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garantizando, en consonancia con dichos patios, la ventilación e iluminación de todas las
dependencias interiores.
La franja del fondo de la parcela, camino de Sirga (de 5,00 mts), no se ha ocupado por la
edificación propuesta, de manera que permitiría la ubicación provisional de un aparcamiento en
superficie (por ejemplo de motocicletas de los usuarios).
1. MEMORIA JUSTIFICATIVA DE LA SOLUCIÓN ARQUITECTÓNICA
1.3. PLANEAMIENTO URBANÍSTICO
1.1. AGENTES. OBJETIVOS
La propuesta arquitectónica presentada (Anteproyecto) da respuesta a los requerimientos
programáticos planteados desde el concurso convocado por la Ciudad Autónoma de Melilla
para adjudicar la ASISTENCIA TÉCNICA PARA LA CONTRATACIÓN DE LA REDACCIÓN DEL PROYECTO
BÁSICO, DE EJECUCIÓN Y SEGURIDAD Y SALUD DE LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN DE UN EDIFICIO
PARA LA JEFATURA DE POLICÍA LOCAL.
El futuro edificio significa la materialización y puesta en marcha de la sede principal de estos
servicios de seguridad y protección ciudadana de la ciudad de Melilla, con el objetivo de
adaptarse a las necesidades y requerimientos que este tipo de centros de seguridad demandan
en la actualidad.
Los técnicos redactores del presente Anteproyectoy ,por tanto, licitadores en el citado concurso,
son los Arquitectos Superiores Humbert Costas Tordera, Manuel Gómez Treviño, Jaime Blanco
Granado y Carlos Durán Bellas, socios fundadores de la La Sociedad Limitada Profesional
MESTURA Arquitectos S.L.P.
1.2. EL LUGAR. IMPLANTACIÓN E INTEGRACIÓN EN EL TERRITORIO
El emplazamiento del edificio se ubica en la calle Fernández Cuevas, contiguo al edificio
dotacional del Cuerpo de Bomberos y compartiendo también medianera con un edificio de
viviendas (plurifamiliar).
La parcela, de 1.526,50 m2 de superficie, presenta una geometría rectangular, con frente a la
calle Fernández Cuevas en su cara suroeste y al Río de Oro en su fachada noreste.
El edifico se dispone según la alineación al vial en el frente a la calle y se retrasa 5,00 mts,
ancho del camino de Sirga, respecto a la alineación con el río. Con la intención de distinguir un
amplio espacio vestibular exterior, el edificio se retranquea de la alineación al vial en el frente
vecino al Cuerpo de Bomberos generando, con la abertura del patio interior a fachada, un vacío
abierto a la calle que mediante un adecuado tratamiento de su superficie dota al entorno
inmediato del mismo de un cierto carácter institucional. Del mismo modo esta hendidura exterior
de acceso al edifico se entiende como una prolongación del sistema de espacios libres exteriorinterior que significan el acceso principal.
La volumetría propuesta da respuesta a los requerimientos volumétricos de los edificios
contiguos ajustando sus alturas utilizando el patio de acceso como inflexión de los mismos. El
programa se resuelve mediante un cuerpo edificatorio compacto fraccionado y secuenciado
mediante dos patios interiores, uno de ellos abierto al espacio vestibular exterior de acceso
desde la calle. De este modo resultan dos orientaciones principales, noreste y suroeste,
La propuesta se ajusta a las prescripciones urbanísticas del Plan General de Ordenación
Urbana de la Ciudad Autónoma de Melilla. Se han tenido en cuenta otras normativas entre las
que destacan:
Ordenanza de Accesibilidad de la Ciudad de Melilla
Ley de Ordenación de la Edificación
Código Técnico de la Edificación
Las alturas de planta baja y dos que se ajusta a la altura del edificio de Cuerpo de Bomberos y
baja y tres en la medianera con el edificio de viviendas configuran la volumetría general del
edificio y su relación urbanística con el entorno inmediato.
1.4. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL EDIFICIO
GEOMETRÍA
La volumetría de este edificio, tal y como se ha mencionado anteriormente, viene definida por la
presencia de los dos edificios contiguos que marcan los parámetros de arranque en cuanto a la
configuración geométrica y vinculaciones urbanas.
