Download Company Brief - Cruz y Ortiz Arquitectos

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Company Brief
Contenido
CV
Referencias
Contacto
PRINCIPALES OBRAS
Estadios
Estadio de fútbol del Atlético de Madrid, ampliación y adaptación, España. En desarrollo
Centro de Deportivo y de Eventos, Oficinas y Ordenación. Lugano, Suiza. En desarrollo.
Estadio de Atletismo de Jerez, Centro Deportivo y Hotel. Rehabilitación y Ampliación. Jerez, 2000-2003
Estadio de Atletismo de la Cartuja, Oficinas y Hotel, Sevilla. 1997-2000 Estadio de Atletismo de la Comunidad de Madrid. (Peineta) 1989-1994
Antonio Cruz
Antonio Ortiz
Museos
The New Rijksmuseum. Main Building, Rehabilitación, Adaptación y Ampliación, Amsterdam. Holanda.
2001-2013
The New Rijksmuseum. Asian Pavilion, Ámsterdam. Holanda 2001-2013
The New Rijksmuseum. Atelier Building, Ámsterdam. Holanda. 2002-2007
Museo, Centro de Visitantes e investigación del Mundo Marino. Parque Nacional. Doñana. Huelva. España
1999-2002
Pabellón de España en la Exposición Universal 2000, Hannover. Alemania. 1999-2000
Museo del Mar. Rehabilitación y Adaptación del Baluarte de la Candelaria, Cádiz. 1986-1989
Estaciones
Estación de Ferrocarril SBB y Centro Comercial. Rehabilitación y Ampliación, Basilea. Suiza. 1998-2004
Estación de Autobuses. Huelva. 1990-1994
Santa Justa. Estación Central de Ferrocarril, Sevilla. 1987-1991
Educacional
Ordenación y Edificaciónes del Campus Universitario SUPSI en Lugano, Suiza. En desarrollo.
Edificio Central. Campus de Ciencias de la Salud de la Universidad de Granada. España.
Biblioteca de la Facultad de Humanidades de la Universidad de Ámsterdam.
Facultad de Ciencias de la Educación. Sevilla. 2006-2010
Biblioteca Publica del Estado Infanta Elena, Sevilla. 1995-99
Oficinas
Centro de Recepción de Visitantes. Instituto de Energia y Transporte del Centro Común de investigaciones,
Petten, Holanda. Proyecto en redacción.
Sede de la Administración General del Estado en la Avda. de Andalucía, Cádiz. Proyecto en redacción.
Edificio Adtvo. para Consejerías de la Junta de Andalucía en Calle Pablo Picasso, Sevilla. En ejecución.
Edificio Adtvo. para Consejerías de la Junta de Andalucía. Polígono Almanjáyar, Granada. 1999-09
Sede Serv. Centr. Junta de Andalucía. Rehabilitación y Adaptación de Nave en Hytasa, Sevilla. 1998-01
Concursos recientes
Sede de la Diputación Provincial. Rehabilitación, Adaptación y Nueva Sede, Sevilla. 1991-95
Concurso para reestructuración de Estadio Cornaredo en Lugano. 1º Premio.
Oficinas para la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía en calle San Jose, Sevilla. 1989-1992
Concurso Campus Universitario SUPSI en Lugano. 1º Premio.
Residencial
Bloques de Viviendas en Leidsche Rijn Centrum, Utrecht. En desarrollo
Torres en Wilhelminapier de Viviendas, Oficinas, Centro Comercial y Deportivo, Rotterdam. Holanda.
Bloque de Viviendas, Sittard-Geleen. Holanda.
Bloque de Viviendas C/ Tres Creus. Sabadell, Barcelona. España. 2003-2007
Bloque de Viviendas “Patio Sevilla”. Ceramique, Maastricht. Holanda. 2000-2004
48 Viviendas Sociales en la Pañoleta, Sevilla. España. 1995-2001 Bloques de Vivienda en Java-Eiland, Ámsterdam. Holanda. 1994-1996
Poblado Minero en Tharsis, Huelva. España. 1990-1992 Concurso para la Sede de la Admón General del Estado en Cádiz. 1º Premio.
Concurso Conjunto de apartamentos de lujo en Beirut. Finalistas.
Concurso Campus Universitario Saclay en París. 2º premio.
Concurso para Estadio en Zurich. Finalistas.
Concurso de Viviendas Areal Hornbach en Zurích. Finalistas.
Concurso para la nueva estación intermodal en Ourense. Finalistas.
Concurso para la nueva estación intermodal en A Coruña. 2º premio.
Concurso Viviendas en el Leidsche Rijn en Utrecht. 1º Premio.
Concurso de la Nueva Sede de SwissRe en Zurich. Finalistas.
Urbanización en el Novo Sancti Petri. Chiclana, Cádiz. España. 1990-1991
PRINCIPALES PUBLICACIONES
Bloque de Viviendas en Carabanchel, Madrid. 1986-1989
1. Cruz y Ortiz, Arquitectura 2000-2013, TC Cuadernos Nº 107, Valencia, 2013
Bloque de Viviendas C/ Hombre de Piedra, Sevilla. 1983-1985
2. Cruz y Ortiz Architects : The New Rijksmuseum, Jaap Huisman, NAI010, Amsterdam, 2013
Bloque de Viviendas C/ Lumbreras, Sevilla. 1978-1980 3. Rijksmuseum, Wim Pijbes (Introducción), Wijnanda Deroo (Fotografías), NAI010, Amsterdam, 2013
Bloque de Viviendas en calle Doña Maria Coronel, Sevilla. 1974-1976 4. Cruz y Ortiz, Arquitectura de Síntesis, Sevilla, 2003
Hoteles
Hotel Ambassade. Remodelación de Areas publicas, Amsterdam, Holanda. En ejecución.
Hotel en Paseo Cristóbal Colón. Sevilla, España. Proyecto en redacción.
Hotel Convento de San Agustín. Rehabilitación y Adaptación, Sevilla. Esapaña. Proyecto en redacción.
Hotel 5* Calle Castelar 26. Rehabilitación y Adaptación, Sevilla. España. Proyecto en redacción.
Hotel 5* de la Casa de los Burgos. Rehabilitación y Adaptación, Córdoba. España. Proyecto en
redacción
Hotel Calduch. Alella. Rehabilitación y Adaptación, Nuevo Edificio y Jardines. Alella, Barcelona. España.
Proyecto en redacción.
Planeamiento
Plan Director de Ordenación del Anillo Olímpico para la candidatura Madrid 2012. 2002-2004.
Masterplan de los alrededores de la Estación de Santa Justa. Sevilla. Proyecto. 2002-2003
5. Cruz y Ortiz, Architektur der Synthese, Berlín, 2002
6. Cruz / Ortiz, 1975-2000, AV Monografías, Madrid, 2001.
7. Cruz / Ortiz, Rafael Moneo (Introducción), Tanais Ediciones, Madrid, 2000.
8. Cruz / Ortiz, Rafael Moneo (Introduzione), Logos, Modena, 1996
9. Cruz / Ortiz, Rafael Moneo (Einführung), Birkhäuser, Berlin, 1996.
10. Cruz / Ortiz, Rafael Moneo (Introduction), Princeton Architectural Press, 1996.
11. Cruz / Ortiz, Rafael Moneo (Introducción), Tanais Ediciones, Madrid, 1996.
12. Documentos de Arquitectura, Almería, 1991, Nº 18.
13. Cruz / Ortiz, Rafael Moneo (Introducción), Gustavo Gili, Barcelona, 1988.
EXPOSICIONES MONOGRÁFICAS
2013
The Rijksmuseum and others, OBA Amsterdam Central Library, The Netherlands.
2005 Cruz y Ortiz. Arquitectura de Síntesis. Logroño. La Rioja. España.
2003
Cruz y Ortiz. Arquitectura de Síntesis. Sevilla, Granada. España.
2002 Rijksmuseum. Info Centre. Ámsterdam, The Netherlands.
Cruz y Ortiz buildings. Harvard Graduate School of Design, Boston. EEUU.
Cruz y Ortiz buildings. Aedes East Gallery. Berlín. Alemania.
1996
Cruz / Ortiz Architetti 1975-1996, Ordine degli Architetti di Bolzano.
Cruz / Ortiz Architetti 1975-1996, Ordine degli Architetti di Cantanzaro.
Cruz / Ortiz Architetti 1975-1996, Ordine di Architettura di Reggio Emilia.
Cruz / Ortiz Architetti 1975-1996, Ordine degli Architetti di Siena.
