósea, valorado en unos $200,000,
podría obtenerse en la Isla por unos
$75,000.
En sesgo empresarial, según supo
INDUSTRIALES al cierre de esta edición, las diversas oportunidades de
negocios que ahora plantea la
CTM ya se han materializado en la certificación
local de unos 52 proveedores de primer
nivel, entre ellos 13
hospitales y 8 hoteles, más clínicas de
radiología, dentales,
ambulatorias y una de
oftalmología. Para esta
clase de iniciativas, Puerto Rico sostiene atractivos
incentivos contributivos, al
amparo de nuevas leyes que impulsan el desarrollo turístico, la exportación
de servicios y la inversión individual.
n línea con una creciente tendencia internacional en materia
de viajeros que procuran excelencia y costo-efectividad en cuidados de
salud, Puerto Rico continúa impulsando empresas locales y consolidándose
como la gran base de servicios médicos
globales del Caribe.
Los números hablan por sí solos.
En poco más de un año, la efectiva estructura que conforma la Corporación
de Turismo Médico de Puerto Rico
(CTM) ha dado origen a una intensa
y exitosa gestión multidisciplinaria que
no para de abrir puertas a inversionistas, proveedores de servicios y a un gran
universo de pacientes, cuyo volumen ha
experimentado últimamente un 25% de
aumento. Asimismo, superando todas
las expectativas, el país ya cuenta con
más de medio centenar de proveedores
certificados.
Consecuentemente, la CTM disemina por los cuatro puntos cardinales del planeta una excepcional oferta
profesional con vasta experiencia en
cardiología, odontología, ginecología,
oftalmología, ortopedia, pediatría,
oncología, neurología y cirugías bariátricas y estéticas, entre otras especialidades médicas “U.S. Board Certified”.
En tales casos, existen notables ahorros
versus los costos de EE. UU. continen-
“EFECTO DOMINÓ” PARA
MÚLTIPLES NEGOCIOS
El ímpetu que la CTM imprime en
las empresas que ya operan en la Isla
sigue trascendiendo fronteras ultramarinas. En los últimos meses, al menos
12
iNDUSTRIALES - Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
seis compañías del sector de salud han
establecido sus actividades administrativas (“back offices”) en Puerto Rico,
ante las ventajas que ofrece la Ley 20
(bajos impuestos corporativos a compañías de servicios que establezcan
centros de exportación); se trata de un
estratégico primer paso, pues se prevé
que -eventualmente- todas ellas
desarrollarán clínicas localmente, con el consecuente
impacto interno en la
cadena de abastos.
En tal sentido,
ya han trascendido
nombres corporativos como el de
Lumin Health, con
8 clínicas ambulatorias de ortopedia
en EE.UU. y la intención de abrir una o dos
en Puerto Rico (incluyendo
potenciales servicios de cirugía espinal); Miami Medical Solutions, con
seis clínicas ambulatorias de diferentes
especialidades en Miami y sur de Florida, que ya abrió oficinas en Puerto
Rico, específicamente en el edificio
Firstbank, en Santurce; y Next Health,
propietaria de unos 10 laboratorios
de referencia en Houston, Texas, en
proceso de adquirir dos laboratorios
POR JOSÉ JULIO BALMACEDA / BizNet Media-NEGOleaks
en Puerto Rico: uno en Cataño -de la
red Laboratorios Borinquen- y otro en
Aguadilla.
ACTIVIDAD PROMOCIONAL
RECOMPENSADA
“Turismo Médico en Puerto Rico es,
por fin, un tema que está corriendo a
las millas, adecuado a nuestro plan estratégico. Ya estamos viendo excelentes
resultados y recibiendo un importante
flujo de pacientes al amparo de nuestra
nueva estructura corporativa y operacional; son nuevos pacientes que se suman
a otros tantos que -por años- ha estado
captando Puerto Rico”, expone a INDUSTRIALES Francisco Bonet, director ejecutivo de CTM. En gran medida, esta notable afluencia de pacientes
se produce ante la fortalecida conectividad aérea del país con los principales
destinos regionales e internacionales.
La realidad que experimenta la Isla en
tal sentido no es obra de la casualidad
sino de la causalidad. La CTM impulsa
un vigoroso programa integrado de ventas, promoción y mercadeo, con afinada
presencia publicitaria multimediática,
una atractiva oferta vía web, y activa participación en ferias y congresos a nivel
de EE.UU., Canadá, Latinoamérica y el
Caribe. Estas participaciones incluyen
actividades muy recientes como el Primer Congreso de Turismo Médico de
República Dominicana y el Congreso
Mundial de Turismo Médico, en Orlando, Florida; en esta última ocasión,
ante una audiencia estimada en más de
4,000 asistentes, Puerto Rico dijo “presente” con una nutrida delegación de sus
principales proveedores certificados.
En 2015, además, Puerto Rico fue la
base inaugural del Caribe Health Summit, una exclusiva cita anual enfocada
en conquistar compradores multinacionales de servicios de salud, especialmente del continente americano.
“Finalmente -refiere Bonet- logramos
congregar 32 importantes empresas; al
día de hoy, no solo estamos en conversaciones con estas corporaciones para el
referido de pacientes; varias de ellas ya
lo están haciendo.”
VALIOSAS APUESTAS
POR EL PAÍS
La extrema puntería de estos lanzamientos promocionales se va canalizando en proyectos de entidades hospitalarias de calibre mayor, colosos del
EN LOS ÚLTIMOS MESES, AL MENOS SEIS
COMPAÑÍAS DEL SECTOR DE SALUD
HAN ESTABLECIDO SUS ACTIVIDADES
ADMINISTRATIVAS (“BACK OFFICES”) EN
PUERTO RICO, ANTE LAS VENTAJAS QUE
OFRECE LA LEY 20.
CTM. Al cierre de esta edición de
INDUSTRIALES se revelaba que
su Concierge Center -una pieza
clave en el engranaje logístico- ha
sido adjudicado finalmente a Star
Concierge Hub, Inc.; se trata de un
negocio de riesgo compartido entre
la firma puertorriqueña Milestone
y la Medical Tourism Association
(MTA), que conformará la fuerza
de ventas en EE.UU., contactos
con las compañías autoaseguradas y
una plataforma electrónica sincronizada entre la CTM, los proveedores y el Concierge Center.
Bonet considera que “esto nos
permitirá conocer -entre otros datos- los nombres de pacientes, su
origen y el tipo de procedimiento que
están buscando, con el compromiso de
mantener un centro de llamadas 24/7 y,
en la primera fase, generar un mínimo
de cinco empleos, incluyendo un representante de ventas en el estado de la
Florida. Para tales propósitos, la CTM
está aportando unos $350,000, por los
primeros dos años, en concepto de capital semilla”.
Al respecto cabe destacar que la firma estadounidense escogida inicialmente para estas funciones, Nuterra
Global Alliance, resultó descartada tras
una negociación exclusiva de 45 días,
por su reticencia a establecer presencia
física en Puerto Rico y reclutar personal
local, un factor clave para el Gobierno
de Puerto Rico en concordancia con
su visión de desarrollo económico y la
creación de empleos.
