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COMUNICADO DE PRENSA No. 094 Fecha: 28/07/ 2007
CONTINUARÁ MÉXICO LA PROMOCIÓN
DE CORREDORES MULTIMODALES
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Con ello se promoverá el acercamiento de los servicios portuarios
del país con Europa, Sudamérica, Asia y Norteamérica

En seis años la inversión en equipamiento e infraestructura
portuaria alcanzó los 39 mil millones de pesos
Veracruz, Ver.- Los corredores multimodales tienen suficientes oportunidades
para su desarrollo, por lo que la actual administración continuará promoviendo
la infraestructura de este tipo de transporte en México, anunció el director de
Coordinación y Transporte Multimodal, de la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT), Eduardo Escamilla Castillo.
Al participar, con la representación del subsecretario de Transporte de la SCT,
Manuel Rodríguez Arregui, en el Foro Portuario Iberoamericano “El desafío
portuario frente a la cadena de transporte. Factores de Competitividad”, el
funcionario manifestó que la Dependencia continuará trabajando para que los
servicios portuarios del país se acerquen aún más al mercado de Europa, Asia,
Centro y Sudamérica, así como a nuestros socios del Tratado de Libre
Comercio de Norteamérica (TLCAN).
Explicó que los corredores multimodales son las rutas origen-destino por donde
se mueve la carga, dotados de infraestructura y servicios articulados a través
del diseño de cadenas logísticas, eficientes, seguras y competitivas para la
distribución física de las mercancías del comercio doméstico y exterior.
Hasta el momento, dijo, dentro del Acuerdo de Concertación para el Desarrollo
de Corredores Multimodales, se han creado seis subcomités de operación:
Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Sur-Sureste, Ensenada, Veracruz, Altamira,
Guaymas, Topolobampo, San Antonio, Texas y el de Información, Evaluación y
Seguimiento.
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Durante su ponencia, Escamilla Castillo indicó que en octubre de 2002, en la
cumbre de Presidentes y Jefes de Estado del Foro de Cooperación Económica
Asia-Pacífico (APEC), se presentó, por parte de México, el proyecto bandera
denominado Sistema de Seguridad Multimodal Transpacífico, en el que
participan dependencias del Gobierno Federal, entre ellas la SCT, la Secretaría
de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Secretaría de Economía (SE), así
como la iniciativa privada.
Agregó que el Acuerdo de Concertación fue el resultado del compromiso y
disposición del Gobierno Federal y 14 empresas, cámaras, confederaciones y
asociaciones de la iniciativa privada, que acordaron trabajar para elevar la
competitividad de la economía del país.
También recordó que el 15 de junio de 2004 se suscribió el Acuerdo de
Concertación para el Desarrollo de Corredores Multimodales, del cual se prevé
su próxima ratificación por el Presidente Felipe Calderón Hinojosa.
El funcionario de la SCT afirmó que a la fecha se reportan avances en el
desarrollo del transporte multimodal y se han dado pasos decisivos en su
integración regional y modal.
EN SEIS AÑOS LA INVERSIÓN EN PUERTOS ALCANZÓ
LOS 39 MIL MILLONES DE PESOS
México trabaja intensamente en diferentes proyectos, vinculados a incrementar
la competitividad y la capacidad del sistema portuario nacional. Prueba de ello
son los resultados macroeconómicos que ha obtenido en materia portuaria en
los últimos años, aseguró el Coordinador General de Puertos y Marina
Mercante de la SCT, César Patricio Reyes Roel, durante su participación en el
Foro.
Comentó que en los últimos seis años la inversión en equipamiento e
infraestructura portuaria fue de 39 mil millones de pesos, “resultado de la
confianza de los inversionistas en el marco jurídico que regula las actividades
portuarias”.
Asimismo, resaltó que en el 2006 el valor del comercio exterior movilizado por
los puertos mexicanos alcanzó la cifra de 877 mil millones de pesos, de los
cuales 460 mil millones de pesos se derivaron de las exportaciones y 417 mil
millones de pesos provinieron de las importaciones. La equivalencia de este
ingreso se transfiere a la operación de 293 millones de toneladas de carga.
Afirmó que dentro del Sistema Portuario Nacional genera 157 mil empleos
asociados al movimiento de carga comercial, de los cuales 57 mil son directos
y 100 mil indirectos.
Sin embargo, subrayó, si se toman en cuenta los empleos generados por otras
actividades que tienen lugar en los recintos portuarios como son las zonas
industriales, de cruceros turísticos, el petróleo y la pesca; el número de puestos
de trabajo alcanza 291 mil personas ocupadas.
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“Este número de personas es la fuerza de trabajo que integra el subsector
marítimo portuario en el cual operan dos mil 597 empresas cuyas actividades
están relacionadas con el manejo de cargas y los barcos”, explicó el funcionario
federal.
“Nuestro objetivo es crear alianzas estratégicas con todos los actores de este
sector económico, con la finalidad de que todos mantengamos un óptimo
desarrollo y con esto seamos capaces de generar una oferta de servicios e
infraestructura portuaria que nos permita alcanzar una posición destacada en el
universo de los puertos del mundo”, concluyó César Patricio Reyes Roel.
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