Download Descargar

Document related concepts

Conflicto entre Uber y los taxistas wikipedia , lookup

Uber wikipedia , lookup

Consumo colaborativo wikipedia , lookup

Night on Earth wikipedia , lookup

Transcript
Taxi
del
Nacional
Unión
CIRCULAR INFORMATIVA
Organizaciones representativas de los taxistas de España
En el día de hoy Las organizaciones de taxistas españolas
hemos estado reunidas en Bruselas en la Sede del Parlamento con
distintos europarlamentarios españoles de los grupos del Partido
Popular, PSOE, Izquierda Unida y como anfitriones PODEMOS, el
objetivo principal que ha motivado la presente reunión era hacer llegar
a este foro la postura del taxi español en el tema de la economía
colaborativa coincidiendo con la presencia en esta ciudad del
vicepresidente de UBER. Tratar de que la posición y argumentos
existentes para que desde las competencias y visión de la UE se
haga frente de modo activo y se limite de modo contundente la
actividad ilegal que pretende llevar a cabo UBER tanto en España
como en la Unión Europea, pese a estar provisionalmente suspendida
en varios países. En este encuentro hemos estado acompañados,
también han asistido los conductores de taxi asalariados
representados por CCOO que viajó con nosotros.
En este encuentro, que se produjo en la sede del Parlamento
Europeo, hemos denunciado las actividades ilegales de UBER y los
enormes perjuicios que supone para el sector y la calidad de vida de
los trabajadores del taxi y el fraude al estado de bienestar que realiza
UBER al sustraer ingresos a las arcas públicas y seguridad social,
infringir las leyes de transporte y poner en riesgo la seguridad vial y
jurídica de los usuarios. Igualmente hemos puesto encima de la mesa
a esta empresa como lo que es, una corporación de "falsa economía
colaborativa", con las consecuencias negativas de confundir su
modelo disruptor con aquel concepto.
La visita de FEDETAXI y UNALT también ha servido para
fomentar la creación de una red europea de federaciones de taxistas
que coordine las actuaciones a llevar a cabo en los meses futuros, en
la que se encuadrarían estas dos entidades como únicos
representantes de España.
Unión Nacional del Taxi
Músico Gomis, 36 bajo. 46014 Valencia. Telf: 96 357 01 64.
presidencia @unalt.es www.unalt.es
Consideramos importantísimo que Los asistentes, de todos los
partidos hayan manifestado públicamente una clara postura a nuestro
favor en este asunto, coincidiendo en que el debate y futuro de este
problema pasa por las instituciones estatales y europeas y no tanto por
las puntuales denuncias ante los tribunales de cada estado, que tan solo
interpretan esto desde la óptica local del intrusismo profesional, cuando
lo verdaderamente trascendente es el modelo sectorial que se quiere
para el taxi en la Europa y la más eficaz protección de los consumidores
y usuarios y el consumo responsable, así como que la redefinición de
los servicios públicos que se avanza en parte de la UE no afecte a la
economía social que representan los taxistas y las casi 100.000 familias
que dependen de este sector en España.
En definitiva hemos advertido sobre los peligros que suponen
avanzar en el expolio y desregulación que algunas entidades han
permitido por activa o por pasiva en España con la errática postura, en
su día, frente a la ley ómnibus y ahora frente a la situación del mercado
de VTC.
Posteriormente hemos tenido ocasión de participar en una
conferencia en el Centro Federico García Lorca de Bruselas en la que
un destacado economista ha realizado una ponencia sobre la economía
colaborativa y en la que hemos expuesto nuestro punto de vista y
participado en el posterior debate.
Bruselas 22 de abril de 2015
Unión Nacional del Taxi
Músico Gomis, 36 bajo. 46014 Valencia. Telf: 96 357 01 64.
presidencia @unalt.es www.unalt.es