La compacidad exterior del volumen del edificio, se trunca precisamente allí donde se ubica uno
de los patios interiores, favoreciendo un cambio de altura que ajusta el conjunto a las
preexistencias vecinas del lugar. En el contacto con el Parque de Bomberos y en la cara
noreste se produce una fisura que además de resolver formalmente el contacto de los dos
edificios, facilita la ventilación e iluminación de las actuales dependencias del despacho
principal y anexo de la sala 112. La geometría generada por la cuadrícula estructural, y el
vaciado de los dos patios interiores, genera unas circulaciones interiores concéntricas que
facilitan la flexibilidad de la planta para insertar el actual programa y adaptarse, en caso
necesario, a situaciones de cambios futuros de distribución.
La situación estratégica de los dos núcleos de comunicación vertical, refuerzan con la
accesibilidad a las dos coronas circulatorias esta flexibilidad citada anteriormente.
La complejidad del programa de necesidades que genera este tipo de edificios dotacionales, ha
sugerido que la propuesta volumétrica y distributiva del edificio permita cierta flexibilidad para
absorber posibles variaciones de necesidades a contemplar en el programa definitivo.
IMAGEN EXTERIOR –FACHADASLa fisonomía general es la de un edificio compacto con oberturas controladas en las fachadas
exteriores y abiertas en las fachadas hacia los patios interiores.
La composición vertical de las mismas, se acentúa en mayor proporción en los paramentos
hacia poniente, calle de Fernández Cuevas, a fin de proteger las dependencias del interior del
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incómodo asoleo de las tardes. Un sutil cambio en el espaciado de la composición vertical de
los brise-soleil, distingue y separa el volumen que alberga la sala de Briefing de la composición
general.
La fachada al Río de Oro, se compone con las mismas trazas que la de la calle de Fernández
Cuevas, aunque en este caso con menor profundidad en las protecciones verticales y con una
inserción de composición libre de mayor diafanidad que la relaciona con el río y con unas vistas
más generosas.
ACCESIBILIDAD
En el frente de la parcela que da a la calle de Fernández Cuevas se articulan las circulaciones
exteriores tanto de personas como de vehículos que se segregan según los requerimientos de
actuación de este tipo de edificios. El acceso rodado que conduce al garaje de la planta baja y
sótano, que para este tipo de edificio requiere una fácil y rápida maniobrabilidad, se produce en
el extremo suroeste del solar situando la rampa perpendicular a la fachada exterior.
El acceso representativo del edificio se produce en una amplia zona vestibular exterior-interior
en el otro extremo de la fachada, a modo de prolongación de la acera exterior hacia el interior
del edificio, aumentando su medida por la apertura hacia el patio interior a triple altura que abre
las vistas a través del espacio interno hasta las dependencias de la última planta.
Este vestíbulo, pone en contacto en planta baja a los dos núcleos verticales que favorecen de
una manera clara la accesibilidad a todas las dependencias del edificio. La sala de espera de
esta zona de planta baja, permite al ciudadano el acceso a todas las dependencias de la
misma, al tiempo que se enriquece con la disposición de un espacio museístico.
ITINERARIOS
Los itinerarios en el interior del edificio cumplen todos y cada uno de las condiciones de
accesibilidad, barreras arquitectónicas y vías de evacuación de la normativa vigente y permiten
en todo momento la comunicación diáfana y clara de todos los niveles.
Dos núcleos verticales se sitúan en el núcleo central del edificio y relacionan las plantas sótano,
planta baja y plantas piso. El situado más al oeste proporciona también el acceso para los
servicios de mantenimiento de los locales técnicos ubicados en la cubierta.
Los recorridos horizontales de cada nivel articulan los diferentes ámbitos de trabajo de acuerdo
a los usos y zonas establecidas en el programa con el objetivo de optimizar tanto la relación
entre ellos como la optimización de los recursos constructivos y superficiales que la tipología
escogida aporta.
En la planta primera y desnivelado media planta, se produce la conexión (a cota 5,78 m.
respecto a la rasante de la calle) con los servicios 112 y el actual Cuerpo de Bomberos vecino.
El ascensor anexo a dicha conexión también tiene parada en este nivel para eliminar barreras
arquitectónicas. Se ha posicionado la sala Briefing de manera cercana a este núcleo y por tanto
a la conexión a los efectos de facilitar el funcionamiento del conjunto de gabinetes de crisis.
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
Se ha procurado el planteamiento hacia la sistematización de geometrías y distribuciones
(prefabricación e industrialización) con el objetivo de facilitar la ejecución, economizar en los
tiempos de puesta en obra y dotar al edificio del adecuado grado de tecnificación incorporando
al proceso constructivo nuevas tecnologías a nivel constructivo y medioambiental y buscando la
optimización entre calidad y ejecutabilidad.
