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Transcript
F.Piniella
4. El Acuerdo de Viña del Mar.
4. El Acuerdo de Viña del Mar.
Viña del Mar
“Acuerdo Latinoamericano sobre control
de buques por el Estado Rector del
puerto”, conocido como
Acuerdo de Viña del Mar.
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4. El Acuerdo de Viña del Mar.
4. El Acuerdo de Viña del Mar.
ARGENTINA
BRASIL
CHILE
COLOMBIA
ECUADOR
MÉXICO
PANAMÁ
PERÚ
URUGUAY
VENEZUELA
CUBA
BOLIVIA
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4. El Acuerdo de Viña del Mar.
PAISES SIGNATARIOS EN VIÑA DEL MAR
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4. El Acuerdo de Viña del Mar.
Los principios de actuación y
compromisos de Viña del Mar son
muy similares a los establecidos en el
Memorandum de París.
Adhesión
Adhesión posterior
posterior
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4. El Acuerdo de Viña del Mar.
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4. El Acuerdo de Viña del Mar.
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4. El Acuerdo de Viña del Mar.
Marco geográfico
y adhesión de nuevos miembros.
El Acuerdo establece que cualquier Autoridad
Marítima de un estado de la región puede, con
consentimiento de las Autoridades Marítimas que
participan en el Acuerdo (sometiendo a votación
del Comité la propuesta de adhesión), adherirse al
Acuerdo, con la fecha de incorporación al pie de
página.
Respecto al ámbito espacial, en el Acuerdo no se
establece marco geográfico alguno, si bien se hace
referencia a la “región” que, en vista de los
miembros del Acuerdo, parece que comprende el
subcontinente suramericano y la zona de
Centroamérica hasta México.
Universidad de Cádiz
El Acuerdo se establece sin
menoscabo de los derechos y
obligaciones derivados de cualquier
Convenio Internacional.
La base del Acuerdo de Viña del Mar
se establece a partir de una iniciativa
de Panamá en el seno de la
ROCRAM.
No es juridicamente un Convenio
Internacional sino un Acuerdo
Operativo entre las partes.
RESOLUCIÓN 5/VI de 1992
Red Operativa de Cooperación entre Autoridades
Marítimas de Sudamérica, México y Panamá.
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F.Piniella
4. El Acuerdo de Viña del Mar.
4. El Acuerdo de Viña del Mar.
Las
Las anclas
anclas cruzadas
cruzadas de
decolor
color blanco,
blanco,
expresan
expresan la
lasimbología
simbología internacional
internacional de
de
la
la seguridad
seguridad marítima.
marítima.
La
La silueta
silueta de
de color
color negro
negro de
de la
la región
región
latinoamericana,
latinoamericana, manifiesta
manifiesta el
el ámbito
ámbito de
de
aplicación
aplicación del
del Acuerdo
Acuerdo Latinoamericano.
Latinoamericano.
El
El buque
buque caracteriza
caracteriza el
el objeto-fin
objeto-fin del
del
ejercicio
ejercicio de
de la
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Autoridad Rectora
Rectora del
del
Puerto
Puerto por
por parte
parte de
de las
las Autoridades
Autoridades
Marítimas,
Marítimas, procurando
procurando la
lavigencia
vigencia de
de
buques
buques seguros
segurosyy ecológicos.
ecológicos.
Se
Se puede
puede observar
observar además
además que
que el
el navío
navío
está
está ficticiamente
ficticiamente amarrado
amarrado al
al puerto
puerto
que
que vio
vio nacer
nacer al
al Acuerdo
Acuerdo de
de Viña
Viña del
del
Mar.
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Mar.
4. El Acuerdo de Viña del Mar.
4. El Acuerdo de Viña del Mar.
Las autoridades marítimas anualmente
inspeccionan como mínimo el 15% del
total de los buques extranjeros
ingresados a sus puertos.
OBJETIVOS VIÑA DEL MAR
Desalentar en la región la operación de
buques deficientes a fin de evitar riesgos
potenciales: Manteniendo un sistema eficaz
y armonizado de inspección para verificar
que los buques extranjeros que operen en la
región, cumplan con los estándares de
seguridad prescriptos en los convenios de la
Organización Marítima Internacional (IMO)
Se omite reinspeccionar a un buque en
el mismo semestre excepto que se
detecten deficiencias o que transporten
cargas peligrosas, o se trate de buques
de pasajeros o graneleros.
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4. El Acuerdo de Viña del Mar.
4. El Acuerdo de Viña del Mar.
Funciones del Comité
Argentina
La Secretaría
v Preparar y adoptar su reglamento de funcionamiento, así como el de la
Secretaría y del Centro de Información;
v Asumir las tareas que le sean confiadas por el Acuerdo;
v Promover, por todos los medios que estime necesarios, incluida la
organización de seminarios destinados a los inspectores, la
armonización de los procedimientos y prácticas de inspección,
rectificación y retención, así como la aplicación del principio de trato no
favorable;
v Desarrollar y revisar directrices para llevar a cabo inspecciones dentro
del marco del Acuerdo;
v Desarrollar y revisar procedimientos para el intercambio de información;
v Mantener en constante revisión otros temas referentes al
funcionamiento y eficacia del Acuerdo.
Fuente: Web del Acuerdo
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4. El Acuerdo de Viña del Mar.
v Organizar las reuniones, dar difusión a los documentos y apoyar al
Comité para permitirle cumplir con sus funciones;
v Responsabilizarse del funcionamiento del Centro de Información;
v Facilitar el intercambio de información, llevar a cabo los procedimientos
descritos en el Anexo 4 (Sistema de Información del Acuerdo) y preparar
los informes que puedan ser necesarios para el funcionamiento del
Acuerdo;
v Llevar a cabo aquellas otras tareas que puedan ser necesarias para
asegurar el buen funcionamiento del Acuerdo
v Considerar las proposiciones de enmienda al Acuerdo y las solicitudes
de adhesión de nuevos estados.
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4. El Acuerdo de Viña del Mar.
VIII REUNION DEL ACUERDO
LATINOAMERICANO
v Su Centro de Información (CIALA) opera la base de
datos de supervisiones efectuadas por los estados
rectores y las estadísticas del Acuerdo, tiene su asiento
operativo en el edificio “GUARDACOSTAS” , sede de la
Prefectura Naval Argentina.
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Universidad de Cádiz
Últimos acuerdos (Septiembre 2001)
VIII REUNION DEL ACUERDO
LATINOAMERICANO
Del 3 al 5 de septiembre de 2001, se llevó a
cabo la VIII Reunión del Comité del Acuerdo
Latinoamericano sobre Control de Buques por
el Estado Rector del Puerto, en la ciudad de
Cancún - México, según lo resuelto en la VII
Reunión del Comité, llevada a cabo en
Panamá.
Estuvieron presentes las Autoridades
Marítimas miembros del Acuerdo y se
invitarán a otras Autoridades como ser las
Secretarías de los demás Memorandos de
Entendimientos, Organización Marítima
Internacional (IMO), etc.
CIALA
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4. El Acuerdo de Viña del Mar.
Últimos acuerdos (Septiembre 2001)
Argentina
Para evitar distorsiones en la
competencia entre puertos brindan
similar trato a todos los buques, sin
discriminación de pabellón .
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Se aprobó la entrada de
HONDURAS como país
miembro del Acuerdo de Viña
del Mar.
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