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Capítulo 3
LOS FUNDAMENTOS ELÉCTRICOS
OBJETIVOS
Después de estudiar Capítulo 3, el lector podrá:
1. Prepárese para área de contenido de prueba de certificación de / Sistemas Electrónicos ASE
Electrical (A6) “ A ” (el Diagnóstico Eléctrico General del / Sistema Electrónico).
2. Defina electricidad.
3. Explique las unidades de medida eléctrica.
4. Discuta la relación entre los voltios, amperios, y ohmes.
5. Explique cómo el magnetismo es usado en aplicaciones automotoras.
TECLEE TÉRMINOS
El amperímetro 58
El amperio 58
El átomo 54
Los electrones ligados 56
Los conductores 56
La teoría convencional 57
Coulomb 58
El potencial eléctrico 58
La electricidad 54
La electroquímica 60
La fuerza electromotriz (EMF) 59
La teoría del electrón 57
Los electrones libres 56
Los aisladores 56
El ion 55
El cargo neutral 54
El óhmmetro 59
Los ohmes 59
Peltier efectúe 60
La fotoelectricidad 60
Halderman
Ch 031 Halderman
Ch 031
La piezoelectricidad 60
El coeficiente positivo (el PTC) de fiebre 61
El potenciómetro 62
La resistencia 59
El reostato 62
El semiconductor 57
La electricidad estática 60
El par termoeléctrico 60
La termoelectricidad 60
El anillo de Valencia 55
El voltio 58
El voltímetro 59
El vatio 59
INTRODUCCIÓN
La instalación eléctrica es uno de los sistemas más importantes en un vehículo hoy. Cada año cada
vez más los componentes y los sistemas usan electricidad. Esos técnicos que realmente saben y
entienden automotores sistemas eléctricos y electrónicos estarán en gran demanda.
La electricidad puede ser difícil que algunas personas aprendan para las siguientes razones.
No puede verse.
Sólo los resultados de electricidad pueden verse.
Tiene que ser detectado y medido.
Los resultados experimentales tienen que ser interpretados.
ELECTRICIDAD
EL HISTORIAL Nuestro universo está compuesto de materia, lo cual es cualquier cosa que tiene
masa y ocupa espacio. Todo lo que la materia está hecha de ligeramente sobre 100 componentes
individuales llamó elementos. La partícula más pequeña en la que un elemento puede ser cortado y
todavía puede retener las propiedades de ese elemento es conocida como un átomo. VEA 3–1
DE LA FIGURA.
ESTIME 3–1 En un átomo (la izquierda), protones de órbita de electrones en el núcleo tal como los
planetas orbitan alrededor del sol en nuestro sistema solar (bien).
la electricidad DE DEFINICIÓN es el movimiento de electrones de un átomo para otro. El centro
denso de cada átomo es llamado el núcleo. El núcleo contiene:
Protones, que tienen un cargo positivo
Neutrones, cuáles son eléctricamente neutrales (tiene ningún cargo)
Los electrones rodean el núcleo en órbitas. Cada átomo contiene un número igual de electrones
y protones. El aspecto físico de todos los protones, todos electrones, y los neutrones son igual para
todos los átomos. Son el número de electrones y los números de protones en el átomo que
determina el material y cómo es la electricidad transmitida. Porque el número de electrones de
cargos negativo son pesados contra el mismo número de protones de cargos positivo, un átomo
tiene un cargo neutral (ningún cargo).
NOTA:Como un ejemplo de los tamaños relativos de las partes de un átomo, considere que si
un átomo fuera magnificado a fin de que el núcleo fuera el tamaño del período al final de esta
frase, todo el átomo sería más grande que una casa.
LOS CARGOS POSITIVOS Y NEGATIVOS Las partes del átomo tienen cargos diferentes. Los
electrones que se mueve en órbita son negativamente cargados a la cuenta, mientras los protones
son positivamente cargados a la cuenta. Los cargos positivos son indicados por la señal “ positiva ”
(+), y los cargos negativos por lo “ menos ” señal (–), como se muestra en 3–2 DE LA P FIGURE.
