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La US está presente en la Aerospace y Defense
Meetings, la mayor convención de negocios
internacional dedicada al sector aeroespacial
elEconomista.es | 16/05/2012 - 18:11 |0 Comentarios
Dos empresas de base tecnológicas, nacidas de grupos
de investigación de la US, participan activamente en
este encuentro que se celebra en la capital hispalense.
Las empresas de base tecnológicas (EBT) Skylife
Engineering y Testing and Engineering of
Aeronautical Materials and Structures (TEAMS),
nacidas de dos grupos de investigación de la Escuela
Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de
Sevilla, participan estos días en la "Aerospace y Defense Meetings Sevilla 2012" (ADM).
Esta cita se consagra como el primer evento BtoB en España dedicado al sector de la aeronáutica y
espacial, además de ser una magnífica oportunidad para que los profesionales de la industria
aeroespacial entren en contacto con socios potenciales.
La ADM, organizada por la Consejería de Economía, a través de la Agencia Andaluza de Promoción
Exterior (Extenda), reúne esta semana en Sevilla a un total de 288 empresas, donde se prevén unas
6.000 reuniones de negocio.
En este sentido, la Universidad de Sevilla es un foco de referencia a nivel nacional en este
sector, a la vez que forma a profesionales especializados en el diseño, fabricación,
mantenimiento y puesta a punto de aviones, helicópteros, misiles y satélites, trabaja mano a
mano desde hace más de diez años con distintas empresas aeronáuticas, tanto auxiliares como la
tractora EADS-CASA.
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Hoy día la Universidad de Sevilla cuenta ya con más de cuarenta grupos de investigación que
trabajan en esta materia y que se dividen en siete subsectores; aviónica, estructuras de aeronaves,
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ingeniería del diseño, materiales para aeronáutica, nanotecnología, propulsión y tráfico y transporte
aéreo. De los proyectos desarrollados por estos grupos, la Oficina de Transferencia de Resultados de
534
Investigación (OTRI) registra un total de cinco nuevas patentes.
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En esta línea, investigadores de la Universidad de Sevilla han puesto en marcha la spin-off
TEAMS, empresa de base tecnológica que dispone de su propia nave en Aerópolis y más
recientemente se crea Skylife Engineering, que nace en el año 2011 como resultado de la
experiencia en proyectos de I+D y formación académica obtenida por los integrantes del Grupo de
Investigación Tecnología Electrónica de la Universidad de Sevilla y del apoyo del Grupo de
Hace 18 horas
Investigación de Microondas, también nacido en la institución.
Emilio José Cuerva, miembro de Skylife, asegura que haber nacido de la Universidad de Sevilla le ha
EcoAula
Excelentísimo Señor W., yo estudio
donde estudió usted, no tengo su
misma marca... #BLOG Iván Suárez
aportado "mucha seguridad" a la empresa así como la ha dotado de un equipo humano de primer
nivel. "Nuestro objetivo en este encuentro es poder hacer nuevos contactos, vender
nuestros productos y darnos a conocer dentro del sector", afirma Cuerva quien añade que la
aeronáutica es un sector en auge en el que Andalucía juega un papel fundamental a la hora de
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exportar a otros países.
La principal actividad de Skylife Engineering se extiende al diseño y desarrollo de nuevos productos y
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a la mejora, modernización, monitorización en tiempo real y miniaturización de equipos o sistemas
ya existentes, así como el asesoramiento y soporte de dichos sistemas de aviónica, seguridad,
misión y defensa, así como sistemas de control de vehículos no tripulados.
Para ello, esta compañía sevillana cuenta con una posición de liderazgo regional en el asesoramiento
y la realización de estudios y proyectos de ingeniería. La empresa está formada por un grupo de
trabajo interdisciplinar de ingenieros y doctores, permitiendo aunar y complementar el conocimiento
de ingenieros aeronáuticos, físicos electrónicos, ingenieros de telecomunicaciones, ingenieros
industriales e ingenieros informáticos. En este sentido, el objetivo es aplicar el conocimiento de
alto valor tecnológico adquirido en el Grupo de Investigación de Tecnología Electrónica,
con una base sólida y experiencia demostrada en el sector, para mejorar la tecnología
aeronáutica y aeroespacial ya existente y desarrollar nuevas tecnologías fiables y robustas.
