Download Informe Completo de Huella de Carbono en PDF

BILAN CARBONE®
3ª JORNADA DE SUSTENTABILIDAD
Octubre 2013| ecosur america
RESULTADOS - BALANCE
Advertencia
El presente documento ha sido redactado por ecosur america.
La entrega del presente documento a grupos o personas seleccionadas conlleva un acuerdo de confidencialidad. El destinatario es aval del respeto de
esta obligación para aquellas personas a quienes él pueda comunicar parcial o integralmente las informaciones contenidas en este documento.
“Bilan Carbone® 3ª Jornada de Sustentabilidad”
Informe Final – Versión 1: Resultados y Recomendaciones
(Excluyendo la actividad de la entidad organizadora el resto del año)
Autor: Olivier Habonneaud
Método Bilan Carbone®: Versión 7.1 Empresa
Fecha: Octubre 2013
Por favor, considerá el medioambiente antes de imprimir este informe
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
Iniciado en octubre de 2012, la realización del “Bilan Carbone®” (Huella
Nuestros expertos están habilitados por el IFC (instituto francés de
de Carbono) de las Jornadas de Sustentabilidad ha permitido cuantificar
capacitación Carbono) y la ADEME (Agencia francesa de medio
las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) emitidas para la
ambiente y control de la energía) para efectuar el Bilan Carbone®.
organización y el desarrollo de los eventos, con el fin no solamente de
cuantificar las emisiones, sino también de analizar las mejoras y de poder
compensar las emisiones residuales, a través de un proyecto de
deforestación evitada en la Amazonia Peruana (Madre Dios Amazon
Perímetro del estudio
El enfoque de la huella de carbono de la Jornada se centralizó en 6
puestos de emisiones principales y varias sub categorías:
REDD Project). Esa iniciativa voluntaria se inscribe en el marco de una
Energía
Transporte
Residuos
Insumos
Activos
inmovilizados
Procesos
(Climatización)
política de desarrollo sostenible y de concientización del público por
parte de los organizadores.
Objetivos de la Huella de Carbono
-
La eco-concepción busca minimizar o evitar, para cada faceta del
evento, la mayor cantidad posible de impactos ambientales
negativos, en términos de consumo de energías fósiles, de emisiones
Desarrollo del estudio
El Bilan Carbone® se realizó sobre un periodo de 6 semanas:
de gases de efecto invernadero y de contaminación.
-
El cálculo de la huella de carbono del evento.
-
La sensibilización para las 150 asistentes (y más de 500 invitados) a las
Desde el
01/09/13
consecuencias del cambio climático.
-
La neutralización de las emisiones generadas por el evento.
-
La implementación de acciones de reducción (próximas ediciones).
Metodología utilizada
El método francés Bilan Carbone® (Balance Carbono) es hoy en día el
Desde el
25/09/13
3 de 33
•Recolección de datos
•Elaboración de los cuestionarios (organización + participantes)
•Recolección de las informaciones
Desde el
02/10/13
•Análisis de los datos
•Conversión de los datos
•Adaptación de algunos factores de emisión
•Cálculo de las emisiones
Desde el
15/10/13
•Restitución
•Redacción del informe final
•Presentación de los resultados
•Plan de acciones
método de contabilización de emisiones más completo, y es totalmente
compatible con el GHG Protocol y la norma internacional ISO 14064.
•Inicio del proceso
•Sensibilización de la organización
•Definición del perímetro e Identificación de los responsables
•Organización de la recolección de datos
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
A.
Índice
Advertencia ............................................................................................................................................................................................................................................. 1
Objetivos de la Huella de Carbono ........................................................................................................................................................................................................ 3
Metodología utilizada............................................................................................................................................................................................................................. 3
Perímetro del estudio ............................................................................................................................................................................................................................. 3
Desarrollo del estudio ............................................................................................................................................................................................................................ 3
A.
Índice .............................................................................................................................................................................................................................................. 4
B.
Antecedentes ................................................................................................................................................................................................................................ 7
El efecto invernadero: un fenómeno natural... ..................................................................................................................................................................................... 7
…acentuado por el hombre ................................................................................................................................................................................................................... 8
La reacción de la comunidad internacional........................................................................................................................................................................................... 8
Las ciudades, actores del cambio climático .......................................................................................................................................................................................... 8
Hacia la organización de “eco eventos”................................................................................................................................................................................................. 9
C.
La Huella de Carbono ................................................................................................................................................................................................................. 10
El cálculo de la huella de carbono ....................................................................................................................................................................................................... 10
Gases de Efectos Invernadero .............................................................................................................................................................................................................. 11
Comparación entre gases .................................................................................................................................................................................................................... 11
Unidades de mediciones de los GEI ..................................................................................................................................................................................................... 11
Como se miden los GEI de un evento .................................................................................................................................................................................................. 11
El margen de error o manejo de la « incertidumbre » ........................................................................................................................................................................ 12
4 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
D.
El Bilan Carbone® de la Jornada ................................................................................................................................................................................................. 13
Perímetro .............................................................................................................................................................................................................................................. 13
Agenda .................................................................................................................................................................................................................................................. 13
Categorías de investigación y conceptos utilizados para los cálculos .............................................................................................................................................. 14
E.
Resultados globales del Bilan Carbone® de la Jornada (2320,6 kg CO2eq) ............................................................................................................................. 15
Resultados globales ............................................................................................................................................................................................................................. 15
Resultados globales considerando el margen de error ...................................................................................................................................................................... 15
Emisiones de GEI considerando las fuentes ........................................................................................................................................................................................ 16
Emisiones de GEI considerando los actores del evento...................................................................................................................................................................... 16
Emisiones de GEI según la ISO 14064 ................................................................................................................................................................................................. 17
Promedio de emisiones por participante ............................................................................................................................................................................................ 17
Comparación entre ambas ediciones de las Jornadas ........................................................................................................................................................................ 18
Indicadores claves: 2320,6 kilos equivalente de CO2 emitidas en la atmósfera corresponden a: ................................................................................................... 19
F.
1.
Resultados detallados del Bilan Carbone® de la Jornada ......................................................................................................................................................... 20
Energía (21 kg CO2eq) ..................................................................................................................................................................................................................... 20
Energía del auditorio (21 kg CO2eq) .................................................................................................................................................................................................... 20
Energía vinculada al hospedaje (0 kg CO2eq)...................................................................................................................................................................................... 21
2.
Procesos (9 kg CO2eq) ..................................................................................................................................................................................................................... 22
Climatización del auditorio (9 kg CO2eq) ............................................................................................................................................................................................ 22
3.
Transporte (2.197,6 kg CO2eq) ......................................................................................................................................................................................................... 23
Organización, domicilio/trabajo viajes laborales + expositores (63,6 kg CO 2eq) ............................................................................................................................ 23
Participantes (2.134 kg CO2eq) ............................................................................................................................................................................................................ 23
5 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
4.
Insumos (73 kg CO2eq) .................................................................................................................................................................................................................... 26
Comidas entregadas por la organización (44 kg CO2eq) ................................................................................................................................................................... 26
Diversos (29 kg CO2eq) ........................................................................................................................................................................................................................ 26
5.
Inmovilizaciones (18,8 kg CO2eq) .................................................................................................................................................................................................... 27
6.
Residuos (1,2 kg CO2eq) .................................................................................................................................................................................................................. 28
G.
