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DESCRIPCION TÉCNICA AVTRON MOD. K575A
BANCO # 1: Capacidad nominal: 1000 KW at 400 Volts, 3 Phase, 50 Hz.
BANCO # 2: Capacidad nominal: 1250 KW at 480 Volts, 3 Phase, 60 Hz,
Otras capacidades: 1137 KW when operated at 460 Volts AC, 3 Phase, 60 Hertz
1050 KW when operated at 440 Volts AC, 3 Phase, 60 Hertz.
862 KW when operated at 400 Volts AC, 3 Phase, 50 Hz
Tolerancia: -O to +5% sobre toda la carga al voltaje indicado.
Ciclo de servicio: Calibrado para operación continua.
Escala de incremento de carga: 5 Kw a voltaje indicado.
Sistema de refrigeración:
Un ventilador integrado de mando directo, provee el aire de refrigeración necesario para los
elementos de carga resistivos. El motor eléctrico está calibrado para una operación a 400 Volts AC
(+/-10%), 3 fases, 50 Hertz.
Energía de Control:
Se requieren 120 VAC, 1 fase, para el circuito de control de la operación. Esta es provista por un
Transformador Integral de Energía de Control, el cual está conectado al circuito ventilador. Los
circuitos primarios y secundarios del transformador están protegidos por fusibles.
Controles e indicadores del operador:
Panel de control incorporado que incluye: Interruptor de encendido principal, botón tipo de
presión encendido/parada del ventilador, interruptor de inversión de fase del ventilador, e
interruptor principal de conexión/desconexión de la carga. La selección de carga es aplicable
mediante interruptores individuales tipo palanca y uno para cada incremento. En el panel se
incluyen indicadores de encendido ON, energía del ventilador, falla de ventilación y sobre
temperatura.
Instrumentación:
Avtron Advanced Digital Monitoring System (ADMS) con software de adquisición de datos en
tiempo real. El indicador multifuncional digital de potencia provee un display de tres líneas de LED
luminosos con las mediciones de Voltaje, Corriente, Frecuencia y Potencia. Communicator EXT
software provides PC based real-time monitoring and Automated Data La adquisición es a través
de un puerto óptico IrDA. Se provee un adaptador IrDA/USB para una conveniente conexión plug
and play.
Elementos de Carga:
Elementos resistivos de Carga AVTRON HelidynelTM, enteramente apoyados
en toda la longitud del flujo de aire, en soportes de acero inoxidable, con segmentos aislantes
cerámicos. Los cambios de resistencia son minimizados manteniendo una densidad en watts. No
se requiere periodo de enfriamiento después de la operación.
Características de Seguridad:
• Fusibles de ramales protegen de sobrecargas mayores a 50Kw en las tres fases. Los fusibles son
de tipo de limitación rápida de corriente con una calibración de 200K A.I.C.
• Un interruptor de presión diferencial protege de falta de aire de enfriamiento. El interruptor está
eléctricamente interconectado con los controles de aplicación de carga para prevenir la aplicación
de carga si se detecta falta de aire de refrigeración.
• Un interruptor de sobre temperatura se provee para monitorear el aire de salida del banco de
carga. Este interruptor está interconectado con los controles de aplicación de carga para prevenir
la aplicación de carga si es que se detecta una condición de sobre temperatura.
• El circuito del ventilador está protegido por fusibles limitadores de corriente y relays térmicos de
sobrecarga.
• Advertencias de seguridad y precaución para el operador esta n posicionadas adecuadamente en
los paneles de acceso.
Construcción:
El Banco de Carga está construido de planchas de acero aluminizado reforzadas,
con terminación de pintura tipo polvo de polyester. Todos los tirantes exteriores son de acero
inoxidable. El banco está sobre una base adecuada a la manipulación con grúa horquilla. El Banco
de Carga está diseñado para ser instalado en un remolque y es adecuado a la operación en
exteriores. El flujo de aire de refrigeración es horizontal. También incluye cubiertas removibles
para la protección de las tomas de aire de entrada y salida durante su traslado en la carretera.
Paneles de acceso son apernados para una mejor protección a las conexiones eléctricas y
cableado. Paneles con bisagras a ambos lados permiten acceso a las barras de conexión de carga.
El compartimento de los relays está equipado con una huincha de calentamiento controlada
termostáticamente para minimizar los efectos de la humedad y la condensación.
Conexiones de Carga:
Las conexiones para el usuario están localizadas en un alojamiento de
la sección de relay /controles. Se proveen barras de cobre con estándar de agujeros Nema 4-para
la conexión de la carga.
Dimensiones aproximadas y pesos:
Banco de Carga: 2134mm Wx 1912mm Lx 1283mm H, (84" W x 75.25" Lx 50.5" H), 810 kg,
(1800 lbs)
Embalado: 2617mm W x 2159mm Lx 1550mm H, (103" W x 85" Lx 61" H), 963 kg, (2140 lbs)