1989
A. Cruz/A. Ortiz, Architekten, Sevilla, Eidgenössische Technische Hochschule, Zürich.
A. Cruz/A. Ortiz, Architekten, Sevilla, Eidgenössische Technische Hochschule, Amthaus, Bern.
A. Cruz/A. Ortiz, Architekten, Sevilla, Ecole Polytechnique Fédérale, Lausanne.
PRINCIPALES PREMIOS
2015
- Premio AD 2015 Arquitectos del Año, otorgados por Architectural Digest
2014 - Medalla de oro de la Arquitectura, otorgado por el Consejo Superior de Colegios de Arquitectos de España
- Miembros Honorarios del American Institute of Architects, EEUU
- Distinción como Caballeros en la Real Orden del León Neerlandés otorgado por el Rey
Guillermo I de los Países Bajos
- Premio Europeo Aadipa de intervención en el Patrimonio Arquitectónico por la obra The New
Rijksmuseum, Amsterdam
- Interior Architecture of the Year. Icon Awards 2013 por The New Rijksmuseum
- Harrie Tillieprijs (Premio del público) por The New Rijksmuseum
- The Brick Awards, Worldwide Brick Award por The New Rijksmuseum
- British Guild of Travel Writers Award por The New Rijksmuseum
- Finalistas en Daylight Awards por The New Rijksmuseum
- Premio FAD Internacional 2014 por The New Rijksmuseum
- De Gouden AAp 2014 (Amsterdamse Architectuur Prijs) por The New Rijksmuseum
- Premio Technal por Facultad de Ciencias de la Educación, Universidad de Sevilla
2013 - Premio Europeo Aadipa de intervención en el Patrimonio Arquitectónico por la obra The
New Rijksmuseum, Amsterdam.
- Abbe Bonema Architecture Award por la obra The New Rijksmuseum, Amsterdam.
- The Icon Awards for The New Rijksmuseum
- Premio Arquitectura Española Internacional del Consejo Superior de los Colegios de
Arquitectos de España por la obra Rijksmuseum
- Worldwide Brick Award for The New Rijksmuseum
2009 - Finalista en la X Bienal Española de Arquitectura y Urbanismo 2009 por la obra
Atelierbuilding Rijksmuseum en Amsterdam, Holanda.
2008 - Premio Andalucía de Arquitectura en la modalidad «Obra o Trabajo» por la obra de Remodelación y Ampliación de la Estación de Ferrocarriles de la SBB en Basilea, Suiza, otorgado
por la Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía.
2006 - Mención especial Daylight Award por la Remodelación y Ampliación de la Estación de
Ferrocarriles de la SBB en Basilea, otorgado por Velux Stiftung, Suiza.
2004 - Premios de Cultura Fundación José Manuel Lara. Premio a las Artes Plásticas por el conjunto
de su obra.
- Reconocimiento Especial al Proyecto Ampliación del Estadio de Jerez, otorgado por el jurado
de los Premios ATEG de Galvanización 2004.
- Primer premio de la Federación Española de Pavimentos de Madera al Museo del Mundo
Marino, Doñana, Huelva.
2001 - Premio Heimatschutz por la Remodelación y Ampliación de la Estación de Ferrocarril SBB.
Basilea, otorgado por Basler Heimatschutz, Basilea,
- 2º Premio “Die Besten” por la Remodelación y ampliación de la Estación de Ferrocarril SBB.
Basilea, otorgado por Die Kultursendung “B. Magazín” de SF DRS y la revista Hochparterre, Zurich.
1999 - Premio Eduardo Torroja a la obra conjunta de ingenieros y arquitectos por el Estadio Olímpico
de Sevilla, otorgado por el Ministerio de Fomento.
- Premio “El Público”, otorgado por Canal Sur Radio.
1998 - Premio Nacional de Deporte 1998. Premio Nacional de Arquitectura Deportiva por el Estadio de
la Ciudad Deportiva de la Comunidad de Madrid y el Estadio Olímpico de Sevilla, otorgado
por el Consejo Superior de Deporte, Madrid.
1997
- Medalla de Oro de Andalucía por el conjunto de su obra, otorgado por la Junta de Andalucía
y el Parlamento de Andalucía.
- Premio de Arquitectura por el Estadio de la Ciudad Deportiva de la Comunidad de Madrid,
otorgado por la Fundación C.E.O.E. (Confederación Española de Organizaciones Empresariales).
1996 - X Premio Dragados y Construcciones de Arquitectura por el Estadio de la Ciudad Deportiva de
la Comunidad de Madrid.
1995
- Premio de Arquitectura del Colegio Oficial de Arquitectos de Andalucía Occidental 1994, Premio
de Edificación de nueva planta a la obra de la Estación de Autobuses en Huelva.
- Premio Construmat (Feria de la Construcción, Barcelona) por el Estadio de la Ciudad Deportiva
de la Comunidad de Madrid.
- Finalistas del Premio Manuel de la Dehesa por el Estadio Deportivo de la Comunidad de Madrid,
otorgado por la III Bienal de Arquitectura Española 1993/94, Madrid.
1994
- IV Premio de Arquitectura por la obra de Viviendas en Tharsis, Huelva, otorgado por el Colegio
de Arquitectos de Andalucía Occidental/Demarcación de Huelva.
1993
- Premio Nacional de Arquitectura Española por la Estación de Ferrocarriles de Santa Justa en
Sevilla, otorgado por el Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España y el
Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente.
1992 - Brunel 92 International Award for Railway Design por la Estación de Ferrocarriles de Santa Justa
en Sevilla.
- Finalistas del Premio Europa de Arquitectura Pabellón Mies van der Rohe 1992 por la Estación
de Ferrocarriles de Santa Justa en Sevilla.
1991
- Finalistas del Premio Europa de Arquitectura Pabellón Mies van der Rohe 1990 por las Viviendas
en Carabanchel, Madrid.
1989 - Premio a la mejor Obra de nueva planta a la obra de Viviendas en Carabanchel, otorgado por el Excmo. Ayuntamiento de Madrid
1982
- Premio Ciudad de Sevilla a obras de nueva planta por la obra de Viviendas en la Calle
Lumbreras, otorgado por el Excmo. Ayuntamiento de Sevilla.
1981
- Accésit del Premio Nacional de Urbanismo por el Plan de Ordenación del sector de Pino
Montano en Sevilla, otorgado por el Ministerio de Obras Públicas.
1980 - Premio Pérez Carasa por la obra de Vivienda Unifamiliar en Punta Umbría, otorgado por el Colegio Oficial de Arquitectos de Andalucía Occidental/Demarcación de Huelva.
Deporte y Ocio
Estadio de fútbol del Atlético de Madrid,
ampliación y adaptación
Madrid, España
MEMORIA
El estadio de la Peineta se proyectó como pieza inicial del
conjunto de instalaciones que integrarían la ciudad deportiva
de la Comunidad de Madrid. La solución adoptada se concentró
en un único elemento, el graderío junto a la recta de llegadas
que, apoyado sobre muros transversales, permitía identificar
el edificio en la distancia. Durante años el edificio permaneció
aislado y recibió el apelativo de La Peineta.
El punto de partida para la ampliación del mismo ha sido
proyectar un estadio de fútbol, con una capacidad aproximada
de 70.000 espectadores, que pueda ser transformado en
unestadio de atletismo con una capacidad para 60.000
espectadores, en el caso de que Madrid sea elegida como sede
olímpica.
El proyecto de ampliación del estadio se ha realizado de forma
que permita el máximo acercamiento de los espectadores al
terreno de juego. Además de dotarlo con todos los servicios
necesarios, se pretende por último alcanzar una imagen
que se identifique de alguna forma con la del Atlético de
Madrid. Asimismo, el proyecto ha debido de prever todo
aquello necesario en caso de adaptación a atletismo (visuales,
evacuaciones, etc.)
Nombre para publicaciones: Estadio del Atlético de Madrid
Tipología:
Deportivo
Cliente: Dirección General de Patrimonio. Ayto. de Madrid
Superficie:
141.678 m2
Año:
2010-___
Estado:
En proceso
Coste de Construcción: 163.719.645 €
Considerando estos aspectos, junto con las necesidades
derivadas de la seguridad, evacuación y buena visibilidad, la
ampliación consiste en la construcción de un nuevo graderío
perimetral sobre una crujía donde se concentren los accesos de
público, palcos y todos los servicios complementarios, aseos,
bares, comercios, etc.
Esta moderada intervención, cuya apariencia exterior se
mimetiza con el estadio actual -la nueva fachada utiliza los
mismos huecos - pretende acompañar la imagen exterior ya
consolidada de la Peineta.
Una cubierta ligera, que protege a los espectadores del estadio,
se asienta sobre el conjunto de graderíos como si de un gran
manto se tratara, adaptándose a las diversas situaciones, y
dotando de unidad a la intervención.
El conjunto ha sido proyectado con la intención general de
conseguir un edificio de perfil muy horizontal, capaz de generar
el menor impacto posible en su entorno. De ahí el esfuerzo
realizado por evitar la aparición de mástiles, o aún más, por
controlar la espectacularidad habitual de las estructuras
tensadas, opción prácticamente obligada para alcanzar el
equivalente voladizo de 50 a 60 metros.