Recomendaciones ...................................................................................................................................................................................................................... 29
Calculo de la huella .............................................................................................................................................................................................................................. 29
Energía .................................................................................................................................................................................................................................................. 29
Procesos ................................................................................................................................................................................................................................................ 29
Energía vinculada al alojamiento ......................................................................................................................................................................................................... 29
Transporte ............................................................................................................................................................................................................................................ 30
Insumos ................................................................................................................................................................................................................................................ 30
Residuos ............................................................................................................................................................................................................................................... 30
H.
Compensación de las emisiones del evento y Comunicación ................................................................................................................................................. 31
Compensación ...................................................................................................................................................................................................................................... 31
Comunicación ....................................................................................................................................................................................................................................... 32
6 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
B.
Antecedentes
radiación atraviesa la atmósfera y alcanza la superficie terrestre. La
energía recibida del Sol calienta la superficie de la Tierra y los océanos.
Tormentas, inundaciones, sequias y otros eventos climáticos extremos
representan desde los años 80 más de la mitad de las catástrofes en el
mundo. La cantidad anual promedia de esas catástrofes climáticas se
ha duplicado en los años 90 con respecto a la década anterior. Y las
pérdidas económicas asociadas también se han duplicado a lo largo
de los últimos 20 años.
El cambio climático, catalogado como uno de los retos más grandes a
los que se enfrenta la humanidad, es un fenómeno global provocado
por una alteración del clima, atribuible directamente a la actividad
humana, que afecta cada vez más la naturaleza, nuestras condiciones
de vida y la economía de los países.
Los efectos de la urbanización y del cambio climático, alimentados por
dos poderosas fuerzas humanas que han sido desencadenadas por el
desarrollo y la manipulación del medio ambiente en la era industrial,
están convergiendo en peligrosas direcciones. Los resultados de esta
convergencia amenazan causar impactos negativos sin precedentes
en la calidad de vida y en la estabilidad económica y social.
Ilustración 1: Efecto Invernadero en la Atmósfera
El efecto invernadero: un fenómeno natural...
A su vez, la superficie de la Tierra emite su energía de vuelta hacia la
El efecto invernadero es un fenómeno atmosférico que permite
atmósfera y hacia el espacio exterior en forma de ondas térmicas
mantener una temperatura del planeta apropiada para la vida (+15ºC)
conocidas como radiación infrarroja. Sin embargo, no toda la energía
al retener parte de la energía proveniente del Sol.
liberada por la Tierra es devuelta al espacio; parte de ella queda
La Tierra recibe de forma permanente la radiación solar; parte de la
atrapada en la atmósfera debido a la existencia de ciertos gases,
cual es reflejada al espacio por las nubes, pero la mayor parte de dicha
denominados Gases de Efecto Invernadero (GEI), que tienen la
7 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
propiedad de absorber y re-emitir la radiación proveniente de la
también y sobre todo, un problema de desarrollo, con profundos
superficie de la Tierra. Los GEI atrapan el calor emitido por la Tierra y lo
impactos potenciales en la sociedad, la economía y los ecosistemas.
mantienen dentro de la atmósfera, actuando como un "gigantesco
Mitigar el cambio climático implica limitar y reducir las emisiones de
invernadero". A este fenómeno se le conoce como Efecto Invernadero.
gases efecto invernadero a la atmósfera, a niveles muy inferiores a los
Si el efecto invernadero no existiera de manera natural, la temperatura
que prevalecen en la actualidad. Esta es una tarea que reclama la
media de la Tierra sería de -18°C
participación
…acentuado por el hombre
De acuerdo con la mayoría de la comunidad científica, el efecto
invernadero se está viendo acentuado en la Tierra por la emisión de
de
todos
sobre
una
base
de
cooperación
y
entendimiento de alcance mundial. El compromiso de reducción
asumido por la comunidad internacional en la cumbre de Rio en 1992,
se hizo obligatorio o más coercitivo a través del protocolo de Kioto.
ciertos gases, como el dióxido de carbono y el metano, debido a la
Las ciudades, actores del cambio climático
actividad humana. Ese aumento de la concentración de Gases de
Las ciudades causan la mayor parte de las emisiones de gases de
Efecto Invernadero (o GEI) en la atmosfera (+35% desde 1860) se debe
efecto invernadero. Ocupan aproximadamente un 2% de la superficie
en gran parte al consumo de energías fósiles, a la deforestación, al
terrestre pero albergan la mitad de la población mundial -a mediados
tratamiento de los residuos (y la multiplicación de los mismos) y a ciertos
del siglo XXI se espera que esta cifra llegue al 70%. Por lo tanto, en un
procesos industriales.
territorio relativamente reducido se concentran la mayor parte de las
Hoy día, casi todas las actividades que realizamos (transporte,
emisiones y de la población responsable de las mismas: las ciudades
alimentación, etc.) y bienes que poseemos y utilizamos (bienes de
producen entre el 40 y el 70 por ciento de las emisiones antropogénicas
consumo, de los hogares, etc.) implican consumir energía, lo que
de GEI globales. y consumen
significa liberar emisiones a la atmósfera.
aproximadamente esos mismos
La reacción de la comunidad internacional
La conciencia pública sobre esta problemática ha surgido rápidamente
en los últimos años gracias a la aceptación mundial de los riesgos
implicados por las actividades humanas. El cambio climático, por la
importancia de las actividades que lo originan y por sus alcances y
porcentajes de energía. 1
En paralelo, se esperan en las
ciudades
meteorológicos
eventos
extremos
Los principales causantes de las
emisiones de gases de efecto
invernadero en las ciudades son
el sector del transporte y la
generación de electricidad.
más
frecuentes y severos, fenómenos
consecuencias, no sólo constituye un problema ambiental sino,
1
8 de 33
ONU-Habitat • Informe Mundial Sobre Asentamientos Humanos, 2011
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
previsiblemente acentuados por el “efecto isla de calor”.
la incidencia de las conferencias sobre el clima, buscando neutralizar
Las consecuencias esperadas del cambio climático en las ciudades
las emisiones de GEI generadas por el evento, disminuyendo dichas
motivan la acción tanto en el ámbito de la mitigación (reducción de
emisiones en la concepción misma del evento y compensando las
GEI) como en el de la adaptación. Las ciudades tienen un papel crucial
emisiones irreductibles, buscando, a su vez sensibilizar el público a la
en la lucha contra el cambio climático, al tener un gran potencial para
temática del cambio climático.
reducir las emisiones, en particular a través del ahorro y la eficiencia
energética.
Hacia la organización de “eco eventos”
La celebración de eventos, como cualquier actividad humana, genera
un impacto sobre el clima a partir de la emisión de gases que
potencian el efecto invernadero, al motivar desplazamientos -como el
transporte de los expositores y de los asistentes- y consumos energéticos
para cubrir las necesidades de energía del edificio donde se desarrolla
el evento, por ejemplo.
En la organización de estos eventos se deben tomar decisiones en cada
etapa de su concepción: se eligen los sitios en los que se realizará el
evento, se definen las vías para su difusión, se evalúan las posibilidades
de traslado de los participantes, se consideran las fuentes de energía y
de otros recursos, etc. Estas elecciones definen los potenciales
consumos así como las emisiones de gases de efecto invernadero
concomitantes (ver Huella de Carbono) que se generarán durante su
desarrollo.