“Ya contamos con líneas telefónicas específicas, 1-844-578-2777 o
1-844-5STARPR, y nuestro nuevo sitio
web www.starhealthcarepuertorico.com
está generando un interesante volumen
de ‘leads’ de negocios y solicitudes de
cotizaciones; hemos recibido, hasta el
momento, más de 40 requerimientos”,
concluye el titular de la CTM.
sector de salud que ven en el país otra
base de prosperidad. En efecto, a la rigurosidad de procedimientos regulados
por leyes estatales y leyes federales de
EE. UU., en el entorno de una infraestructura hospitalaria y hotelera de vanguardia, la oferta sanitaria de Puerto
Rico va sumando nombres corporativos y científicos que son sinónimo de
incuestionable jerarquía.
¿Tres ejemplos provenientes de EE.
UU.?: el nuevo Centro Comprensivo de
Cáncer -planificado para habilitarse en
2016- está afiliado a la fama oncológica
de MD Anderson; el Miami Children
Hospital, una autoridad pediátrica, tiene
en su mira de expansiones un proyecto
de 100 camas en el área de Manatí, con
el Doctor’s Center como desarrollador;
y John Hopkins, sinónimo de liderazgo
hospitalario y biociencias, se aprestar a
concretar en el área de Sabanera, Dorado, un hospital “high end” con 92 camas
en habitaciones totalmente privadas,
muy especializado y estrictamente dirigido al turismo médico.
SURGE STAR
CONCIERGE HUB
Las buenas noticias siguen sucediéndose en la minuciosa agenda de
Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial - iNDUSTRIALES
13
tecnología/educación
POR MATÍAS DEL VALLE / BizNet Media-NEGOleaks
CON VISIÓN EXPORTADORA…
ASOMA NUEVO “CLUSTER”
DE CIBER-SEGURIDAD
A
tono con el creciente reclamo industrial de más empresas locales y con voluntad
exportadora, las nuevas tendencias de desarrollo económico en el
país siguen encontrando respuestas
alentadoras. Esta vez, GM Security
Technologies -una empresa líder
en procesos tecnológicos de computación en la nube, ‘Big Data’ y
seguridad integral- ha suscripto un
convenio estratégico con el Fideicomiso para Ciencia, Tecnología e
Investigación (FCTI) y la Universidad Politécnica de Puerto Rico. El
objetivo es crear un “cluster” de innovación e incubación para talento
de ciber-seguridad, propio de Puerto Rico y con visión exportadora,
mayormente hacia América Latina.
Para esto, el FCTI (una organización sin fines de lucro, responsable de la política pública de ciencia
y tecnología del país, encabezada
por la Ing. Lucy Crespo) ofrecerá la
instrucción apropiada para preparar talento especializado en ciberseguridad. “Esta alianza va a tono
con nuestra visión, de convertir la
Isla en un centro de innovación de
reconocimiento global, que desarrolle, atraiga y retenga científicos y
empresas de tecnología para impulsar la creatividad y competitividad”,
argumenta Crespo.
“Con la fortaleza de los currículos de ingeniería en Puerto Rico,
vemos una oportunidad idónea
para despertar la oportunidad local a puertorriqueños por puertorriqueños, con una audiencia panlatinoamericana y esa única sinergía
que ofrece Puerto Rico como jurisdicción de habla hispana en EE.
UU.”, comenta por su parte Héctor
Guillermo Martínez, vicepresidente ejecutivo, Oficina Estrategia y
Desarrollo, en GM Security Technologies.
Según Martínez, se confía en
ofrecer a los jóvenes autóctonos de
la Isla la oportunidad de cubrir plazas laborales ofrecidas a profesionales capacitados en alta tecnología y
seguridad lógica, en lugar de buscar
talento foráneo; asimismo, se prevé
la exportación de talento altamente
capacitado.
La Universidad Politécnica de
Puerto Rico también tiene una visión clara al consolidar este tipo
de alianzas. “Queremos facilitar la
integración de la formación académica de nuestros estudiantes con el
Here small businesses are as important
EL MERCADO DE CIBERSEGURIDAD, “BIG DATA”,
“MACHINE LEARNING”
Y “DATA SCIENCE”,
CONTINUA EN CONSTANTE
EVOLUCIÓN; EL NUEVO
CURSO EN PUERTO RICO
CONSTITUYE UN GRAN
VALOR AGREGADO PARA
LAS INDUSTRIAS PROPIAS
DEL SECTOR.
mundo laboral. Nuestra oficina de
servicios de empleo tiene la misión
de ayudar -a graduandos y estudiantes graduados- a obtener una
experiencia profesional relacionada
con sus campos de estudio”, señala
la titular de esta Oficina, Angie M.
Escalante.
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iNDUSTRIALES - Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
inversiones
POR JOSÉ JULIO BALMACEDA / BizNet Media-NEGOleaks
RENTABLE OPORTUNIDAD PARA
PROMOVER A PUERTO RICO
E
n una movida sin precedentes,
el Departamento de Desarrollo Económico y Comercio de
Puerto Rico (DDEC) ha creado un
programa de incentivos para promotores que le ayuden en su misión de
atraer más compañías a establecerse
en Puerto Rico… y exportar sus servicios desde la Isla. Se considera una
proposición muy atractiva, ya que el
promotor recibiría, por un máximo
de 15 años, el 7.5% de las contribuciones que sus clientes pagan anualmente al Departamento local de
Rentas Internas. En el caso de compañías bajo la Ley 273, el promotor
recibiría un 5.625%.
Para ilustrar cómo funciona el
programa, he aquí un caso hipotético: el Promotor Y identifica a la
Compañía X y la convence para que
establezca operaciones en Puerto
Rico. Luego del primer
año, la Compañía X reporta $10 millones en
ingresos netos y paga
$400,000 en contribuciones al fisco local.
Ese año, el Promotor
Y recibiría un 7.5% de
los impuestos pagados,
equivalente a un pago
de $30,000. Si al año
siguiente la Compañía
X reporta un ingreso de
$100 millones, el Pro-
esos
de impr
o tipo
d
o
t
s
o
a ce m
No h
limitaciones y a través de los promotores independientes podemos
garantizar la continuidad de nuestros esfuerzos promocionales, para
alcanzar lugares y personas a las que
el gobierno no puede llegar”, añade
López-Beauchamp.
Un 10% del ingreso público generado por estas compañías bajo las
Leyes 20, 273 y 399, va destinado
a un Fondo Especial para el Desarrollo de Servicios de Exportación y
Promoción. La misión de este Fondo, administrado por el DDEC, es
promover que compañías del conocimiento, de seguros y servicios
financieros, entre otras, establezcan
sus operaciones en Puerto Rico y
utilicen la Isla como un centro de
exportación internacional.
Existen varios requisitos para ser
un promotor. El individuo debe
estar certificado por el
DDEC y se requiere,
entre otros antecedentes, un mínimo de cinco
años de experiencia profesional, vasto conocimiento de Puerto Rico,
y un relevo del Departamento local de Rentas
Internas. ¿Más información sobre requisitos
de certificación?: www.
ddec.pr.gov.
motor Y recibirá $300,000 por ese
año. O sea, que mientras la empresa genere dinero al fisco, el promotor recibirá compensación durante
un periodo de hasta 15 años, por su
gestión de atraer nuevos negocios a
Puerto Rico.
“Es un programa histórico. Estamos dando incentivos a individuos
en el sector privado para que salgan
a promover a Puerto Rico. Imagínate que tu trabajo sea como un
embajador comercial de tu país!”,
argumenta Caroline López-Beauchamp, subsecretaria del DDEC.
