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INFORME
DE
ASPECTOS BÁSICOS
SOBRE CAPTURA DE CO2 EN
UN PAVIMENTO ADITIVADO EN BASE A
HIDRÓXIDO CÁLCICO
Author
Date
Aingeru Remiro
Noviembre, 2010
UGP-Ecologic Pavements
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Pavimento ecológico capaz de capturar CO2 ambiental
1. INTRODUCCIÓN
Las emisiónes a la atmósfera de CO2 han aumentado notablemente
en los últimos 200 años, desde la revolución industrial. Este aumento
se debe a la utilización de combustibles fósiles (carbón, petróleo y
gas
natural)
en
el
transporte,
generación
de
electricidad
y
calefacción, entre otros usos.
Este aumento en las emisiones antropogénicas de CO2 ha provocado
que la concentración de CO2 haya aumentado de 280ppm, en la era
preindustrial, a 390ppm en la actualidad. Además, las emisiones a la
atmósfera de CO2 constituyen actualmente el 77 % de las emisiones
antropogénicas.
El CO2 está considerado un gas de efecto invernadero junto al
metano, óxidos de nitrógeno, ozono y clofluorocarbonos, entre otros.
Estos gases al haber aumentando su concentración debido a las
actividades humanas, además de la problemática generada por su
toxicidad, están causando el calentamiento global en el Planeta. En
concreto, el calentamiento está cuantificado en 0,6 ºC en los últimos
100 años.
Teniendo en cuenta el efecto negativo y las altas cantidades emitidas
al año de dióxido de carbono se fijó como objetivo reducir las
emisiones de este gas en el Protocolo de Kyoto. Para ello son
numerosas las tecnologías que buscan este fin, destacando entre
ellas las que persiguen la reducción en los puntos de generación,
mejorando las calderas de combustión. Otras técnicas consisten en el
secuestro del gas para no emitirlo a la atmósfera en las propias
fuentes de emisión, en las chimeneas, siendo a continuación
almacenado de diferentes formas.
UGP está desarrollando un pavimento capaz de secuestrar el CO2
contribuyendo así a mitigar el efecto del cambio climático, utilizando
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Pavimento ecológico capaz de capturar CO2 ambiental
para
ello
una
losa
especial
en
cuanto
a
sus
propiedades
descontaminadoras pero con las mismas propiedades mecánicas y
estéticas que hasta ahora.
2. FUNDAMENTOS TEÓRICOS
El pavimento que está desarrollando UGP con el objetivo de retirar
cantidades importantes de CO2 de la atmósfera está basado en la
aplicación
de
un
aditivo
durante
el
proceso
de
fabricación
convencional del pavimento hidráulico basado en cemento.
Este aditivo tiene como compuesto activo hidróxido cálcico (Ca(OH)2),
compuesto capaz de captar el CO2 mediante reacción química:
Ca (OH ) 2 + CO2 → CaCO3 + H 2 O
Los productos resultantes son agua que desaparece por evaporación
y
carbonato
cálcico
(CaCO3),
el
compuesto
que
compone
mayoritariamente la roca caliza. Por tanto, es un compuesto con
buenas propiedades mecánicas que puede ser utilizado en baldosas
para pavimentos sin perder resistencia mecánica.
Por otro lado, el aditivo basado en Ca(OH)2 proviene de un proceso
industrial en el cual se obtiene este hidróxido como subproducto de
reacción. De esta forma, además de captar un gas que posee unos
efectos dañinos para el medio ambiente se está valorizando un
residuo que sería desechado de no poseer esta novedosa aplicación.
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2. RESULTADOS DE CAPTURA DE CO2 EN EL PAVIMENTO
El proceso de captura no es instantáneo, sino que a medida que está
expuesto al aire contaminado va capturando el CO2 paulatinamente.
Esto se debe a que la reacción de carbonatación está favorecida
termodinámicamente a temperatura ambiente. Sin embargo, la
cinética o velocidad de reacción es lenta a estas temperaturas. Por
ello, el material puede permanecer captando CO2 hasta 15-20 años
desde su fabricación.
El espesor del pavimento es un factor a considerar para la velocidad
de captura de CO2. Por ejemplo, una losa con un espesor de 3 cm
tardaría alrededor de 5 años en saturarse, en cambio, una losa de 7
cm puede tardar entre 15 y 20 años. De todas formas la cantidad
absoluta de CO2 que va a captar el pavimento durante su vida útil tan
sólo depende de la cantidad de aditivo que posea.
Los resultados de captura de CO2 que pueden obtenerse utilizando
este tipo de pavimento están en torno a 0,89 kg CO2 por cada m2 de
pavimento, variando ligeramente este resultado en función del peso
del material. A su vez, este resultado corresponde con eliminar el CO2
que está en exceso en 4420 m3 de aire contaminado con tan sólo 1
m2 de pavimento.
Por tanto, este nuevo pavimento ecológico fusiona el valor añadido de
la eliminación de un gas de efecto invernadero con la valorización de
un residuo. Todo ello siendo una aplicación paralela a la propia
pavimentación de calles sin perder ninguna cualidad, tanto estética
como mecánica, de la losa de origen.
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