Por lo tanto, es importante entender y poder identificar los impactos
climáticos de este tipo de eventos y cuál es el peso relativo de cada
uno de estos impactos. Es importante el compromiso, por parte de los
organizadores, para implementar futuras acciones de minimización de
9 de 33

Las Jornadas de Sustentabilidad tienen un objetivo central;
concientizar. En su segunda edición, supo reunir una cantidad
importante
de
participantes
y
unos
panelistas
de
calidad,
disertando acerca de temáticas tan importantes como el Desarrollo
Sostenible, el Medio Ambiente, el Cambio Climático, la Energía, el
Comercio Justo, la Responsabilidad Social Empresaria y otros.
En esta edición, los organizadores, Sustentator y Ser Sustentable,
decidieron ir más allá del discurso sobre Cambio Climático,
trabajando para minimizar y medir las emisiones del evento, así
como para neutralizar la huella de carbono.
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
C.
La Huella de Carbono
En algunos casos, cuando la metodología no toma en cuenta ciertas
variables, como la degradación de los residuos sólidos orgánicos o el
El cálculo de la huella de carbono
rendimiento de los automóviles, se toman en cuenta factores de
La huella de carbono consiste en la medición de la totalidad de gases
emisión internacionalmente aprobados. Existen diversos referenciales y
de efecto invernadero (GEI) emitidos directa o indirectamente por un
normas para el cálculo de la huella de carbono (Norma ISO 14064, GHG
individuo, organización, evento o producto; muestra el impacto
Protocol): nosotros utilizaremos el método Bilan Carbone®.
ambiental a través de la realización de un inventario de las emisiones
El método Bilan Carbone® es una metodología de contabilización de las
asociadas a los diferentes GEI. Una vez calculada la magnitud de la
emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) desarrollada por la
huella se pueden implementar medidas de mitigación y compensación.
ADEME en Francia (Agencia del Medio Ambiente y Manejo de la
Su análisis se basa en metodologías que representan un estándar a nivel
Energía). Fue pensada para ayudar a las organizaciones (empresas,
mundial para los estudios de Huella de Carbono. La idea general de las
administraciones, etc.) a actuar con los desafíos del cambio climático y
metodologías es tener en cuenta los flujos físicos de las actividades
la dependencia con las energías fósiles (petróleo, gas, carbón). El Bilan
analizadas (flujos de personas, objetos y energía) y determinar
Carbone constituye hoy en día la metodología más avanzada para la
mediante una serie de cálculos las emisiones de GEI que generan.
evaluación
de
las emisiones directas e
indirectas de
los
GEI
provenientes de un proceso o de una entidad. En otros términos, este
método tiene como vocación permitir una estimación del impacto
global, en cuanto a las emisiones de GEI, de todos los procesos
necesarios a la existencia de una entidad (o de un proceso, o evento),
o de lo que depende directamente de ella.
El perímetro de un Bilan Carbone puede incluir hasta 10 categorías de
emisiones de GEI, a su vez divididas en sub categorías:
Ilustración 2: Fuentes de emisiones de GEI generalmente analizadas
para el cálculo de la huella de carbono (por alcances)
10 de 33
Energía
Procesos de
fabricación
Flete
Transporte
de personas
Residuos
Insumos
Ciclo de fin
de vida
Activos
inmovilizados
Envases,
etc...
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
Gases de Efectos Invernadero
Unidades de mediciones de los GEI
Aunque los científicos estiman a más de 42 los distintos GEI existentes
La unidad de medición de los GEI no es el GWP sino el gramo
hoy en día, el Bilan
Carbone®
se limita al estudio de los 6 GEI definidos
por el Protocolo de Kioto.
equivalente carbono (gC o geqC) y sus múltiples (kg equivalente
carbono / kgC, y tonelada equivalente carbono / tC o teqC).
Gas
Origen
Repartición*
En el CO2, el peso del carbono solo es de 12/44 del total, o sea 0,274 del
CO2 (Dióxido de
carbono)
Combustión combustibles fósiles
(petróleo, gas), deforestación
Descomposición de las moléculas
orgánicas (rellenos sanitarios, granjas
porcinas,…)
76,7%
total. Por lo tanto, decimos que 1 kg de CO2 corresponde a 0,274 kg de
14,3%
equivalente de carbono (y 1kg eqC = 44/12 kg eqCO2)
CH4 (Metano)
N2O (Oxido de
nitrógeno)
Fertilizantes agrícolas – Industria química
Para los otros gases, el equivalente carbono corresponde a la formula
7,9%
Gases refrigerantes (frigoríficos,
1,1%
supermercados,…)
El Ozono y el Vapor de agua no se toman en cuenta en los inventarios del IPCC
HFC - PFC – SF6
siguiente:
Equivalente carbono del gas = peso del gas (en kg) * GWP a 100
anos * 0,274
Ej: 1kg de metano (CH4) = 21 kg eq.CO2.
*Fuente: IPCC
Como se miden los GEI de un evento
Comparación entre gases
El efecto de la emisión en la atmosfera de un kg de GEI no es el mismo
según el gas. Cada gas tiene un “poder de recalentamiento global”
Convirtiendo los datos observables de la actividad en equivalente CO2,
gracias a factores de emisiones como por ejemplo:
(GWP por sus iniciales en inglés), índice que compara el poder relativo
Datos
Equivalente CO2
1 Kwh de electricidad
478 g*
de siete gases y su contribución al efecto invernadero. El GWP compara
1 kg de papel**
1.320 g
los GEI al CO2 y por lo tanto el GWP del CO2 es 1. Para los otros GEI, el
10 km en Subte
430 g
Bilan Carbone® establece el GWP a cien años tal como lo estableció el
10 km en Colectivo
630 g
informe del IPCC, Panel Intergubernamental para el Cambio Climático:
10 km en auto gasolero
1.720 g
por ejemplo, el GWP del Metano (CH4) es de 21, el del N2O de 310, etc.
1 g de gas refrigerante R22
1.810 g
1 comida a base de carne bovina
4.500 g
1 comida vegetariana
440 g
1 kg de residuos sólidos urbanos***
383 g
*85g (Francia) / 560g (EEUU) - **no reciclado - *** promedio y sin valorización posterior
11 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
El margen de error o manejo de la « incertidumbre »
Los factores de emisiones y los datos utilizados para realizar un Bilan
Carbone significan cierto margen de error o de incertidumbre vinculado
a las fuentes (relevamientos, sondeos, estimaciones,…) o al método de
cálculo. En el presente informe, indicamos el margen de incertidumbre
relacionado con nuestros cálculos, por lo que los resultados finales
deben ser interpretados contemplando esas incertidumbres.
% incertidumbre
0%
5%
10%
15%
20%
30%
50%
12 de 33
Definición
Datos primarios extraídos de relevamientos de
consumos directos ej. : factura eléctrica
Datos primarios extraídos de relevamientos de
consumos directos, incluyendo posibles omisiones
Datos estimados por la experiencia del
cliente
Datos primarios reconstituidos Ej.: estimación
de Kwh en base a los m2
Datos extrapolados a partir de una muestra
significativa (cuestionarios)
Extrapolación a partir de datos de otra
entidad similar
Datos no recolectados, estadísticas
.
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
D.