Resumen
Resumen
Estadio Atletico de Madrid - vista general obra
Estadio Atletico de Madrid - vista general obra
Estadio Atletico de Madrid - vista general obra
Estadio Atletico de Madrid - vista parcial obra
Vistas Interiores Generales
Centro de Deportes y Eventos en Lugano
Lugano. Suiza
MEMORIA
Nombre para publicaciones: Centro de Deportes y Eventos en
Lugano
Tipología: Deportivo, Planeamiento, Usos mixtos
Cliente: Citta di Lugano
Superficie: 47,500 m2
Año: 2012
Estado: En proceso
Coste de Construcción: 100.000 CHF
El Nuevo Centro de Deportes de Lugano se sitúa en el valle del
río como una edificación muy horizontal y unitaria.
Bajo una única cubierta, se produce una total transparencia para
lo cual el programa de sitúa bajo la cota de acceso, evitando
cualquier interrupción en la visión.
El complejo se organiza en torno a dos ejes: el principal, con
orientación Norte-Sur, que conecta una pista de hielo y campos
de deportes; y el Este-Oeste, que corta al anterior y genera
cuatro áreas en las que se distribuyen el estadio, un pabellón
deportivo, servicios generales y oficinas.
Todo ello constituye una muy precisa implantación, un
rectángulo subdividido en partes para garantizar el desarrollo
en fases, pero también un gesto rotundo en el plano de
Lugano.
La horizontalidad del conjunto subraya la emergencia radical
de las dos torres paralelas de oficinas que se propone al Norte.
Ambas señalan y enmarcan el acceso a la espina central del
conjunto.
A pesar de la integración de casi la totalidad de usos solicitados
en un solo proyecto de aspecto unitario, no es preciso la
construcción de la totalidad en una sola fase. La construcción
faseada que se propone permitirá que se pueda seguir jugando
al fútbol de forma ininterrumpida durante la construcción del
complejo.
Resumen
Estadio de Atletismo de la Cartuja,
Oficinas y Hotel
Sevilla, España
Nombre para publicaciones: Estadio de la Cartuja, Sevilla
Tipología: Deportivo, Oficina, Hotel, Usos Mixtos
Cliente: Sociedad Estadio Olímpico de Sevilla, S.A.
Superficie: 109.670 m2
Año: 1997-1999
Estado: Construido
Coste de Construcción: 83.180.075 €
MEMORIA
El Estadio de Atletismo de la Cartuja -con capacidad para
60.000 espectadores y donde se celebraron los Campeonatos
del Mundo de 1999- está situado junto al río Guadalquivir, en
un paisaje horizontal que aconsejó disminuir en lo posible el
impacto visual del edificio.
Deprimiendo el nivel de la pista deportiva respecto al perfil
natural del terreno, se permite el acceso al estadio a una
cota intermedia, por lo que los desniveles a salvar por los
espectadores se reducen y se disminuyen a su vez los problemas
de evacuación. De este modo, se proyectó un edificio de
silueta tendida que al incorporar otros usos -hotel y oficinasadopta exteriormente un perímetro anguloso y quebrado, muy
diferente del obligadamente continuo y oval de graderíos y
cubierta.
El edificio se genera desde este contraste –la marcada diferencia
entre exterior e interior- así como por el esfuerzo de unificar en
un solo cuerpo usos tan distintos en tamaño y carácter.
Resumen
Resumen
Estadio de Atletismo de la Comunidad de
Madrid. (Peineta)
Madrid, España
Nombre para publicaciones: Estadio de la Comunidad
Tipología: Deportivo
Cliente: Dir. General de Deportes Consejería Educación y
Cultura Comunidad de Madrid
Superficie: 66.000 m2
Año: 1989-1994
Estado: Construido
Coste de Construcción: 69.175.050 €
MEMORIA
Situado al Este de la ciudad, -entre un tramo de la vía de
circunvalación M40 y el final de la Avenida de los Arcentalesel Estadio de Atletismo era la pieza central del conjunto de
instalaciones que integrarían en el futuro a la ciudad deportiva
de la Comunidad de Madrid.
La solución adoptada apuesta por la unidad, gravitando sobre
una plataforma cuadrada en la que descansa el Estadio y a la
que se conectarían otros pabellones deportivos. Este plano
-bajo el que se sitúan los servicios generales iluminados mediante
patios- sirve de apoyo al graderío, la pieza que recortándose en
el horizonte identifica en la distancia al conjunto. Su posición,
contigua a la recta de llegadas, concentra el mayor número
de espectadores allí donde acontecen los momentos más
importantes del atletismo, además de permitir la celebración
de espectáculos musicales o de otro tipo, necesarios para
contribuir al mantenimiento de las instalaciones.
Al exterior, el graderío se apoya sobre una serie de muros
de hormigón de diferente curvatura, perforados por ranuras
horizontales y estrechas que permiten la iluminación y
ventilación, a la vez que provocan efectos luminosos inesperados
en distintos momentos del día.
Resumen
Resumen
Estadio de Atletismo de Jerez, Centro Deportivo
y Hotel. Rehabilitación y Ampliación.
Cádiz, España
Nombre para publicaciones:
Estadio de Jerez de la Fta.
Tipología:
Estadio, Centro Deportivo, Hotel
Cliente: Comité Organizador Jerez 2002
Superficie:
13.600 m2
Año:
2000-2003
Estado:
Construido
Coste de Construcción: 5.236.000 €
MEMORIA
Con una planta rectangular rematada por sendos semicírculos
que no se conectaban entre sí, el edificio existente reproducía
de forma directa la geometría de la pista de atletismo. Sin
alterar sustancialmente su trazado, el proyecto de ampliación
prevé una cubierta que protegerá del sol y la lluvia a todos los
espectadores, apoyada sobre una crujía perimetral de servicios
que concentra las escaleras y pasarelas de acceso a las gradas
altas y se manifiesta al exterior como un zócalo ciego.
La nueva envolvente de grandes lamas metálicas se separa de
esta base mediante una hendidura horizontal que posibilita
las vistas sobre la ciudad. La simetría original del conjunto se
rompe en dos puntos mediante dos volúmenes que albergan
respectivamente un centro deportivo-gimnasio, una piscina y
un hotel, introduciendo así otras funciones que garantizan la
actividad permanente del centro más allá de la celebración de
competiciones deportivas.
Situación
Estadio Municipal de Chapín y Hotel. Rehabilitación y Ampliación. Jerez, Cádiz
Cruz y Ortiz arquitectos
Resumen
0 20
50
100
Resumen
Museos y Galerías
The New Rijksmuseum. Main Building,
Rehabilitación, Adaptación y Ampliación
MEMORIA
El edificio del Rijksmuseum de Ámsterdam fue proyectado a
finales del XIX por el arquitecto holandés Pieter Cuypers. El
programa del edificio era doble, de una parte museo nacional,
de otra, puerta de entrada hacia el sur de Ámsterdam.
El uso museístico ha tenido que pagar un precio
extraordinariamente alto por el papel urbano del edificio
como elemento de conexión entre la entonces ciudad existente
–al norte- y los nuevos desarrollos hacia el sur. Un pasaje,
prácticamente una calle, atraviesa el edificio de norte a sur
dividiéndolo en dos partes, obligando al museo a tener dos
entradas – ambas hacia el norte- y dos escaleras principales,
y ocasionando que sólo en planta principal se encuentren
conectadas las zonas este y oeste en que el edificio queda
dividido por el pasaje en sus dos plantas inferiores.
Sobre el edificio, además, se había intervenido en múltiples
ocasiones a lo largo del pasado siglo: las necesidades de espacio
expositivo habían llevado a edificar en los patios del edificio
original, lo que había provocado una carencia total de luz
natural y convertido el recorrido del museo en una experiencia
laberíntica en la que el visitante carecía de cualquier dato sobre
su posición en el edificio.
En resumen, el museo presentaba las carencias habituales de
los museos alojados en edificios antiguos frente al aumento
constante del numero de visitantes, es decir, la falta de un hall
de dimensiones adecuadas y de todos aquellos otros servicios
hoy imprescindibles, como áreas de información, tienda,
cafetería, auditorio etc. Y a ello se unía una total desfiguración
de sus espacios originales, tanto en patios como en las propias
galerías.
La intervención sobre el edificio consistía, por un lado, en abrir
una nueva y única entrada al museo ocupando para ello la nave
central del pasaje y por otro, en liberar los patios y los espacios
expositivos, recuperando hasta cierto punto su estado original
o al menos sus dimensiones.
Si bien el primero de los propósitos no pudo ser llevado a
término al tropezar con la radical oposición de las asociaciones
de ciclistas, sí se ha llegado a generar un gran hall central al
unir los patios este y oeste del edificio bajo el pasaje. El gran
espacio que se genera al abrir y conectar los patios alberga
todos los usos imprescindibles para recibir a los visitantes, y
constituye un digno espacio a la escala que la grandiosidad del
edificio merece. Desde el pasaje se accede a este hall y desde él,
se inician los recorridos hacia las zonas expositivas, enlazando
con las grandes escaleras originales.