EL 3–2 DE LA FIGURA El núcleo de un átomo hace un cargo positivo (+) y los electrones
circundantes tener un cargo negativo (–).
Estos el mismo + y las señales se usan para identificar partes de un circuito eléctrico. Los
neutrones no tienen cargo del todo. Son neutrales. En una normalidad, o simétrico, el átomo, el
número de iguales negativos de partículas el número de partículas positivas. Es decir, ha tantos
electrones como hay protones. VEA 3–3 DE LA FIGURA.
ESTIME 3–3 que Esta figura muestra un átomo simétrico. El número de electrones son así como el
número de protones en el núcleo.
LOS IMANES Y LOS CARGOS ELÉCTRICOS Un imán común tienen dos fines, o polos. Un borde
es llamado el Polo Sur, y el otro es llamado el Polo Norte. Si dos imanes son acercados el uno para
el otro con como polos juntos, los imanes se les moverán a un lado al uno al otro, porque les
gustarán los polos se repelan el uno al otro (el sur al sur o el norte para el norte). Si los polos
opuestos de los imanes son acercados el uno para el otro, sur para norte, los imanes chasquearán
juntos, porque a diferencia de polos se atrae.
Los cargos positivos y negativos dentro de un átomo son como el norte y los polos del sur de un
imán. Los cargos que se parecen se repelerán el uno al otro, similar para los polos de un imán.
VEA 3–4 DE LA FIGURA.
LA FIGURA QUE 3–4 Unlike cargos atraen y les gusta va a la carga repela.
Por esto es que los electrones negativos continúan moviéndose en órbita alrededor de los
protones positivos. Son atraídos y sujetados por el cargo opuesto de los protones. Los electrones se
mantienen en movimiento en órbita porque se repelen el uno al otro.
LOS IONES Cuando un átomo pierde algunos electrones, se descompensa. Tendrá más protones
que electrones, y por consiguiente tendrá un cargo positivo. Si gana más electrones que protones, el
átomo será negativamente cargado a la cuenta. Cuando un átomo no es simétrico, se pone una
partícula cargada a la cuenta llamado un ion. Los iones intentan recobrar su balance de electrones y
protones equitativos intercambiando electrones con limitando con átomos. El flujo de electrones
durante la “ igualación ” proceso es definido como el flujo de electricidad. VEA 3–5 DE LA
FIGURA.
EL 3–5 DE LA FIGURA Un átomo desequilibrado, (el ion) positivamente cargado a la cuenta
atraerá electrones de limitar con átomos.
Halderman
Ch 033 Halderman
Ch 033
CAPA ELECTRÓNICA Electrons se mueve en órbita alrededor del núcleo en rutas bien definidas.
Estas rutas forman conchas, como anillos concéntricos, alrededor del núcleo. Sólo un número
específico de electrones puede moverse en órbita dentro de cada concha. Si hay demasiados
electrones para la primera y concha más cercana para el núcleo, los otros se moverán en órbita en
conchas adicionales hasta que todos los electrones tienen una órbita dentro de una concha. Puede
haber tantos como siete conchas alrededor de un solo núcleo. VEA 3–6 DE LA FIGURA.
EL 3–6 DE LA FIGURA El átomo de hidrógeno es el átomo más simple, con sólo un protón, un
neutrón, y un electrón. Más el complejo que los elementos contienen números más altos de
protones, neutrones, y los electrones.
LOS ELECTRONES GRATIS Y ATADOS El capa electrónica extrema o el anillo, llamaron el anillo
de valencia, es la parte más importante de comprender electricidad. El número de electrones en
este anillo exterior determinan la valencia del átomo, e indican su capacidad para combinarse con
otros átomos.
ELECTRICIDAD (CONTINUADO)
Si el anillo de valencia de un átomo tiene tres o menos electrones en él, el anillo tiene espacio
para más. Los electrones allí están sujetos muy holgadamente, y es fácil que un electrón sin
dirección una el anillo de valencia y aparte a la fuerza otro electrón. Estos electrones holgadamente
sujetados son llamados electrones libres. Cuando el anillo de valencia tiene cinco o más electrones
en él, está medianamente lleno. Los electrones son abrazados fuertemente, y es duro que un
electrón sin dirección meta su camino a la fuerza en el anillo de valencia. Estos electrones
apretadamente sujetados son llamados electrones ligados. VEA 3–7 DE FIGURAS Y 3–8.