El Bilan Carbone ® de la Jornada
Agenda
El Bilan Carbone® de la Jornada se desarrolló según el calendario
siguiente:
Perímetro
El periodo del inventario se limita a la jornada del evento, el 3 de
octubre de 2013. Sin embargo, tomamos en cuenta los desplazamientos
•Inicio del proceso
•Sensibilización de la organización
•Definición del perímetro e Identificación de
los responsables
•Organización de la recolección de datos
Propuesta de
colaboración
•Recolección de datos
•Elaboración de los cuestionarios
(organización + participantes)
•Recolección de las informaciones
Cuestionarios
Desde el
02/10/13
•Análisis de los datos
•Conversión de los datos
•Adaptación de algunos factores de emisión
•Cálculo de las emisiones y definicion de la
incertidumbre asociada
Pre informe
de restitución
Desde el
15/10/13
•Restitución
•Reunion de restitución / interpretacion de los
resultados
•Presentación de los resultados finales
•Plan de acciones
Informe Final
de la organización para llevar a cabo la Jornada.
El Bilan Carbone® puede contar hasta 10 categorías de emisiones, a su
vez divididas en una multitud de Sub categorías.
Desde el
01/09/13
Con la organización, se definió el perímetro del estudio, tomando en
cuenta las fuentes de emisiones identificables en esta edición:
Energía
Desde el
25/09/13
•Consumos eléctricos de los espacios
Procesos (climatización)
Transporte
•De la organización
•De los participantes
Insumos
•Catering
•Documentos de información (papel/Cartón)
Residuos
Amortización
13 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
Categorías de investigación y conceptos utilizados para los cálculos
A continuación, detallamos, según las categorías estudiadas, cuáles fueron los datos, las unidades de cálculo y las fuentes utilizados.
También contempla el nivel de incertidumbre inherente a cada categoría. En el punto F del presente documento, se explica, para cada categoría, el
detalle de las metodologías de cálculo. La información fue recogida por medio de cuestionarios a participantes (en internet o durante el evento), preguntas
y tablas de datos a los organizadores/proveedores, visitas a los lugares donde se celebró el evento.
Categoría
Naturaleza de los datos
Accesibilidad a los datos
Fuentes utilizadas
Incertidumbre
X
Alianza Francesa
5%
Consumo/Tipo de energía
X
Alianza Francesa
5%
Gases refrigerantes
Potencia instalada
X
Alianza Francesa
10%
Soportes de
comunicación
Cantidad de papel
X
Sustentator
10%
Coffee break
Cantidad de
participantes
Sustentator
5%
Sustentator
10%
Avión/Auto/Moto/Tren/
Bus larga distancia/Bus
urbano
Distancia recorrida/Tipo
de transporte/Tipo de
combustible
Informaciones
descriptivas del evento
Unidad utilizada
Datos
accesibles
Unidad energética
(Kwh)/tipo de energía
Datos poco
precisos
Datos no
disponibles
Inexistente
en el estudio
ENERGIA
Energía de las
infraestructuras
Consumo eléctrico
(salas + espacios
comunes)
Calefacción /
Climatización
PROCESOS
Climatización
INSUMOS
Organización
X
TRANSPORTE
DomicilioTrabajo
OrganizaciónExpositores
X
Participantes
X
Sustentator
15%
X
Cuestionario
Participantes
25%
RESIDUOS
Residuos
comunes
Residuos procesados por
el municipio
Cantidad de residuos/tipo
de residuos
X
Alianza Francesa
15%
Auditorio / Mobiliario y
Material
Superficie / Peso total
X
Alianza Francesa
20%
AMORTIZACION
Activos
inmovilizados
14 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
E.
Resultados globales del Bilan Carbone ® de la Jornada (2320,6 kg CO 2 eq)
Resultados globales
Las emisiones totales de GEI de la 3ª Jornada de la Sustentabilidad
representan 2320,6 kilos de equivalente CO2, repartidas de la siguiente
manera entre todas las categorías:
1/ de los datos recolectados 2/ de la conversión en CO2.eq.
2500
1,2
Inmovilizados
Para cada categoría, existe una incertidumbre, consecuencia de:
Emisiones (en kg.eqCO2) según el margen de error
Emisiones (en kg.eqCO2) según las categorías
Residuos
Resultados globales considerando el margen de error
2000
18,8
1500
Insumos Organizacion
73
Procesos
9
Energia Auditorios
1000
21
500
Transporte Participantes
2134
63,6
Insistimos en recordar que se trata de una estimación: los resultados no
deben ser analizados detalladamente, sino según un orden, una
jerarquía de cada categoría con respecto a las otras.
Residuos
2500
Inmovilizados
2000
Insumos Organizacion
1500
Procesos
1000
Energia Auditorios
500
Transporte Participantes
0
0
Transporte Organizacion
Transporte Organizacion
Para el estudio global, la incertidumbre global es de +/- 554,4
kg.eqCO2, o sea 23,9% del volumen total. Sin embargo, eso no cambia
la importancia de cada categoría con respecto al balance general.
15 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
Emisiones de GEI considerando las fuentes
Las principales fuentes de generación de GEI consideradas para el
análisis de la huella de carbono del evento han sido las siguientes:
-
Materias primas (insumos)
-
Electricidad (y procesos asociados)
-
Transporte
-
Residuos
-
Inmovilizaciones
Emisiones de GEI considerando los actores del evento
Es importante distinguir las fuentes de emisiones según el emisor:
- las emisiones directas originadas por la organización (en azul),
representan el 8% del total.
- las emisiones indirectas, generadas por los participantes (en verde),
representan el 92% del total.
Fuentes de emisiones de GEI, por categoría (en % )
Fuentes de emisiones de GEI (en %)
Residuos
0,05%
Transporte
Organizacion
2,74%
Energia
Auditorios
0,90%
Residuos
0,05%
Inmovilizados
0,81%
Insumos
3,15%
Procesos
0,39%
Insumos Inmovilizados
Organizacion
0,81%
3,15%
Transporte
94,70%
Energia
1,29%
Transporte
Participantes
91,96%
Asimismo, podemos recalcar la importancia de las emisiones del sector
Ese resultado nos permite distinguir donde podemos interactuar a
del transporte (2197,6 kg.eqCO2), que representan el 94,7% de las
futuro para disminuir la huella de carbono del evento: la comunicación
emisiones totales.
hacia los participantes es un eje esencial de este tipo de evento,
ofreciendo o promoviendo por ejemplo alternativas de transporte “más
verdes” o tratando de limitar ciertos desplazamientos.
16 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
Fuentes de emisiones de GEI según la ISO 14064 (en %)
Emisiones de GEI según la ISO 14064
La ISO 14064 define una norma de contabilización de las emisiones de
2500
Residuos
GEI y establece criterios que delimitan los tipos de emisiones, según los
alcances, o “Scope” (ver punto C):
Inmovilizados
2000
Insumos
Organizacion
Procesos
- Alcance I: Emisiones directas de GEI: provienen de fuentes que
son propiedad o están controladas por la entidad. Incluyen el calor,
1500
electricidad o vapor generados por calderas que se encuentren en las
instalaciones de la entidad, así como los químicos y materiales
Energia Auditorios
1000
Transporte
Participantes
Transporte
Organizacion
Transporte
Domicilio-Trabajo
resultantes de los procesos de producción y los vehículos con que
cuenta
la
entidad.
Para
el
evento,
no
existieron
emisiones
500
correspondientes al Alcance I.
- Alcance II: Incluye el Alcance I, agregando las emisiones
indirectas de GEI asociadas a la electricidad, adquirida y consumida
durante
el
evento
(iluminación,
calefacción/climatización
ISO Scope I
ISO Scope II
ISO Scope III
por
ejemplo). Para el estudio, se consideraron los consumos de energía
eléctrica y los procesos, consecuencias del uso de la climatización.