Por otra parte, TEAMS es una Empresa de Base Tecnológica surgida en el Grupo de Investigación
Elasticidad y Resistencia de Materiales (GERM) de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la
Universidad de Sevilla. El principal objetivo de esta firma andaluza, que repite por segundo año
consecutivo en la ADM, es dar un soporte técnico a la industria aeronáutica en el campo de los
materiales mediante la realización de ensayos mecánicos, físico-químicos y estructurales. Para ello,
esta iniciativa empresarial apoyada por la OTRI se consagra en su larga trayectoria previa en esta
clase de actividades, en gran medida, en los catedráticos Federico París y José Cañas. En este
sentido, desde sus orígenes, el equipo de investigación apostó por establecer una estrecha relación
de I+D con empresas del entorno que tuvieran una problemática relacionada con el ámbito de
interés y competencia del grupo de investigación.
Carlos Arellano, miembro de TEAMS, destaca que "las sensaciones son muy positivas, la alta
concentración de empresas con actividades relacionadas permite que en un corto periodo de tiempo
se establezcan nuevas relaciones comerciales que esperemos se materialicen en nuevos contratos,
fijar estrategias comunes con otras empresas buscando ganar visibilidad ante las empresas tractoras
aportando productos con cada vez mayor valor añadido y encontrar otras entidades con
problemáticas comunes y con las que poder iniciar nuevas líneas de investigación de manera
conjunta".
Coincidiendo con Emilio Cuerva, Arellano expresa que "el sello de la Universidad de Sevilla es
algo que nuestros clientes perciben como una garantía de calidad y de capacidad técnica,
lo que obviamente nos ha abierto muchas puertas. Fundamentalmente aporta un plus de
tranquilidad a los clientes potenciales que aún no nos conocen para animarles a iniciar una relación
comercial con nosotros".
La "Aerospace y Defense Meetings" incluye un programa de dos días con reuniones individuales,
talleres, sesiones de estrategias de compras de los OEM (grandes fabricantes de equipamientos) y
de la cadena de suministro, donde se tratarán temas de actualidad y de gran importancia para el
sector aeroespacial y de defensa.
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Aernnova y Aciturri no descartan futuros procesos de fusión | Fly News
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La industria aeronáutica mundial se
da cita en Sevilla
en INDUSTRIA
SALONES por Esther Apesteguía — 15 Mayo, 2012 at 17:32 | 0 comentarios
Aerospace & Defense Meeting abrió ayer sus puertas en Sevilla congregando a más de 280
empresas que representan todos los niveles de la cadena de suministro de los grandes programas
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de aviación.
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El consejerode Economía de la Juntade Andalucia posa con los asistentes a la primera mesa
redonda de ADM 2012.
El Consejero de Economía de la Junta de Andalucía Antonio Ávila, dio ayer el pistoletazo de salida a
la cita sevillana, con una mesa redonda en la que participaron los máximos responsables de los Tiers
One españoles, además del presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, que se celebró en
Aerópolis.
El consejero de Economía de la Junta de Andalucía destacó en la apertura ayer en Aerópolis de
estas jornadas y hoy en el Palacio de Congresos de la capital andaluza, que la industria aeronáutica
es un sector estratégico en Andalucía. El consejero ha afirmado esta mañana que el sector ocupa a
más de 10.000 personas en la región y agrupa a más de 120 empresas con una facturación de más
de 2.000 millones de euros.
Ávila ha afirmado que el ADM es un escaparate perfecto para mostrar las capacidades de la industria
aeronáutica andaluza al resto del mundo, y volvió a destacar el hecho de los mas de 6.000
encuentros profesionales que tendrán lugar durante los tres días que durará el evento.