“Nuestra diáspora es un activo
muy valioso… y con este programa
estamos capitalizando en nuestras
conexiones globales. Estamos buscando la manera de ser más costo/
eficientes, especialmente en tiempos como éstos. Tenemos unas
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Impresión Digital
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Repujado en Seco
Estampado
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EL PROMOTOR RECIBIRÍA, POR UN MÁXIMO
DE 15 AÑOS, EL 7.5% DE LAS CONTRIBUCIONES
QUE SUS CLIENTES PAGAN ANUALMENTE AL
DEPARTAMENTO LOCAL DE RENTAS INTERNAS.
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transportación/servicios
POR JOSÉ JULIO BALMACEDA / BizNet Media-NEGOleaks
¿UBER EN PUERTO RICO?
POLÉMICA SOBRE RUEDAS
A
l cierre de esta edición, fuentes de NEGOleaks revelaban
que en ámbitos legislativos
se estaría contemplando un nuevo
Reglamento sobre los Servicios de
Empresas de Red de Transporte
(ERT), que eventualmente viabilizaría la entrada a Puerto Rico de
una exitosa plataforma tecnológica
de transporte compartido (privado)
para pasajeros. Se trataría -nada
más ni nada menos- que de Uber,
presente ya en más de 60 países y
404 ciudades del globo.
Uber es un servicio de choferes
que pretende simplificar el alquiler
de coches. Funciona en forma similar a la de los taxis convencionales,
pero con conductores particulares.
De este modo, el proyecto permite
que cualquier conductor (hombre o
mujer) y con cualquier automóvil
(aprobado previamente por la compañía y siguiendo ciertos requisitos,
estudios, exámenes y formalidades)
ofrezca su vehículo para transportar
gente, guiado por el mismo titular
del carro.
La plataforma funciona a través
de una aplicación para teléfonos
móviles, cuyo GPS ubica al cliente
y muestra las oportunidades de acceder a los vehículos de Uber más
cercanos. En el celular, el conductor
tiene todo lo necesario para recibir
la notificación del cliente, ver su
localización, monitorear el recorrido y cobrar el importe del viaje en
la tarjeta de crédito que el propio
usuario ha asociado a la aplicación;
no existe la opción de pagar en efectivo.
Technologies Inc., con sede en San
Francisco, California, es una empresa internacional que creció auxiliada por importantes fondos de
riesgo compartido (como Fidelity,
Wellington o Blackrock), con el fin
de proporcionar a sus clientes una
red de transporte privado.
Algunos expertos vaticinan que
las proyecciones de Uber para 2016
superarían los $26 billones en ventas, cifra equivalente a unos $5 billones en las arcas de la compañía
(la empresa obtiene un 20% del importe de cada viaje). Este “tsunami”
de ingresos no es de extrañar: pese
a severos inconvenientes legales en
múltiples destinos mundiales, Uber
va organizando recogidas en más y
más ciudades de todo el mundo… y
hasta se habla de la “uberificación”
de los mercados.
TAXISTAS EN PIE DE GUERRA
No obstante, esta espectacular
iniciativa de Silicon Valley (surgió
en 2009, fundada como “UberCab” por Travis Kalanick y Garrett
Camp) sigue enfrentando problemas y, según algunos analistas, corre el riesgo de tener que poner fre-
ARROLLADORA EXPANSIÓN
Transformada hoy en un fenómeno histórico dentro del panorama de “start ups” (su valor actual
rondaría los $63 billones), Uber
16
iNDUSTRIALES - Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
INICIALMENTE, LOS CONDUCTORES UBER
(HOY CATEGORÍA BLACK) TENÍAN LUJOSOS
SEDANES COMO LINCOLN TOWN CAR,
CADILLAC ESCALADE, BMW SERIE 7 O
MERCEDES-BENZ S550; NO OBSTANTE,
DESDE 2012 SE COMENZÓ A AÑADIR UNA
SELECCIÓN MÁS AMPLIA DE VEHÍCULOS, LOS
LLAMADOS UBERX, QUE INCLUYE SUVS.
no a su gloriosa expansión. Desde el
principio, Uber recibió la “declaración de guerra” de agrupaciones de
taxistas en muchas ciudades, mientras reguladores en todo el planeta
intentan normar sus operaciones.
El principal argumento contra Uber es la competencia desleal
hacia los taxistas, ante un servicio
que -en muchos países- no ha sido
formalmente regulado. A favor de
quienes prefieren a Uber se hallan
factores como precio y calidad de
servicio, en especial con la categoría
UberX.
Obviamente, la opción de muchos
usuarios por Uber ha disminuido el
negocio de los taxistas tradicionales,
así como el de los grandes propietarios de compañías de taxis, quienes
en varios mercados han operado en
forma principalmente oligopólica. Como siempre sucede en estos
casos, los analistas consideran que
una exposición limitada a la competencia ha reducido la capacidad de
innovación de estas empresas tradicionales, haciéndolas menos competitivas ante el cambio tecnológico
que Uber introduce en el sector del
transporte personal.
industria/servicios
POR JOSÉ JULIO BALMACEDA / BizNet Media-NEGOleaks
LUFTHANSA TECHNIK REDEFINE HORIZONTES
DE DESARROLLO INDUSTRIAL
D
el plano a la realidad… El
Municipio de Aguadilla
(N.O. del país) es ahora el escenario principal de Lufthansa Puerto
Rico (LPR), el primer centro de mantenimiento, reparaciones y acondicionamiento de aviones de Lufthansa en
el hemisferio americano. Estas instalaciones abren la puerta grande a un
nuevo y poderoso segmento industrial
en Puerto Rico (mantenimiento aeronáutico), y su inauguración oficial
contó incluso con la presencia del
presidente de la Junta Ejecutiva de
Lufthansa, Dr. Johannes Bussman,
y el embajador de Alemania en EE.
UU., Dr. Peter Witting.
Estas instalaciones, entre otras
recientes inversiones de alto calibre
aeroespacial, constituyen el fruto de
esfuerzos multisectoriales por potenciar el desarrollo económico
de Puerto Rico y promover
las ventajas empresariales de
la Isla a nivel mundial.
Tras señalar que, por
mucho tiempo, Puerto
Rico ha sido el escenario
idóneo para la industria
farmacéutica (y resaltar el
éxito de este segmento manufacturero en el país), el gobernador Alejandro García Padilla expuso que la
economía puertorriqueña necesitaba
diversificarse.
Consecuentemente
dijo que, ante los avances mundiales
y el crecimiento en la industria aeronáutica, los esfuerzos de la actual
administración se enfocan -con excelentes resultados iniciales- en este
nuevo sector industrial y, sobre todo,
en el fortalecimiento de relaciones
con la base industrial alemana.
“La industria farmacéutica encontró en Puerto Rico terreno fértil. El tremendo capital humano
que produce nuestro país proveyó
las condiciones necesarias para el
desarrollo de una de las densidades
de manufactura de farmacéutica
más altas del mundo. Trece de los
primeros 25 productos con patentes de más venta en el mundo se
producen aquí, y 12 de las primeras
20 compañías biofarmacéuticas del
mundo son parte de nuestra envidiable base industrial. Sin embargo,
nuestra economía tiene hoy que diversificarse; tenemos que entrar en
nuevos sectores industriales. Por
eso nos insertamos en el sector de la
aeronáutica, que muestra un futuro
estupendo con una curva de crecimiento asombrosa”, argumentó el
primer ejecutivo.