En el nuevo espacio creado, se ha empleado la piedra caliza
como material fundamental, una piedra de un tipo no presente
en otras zonas del edificio, pero que sin embargo, permite
unir lo nuevo y lo antiguo sin demasiada complacencia en
la yuxtaposición o el contraste. Este mismo material ha sido
empleado en las dos pequeñas intervenciones de nueva planta
que se ejecutan en el jardín. Los patios, con suelo levemente
inclinado se conectan bajo el pasaje, y sobre cada uno de ellos
se ha suspendido una estructura con misiones acústicas y de
iluminación, los “chandeliers”.
Ámsterdam, Holanda
Nombre para publicaciones: Tipología: Cliente: Superficie: Año: Estado: Coste de Construcción: The New Rijksmuseum. Main
Building, Ámsterdam
Museo
Rijksmuseum Ámsterdam
30.000 m2
2001-2013
Construido
141.689.805 €
Resumen
Resumen
The New Rijksmuseum. Atelier Building.
MEMORIA
El Atelier Building, el edificio que alberga los talleres de
restauración, es una pieza importante dentro de la operación
total de renovación del Rijksmuseum de Ámsterdam. Dado que
el edificio principal del Museo va a ser dedicado exclusivamente
a exponer la colección, ha sido necesario encontrar otra
ubicación para todos los otros usos que antes albergaba. De
esta necesidad se deriva la construcción del Atelier Building, un
edificio con un uso muy especializado que alberga los diversos
talleres de restauración del museo, desde pintura a mobiliario,
desde tejidos a modelos de barcos, desde la obra sobre papel
a los objetos de plata o porcelana.
Ámsterdam, Holanda
Un programa complejo y muy exigente, que exige grandes
medidas de seguridad y una alta especialización de los distintos
departamentos, con diversas necesidades de clima o iluminación
artificial. La iluminación natural, en cambio, era obligada: luz
del norte en todas y cada una de las dependencias, uno de los
factores que más ha contribuido a dar forma final al edificio.
Frente al sentido que pudiera haber tenido, el hacer que
el Atelier Building obtuviera la forma o el carácter de su
pertenencia al complejo de edificios del Museo, se impuso una
visión contextual más próxima, optando por integrar el edificio
en su manzana, aún a costa de hacerlo así más anónimo.
El edificio ha sido construido en una parcela vecina a la del propio
Museo, al otro lado de Hobbemastraat. Dentro de la manzana,
el solar daba fachada a dos calles, al norte a Hobbemastraat y
al sur a Honthorstraat, y aparecía rodeado por otros edificios,
todos ellos autónomos y todos ellos construidos en ladrillo: al
Oeste, la Manheimer Villa, un edificio de carácter residencial
que alberga la dirección y la administración del Museo, y dos
edificios más banales de fecha reciente destinados a oficinas.
Al Este se sitúa un gran edificio de finales de siglo XIX, la
Zuiderbad, realmente la primera piscina pública de Ámsterdam
y aún más, otro edificio de la misma época que alberga un
antiguo parque de bomberos. Con excepción de los edificios
de oficinas, todos los demás gozan de diversos grados de
protección monumental, y este hecho tendrá su importancia a
la hora de definir el volumen del nuevo proyecto.
Nombre para publicaciones: Tipología: Cliente: Superficie: Año: Estado: Coste de Construcción: The New Rijksmuseum.
Atelier Building, Ámsterdam
Museo
Rijksmuseum Ámsterdam
9.100 m2
2002-2007
Construido
20.000.000 €
La mitad de la parcela sobre la que debíamos construir aparecía
ocupada por el edificio del Veiligheidsinstituut (Instituto de
Seguridad en el Trabajo), una institución de 1917, seguramente
pionera en su campo. El edificio, proyecto de Cuijpers, el mismo
autor del Rijksmuseum, presentaba una organización muy dual:
de una parte, se abría a Hobbemastraat con un cuerpo de
carácter residencial – de hecho fue rebautizado como la Villa
desde un primer instante – que albergó la parte administrativa
de la institución, y de otra, unida a este primer cuerpo edificado,
los talleres para ensayos de materiales y elementos empleados
para mejorar la seguridad en el trabajo.
A pesar de que todo el edificio gozaba de protección
monumental, se propuso - y se consiguiò - mantener tan solo
la Villa, mucho màs precisa en su arquitectura, y demoler los
talleres, la parte del edificio de trazas màs inciertas.
Resumen
Resumen
Pabellón de España en la Exposición Universal
2000
Hannover, Alemania
Nombre para publicaciones: Pabellón España. Expo-2000.
Hannover
Tipología: Cultura, Educacion
Cliente: Sociedad Estatal Expo Hannover 2000
Superficie: 4.196 m²
Año: 1999-2000
Estado: Construido
Coste de Construcción: 11.249.744 €
MEMORIA
Frente al exceso que suele caracterizar a la arquitectura de
las exposiciones universales, en el pabellón que representó
a España en la Expo Hanover 2000 se propuso transmitir un
mensaje de equilibrio.
Desde el exterior, el pabellón español aparece como un prisma
con fachadas quebradas de corcho natural en las que se han
practicado profundas hendiduras, una presencia hermética y
casi muda. A la geometría frágil e incierta del volumen se opone
la geometría precisa y canónica del espacio interior. En efecto,
el pabellón alberga un nuevo lugar, un ámbito inesperado y
enérgico que pretende permanecer en la memoria del visitante:
un recinto público iluminado cenitalmente y velado hacia el
exterior por medio de numerosos pilares que soportan un
dintel muy bajo. A pesar de estar abierto en tres de sus lados,
este espacio constituye un lugar aparte de la heterogénea
realidad de la exposición universal. La protección frente al clima,
las buenas condiciones acústicas y una cuidada iluminación,
permiten crear una atmósfera de bienestar.
La sensación de descubrimiento y sorpresa que el espacio interior
provoca, se prolonga hasta la planta superior, subdividida por
las hendiduras talladas en la envolvente, a través de las cuales
el visitante redescubre la primera impresión que el pabellón le
produjo.
Resumen
Resumen
Museo, Centro de Visitantes e investigación
del Mundo Marino. Parque Nacional Doñana.
Huelva, España
Nombre para publicaciones: Museo Mundo Marino.
Doñana, Huelva
Tipología: Cultura, Museo
Cliente: Consejería de Medio Ambiente de la Junta de
Andalucía a través de la empresa pública EGMASA.
Superficie: 3.107 m2
Año: 1999-2001
Estado: Construido
Coste de Construcción: 3.528.220€
MEMORIA
El edificio se asienta sobre un sistema de dunas que queda
separado de la playa por un zócalo de arenas que alcanza
treinta metros de altura. Se trata de una edificación aislada y
singular, semienterrada con respecto a las cotas más elevadas
de la parcela, buscando así su integración en el paisaje. Una
planta geométricamente compleja que se intercepta con una
sección homogénea, genera los espacios interiores necesarios
para alojar un pequeño museo dedicado al mundo marino.
A través de un porche se accede al vestíbulo de entrada, en
el inicio de la larga nave a la que se conectan diversas salas
adyacentes dedicadas a temas específicos relacionados con el
mar. Desde dicha nave -iluminada desde su parte baja por la
luz reflejada en el agua- el visitante accede a los otros espacios
complementarios. El retorno se efectua a través de la gran
sala, por una pasarela algo elevada, que permite una mejor
visión de las piezas expuestas. Será sólo al final del recorrido
cuando se descubra el estanque lineal de agua en el que la luz
se reflejaba.
La diversidad funcional y formal de los distintos espacios que
constituyen el Centro queda unificada por una cubierta que,
con sus distintas pendientes, establece relaciones con el paisaje
dunar circundante. La expresividad de la planta, al intersectarse
con este plano inclinado, se manifiesta en la cubierta atravès de
una arista quebrada que dibuja el volumen del edificio.
Resumen
Resumen
Museo del Mar. Rehabilitación y Adaptación
del Baluarte de la Candelaria
Cádiz, España
Nombre para publicaciones: Tipología: Cliente: Superficie: Año: Estado: Coste de Construcción: Museo del Mar. Baluarte
Candelaria, Cádiz
Museo, Oficinas
Excmo. Ayuntamiento de Cádiz
3.300 m2
1986-1989
Construido
2.814.636 €
MEMORIA
Lo que hoy se conoce en Cádiz por el Baluarte de la Candelaria
es un conjunto de edificaciones de origen militar y distintas
épocas. Las edificaciones existentes, una vez modificadas,
debían albergar el Museo del Mar de la ciudad de Cádiz.
