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CURVAS DE MARCHA DE TRENES Curva de velocidad en función del tiempo Etapa de marcha a velocidad constante F=m×a 1 N = 1 kg × 1 m/s/s 1 kgf = 1 kg × 9.8 m/s/s ® 9.8 N = 1 kgf 1 daN @ 1 kgf 1 kN @ 100 kgf Formación línea Mitre Resistencia al avance Arranque con fuerza de tracción constante Arranque con fuerza de tracción inversamente proporcional a la velocidad Velocidad de inicio de deriva Frenado Determinación de la fuerza de aceleración 𝑭=𝒎×𝒂 𝑭𝒂𝒂 𝒂𝒎 = 𝒎 Movimiento uniforme: V = Ds/Dt = cte Movimiento uniformemente variado: am = DV / Dt = cte 𝑽𝟐 − 𝑽𝟏 ∆𝒕 = 𝒂𝒎 𝒔 = 𝑽𝒎 𝒕𝒇 𝑽𝒇 𝑽𝒎 = 𝟐 𝑽𝒇 𝒕𝒇 = 𝒂𝒎 𝒔= 𝑽𝟐𝒇 𝟐𝒂𝒎 ∆𝒔 = 𝟐 𝑽𝟐 𝟐 𝑽𝟏 − 𝟐𝒂𝒎 𝑾= 𝟐 𝑹 𝑰𝑹𝑹𝑹 𝒕 Valor promedio de la corriente de línea Producto de amper al cuadrado × segundo Suma de los amper al cuadrado × segundo Valor medio de los amper al cuadrado × segundo Valor medio cuadrático 1 1 2 2 𝑚𝑉2 − 𝑚𝑉1 = 𝐹𝑎 ∆𝑠 2 2 V [km/h] Dt [s] 0 t [s] 0 8 30 8 40 0 66 10 138 37 18 278 2560 861 0 1000 0 139 83 2560 52.429×106 4440 78.854×106 3400 69.360×106 2800 78.400×106 3040 583 65 IPROM2Dt [A2s] 3760 140 28 IPROM [A] 5120 72 18 55 0 33 6 60 ILIN [A] 33 12 50 s [m] 33 4 0 Ds [m]
