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Electrónica de Potencia 2014 1. DISEÑAR UN RECTIFICADOR CONTROLADO TRIFÁSICO DE ONDA COMPLETA. Alimentación 3*380VRMS. La corriente promedio de salida es de 50Amp con el máximo ángulo de conducción. Considerar a) Una Carga Óhmica pura b) Una carga altamente inductiva Calcular , para los principales ángulos de conducción posibles: La Tensión promedio de salida Vcd La Potencia promedio de salida Pcd El valor RMS de la Tensión de salida VRMS El valor RMS de la Corriente de salida IRMS La Potencia RMS de salida PRMS Los Parámetros de Rendimiento Los componentes armónicos de tensiones y corrientes de entrada. Hacer las simulaciones para verificar todos estos cálculos y todas las formas de onda de tensión y corriente con la teoría. DISEÑAR el puente con los disipadores correspondientes. Hacer un plano con la vista real, la distribución de los componentes, los bornes de salida y entrada, el tamaño del gabinete a utilizar. Tener en cuenta la refrigeración del mismo. ESPECIFICAR EL SISTEMA DE CONTROL DE DISPARO, proponer circuito posible PROTECCIONES especificar las protecciones del puente rectificador contra a) Cortocircuitos b) Sobre corriente c) Sobretensiones. SISTEMA DE CONTROL Implementar el sistema de control para hacer que el puente rectificador funcione como: a) una fuente de corriente b) una fuente de tensión. 2. PROPONER UN CIRCUITO PROPULSOR DE UN MOTOR DE C.C Proponer una solución para alimentar con el puente rectificador un Motor de C.C. de alimentación independiente en campo y armadura. 3. CARGADOR DE BATERIAS: Proponer una solución para cargar con el puente rectificador un banco de Baterías 4. DISEÑAR UN CONTROL DE ALTERNA TRIFÁSICO. Alimentación 3*380 VRMS con una Carga Óhmica pura, la corriente de linea RMS es de 30Amp con el máximo ángulo de conducción. Calcular , para los principales ángulos de conducción posibles: La Tensión promedio de salida Vcd La Potencia promedio de salida Pcd El valor RMS de la Tensión de salida VRMS El valor RMS de la Corriente de salida IRMS La Potencia RMS de salida PRMS Los Parámetros de Rendimiento Los componentes armónicos de tensiones y corrientes de entrada. Hacer las simulaciones para verificar todos estos cálculos y todas las formas de onda de tensión y corriente con la teoría. DISEÑAR el puente con los disipadores correspondientes. Hacer un plano con la vista real, la distribución de los componentes, los bornes de salida y entrada, el tamaño del gabinete a utilizar. Tener en cuenta la refrigeración del mismo. ESPECIFICAR EL SISTEMA DE CONTROL DE DISPARO, proponer circuito posible PROTECCIONES especificar las protecciones del puente rectificador contra a) Cortocircuitos b) Sobre corriente. SISTEMA DE CONTROL Implementar el sistema de control para hacer que el CONTROLADOR DE CA funcione como: a) una fuente de corriente b) una fuente de tensión.. PROPONER UN CIRCUITO PARA UN ARRANCADOR SUAVE DE MOTOR DE CA. 5. DISEÑAR UN INVERSOR TRIFÁSICO. Considerar una carga en estrella Y con R=5OHM y L=10mH en cada rama. Alimentación de Continua Vs=200Vcc. La frecuencia de salida debe ser de 50Hz. Modulación PWM senoidal. Dibujar circuito, formas de onda de disparo de compuerta de cada transistor, formas de onda de tensión de línea de salida y de corriente de línea. Calcular a) Las tensiones y las corrientes RMS de línea expresadas en series de Fourier b) La tensión RMS de Línea y de la fundamental c) Los parámetros de Rendimiento de la salida del inversor THD, DF, HF y DF de la LOH d) La potencia entregada a la carga e) La potencia de la fuente de alimentación de CC f) La corriente promedio y de pico de cada transistor g) La tensión de pico inversor de cada transistor h) La potencia disipada por cada transistor. Hacer las simulaciones para verificar todos estos cálculos y todas las formas de onda de tensión y corriente con la teoría. ESPECIFICAR el circuito de disparo de base de cada transistor con la modulación PWM, proponer circuito posible. 6. PROPONER UN CIRCUITO PROPULSOR DE UN MOTOR DE ALTERNA (excitador de un motor de CA Rotor Jaula de Ardilla) a nivel de diagrama en Bloques. Especificar claramente el sistema de control de lazo cerrado. Variador de velocidad. 7. PROPONER UN CIRCUITO PARA UNA FUENTE DE ALIMENTACION ININTERRUMPIDA. 8. PROPONER UN CIRCUITO PARA ALIMENTAR UNA CARGA DE CA a PARTIR DE LA TENSIÓN GENERADA POR UN PANEL SOLAR CON BATERIAS.