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Hoja Informativa A
Petición para Participación del Ministro
en Planificación Hidrográfica Nacional
Guatemala ahora enfrenta una ventana de oportunidades para mejorar su capacidad hidrográfica con el propósito de
fortalecer su desarrollo económico y mejorar la gestión y la conservación de sus recursos marinos y costeros. Para tomar toda ventaja
de estas oportunidades, Guatemala debe actuar.
Primero en una serie de desarrollos, una delegación de alto nivel de la Organización Hidrográfica Internacional (OHI) va a
visitar Guatemala (y Belize y Honduras), en Febrero ??, 2005 para reunirse con las cabezas de agencias apropriadas del gobierno
para elevar conciencia sobre la importancia de la hidrográfia para llevar a cabo objetivos nacionales de sostenibilidad económica y
medio ambiental, y proveer información acerca de oportunidades existentes y potenciales para construir capacidad hidrográfica
nacional que serviran cumplir las obligaciones Guatemaltecas con acuerdos hidrográficos internacionales (ver Hoja Informativa C). La
OHI es una organización intergubernamental basada en Mónaco y establecida en 1921 para apoyar navegación segura y protección
del medio ambiente marino por medio de proporcionar ayuda técnica, facilitar entrenamiento, e identificar fuentes de fondos para el
desarrollo de servicios hidrográficos.
También es valioso mencionar, que es probable apoyo técnico y recursos para la hidrográfia estarán disponibles para
Guatemala en el otoño de 2005 como parte del proyecto Protección Ambiental y Control de la Contaminación Originada por el
Transporte Marítimo en el Golfo de Honduras (ver Hoja Informativa B), un proyecto apoyado por el Fondo Mundial para el Medio
Ambiente (GEF) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El proyecto capacitara a Belice, Guatemala, y Honduras—los países
responsables por el Golfo de Honduras—crear nuevo y mejorar existentes marcos cooperativos regionales; asegurar adherencia con
acuerdos internacionales, y fortalecer leyes nacionales y regímenes gestionales acerca de la prevención de la degradación medio
ambiental a causa de embarcaciones y otras actividades marítimas.
Acciones para El Ministro
•
•
Reunirse con el Director de la Organización Hidrográfica Internacional (OHI), Capitán Hugo Gorziglia, en Febrero ??,
2005.
Se recomienda firmemente que su ministerio designe personal apropriado para servir como puntos de contacto en
cuanto a cuestiones hidrográficas nacionales—como la visita de la OHI; y la formación necesaria de un mecanismo
coordinador para la hidrográfia nacional, una entidad que permitirá que Guatemala aborde prioridades hidrográficas nacionales
eficazmente, desarrolle contribuciones nacionales para proyectos internacionales (e.g., el proyecto del Golfo de Honduras del
GEF), y cumpla con obligaciones relacionadas con acuerdos hidrográficos internacionales.
¿Por Qué es Importante la Hidrográfia?
La ciencia de la hidrográfia es tan vieja como el
esfuerzo humano por los viajes oceánicos. Hidrográfia es la
medición, descripción, y análisis de las condiciones físicas, los
límites, y el flujo de las aguas navegables de la Tierra.
Individualmente, marineros siempre han dependido de la
información hidrográfica para reafirmar la navegación segura.
Nacionalmente, gobiernos dependen de servicios hidrográficos
básicos para asegurar gestión exitosa de sus zonas costeras y
desarrollo de fuertes economías marítimas.
Servicios hidrográficos como predicción de mareas,
cartografía del suelo oceánico, y demarcación de la orilla juntos
influyen varios sectores de una economía nacional. La
importancia de estos sectores (por ejemplo minería, turismo,
comercio, defensa, desarrollo y gestión costero) para el
desarrollo económico de Guatemala hace necesaria la acción
concentrada que fortalezca la capacidad del país para proveer
productos y servicios hidrográficos modernos y actualizados que
apoyan tal sectores.
El Imperativo Económico de la
Hidrográfia
Tanto como transportar miles de toneladas de petróleo a puerto
seguro y permitir a miles de turistas a bordo de cruceros disfrutar la
belleza natural de un país, productos y servicios hidrográficos
actualizados son vitales para apoyar y expander comercio y turismo
marítimo seguro y confiable como claves fuentes de ingresos
extranjeros y conductores críticos para el continuo crecimiento
sostenible de la economía Guatemalteca:
• En la década de 1990, Puerto Barrios and Puerto Santo Tomás de
Castilla ambos registraron aumento annual de promedio de dos
dígitos en el volumen de mercancías dirigidas (16.50% y 11.09%) y
ya están alcanzando su capacidad (SIECA, 2001).
• El movimiento de productos de petróleo solamente por Puerto Santo
Tomás de Castilla aumentó 23.6% durante la segunda mitad de los
90s y se espera que la tendencia a crecimiento seguira (SIECA,
2001).
• La habilidad de tomar ventaja de y responder a el crecimiento
significante proyectado para la industria crucera y otro turismo
náutico sigue impedida por la falta de apoyo de productos y servicios
hidrográficos adecuados.