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Mazda 6 Modificaciones Internas
La unidad de radio de serie de fábrica de su coche puede requerir una
pequeña modificación en la placa de circuito (el componente electrónico–
L716 necesita un empalme), para poder habilitar el puerto de cargador de CD
externo.
Su equipo de serie no reconoce el modulo Yatour
Hay por lo menos las versiones de equipos de serie de Panasonic (Matsusita)
en el mercado. Si su Mazda 6 fue fabricado entre noviembre de 2003 y
septiembre de 2005, es más probable que su equipo no reconozca este
modulo YATOUR.
Esto es debido a que las unidades más nuevas no tienen el registro de cero
ohmios en la ubicación del PCB L716. Para resolver este problema, debe
sacar y abrir el equipo (anulará la garantía del mismo si la tiene) y soldar un
jumper o un chip de registro 0 ohm en la ubicación L716.
Hacer esto requiere saber soldar, si usted no es un experto pídale a un técnico o
conocido que sepa.
Esto es sólo necesario en algunas unidades, no en todas:
IMPORTANTE
Ni el propietario de la web ni el nombre de la misma, ExclusivecarAuto.com y su propietario,
no ofrecen ninguna garantía acerca de estas operaciones. La responsabilidad de hacer estos
cambios en su unidad de serie es suya única y exclusivamente. Si precisa hacer esto porque
su Mazda 6 está entre estos años es bajo su responsabilidad.
¿Como hacer el puente (Jumper)?
1. Verifique primero su equipo de serie
Como se describe arriba, son solo necesarias en algunas unidades, no en
todas. Antes de abrir su equipo de serie verifique lo siguiente:
a. Conecte el modulo a su equipo.
b. Encienda su equipo
c. Reproduzca CD como siempre
d. Pulse el botón de CD una vez más
Si el display cambia como se ve en la imagen de abajo y el CD se para, no
necesita hacer esta modificación.
Si el display no se ve como en la imagen de arriba y el CD continua
reproduciendo, su equipo necesita la modificación. Proceda al paso 2.
2. Saque la radio de su MAZDA 6
3. Abra la misma
Esta es la parte PCB con la que va a trabajar.
4. LOCALICE EL L716
Puentee los pads L716 soldando con un alambre delgado. Tenga cuidado de no
tocar otros circuitos. La primera imagen de arriba muestra el L716 abierto y la
segunda imagen muestra el chip O-ohm soldado.
Otra imagen del L716 sin jumper.
IMPORTANTE:
Todo lo indicado arriba es solo ofrecido como sugerencia parasu referencia.
Habrá razones por las que Mazda remueve el chip L716 las cuales
desconocemos. Usted asume toda la responsabilidad si decide realizar
estas operaciones.