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COPA NINCO RALLY LEGENDS
1.- Coches admitidos
Ford Sierra Cosworth, Lancia Stratos y Lancia 037 de la marca Ninco en cualquiera de sus
decoraciones.
2.- Carrocería
Pintura y decoración libre, conservando siempre los cristales transparentes.
Es obligatorio llevar dos dorsales, placa de rally y copiloto.
Se pueden eliminar los retrovisores, antenas, parrillas de faros supletorios y
limpiaparabrisas siempre que sean piezas independientes de la carrocería.
Deberá incluir su bandeja de pilotos en plástico sin modificar.
3.- Chasis
El determinado por el fabricante en plástico y sin modificación alguna.
No está permitido el uso del imán suplementario.
Se permite agrandar (sin excederse) los agujeros de los tornillos del chasis para mejorar la
basculación de la carrocería.
4.- Transmisión
Se debe mantener el tipo de transmisión de serie y relación piñón-corona de 9/27.
5.- Ejes
De serie y sin modificación alguna.
La anchura máxima de los ejes con llantas y neumáticos no puede superar el ancho de la
carrocería.
6.- Cojinetes
De serie y sin modificación alguna.
7.- Piñón y corona
De serie y sin modificación alguna.
9.- Llantas
De serie y sin modificación alguna.
10.- Suspensiones
Libres dentro de las tres referencias comercializas por Ninco sin modificación alguna
(ProShock 2 referencias 80211, 80212 y 80213).
11.- Guía
De serie, pudiéndose afilar el grueso de la pala y recortarla por la parte inferior.
12.- Tornillería
Libres dentro de los comercializadas por un fabricante de material de slot.
Es obligatorio llevar todos los tornillos, atornillados total o parcialmente.
13.- Cables
Libres dentro de los comercializados por un fabricante de material de slot.
14.- Trencillas
Libres dentro de las comercializadas por un fabricante de material de slot.
Prohibidos los aditivos.
15.- Motor
De serie (motor NC-9 Sparker).
No se puede añadir o manipular ningún componente eléctrico, mecánico o electrónico que
altere su rendimiento o medidas.
Se puede recortar la etiqueta del motor para abrir las ventanas de ventilación. No se puede
eliminar totalmente la etiqueta.
El valor máximo permitido de campo magnético del motor será de 1,0 gr. UMS. La medida
se realizará en motores con un máximo de una capa de cinta adhesiva (tipo celo).
16.- Neumáticos
Neumáticos de origen o las referencias 80523 (neumático Pro Race slick 19x10 LP) para el
eje trasero y 80522 (neumático Pro Race slick ultra bajo 17,5x9) para el eje delantero.
Se pueden limar, dibujar, rebajar y cortar siempre que cubran totalmente la llanta y sean
reconocibles.
Prohibidos los neumáticos con clavos. Prohibidos los aditivos.
Los cuatro neumáticos deben estar en contacto con la pista con el coche en posición de
reposo.
Única y exclusivamente en los rallyes de sucio, se permitirá montar neumáticos libres
dentro de los comercializados por un fabricante de slot sólo en el eje posterior.