ESTIME 3–7 Como el número de electrones aumentan, ocupan crecientes niveles de energía que
están más lejos del centro del átomo.
los electrones DEL 3–8 DE LA FIGURA en la órbita exterior, o la concha, a menudo pueden
trazarse fuera del átomo y pueden convertirse en electrones libres.
El movimiento de estos electrones sin dirección es llamado corriente. La corriente puede ser
pequeña, con sólo algunos electrones moviéndose, o puede ser grande, con un tremendo número de
traslado de electrones. La corriente eléctrica es el movimiento controlado, tendente de electrones de
átomo para átomo dentro de un conductor.
los conductores DE CONDUCTORES son materiales con más pocos que cuatro electrones en la
órbita exterior de su átomo. VEA 3–9 DE LA FIGURA.
El conductor de la A DEL 3–9 DE LA FIGURA es cualquier elemento que tiene uno para tres
electrones en su órbita exterior.
El cobre es un conductor excelente porque tiene sólo un electrón en su órbita exterior. Esta órbita
es lo suficientemente lejana fuera del núcleo del átomo de cobre que el tirón o la fuerza sujetando el
electrón extremo en órbita es relativamente débil. VEA 3–10 DE LA FIGURA.
el cobre DEL 3–10 DE LA FIGURA es un conductor excelente de electricidad porque tiene
simplemente un electrón en su órbita exterior, facilitando ser extraído de un golpe de su órbita y fluir
para otros átomos cercanos. Esto causa flujo del electrón, lo cual es la definición de electricidad.
El cobre es el conductor más utilizado en vehículos porque el precio de cobre es razonable
comparado para el pariente costado de otros conductores con propiedades similares. Los ejemplos
de otros conductores comúnmente acostumbrados incluyen:
Oro
Plata
Aluminio
Acero
Hierro fundido
? LA PREGUNTA FRECUENTEMENTE PREGUNTADA
¿Es el Agua Un Conductor?
El agua puro es un aislador; Sin embargo, si cualquier cosa está dentro el agua, como sal o
suciedad, en ese entonces el agua se vuelve conductivo. Porque es difícil resguardar eso de
contaminarse, el agua usualmente pensó acerca de como ser capaz de transmitir electricidad,
especialmente conexiones de salida de voltio de alto voltaje y de toda la casa 110 o 220.
LOS AISLADORES que Algunos materiales sujetan sus electrones meros apretadamente; Por
consiguiente, los electrones no se mueven a través de ellos muy bien. Estos materiales son llamados
aisladores. Los aisladores son materiales con más que cuatro electrones en la órbita exterior de su
átomo. Porque tienen más que cuatro electrones en su órbita exterior, se vuelve más fácil para estos
materiales adquirir (la ganancia) electrones que soltar electrones. VEA 3–11 DE LA FIGURA.
los aisladores DEL 3–11 DE LA FIGURA son elementos con cinco para ocho electrones en la órbita
exterior.
Los ejemplos de aisladores incluyen:
El caucho
El plástico
Nailon
Porcelana
Cerámico
Fibra de vidrio
Los ejemplos de aisladores incluyen plásticos, caucho de madera, de vidrio,, cerámica (la chispa
tapona), y barniz para cubrir (aislando) alambres de cobre de alternadores y arrancadores.
los materiales DE SEMICONDUCTORES con exactamente cuatro electrones en su órbita exterior
no son ni conductores ni los aisladores, pero son llamados semiconductores. Los semiconductores
pueden estar ya sea un aislador o un conductor en aplicaciones diferentes del diseño. VEA 3–12
DE LA FIGURA.
Los elementos del Semiconductor DEL 3–12 DE LA FIGURA contienen exactamente cuatro
electrones en la órbita exterior.
