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La segunda ley de la termodinámica enuncia:
NINGUN MOTOR REAL O IDEAL pueden convertir en trabajo
mecánico todo el calor en el introducido.
Solo una fracción del calor suministrado por la combustión podrá
convertirse en trabajo; esta fracción representa el rendimiento
térmico del motor  .
Podemos decir
El rendimiento térmico ideal   es la relación entre la cantidad de
calor transformada en trabajo útil y la cantidad de calor
suministrada al fluido.
  = Q1 – Q2
Q1
Real
Ideal
El ciclo Otto es el ciclo ideal de los motores de encendido
por batería, las transformaciones termodinámicas que se
verifican son:
1-2 Adiabática o Isotrópica (sin intercambio de calor con
el exterior) compresión del fluido activo y el correspondiente
trabajo realizado por el pistón
2-3 A volumen constante introducción instantánea del calor
Suministrado Q1
3-4 Adiabática expansión y correspondiente trabajo producido
por el fluido activo
3-4 A volumen constante sustracción instantánea del calor Q2
0
0
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
Q1
Q2