“En el proceso de interactuar con
LPR -reveló García Padilla- descubrimos tremendas oportunidades.
Entre ellas, los grandes beneficios
contributivos que las empresas alemanas obtienen al combinar las
políticas fiscales de Puerto Rico y
de Alemania. Por lo tanto, se abre
una nueva línea industrial en Puerto Rico y se consolida, sobre nuevas
plataformas, nuestra relación con lo
mejor de la industria alemana.”
Actualmente, Lufthansa emplea
cerca de 26,000 personas en más
de 30 subsidiarias a nivel mundial y más de 200 operarios en sus
nuevas instalaciones aguadillanas.
Para principios de 2017 se espera
localmente la creación de otros 400
empleos especializados. A su vez, el
impacto económico de esta alianza se estima en $2,200 durante los
próximos 30 años, lo que redundará
en un notable crecimiento y diversificación económica en el país.
EL OBJETIVO DE PUERTO RICO, QUE YA
CUENTA CON UN CRECIENTE NÚMERO DE
EMPRESAS DEL SECTOR AEROESPACIAL,
ES DESARROLLAR UN NUEVO Y PODEROSO
SEGMENTO INDUSTRIAL (MANTENIMIENTO
AERONÁUTICO), QUE CREARÍA DECENAS DE
MILES DE EMPLEOS EN LOS PRÓXIMOS 10
AÑOS Y TENDRÍA UN FAVORABLE IMPACTO EN
LA CADENA LOCAL DE SUPLIDORES.
Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial - iNDUSTRIALES
17
construcción/infraestructura
LA MAYORÍA DE LOS
PROYECTOS PENDIENTES
DE APPs (DE CUALQUIER
TAMAÑO) ESTÁ ENFOCADA EN
TRANSPORTACIÓN.
¿APPs?
MUCHAS VECES… MENOS ES MÁS
E
l favorable resultado de las
Alianzas Públicas Privadas
(APPs) en Puerto Rico -vis
a vis las exigencias y urgencias que
plantea la aguda situación fiscal y
económica de la Isla- está impulsando una atractiva reconfiguración en
los proyectos de infraestructura que
promueve la Autoridad de APPs.
El resultado de esta revisiones
promete interesantes avances multisectoriales. Como ya no se habla
únicamente de megaproyectos, la
Autoridad ha abierto las puertas a
una nueva generación de APPs para
crear proyectos con costos menores
de $55 millones, destinados a cubrir
cualquier servicio del gobierno que
pueda ser subcontratado con el fin de
reducir costos y mejorar eficiencias.
“Ahora estamos abiertos a recibir
propuestas -no solicitadas- de cualquier empresa cualificada que se nos
acerque con una idea de cómo correr
un servicio del gobierno y brindar un
resultado mejor”, conviene la directora ejecutiva de la Autoridad de APPs,
Grace Santana; “el proceso de documentación será más ágil y el tiempo
de completarlo será más rápido versus
proyectos mayores”, anticipa.
La Ley 29 (regulación de 2009 que
permitió el desarrollo de APPs muy
exitosas, como las del Aeropuerto
Internacional Luis Muñoz Marín y
de las autopistas PR-22 y PR-5) fue
enmendada por la Ley 237, de 2014,
para permitir alianzas destinadas a
proyectos menores; y ya hay dos por
buen camino, vinculados con transportación acuática y terrestre.
Cabe recordar que la alianza destinada a la PR-22 marcó un paso
pionero, cuando la empresa española Metropistas ganó la subasta a
cambio de una inversión inicial de
$1.1 billones; desde entonces, la
empresa ha invertido más de $90
millones en varios proyectos de mejoras. Un año más tarde, Aerostar
-el consorcio mexicano de administradores de aeropuertos- pagó $615
millones tras ganar la subasta, y ha
invertido desde entonces $140 millones en mejoras capitales.
“Somos parte del desarrollo económico y del relanzamiento de
Puerto Rico”, aseguró recientemente el presidente de Aerostar,
Agustín Arellano, a un panel legislativo. Y añadió que, “si a alguien
le pueden preguntar por qué es que
hay que invertir en Puerto Rico, si
hay certidumbre y transparencia en
estos procesos, nos pueden preguntar a nosotros, que hemos invertido
Experimenta un nuevo mundo
de contenido digital.
Para Ventas: (787) 613-1245
18 Email:
iNDUSTRIALES
- Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
[email protected]
ENCUENTRANOS EN
POR MATÍAS DEL VALLE / BizNet Media-NEGOleaks
más de $700 millones en los últimos dos años y que tenemos previsto invertir otros $200 millones”.
Se trata de un mensaje que Santana comparte con las compañías
que están participando en las subastas para proyectos de menor escala:
“estamos en el proceso de regar la
voz más agresivamente, para generar mayor interés”.
GESTIONES “A FLOTE”
Uno de los acuerdos pendientes
de cerrar es la propuesta para administrar el sistema de transportación
por ferry. Incluye principalmente
el servicio de Acuaexpreso, que conecta sectores metropolitanos como
Cataño, Viejo San Juan y Hato Rey,
así como el ferry de pasajeros entre
la ciudad de Fajardo (en el este) y
las islas-municipio de Vieques y
Culebra. Otros proyectos incluyen
la subcontratación de la administración de la Autoridad Metropolitana
(actualmente repleto de semáforos y
tráfico) en una verdadera autopista.
El tiempo previsto es similar al de
expresos existentes, y se prevé que
la construcción comience en enero
de 2017; lo mismo aplica a la construcción del nuevo tren de pasajeros
en la ruta San Juan-Caguas.
Santana explica que, bajo una
APP, “estos bienes siguen siendo
propiedad del gobierno, pero nos
movemos a una APP si entendemos
que la gente se beneficiaría con una
mejor calidad de vida, menor costo
de operación y mayores inversiones
que, de otro modo, no serían posibles. De esta manera, se convierten
en mejores bienes, con mayor vida.
Nuestro trabajo no solo es lograr
una APP, sino también supervisar
su cumplimiento siguiendo los más
altos estándares. Los ciudadanos ya
sienten la diferencia en el caso de
las APP activas. Es el camino a seguir”.
de Autobuses (AMA) y la operación de los muelles de cruceros en
el Viejo San Juan.
De hecho, la mayoría de los
proyectos pendientes de APP (de
cualquier tamaño) está enfocada en
transportación. La Autoridad ya ha
establecido un proceso para subcontratar la administración y operación
de casi todas las autopistas principales que atraviesan la Isla: PR-20
en Guaynabo, PR-52 Caguas-Ponce, PR-53 Fajardo-Guayama y PR66 Carolina-Río Grande. Se espera
que, tras los pasos respectivos, esta
agencia complete la selección del
ganador de la subasta en julio próximo, con el fin de iniciar la construcción en septiembre.
En proceso de “fast track” también se encuentra el proyecto APP
para la construcción y administración del segmento de la carretera
PR-2, de Hatillo hacia Aguadilla,
con el fin de convertir ese tramo vial
Nacen sabiendo...
Parecería que los niños vienen al mundo sabiendo
como usar las tabletas y teléfonos inteligentes.
Sin embargo, los adultos aprenden fácilmente a usar
estos sistemas de manera estructurada.