Los ejemplos de semiconductores incluyen:
Silicio
Germanio
Carbono
Halderman
Ch 035 Halderman
Ch 035
Los semiconductores son usados en su mayor parte en transistores, computadoras, y otros
dispositivos electrónicos.
CÓMO MUEVEN LOS ELECTRONES A TRAVÉS DE UN CONDUCTOR
EL FLUJO ACTUAL Los siguientes acontecimientos ocurre si una fuente de poder, como una
batería, está relacionada a los fines de un conductor – una carga positiva (la falta de electrones) está
puesto en un extremo del conductor y un cargo negativo es colocado en el fin opuesto del conductor.
Para que corriente fluya, debe haber un desequilibrio de electrones excedentes a un extremo del
circuito y una deficiencia de electrones en el fin opuesto del circuito.
El cargo negativo repelerá los electrones libres de los átomos del conductor, mientras que el
cargo positivo en el fin opuesto del conductor atraerá electrones.
Como resultado de esta atracción de cargos opuestos y repulsa de como los cargos, los
electrones fluirán a través del conductor eléctrico. VEA 3–13 DE LA FIGURA.
La electricidad de la Corriente DEL 3–13 DE LA FIGURA es el movimiento de electrones a través
de un conductor.
LA TEORÍA CONVENCIONAL VERSUS TEORÍA DEL ELECTRÓN
Convencional teoría. Se consideró una vez que la electricidad tuvo sólo un cargo y se movió de
positivo para la negativa. Esta teoría del flujo de electricidad a través de un conductor es
llamada la teoría convencional de flujo actual. VEA 3–14 DE LA FIGURA.
El descubrimiento del theory.The del electrón del electrón y su cargo negativo condujo a la
teoría del electrón, lo cual manifiesta que hay flujo del electrón de negativa para positivo. La
mayoría de aplicaciones automotoras usan la teoría convencional. Este libro usará la teoría
convencional (el positivo a negar) a menos que se dice de otra manera.
La teoría DEL 3–14 DE LA FIGURA Conventional manifiesta que la corriente fluye a través de un
circuito de positivo (+) para la negativa (–). La electricidad automotora usa la teoría convencional en
todos los schematics y diagramas eléctricos.
LAS UNIDADES DE ELECTRICIDAD
La electricidad está medida usando metros u otro prueba equipo. Los tres fundamentos de unidades
relatadas en electricidad incluyen el amperio, el voltio, y el ohm.
LOS AMPERIOS El amperio son la unidad usada a todo lo largo del mundo a la medida flujo
actual. Cuando 6.28 billones de electrones (el nombre para este número tremendo de electrones es
un culombio) superan un cierto punto en 1 segundo, esto representa 1 amperio de corriente. VEA
3–15 DE LA FIGURA.
El amperio DEL 3–15 DE LA FIGURA One es el movimiento de 1 culombio (6.28 billones billones
de electrones de billón) después de un punto en 1 segundo.
El amperio es la unidad eléctrica por la cantidad del flujo del electrón, lo mismo que “ galones por
el minuto ” es la unidad que puede usarse para medir la cantidad de corriente de agua. Es nominado
para el electricista francés, Andr Marie Ampére (1775–1836). La medida y abreviaciones
convencionales para los amperios son como sigue:
1. El amperio es la unidad de medida por la cantidad del flujo actual.
2. Uno y los amperios son abreviaciones aceptables para amperios.
3. La letra mayúscula yo, para la intensidad, es usada en cálculos matemáticos para
representar amperios.
4. Los amperios hacen el trabajo real en el circuito. Es el movimiento real de los electrones a
través de un bombillo o un motor que en verdad hace operar el dispositivo eléctrico. Sin
amperaje a través de un dispositivo no surtirá efecto del todo.
5. Los amperios son medidos por un amperímetro (no ampmeter).
FIGURA.
VEA 3–16 DE LA
EL 3–16 DE LA FIGURA Un amperímetro es instalado en la ruta de los electrones similares para
un contador de agua usado para medir el flujo de agua en galones por minuto. El amperímetro
exhibe flujo actual en los amperios.
