Download La estructura metálica

FACULTAD: DERECHO Y GOBERNABILIDAD
ASIGNATURA: LENGUAJE Y COMUNICACION
TÍTULO: AVANCE DE LA TECNOLOGÍA EN LOS AUTOS
AUTOR: JOHANN PESANTES
Diciembre 4, 2012
INTRODUCCIÓN
•
desde el surgimiento del primer
vehículo a vapor (1771) -que pesaba
4,5 toneladas y alcanzaba velocidades
de 4 kph-, a la fecha, los autos o para
ser más amplios la industria
automotriz ha generado tecnología
primero para sí misma y luego para el
resto de las industrias y ha absorbido
tecnología y mejorado, eso ha
permitido pasar del lejano vehículo a
vapor, lento, voluminoso y ruidoso a
los vehículos actuales, compactos,
livianos, eficientes y veloces; la
mayoría de estos cambios han visto la
luz en los últimos veinte años.
Desarrollo: La estructura
metálica
• Según Andrino (2011)
un vehículo posee un
conjunto de sistemas,
tales como el de
motor, suspensión,
frenado, etc. Entre los
principales avances
tecnológicos tenemos:
•
La estructura metálica:
Anteriormente, todos los vehículos
tenían de manera separada la carrocería
que estaba hecha de latón y el bastidor
(chasis), actualmente esto ha
evolucionado de la siguiente manera: i)
en los vehículos denominados
compactos (casi todos los livianos de
pasajeros) la carrocería y el chasis están
integrados en una sola pieza, ii)
actualmente el material de la carrocería
de algunos vehículos de la marca
Mercedes, están hecho de una
combinación de fibra de carbón,
termoplásticos y aluminio, para
disminuir al máximo su peso, alcanzar
mayor velocidades y ser eficientes en el
consumo de combustibles.
…DESARROLLO
•
La estructura metálica: Anteriormente,
todos los vehículos tenían de manera
separada la carrocería que estaba hecha de
latón y el bastidor (chasis), actualmente
esto ha evolucionado de la siguiente
manera: i) en los vehículos denominados
compactos (casi todos los livianos de
pasajeros) la carrocería y el chasis están
integrados en una sola pieza, ii)
actualmente el material de la carrocería de
algunos vehículos de la marca Mercedes,
están hecho de una combinación de fibra de
carbón, termoplásticos y aluminio, para
disminuir al máximo su peso, alcanzar
mayor velocidades y ser eficientes en el
consumo de combustible.
Desarrollo: El motor
•
Motor: allá por 1771 el primer
vehículo generaba energía que era
accionada por una máquina de vapor,
la evolución de estos fue al motor de
combustión interna, del carburador a
la inyección de combustible que es un
sistema más limpio y eficiente; a los
híbridos (combustible y electricidad
autogenerada), de hidrógeno hasta los
100% eléctricos, que aunque estos
últimos aún no tienen una producción
masiva, ya están listos los prototipos
y construcción de pocas unidades,
además que tecnológicamente
validada.
Desarrollo: La transmisión
• Transmisión: La
tracción trasera está
perdiendo terreno en
beneficio de las ruedas
delanteras que pierden
menos energía.
Desarrollo: Frenos y
suspensión
• Frenos: Los frenos se han
complementado con el
sistema ABS y han visto
llegar discos de carbono y
cerámicos de gran
resistencia.
• Suspensión: Ha ganado
mucho en su misión de
confort y seguridad.
Desarrollo: Tecnología en
seguridad
•
•
•
los vehículos han ganado mucho en
seguridad, de tal forma que
actualmente disponen de lo
siguiente:
cinturones de seguridad y sus
mecanismos electrónicos de alerta,
que en algunos modelos el auto no
se pone en marcha mientras no son
abrochados,
Bolsas de aire, mismas que se
inflan en microsegundos y
disminuyen el impacto y el daño de
los ocupantes del vehículo, ante
una eventual colisión,
Desarrollo: Tecnología en
seguridad
•
•
•
Sensores de aproximación,
mismos que indican al conductor
cuando la aproximación a otro
vehículo está más allá de lo
tolerablemente seguro,
GPS, mecanismos de ubicación
satelital, que permite la ubicación
del vehículo, así como su control
de velocidad y otros.
Alarmas de vehículos, mismas
que se activan ante
manipulaciones no autorizadas,
Desarrollo: cerebro
electrónico
• Los vehículos producidos en alrededor de 10 años para la
época vienen con un sistema electrónico central, denominado
cerebro, este es un conjunto de chips o microprocesadores
con un programa y parámetros, conectados a los sensores y
dispositivos de entrada de información: temperatura,
velocidad, presión, oxígeno, flujo de aire; así como a los
actuadores, displays, salidas de información: luces,
inyectores, señal de chispa, que controlan las funciones
básicas del auto. Hay también "cerebros" o unidades de
control que manejan la caja de transmisión, el sistema de
navegación, el sistema de frenos ABS, audio, etc.
Conclusiones
• En aproximadamente siglo y medio la industria automotriz
paso de ser un emprendimiento a una de las mayores
industrias pesadas de los países,
• el vehículo se ubicó como un objeto necesario para cada
familia e individuo,
• por medio de los avances tecnológicos se logró construir
vehículos más livianos, veloces, confiables y eficientes en
su consumo,
• la electrónica se incorporó y recreó la forma de construir
vehículos pues controla un alto porcentaje de su
funcionamiento.