La tecnología ya es una necesidad para comunicarse,
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Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial - iNDUSTRIALES
19
economía/finanzas
RESPETABLES PREDICCIONES PARA
“EL PAÍS EN SU LABERINTO”
L
as visiones y presagios del Centro para una Nueva Economía
(CNE) suelen imponer en Puerto
Rico una especie de minuto de silencio
en homenaje al juicio crítico y la capacidad reflexiva. Su más reciente informe
sobre el laberinto económico y fiscal
de la Isla evidencia lo que para muchos
implica un proceso de negación colectiva: esta crisis tardó años en gestarse
y no se circunscribe exclusivamente al
problema de la deuda pública.
Por su pertinencia y valentía de análisis, INDUSTRIALES reproduce
parte de estas expresiones (incluyendo
algunos textos editados por el sitio web
Sin Comillas), habida cuenta de que –
como lo destacan varios expertos en el
área económica- la raíz del dilema actual se encuentra en un modelo de desarrollo económico deteriorado y unas
instituciones -mayormente obsoletasque han impedido el crecimiento. Por
lo tanto -sostiene el CNE- “cualquier
solución que adopte el gobierno federal
“EL DEBATE DEL TEMA DE LA CRISIS
DE LA DEUDA Y SU SOLUCIONES SE
HA ABORDADO EN FORMA SIMPLISTA:
JUNTA FEDERAL DE CONTROL FISCAL,
SÍ O NO.”
debe reconocer la naturaleza compleja y
plural de la crisis actual”.
La ley de moratoria, que firmó el
Gobernador hace pocos días, sitúa a
Puerto Rico en un estado de excepción.
El Gobierno ha invocado “la razón de
estado” para tomar medidas drásticas…
y eso es muy peligroso, advierte Sergio
Marxuach, director de política pública
del CNE. El Gobierno tenía que hacer
algo, pero se esperó tanto para actuar
que ya todas las opciones que quedan
son malas y “moralmente objetables”: si
20
iNDUSTRIALES - Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
pagaban la deuda no había dinero para
que el Gobierno siguiera operando; si
decidían no pagar les podían congelar
las cuentas y declarar una moratoria
significa incumplir la Constitución.
El problema es que la decisión que
tomó el Gobierno es peligrosa porque
los poderes que obtiene se podrían usar
para otras cosas. “Hay que estar pendientes de que el Gobierno no haga artimañas, que no sea un cheque en blanco”. La movida también podría verse
como un movimiento táctico para pre-
REDACCIÓN / INDUSTRIALES
sionar a los bonistas, pero Marxuach
señala que ese mecanismo es muy riesgoso y está acelerando los litigios.
El debate del tema de la crisis de la
deuda y su soluciones se ha abordado
en forma simplista: Junta Federal de
Control Fiscal, sí o no. El CNE está
mirando este asunto desde un punto de
vista pragmático, haciendo un análisis
más profundo y propone un plan de
cinco puntos:
1. Reestructuración
de la deuda
Debe ser abarcadora e incluir toda la
deuda, “si no, vamos a acabar con una
reestructuración incompleta y en cinco
años estaremos en el mismo punto”.
Hay que decidir si la reestructuración
va a ser ordenada o caótica. El caso
no le conviene ni al Gobierno ni a los
bonistas. Se deben paralizar los litigios
para que el Gobierno pueda concentrarse en gobernar; y se debe crear un
mecanismo para los acreedores que no
quieran firmar un acuerdo razonable,
los llamados “holdouts”. En Argentina
este grupo invirtió $165 millones y terminaron recibiendo $4,000 millones.
2. Junta federal
de control fiscal
“Reestructurar la deuda sin ningún
tipo de control no es bueno. Puerto
Rico ha sido claramente negligente en
el manejo de sus finanzas. Por otro lado,
que venga una junta es problemático y
no estoy tan seguro de que el Congreso de Estados Unidos quiera meterse a
manejar -a nivel micro- lo que pasa en
Puerto Rico”, indica Marxuach. El rol
de esta junta debe ser el de asegurar que
se cumpla con el plan fiscal y proveerle
asistencia técnica al Gobierno.
3. Estabilización económica
y fiscal a corto plazo
Los republicanos han estado renuentes, pero podrían ofrecer algún tipo de
subsidio para los trabajadores de bajos
ingresos, o un crédito. También podría
incluir un aumento en los fondos del
programa Medicaid.
4. Ley de
responsabilidad fiscal
Una regla fiscal simple y fácil de
entender. Lo que propone es que se
pase legislación para que el gasto no
CREDENCIALES DE
PRIMERA CATEGORÍA
supere los ingresos durante un ciclo,
determinado por un panel de expertos
independientes. Si se trata de un ciclo
económico de crecimiento, el gobierno
tendrá un tope de gasto público y el
excedente de ingresos irá a una reserva. Si la economía va mal, el gobierno
continuará con un máximo de gasto,
pero en caso de déficit podrá cubrirlo
si hay dinero suficiente en esa reserva.
Siempre se guardará un pequeño superávit estructural que se utilizaría para ir
amortizando la deuda. Es una forma
de que los federales puedan supervisar,
pero manteniendo en Puerto Rico la
forma de asignar los fondos.
El CNE figura como uno de los “think
tanks” destacados por el programa Think
Tanks and Civil Societies de la Universidad de Pensilvania. La encuesta mide la
ejecución de estas organizaciones en diferentes partes del mundo.
El informe lleva a cabo la evaluación
mediante criterios tales como impacto
de análisis e investigación, calidad de
publicaciones y alcance de divulgación
pública. En la encuesta que se llevó a
cabo en 2015 y que se dio a conocer casi
ahora, en el primer trimestre de 2016,
el CNE se destaca entre los 47 “think
tanks” en todo el mundo a los que se les
debe seguir la pista por sus ejecutorias,
y entre los mejores 144 “think tanks”
independientes.
Más de 6,500 “think tanks”, así como
9,000 académicos, donantes públicos y
privados, forjadores de política pública y periodistas alrededor del mundo,
participaron en las nominaciones para
esta encuesta. Se utilizaron cerca de 30
criterios, incluyendo la habilidad de las
organizaciones para retar la sabiduría
tradicional, su capacidad de generar
ideas innovadoras de política y su rol
introduciendo una nueva voz en el proceso de generar política pública.
El CNE es un “think tank” independiente, no partidista, dedicado a la investigación y análisis de política pública
en temas relacionados con el desarrollo
económico de Puerto Rico. Se fundó
en 1998 y ha producido decenas de
análisis de competitividad de la economía, el mercado laboral, las finanzas de
los hogares y la pobreza.
5. Estrategia de
crecimiento económico
Una vez se salga de la crisis, lo que
puede tomar de 3 a 5 años, hay que
identificar áreas de competitividad y
establecer la reformas necesarias.
“Esto es lo que estamos proponiendo y lo que estamos cabildeando en
Washington. La regla fiscal debería
aprobarse primero”, algo que -según
Marxuach- sería visto como un acto de
buena fe y le daría credibilidad al Gobierno. Marxuach explica que Rob Bishop (R-UT), presidente del Comité de
Recursos Naturales de la Cámara (que
tiene a su cargo la elaboración de un
proyecto para ayudar a resolver la crisis
de deuda de Puerto Rico) ha mostrado
interés en esta propuesta, pero prefiere
que sea Puerto Rico quien implemente
esa regla fiscal.
Puntos más, puntos menos, el debate
está servido.
