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1. El reemplazo del motor es la forma de mejorar su motor y ahorrar
dinero.
Válvulas y árbol de levas
¿Qué es el reemplazo del motor? ¿Cómo es un cambio por otro motor igual o por un
motor superior? Actualmente es un procedimiento apropiado el retirar el motor de un
auto y reemplazarlo por otro. La tarea necesaria para remover el motor no es tan
simple pero gracias a Internet hoy se ve facilitada. Tanto sea que usted esté
contemplando un reemplazo de un motor o un cambio por uno mejorado MR2, es
muy probable que encuentre una oferta en Internet y hasta financiación posible.
Los motores son retirados por varios motivos. La razón más universal es que el
motor existente en el auto está roto y es sin duda una pieza para desarmadero.
Usted tiene que decidirse por reconstruirlo y eso puede no ser una opción práctica.
Otra posibilidad es instalar un motor diferente que puede ser tanto nuevo como
usado.
Normalmente se toma en cuenta que el motor existente puede ser reemplazado por
otro motor que desarrolle más caballos de fuerza o que es más nuevo y reparable.
Reconstruir un motor, por muchas razones, es una solución no solamente posible,
también es mejor en cuanto al fisco, comparado con el reemplazo por otro motor.
Tomando en cuenta eso, existen kits para reconstruir motores de valor accesible.
También es cierto que resulta muy reconfortante el tunear un motor para lograr más
potencia. Sin embargo, si usted aplica la misma tarea a otro motor, se pueden lograr
excelentes resultados sin incurrir en grandes costos. Algo asi permite conseguir un
motor de mejor performance, tuneado con mayor potencia y más confiable.
Tanto sea que usted planee el reemplazo de una bomba de gasolina o un recambio
por un motor superior, es hoy sencillo buscar ofertas en Internet y encontrar buenas
oportunidades.
Incluso viejos autos merecen un motor nuevo para mantenerse en buen
funcionamiento. ¿Recuerda el pequeño motor Nash Metropolitan? ¿Está buscando
un Nash Metropolitan?
En Internet puede encontrar uno. Es algo fantástico, tanto como buscar y encontrar
un motor para un Saturn 1997 o un Ford 351 para una F150.
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¿Cuál es el proceso para completar exitosamente un reemplazo de motor? Hay
varias maneras. Una es simplemente reemplazar el motor existente por otro
diseñado para funcionar en el mismo vehículo de igual marca y modelo.
Básicamente se trata de un cambio por otro motor igual. Algo que hace las cosas
muy sencillas.
Pero hay quienes desean agregarle un poco más de prestaciones y entonces
deciden reemplazar el motor existente por otro que no ha sido diseñado
especialmente para la marca y modelo del vehículo. Seguramente ha oido hablar
eso de encajar una pieza redonda en un hueco cuadrado. Reemplazar un motor de
esta forma es lo que pasa al tratar de instalar uno que no corresponde exactamente
al vehículo. Por supuesto, es algo que se puede hacer, pero requiere de trabajo.
Hay que hacer más trabajo que el normal.
Algunos de los posibles escenarios con los que se enfrentará son: Primero, evaluar
los cambios en el auto antes de intentar instalar el motor de reemplazo. Necesitará
patas de motor, piezas para fijar el nuevo motor. Eventualmente, tendrá que fabricar
esas piezas a medida. No se olvide que será necesario modificar la transmisión o la
campana de acople, así el nuevo motor puede proporcionar la potencia que
desarrolla. Requerirá de un eje de transmisión también a medida.
Usted puede buscar reemplazos para Willys, motores Cummins para pickup Ford,
motores Spitfire GT6, motor para 2CV. Casi cualquier motor de auto está disponible
hoy online.
Bomba de inyección de combustible BOSCH para motor diesel
2. ¿Cómo puede usted tunear su automóvil para máxima performance?
Si usted no encuentra que la performance actual de su automóvil le dé satisfacción,
debe intentar exprimir más potencia del motor para aplicarla a su desplazamiento y
mejorar así la performance.
Pero en el caso de que no sepa cómo hacerlo, debe saber que hay ahora una
solución que se llama "tuneador del motor".
Es un dispositivo programador que modifica la información para que se pueda
obtener más performance de la combustión en el motor.
De tal modo, se optimiza el rendimiento del equilibrio entre la entrada de
combustible, la admisión del aire y el encendido (ignición) de la chispa con su
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voltaje. Los componentes más básicos del fenómeno que transforma en energía
unos elementos básicos.
Con la ayuda de la tecnología ahora es posible cambiar el rendimiento del motor sin
tener que desarmarlo, sin saber de mecánica, siendo apenas un aficionado por los
autos.
En minutos se transforma un vehículo de pasajeros de calle en una máquina rápida,
"devoradora del camino".
Ni siquiera tiene que desarmar el tablero de instrumentos. Es muy sencillo y se
puede implementar rápido.
La industria de las autopartes está continuamente desarrollando soluciones que
tangibiliza en piezas y dispositivos, los que se pueden encontrar en el mercado sin
contratiempos.
Ahora es posible cambiar el aspecto del automóvil personal y su rendimiento de un
modo asombroso, como nunca antes fue posible.
Lo que más suelen buscar los entusiastas del motor son los filtros de aire, los
enfriadores de la admisión y los sistemas especiales de escape.
Últimamente los chips de performance son una elección que gana el favoritismo de
los consumidores, ya que pueden ser instalados por los propietarios que quieren
transformar su auto en un vehículo fuera de lo común.
Mientras los "chips de performance" son una gran forma para incrementar el torque
y destapar muchos caballos de fuerza, son un método invasivo.
Esto quiere decir que usted debe destapar el motor o remover el tablero de
instrumentos para identificar donde se encuentra ubicado el chip estándar del auto,
removerlo y reemplazarlo por el nuevo.