No se estimó suficiente una simple restauración para cumplir
los requerimientos que un museo exige. Así, se proyectaron
una serie de cubiertas que enlazan entre sí los distintos cuerpos
de edificación, permitiendo recorrer el Museo a cubierto sin
perder el contacto con el jardín interior. A través de estas
operaciones, se organiza todo el conjunto incorporando un
nuevo orden que se superpone a la arbitrariedad con que las
edificaciones existentes parecían estar dispuestas.
El carácter de estas cubiertas les permite yuxtaponerse a los
edificios existentes y, de otra parte, hacer de la vegetación y de
las transparencias que se producen el argumento de la nueva
imagen que el Museo debe ofrecer a la ciudad.
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Resumen
Educación y Cultura
Facultad de Medicina. Ordenación y Edificación
del Campus Universitario de Ciencias de la
Salud
Granada, España
Nombre para publicaciones: Fac. Medicina. Campus C. Salud.
Universidad, Granada
Tipología: Educacion, Oficinas
Cliente: Universidad de Granada
Superficie: 42.680 m2
Año: 2006-__
Estado: En proceso
Coste de Construcción: 50.700.000 €
MEMORIA
Facultad de Medicina
Siguiendo la organización prevista en el plan del Campus -tres
edificaciones muy horizontales rematadas en su extremo con
zonas de mayor número de plantas- la Facultad de Medicina
alberga su parte docente -aulas, laboratorios, etc.- en sólo dos
plantas, minimizando así los desplazamientos verticales.
Las zonas de investigación y departamentos ocupan las partes
más elevadas de las edificaciones. La presencia de las torres se
hará evidente desde las vías de tráfico que rodean el sector. La
facultad de Medicina que aquí se presenta, debe servir como
definitiva comprobación de las posibilidades contenidas en la
organización general que propusimos en su momento.
Así, desde un perímetro externo ortogonal, las edificaciones
longitudinales se interconectan y deforman -en sus zonas de
circulación- hasta alcanzar la mayor singularidad formal en las
torres de departamentos que serán responsables de la imagen
definitiva de cada facultad.
Resumen
Resumen
Edificio Central. Campus de Ciencias de la Salud
de la Universidad de Granada
Granada, España
Nombre para publicaciones: Edificio Serv. Generales. Campus
Ciencias Salud, Granada
Tipología: Educacion, Oficinas
Cliente: Universidad de Granada
Superficie: 18.200 m2
Año: 2006-2014
Estado: Construido
Coste de Construcción: 30.000.000 €
MEMORIA
Las circulaciones generales del Campus, se encuentran y
entrecruzan en el propio edificio de Servicios Generales. En él se
albergan los usos comunes y más representativos del Campus:
auditorio, biblioteca, comedores, guardería y salas expositivas.
Esta manera de proyectar, basada en los flujos, genera un
edificio de forma orgánica y muy singular en relación a los usos
que comprende. Estos usos se abren a espacios abiertos libres,
deprimidos respecto a la cota general del terreno y delimitados
por plantaciones de álamos.
El volumen de mayor importancia del edificio de servicios
corresponde al auditorio, que con un aforo de 1000
espectadores, estará acondicionado para albergar todo tipo
de actos que la Universidad de Granada pueda programar
- conferencias, representaciones teatrales, audiciones etc.-,
adquiriendo así una condición polivalente.
Resumen
Resumen
Ordenación y Edificaciónes
Universitario SUPSI
del
Campus
Lugano, Suiza
MEMORIA
El solar junto a la estación de Lugano es largo, estrecho y lleno
de condicionantes: la proximidad de las vías del tren, el muro
del zócalo de la estación, un túnel que la atraviesa por debajo,
otro túnel en su límite norte, la obligatoriedad de permitir el
tráfico de varias líneas de autobuses y la futura conexión con el
campus SUPSI sobre la trinchera. Y es este solar pequeño y muy
condicionado el que ha de albergar un programa académico
complejo y de gran tamaño.
Nombre para publicaciones:
Tipología: Cliente: Superficie: Año: Estado: Coste de Construcción: Campus Universitario SUPSI
Educaciòn, Campus, Cultura
SBB CFF FFS
25.000 m2
2012-__
En proceso
55.000.000€
Nuestro propósito ha sido encontrar una idea generadora para
la totalidad del proyecto. Esto se consigue a través de un doble
escalonamiento, tanto en planta como en altura, que permite
fraccionar el volumen e incorporar con naturalidad los distintos
usos.
En planta, la línea quebrada va siguiendo y adaptándose a la
inclinada constituida por el borde del zócalo, generando en
cada salto accesos diferentes al edificio. También en altura
el edificio se escalona y va ascendiendo progresivamente,
generando un nuevo volumen, donde se ubica el programa
demandado por la SUPSI.
Una espina longitudinal interna articula todo el edificio
dotándolo de la continuidad interior que permite una
adaptación muy flexible a los cambios de programa a lo largo
del tiempo. En ella se incluyen los núcleos de comunicación
vertical, los aseos, los espacios de servicios y las circulaciones
horizontales.
En paralelo al haz de vías, el edificio se apoya en el andén
número uno, prácticamente lo incorpora y lo hace ascender,
generando una rotunda cesura en el volumen. Este recorrido
permitirá enlazar con naturalidad con el futuro campus SUPSI
que se construiría cubriendo la trinchera; ahora una verdadera
herida urbana. Así, proponemos yuxtaponer la trinchera cubierta
y la propia estación, evitando la zona intermedia e indefinida
que en la convocatoria del concurso se proponía.
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Resumen
Facultad de Ciencias de la Educación
Sevilla, España
Nombre para publicaciones:
Tipología: Cliente: Superficie: Año: Estado: Coste de Construcción: Facultad de Ciencias de la
Educación, Sevilla
Educacion, Oficinas
Universidad de Sevilla
25.420 m2
2006-2010
Construido
22.000.000 €
MEMORIA
La necesidad de albergar un programa con usos de diversa
índole, dotando a cada uno de la especificidad y la dimensión
más adecuada, ha generado dos órdenes superpuestos que
organizan la estructura del nuevo edificio. Por un lado, dos
edificaciones de cuatro plantas de altura y ancho de crujía
de 19.50 m., dispuestas en paralelo a la mayor dimensión
de la parcela, que alberga los usos más representativos y las
aulas, generan un patio ajardinado entre ellas; y de otra parte,
superpuesta sobre la anterior, una estructura más arbitraria y de
crujía más reducida -10.00 m.- de dos plantas de altura, genera
un umbráculo sobre el patio y alberga los departamentos y
despachos de profesores. La fachada, continua y revestida del
mismo material, unifica todo el conjunto.
Un perfil fácilmente reconocible y una volumetría compleja
y variada, dotan al edificio de un carácter muy singular en
consonancia con su función de edificio público, confiriéndole
una presencia que le hace destacarse de los edificios
residenciales próximos.
La disposición contrapuesta de los accesos, además de permitir
un uso diferenciado, genera una tensión diagonal entre ellos
que propicia los recorridos interiores a través del jardín. El patio
central se convierte así en el nexo de unión y en el corazón del
edificio.
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Biblioteca Universitaria de la Facultad de
Humanidades
Ámsterdam, Holanda
MEMORIA
El edificio ha de acoger la biblioteca de la Facultad de
Humanidades de la Universidad de Ámsterdam, en una zona
absolutamente central - interna a la red de canales concéntricos
del siglo XVII – y en una zona muy especial que tuvo primero
un carácter conventual y después hospitalario. De las dos
edificaciones que ocupan la parcela – la Zusterhuis y la Tweede
Chirurgische Kliniek, ambos edificios construidos en varias fases
a finales del siglo XIX en torno a un patio interior – el proyecto
opta por mantener la primera y demoler la segunda.
Una figura aparentemente arbitraria se organiza a partir de
un cuerpo unitario que engloba la Zuisterhuis en Nieuwe
Doelenstraat, para dividirse después en varios cuerpos
irregulares. Nada hay gratuito en esta propuesta: las hendiduras
que dividen el edificio incrementan la longitud de fachada, y
por tanto las zonas bien iluminadas, e incorporan el edificio a
las circulaciones principales que atraviesan el “campus” al situar
los accesos al fondo de las mismas.
Nombre para publicaciones: Biblioteca Fac. de Humanidades,
Amsterdam
Tipología: Educacion, Biblioteca
Cliente: UvA Projectbureau Bouw & Huisvesting Binnenstad
Superficie: 19.785 m2
Año: 2002
Estado: Concurso
Coste de Construcción: 43.224.840 €
Al tratarse de una biblioteca, el edificio acepta tener varias
entradas en planta baja, una al fondo de cada hendidura, lo
cual permite acceder a las zonas previas al contacto con la
colección -café, auditorio, sala de estudios- mientras que el
control propiamente dicho se produce sólo más tarde, ante los
ascensores que conducen a las plantas superiores.
