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Aplicación de Motores
como medio en la
reducción de la demanda
de Energía Eléctrica
Motores y Aplicaciones
desde 1 hasta 200HP
 Industriales y Comerciales
 Bombas
 Ventiladores
 Manejo de materiales
Datos del Motor
 Motor Industrial que tiene de 20 a 30 años en servicio
 El promedio “IHP”, dice que un motor es reparado 3 o más veces en toda su vida
(Fuente EASA)
 El promedio “IHP”, nos dice que el Motor utiliza de 4 a 6 veces su costo original en
electricidad por año
 Las regulaciones o normativas actuales EPACT, cubren menos del 75% de los
motores que se venden hoy en día
 Las estimaciones de los grupos ecologistas dicen que
mas de 5 Millones de estas unidades son reparadas
cada año.
Básicos EISA
EISA – “Energy Independence & Securities Act”, Siglas en Ingles de Independencia
Energética y ley de Seguridad.
• Esta ley fue firmada el 19 de Diciembre de 2007, y se ejecutara a partir del 19 de
Diciembre de 2010
• En Diciembre de 2010 todos los fabricantes de Motores, no podrán construir (Fabricar)
motores que en la placa de características aparezcan valores de eficiencias no
permitidas por la norma
• Motores considerados como “Productos Terminados”, o que se envíen desde la fábrica
antes del 19 de Diciembre de 2010, podrán ser vendidos ya que se considerarían como
motores fabricados entes de la fecha limite
Descripción General de los niveles de EISA
 Motores de Uso general son los que hoy en día cumplen los requerimientos del
EPATC, estos mismos son los que tendrán que cumplir los niveles de eficiencias
NEMA Premium para el 2010
 Motores de Uso general que están exentos del EPATC, a causa de sus voltajes
de operación, montaje, etc., son los que en adelante tendrán que cumplir con la
norma EPATC a partir del 2010
 Motores que no pueden utilizarse en la mayoría de las aplicaciones, tales como
motores de eje especial (uso en pozos), sopladores o motores para uso de
frecuencias no estándares son los que estarán exentos de los reglamentos en su
eficiencia.
Reglas especificas del EISA
Exentos / No cubiertos
Deberán de Cumplir con EPACT (Tabla 12-12)
 Motores Monofásicos
 Motores para Bombas
 Con extensiones de eje Especial
 De uso vertical y eje sólido
 TEBC, TEAO, DPFV, TENV
 De rotor Bobinado
 Motores para uso con Inversores V/Hz
 Con voltajes no Estándar, 60Hz
 Motores de uso Intermitente
200 a 500HP
 Motores con diseño D
 Motores Para uso contra incendio (Firepump
Motors)
 Convertidores de Fase
 Motores con Multi-velocidad
 Motores a 50Hz
 Motores con Carcasa de 2 dígitos
(48 – 56)
 Carcasas U
Deberán de Cumplir con EPACT (Tabla 12-12)
 Motores de 1 a 200HP
 Motores con Diseño A & B
 Motores con Brida “C” y “D”
 Motores montados por Base
 Motores con voltajes cubiertos por el EPATC (60Hz)
Nota: Los motores no tendrán excepción en su tamaño o construcción, aun cuado estos sean diseños
IEC, todos deberán seguir las normas como si se tratara de motores NEMA, motores arriba de la carcasa
NEMA (680), deberán de tener las mismas normas de una carcasa 440
Que esta pendiente?
… “Reducción de crédito”
Propuesta de Bonificación para Reducción de Crédito
SOLICITUD
Para ser elegible como se exige uno tiene que demostrar pruebas
de que la entidad adquirió un motor eléctrico para sustituir a un
motor instalado removiendo el motor instalado de la entidad de
servicio, y eliminarse correctamente el motor instalado de la entidad,
y la física de la placa instalada del motor de la entidad.
Importe de los descuentos
El Secretario Autorizado puede proporcionar a una entidad todos los
requisitos previstos en el párrafo 1¹, con un descuento de la cantidad
que será igual al producto que se obtiene multiplicando la potencia
según placa del motor eléctrico comprado por $25.00.
Propuesta de Bonificación Cont.
PAGOS DE CALIFICACIÓN PARA DISTRIBUIDORES MOTORES ELECTRICOS
-Para ayudar en el pago de los gastos relativos a la transformación y los costes de eliminación de
motor, el Secretario deberá presentar al distribuidor de un motor eléctrico la descripción
en la sección 1sub(1), el comprador que recibió un descuento en esta sección, una cantidad igual
al producto obtenido de la multiplicación de la placa de potencia del motor eléctrico y $ 5.00.
AUTORIZACIÓN DE LOS CRÉDITOSNo están autorizados a ser objeto de apropiación para llevar a cabo esta sección,
para que permanezcan disponibles hasta que se agoten (1) $ 80.000.000 para el año fiscal 2010;
(2) $ 75.000.000 para el año fiscal 2011;
(3) $ 70.000.000 para el año fiscal 2012;
(4) $ 65.000.000 para el año fiscal 2013;
(5) $ 60.000.000 para el año fiscal 2014.''.
Productos y Servicios
• Wattsaver® Motores Premium
NEMA desde 1 hasta 200HP
• Motores de Uso Severo IEEE841 de hasta 100HP
• Motores para uso con Inversor
hasta 150HP
• Cajas reductoras de alta
eficiencia arriba de 125HP
ENERGY SAVING
PRODUCTS FROM...