- Alcance III: Incluye los alcances anteriores (I+II), pero también
abarca a todas las otras emisiones indirectas que no son propiedad ni
están controladas por la entidad. Están representadas por las emisiones
asociadas a la adquisición de materias primas y al transporte de los
participantes como de los disertantes.
En resumen, las emisiones de GEI generadas a lo largo del evento,
desde su organización hasta su ejecución, se reparten de la siguiente
manera según los alcances anteriormente indicados:
0
Promedio de emisiones por participante
El promedio de emisiones por participante representa 15,4 kg.eqCO2
(total de 150 participantes). Este ratio suele ser un indicador de
proyección o de análisis de las tendencias. Así, puede servir para
anticipar las emisiones de GEI en un evento similar, teniendo en cuenta
la cantidad de participantes estimados, la duración del evento, etc.
Dado que los participantes representan el 94% del total de los GEI
emitidos a la atmosfera para el evento, es importante comunicarles la
importancia que representa su participación en las emisiones totales y
sensibilizarlos tanto sobre los resultados finales como sobre las acciones
que se pueden implementar para reducir dicha huella (tipo de
transporte principalmente). E iniciar para la organización acciones
paliativas para evitar el transporte de larga distancia principalmente.
17 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
Comparación entre ambas ediciones de las Jornadas
Resumen de la evolución de las distintas variables de la huella
Las emisiones globales del evento se cuadruplicaron con respecto a la
edición anterior (2012). Esto se debe en parte a la mayor convocatoria.
Categorías
Pero sobre todo, el balance general se ve perjudicado por algunos viajes
ENERGIA
de larga distancia en avión: el impacto es tal que los desplazamientos en
Energía de las
infraestructuras
avión representan el 50% de las emisiones totales del evento.
Para poder comparar los números de ambos eventos, decidimos por lo
tanto aislar esa componente, para poder analizar en detalle las otras
variables.
Naturaleza de los datos
Calefacción / Climatización
=
=
Gases refrigerantes
=
Consumo
PROCESOS
Climatización
INSUMOS
Siguiendo con el tema transporte, el dato más notable y positivo (aunque
Organización
sin real impacto en el balance general de la huella) es el uso de los medios
TRANSPORTE
de transporte limpios (a pie, bicicleta o rollers) que se cuadruplico! De
Organización
manera general, notamos un uso sostenido de los transportes públicos
Soportes comunicación
Coffee break
=
Todo transporte
=
Avión
(subte +10%, colectivo +30%, tren -20%).
Ómnibus
Las malas noticias provienen de los viajes de larga distancia, sea en
Auto (cantidad de viajes)
ómnibus (+800%) como en auto (+100%). El impacto negativo termina
Auto (km recorridos)
siendo notable, a pesar de mejores costumbres de viaje del publico
quienes lo usaron menos (-30%), compartieron más su auto (+10%) y usaron
Participantes
Disertantes
Colectivo
físicamente, sea para el público como para los disertantes (ver
Pie/Bici
“Recomendaciones”).
RESIDUOS
Algunos componentes de la huella no se modificaron con respecto a la 2ª
Residuos
de forma paralela a la cantidad de participantes, lo cual resulta lógico y
difícil de reducir aunque esperamos poder lograrlo en la próxima edición.
18 de 33
Auto (carpooling)
Subte
buscar alternativas de participación al evento para las personas alejadas
inmovilización). Otras variables (energía, insumos, residuos) evolucionaron
Auto (combustible)
Tren
vehículos mayormente equipados con GNC. Invitamos la organización a
Jornada, debido a que las condiciones fueron similares (procesos,
Evolución
Cantidad
Separación
AMORTIZACION
Activos inmovilizados
Auditorio / Mobiliario y Material
=
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
Indicadores claves: 2320,6 kilos equivalente de CO2 emitidas en la atmósfera corresponden a:
2320,6 kg.eqCO2
equivalen a
1 viaje Ida/Vuelta de
Buenos Aires (BUE) a El
Cabo, Africa del sur (CPT),
en Clase Económica
Distancia de vuelo: 13,800
km - Cantidad de CO2
emitida: 2,564 ton.
(Fuente: myclimate)
19 de 33
La capacidad anual de
absorción de CO2 de 232
arboles
Se calcula que un árbol
absorbe aproximadamente
10 kg de CO2 por año
(Fuente: UNFCCC).
Un 40% de las emisiones
anuales de un Argentino
La huella de carbono de un
argentino con consumo
promedio es de 5,71 ton CO2
al Año (Fuente: Dirección de
Cambio Climático – SAyDS)
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
F.
Resultados detallados del Bilan Carbone ® de la Jornada
1. Energía (21 kg CO2eq)
Se trata del uso directo de combustibles, sea para la calefacción, los procesos industriales o la producción de electricidad o de vapor por cuenta propia
de la entidad. Así como la electricidad y el vapor comprados (sea para calentar o enfriar).
Distinguimos 2 sub-categorías de consumo de energía:
-
El consumo de energía del auditorio de la Jornada (incluyendo los espacios comunes como pasillos, baños, etc.).
-
La energía resultante del hospedaje de los participantes al evento. Sin embargo, dada la poca incidencia y ocurrencia de este dato (convocatoria
principalmente al nivel local), la organización decidió no realizar este relevamiento en esta edición.
Energía del auditorio (21 kg CO2eq)
Al no poder aislar el consumo eléctrico del auditorio donde se realizó el evento, la Alianza Francesa entregó una información muy detallada de la
instalación eléctrica y del uso que se hizo durante el evento. Las hipótesis utilizadas fueron las siguientes:
-
Iluminación de los auditorios:
La organización hizo un relevamiento de la capacidad instalad del auditorio (Iluminación general de la sala, Iluminación en escenario, Iluminación de la
escalera y de la salida trasera, Iluminación de escena, Iluminación de cabina, Iluminación Foyer), así como de las horas de uso del mismo.
No se contabilizó la iluminación de la Galería de Exposiciones, donde se hizo la recepción, ya que estaba iluminada como todos los días.
-
Equipos especiales: PC, video proyector y sonido:
La Información provista por la organización se refiere a las horas de uso de los equipos instalados en el auditorio: Proyector (423 W), Notebook (50 W) y
sonido (450W).
-
Climatización/Calefacción:
La Alianza utiliza un equipo central CARRIER instalado en 1996 de 35 Kw en frío, el fan-coil correspondiente al Auditorio consume aprox. 800 watts. No
calefaccionaron la sala. La climatización estuvo funcionando en ventilación durante toda la conferencia. La máquina enfriadora se encendió poco
tiempo, cuando la temperatura en la sala lo requirió (hipótesis: se suele refrigerar la sala cuando se completa en más del 60%).
20 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
El método de cálculo es: Potencia instalada x horas de uso (hipótesis de 8h de conferencia (de 8 a 16h), con un 50% de iluminación para la escena y la
iluminación general).
Al consumo eléctrico total (41,8 kWh), le aplicamos el Factor de Emisión de la Red Eléctrica Nacional que es de 0,480 kgCO2/kWh (Fuente: Secretaría de
Energía y Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable http://energia3.mecon.gov.ar/contenidos/verpagina.php?idpagina=2311), lo que nos da una
emisión total para la energía del auditorio de 20 kq CO2e).
Al total del consumo eléctrico, se le agregan las pérdidas técnicas en transmisión y distribución por suministro de electricidad que en promedio es del 3,5%
según datos de la Secretaria de Energía del Gobierno Argentina, lo que representa 1 kq CO2e.
