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EUROPE
LATAM
Vuelos de "gravedad-cero"
La combinación perfecta entre física, aeronáutica y habilidad
Pies
27.000
26.000
8.000
25.000
24.000
23.000
0g
45º
7.000
UNITED STATES
www.aertecsolutions.com
El avión realiza trayectorias parabólicas
que simulan el efecto equivalente a la
falta de gravedad, aunque la gravedad real
siga siendo casi idéntica a la existente en
la superficie terrestre.
Metros
El coste de un
vuelo de gravedad
cero puede oscilar
entre 4.000€ y
6.000€
MIDDLE EAST
ISS (400 km)
0,9g
Superficie terrestre
1g
45º
Sensación de gravedad cero
22.000
2g
1g
15.000
20 s
1g = valor de la fuerza de la gravedad
en la superficie de la Tierra
Fase
Pre-parabólica
22 s
2g
20 s
Fase
Post-parabólica
Fase de Ingravidez
Vuelo
normal
-
La aeronave está en
descenso y vuela a 2g
durante alrededor de
3 segundos antes
de la nivelación.
Aceleración
de los
motores
Efecto de la gravedad
En
v
tit
Al
Al
Ve
l
tu
Resistencia
del aire
Durante 20 segundos
se produce la sensación
de hipergravedad hasta que
el avión se estabiliza a la
altitud y velocidad iniciales.
Lo
ng
i
Algunas aeronaves utilizadas en vuelos gravedad-cero
Efecto aerodinámico
m
m
km
m
km/h
m/min
McDonell Douglas C9
36,4
28,4 4.70011.000
927
900
Airbus A300
53,6
44,8 7.50012.200
833
914
Boeing 727-200
46,7
32,9 4.30013.000
830
884
Ilyushin IL76 MDK
46,6
50,5 5.00013.000
900
565
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es
sidad
Curio
A los 2 minutos de
finalizar la estabilización,
se inicia la nueva
maniobra de ingravidez
cr
uc
er
o
La ruta de la aeronave
coincide con la parábola
de ingravidez. El piloto
invierte la inclinación
hasta el ángulo opuesto
(de +45º a -45º) e inicia
descenso con aceleración.
6
ud
A 7000 m y durante
5 segundos se reduce
la aceleración de los
motores (de 570 a 370
km/h). Entrada en fase
de ingravidez.
5
ca
nc
e
Se inicia proceso de
ascensión. Aceleración con
ángulo de subida de 45º. La
sensación de hipergravedad
es producto de la suma de
la gravedad terrestre (1g) y
el ascenso (1g).
4
d
Nivel normal de vuelo a
5000 m y velocidad media
de 825 km/h. Morro del
avión en el horizonte.
3
du
ra
2
er
ga
Z(t) = V0t sin
X(t) = V0t cos
Parábola de gravedad cero
1
En la Estación Espacial Internacional (ISS)
los astronautas flotan debido a que caen de forma
continua a la vez que el conjunto de la estación.
En tal caso, ninguna fuerza actúa sobre ellos
excepto la de la gravedad.
1g
g0 2
t
2
Vuelo
normal
t
1g = 9,80665m/s2
n
¿Sabías que...?
5.000
ió
n
16.000
etso
ce
ns
17.000
unv
as
18.000
©J
0º
de
19.000
Cuanto mayor sea la velocidad inicial,
o el ángulo de inclinación, mayor será
el tiempo de ingravidez. El límite está en
que en el apogeo debe haber la suficiente
velocidad del aire como para permitir
la maniobrabilidad de la aeronave.
Ra
tio
0º
oc
id
ad
6.000
Fase de Extracción
20.000
Fase de Inyección
21.000
Algunas
empresas que
organizan vuelos
son: Novespace,
ZeroG Corp. o
MiGFlug
La película Apollo 13 utilizó un vuelo libre
de un KC135A (NASA 930) para rodar
las escenas de ingravidez. Para finalizar
el rodaje hicieron falta 600 parábolas.
La sensación de ingravidez
se siente cuando el suelo
(o el recinto) sobre el que
estamos se mueve a la vez
que nosotros bajo la misma
y la única influencia de la
fuerza gravitatoria de la
Tierra.
La cabina de
pasaje se vacía y
acolcha para que
los pasajeros
no se dañen
al "flotar"
Se pueden realizar
parábolas diferentes
para conseguir el efecto
de gravedad cero (0g),
gravedad lunar (0,16g) o
gravedad marciana (0,38g).
Para sentir una millonésima
parte de la gravedad
terrestre (1g) habría que
estar a una distancia
equivalente a 16 veces el
trayecto entre la Tierra y la
Luna.
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