LOS VOLTIOS El voltio son la unidad de medida para la presión eléctrica. Es nominado para un
físico italiano, Alessandro Volta (1745–1827). La unidad comparable usando presión de agua por
poner un ejemplo sería libras por pulgada cuadrada (la libra por pulgada cuadrada). Cabe tener
presiones muy altas (los amperios) y baja corriente de agua (los voltios). Cabe también hacer marea
alta fluir (los amperios) y presiones bajas (los voltios). El voltaje es también llamado potencial
eléctrico, porque si hay voltaje presente en un conductor, hay un potencial (la posibilidad) para el
flujo actual. Esta presión eléctrica es por causa de lo siguiente:
Los electrones excedentes quedan a un extremo del alambre o circuito.
Hay una falta de electrones en el otro extremo del alambre o el circuito.
El efecto natural es igualar este desequilibrio, creando una presión para permitir el movimiento de
electrones a través de un conductor.
Cabe tener presión (los voltios) sin flujo (los amperios). Por ejemplo, una la batería de voltio
completamente 12 cargada a la cuenta estando sentado sobre un banco de trabajo tiene 12
voltios de presión potencial, sino porque no hay un conductor (el circuito) asociado entre el
positivo y los postes negativos de la batería, no hay flujo (los amperios). La corriente sólo
fluirá cuando haya presión y un circuito para los electrones para fluir para “ igualarse ” para un
estado simétrico.
El voltaje no fluye a través de conductores eléctricos, pero el voltaje causa corriente (en los
amperios) para fluir a través de conductores eléctricos. VEA 3–17 DE LA FIGURA.
el voltaje DEL 3–17 DE LA FIGURA es la presión eléctrica que le causa los electrones para fluir a
través de un conductor.
La medida y abreviaciones convencionales para el voltaje son como sigue:
1. El voltio es la unidad de medida por la cantidad de la presión eléctrica.
2. La fuerza electromotriz, EMF abreviado, es otra forma de indicar voltaje.
3. La V es la abreviación generalmente aceptada para voltios.
4. El símbolo usado en cálculos es E, para la fuerza electromotriz.
5. Los voltios son medidos por un voltímetro.
VEA 3–18 DE LA FIGURA.
IMAGÍNESE QUE EL 3–18 que Este multímetro digital colocó para leerle al país desarrollado los
voltios está usándose para probar el voltaje de una batería del vehículo. La mayoría de multímetros
Halderman
Ch 037 Halderman
Ch 037
también pueden medir resistencia (los ohmes) y flujo actual (los amperios).
la resistencia DE OHMES para el flujo de corriente a través de un conductor es medida en
unidades llamadas ohmes, nombrados tras el físico alemán, George Simon Ohm (1787–1854). La
resistencia para el flujo de electrones libres a través de un conductor resulta de las incontables
colisiones que los electrones causan dentro de los átomos del conductor. VEA 3–19 DE LA
FIGURA.
la resistencia DEL 3–19 DE LA FIGURA para el flujo de electrones a través de un conductor es
medida en ohmes.
La medida y abreviaciones convencionales para la resistencia son como sigue:
1. El ohm es la unidad de medida para resistencia eléctrica.
2. El símbolo para los ohmes es (la omega griega de la letra mayúscula), la última carta del
alfabeto griego.
3. El símbolo usado en cálculos es R, para la resistencia.
4. Los ohmes son medidos por un óhmmetro.
5. La resistencia para el flujo del electrón depende del material usado como un conductor.
El vatio de la A DE VATIOS es la unidad eléctrica para el poder, la capacidad para hacer trabajo.
Lleva el nombre de un inventor escocés, James Watt (1736–1819). El símbolo para el poder es P. El
poder eléctrico se calcula como los amperios por los voltios:
P (el poder) = Yo (los amperios) × E (los voltios)
La fórmula también puede usarse para calcular el amperaje si el vatiaje y el voltaje son conocidos.
Por ejemplo, ¿ uno 100 bombillo de vatios energizado por 120 corriente alterna de voltios en la
tienda requiere cuántos amperios?