“SE ESPERÓ TANTO PARA ACTUAR
QUE YA TODAS LAS OPCIONES QUE
QUEDAN SON MALAS Y MORALMENTE
OBJETABLES: SI PAGABAN LA DEUDA NO
HABÍA DINERO PARA QUE EL GOBIERNO
SIGUIERA OPERANDO; SI DECIDÍAN
NO PAGAR LES PODÍAN CONGELAR
LAS CUENTAS; Y DECLARAR UNA
MORATORIA SIGNIFICA INCUMPLIR LA
CONSTITUCIÓN.
Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial - iNDUSTRIALES
21
banca/finanzas
REDACCIÓN / INDUSTRIALES
FAVORABLES PRESAGIOS PARA BANCOS LOCALES
bios la clasificación de Santander Bancorp, en “BBB-/A-3” con perspectiva
negativa. Aunque Santander es el único banco en la Isla en “grado de inversión”, se estima que su posición es débil
(crecimiento estancado y reducción en
cuota de mercado).
S&P recalca que los bancos locales
han reducido sustancialmente su exposición a préstamos del Gobierno, han
reforzado su posición financiera y, en
los casos de Popular y First BanCorp,
han resuelto la aplicación de medidas
reguladoras. Estas corporaciones están ahora mejor preparadas para hacer
frente a problemas económicos y fiscales (los préstamos que mantienen con
el gobierno son principalmente municipales, con riesgo menor).
En Popular, la perspectiva positiva significa que S&P podría mejorar
la clasificación (“B+”) si mantiene sus
niveles de capital y sigue reduciendo
activos en problemas. S&P destaca que
A
lentadoras visiones de la agencia
calificadora Standard & Poor’s
(S&P), para los bancos de Puerto Rico. El sitio web Sin Comillas, que
sigue de cerca múltiples estadísticas e
incidencias económicas, ha expuesto que S&P mejoró la perspectiva de
Popular, Inc. (NASDAQ:BPOP), de
negativa a positiva. También mejoró la
perspectiva, de negativa a estable, para
First BanCorp (NYSE:FBP) y OFG
(NYSE:OFG). Tales cambios responden a la expectativa de que estas entidades podrán hacer frente a los desafíos
fiscales del Gobierno.
No obstante, S&P mantuvo sin cam-
22
iNDUSTRIALES - Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
el banco más grande de Puerto Rico ha
mejorado sus niveles de capital y tiene ganancias más sólidas. Este banco
mantendrá su rentabilidad durante el
próximo año, en parte porque ha mejorado el rendimiento prestatario.
S&P mantuvo la clasificación “B+”
de FirstBank y revisó favorablemente
la perspectiva, de negativa a estable. La
mejora en la capitalización del banco le
debería permitir absorber pérdidas si se
deteriora la calidad de los activos (existen altos niveles de préstamos morosos,
aunque en los últimos años el banco ha
vendido grandes cantidades de estos
instrumentos).
OFG también ha reducido sus préstamos al Gobierno (de $842 millones
en 2013 a $433 millones a finales de
2015) y no se anticipan pérdidas sustanciales, ante mayores reservas. S&P
destaca los esfuerzos del banco para
preservar capital… y anticipa que volverá a ser rentable.
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BITÁCORA INDUSTRIAL
REDACCIÓN / INDUSTRIALES
REFORZADO “DECÁLOGO”
PARA EL DESARROLLO
H
ace escasos días, el Foro Nueva Estructura de Crecimiento
Económico para Revitalizar a
Puerto Rico fue el escenario propicio
para que la Asociación de Industriales
de Puerto Rico (AIPR) revelara oficialmente los 10 Pilares de Desarrollo
Económico que ha detectado esta institución. Los pormenores de cada unos
de ellos, en orden prioritario, serán
desplegados por INDUSTRIALES en
sucesivas ediciones.
De acuerdo con Carlos Rivera Vélez, presidente de la AIPR, estos parámetros -que ya han sido compartidos
privadamente con los candidatos a la
Gobernación- pueden resumirse de la
siguiente forma:
1. Industrias Puertorriqueñas –
Prioridad # 1 de País
2. Desarrollo y Crecimiento de la
Manufactura
3.Internacionalización del País y
Agenda en Washington
4. Educación: pilar de sustentabilidad
económica
5. Energía a costos competitivos y
sustentables
6.Agricultura Industrializada para
consumo local y exportación
7. Optimización de la oferta turística
en Puerto Rico y el Caribe
8. Puerto Rico: capital tecnológica y
profesional del Caribe
9. Competitividad: punta de lanza
hacia el Mundo
Simultáneamente, durante este Foro
se dio a conocer públicamente -por
primera vez- una propuesta de incentivos contributivos federales dirigidos
al sector de manufactura, que la AIPR
ya presentó ante el Congreso. Este
trabajo pretende atender el conocido
y creciente desfase que ha enfrentado
este importante sector de nuestra economía, tras eliminarse la Sección 936
del Código federal de Rentas Internas.
El Lcdo. Carlos Serrano, CPA y presidente del Comité de Asuntos Gubernamentales de la AIPR, junto a Carlos
Bonilla, MBA, miembro del Comité de
Contribuciones de la AIPR, estuvieron
a cargo de la respectiva presentación.
EN TORNO AL CRECIMIENTO DEL PAÍS, LAS INDUSTRIAS PUERTORRIQUEÑAS FIGURAN COMO FACTOR PRIORITARIO EN
LA AGENDA DE LA AIPR.
Por su parte, el ex congresista Jerry
Weller, socio administrador de NWG
Public Affairs LLC (una firma de cabildeo), presentó los resultados del diálogo e interacción de la Coalición del
Sector Privado en Washington.
Asimismo, a tono con los Pilares expuestos por los Industriales, un panel
de líderes de la Coalición (compuesto
por los presidentes de la Cámara de
Comercio de Puerto Rico, Asociación
Productos de Puerto Rico, Asociación
de Hospitales, Colegio de CPAs y de la
propia AIPR) discutió temas medulares
para el desarrollo socioeconómico del
país. Entre ellos, Exportaciones/Ley de
Cabotaje; Impuestos; Protección a la
Manufactura; Junta Fiscal y Reestructuración de la Deuda; Integración de
Esfuerzos de la Coalición; Necesidad
de Reforma Energética; y Equidad en
Beneficios de MEDICAID.
La agenda de esta actividad incluyó también una abarcadora presentación del alegato de “amigo de la corte”
-presentado ante el Tribunal Supremo
por la AIPR- en el caso de la “quiebra
2424 iNDUSTRIALES
iNDUSTRIALES- -Revista
RevistaLíder
LíderdedeNegocios
Negociose eInnovación
InnovaciónIndustrial
Industrial
criolla”, a cargo del Lcdo. Luis Sánchez
Betances, ex secretario de Justicia.
Además, considerando que el tema
“energía” sigue evidenciando asignaturas pendientes para el sector industrial/
comercial del país, Steven Walls, policy
advisor del Departamento de Energía
de EE. UU., detalló la perspectiva de
esta agencia federal con respecto al
sistema energético local. Consecuentemente, el presidente del Comité de
Energía de la AIPR, Tomás Torres,
aludió a la transformación del sistema
energético del país como piedra angular
de la economía sustentable.
