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PARLAMENTO EUROPEO
FICHA DE ENTREGA DE UNA PREGUNTA PARLAMENTARIA
Destinatario: CONSEJO
COMISIÓN
PREGUNTAS ORALES
Pregunta oral con debate (art. 108)
Turno de preguntas (art. 109)
ES
PREGUNTAS ESCRITAS
Pregunta escrita (art. 110)
Pregunta escrita prioritaria (aptdo. 4 del art. 110)
AUTOR(ES):
D. David Hammerstein Mintz
ASUNTO:
(especifiquese)
Proyecto de construcción de autopista Tangencial Las Palmas de Gran Canarias - Telde
TEXTO:
La “Tangencial de Telde” es un proyecto de infraestructura viaria de 6 carriles, prácticamente
paralela y a escasos 1,5 km de la autopista ya existente GC –1 de 6 carriles, que uniría las Palmas
de Gran Canaria con Telde. La Isla de Gran Canaria, debido al impacto de una actividad turística
descontrolada, se encuentra sometida a riesgos irreversibles, entre los que se encuentra la
construcción de infraestructuras de elevados costes económicos, sociales y medio ambientales sin
que repercutan en la mejora de la calidad de vida de sus habitantes, sino todo lo contrario. La
construcción sin planificación de grandes infraestructuras es, en el caso de las islas, donde los
ecosistemas son de especial fragilidad por lo reducido de los hábitats, de especial gravedad. Y esta
característica de superficie reducida, es la que hace que la dotación de vías de transporte por
carretera deba ser escrupulosamente planificada con el fin de no hipotecar el futuro económico,
social y ambiental de la isla con el único objetivo de reducir unos breves minutos determinados
trayectos por carretera, que en este caso, tienen como única explicación movimientos especulativos
y que tienen en la población local y el medio en el que viven a sus principales víctimas.
Este proyecto en ningún caso está basado en una correcta ordenación del territorio y sus
infraestructuras (coste/efectividad y desarrollo sostenible) por diferentes motivos: es innecesaria
por existir ya un carril paralelo. De hecho, no responde a ninguna demanda social, sino todo lo
contrario; altísimo Impacto ambiental; provoca destrucción y fragmentación de suelo agrícola, base
de la economía de Telde, acentuando la dependencia exterior de la zona; ocuparía un elevado
número de actuales viviendas residenciales y afectaría a numerosas viviendas aledañas, no
existiendo estudio alguno sobre la posible repercusión de las obras en la cimentación de éstas;
acabaría con la idiosincrasia del municipio de Telde, pasando éste a ser un barrio más de la capital,
potenciándose la ocupación indiscriminada de suelo y la construcción insostenible y dependiente
del vehículo privado, modelo antagónico a las recomendaciones de la Comisión Europea sobre
“ciudades sostenibles” y del modelo de vida mediterránea.
Incluso antes del preceptivo estudio de Impacto Ambiental, este proyecto va absolutamente en
contra de: Estrategia temática para la protección del suelo(COM (2002) 179): indica que
una de las principales amenazas de los suelos europeos es el sellado causado por la construcción
de viviendas, carreteras y otras infraestructuras. Orientaciones para una agricultura sostenible
(COM (1999) 22 – C173 19.06.1999): sobre las consideraciones de tipo medio ambiental, que
se han convertido en una de las mayores preocupaciones de la PAC, “El abandono de los usos
agrarios puede afectar seriamente a los diversos paisajes y a su biodiversidad”.
¿Tiene la Comisión Europea información completa y exhaustiva de este proyecto?
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