Energía vinculada al hospedaje (0 kg CO2eq)
A modo de información, los Kwh consumidos se calculan en base a la tabla siguiente (Fuente: Accor y Sustainable Travel International), atribuyendo un
promedio de noches para poder asistir al evento.
Consumo promedio (en Kwh por noche) según el tipo de alojamiento
Tipo de alojamiento
Consumo promedio (Kwh/año/habitación)
Kwh/noche
Campamento (o domicilio)
2500
7
0 a 1 estrella
5000
14
2 estrellas
8000
25
3 estrellas
8 a 15000
32
4 estrellas
15 a 30000
56
5 estrellas
30000
86
21 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
2. Procesos (9 kg CO2eq)
Esos procesos se evalúan en presencia de una instalación que produce Frio en la actividad objeto del Balance de Carbono®. Por ejemplo, si se trata del
circuito de climatización de un edificio o de una instalación frigorífica destinada a conservar alimentos.
A menudo, estas instalaciones presentan pequeñas fugas. No todos los fluidos refrigerantes son potentes gases de efecto invernadero, y el amoniaco en
particular es un gas neutro desde el punto de vista climático. Por el contrario, fluidos corrientes como el R134a o el R404a son gases de efecto invernadero,
al igual que cualquier otro de la familia de los halocarburos (HFC, HCFC, PFC, etc.). Por lo tanto, hay que contabilizar esas fugas. Algunos fluidos
refrigerantes, no sólo son gases de efecto invernadero, sino también sustancias con una influencia negativa sobre el ozono de la estratosfera, por lo que se
están erradicando conforme al Protocolo de Montreal. Sobre todo es el caso del R22. Estos gases se consideran en el Balance de Carbono®, que incluye
todo aquello que tenga un impacto sobre el efecto invernadero, esté incluido o no en el Protocolo de Kioto
Climatización del auditorio (9 kg CO2eq)
La Alianza Francesa comunico los datos del equipo de climatización que se utilizo para el evento. Se trata de un equipo central CARRIER instalado en 1996
de 35 Kw en frío, cuyo gas refrigerante es R22.
El método de cálculo propuesto consiste en estimar las fugas a partir de la potencia de refrigeración instalada para las necesidades de la instalación. En
ese caso, se trata de un sistema de frío terciario que utiliza R22. Por la potencia instalada, las fugas estimadas son de 1,3kg por año. Esto significa que la
instalación emite 1,1 kilogramos de R22 al año al utilizarse, lo cual representa una emisión anual equivalente de CO2 de 2.353 kg CO2e.
SI lo extrapolamos a la jornada del evento (dividiendo por la cantidad de días hábiles), representa 9 kg CO 2e.
22 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
3. Transporte (2.197,6 kg CO2eq)
Se trata de analizar las emisiones de GEI relativas al transporte (sea en avión, tren, bus, auto,…) de las personas, sean desplazamientos domicilio/trabajo,
profesionales o de visitantes, siempre considerando los viajes ida y vuelta.
En el caso de la Jornada, distinguimos 2 sub-categorías de desplazamientos:
-
Los desplazamientos de la organización (domicilio/trabajo) tanto durante la jornada como los 7 días previos al evento
-
Los viajes de los organizadores para asegurar la difusión y la convocatoria del evento, así como los viajes de los expositores.
-
Los desplazamientos de los participantes a la Jornada.
Los desplazamientos de los organizadores y los viajes laborales fueron juntados dado el tamaño del evento: no se justifica distinguir ambas categorías.
Además, los organizadores trataron de reducir sus desplazamientos en el marco de su política interna de sustentabilidad: más del 20% de sus transportes se
realizan con contaminación cero (bicicleta, roller, a pie), y un 25% con medios de transportes públicos.
Organización, domicilio/trabajo viajes laborales + expositores (63,6 kg CO2eq)
Los responsables del evento nos comunicaron una lista de 5 personas que participaron en la organización. Consideramos sus desplazamientos cotidianos a
la oficina, extrapolados a los 7 días previos al evento. Esos transportes en zona urbana se reparte entre auto (27 km) y transporte público (12,6 km), además
de los desplazamientos “limpios”, es decir en bicicleta, roller o caminando (11,4 km).
La organización limitó al mínimo sus desplazamientos para la organización del evento y su presencia en el evento mismo. Por lo tanto, al ser un evento
céntrico, utilizamos los cálculos de los desplazamientos cotidianos, extrapolados al día del evento, a los que agregamos una persona de Sustentator
(Subte: 20km) y los viajes de ecosur america (Colectivo: 28km).
A pesar de su participación relativa (49%) en los desplazamientos cotidianos y en la organización misma del evento, el auto representa el 87% de las
emisiones correspondientes de GEI.
NB: Las distancias recorridas por los expositores fueron incluidas en el cuestionario a los participantes.
Participantes (2.134 kg CO2eq)
Los participantes tuvieron la posibilidad de completar el día del evento (ejemplar papel) un cuestionario cuyo objetivo era identificar la distancia recorrida
y el modo de transporte utilizado para participar al evento. No se pudo repetir el cuestionario on line como el año anterior.
Contamos con 90 respuestas a ese formulario, que extrapolamos a los 150 participantes presentes el día del evento.
23 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
A continuación, presentamos la repartición de los kilómetros totales recorridos por los participantes y la de las emisiones de CO2 correspondientes según los
distintos medios de transporte.
Repartición de los km recorridos y de las emisiones de CO2 del público según el modo de transporte
kg.CO2eq.
El total de km, asciende a 11.592 km, o sea un promedio de 89,1 km por participante (ida y vuelta). Este promedio representa más del triple de los
desplazamientos del año anterior y se deben esencialmente a 2 viajes de larga distancia en avión y ómnibus.
24 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
Kilómetros recorridos (según cuestionarios) y emisiones de GEI correspondientes:
Aéreo corta
distancia
Aéreo larga
distancia
Ómnibus
Auto
Taxi
Colectivo
Tren
Subte
Moto
Pie/Bicicleta
Total
km
5443
0
2366
3549
0
584
245
505
0
87
12779
%
42.4
0
18.5
27.8
0
4.6
2
4
0
0.7
100
kg.eqCO2
1322
0
104
644
0
36
4
21
0
0
2131
%
62
0
4.8
30.2
0
1.7
0.2
1
0
0
100
NB: No pudimos distinguir en los cuestionarios los desplazamientos en auto particular de los viajes en taxi, aunque el factor de emisión es distinto. Los datos de los automóviles
fueron ponderados por la cantidad de pasajeros a bordo. El detalle de las emisiones vehiculares por combustible están disponibles en el archivo Excel de consolidación de los
datos. Atribuimos un factor de emisión del metano (CH4) para los vehículos GNC.
Es importante señalar que, según las encuestas, los participantes que viajaron en auto compartieron su viaje (promedio por auto: 2.1 personas, un 10%
mejor que el año anterior), y utilizaron vehículos nafteros (16%) y a gas (84%), siendo la repartición de emisiones de GEI según combustibles la siguiente:
nafta (23%) y GNC (77%).
En cuanto a los viajes aéreos, precisamos que los vuelos de corta o larga distancia se distinguen por el consumo, más elevado en los vuelos de corta
distancia (<1000 km). También se diferencia el consumo por clase de asiento, así como por tamaño del avión (cuando dicha información está disponible).
Si bien se censó un solo viaje aéreo en el total de los cuestionarios, su incidencia es muy importante y el impacto tanto sobre el total de km como de
emisiones resulta ser muy fuerte para un evento de esa magnitud (el 42% y el 62% respectivamente).