Finalmente, y como el tema laboral
es de alto impacto en ámbito corporativo, Hedda Santiago, investigadora de
la División de Horas y Salarios del Departamento federal del Trabajo, se refirió al Proposed Overtime Rule (o pago
de tiempo extra a empleados exentos),
según propuesto por esta agencia a
nivel nacional; estimando su adverso
impacto, esta medida tiene el efecto de
aumentar significativamente los costos
de nómina.
BITÁCORA INDUSTRIAL
REDACCIÓN / INDUSTRIALES
EN HISTÓRICO CONSENSO, REPRESENTANTES DE LA COALICIÓN DEL SECTOR PRIVADO COMPONEN
ALTERNATIVAMENTE LA DELEGACIÓN DE PUERTO RICO EN WASHINGTON. ADEMÁS DE CARLOS
RIVERA VÉLEZ, PRESIDENTE AIPR, HAN DICHO “PRESENTE” -ENTRE OTROS- EL ING. FRANCISCO GARCÍA,
VICEPRESIDENTE DE ESTA ENTIDAD; JOSÉ VÁZQUEZ-BARQUET, PRESIDENTE CÁMARA DE COMERCIO;
RAMÓN PÉREZ BLANCO Y LCDA. MARILÚ OTERO, PRESIDENTE Y VICEPRESIDENTA EJECUTIVA,
RESPECTIVAMENTE, ASOCIACIÓN PRODUCTOS DE PUERTO RICO; ZULMARIE URRUTIA VÉLEZ, PRESIDENTA
COLEGIO CPAS; DR. FRANCISCO MONTALVO FIOL, COORDINADOR DE LA COALICIÓN; RALPH A. KREIL
RIVERA, PRESIDENTE COLEGIO INGENIEROS Y AGRIMENSORES; MANUEL REYES ALFONSO, DIRECTOR
EJECUTIVO MIDA; Y JAIME PLÁ CORTÉS, PRESIDENTE EJECUTIVO ASOCIACIÓN DE HOSPITALES.
promover activamente el comercio con
Puerto Rico, como objetivo prioritario
para todas las misiones comerciales estadounidenses en el extranjero, y como
pieza clave de comercio y exportación
en la Cuenca del Caribe; e incluir disposiciones que incidan en menores
costos energéticos locales, transfiriendo
responsabilidades del Departamento
del Interior al Departamento federal de
Energía, para investigación, análisis y
desarrollo de un “Plan de Acción Energética” para Puerto Rico.
“Es importante dejarles saber a los
congresistas que cualquier medida que
atienda solamente el problema fiscal y
de la deuda, dejando a un lado el componente de desarrollo económico, sería
un ejercicio fútil, pues en par de años
estaremos tocando sus puertas otra
vez”, comenta Francisco García, vicepresidente ejecutivo de la AIPR.
“Ha sido un proceso largo y tenso
desde diciembre de 2015, cuando la
Coalición comenzó sus visitas al Congreso y al Tesoro federal. Sin embargo, aunque el lenguaje del proyecto y
sus disposiciones puedan crear frustración, hay que estar claros que a lo largo
de camino hay victorias que se deben
identificar… nuestros argumentos encontraron eco en muchos congresistas…”, indica Zulmarie Urrutia Vélez,
titular del Colegio de CPAs.
Coincidentemente, la Lcda. Marilú
Otero, vicepresidenta de la Asociación
Productos de Puerto Rico, confirma
que “muchos de los puntos específicos
traídos a la atención de los congresistas fueron expuestos por éstos casi ‘ad
verbatim’. A pesar de que seguimos un
tanto frustrados y hasta molestos con la
situación, y la carencia de urgencia del
Congreso ante la crisis de Puerto Rico,
es un bálsamo que varios congresistas
expresen para récord, palabra por palabra, nuestros argumentos. Esto vale la
pena, hay que seguir batallando”.
EL PEOR FRACASO
ES NO PERSEVERAR…
D
ice un proverbio ruso que ¡caer
está permitido… pero levantarse es obligatorio! Con esto en
mente, desde hace más de 10 meses, diversos líderes de la Coalición del Sector
Privado (CSP) han estado visitando y
reuniéndose con “staffers” y congresistas en Washington, con el objetivo de
promover iniciativas de desarrollo económico para Puerto Rico. Las últimas
citas se produjeron junto con principales
funcionarios del sector público local, con
el fin de llevar un mensaje al unísono.
Recientemente, el sector privado
accedió a ser parte de la delegación
de Puerto Rico para cabildear ante los
Congresistas, dado que habían llegado a cuatro puntos de consenso con el
sector público: incorporar medidas de
desarrollo económico; restructuración
amplia de la deuda; un detente de litigios en tribunales; y reducidos poderes
para una polémica Junta (todavía en el
limbo): supervisión y asesoría técnica,
sin usurpación de poderes de miembros
electos en la Isla.
El Sector Privado fue muy puntual y
enfático en promover los componentes
de desarrollo económico: dar a Puerto
Rico el “earned income tax credit” o
crédito contributivo por trabajo; paridad en fondos de Medicaid y eliminación del “cap”; incentivos contributivos
en manufactura para atraer inversión
de capital; incentivar capital puertorriqueño para re-energizar la economía;
Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial - iNDUSTRIALES
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BITÁCORA INDUSTRIAL
REDACCIÓN / INDUSTRIALES
¿MÁS IMPUESTOS AL SECTOR PRODUCTIVO?
SEVERA RESISTENCIA
INDUSTRIAL
LOS INDUSTRIALES CATALOGAN COMO
“SUMAMENTE PREOCUPANTE EL
HECHO DE QUE, MIENTRAS EL SECTOR
PRIVADO ESTÁ EN WASHINGTON
BUSCANDO DESARROLLO ECONÓMICO,
NUESTROS LEGISLADORES SIGUEN
PONIENDO TROPIEZOS, CREANDO MÁS
INCERTIDUMBRE Y LEGISLACIÓN QUE
AFECTA LA CREACIÓN DE EMPLEOS”.
O
tra vez… Ante versiones de
que líderes legislativos están
considerando aumentar el impuesto a las empresas foráneas, el presidente de la Asociación de Industriales
(AIPR), Carlos Rivera Vélez, reclamó
que “no se deben imponer más impuestos al sector más productivo del país; el
sector manufacturero mantiene a flote
la economía de Puerto Rico y representa el 48% del Producto Interno Bruto”.
“No podemos continuar imponiendo
la carga principal del pago de impuestos
al sector que más aporta a nuestra Isla
en múltiples renglones. Nuestros líderes proponen añadir impuestos a aquellos sectores que al día de hoy cumplen
con su responsabilidad contributiva.
Esto, sin la más mínima consideración
al efecto que tendría, no solo a las ‘foráneas’, sino a todos los puertorriqueños
que dependen del sector manufacturero. La propuesta de enfocar en las empresas foráneas la solución al problema
generado por los cambios al sistema
contributivo del país, es desenfocada y
desacertada”, opina Rivera Vélez.
El presidente de la AIPR exalta que
“el componente principal de las exportaciones del país es aquel que viene de
las multinacionales extranjeras. Cuan-
do miramos el impacto laboral, económico y social que tienen estas empresas,
no podemos identificarlas meramente
como ‘foráneas’. Si sumamos las contribuciones sobre los salarios que pagan
los empleados del sector manufacturero y de servicios relacionados, no existe
ningún otro sector económico en Puerto Rico que contribuye más al erario.
Estas contribuciones representan un
impacto directo a la educación, la salud, la seguridad y otros factores que,
al integrarse, constituyen el verdadero
concepto de lo que definimos como desarrollo económico”.