AYUDAR A ALESTIS
La crisis de Alestis, el Tier One andaluz que se encuentra en concurso de acreedores, las
dificultades de financiación y la posibilidad de que se produzca un proceso de concentración entre
los Tiers One españoles centraron la mesa redonda de apertura del ADM 2012 en Sevilla.
Moderada por el presidente la asociación sectorial TEDAE, Julián Garcia Vargas, y con la presencia
de Domingo Ureña , presidente de Airbus Military, Ignacio Mataix, CEO de ITP, Emiliano Mata,
18/05/2012 13:51
Aernnova y Aciturri no descartan futuros procesos de fusión | Fly News
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director de desarrollo de negocio de Defensa de INDRA, Iñaki López Gandásegui, presidente de
Aernnova, Ginés Clemente, Consejero Delegado de Aciturri, y Jesús Garcia Argüelles, el recién
nombrado nuevo director general de Alestis, esta empresa concentró toda la atención de
participantes.
Desde Domingo Ureña a Ginés Clemente, el mensaje vertido por estos directivos respecto a los
problemas por los que atraviesa el Tier One andaluz fue el de la necesidad de ayudar a la empresa
desde todos los ámbitos posibles, puesto que los problemas de Alestis, afirmó Ginés Clemente son el
problema de toda la industria. Ginés Clemente ahondó también en la idea de que los procesos de
concentración, como ocurrió con la propia gestación del grupo Aciturri, deben hacerse en el momento
adecuado y cuando se den oportunidades industriales. Clemente afirmó que:”En los procesos de
absorción hay que crecer para generar recursos.” y concluyó con una frase de apoyo total a Alestis.
Por su parte, el presidente de Airbus Military afirmó que todo el sector, empezando por la propia
Aibus, debe ofrecer su ayuda a Alestis para conservar el empleo y seguir contando con un proveedor
de primer nivel en Andalucía.
Aunque Ureña volvió a incidir en la necesidad de contar con proveedores de mayor dimensión que
aseguren fortaleza financiera para abordar nuevos programas. Ureña insistió también en la
necesidad de internacionalización de las empresas españolas, ante el reto que supondrá la aparición
de nuevos fabricantes de aviones en los países emergentes. Ureña manifestó que el duopolio actual
entre Airbus y Boeing no durará más de diez años, asi que instó a las empresas españolas a
diversificar su oferta y a instalar centros de producción en estos países donde, además, el coste de
la mano de obra es más barato.
La cita de Sevilla, que concluirá el próximo jueves, ha acogido también la asamblea general de la
EACP,European Aerospace Cluster Partnership.
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18/05/2012 13:51
www.lainformacion.com
aeroespacial
El cluster Hélice sitúa la aviónica como una de las áreas de futuro
15/05/2012 15:40 | lainformacion.com
El presidente del cluster aeronáutico andaluz Hélice, Juan Pedro Vela, ha destacado hoy
que la electrónica o aviónica es una de las áreas con más futuro y posibilidades de
desarrollo del sector aeronáutico.
Sevilla, 15 may.- El presidente del cluster aeronáutico andaluz Hélice, Juan Pedro Vela,
ha destacado hoy que la electrónica o aviónica es una de las áreas con más futuro y
posibilidades de desarrollo del sector aeronáutico.
Vela ha expuesto esta idea en una de los talleres en los que ha participado hoy en el
marco de la convención internacional aeroespacial Aerospace & Defense Meetings,
que se celebra en Sevilla hasta el jueves, según ha manifestado en declaraciones a los
medios de comunicación al término del encuentro.
Ha explicado que las aeroestructuras y la fibra de carbono, segmentos en los que está
especializada la industria aeronáutica andaluza, siguen manteniendo peso económico en
el montante total del avión, pero hay otras áreas más importantes de cara al futuro como
la aviónica.