Una (los amperios) = P (los vatios) entre E (los voltios)
Unos = 0.83 amperios
 VEA 3–20 DE LA FIGURA.
El despliegue de la A DEL 3–20 DE LA FIGURA en el Henry Ford Museum en Dearborn, Michigan,
que incluye un generador al que se hizo girar en mano y una serie de bombillos. Esta figura
muestra a un joven tratando de iluminar cuantas bombillas tan posibles. La manivela se pone más
dura para volver como más bombillas iluminan porque se requiere más poder para producir los vatios
necesarios de electricidad.
LAS FUENTES DE ELECTRICIDAD
LA FRICCIÓN Cuando ciertos materiales diferentes son frotados juntos, los electrones de causas
de fricción de los que ser transformados el uno al otro. Ambos materiales se vuelven eléctricamente
cargados a la cuenta. Estos cargos no están en movimiento, pero se quedan en la superficie donde
fueron depositados. Porque los cargos están estacionarios, o la estática, este tipo de voltaje es
llamada electricidad estática. Atravesar andando un piso alfombrado crea una acumulación de un
cargo estático en su cuerpo que es un aislador y en ese entonces el cargo es descartado cuando
usted toca a un conductor de metal. El vehículo se cansa girando sobre pavimento a menudo crea
electricidad estática que interfiere con recepción de radio.
CALIÉNTESE Cuando los pedazos de dos metales diferentes son ensamblados en ambos
extremos y un empalme es caliente, actual atraviesa los metales. La corriente es muy pequeña, sólo
millonésimas partes de un amperio, pero esto es suficiente acostumbrar en un dispositivo que mide
fiebre llamado un par termoeléctrico. VEA 3–21 DE LA FIGURA.
El flujo del Electrón DEL 3–21 DE LA FIGURA es producido por calentar la conexión de dos
metales diferentes.
Algunos sensores de fiebre del motor funcionan de esta manera. Esta forma de voltaje es llamada
termoelectricidad.
La termoelectricidad fue descubierta y ha sido conocida por más de un siglo. En 1823, un físico
alemán, Thomas Johann Seebeck, descubierto que un voltaje fue desarrollado en un lazo
conteniendo dos metales disímiles, proveyó los dos empalmes fueron mantenidos en fiebres
diferentes. Una década más tarde, que un científico francés, Jean Charles Athanase Peltier,
encontrado que traslado de electrones a través de un sólido puede llevar calor un lado del material
para el otro lado. Este efecto es llamado el efecto Peltier. Un dispositivo de efecto Peltier es a
menudo usado en neveras portátiles conservar comida que los artículos enfrían si los flujos actuales
en una dirección y el torreón que los artículos calientan si los flujos actuales en reversa.
LA LUZ En 1839, Edmond Becquerel notado que dándole brillo a una viga de luz del sol sobre dos
líquidos diferentes, él podría desarrollar una corriente eléctrica. Cuándo ciertos metales están
expuestos a la luz, una parte de la energía leve es transferida para los electrones libres del metal.
Esta energía excedente le suelta las amarras a los electrones de la superficie del metal. Entonces
pueden ser coleccionados y hechos para fluir en un conductor. VEA 3–22 DE LA FIGURA.
El flujo del Electrón DEL 3–22 DE LA FIGURA es producido por luz golpeando un material
fotosensible.
Esta fotoelectricidad es ampliamente usada en dispositivos que miden luz como exposímetros
fotográficos y apagadores automáticos del faro delantero.
EJERZA PRESIÓN SOBRE La primera comprobación experimental de una conexión entre la
generación de un voltaje debido a la presión aplicada a un cristal fue publicada en 1880 por Pierre y
Jacques Curie. Su experimento consistió en ser voltajes produjo cuando fue preparado cristales,
como cuarzo, el topacio, y la sal de la Rochela, tuvieron una fuerza aplicada. VEA 3–23 DE LA
FIGURA.
El flujo del Electrón DEL 3–23 DE LA FIGURA es producido por presión en ciertos cristales.
