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VENEZUELA EN
LA SEGUNDA
GUERRA MUNDIAL
COMPILACION: GILBERTO PARRA
DICIEMBRE 2012
VENEZUELA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
ACONTECIMIENTO
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1936, ASUME LA PRESIDENCIA DE VENEZUELA EL
GENERAL ELEAZAR LÓPEZ CONTRERAS
1936-38, EL PRESIDENTE ELEAZAR LÓPEZ CONTRERAS
Y SU MINISTRO DE GUERRA y MARINA, ISAIAS MEDINA
ANGARITA, SE EMPEÑARON EN MODERNIZAR LAS
FUERZAS ARMADAS, SE CREA LA GUARDIA NACIONAL,
SE ENVÍAN CADETES AL EXTRANJERO A FORMARSE,
SE NEGOCIA LA COMPRA DE UN CRUCERO, VARIOS
DESTRUCTORES,
LANCHAS
TORPEDERAS,
UN
SUBMARINO Y DOS CAÑONEROS. EL INICIO DE LA 2DA
GUERRA MUNDIAL TRABÓ TODO ESTO, SÓLO SE
COMPRARON EN ITALIA LOS CAÑONEROS “GENERAL
SOUBLETTE” y “GENERAL URDANETA”
GENERAL SOUBLETTE
GENERAL URDANETA
1944
1945
VENEZUELA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
ACONTECIMIENTO
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1939, EL 20 DE AGOSTO EL BARCO CARGUERO
ALEMAN
SESOSTRIS ZARPÓ DEL PUERTO DE
CARUPANO, REGRESÓ EL 31 DEL MISMO MES, SU
CAPITÁN ALEGÓ QUE “HABÍA RECIBIDO ÓRDENES
SUPERIORES” Y SOLICITÓ “REFUGIO EN ESE
PUERTO HASTA EL FINAL DE LA GUERRA”.
SITUACION SIMILAR SE PRESENTÓ EN EL PUERTO
DE MARACAIBO CON UN BARCO DE LA MISMA
NACIONALIDAD Y CINCO TANQUEROS ITALIANOS.
EN CADA CASO LE CORREPONDIÓ A LA ARMADA EL
ABORDAJE, DESMANTELAMIENTO DE EQUIPOS DE
COMUNICACIONES Y LA CUSTODIA DE LOS BUQUES
Y SUS TRIPULACIONES.
1939, EL 1ERO DE SEPTIEMBRE LA ALEMANIA NAZI
INVADE POLONIA, SE INICIA LA SEGUNDA GUERRA
MUNDIAL
1939, EL 4 DE SEPTIEMBRE DECRETO DEL
PRESIDENTE DE VENEZUELA GENERAL ELEAZAR
LÓPEZ CONTRERAS
Apenas se conoció la noticia del avance de
tropas alemanas en territorio extranjero y la
declaración de guerra de Gran Bretaña y Francia
a Alemania, el gobierno venezolano, precedido
por el general Eleazar López Contreras,
estableció su neutralidad en el conflicto
internacional a través de un decreto promulgado
el 4 de septiembre de 1939. “Venezuela
observará durante la guerra la más estricta
neutralidad, de acuerdo con las convenciones
de La Haya de 1907 y con los principios del
derecho internacional que establecen los
derechos y deberes de las naciones neutrales”.
VENEZUELA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
ACONTECIMIENTO
1939, 13 DE SEPTIEMBRE GACETA OFICIAL DE
VENEZUELA
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
Debido a la ubicación geográfica de
Venezuela, en Gaceta Oficial del 13 de
septiembre de año 39 se decretó un
conjunto de reglas generales sobre la
admisión y permanencia de naves y
aeronaves de los países beligerantes en
aguas territoriales y puertos venezolanos.
Se estipulaba, entre otros aspectos, que
no se permitiría a los países en guerra
usar el territorio venezolano como base de
operaciones contra sus adversarios, ni
que sus naves permaneciesen en los
puertos y aguas territoriales venezolanas
más de veinticuatro horas, a menos que
necesitaran reparar averías, siempre que
no fuesen causadas por actos de guerra.
Tampoco se les permitiría durante su
estancia en el país aumentar sus fuerzas
militares.
También se prohibía a los submarinos de
los países en guerra ingresar a aguas
venezolanas, permitir la entrada de sus
aeronaves militares o públicas al espacio
aéreo nacional —a excepción de las
ambulancias aéreas—, e instalar y operar
estaciones radiotelegráficas y demás
aparatos de telecomunicación.