Esto es así porque la forma de volar está cambiando y en un "futuro muy próximo" los
aviones volarán porque los ordenadores lo decidirán sin necesidad de ir por las
autopistas o aerovías y sin recibir instrucciones de los controladores sino por sistemas
de GPS.
Otro campo con futuro, según el presidente de Hélice, es el desarrollo de los aviones no
tripulados, y en el que Andalucía ha hecho ya su apuesta con proyectos en Huelva, en
vías de desarrollo, y en Jaén, ya en marcha, para contar con instalaciones científicas de
ensayo de aviones no tripulados.
El proyecto que la Junta llevará a cabo en Huelva en colaboración con el INTA
(dependiente del Ministerio de Defensa) conllevará la creación de un millar de empleos
de alta cualificación y estará listo en unos tres o cuatro años.
Estas instalaciones, que supondrán una inversión de cuarenta millones de euros, estarán
abierta a todo tipo de clientes y uno de los principales será el consorcio europeo EADS.
Asimismo, Juan Pedro Vela destacó en el taller oportunidades de inversión en
Andalucía que esta comunidad es de las pocas regiones que cuenta con un cluster en el
sector aeronáutico, es decir, de una figura que agrupa a todos los agentes para trabajar
juntos.
También ha trasladado el mensaje que Andalucía tiene una "hoja de ruta" para el
desarrollo de la industria aeronáutica de forma controlada y ordenada.
Según ha informado la organización Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012,
durante la jornada de hoy han tenido lugar seis sesiones relacionadas con la industria
aeronáutica y aeroespacial así como con la inversión en Andalucía.
Arranca en Sevilla el Aerospace &Defense Meetings Sevilla 2012, la ...
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Arranca en Sevilla el Aerospace &Defense
Meetings Sevilla 2012, la mayor convención
celebrada en nuestro país
RADIO SEVILLA/ESTHER RODRÍGUEZ 15-05-2012
Inaugurado el "Aeroespace and Defense Meetings Sevilla 2012", en Fibes y en el Parque Aerópolis. 288
empresas del sector participan en este encuentro, que supone un punto de encuentro de negocios en un
sector en alza
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Ha sido el consejero de Economía, Innovación, Ciencia y
Empleo, Antonio Ávila, el encargado de inaugurar oficialmente la convención internacional más
importante que el sector aeronáutico ha celebrado en nuestro país. El Aerospace&Defense Meetings
Sevilla 2012 marcará el presente y el futuro de un sector en alza, que no conoce la crisis y sus
consecuencias.
Son 288 empresas que representan a 25 países. En su intervención Antonio Ávila ha resaltado la
capacidad de las firmas andaluzas para abordar todas las fases de desarrollo de un avión y participar en
proyectos internacionales relevantes como la línea de montaje final del A-400M o el A380.
Andalucía dispone de la oferta más completa de suelo industrial, infraestructuras y servicios como
espacios como el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía, (Aerópolis) en Sevilla. Este es el
primer espacio dedicado íntegramente a este sector, a nivel nacional, con el centro de simuladores y
entrenamiento.
La unión entre la Junta y el sector aeronáutico sevillano y andaluz ha logrado esta "fuerte apuesta",
subraya Ávila.
En estos dos primeros meses del año las exportaciones nacionales del sector ha superado los 215,7
millones de euros, más del doble que en el mismo periodo del pasado año. La balanza andaluza en este
sector se sitúa por encima de la media nacional con más de 175,3 millones de euros. EN Sevilla, con el
59 por ciento de las ventas, lidera estos dos meses del año con un crecimiento de más del doble en
relación al pasado año un 122,6%.
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aeroespacial
Prescal ve "muy positiva" la primera jornada de 'Aerospace &
Defense Meetings Sevilla 2012'
15/05/2012 22:06 | lainformacion.com
El Palacio de Congresos de Sevilla alberga la mayor convención de negocios internacional
dedicada a la industria aeroespacial celebrada en España, que concentra a más de 250
empresas y donde se prevén unas 6.000 reuniones de negocio. Entre ellas, la compañía
sevillana Grupo Prescal.