Esta corriente es usada en micrófonos de cristal, hydrophones submarinos, y ciertos
estetoscopios. El voltaje creado es llamado piezoelectricidad. Un deflagrador del enrejado del gas
usa el principio de piezoelectricidad para producir una chispa, y piezoelectricidad de uso del sensor
de golpe (Kansas) para crear una señal de voltaje para el uso como un aporte como una señal de
aporte de la computadora del motor.
QUÍMICO Dos materiales diferentes (usualmente los metales) colocados en una conducción y la
reactiva solución química crean una diferencia en el potencial, o el voltaje, entre ellos. Este principio
es llamado electroquímica y es la base de la batería automotora.
la electricidad DE MAGNETISMO puede producirse si un conductor es movido a través de un
campo magnético o un campo magnético emocionante es conmovido cerca de un conductor. Éste es
el principio de cuántos dispositivos automotores surten efecto, inclusivo:
Halderman
Ch 039 Halderman
Ch 039
El motor del arrancador
Alternador
Bobinas de encendido
Los solenoides y los relevadores
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
EL 3–1 DE LA GRÁFICA
Plata
Cobre
Oro
Aluminio
Tungsteno
Cinc
Latón (el cobre y el cinc)
Platino
Hierro
Níquel
Estaño
Acero
La pista
Las valuaciones del conductor (comenzando con lo mejor).
? LA PREGUNTA FRECUENTEMENTE PREGUNTADA
¿Por qué Es Gold Used Si el Cobre Tiene el Más bajo Resistance?
El cobre sirve para la mayoría de componentes eléctricos automotores y enviar un telegrama porque
tiene resistencia baja y es de precio razonable. El oro es usado en conexiones de la bolsa de aire y
sensores porque no se corroe. El oro puede estar sepultado por centenares de años y cuando cavó
es igual de brillante como siempre.
LOS CONDUCTORES Y LA RESISTENCIA
Todos los conductores hacen alguna resistencia para corriente fluir. Lo siguiente es principios de
conductores y su resistencia.
Si la longitud del conductor es duplicada, su resistencia se dobla. Esto es la razón por que
los cables de la batería son diseñados para ser tan pequeños como posibles.
Si el diámetro del conductor es aumentado, su resistencia es reducida. Esto es la razón
por la que los cables del motor del arrancador son más grandes en el diámetro que otro
cableado en el vehículo.
Como la fiebre aumenta, la resistencia del conductor también aumenta. Ésta es la razón
para instalar escudos contra el calor en algunos motores del arrancador. El escudo contra el
calor ayuda a resguardar a los conductores (cubra de cobre enviar un telegrama dentro del
arrancador) de motor excesivo se calienta y así también reduce la resistencia de circuitos
del arrancador. Porque un conductor aumenta en resistencia con fiebre aumentada, el
conductor es llamado un reostato positivo de coeficiente de fiebre (el PTC).
Los materiales usados en el conductor tienen un impacto en su resistencia. La plata tiene
la resistencia mínima de cualquier conductor, pero es cara. El cobre es lo siguiente mínimo
en la resistencia y es de precio razonable.
comparación de materiales.
VEA 3–1 DE LA GRÁFICA para una
REOSTATOS
la resistencia FIJA DE REOSTATOS es la oposición para el flujo actual. Los reostatos representan
una carga eléctrica, o resistencia, para el flujo actual. La mayoría de dispositivos eléctricos y
electrónicos usan reostatos de valores específicos para limitar y controlar el flujo de corriente. Los
reostatos pueden hacerse de carbono o de otros materiales que restringen el flujo de electricidad y
está disponible en los tamaños diversos y los valores de resistencia. La mayoría de reostatos tienen
una serie de bandas pintadas de color al derredor de ellos. Estas bandas de color son codificadas
para indicar el grado de resistencia. VEA 3–24 DE FIGURAS Y 3–25.
ESTIME 3–24 que Esta figura muestra una interpretación de código de colores para resistores.
la A DEL 3–25 DE LA FIGURA el reostato típico de carbono.
Tipos básicos Dos RESISTORS VARIABLES de reostatos mecánicamente variables accionados
son usados en aplicaciones automotoras.