“La discusión simpática de ‘que pague
el de afuera’, sin considerar el impacto
multiplicador que tienen iniciativas de
ésta índole, representa otro asalto más
a nuestra competitividad. Es harto conocido que la derogación de la Sección
936 ha tenido un impacto devastador en
nuestra economía, un impacto que años
después no hemos podido superar. Las
empresas que se han mantenido en la
Isla luchan día a día para mantenerse a
flote, compitiendo con otros países que
buscan llevarse la producción que todavía nos queda”, recalca Rivera Vélez.
“Para mitigar el efecto adverso que
tendrá este sistema contributivo complejo -advierte el directivo de la AIPRllevamos años enviando a la Legislatura
lenguaje sugerido, con el propósito de
26 iNDUSTRIALES - Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
26
iNDUSTRIALES - Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial
atenuar el posible impacto a la economía. La Ley 72-2015 ha creado un
complejísimo sistema tributario, que
contradice totalmente los objetivos de
tener un sistema simple y administrable de impuesto al consumo. Pretender
continuar con algunas de las políticas
y conceptos del sistema del IVU, inconsistentes con el IVA, ha creado un
sistema híbrido con complejidades innecesarias y grandes retos para su cumplimiento y fiscalización”.
“Decisiones apresuradas y ‘apostando
a las foráneas’ no consideran el efecto
devastador que tienen en nuestra economía. Esto es exactamente lo que nos
ha llevado a la presente encrucijada. El
sector privado está dispuesto a buscar
soluciones a la crisis. Hemos convocado un equipo compuesto por contadores y expertos en temas de impuestos,
de las distintas organizaciones miembros de la Coalición del Sector Privado,
que identificará y propondrá recomendaciones en materia fiscal y contributiva, que sean el resultado del consenso del sector privado y que faciliten la
implementación efectiva del sistema de
impuesto al consumo. Lo que tenemos
que hacer es sentarnos a trabajar juntos
y dejar de dar palos a ciegas, sin seguir
afectando al sector que produce los empleos y paga los impuestos”, concluye el
presidente de los Industriales.
BITÁCORA INDUSTRIAL
REDACCIÓN / INDUSTRIALES
SAGAZ PROPUESTA
PRO-MANUFACTURA
LA AIPR ESTIMA QUE LA PROPUESTA EN CURSO, DIRIGIDA MAYORMENTE A
EMPRESAS DE MEDIANA ENVERGADURA, TENDRÍA UN IMPACTO DE VARIOS PUNTOS
PORCENTUALES EN EL CRECIMIENTO DE LA ECONOMÍA, EN UN PERIODO DE 10 AÑOS.
U
n equipo liderado por el presidente de la Asociación de
Industriales de Puerto Rico
(AIPR), Carlos Rivera Vélez, acaba de
concretar en Washington varias reuniones con líderes clave del Congreso,
para discutir una amplia propuesta de
incentivos contributivos federales dirigidos al sector de manufactura.
El titular de la AIPR concurrió en
compañía de profesionales del equipo
institucional, como el Lcdo. Carlos Serrano, CPA, y el Lcdo. Pedro Costa
-presidente y miembro del Comité de
Asuntos Gubernamentales, respectivamente- y la Lcda. Amaya Iraolagoitía,
presidenta del Comité de Contribuciones.
La propuesta de incentivos contributivos federales que los Industriales
están presentando tiene como objetivo revitalizar la manufactura en Puerto
Rico a través de tarifas contributivas
preferenciales para repatriar dividendos
de filiales de empresas estadounidenses, de forma que se estimule la inversión en la Isla a la vez que se proveen
beneficios a empresas en EE. UU. Esta
repatriación de dividendos está sujeta a
requisitos de reinversión, incluyendo la
banca local y compras locales, y al aumento de la inversión en Investigación
y Desarrollo y en equipo y maquinaria.
La propuesta de los Industriales pretende atender los problemas y críticas
que enfrentó en su momento la Sección
936. Esta medida, particularmente,
evita que la base contributiva en suelo
americano se vea motivada para irse a
jurisdicciones foráneas con el fin de establecer operaciones. Simultáneamente, las empresas que se acojan a estos
beneficios no tienen que ser multinacionales.
El proyecto -sostiene Rivera Vélez“está dirigido particularmente a empresas de mediano tamaño, y se estima que
podría tener un impacto cercano a los
50,000 empleos directos, paralelo a un
crecimiento de varios puntos porcentuales en la economía, en un periodo de
10 años”.
La medida en consideración tiene
cuatro componentes principales:
1. Exención del pago de contribución
federal sobre el 85% de los
dividendos que se repatrien a EE.
UU.
Revista Líder de Negocios e Innovación Industrial - iNDUSTRIALES
2.Cobro del 50% de la tasa
contributiva federal aplicable al
15% restante de los dividendos
repatriados.
3.Exención del pago de
contribuciones federales para
ingresos pasivos equivalentes
hasta el 25% de la inversión de la
corporación en la Isla y su inversión
en Investigación y Desarrollo.
4.El ingreso pasivo que no cualifique
para exención de dividendos puede
mantenerse en Puerto Rico hasta 5
años, bajo un status de contribución
diferida; tras este periodo, estaría
sujeto al pago de la contribución
regular.
“Estamos esperanzados en que el
Congreso vea esta propuesta con buenos ojos. Entendemos que está bien
diseñada y que atiende tanto las necesidades de las empresas estadounidenses como la necesidad de inversión
en Puerto Rico. Nuestro objetivo es
estimular la economía, promover la
inversión e impulsar el desarrollo económico”, argumenta el líder de los Industriales.
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BITÁCORA INDUSTRIAL
REDACCIÓN / INDUSTRIALES
UNA REGIÓN EN “BUENA SINTONÍA”
C
omo parte de su Agenda de Internacionalización, el presidente de la Asociación de Industriales de Puerto Rico (AIPR), Carlos
Rivera Vélez, participó activamente en
la reunión del Consejo de Directores
de la Federación de Cámaras y Asociaciones Industriales de Centroamérica,
República Dominicana y Puerto Rico
(FECAICA), celebrada en Guatemala.
Del encuentro -que marcaba el debut
de la AIPR en esta organización- surgió un llamado conjunto para que los
gobiernos regionales reduzcan costos
de energía, promuevan el fortalecimiento del sector industrial y logren
una efectiva integración.
Específicamente, FECAICA ha solicitado:
1. A ministros (principales
funcionarios) de Energía:
presentar las recomendaciones
de la Cumbre efectuada el 26 de
junio de 2015, donde se instruye
evaluar conjuntamente lo que
impide que el Mercado Eléctrico
Regional evolucione a estados más
competitivos, con reducción de
costos a la ciudadanía
2.Al Consejo de Ministros para
la Integración Económica
Centroaméricana
(COMIECO):
considerar las
sensibilidades
de productos
industriales en
negociaciones con
terceros países,
específicamente las
que se desarrollan
con Corea. El sector
2828 iNDUSTRIALES
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industrial contribuye directamente
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3. A presidentes (jefes de Estado):
continuar esfuerzos hacia la
integración regional, para mejorar
la calidad de vida, la eficiencia en
el manejo de recursos regionales y
mayores condiciones de crecimiento
para sectores productivos.
FECAICA es una entidad representativa del sector industrial
regional, con más de cincuenta
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#1 - 2016