Blue Chip® XRI® -841
XRI® NEMA Premium®
Commercial motors
Blue Max® and Black Max®
Vector Duty
Blue Chip® XRI®
Explosion Proof
Blue Chip® XRI®
Medium Voltage
$80,000
Annual Operating Cost
Costo de Operaciòn de Motores EPACT por año
$70,000
$60,000
Annual
Operating
Hours
2100
$50,000
4200
$40,000
6300
$30,000
8760
$20,000
$10,000
@ $.07/kwh
Fuente DOE
Motor Size, HP
200
100
75
50
20
motores Epact
10
$-
¿Por qué debo de Actualizar?
El grado de la inversión en los motores, necesita Medirse durante la vida útil de su
inversión.
Por ejemplo:
• En un motor de 50HP, costo de operación en base a mas de 10 años sobre su
funcionamiento tiene un costo de reparación = $1,114.00 dls.
• El uso de energía por año = $24, 687.00 dls.
• Costo de Reemplazo = $2,080.00 dls.
• Uso de energía por año = $23,683.00 dls.
• Ahorro de energía por año = $1,184.00 dls.
• Años para la recuperación de la Inversión = 0.8 años
• Ahorro en 10 años = $11,841.27 dls.
• El retorno en la Inversión será = al 400%
Datos basados con un valor de $0.15 Kw./h, con 4000 horas de funcionamiento por año,
sin ningún pico de cargo incluido, 4.5 puntos de eficiencia expresada en los valores.
Los costos de la vida útil son la clave
Initial Cost
Maintenance
Administrative
Energy
Estos costos de energía dependerán del Tamaño del
Motor y el número de horas de funcionamiento
La eficiencia energética Impulsa la demanda
Potencia RBC
Insostenible
Un año de RBC en producción en el Motor
Asumiendo $0.10 por kW-hr
Uso annual estimado del Producto
1.0 Mw-hr = 0.7 ton de CO2
El Departamento de Energía estima el
impacto de los motores NEMA Premium
en un periodo de 10 años
• Calculando una reducción de aproximadamente 80
Millones de Toneladas de Carbono
• Reducciones en el rango de 5,800.00 GW/h
• El equivalente a la eliminación de aproximada de 16
millones de vehículos en las carreteras de norte
América.
NEMA MG1 Table 12-11 (EPACT)
ODP
HP
1.0
1.5
2.0
3.0
5.0
7.5
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
40.0
50.0
60.0
75.0
100.0
125.0
150.0
200.0
250.0
300.0
350.0
400.0
450.0
500.0
2 Pole
0.0
82.5
84.0
84.0
85.5
87.5
88.5
89.5
90.2
91.0
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.0
93.6
93.6
94.5
94.5
95.0
95.0
95.4
95.8
95.8
4 Pole
82.5
84.0
84.0
86.5
87.5
88.5
89.5
91.0
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.6
94.1
94.1
94.5
95.0
95.0
95.4
95.4
95.4
95.4
95.8
95.8
TEFC
6 Pole
80.0
84.0
85.5
86.5
87.5
88.5
90.2
90.2
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.6
93.6
94.1
94.1
94.5
94.5
95.4
95.4
95.4
0.0
0.0
0.0
8 Pole
74.0
75.5
85.5
86.5
87.5
88.5
89.5
89.5
90.2
90.2
91.0
91.0
91.7
92.4
93.6
93.6
93.6
93.6
93.6
94.5
94.5
94.5
0.0
0.0
0.0
2 Pole
75.5
82.5
84
85.5
87.5
88.5
89.5
90.2
90.2
91
91
91.7
92.4
93
93
93.6
94.5
94.5
95
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4
4 Pole
82.5
84
84
87.5
87.5
89.5
89.5
91
91
92.4
92.4
93
93
93.6
94.1
94.5
94.5
95
95
95
95.4
95.4
95.4
95.4
95.8
6 Pole
80
85.5
86.5
87.5
87.5
89.5
89.5
90.2
90.2
91.7
91.7
93
93
93.6
93.6
94.1
94.1
95
95
95
95
95
0
0
0
8 Pole
74
77
82.5
84
85.5
85.5
88.5
88.5
89.5
89.5
91
91
91.7
91.7
93
93
93.6
93.6
94.1
94.5
0
0
0
0
0
NEMA MG1 Table 12-12 (NEMA Premium)
HP
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
2 Pole
77
84
85.5
85.5
86.5
88.5
89.5
90.2
91
91.7
91.7
92.4
93
93.6
93.6
93.6
94.1
94.1
95
95
95.4
95.4
95.8
95.8
95.8
ODP
4 Pole
85.5
86.5
86.5
89.5
89.5
91
91.7
93
93
93.6
94.1
94.1
94.5
95
95
95.4
95.4
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
96.2
96.2
6 Pole
82.5
86.5
87.5
88.5
89.5
90.2
91.7
91.7
92.4
93
93.6
94.1
94.1
94.5
94.5
95
95
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4
95.8
96.2
96.2
2 Pole
77
84
85.5
86.5
88.5
89.5
90.2
91
91
91.7
91.7
92.4
93
93.6
93.6
94.1
95
95
95.4
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
TEFC
4 Pole
85.5
86.5
86.5
89.5
89.5
91.7
91.7
92.4
93
93.6
93.6
94.1
94.5
95
95.4
95.4
95.4
95.8
96.2
96.2
96.2
96.2
96.2
96.2
96.2
6 Pole
82.5
87.5
88.5
89.5
89.5
91
91
91.7
91.7
93
93
94.1
94.1
94.5
94.5
95
95
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8