VENEZUELA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
ACONTECIMIENTO
1939, 13 DE SEPTIEMBRE GACETA OFICIAL DE
VENEZUELA
1940, 11 DE JUNIO, EL TANQUERO ITALIANO
“ALABAMA” SE ENCONTRABA ANCLADO CERCA DEL
CANAL DE ACCESO AL LAGO DE MARACAIBO, FUE
ATACADO
POR
EL
CRUCERO
A
FRANCÉS
“BARFLEUR” CAUSANDOLE SERIOS DAÑOS, EL
CAPITAN Y TRIPUACION DEL “ALABAMA” LO
ENCALLARON A PROPÓSITO EN EL CANAL DE
NAVEGACIÓN, OTRO TANQUERO ITALIANO EL
“DENTICE” TAMBIÉN FUE ENCALLADO POR SU
TRIPULACIÓN.
EL GOBIERNO VENEZOLANO PROTESTÓ ANTE
FRANCIA POR EL ATAQUE DEL “BARFLEUR” EN
“VIOLACIÓN A LA NEUTRALIDAD DE VANEZUELA Y
OFENSA A LA SOBERANÍA”, Y PROTESTÓ ANTE ITALIA
POR EL ENCALLAMIENTO PREMEDITADO DE LOS
TANQUEROS “ALABAMA” Y “DENTICE” EN EL CANAL
DE NAVEGACIÓN DE ACCESO AL LAGO DE
MARACAIBO.
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
13 DE SEPTIEMBRE DE 1939
GACETA OFICIAL DEL 13 DE SEPTIEMBRE DE 1939
Gaceta oficial de los Estados Unidos de Venezuela
Caracas, 13 de septiembre de 1939 (N° 19.978, año LXVII, mes XII)
Presidencia de la República, Eleazar López Contreras, presidente de los Estados Unidos de Venezuela,
Considerando:
El estado de guerra existente entre algunas potencias extranjeras, en cumplimiento del decreto hecho el 4 de septiembre de 1939,
por el cual se declara la neutralidad de Venezuela y en uso de la facultad que le confiere el artículo 16 de la ley de 21 de julio de
1933, sobre admisión y permanencia de naves de guerra extranjeras en aguas territoriales y puertos de Venezuela, decreta las
siguientes reglas generales aplicables a las naves y aeronaves de los beligerantes y medios de telecomunicación en territorio,
aguas territoriales y espacio aéreo de la República:
Artículo 1. No se permitirá a los beligerantes usar el territorio venezolano como base de operaciones contra sus adversarios.
Artículo 2. El ejecutivo federal determinará los puertos, radas y otros espacios de las aguas territoriales que se considerarán zonas
prohibidas por razones de seguridad y de neutralidad, y a las cuales no se permitirá el acceso ni la permanencia de naves de
guerra de los beligerantes.
Artículo 3. No se permitirá a las naves de guerra de los beligerantes, que permanezcan en los puertos y radas, o en las otras
aguas territoriales de Venezuela más de veinticuatro horas, salvo en los casos aquí previstos.
Artículo 4. No se permitirá que se hallen al mismo tiempo en los puertos, radas o aguas territoriales de Venezuela más de tres
naves de guerra de una potencia beligerante o de potencias beligerantes aliadas.
Artículo 5. No se permitirá a naves de guerra beligerantes salir del puerto o de la rada menos de veinticuatro horas después de la
salida de naves de comercio que lleven en el pabellón de su adversario. Las autoridades competentes dispondrán las partidas de
las naves de comercio de modo de evitar la prolongación innecesaria de la permanencia de las naves de guerra.
Artículo 6. Las reglas sobre la limitación de la permanencia de naves en puertos, radas o aguas territoriales de Venezuela no se
aplican a las destinadas exclusivamente a una misión religiosa, científica o humanitaria, ni a las naves hospitales-militares.
Artículo 7. Si, a pesar de la notificación hecha por la autoridad local competente una nave perteneciente a un beligerante no
abandona el puerto venezolano en que ya no deba permanecer, el ministro de guerra y marina tomará las medidas que juzgue
necesarias para hacer la nave incapaz de navegar mientras dure la guerra.
Artículo 8. Sólo se permitirá a las naves de guerra beligerantes reparar sus averías en los puertos o radas venezolanos en la
medida estrictamente indispensable para la seguridad de su navegación y sin aumentar de manera alguna su fuerza militar. Las
autoridades venezolanas competentes determinarán la naturaleza de las reparaciones indispensables, y fijará el plazo más breve
para ejecutarlas, teniendo en cuenta los términos establecidos en el artículo 3. No se permitirán las reparaciones de avería
causadas por actos de guerra del enemigo. Si dichas averías implican la salida de la nave, ésta será internada.
