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La fragata «Cristóbal Colón» finalizó su
segundo periodo de pruebas de mar
La fragata Cristóbal Colón entrará en varada para
recibir el esquema final de pintado y los últimos
trabajos previos a su entrega oficial. La fragata,
al igual que el otro buque de superficie en cartera
para la Armada española, el BAM P-44 Tornado
que se construye en la bahía de Cádiz, están
pendientes de fecha oficial de entrega.
Características principales de la fragata F-105
Las brumas costeras fueron una constante durante el desarrollo de las
segundas pruebas de mar de la fragata Cristóbal Colón (Foto: Revista Naval)
Eslora en flotación: 133,20 m
Desplazamiento a plena carga: 6.041 t
En marzo verificó las pruebas de mar del
astillero
Calado a plena carga: 5,00 m
(RevistaNaval.com)
Velocidad máxima: 28,5 nudos
02-07-2012.- En la anochecida del pasado
viernes 29 de junio finalizó sus pruebas de mar
oficiales la fragata F-105 Cristóbal Colón. El buque
desarrolló ejercicios y comprobaciones para la
Armada española durante cuatro jornada en las
que, y según la información oficial, desarrolló
supuestos para diversos escenarios de combate,
contando con la colaboración de aeronaves y
buques, entre los que se encontraban la fragata
F-103 Blas de Lezo y los remolcadores del tren
naval Y-122 e Y-126, así como estaciones radio
en tierra, satélites de comunicaciones y reserva
de espacio aéreo para lanzamiento de globos.
Velocidad de crucero: 18 nudos
El buque cuenta con el baseline o versión base
del sistema de combate AEGIS equivalente a los
destructores norteamericanos del tipo Arleigh
Burke que están entrando en servicio en la
actualidad. También incorpora mayor grado de
nacionalización de sensores y armas con respecto
a la primera serie F-100.
Metros de cable: 400.000 m
F-105 Cristóbal Colón y P-44 Tornado
Autonomía a velocidad crucero: 4.500 millas
Dotación: 234 personas
Datos relevantes de la construcción
Número de compartimentos: 573
Toneladas de acero del casco: 2.450 t
Metros de tubería: 37.000 m
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