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Auto-reparación
La Dra. Guadalupe Sierra, especialista en concretos de la Universidad Tecnológica de Delft,
Holanda, presentó en el Instituto de Ingeniería la Conferencia Concretos Auto-Reparables. Esto ha
sido resultado de su trabajo en la sección de materiales y medio ambiente de Microlab,
laboratorio de micromecánica, al que pertenece.
Inició su exposición compartiendo algunos antecedentes de la auto-reparación, explicando que
existen muchas versiones del concreto la versión simple es la que contiene: cemento, arena, grava
y agua; “pero si queremos crear un material con mejor desempeño se agregan otros
componentes”, comentó.
Puntualizó que “lo que se quiere alcanzar con un material auto-reparable es poder reparar en cada
falla, para alargar la vida útil y mantener un desempeño más aceptable” para lo que mencionó que
se pueden tomar ideas de la naturaleza como la auto-reparación de los huesos o la piel.
Respondió ante los asistentes ¿por qué auto-reparar el concreto?
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Durabilidad
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Funcionalidad
Evitar filtración
Sensación de seguridad estructural
Estética
Recuperar las propiedades mecánicas
Bloquear el paso de agua o agentes químicos que afectan la estructura
A continuación enlistó algunos posibles mecanismos de auto-reparación:
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Formación de CaCO3 a CA(OH)2 en la grieta
Partículas sueltas bloqueando la grieta
Hidratación continua en la grieta
Hinchazón en la matriz de cemento
Comentó que se considera que para la auto-reparación de concreto es necesario contar con agua,
y que las grietas no superen los .02 mm; sin embargo aseveró que se está trabajando en poder
tener un sistema de auto-reparación que no implique estos requisitos.
En la Universidad Tecnológica de Delft, Holanda se trabaja en diversas maneras de lograr esta
auto-reparación:
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Bio-concreto
Continuación de hidratación
Uso de fibras huecas
Polímeros super-absorbentes
Encapsulación de agua
Encapsulación de agentes de reparación
Nano-materiales para auto-reparación
En el Bio-concreto es el proyecto en el que la Dra. Sierra está participando, señaló que se busca el
desarrollo de concreto con alta capacidad de auto-reparación de grietas utilizando bacteria como
agente de auto-reparación.
Estas bacterias deben ser tolerantes a un PH alto y se les alimenta con un elemento que no dañe al
concreto, tanto el alimento como las bacterias se encuentran encapsuladas dentro del concreto y
una vez que entra oxígeno a través de alguna fisura despiertan y se alimentan, produciendo el
material con el que se rellena la fisura.
Al hacer pruebas con este sistema de auto-reparación se registró recuperación de propiedades
mecánicas. Fue tan importante esta investigación que incluso fue emitida una estampilla en el
correo holandés, compartió.
También compartió la red de concreto poroso, en el que se produce un concreto tipo hueso, un
nuevo material con capas, con corazón poroso rodeado de concreto sólido.
Concluyó que:
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Auto-reparación no es sólo una moda
Realmente funciona
Son necesarias las aportaciones de diferentes disciplinas
Se puede ahorrar mucho dinero porque implica menos trabajo de reparación y menos uso
de materiales