Un potenciómetro es un reostato variable de tres terminales donde un contacto del
limpiaparabrisas provee una salida variable de voltaje. VEA 3–26 DE LA FIGURA. Los
potenciómetros son más comúnmente utilizados como sensores de la posición del obturador
(TP) en motores equipados en computadora. Un potenciómetro se usa también para
controlar volumen de audio, róbalo, triple, balance, y desvanecerse.
Otro tipo de reostato mecánicamente variable accionado está el reostato. Un reostato es una
unidad de dos terminales en la cual toda la corriente fluye a través del brazo móvil. VEA
3–27 DE LA FIGURA. Un reostato sirve comúnmente para luz de un poquito control más
oscuro.
El reostato de variable del alambre de tres de la A DEL 3–26 DE LA FIGURA es llamado un
potenciómetro.
la A DEL 3–27 DE LA FIGURA el reostato variable de dos alambres es llamada un reostato.
RESUMEN
1. La electricidad es el movimiento de electrones de un átomo para otro.
2. En la orden para corriente fluir en un circuito o enviar un telegrama, debe haber un exceso de
electrones en un extremo y una deficiencia de electrones en el otro extremo.
3. La electricidad automotora usa la teoría convencional que la electricidad fluye de positivo
para la negativa.
4. El amperio es la medida de la cantidad de flujo actual.
5. El voltaje es la unidad de presión eléctrica.
6. El ohm es la unidad de resistencia eléctrica.
7. Las fuentes de electricidad incluyen fricción, se calientan, iluminan, ejercen presión, y
producto químico.
REVISE PREGUNTAS
Halderman
Ch 0311
Halderman
Ch 0311
1. ¿Qué es la electricidad?
2. ¿Cuál es el amperio, el voltio, y el ohm?
3. ¿Qué son tres ejemplos de conductores y tres ejemplos de aisladores?
4. ¿Cuáles son las cuatro fuentes de electricidad?
EL EXAMEN DE CAPÍTULO
1.
Un conductor eléctrico es un elemento con ________ electrones en su órbita exterior.
a. Menos De 2
c. Exactamente 4
b. Menos De 4
d. Más Que 4
2.
Como cargos.
a. Atraiga la atención c. Neutralice uno a otro
b. Repela
3.
d. Sume
El carbono y el silicio son ejemplos de.
a. Semiconductores
c. Conductores
b. Aisladores
d. Los materiales fotoeléctricos
4.
¿Cuál unidad de electricidad hace el trabajo en un circuito?
a. Voltio
c. Ohm
b. Amperio
d. Coulomb
5.
Como la fiebre aumenta,.
a. La resistencia de un conductor decrece
b. La resistencia de un conductor aumenta
c. La resistencia de un conductor permanece igual
d. El voltaje del conductor decrece
6.
Lo ________ es una unidad de presión eléctrica.
a. Coulomb
c. Amperio
b. Voltio
d. Ohm
7. La A del técnico dice que un reostato variable de dos alambres es llamado un reostato. La B
del técnico dice que un reostato variable de tres alambres es llamado un potenciómetro. ¿Cuál
técnico está en lo correcto?
a. La A del técnico sólo
b. La B del técnico sólo
c. La A de Técnicos y B
d. Ni la A del Técnico Ni B
8.
Creando electricidad ejerciendo una fuerza sobre un cristal es llamado.
a. Electroquímica
c. Termoelectricidad
b. Piezoelectricidad
d. Fotoelectricidad
9. ¿El hecho que un voltaje puede ser creado ejerciendo fuerza sobre un cristal es usado
adentro cuál mecanografía de sensor?
a. La posición del obturador (TP)
b. La presión absoluta múltiple (EL MAPA)
c. Presión barométrica (BARO)
d. El sensor de golpe (Kansas)
10. Un potenciómetro, una resistencia variable de tres alambres, ¿ es usado adentro cuál
mecanografía de sensor?
a. La posición del obturador (TP)
b. La presión absoluta múltiple (EL MAPA)
c. Presión barométrica (BARO)
d. El sensor de golpe (Kansas)
Halderman
Ch 0313
Halderman
Ch 0313