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Delphi avanza el proyecto de vehículo automatizado en CES; añade
tecnologías V2E
Una experiencia de conducción mejorada con tecnologías 3D y touch- free también en la
exhibición
11 de diciembre de 2015 – Tres meses después de su presentación en CES 2015, el vehículo
automatizado de Delphi completó la conducción automatizada más larga de Norteamérica, viajando desde
San Francisco a Nueva York. Para CES 2016, Delphi lleva la seguridad y la conducción automatizada al
siguiente nivel, incorporando las funciones del V2E, vehículo-para-todo.
Utilizando software y hardware avanzados, el vehículo de Delphi se puede comunicar con calles, señales,
semáforos, otros coches e incluso peatones.
“Imaginamos un mundo con cero accidentes de tráfico” dijo Jeff Owens, Director de tecnología de Delphi.
“Para llegar hasta allí, necesitaremos una convergencia de seguridad activa, fusión de sensor, plataformas
de conectividad y software avanzado. Delphi ha probado que es la única empresa que tiene la combinación
correcta de todos estos requisitos”.
En el transcurso de CES, el vehículo automatizado de Delphi, mostrará V2E, incluyendo:
 Vehículo– para– vehículo: el coche de Delphi puede ver los coches de los alrededores y detectar
cuándo un coche cercano decide irrumpir en su misma vía.
 Vehículo-para- peatón: Insertando un chip especial en un smart phone, el vehículo es alertado
cuando los peatones no están atentos al tráfico, debido al uso de su teléfono móvil.
 Vehículo-para-semáforo: con las Comunicaciones Especializadas de Corto Alcance (DSRC), el
vehículo Delphi conoce el estado de los semáforos en los alrededores de las Vegas y se anticipa a las
luces en amarillo y rojo.
 Esquinas ciegas: El vehículo Delphi gestiona las situaciones cuando las calles interseccionan en
ángulos extraños que impiden que el conductor vea el tráfico en sentido contrario.
 Trayecto compartido: los amigos y familia del conductor pueden tener notificación de la ubicación del
conductor, de manera que puedan solicitar un trayecto.
Aunque el futuro de la verdadera conducción automatizada es todavía un desarrollo a largo plazo,
actualmente Delphi diseña y fabrica sistemas avanzados que integran cámaras, radares, sensores y
software para aumentar la seguridad en la carretera. El próximo año, el primer equipo original Delphi del
sector, con tecnología V2V estará presente en el sistema Super Cruise del Cadillac CTS 2017. En CES,
Delphi desvelará otra primicia de la industria con una unidad V2V de posventa que permitirá que todos los
vehículos equipados hablen entre ellos, no sólo aquellos fabricados con esta tecnología en fábrica.
Media Contact:
Begoña B.Aurrecoechea
[email protected]
+ 34 91 766 52 83
11 de diciembre 2015
Delphi también mostrará en CES varias de sus últimas tecnologías avanzadas, incluyendo una cabina touchfree, sin tacto, y un panel de instrumentos en 3D. La cabina touch-free de Delphi utiliza cámaras infrarrojas
ocultas para seguir el movimiento de los ojos, detectar hacia dónde mira el conductor y deducir qué acción
debe llevar a cabo el sistema de infoentretenimiento. El panel 3D de la compañía, incorpora tecnología
gráfica multi-capa para crear una alta y mejorada experiencia de conducción.
La tecnología Delphi se mostrará en el Gold Lot y en el stand 315 del Pabellón Norte del Centro de
Convenciones de Las Vegas.
Acerca de Delphi: Delphi Automotive PLC (NYSE: DLPH) es una compañía líder internacional en
tecnología para los mercados de automoción y vehículos comerciales que hacen que los vehículos sean
más seguros, ecológicos y conectados. Con sede central en Gillingham, Reino Unido, Delphi dirige centros
técnicos, de fabricación y de servicio al cliente en 33 países. Visite www.delphi.com
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11 de diciembre 2015