Afortunadamente los técnicos han inventado los "módulos de Tuning" que funcionan
simplemente a través del acceso electrónico para hacer diagnóstico del vehículo.
Una vez que lo ha conectado, todo lo que tiene que hacer es seguir unos simples
pasos consistentes en responder preguntas por si o por no y el programa hace el
resto.
Una vez que usted ha terminado puede desconectar el programador y disfrutar de
su automóvil potenciado como si fuera un nuevo vehículo.
Los programadores de potencia, todos incluyendo los que ofrece Hypertech,
encajan perfectamente en la palma de la mano.
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Cada programador está desarrollado de modo personalizado para su marca y
modelo, de tal modo, usted debe especificar el vehículo que desea modificar para
que el dispositivo pueda hacer su tarea.
Los vehículos más populares que se pueden beneficiar de estos Programadores
para Tuning son: los vehículos Dodge Ram, el Jeep Wrangler, Cherokee y la Gran
Cherokee, las camionetas Ford serie F, el Mustang y varios modelos de vehículos
de la GM, como el Corvette, el Firebird, el Camaro y varias camionetas de las de
tamaño grande, incluso camiones.
Son varios los beneficios al usar un Programador de potencia, por ejemplo: el
incremento notable del desarrollo de caballos de fuerza, el aumento del torque,
mayor economía del combustible porque un encendido tuneado consigue más
kilómetros por litro.
El tuning optimizado puede mejorar el combustible de 87 octanos o el de 91
octanos.
Usted no necesita ser un mecánico o un programador de computadoras para utilizar
un tuneador de potencia (Power tuner), todo lo que hace falta es que tome con su
mano el pequeño dispositivo.
Hay algo más, si usted decide que quiere volver a tener el auto configurado como
venía de fábrica o estaba previamente, puede hacer en un tiempo mínimo.
Deshaga la configuración del chip rápidamente. Por supuesto, los programadores de
potencia no son para cualquiera. Si usted está satisfecho con la performance actual
de su automóvil o no busca tantear el límite de rendimiento de su motor, bien puede
dejar de lado la implementación de estos fantásticos dispositivos.
Para cualquier otra persona un tuneador de potencia es una manera accesible y no
invasiva de convertir un auto ordinario de pasajeros en un verdadero cohete por la
ruta.
Cadena de distribución
3. Para sacarle más potencia al motor
Si deseamos diferenciar nuestro coche, nunca nos conforman los cambios al
aspecto de la carrocería o la modificación tuning del interior, poder obtener más
caballos de fuerza seguro va a complementar nuestros anhelos, el placer de
manejar un automóvil especial.
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Buscar la performance propia de las competencias aunque no llevemos el vehículo
a una pista o incluso tengamos aprehensión de intentar una picada en las calles, es
una inquietud constante en la mayoría de los tuneros.
Las motorizaciones de serie, aquellas con las que el fabricante entrega el vehículo,
habitualmente vienen con piezas de tamaños mayores a las mínimas exigidas por
seguridad. de tal modo se tratan de cubrir las mayor cantidad posible de fallos al
funcionar.
Esto implica que al preparar un auto, se va a progresar en performance a medida
que se pierde seguridad, la calculada sobremedida en las fábricas con piezas
pesadas, para eludir problemas y reclamos. Para aumentar la potencia hay que
conseguir incrementar el torque.
Torque significa: fuerza de palanca ejercida desde el pistón sobre el cigueñal. Si se
desea entonces lograr más potencia hay que aumentar la fuerza sobre los pistones.
Es necesario mejorar la combustión, hacerla más eficiente de lo que es.
Cambiando el carburador es posible aumentar el torque. Con un carburador más
grande o con dos, se dispone de más mezcla combustible y por lo tanto mayor
explosión. Si aumentamos la alimentación para mayor combustión vamos a
necesitar un mejor servicio del sistema de escape.
El escape de los gases se facilita si los evacuamos por ductos individuales
(headers) por cilindro y los unimos en un tubo de mayor diámetro que el estándar.
Más explosión, más gases de escape y de tal modo hace falta más capacidad de
evacuación.
Una vez logrado un sistema con mayor alimentación y escape. Cambiando en el
motor el árbol de levas en relación a las modificaciones, procuramos que el motor
funcione holgado, sin ahogarse. Tenga en cuenta que a partir de estos pasos,
sometemos al motor a otro nivel de exigencia, las piezas trabajarán con más
presión.
Hay que aligerar las piezas para evitar el desgaste, para ello se debe recurrir a
materiales equilibrados, se deben hacer cambios de conjuntos de piezas. El motor
más exigido desarrolla más calor, de tal modo debe controlarlo con refrigerantes
apropiados, cambiando el radiador y agregando otro para el aceite.
El lubricante también debe ser adecuado al nuevo régimen de operación de la
máquina. Las modificaciones aquí citadas, tan por encima, son unas pocas de las
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posibles. Mucho depende de que grado de performance buscamos, aquello que
tendremos que cambiar para lograrlo.
Grandes diferencias se establecen entre un auto de pista y otro para piques, coches
para circular por las calles y los de circuitos. Hay necesidades especiales y también
hay gustos personales. Puede recurrir a los preparadores y así formarse una idea
de las posibilidades.
Evite las acciones que buscan acortar camino y las alteraciones ilegales porque
comprometen su seguridad. Este sitio web apoya la actividad motor legal, hay
bastante margen en ella para sentir las máquinas, competir o hasta ufanarse del
coche mejorado, el auto tuneado.
Siempre hay algo que uno deja a la mística de la marca o que uno no reconoce para
que otros piensen en cierta magia personal para lograr un comportamiento superior
al rodar.
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