El Palacio de Congresos de Sevilla alberga la mayor convención de negocios
internacional dedicada a la industria aeroespacial celebrada en España, que concentra a
más de 250 empresas y donde se prevén unas 6.000 reuniones de negocio. Entre ellas, la
compañía sevillana Grupo Prescal.
SEVILLA, 15 (EUROPA PRESS)
El Palacio de Congresos de Sevilla alberga la mayor convención de negocios
internacional dedicada a la industria aeroespacial celebrada en España, que concentra a
más de 250 empresas y donde se prevén unas 6.000 reuniones de negocio. Entre ellas, la
compañía sevillana Grupo Prescal.
"Es muy significativo que nuestra ciudad acoja este evento tan importante, ya que
refuerza la imagen de la industria aeronáutica andaluza e impulsa las marcas de la
empresas sevillanas que, sin duda, tenemos un papel de anfitrión en este evento", señala
en un comunicado Ricardo Borrero, director de Aeronáutica y Defensa de Prescal.
Desde 1996, según Borrero, Prescal se encarga de proyectos de gestión y control de la
calidad, ensayos no destructivos, ingeniería, montajes, consultoría y soporte comercial,
técnico y logístico. "Trabajamos día a día para seguir siendo una empresa referente en
servicios de Calidad, con especial relevancia en el sector aeronáutico. Innovamos
constantemente y creemos firmemente en nuestra estrategia de ampliación de nuestra
cartera de capacidades para ofrecer a nuestros clientes soluciones más completas,
globales y competitivas", comenta Ricardo Borrero.
Profesionales del sector aeronáutico de diversos lugares del mundo y relevantes
personalidades, como Antonio Ávila, consejero de Economía, Innovación, Ciencia y
Empleo de la Junta de Andalucía; Juan Ignacio Zoido, alcalde de Sevilla, y Santiago
Herrero, presidente de la Confederación de Empresas Andaluzas (CEA), entre otros,
visitaron el expositor de Prescal para conocer con mayor profundidad los servicios que
ofrece la empresa.
"Este evento está siendo una gran oportunidad doble: por un lado, afianzar y consolidar
nuestra marca en el sector aeronáutico y, por otro, dar a conocer nuestros servicios a
nuevos clientes potenciales y establecer alianzas estratégicas con socios
complementarios", señala Ricardo Borrero.
Cluster Hélice señala la aviónica como área de futuro dentro de la aero...
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http://noticias.terra.es/2012/local/sevilla/0515/actualidad/cluster-helic...
Terra Noticias / Europa Press
Martes 15 de Mayo de 2012 17:31
Cluster Hélice señala la aviónica como área de futuro dentro de la aeronáutica para firmas andaluzas
El presidente del Cluster de aeronáutica andaluza Hélice, Juan Pedro Vela, ha señalado este martes el campo de la aviónica o la aplicación de la
electrónica a la aeronáutica como área de futuro en la aeronáutica y lo ha apuntado como camino donde deben dirigirse las empresas de
ingeniería del sector andaluz.
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En declaraciones a los periodistas tras participar en uno de los talleres que complementan el Aerospace & Defense Meetings Sevillad 2012, Vela ha asegurado que los elementos de aviónica cada vez tienen
más peso en el coste total de un avión, por lo que es el área de futuro, mientras que las aeroestructuras están descendiendo su importancia en el coste total. 'Las empresas andaluzas se dedican en su
mayoría a hacer aeroestructuras y deben mantenerlo de cara al futuro, pero tienen que aumentar en el área de aviónica', ha subrayado.
'La importancia de las tecnologías como los GPS son cada vez mayor, llegará el momento en que los aviones volarán porque los ordenadores lo decidirán, sin recibir información de los controladores', ha
indicado.