Artículo 9. Está prohibido a las naves de guerra beligerantes servirse de los puertos, radas o aguas territoriales de Venezuela para
renovar o aumentar sus provisiones militares o su armamento, o para completar sus tripulaciones.
Archivo: (Guerra europea) Neutralidad de Venezuela (1940), Dirección
Política, país Alemania, expediente n° 22. M.R.E
13 DE SEPTIEMBRE DE 1939
GACETA OFICIAL DEL 13 DE SEPTIEMBRE DE 1939
Artículo 10. Está prohibido a las submarinos beligerantes penetrar en las aguas territoriales de Venezuela. Los submarinos
forzados por el estado del mar o por causas de averías a penetrar en las aguas prohibidas, deben indicar por medio de una señal
internacional la causa de su presencia en ellas, navegar en la superficie, mantener su pabellón nacional constantemente izado
mientras permanezcan en las aguas territoriales, y deberán abandonarlas aguas prohibidas desde que hayan cesado las causas
por las cuales hubieran penetrado en ellas. La autoridad competente fijará de acuerdo con el artículo 3 el término para la partida de
la nave, y si ésta no abandona las aguas prohibidas después de la notificación, será internada con su tripulación.
Artículo 11. No se admitirá corsarios en puerto de Venezuela ni se permitirá que permanezcan en aguas territoriales venezolanas.
Las naves mercantes armadas de los beligerantes serán considerados como naves de guerra excepto en los casos en que su
armamento sea sólo defensivo.
Artículo 12. Está prohibido llevar presas a puertos o radas venezolanos, excepto por causas de (no) navegabilidad, del mal estado
del mar, de falta de combustible o de provisiones. Toda presa conducida por una de dichas causas a un puerto o rada venezolanos
deberá partir desde que la causa ha cesado.
Artículo 13. Se prohíbe a las aeronaves militares y otras aeronaves públicas de los beligerantes entrar y volar en el espacio aéreo
sobre el territorio y aguas territoriales de Venezuela. Se exceptúan las ambulancias aéreas.
Artículo 14. Está prohibido a los beligerantes y a las personas a sus servicios instalar u operar en territorio venezolano estaciones
radiotelegráficas y otros aparatos de telecomunicación. También se prohíbe el uso de cualesquiera aparatos de telecomunicación
para transmitir información militar destinada a un beligerante.
Artículo 15. Las disposiciones de este decreto se cumplirán sin prejuicio de la estricta observancia de las leyes y reglamentos
sanitarios de aduana, de navegación, de puerto y de policía, aplicables a la circulación terrestre, marítima y aérea.
Artículo 16. No se permitirá el acceso a los puertos y radas venezolanos a las naves que no hayan observado las reglas aquí
establecidas, y las prescripciones de las autoridades competentes o que haya violado la neutralidad de la república.
Artículo 17. Las respectivas autoridades informarán inmediatamente al ejecutivo federal por órgano del ministerio de guerra y
marina de cualquier infracción del presente decreto, y se emplearán, de conformidad con la ley, decretos y resoluciones en vigor
en la república, y con los principios de las convenciones internacionales y las reglas y prácticas del derecho internacional, todos los
medios de que disponga el gobierno para hacer observar las reglas aquí establecidas y respetar la neutralidad de la nación.
Eleazar López Contreras.
Presidente de los Estados Unidos de Venezuela
Archivo: (Guerra europea) Neutralidad de Venezuela (1940), Dirección
Política, país Alemania, expediente n° 22. M.R.E
VENEZUELA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
ACONTECIMIENTO
1941, 5 DE MAYO, ASUME LA PRESIDENCIA DE
VENEZUELA
EL
GENERAL
ISAIAS
MEDINA
ANGARITA,
EL
GENERAL
ELEAZAR
LOPEZ
CONTRERAS ES NOMBRADO DELEGADO MILITAR
ANTE EL GOBIERNO DE EEUU, ESE MISMO AÑO SE
ENTREVISTA CON EL PRESIDENTE F.D. ROOSEVELT
DURANTE EL DESARROLLO DE LA SEGUNDA
GUERRA MUNDIAL, VENEZUELA JUGÓ UN PAPEL
CLAVE COMO PROVEEDOR PRINCIPAL DE
PETRÓLEO A LOS ESTADOS UNIDOS Y GRAN
BRETAÑA. EL 9 DE DICIEMBRE DE 1941, DOS
DÍAS DESPUÉS DEL ATAQUE CONTRA PEARL
HARBOR,
VENEZUELA
DECLARÓ
SU
SOLIDARIDAD
CON
ESTADOS
UNIDOS.
