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Dra. Gina Magnolia Riaño
Secretaria General O.I.S.S.
Asunción, junio de 2016
1
Convenio
Iberoamericano
de Seguridad
Social
Personas con
Discapacidad
Programas especiales
Programa sobre
la situación de
los Adultos
Mayores
Impulso a las políticas
de Seguridad y
Salud en el Trabajo
2
3
4
5
150.000
defunciones
por tránsito
en la Región de
las Américas
2010
6
15%
Según doctrina
y jurisprudencia
de los días
perdidos por
accidentes
de trabajo
In itinere/en tránsito
Responsabilidad
directa del
empleador o
independiente
En misión/en jornada de trabajo
La edad del
accidentado,
entre
5y6
años
más baja
7
8
Propósito general de los
11 Objetivos planteados
Reducir los
accidentes y
enfermedades
profesionales
Constituye un instrumento
dinamizador de las
Políticas de Seguridad y
Salud en la Región
Desarrollo
progresivo de
estructuras
nacionales de SST
Mantiene activas, líneas
de trabajo estables
dirigidas a mejorar los
niveles de protección
social de los trabajadores
iberoamericanos
9
1
Reducir la informalidad.
Potenciar la generación de
empleo con Protección Social
Programas Públicos que faciliten acercar la
economía informal a la formal
Programas educativos de la OISS
con temarios sobre los
Beneficios de la Protección Social
Atención especial al trabajador independiente en el
sector de transporte de viajeros en autobús, taxi y
motocicletas, reparto de paquetería, ….
Desarrollo de campañas públicas de sensibilización
a la sociedad, sobre el carácter laboral del accidente
“in itinere” y en misión.
Incorporación a la legislación nacional recomendaciones
y convenios de los organismos internacionales
10
2
3
Avanzar en el diagnóstico
de la Seguridad y Salud
en el Trabajo y en el Análisis de
la información estadística
Mejorar el registro de los
accidentes y enfermedades y
disponer de indicadores
Registro específico de accidentalidad
“in itinere” y en misión
Observatorio OISS:
• SIARIN. Incorporación de datos de
accidentalidad vial laboral
• SIPYME. Compromiso de incorporar una
valoración del riesgo laboral de tráfico
Incorporar a las Encuestas, información
sobre el traslado al trabajo y el uso de
vehículos en jornada laboral
11
4
Favorecer la participación
y corresponsabilidad de
Agentes Sociales
Incorporar la prevención del ALT
en los objetivos de las políticas de
seguridad y salud en el trabajo
Compromiso de incorporar un curso básico
de seguridad vial en el Servicio de
Capacitación del Observatorio OISS
Actuaciones dirigidas a los Agentes Sociales y
a las Aseguradoras de Riesgos del Trabajo de
la Región, con el objetivo de sensibilizar en la
prevención del accidente laboral de tráfico (ALT)
12
5
Fortalecer las Estructuras
de Regulación, Inspección,
Control y Vigilancia de la SST
Diseño y ejecución de varios cursos
especializados en la materia, dirigidos a
inspectores y técnicos preventivos de
Instituciones (Chile y Colombia)
13 Guías Técnicas de la
Inspección de Trabajo
incorporadas en el
Observatorio OISS, entre
ellas una especifica sobre
seguridad vial
13
7
Avanzar en el desarrollo de la
vigilancia preventiva de la
salud de los trabajadores
Protocolos sanitarios: criterios de
vigilancia de la salud laboral frente a
riesgos específicos laborales
(trabajo con amianto, fatiga visual o la
manipulación manual de cargas)
incorporados al Observatorio de
Riesgos del Trabajo de la OISS
Recomendaciones y Estándares para la
vigilancia de la salud del colectivo de
conductores profesionales
14
9
Potenciar el desarrollo de la
cultura preventiva
20 dípticos sobre determinados riesgos
laborales y hábitos saludables, 3 de
ellos específicos de seguridad vial
Dispuestos ya 90 materiales divulgativos
13 “vacunas preventivas”, una
específica de seguridad vial
110 materiales en los diferentes niveles educativos,
12 de ellos específicos de seguridad vial:
42 Primaria, 6 Secundaria, 22 en Formación
ocupacional, y 8 dirigidos en formación universitaria.
Nueva sección vídeos de corta duración
15
10
Formulación de políticas
públicas de seguridad y
salud laboral
Generadas en el marco del tripartismo
Que incorporen diagnósticos objetivos sobre la
situación de cada país en seguridad vial laboral
Establecimiento de objetivos concretos y
posibles, con esquemas de seguimiento,
también referidas a la seguridad vial laboral
12 planes nacionales incorporados al
Observatorio OISS, además de las Estrategias
de Argentina, Colombia, España y Portugal y
las específicas de seguridad vial
Internacionales y Europeas
16
11
Avanzar en el desarrollo
de normas técnicas y
estándares de calidad
Incorporación en PREVENCIA 2017,
de un Estándar OISS sobre
seguridad vial laboral
La OISS dispone ya de
10 criterios de actuación preventiva,
a disposición de los países.
17
La OISS brinda su apoyo
técnico a todos los
agentes preventivos
para el asesoramiento
en seguridad y salud en
el trabajo
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Muchas gracias
por su atención
Junio de 2016
Dra. Gina Magnolia Riaño
Secretaria General O.I.S.S.
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