Download willie walsh hace un llamamiento a implementar un sistema

WILLIE WALSH HACE UN LLAMAMIENTO A IMPLEMENTAR UN SISTEMA
GLOBAL PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE CARBONO DE LAS AEROLÍNEAS
En el día de hoy, el Consejero Delegado de IAG, Willie Walsh, ha hecho un llamamiento a
las aerolíneas y gobiernos para apoyar el sistema propuesto por las Naciones Unidas para
asegurar que la industria aérea pueda desempeñar su papel en la lucha contra el cambio
climático a nivel mundial.
Walsh también anunció que IAG es el primer grupo de aerolíneas en establecer sus
propios objetivos de emisiones de carbono. La eficiencia de carbono del Grupo mejorará
desde 95.4 gramos de CO2 por pasajero-kilómetro en 2015 a 87.3 en 2020.
En su intervención en el Aviation Leadership Summit en Singapur, Willie Walsh hizo
hincapié en que la industria de la aviación es la única a nivel mundial que ha acordado
reducir sus emisiones netas de carbono con la introducción de un límite de emisiones a
partir de 2020 y un 50% de reducción para el año 2050.
Estos ambiciosos objetivos sólo pueden alcanzarse si gobiernos y aerolíneas llegan a un
acuerdo global para hacer frente a las emisiones de carbono como ha sido propuesto por
la agencia especializada de aviación de las Naciones Unidas, ICAO (Organización de
Aviación Civil Internacional). Esto significa que el crecimiento futuro de las emisiones de
carbono será compensado para reducir el impacto de la aviación sobre el medio
ambiente.
Willie Walsh señaló: “Un sistema ecuánime y uniforme daría a la aviación un incentivo
económico claro y directo para desarrollar aviones más ecológicos, utilizar combustibles
de baja emisión de carbono e introducir sistemas de tráfico aéreo más eficientes con el
fin de eliminar vuelos innecesarios. Ninguna otra industria tiene nada parecido a un
esquema integral para reducir su huella global de CO2. Un acuerdo global para las
emisiones de carbono de la aviación es la única manera de que podamos continuar
desarrollando la industria de forma sostenible para satisfacer la demanda. Esta es una
oportunidad única para implementar un esquema global efectivo. Debemos aprovechar
la oportunidad ahora”.
Si el plan de agencia especializada de las Naciones Unidas (ICAO) es respaldado, los
ministros de aviación de todo el mundo se reunirían en Montreal en octubre para acordar
un sistema global de comercio de emisiones obligatorio para la industria de la aviación.
Esto incentivaría a la industria para reducir la dependencia de los combustibles de
carbono, pero el apoyo de los gobiernos es fundamental para que estas iniciativas
progresen.
“La implementación de iniciativas de combustible innovadoras también es crucial.
Estamos invirtiendo para desarrollar biocombustibles, pero los gobiernos deben
incentivar los combustibles de aviación sostenibles de la misma manera que lo hacen con
los coches. Están dispuestos a pagar por la investigación y el desarrollo para tener
vehículos más eficientes mientras que actualmente las aerolíneas todavía dependen de
los combustibles de carbono, por lo tanto necesitan el apoyo para asegurar un futuro
sostenible”, añadió Walsh
Notas para editores:

IAG es la compañía matriz de Aer Lingus, British Airways, Iberia y Vueling.