De la gran dimensión a lo largo de Nieuwe Doelenstraat se pasa
a la menor escala hacia el interior de la manzana. La intersección
de la cubierta inclinada con el perímetro irregular del edificio
ofrecerá visiones exteriores permanentemente cambiantes.
Dicha cubierta permite mostrar un edificio inesperadamente
bajo hacia el interior de la manzana, evitando perjudicar a las
viviendas del perímetro.
Bajo la cubierta inclinada se dispone una serie de bandejas
decrecientes en altura y con una geometría estricta –paralelas a
Nieuwe Doelenstraat– que hace más dramática la intersección
con el perímetro irregular de la envolvente. Las áreas de lectura
se dispondrán en la proximidad de las fachadas y en las zonas
situadas directamente bajo la gran cubierta luminosa.
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Resumen
Biblioteca Publica del Estado Infanta Elena
Sevilla, España
Nombre para publicaciones: Biblioteca Infanta Elena, Sevilla
Tipología: Educacion, Biblioteca
Cliente: Ministerio de Cultura
Superficie: 5.516 m2
Año: 1995-1998
Estado: Construido
Coste de Construcción: 6.488.947 €
MEMORIA
La Biblioteca Pública de Sevilla está situada en el Parque de
María Luisa, dentro de lo que fue el recinto de la Exposición
Iberoamericana de 1929, que constituye un entorno
especialmente comprometido. La nueva biblioteca mantiene el
carácter de edificación aislada y singular que caracteriza a los
edificios próximos, proporcionando respuestas parciales a las
distintas situaciones urbanas de su perímetro, sin renunciar por
ello a mantener una cierta unidad.
Con dos plantas de altura, el edificio se genera a partir de
una amplia crujía que se quiebra a lo largo del perímetro del
solar para definir un patio que dota de doble iluminación a
las salas de estudio. Este espacio inesperado -un patio dentro
de un parque- permitirá la lectura al aire libre durante buena
parte del año, aislado del intenso ruido del tráfico de las
calles perimetrales. Tanto la cubierta de zinc como el propio
tratamiento de la jardinería, subrayan el carácter centrípeto
descrito, mientras las fachadas exteriores no dejan adivinar la
existencia del patio interior, el hallazgo o la sorpresa que el
edificio reserva al visitante.
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Resumen
Oficinas - Corporativo
Edificio Adtvo. para Consejerías de la Junta de
Andalucía en Calle Pablo Picasso
Sevilla, España
MEMORIA
El proyecto propone dotar a la futura sede de lasdos Consejerías
de una ci erta singularidad y carácter público, sin menoscabar
por ello la eficacia funcional exigible a un edificio standard de
oficinas.
Nombre para publicaciones: Consejerías Junta de Andalucía.
C/ Pablo Picasso, Sevilla
Tipología: Oficinas
Cliente: Dirección General de Patrimonio.
Superficie: 41.393 m²
Año: 2005-2015
Estado: En processo
Coste de Construcción: 42.588.118 €
Una crujía homogénea de 12.40 metros, sin pilares intermedios,
idónea para uso administrativo, da forma a los cuerpos
edificatorios de ocho plantas que se entrelazan, generando una
figura singular. La edificación, al prolongarse hasta el perímetro
del solar, define las alineaciones de las calles sin perjudicar a los
edificios vecinos.
El largo perímetro de iluminación constituye una fachada
modulada y continua que, al plegarse, genera espacios abiertos
y arbolados con masas de cítricos. Sobre las ocho plantas, una
cubierta inclinada proporciona espacio para las instalaciones.
El perfil y la volumetría cambiante deben dotar al edificio de la
singularidad adecuada a su carácter público.
El ancho de crujía de 12.40 m permite incluir tanto despachos
modulares como oficinas abiertas a un lado y otro de una
circulación central. Cada planta se puede organizar de manera
flexible. Los núcleos fijos se sitúan en la intersección de los
elementos absorbiendo las irregularidades geométricas del
cruce de las distintas alineaciones. En estos puntos se disponen
los núcleos de circulación vertical, los aseos y una sala para
reuniones. Las circulaciones serán continuas y centradas
respecto a las áreas de trabajo. La disposición de despachos
o áreas de trabajo abiertas se organizará con flexibilidad en
función de las necesidades de cada servicio o de cada momento
de la vida del edificio.
Resumen
Resumen
Sede
de la
Diputación
Provincial
Rehabilitación, Adaptación y Nueva Sede
Sevilla, España
MEMORIA
La nueva sede de la Diputación Provincial de Sevilla debía
ocupar tanto la edificación existente -un antiguo cuartel del
siglo XVIII- como un nuevo edificio a construir en el solar
existente tras de éste.
El cuartel es una edificación de gran nivel constructivo, planta
regular y dos alturas, que dispone de un amplio patio central.
Su fachada principal es casi paralela a una gran vía de ronda
que discurre sobre lo que fueran las murallas medievales de la
ciudad.
La intervención sobre el edificio existente ha sido respetuosa
con sus características. Sólo unas nuevas escaleras -construidas
según el patrón de las ya existentes- y la inclusión de ascensores
y aseos ha permitido, sin grandes dificultades, su adaptación al
nuevo uso: fundamentalmente oficinas abiertas.
Nombre para publicaciones: Diputación Provincial, Sevilla
Tipología: Oficinas
Cliente: Excma. Diputación Provincial de Sevilla
Superficie: 19.888 m²
Año: 1991 - 1995
Estado: Construido
Coste de Construcción: 38.902.311 €
A través del patio central se alcanza la zona posterior, donde se
ha desarrollado el resto del programa. Los dos edificios -de tres
plantas el destinado a uso estrictamente administrativo y de
cuatro el que alberga los usos de representación política-, junto
a un muro de cerramiento a la calle lateral y el propio edificio
existente, conforman un nuevo patio que aparece desplazado
respecto al patio central del antiguo cuartel. Sobre este tipo de
desplazamientos está construida toda la planta.
Patios y atrios conforman un conjunto de vacíos, al que se
superpone, a su vez, el formado por los dinteles de piedra que
aparecen sobre los paños acristalados de las oficinas. Un cierto
hermetismo estructural informa también todo el proyecto, pues
los auténticos mecanismos estructurales quedan ocultos frente
al sistema estructural que parecen formar los paños recubiertos
de piedra.
A pesar de la diversidad de huecos -verticales en fachadas
exteriores y muros cortina en interiores-, los materiales
empleados: piedra, carpinterías y cristal, casi del mismo color,
provocan una sensación muy unitaria en un edificio que, pese a
sus diferentes evidencias, aspira a ser un complemento mudo y
elegante del edificio antiguo.
Resumen
Resumen
Edificio Adtvo. para Consejerías de la Junta de
Andalucía. Polígono Almanjáyar.
Granada, España
MEMORIA
La zona elegida para erigir la sede administrativa de la Junta de
Andalucía en Granada, el polígono Almanjayar, no contribuía
en absoluto a definir la forma o la organización que el edificio
debía tener.
El solar elegido aparecía rodeado por edificios residenciales al
oeste, un gran centro comercial al sur, aún otro supermercado
al norte y unas obras eternamente inacabadas al este. Dicho
de otra forma, el propósito de la administración pública era
exactamente el intentar recalificar el sector a través de la
presencia del nuevo edificio, lo que sin duda podía ser una
buena opción en términos urbanísticos pero constituía al mismo
tiempo una seria dificultad para concebir el edificio, privado de
cualquier referencia próxima o cualquier dato urbano positivo
al que aludir.
Todo ello ha conducido a proyectar un edificio muy autónomo
en la configuración de su perímetro que evita replicar ninguna
de las alineaciones próximas. El edificio, además, genera su
forma a partir de un nuevo lugar, un patio de geometría precisa
que ocupa el centro del edificio y a partir del cual se organiza
todo el conjunto: en efecto, toda la edificación se desarrolla
en torno a este espacio, subiendo en altura progresivamente y
alcanzando tres, cinco, siete o nueve plantas según los cuatro
lados del rectángulo del patio. En resumen, el edificio se
presenta autónomo respecto a las alineaciones exteriores y se
genera a partir de su centro, a partir del nuevo lugar creado.
Nombre para publicaciones: Serv. Centrales. Junta Andalucía,
Sevilla
Tipología: Oficinas
Cliente: Dirección General de Patrimonio. Consejería de
Economía y Hacienda. Junta de Andalucía
Superficie: 46.893 m2
Año: 1999-2010
Estado: Construido
Coste de Construcción: 34.930.267 €
Al complejo se accede desde el sur y tras pasar controles y
porches, se descubre el patio que constituye para el visitante
un hallazgo inesperado. Desde el patio se alcanzan los distintos
núcleos de circulación vertical. La influencia del espacio central
y su valor organizativo alcanza incluso a la disposición de las
oficinas en las plantas, al agrupar los despachos en torno al
patio mientras las zonas externas, de geometría más irregular,
vienen ocupadas por oficinas de organización abierta.