En este sentido, ha detallado las instalaciones científicas de ensayo de aviones no tripulados en Jaén, que ya está en marcha, y en Huelva, en vías de desarrollo. El proyecto onubense, entre la Junta y el
INTA, dependiente del Ministerio de Defensa, que se prevé esté listo en cuatro años, según ha señalado, conllevará la creación de mil puestos de trabajo de alta cualificación. Este centro estará abierto a 'todo
tipo de clientes', aunque su principal cliente será EADS, y necesita una inversión de 40 millones.
Asimismo, Vela ha llamado la atención sobre el Cluster Hélice, en el que se concentran todos los agentes del sector con la intención de desarrollarlo de manera ordenada. 'Hélice se creó en 2004 y cuenta con
planes específicos', ha explicado.
TALLERES EN ADM
Los encuentros de negocios de ADM Sevilla 2012 se complementan con la celebración de una serie de talleres temáticos especializados. Durante la jornada de este martes han tenido lugar seis sesiones
relacionadas con la industria aeronáutica y aeroespacial así como con la inversión en Andalucía.
En el primer taller, titulado 'Consiga la excelencia en sus programas. Consolide. Reutilice. Automatice. Controle', Thierry de Bernouis, Program Development Excellence Solution Experience Director de
Dassault Systèmes, ha analizado cómo las empresas que adoptan prácticas de gestión de programas seguras e integradas en cada fase de sus operaciones pueden realizar de manera fidedigna los planes
propuestos y cumplir con sus diseños, costes y calendarios, a través del seguimiento de nuevas prácticas en cuatro áreas principales: consolidación, reutilización, automatización y control.
La segunda sesión, sobre 'Marco legal, fiscal y apoyos financieros para invertir en Andalucía', moderada por Vanessa Guerrero, Investor Service Manager de Invest in Spain, ha contado con las intervenciones
de la abogada del despacho Uría Menéndez, Inés de Alvear; del director de Programas Europeos y Cooperación Internacional de Invest in Andalucía, Francisco Jiménez; y de Juan Francisco Reyes, del Centro
para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI). Estos expertos han abordado cuestiones relacionadas con la seguridad y las garantías de éxito en cualquier proceso de inversión internacional.
El taller sobre 'Oportunidades de inversión en Andalucía', moderado por Francisco Álvaro, director de inversiones estratégicas, ha servido para poner en relieve las oportunidades que ofrece la comunidad
autónoma andaluza para el sector aeronáutico y aeroespacial, tanto por sus datos de facturación y empleo como por las infraestructuras con las que cuenta y los proyectos que se desarrollan en ella, como la
FAL del A400M. En esta mesa han participado la subdirectora de Captación de Inversiones de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA), Elena Gallego, y el director general del Centro
Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) y presidente del cluster aeronáutico andaluz, Hélice, Juan Pedro Vela.
Los talleres de la mañana han finalizado con uno titulado 'La cadena de suministro en el sector aeroespacial, clave para el éxito', en el que el director de Logística de Airbus Military, Manuel Galán; el Business
Director Automotive & Industry Spain de DHL Supply Chain, Salvador Ribalta; el Key Account Manager de DHL Express, Pedro Rodrigo Nieto; y el Aerospace & Military Sector Head de DHL Global Forwarding,
José Manuel Jiménez; han analizado la situación general en el sector y en su cadena de suministro y han explicado el caso Airbus & DHL como ejemplo de una cadena de suministro eficiente que aporta valor.
Por la tarde han tenido lugar otros dos talleres temáticos especializados. El primero de ellos, impartido por el Business manager Spain de Invest in Morocco, Aziz El Atiaoui; y el Marketing & Development
Director de la Agencia Especial Tánger Mediterráneo, Aref Hassani, se ha centrado en las nuevas oportunidades de negocios para el sector aeronáutico y aeroespacial que ofrece el país marroquí.
Por último, el presidente de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia), Marcelo Funes Gallanzi, ha hablado sobre 'La segunda etapa de la industria aeroespacial en México: los logros
alcanzados y la misión en los próximos años'.