En este sentido, y considerando la rapidez de montaje, se podrá plantear una solución de
estructura semi-prefabricada (forjados) que a partir de los pilares hormigonados in situ, consiste
en un sistema de prelosa reticular prefabricada (‘RETIPLAC’) que permite un ahorro de 3 a 4
semanas de puesta en obra en relación a soluciones tradicionales, si bien éstas no se
descartan.
De igual modo se propone una fachada de elementos prefabricados de piedra artificial
dispuestos en vertical, que también permite una gran rapidez de montaje y un ahorro de 2 a 3
semanas de puesta en obra. Consideramos que esta es una solución que, otorgando carácter
representativo, permite conciliar la adecuada calidad constructiva que, como edifico dotacional
requiere, con una adecuada ejecutabilidad.
Por otro lado, la mencionada ubicación de los patios permitirá una adecuada distribución de los
distintos tipos de instalaciones del edifico y al tiempo una considerable reducción de la
demanda de los diferentes sistemas.
En la elección de los materiales se considerará como prioritario el propiciar un bajo coste de
mantenimiento del edifico.
ORGANIZACIÓN FUNCIONAL
El programa funcional ha permitido transformar con criterios de planificación constructiva y
organización técnica, todas las áreas solicitadas a espacios concretos, las correspondientes
interrelaciones entre ellas, etc. Por tanto han sido tenidos en cuenta como el medio para dar
respuesta coherente al modelo y desarrollo proyectual en este edifico dotacional.
Se ha procurado la máxima flexibilidad distributiva y de adaptabilidad de la planta, cuya
modulación junto con la elección de un sistema particiones interiores en seco, permitirán la
alterabilidad en el uso de los espacios en previsión de necesidades de cambio de dimensión de
cada uno de los servicios.
Plantas - Organización funcional
PLANTA SÓTANO
En ella se ubican fundamentalmente el aparcamiento de vehículos, los almacenes
y los calabozos.
PLANTA BAJA
Se han situado en esta planta aquellas plazas de aparcamiento que no tienen
cabida en sótano, colmatando así los requerimientos programáticos planteados. La
distribución propuesta permitirá además el aprovechamiento en forma de
APARCAMIENTO PROVISIONAL de la franja de cesión en planta baja (Camino de
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Sirga). Anexo al aparcamiento y dando fachada a la calle Fernández Cuevas, se
plantea ubicar la Central de Transformación y los cuadros generales de
Compañías.
El resto de la planta baja (aproximadamente 2/3 de la misma) se ha destinado a aquellas
dependencias que requieren afluencia de público, esto es, Informadores, Atestados, Sanciones,
Establecimientos, Venta Ambulante y GRUMEN.
El esquema funcional de esta planta baja se caracteriza por la claridad de relación entre el
Acceso de público, el Control (Seguridad y Atención al Público) y la zona Vestibular-Hall a la
que asoman los dos núcleos de comunicación vertical (uno de ellos, el situado más a norte, de
uso más privativo e interno con acceso directo y al mismo nivel desde el aparcamiento de planta
baja). Anexo al Control están los Vigilantes de Servicios Generales.
PLANTA PRIMERA
Se han situado en esta planta las dependencias de Tráfico y Seguridad
Ciudadana.
PLANTA SEGUNDA
Se han situado en esta planta los Vestuarios, la Sala de Musculación y Artes
Marciales. Se ha posicionado el Almacén de Vestuarios de manera contigua a los
mismos. Además se ha incorporado una Sala Armero previamente al acceso a
dichos vestuarios.
Otras dependencias situadas en esta planta son:
Briefing / Planificación / Investigación / Violencia de Género / Asesoría Jurídica /
Vigilancia Fiscal / UMA / GRURO / Mantenimiento.
Se ha procurado situar el Briefing y los Vestuarios en el mismo nivel, de manera
que cuando se inicia el turno se produce la vinculación entre ambas dependencias
en sentido HORIZONTAL, sin necesidad por tanto, de la utilización del núcleo vertical
de comunicación (escalera / ascensor).
PLANTA TERCERA
El la planta más privativa de este Edificio Dotacional. En este sentido, se ha
ubicado en este nivel tanto al Equipo Directivo como a la Consejería de Seguridad
Ciudadana.
La Escuela y la Policía Científica colmatan este tercer nivel, que se conexiona con
el Vestíbulo de planta baja y los aparcamientos (plantas sótano y baja) mediante el
núcleo de comunicación vertical que posee el carácter de mayor privacidad.
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