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COMENTARIOS MATRICULACIONES OCTUBRE 2010
El mercado agrava su debilidad en octubre con
una caída de las matriculaciones del -37,4% y un
volumen de sólo 61.655 unidades
Germán López Madrid, presidente de
ANIACAM, destaca que "la situación del
mercado español es actualmente más grave que
en el peor momento de la crisis, a finales de 2008.
En el último trimestre de ese año la media de
matriculaciones fue de 70.000 unidades, en estos
últimos tres meses de 2010 no supera las 60.000"
"De mantenerse esta tendencia y sin incentivos a
la compra para el rejuvenecimiento del parque,
el mercado este año se situará en 975.000
unidades y en 2011 en torno a las 850.000, un
15% menos que la estimación para 2010. Esto
supone que volverá a haber un excedente del
10% de los concesionarios", destaca López
Madrid
Madrid, 2 de noviembre de 2010
La evolución de las matriculaciones en octubre, con un descenso
del -37,4% confirma la tendencia que se inició en agosto. A partir
de ese mes el mercado empezó a comportarse sin interferencias por
la subida del IVA y el fin del Plan 2000E.
En los datos del último mes destaca la fuerte caída del canal de
particulares, un -51,4%. "Cuando empezó a descender el
mercado, en junio como consecuencia del fin de las ayudas a la
compra y la subida del IVA, el canal de particulares fue el más
golpeado registrando retrocesos del 40% mensuales. Este mes
se pone de manifiesto el deterioro de la economía de las familias
con un descenso de este canal que aumenta en más de diez
puntos. Estimamos que esta tendencia se mantendrá, al menos
hasta mediados de 2011", puntualiza López Madrid.
"La evolución del mercado en los últimos meses pone de
manifiesto la gravedad de la situación del sector de automoción
en España. Con un volumen medio de matriculaciones
mensuales de alrededor de 60.000 unidades nos situamos en
cifras similares a las de 1993", explica López Madrid y añade
que "el número de matriculaciones de estos últimos meses es
inferior incluso al que se registró en los peores momentos de la
crisis económica, a finales de 2008".
El presidente de ANIACAM alerta que "esta tendencia se
mantendrá el próximo año, si no se produce algún hecho que
reactive el mercado. Por lo que en 2011, de mantenerse la
tendencia, podrían no superarse las 850.000 unidades de ventas,
lo que supondría un descenso del -15% sobre las
matriculaciones de 2010".
Ante la preocupante evolución del mercado López Madrid
recuerda que "las redes de concesionarios han ajustado sus
estructuras a un mercado estimado de un millón de unidades,
un proceso que se llevó a cabo entre la segunda mitad de 2007 y
hasta finales de 2008, y que supuso el cierre del 10% de los
concesionarios que entonces existían y la desaparición de 10.000
empleos". Añade que "si el mercado se sitúa por debajo del
millón de matriculaciones, volverá a haber un excedente en las
redes de concesionarios, que podría ser de incluso el 10%. Lo
que obligaría a un nuevo ajuste, incluso más duro que el
realizado hace dos años".
Para el presidente de ANIACAM, "la evolución del mercado
de automoción se mueve en línea con el nuevo retroceso de la
economía española. Todos los indicadores confirman una
recaída del PIB en el tercer trimestre del año que se prolongará
en el cuarto. La confianza del consumidor vuelve a bajar este
mes lo que provoca una mayor reducción del consumo. A esto
se suma un repunte del paro, las dificultades para acceder al
crédito y los efectos restrictivos del ajuste fiscal. Los datos de la
EPA (Encuesta de Población Activa) confirman que la tasa de
paro se mantiene entorno al 20% de la población pese a los
efectos estacionales del verano".
Hay que destacar que en octubre el cambio del sistema informático
de la DGT ha provocado temporalmente un desajuste en los datos
de los canales de alquiladores y empresas, que no han podido ser
agrupados de forma fiable en cada uno de sus apartados. Por lo
que la evolución que marcan las estadísticas sobre cada uno de
ellos no es por ahora fiable. El problema parece solucionado para
los próximos meses.