VENEZUELA POSEÍA EL PETRÓLEO, PERO EN
ESE MOMENTO TODAS LAS COMPAÑÍAS
PETROLERAS
QUE
SACABAN
PETRÓLEO
VENEZOLANO ERAN INTERNACIONALES. EN LOS
PRIMEROS AÑOS DE GUERRA, VENEZUELA
PASÓ A SER EL TERCER PAÍS CON MÁS
PRODUCCIÓN DE PETRÓLEO EN EL MUNDO,
DESPUÉS DE LA URSS Y ESTADOS UNIDOS.
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
VENEZUELA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
ACONTECIMIENTO
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
EL
PRESIDENTE
MEDINA
ANGARITA
ESTABLECIÓ RELACIONES DIPLOMÁTICAS CON
LA UNIÓN SOVIÉTICA, Y ROMPIÓ RELACIONES
CON ALEMANIA, ITALIA Y JAPÓN.
CONGELÓ LOS FONDOS BANCARIOS DE
QUIENES TENÍAN NACIONALIDAD DE LOS
PAÍSES ANTERIORMENTE MENCIONADOS.
LUEGO
DE
ROMPER
RELACIONES
DIPLOMÁTICAS CON LAS NACIONES DEL EJE,
YA QUE SE SABÍA QUE ALEMANIA QUERÍA
APODERARSE
DE
NUESTROS
CAMPOS
PETROLEROS, MEDINA QUISO IMPLEMENTAR
PROTECCIÓN MILITAR EN ESTAS ÁREAS POR
LO CUAL COMPRÓ A ESTADOS UNIDOS
EQUIPOS
MILITARES
Y
RECHAZÓ
EL
OFRECIMIENTO DEL PRESIDENTE DE ESTADOS
UNIDOS, F. D. ROOSEVELT DE ENVIAR TROPAS
GRINGAS EN NUESTRO TERRITORIO.
LOS GRINGOS ESPERARÍAN EL FINAL DE LA
GUERRA
PARA
DERROCAR
A
MEDINA
ANGARITA (SU PERÍODO DE GOBIERNO
TERMINABA EN 1946) Y APARTAR DE LA VIDA
POLÍTICA
ESTOS
DOS
GIGANTES
VENEZOLANOS
Gral. MEDINA ANGARITA
Gral. LÓPEZ CONTRERAS
VENEZUELA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
ACONTECIMIENTO
1938
1939
1940
1941
1942
1942, EN ENERO SE INICIA LA OPERACIÓN
NEULAND POR PARTE DE LA ARMADA
ALEMANA, SE DESPLIEGAN 96 SUBMARINOS
EN EL CARIBE, 29 DE ELLOS OPERARIAN EN
VENEZUELA.
1942, EL 16 DE FEBRERO EL SUBMARINO
ALEMÁN U-502 TORPEDEA Y HUNDE CUATROS
BUQUES TANQUEROS EN EL GOLFO DE
VENEZUELA, SERÍA EL INICIO DE UNA SERIE DE
ATAQUES A BUQUES MERCANTES HASTA 1944.
TANQUERO “MONAGAS” INCENDIADO
26 DE FEBRERO DE 1942, VENEZUELA Y REINO
UNIDO SUSCRIBIERON DOS TRATADOS DE
VITAL IMPORTANCIA PARA LA SOBERANÍA
NACIONAL. EN EL PRIMERO EL R.U. RENUNCIÓ
A FAVOR DE VENEZUELA LOS DERECHOS
SOBRE
ISLA
DE
PATOS,
ACORDARON
DIVIDIRSE
LAS
ÁREAS
MARINAS
Y
SUBMARINAS DEL GOLFO DE PARIA EN DOS
SECCIONES.
CANCILLER
CARACCIOLO
PARRA PEREZ
1943
1944
1945
VENEZUELA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
ACONTECIMIENTO
1942, EL 3 DE SEPTIEMBRE ES HUNDIDO EL
SUBMARINO U-162 AL NORESTE DE LA
BLANQUILLA, PRIMERO HUNDIDO EN COMBATE
EN VENEZUELA
1943, EL 7 DE AGOSTO ES HUNDIDO EL
SUBMARINO U-615 AL NORESTE DE LA
BLANQUILLA, BATALLÓ DURANTE DOS DÍAS
CONTRA AVIONES DE E.U.A.