Tras cruzar el patio, se descubre un edificio complementario que
ha sido desarrollado en una segunda fase. Esta edificación se
abre hacia el edificio principal y se presenta más hermética hacia
la calle trasera. Se produce una cierta inversión y las fachadas
exteriores de este segundo edificio se igualan a las interiores
– las que se abren al patio – de la primera edificación.
Las fachadas de ambos edificios han sido revestidas de placas
de zinc y el conjunto es muy monocolor, en un gris que le
distingue claramente de las edificaciones vecinas. Este afán por
singularizarse ha llevado a instalar un gran reloj en el punto más
alto del conjunto pretendiendo con ello afirmar y subrayar la
dignidad de lo público en una zona de carácter tan periférico.
Resumen
Resumen
Residencial
Edificio de Viviendas en Fabrica Tort Can
Planell
Sabadell, Barcelona,España
MEMORIA
La intervención ha consistido en la rehabilitación de un pequeño
edificio industrial y su ampliación con una construcción de
nueva planta, todo ello destinado a uso residencial.
La antigua fábrica de Planell fue construida a principios del siglo
XIX, y está situada en la esquina de las calles Turull y Riego. Ha
sido nuestro interés mantener y conservar el edificio existente
y además, trasladar el carácter del mismo a la edificación de
nueva planta que lo completa. Frente a la presumible dualidad
-edificio industrial a restaurar, nueva edificación residencial- se
ha optado por mejorar todo ello, uniendo lo nuevo con lo viejo
de manera confiada e intensa.
Nombre para publicaciones: Fabrica Tort Can Planell. Tipología: Cliente: Superficie: Año: Estado: Coste de Construcción: Edificio de Viviendas en
Rehabilitación y Adaptación
Vivienda, Rehabilitacion
Taliesin 1 Inmobiliaria
2312 m2
2005-2007
Construido
4.671.700 €
El acceso común al conjunto se realiza a través de un espacio
libre cubierto y adyacente a la preexistente nave industrial. Se
conforma un patio o atrio de acceso que vertebra el espacio
común. En este espacio se concentran las comunicaciones
verticales y horizontales. Ya en el interior de la manzana, se
proyecta un nuevo patio-jardín para el uso de los vecinos. Esta
sucesión de espacios contribuye a la sensación de hallazgo o
sorpresa que el edificio reserva al visitante.
Todas las viviendas del programa se desarrollan en dos plantas,
con doble orientación, ya que las fachadas se abren tanto al
exterior como a los espacios libres interiores. En general, las
viviendas constan de una estancia de doble altura a la que
también se asoman las restantes habitaciones. Las cocinas se
integran en el salón.
Se han usado materiales similares a los usados en la
construcción del edificio industrial existente -cerámica,
enlucidos de cal, carpintería de madera- garantizando así una
imagen homogénea y unitaria.
Resumen
Resumen
Torres en Wilhelminapier
Rotterdam, Holanda
MEMORIA
2002-2005
A partir de un estudio de volúmenes previo, se decidió
organizar todo el conjunto con 4 torres de 150 metros de altura
destinadas en su práctica totalidad a viviendas. Éstas se unirían
de dos en dos por medio de un plinto, formando así dos parejas
de diferentes características, las situadas al oeste más cercanas
entre sí, y las situadas al este más alejadas, siendo estas últimas
las que nos ha correspondido desarrollar.
La silueta en forma de L de cada una de las torres y su simetría
especular, contribuyen a que ambas torres puedan entenderse
como un proyecto único a pesar de la distancia que las separa.
Nombre para publicaciones: Torres en Wilhelminapier
Viviendas, Oficinas, Centro Comercial y Deportivo
Tipología: Vivienda, Comercial, Deportivo,
Oficinas, Usos Mixtos
Cliente: Synchroon & Rabobouwfonds
Superficie: 40.300 m2
Año: 2006 - 2008
Estado: En proceso
Coste de Construcción: -€
Aunque el sistema estructural elegido es, de acuerdo con los
habituales en la construcción de viviendas en holanda, muy
rígido -muros de carga ejecutados con sistema de encofrado
túnel- se ha conseguido transformar la planta inicialmente
ortogonal en una forma quebrada y curvilínea que reporta al
proyecto una serie de beneficios: ampliación de la longitud
de fachada con las consiguientes ventajas de iluminación y
vistas para los apartamentos, aparición de una serie de líneas
verticales que favorecen la esbeltez del volumen y, por efecto
del escorzo, modificación del perfil aparente de las torres y de
su silueta.
2006-2008
En 2006 se realizó un nuevo proyecto que sustituye una de las
torres de 150 metros por dos torres más pequeñas de 75 metros
de altura. El problema en este caso consistía en hacer que dos
edificios relativamente pequeños en comparación con sus
vecinos pudieran tener su propia identidad y protagonismo.
Se optó por una planta triangular que presenta un fuerte
voladizo en el ángulo más agudo. El refuerzo de esta forma,
que insiste en las líneas horizontales, trata de conseguir el
objetivo marcado.
Así, tanto en este proyecto como en el anterior -las dos
torres gemelas- la forma de la planta de las torres va a ser,
paradójicamente, responsable de su volumen y silueta.
Resumen
Resumen
Bloque de Viviendas y Jardín Block 29 “Patio
Sevilla”
Ceramique, Maastricht, Holanda
Nombre para publicaciones:
Bloque de Viviendas
“Patio Sevilla”. Ceramique, Maastricht
Tipología: Vivienda, Paisajismo
Cliente: Ruijters Vastgoed Ontwikkeling
Superficie: 7.212 m2
Año: 1999-2004
Estado: Construido
Coste de Construcción: 17.626.000 €
MEMORIA
La avenida Ceramique es el eje central de la reciente extensión
que se ha desarrollado, a lo largo del río Maas, sobre una zona
industrial próxima al centro. Siguiendo las directrices del plan
urbanístico -que imponía zócalos de piedra, revestimientos
cerámicos y el carácter público de los patios- el conjunto de 98
viviendas se agrupa en una manzana rectangular alineada con
el Bonnefanten Museum, situado en el solar vecino.
Como respuesta a la severa normativa, el proyecto insiste sobre
las diferencias entre exterior e interior; es decir, un exterior de
fachadas planas que se ciñen a las alineaciones de las calles y un
interior de paños quebrados que definen la geometría orgánica
del patio. El encuentro de este interior con la regularidad de la vía
pública se produce a través de tres accesos en los que, a modo
de umbral, plantaciones desordenadas de álamos retrasan el
descubrimiento del vacío central. El jardín regular y abierto que
ocupa ese vacío tradicionalmente privado que es el patio de
manzana, se incorpora así a la secuencia urbana de espacios
públicos, ofreciendo recorridos peatonales alternativos como
transición entre la trama de la ciudad y los paseos arbolados
que flanquean el cauce del río Maas.
Resumen
Resumen
Bloques de Vivienda en Java-Eiland
Ámsterdam, Holanda
Nombre para publicaciones:
Tipología: Cliente: Superficie: Año: Estado: Coste de Construcción: Bloques de Vivienda en Java-
Eiland, Ámsterdam
Vivienda
SFB/BPF-BOUW
Edificación: 15.000 m2
1994-1996
Construido
19.487.216 €
MEMORIA
El plan de masas elaborado para Java-Eiland consistía en un
trazado de calles relativamente tradicionales y en la división de
las zonas edificables en parcelas de tamaño mediano, de 27 m
de fachadas y 13.50 m de fondo.
A cada uno de los arquitectos seleccionados, se le encargaba
la realización de 9 edificios distintos en situaciones diversas
con programas igualmente diferentes. Se fomentaba así la
discontinuidad del conjunto y se confiaba en el collage como
sistema de composición.
Ante esta situación, nosotros entendimos que, en esta previsible
falta de orden, deberíamos proyectar unos edificios en los que
una serie de trazas fuertes y simples, los hicieran fácilmente
identificable de sus vecinos. A este fin se deben las principales
decisiones del proyecto, skyline fuerte y reconocible, hendidura
oscura vertical y énfasis en el ritmo horizontal en el que se
incluyen ventanas y terrazas.
La segunda decisión importante, fue la repetición de una misma
fachada en los distintos edificios proyectados. De esta manera,
y, al recorrer el frente de la isla, desde tierra o desde agua,
la aparición pautada de un mismo tema debería dotar de una
cierta cadencia o ritmo a todo el conjunto.
Resumen
Resumen
Poblado Minero en Tharsis
Huelva, España
Nombre para publicaciones: Poblado Minero.
Tharsis, Huelva
Tipología: Vivienda, Planeamiento
Cliente: Consejería de Obras Públicas y Transportes.
Junta de Andalucía
Superficie: 4.300 m² + 5Ha
Año: 1988-1992
Estado: Construido
Coste de Construcción: 4.583.619 €
MEMORIA
En la localidad minera de Tharsis, se desarrolla un proyecto de
50 viviendas unifamiliares.