En términos de evolución y de comparación con el año anterior, podemos señalar que se triplicó la cantidad total de km recorridos por medios de
transportes limpios (a pie o en bicicleta) y que se mantuvo la proporción del transporte público en el total (excluyendo el transporte aéreo).
Subrayamos la preponderancia del transporte aéreo en el balance no solo del transporte (62%) sino de toda la huella del evento (55%!).
Anticipando la última parte sobre las recomendaciones, y si bien sabemos que los organizadores no pueden “obligar” a los participantes a mejorar
su eficiencia en cuanto a transporte (evitando los viajes aéreos o compartiendo vehículos), sugerimos ofrecer alternativas de participación y difusión del
evento, en particular usando dispositivos on line, hoy en día muy fácil de implementar.
25 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
4. Insumos (73 kg CO2eq)
Ese rubro incluye todo lo que entra físicamente en la entidad, excepto los bienes durables (maquinas herramientas, inmuebles).
Designa por lo tanto toda la materia prima trabajada y utilizada para la organización del evento.
Para la Jornada, contabilizamos:
-
Las comidas entregadas por parte de la organización (coffee break)
-
Diversos: papel, cartón y otros insumos utilizados para la organización del evento
Al ser un evento desarrollado en una sola mañana, no se consideraron las comidas consumidas por los participantes, sea dentro o fuera del evento.
Comidas entregadas por la organización (44 kg CO2eq)
En el marco del evento, se preparó un coffee break (con materias primas orgánicas) para 200 personas.
Para el cálculo, usamos como referencia el factor de emisión de una ½ comida vegetariana (0,44 kgCO2 por comida), por las cantidades reducidas.
Diversos (29 kg CO2eq)
Por la entrega de los cuadernos a los participantes, así como las acreditaciones, los cuestionarios y los sobres de regalo, se estima a 22kg el uso de papel.
***
A continuación detallamos, por cada categoría de insumos, el factor de emisión utilizado, tomando en cuenta las distintas características de los insumos
(reciclado por ejemplo) y la incertidumbre inherente al cálculo (margen de error vinculada al factor de emisión (FE) y al método de recolección de datos).
Datos de los insumos y conversiones en GEI
Categoría
Comida Orga.
Diversos
26 de 33
Productos/
Servicios
Coffee Break
Insumos diversos
Cantidad
150
0,02t papel
Unidad
Coffee veget.
Ton. de papel
Emisiones
(kg.eqCO2/unidad)
0,22
1320
Emisiones Totales
(kg. eqCO2)
44
29
Comentarios
50% de una comida
Papel FSC
Incertidumbre
FE/Datos (%)
50 / 5
20 /5
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
5. Inmovilizaciones (18,8 kg CO2eq)
Esa categoría tiene como objetivo repartir sobre varios años las emisiones que corresponden a la fabricación de bienes inmobiliarios o mobiliarios, que sean
alquilados o comprados, necesarios al funcionamiento de la entidad o de la actividad.
En el caso de los bienes inmobiliarios, se suelen contabilizar los edificios (oficinas, estacionamientos, galpones, viviendas, etc.) y las infraestructuras
(incluyendo las públicas). Los bienes mobiliarios son los vehículos, maquinas, muebles, así como todos los equipos informáticos.
Importante: solo se toman los bienes que siguen en periodo de amortización contable.
Aunque representen una cantidad marginal, decidimos incluir la amortización del auditorio (sobre 20 años), de los muebles (butacas, 178, sobre 10 años)
así como de los equipos informáticos utilizados (sobre 5 años), extrapolando el resultado a la sola jornada del evento (uso de un solo día al año).
El resultado de las emisiones totales de las inmovilizaciones para un año sería de 4893 kgCO2 por año, lo que equivale a 18,8 kgCO2 por día hábil.
27 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
6. Residuos (1,2 kg CO2eq)
Esa categoría corresponde a las emisiones provenientes del tratamiento de fin de vida (relleno sanitario/metanización, reciclaje, incineración, etc.) de los
residuos que son la consecuencia de la actividad desarrollada.
Los datos fueron provistos por la Alianza Francesa que este año pudo identificar con precisión los residuos banales (1,5kg aprox.) y los reciclables (19 kg
aprox.). Al desarrollarse sobre una sola jornada, con una concientización por parte de la organización a los problemas ambientas (y un público
concientizado), la generación de residuos fue limitada ese día, y el impacto sobre las emisiones (se estima a 383 kgCO2 por tonelada de residuos sólidos
urbanos enviados a un relleno sanitario sin tratamiento particular, y a 33 kgCO2 por tonelada de material reciclado, como el PET, el papel, el cartón,..) fue
bajo (1,2 kgCO2 en total).
28 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
G.
disertantes y participantes, tanto antes como después del cálculo de la
Recomendaciones
huella de carbono, sobre el proceso, la eco-concepción, los resultados
Cada año, miles de eventos se organizan en Argentina y en la región:
conferencias,
foros,
desafortunadamente,
talleres,
traen
ferias,
reuniones…
aparejados
Estos
impactos
eventos,
y la eventual compensación-neutralización de las emisiones de GEI.
Energía
ambientales
A través del programa de Alianzas Verdes, la Alianza Francesa tiene
negativos provocados por el consumo energético, el transporte de
una fuerte sensibilidad a su balance energético y a los posibles ahorros
personas o la generación de residuos, etc.
a implementar. Sin embargo, en la medida de lo posible, se puede
En la organización de estos eventos se deben tomar decisiones en
optimizar la utilización de lámparas LEDs o de bajo consumo en toda la
cada etapa de su concepción: se eligen los sitios en los que se
instalación de iluminación del auditorio.
realizará el evento, se definen las vías para su difusión, se evalúan las
posibilidades de traslado de los participantes, se consideran las fuentes
de energía y de otros recursos, etc. Estas elecciones definen los
potenciales consumos así como las emisiones de gases de efecto
invernadero concomitantes que se generarán durante su desarrollo.
Procesos
La instalación de climatización es relativamente antigua y funciona
con un gas refrigerante (R22) de altísimo impacto ambiental. En el
marco de su política de sustentabilidad, se podría realizar un cambio
de equipo, con la ventaja de poder reducir tanto el gas utilizado como
Aunque la 3ª Jornada de Sustentabilidad tenga un bajo impacto en
cuanto a emisiones de GEI, dada su duración, su localización
geográfica, su convocatoria o las buenas prácticas ya implementadas
por el equipo organizador, es importante poder identificar las
posibilidades de reducción y eficiencia para la próxima edición de la
Jornada.
mejorar la eficiencia de la instalación.
Energía vinculada al alojamiento
Si bien el evento convocó esencialmente un público proveniente de
Capital Federal o del AMBA (por lo que las emisiones vinculadas al
hospedaje fueron nulas), en caso de que el evento tome una mayor
amplitud y convocatoria geográfica, habría que fomentar las reservas
Calculo de la huella
en hoteles que se encuentren en lugares de fácil acceso, cerca de las
Se pudo realizar un cálculo de la huella muy avanzado, con datos
paradas de los transportes masivos y/o que estén localizados próximos
precisos (gracias a la excelente colaboración tanto de la organización,
al lugar del evento. Asimismo, se puede incentivar a los hoteles a que
Sustentator + Alianza Francesa, como del público) y una metodología
se vuelvan sustentables, fomentando las buenas prácticas (se puede
reconocida
realizar una clasificación desde el sitio del evento)
internacionalmente.