1944, MAYO, EL CAÑONERO “GENERAL
SOUBLETTE”
NAVEGANDO
EN
AGUAS
TERRITORIALES VENEZOLANAS NO QUISO
IDENTIFICARSE CON EL PUESTO DE CONTROL
TRINITARIO DE LA ISLA DE CHACACHACARE,
FUE CAÑONEADO POR LAS BATERIAS
NORTEAMERICANAS SIN SUFRIR DAÑOS.
1944, JUNIO, UNA CUADRILLA DE AVIONES DE
EUA BOMBARDEA ISLA DE PATOS POR
DESCONOCIMIENTO, LA BATERIA VENEZOLANA
ABRE FUEGO Y LOS REPELE, AUNQUE NO ES
SEGURO SE DICE QUE DERRIBARON 1 AVION
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
U-162
U-615
CAÑONERO “GRAL. SOUBLETTE”
1945
OPERACIÓN NEULAND
VENEZUELA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
KARL DÖNITZ, ALMIRANTE ALEMÁN, COMANDANTE DE LA MARINA DESDE 1943
HASTA LOS ÚLTIMOS DÍAS DE LA GUERRA.
COMO JEFE DE ESTADO LE CORRESPONDIÓ AUTORIZAR LA CAPITULACIÓN DE
ALEMANIA.
TOMADO DE LA REVISTA 28, 2011
“EL DESAFIO DE LA HISTORIA”
OPERACIÓN NEULAND
DESPLIEGUE DE 29 SUBMARINOS U-Bootes EN AGUAS VENEZOLANAS
OPERACIÓN NEULAND
DESPLIEGUE DE 29 SUBMARINOS U-Bootes EN AGUAS VENEZOLANAS
OPERACIÓN NEULAND
TANQUEROS PETROLEROS ATACADOS
FEBRERO-MARZO 1942
HUNDIDO
DAÑADO
TOMADO DE LA REVISTA 28, 2011
“EL DESAFIO DE LA HISTORIA”
GUSTAVO AGUIRRE, VIVIÓ EPISODIOS TOTALMENTE DESCONOCIDOS
PARA LA MAYORÍA DE LOS VENEZOLANOS:
"En el año 1942 un submarino alemán estuvo operando cerca de Margarita y se decía que
eran unos margariteños quienes lo abastecían de agua; lo cierto es que hundió varios
tanqueros que llevaban petróleo para Estados Unidos; cuando en alguna noche uno
escuchaba explosiones en la mañana del día siguiente encontrábamos a los náufragos en
la Plaza Bolívar de Porlamar, ellos hablaban español porque eran de Puerto Rico, y nos
daban unas galletas para matar el hambre; todo el mundo se la pasaba hablando del
submarino, y muchos margariteños le tenían simpatías al comandante (estadounidense)
Farrell, Jefe de la Flota del Caribe, tenía su sede en Trinidad pero iba mucho a Margarita;
una vez aterrizó un enorme avión B-29 y un dirigible que mandaban para buscar los
submarinos se le colocó encima para aprovisionar al avión de combustible, ese dirigible se
cayó en La Restinga, imagínate el gentío que se fue para allá, y a los días todo el mundo
cargaba cinturones, gorras, pantalones, de la lona del dirigible; sólo le dejaron el motor…
otra vez amanecieron unas minas flotantes puestas por los alemanes, y la policía comenzó
a dispararles para que explotaran, era muy difícil porque tenían que darle en el detonador y
la policía de allá tenía unos mausers muy viejos porque en Margarita no había ladrones
sino puros contrabandistas que nadie perseguía. Otra vez Farrell mandó a apagar las luces
de Porlamar, parecía que tenían datos que el submarino estaba por ahí cerca y en la
oscuridad metieron un gran contrabando de whisky y quesos de bola, dijeron que habían
sido los Salazar Meneses, que vivían cerca del faro. Por eso, allá la Segunda Guerra
Mundial se sintió en vivo, no por la prensa o la radio".
TOMADO DE LA REVISTA 28, 2011
“EL DESAFIO DE LA HISTORIA”
EL IMPERIO NO PERDONA
APENAS TERMINÓ LA GUERRA EL GOBIERNO GRINGO PULVERIZÓ
POLÍTICAMENTE A ESTOS TRES GIGANTES VENEZOLANOS,
CONVENIENTEMENTE OLVIDADOS POR LA PLUMA DE LA HISTORIA,
A MEDINA ANGARITA LE QUEDABA UN AÑO DE GOBIERNO.
VENEZUELA EN
LA SEGUNDA
GUERRA MUNDIAL
COMPILACION: G. PARRA
REVISTA 28, 2011
“EL DESAFIO DE LA HISTORIA”
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