La posición marginal de la parcela respecto al pueblo —un
núcleo urbano formado por sucesivas operaciones aisladas
correspondientes a otras tantas ampliaciones de la bimilenaria
explotación— llevó a adoptar una ordenación autónoma,
atenta en buena medida a sus propias leyes.
La conexión La conexión con el actual núcleo de
población se hace a través de una plaza, desde la que parten en
abanico las distintas hileras de viviendas. Repitiendo una misma
pieza de perfil quebrado, estas alineaciones se van elevando
suavemente, manteniéndose siempre a cota ligeramente más
alta que el terreno natural que permanece entre ellas.
Siempre con la misma orientación, las viviendas se asientan
sobre una parcela de 14 x 12 metros delimitada, como es
frecuente en la zona, con un muro de mampostería. Cada
parcela posee un acceso que permite la entrada del coche.
Resumen
Resumen
Urbanización en el Novo Sancti Petri
Chiclana, Cádiz,España
Nombre para publicaciones: Tipología: Cliente: Superficie: Año: Estado: Coste de Construcción: Urbanización N. S. Petri.
Chiclana, Cádiz
Vivienda, Planeamiento
Royal Resort, S.A.
8.300 m2
1990-1991
Construido
10.385.489 €
MEMORIA
Dentro de una gran urbanización adyacente a la playa, se ha
realizado un conjunto de 68 viviendas de temporada.
Dos intenciones básicas pueden encontrarse en este proyecto.
De una parte, atender al confort y la privacidad de cada
una de las casas y, de otra, encontrar una configuración de
conjunto que englobe a las viviendas en unidades mayores.
Así, éstas se agrupan en dos núcleos muy compactos de forma
aproximadamente cuadrada, que se disponen ligeramente
girados entre sí.
Independientemente de sus diversos programas, cada vivienda
se asienta sobre una parcela idéntica de 16x13,50 metros,
adoptando una disposición en “L” que permite las mejores
orientaciones y generar un patio-jardín privado al que abren
todas las dependencias de la casa. De esta forma, cada vivienda
disfruta de un ámbito propio que garantiza la privacidad
buscada y una buena protección contra el intenso viento de
la zona.
Resumen
Resumen
Bloque de Viviendas en calle Doña Maria
Coronel
Sevilla, España
Nombre para publicaciones: Viviendas en Calle Doña María
Coronel, Sevilla
Tipología: Vivienda
Cliente: Panur, S.A.
Superficie: 1.500 m2
Año: 1974-1976
Estado: Construido
Coste de Construcción: 1.056.119 €
MEMORIA
Sobre un solar de forma muy irregular en el centro histórico
de Sevilla, debía construirse un edificio de 12 apartamentos.
Toda la superficie libre se concentró en un patio cuya forma
arriñonada resolvía las difíciles condiciones geométricas del
perímetro, y que al tiempo constituía una figura fuertemente
unitaria, capaz de hacer olvidar las múltiples directrices que se
ocultan tras ella. El patio obvia los conflictos que lo rodean,
introduciendo al espectador en un mundo aparte. El vacío
resuelve así la organización del edificio, delimitando las zonas a
ocupar por las viviendas, facilitando la situación de las escaleras
e incluyendo, en planta baja, el acceso de los vehículos al sótano
y el de los vecinos a los portales.
La construcción y el uso de materiales tradicionales de la ciudad
contribuyen en buena medida al carácter final del edificio,
dotándole de una relativa intemporalidad que le permite
instalarse confortablemente en un entorno históricamente muy
denso.
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Resumen
Transporte
Estación de
Ampliación
Ferrocarril.
Rehabilitación
y
Basilea, Suiza
MEMORIA
Paralela a las vías del ferrocarril, la estación de Basilea
presentaba los problemas típicos de toda estación de paso. La
propuesta para su transformación restituye a esta importante
pieza de infraestructura su papel urbano, como puerta de la
ciudad para los viajeros que llegan a ella y como vínculo entre
barrios próximos hasta ahora sin conexión directa.
Nombre para publicaciones: Estación de Ferrocarril, Basilea
Tipología: Transporte, Comercial
Cliente: Passarelle Bahnhof Basel SBB
Superficie:
23.700 m²
Año: 1996-2003
Estado: Construido
Coste de Construcción: 110.400.000* €
Para conseguirlo, los pasos subterráneos que hasta la fecha
comunicaban los andenes bajo el trazado ferroviario se
sustituyen por un cuerpo elevado, una pasarela que alberga
comercios y otros servicios, devolviendo al antiguo vestíbulo
el protagonismo perdido. Visible desde varios puntos de la
ciudad, la silueta de la cubierta es la principal responsable de la
imagen renovada de la estación, que se presenta transversal al
recorrido del tren como si se tratara de una estación término.
La construcción hubo de hacerse sin interrumpir el normal
funcionamiento de la estación. Una losa de hormigón fue
construida en el extremo Sur y posteriormente desplazada
sobre los andenes a un ritmo de un andén cada tres semanas.
La inclinación de los paños de la cubierta -quebrados hasta
definir un perfil casi topográfico- proporciona a cada uso una
altura específica, facilitando el acuerdo con las marquesinas
existentes sobre los andenes. Con este gesto se mantiene la
continuidad de la secuencia espacial, transversal al tránsito
de viajeros que caracteriza el proyecto y que culmina en
un importante volumen de cabecera en el lado opuesto del
vestíbulo existente y en una nueva plaza sobre un aparcamiento
subterráneo.
Resumen
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Santa Justa. Estación Central de Ferrocarril
Sevilla, España
Nombre para publicaciones: Estación de Santa Justa, Sevilla
Tipología: Tranporte, Oficinas, Comercial
Cliente: Dirección General de Infraestructura. Ministerio de
Transportes, Turismo y Telecomunicaciones
Superficie: 12.000 m²
Año: 1988-1991
Estado: Construido
Coste de Construcción: 117.864.483 €
MEMORIA
El edificio de la estación está construido sobre el haz de vías,
cobrando la apariencia de una estación término. El mejor
esquema funcional que este tipo de estaciones proporciona
justifica esta decisión, a partir de la cual, una cierta metáfora o
analogía del movimiento y la llegada, se hace patente.
Las seis naves bien diferenciadas que albergan los andenes se
unen en un sólo espacio transversal desde el que se produce la
comunicación con el vestíbulo y la marquesina de entrada. Para
reforzar esta secuencia espacial, la luz se hace llegar de formas
diversas, apoyándose en un sistema de cubiertas diferenciadas
que nunca revelan su solución estructural.
Se trata, por tanto, de un edificio compuesto de zonas de carácter
muy diverso -bóvedas sobre los andenes, cubierta inclinada o el
techo plano del vestíbulo, que define un ámbito prismático en
el interior de un edificio tan expresivo del movimiento- al que
se dota de un carácter unitario por medio del tratamiento de la
luz, la elección de materiales o la disposición de los espacios en
sentido transversal a los recorridos de los viajeros.
Resumen
Resumen
Estación de Autobuses
Huelva, España
MEMORIA
Sobre una parcela con forma de sector circular de 33º y una
longitud de radio de 200 metros se sitúa la nueva Estación de
Autobuses de Huelva. La forma del edificio deriva directamente
de las circulaciones y los flujos que debe acoger, generándose
así la figura de la planta que resuelve un programa complejo
y variado.
Nombre para publicaciones: Estación de Autobuses, Huelva
Tipología: Transporte, Oficinas
Cliente: Consejería de Obras Públicas y Transportes.
Junta de Andalucía
Superficie: 4.739 m²
Año: 1990-1994
Estado: Construido
Coste de Construcción: 7.108.290 €
Alrededor del hall, en planta baja, están situados todos los
servicios de atención al viajero, mientras en planta alta se
ubican las oficcinas de las compañías de transporte y la zona de
vestuarios y descanso de personal. El hall de viajeros mantiene
una continuidad formal con la zona de andenes, en torno a la
cual giran los autobuses, evitando el cruce con las circulaciones
peatonales. El desarrollo de las dársenas alrededor de un
gran patio circular permite la yuxtaposición entre el jardín y
los autobuses, entendiendo esta proximidad como uno de los
mayores atractivos del proyecto. Así, el estatismo del círculo se
contrapone a la geometría flexible generada por el movimiento
rodado.
Sobre una planta tal, se ha intentado, sin embargo, rstablecer la
unidad de conjunto. De ello se encarga un gran techo plano y
continuo de siete metros de altura, que unifica hall y dársenas,
evitando el carácter habitualmente dual de estos edificios.
Sólo en las esquinas de la parcela tres pequeñas edificaciones
de menor altura y destinadas a usos comerciales, estación
de servicio y dársenas adicionales, se encuentran fuera de
esta cubierta; el carácter auxiliar de estas edificaciones queda
patente por su asimilación a los muros del cerramiento de la
parcela.
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