Download CARACTERIZACIÓN MICROESTRUCTURAL Y EVALUACIÓN DE

CARACTERIZACIÓN MICROESTRUCTURAL Y EVALUACIÓN DE LA
VIABILIDAD DE UN VEHÍCULO POLIMÉRICO CON BACTERIAS PROBIÓTICAS
INMOVILIZADAS
Madrid-Mendoza M., Mendoza-Madrigal AG., Perea-Flores MJ., Cortés-Millán
JER., Martínez-Ramírez OC.
Sede: Facultad de Nutrición, Universidad Autónoma del Estado de Morelos.
Introducción: Los bacterias probióticas son microorganismos vivos que
administrados en cantidades adecuadas actúan benéficamente en la salud del
individuo (Tanriover, et al. 2012); produciendo compuestos antimicrobianos
(bacteriocinas, ácidos grasos de cadena corta, ácido láctico) con propiedades
antitumorales e inmunoprotector en el tracto gastrointestinal (TGI). Con la finalidad
de protegerlas de las condiciones del TGI y evitar pérdida de viabilidad se
emplean técnicas de inmovilización usando soportes orgánicos. Por ello el objetivo
de la presente investigación es caracterizar el vehículo de probióticos mediante la
técnica de inmovilización de biomasa activa.
Material y Métodos: La bacteria utilizada fue L. caseii; se inmovilizó la biomasa
activa con alginato de sodio 1.5% (p/v) como agente polimerizante, se liberaron en
CaCl2 0.3 M. Las cápsulas se recuperaron y se colocaron en 50 mL de leche
entera (LE) y leche deslactosada (LD) para realizar una fermentación láctica (5h,
42°C, reposo de 16 h a 28°C) y evaluar su crecimiento bacteriano midiendo pH.
Posteriormente se caracterizaron microestructuralmente por medio de AFM Y
CLSM y se obtuvo información cuantitativa con el programa NanoScope Analysis.
Resultados: Se obtuvo un ΔpH (pHf/pHi) de cada tratamiento tomando en cuenta
promedios y σ. Cápsulas producto comercial: ΔpH LE= 96%, y para LD ΔpH=
92%. Cápsulas L. caseii: para LE ΔpH=94%, y para LD ΔpH= 80%. Habiendo
diferencia estadísticamente significativas en todos los tratamientos P<0.05.
Mediante AFM se determinó la rugosidad del vehículo (Ra promedio 490.72nm y
mediante CLSM se determinó la presencia de L. caseii en el vehículo.
Conclusiones: Se logró caracterizar microestructuralmente un vehículo
polimérico con bacterias probióticas benéficas para la nutrición con la técnica de
inmovilización por atrapamiento comprobándose mediante AFM. Y su viabilidad
de manera directa CLSM e indirectamente midiendo el pH el cual descendió por
producción de ácido láctico debido a la fermentación.
Este trabajo ha sido subsidiado totalmente por PRODEP. Proyecto No.
DSA/103.5/15/10446.