Asimismo,
insistimos
sobre
la
necesidad de comunicar y sensibilizar organizadores, proveedores,
29 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
Transporte
-
-
Fomentar el uso del transporte público urbano (trenes, subte,
considerablemente los costos, el volumen y el peso. Privilegiar el
colectivo)
uso de tintas vegetales.
ofreciendo
una
adecuada
información
en
la
-
convocatoria al evento (y/o en el sitio web).
-
-
-
para ganar tiempo y ahorrar papel: se puede proponer un sistema
Garajes cercanos)
sencillo y duradero para colocar las tarjetas de los asistentes.
Incentivar los automovilistas a compartir el viaje: organizar o
-
-
-
Indicar en los documentos impresos por la organización donde se
pueden tirar o reciclar dichos documentos.
La tecnología permite disminuir los transportes: si un interlocutor
-
Dedicar una hoja del cuaderno a la huella de carbono y al
viene de lejos (del interior), quizás sea conveniente (y hasta original
cuestionario, ofreciendo la posibilidad de cortar dicha hoja para
y atractivo) realizar video-conferencia.
entregar a los organizadores.
Esta misma tecnología puede ser aprovechada para permitir a un
-
Incentivar
a
completar
la
huella
de
carbono
on
line
o
público más masivo (y alejado) participar del evento, a través de
directamente en una computadora en el lugar del evento. Sino,
un transmisión on line por ejemplo.
utilizar una planilla para recolectar los datos de la huella en el
momento
Insumos
-
Prever el pre-registro on-line y evitar la entrega de acreditaciones,
Ofrecer un servicio de estacionamiento de bicicletas (acuerdo con
proponer (si existente) un servicio de car pooling.
-
Utilizar un gramaje de papel útil y razonable, esto reduce
Poner
la
mayor
cantidad
de
información
on-line:
planos,
de
la
acreditación
al evento,
evitando
así
las
impresiones en papel
inscripciones, agenda, etc… y recomendar la no impresión.
Residuos
Desarrollar un documento único (banner) que sea simple, sintético
Si bien el evento no generó mucho residuo, se puede indicar de
visible y que contenga el programa del evento.
manera clara y visible como realizar la separación de los residuos y el
Priorizar el uso de papel reciclado para la impresión de los folletos
lugar de desecho (tachos diferenciados y visibles en la recepción del
distribuidos el día del evento.
evento).
30 de 33
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
H.
Compensación de las emisiones del evento y Comunicación
Compensación
La compensación de emisiones permite neutralizar la huella de carbono de los eventos organizados y de este modo contribuir al desarrollo bajo en
carbono de los países y su adaptación al cambio climático. La compensación es la última opción después de reducir al máximo el impacto ambiental del
evento con medidas de sostenibilidad (ver punto anterior G), y tiene como objetivo:
-
captar una cantidad de toneladas de CO2 equivalente a la cantidad emitida, mediante el desarrollo de un proyecto de sumidero de carbono
(reforestación);
-
evitar la emisión de una cantidad de toneladas de CO2 equivalente a la cantidad emitida, por medio de un proyecto de eficiencia energética,
sustitución de combustibles fósiles por energías renovables, gestión de residuos, deforestación evitada, o transformación de agricultura intensiva por
agricultura orgánica.
Asimismo, los proyectos deben:
-
Ayudar a mitigar y adaptarse al cambio climático, reduciendo de forma comprobable las emisiones de GEI
-
Contribuir al desarrollo sostenible
-
Generar reducciones de carbono cuantificables mediante créditos de carbono verificados (mercado voluntario).

Para la 3ª Jornada de Sustentabilidad, la organización decidió compensar las emisiones a través del proyecto “Madre de Dios Amazon REDD Project”
que consiste en proteger 100,000 ha de selva amazónica, en la región del Corredor Ecológico Vilcabamba-Amboró, uno de los hotspots de
biodiversidad mundial (provee el hábitat a 4 especies de árboles tropicales en peligro de extinción y a 11 especies de fauna en peligro de extinción).
Desde el punto de vista social, el proyecto contribuye al desarrollo sustentable de los pobladores rurales y las comunidades indígenas que viven en
áreas cercanas. La garantía más absoluta y la transparencia incuestionable del proyecto son avaladas por las más altas calificaciones y
certificaciones otorgadas por los mercados internacionales del carbono: CCB Gold, VCS, FSC.
Beneficios directos de la contribución de la 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013 al proyecto:
31 de 33
o
2 toneladas de CO2 secuestradas de la atmósfera
o
0.3 hectáreas de selva amazónica que se protegieron evitando su deforestación
o
85 árboles protegidos de especies tropicales en peligro de extinción
Bilan Carbone® - 3ª Jornada de Sustentabilidad 2013
Comunicación
La organización del evento decidió actuar en base a sus responsabilidades sociales y fortalecer el compromiso que mantiene con el ambiente a través del
cálculo de la huella de carbono del evento. Las acciones que se realizaron durante el evento, como la entrega del obsequio por ejemplo, podrían estar
acompañado de una “premiación”, por ejemplo para los participantes que hayan viajado en transporte público o bicicleta, o que contribuyeron a la
huella de carbono contestando a las cuestionarios.
Ese compromiso asumido por los organizadores tiene que ser valorizado. Los participantes al evento como las personas externas fueron y podrán ser aun
más sensibilizadas a las distintas acciones llevadas a cabo en el marco de ese compromiso: la huella de carbono en primer lugar, pero también la ecoconcepción del evento y la compensación.
La organización de eventos “eco responsables” se convierte en una solución interesante al involucrar a todos los participantes (organizadores, disertantes,
público), aumentando las repercusiones positivas del evento al generar conciencia y nuevas iniciativas, y muchas veces también resulta económico al
permitir ahorros, ya sea debido a un menor consumo de energía o de materias, y el uso de productos reusables.
Asimismo, la participación de toda la comunidad en el proceso de medición permite concientizar a los asistentes sobre las emisiones que cada uno genera
al realizar actividades cotidianas y las herramientas que tenemos a disposición para reducirlas.
La difusión de algunos “tips” para viajar hasta el lugar del evento fue parte del compromiso por parte de la organización para tratar de limitar las emisiones
vinculadas al transporte que suelen ser la “huella” más grande de cualquier evento. Quizás se pueda lograr más concientización, asociando el público en
todas las etapas de la concepción del evento y comunicando todos los esfuerzos realizados por el equipo organizador.
32 de 33
Regional Offices
Buenos Aires
Panamá
Montevideo
ecosur Argentina
ecosur america
Latin ecosur
Cabrera 6009
Torre Pacific Sky, 17D
Coronel Brandzen 1961, Apto 705
Altınkum Mah. Atatürk Bulvarı Nadir
CP1414 Buenos Aires
C/ Ramón H. Jurado
Montevideo
Apt. No:239 K:1 D:4 Konyaaltı
Argentina
Panamá / Panamá
Uruguay
Antalya / Turkey
T. +54 11 4776 4406
T. +507 394 26 98
T. +598 2400-86-29
T. +90 0242 229 80 23 - 24
F. +54 11 6379 1992
F. +546 379 19 92
T. +598 2400-86-29
F. +90 0242 229 80 25
www.ecosur-america.com
© 2006-2013 ecosur america S.A.
All Rights Reserved.
ecosur is a registered trademark.
Antalya
ecosuen