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18/05/2012 11:04
Andalucía lidera este año las exportaciones del sector aeronáutico con ...
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http://www.aerotendencias.com/industria-aeronautica/5387-andalucia-l...
Andalucía lidera este año las exportaciones del sector aeronáutico con un 45% del total de España
Martes 15 de Mayo de 2012 17:42
El consejero de Economía, Innovación, Ciencia y
Empleo de la Junta de Andalucía, Antonio Ávila, ha
destacado hoy en Sevilla que Andalucía ha
liderado los dos primeros meses de este año
las exportaciones nacionales del sector
aeronáutico, con el 45,2% del total, por encima
de otras comunidades con actividad en esta
industria y de la media nacional, situada en el
34%.
Ávila inauguró ayer el Aerospace & Defense
Meetings 2012 (ADM), la mayor convención de
negocios internacional dedicada a la industria
aeroespacial que se ha celebrado en España, que
tiene lugar en la capital hispalense hasta el 17 de
Antonio Ávila, a la izquierda de la imagen
mayo.
El consejero ha señalado que Andalucía ha exportado en estos dos meses productos aeronáuticos por valor de 215,7 millones de
euros, más del doble que en el mismo periodo de 2011 (+102%), siendo el crecimiento nacional del 34%. La balanza comercial andaluza
en este sector también se sitúa por encima de la media nacional, con más de 175,3 millones de euros que suponen una tasa de cobertura
del 533,4%, mientras que la tasa nacional es del 282,7%.
Sevilla, con el 59% de las ventas, lidera estos dos meses del año y registra un crecimiento de más del doble respecto a enero y febrero
del pasado ejercicio (+122,6%). Le sigue Cádiz con el 40,8% del total y un incremento del 80%. En estos primeros meses del año, los
principales destinos de estos productos aeronáuticos han sido Francia (54%), EEUU (24%), Alemania (8,4%), Emiratos Árabes Unidos
(6,6%) y Brasil (4,5%).
Un encuentro para promover la inversión y el negocio
Durante su intervención, el titular de Economía ha definido ADM como un encuentro para compartir experiencias, generar nuevas
oportunidades empresariales, promover la inversión e impulsar el crecimiento de un sector económico estratégico.
En este sentido, Ávila ha recordado que la aeronáutica es una industria de futuro por su importante componente de conocimiento,
su elevado nivel tecnológico, sus posibilidades de incrementar la innovación y la productividad, así como por su capacidad de crecimiento
y de creación de empleo, todos ellos factores imprescindibles para avanzar hacia un modelo económico sostenible.
En el caso de Andalucía, ha añadido, la industria aeronáutica ha acreditado una alta capacidad innovadora y tecnológica para abordar
todas las fases de desarrollo de un avión y participar en proyectos internacionales relevantes como la Línea de Montaje Final del A400M o
el A380.
Casi 300 empresas de 25 países
ADM cuenta con la participación de 288 empresas y ámbitos asociativos o institucionales del sector de 25 países, entre los que
se encuentran 48 grandes contratistas internacionales, incluidos los cuatro mayores fabricantes del mundo. En total, el encuentro ha
reunido a 690 profesionales inscritos, que celebrarán entre ellos hasta 6.000 reuniones de negocio, en 2.000 de las cuales se estima que
haya presencia de alguna empresa andaluza, además de otros cientos de profesionales que acudirán como visitantes.
El evento ha sido organizado por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo a través de Extenda-Agencia Andaluza de
18/05/2012 10:06
Andalucía lidera este año las exportaciones del sector aeronáutico con ...
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Promoción Exterior con el objetivo de dar un ‘salto cualitativo’ en la internacionalización de un sector estratégico para Andalucía y fomentar
la inversión industrial en la comunidad.
Para ello, la Junta ha contado con la empresa BCI Aerospace, firma francesa del grupo Advanced Business Events, líder mundial en el
desarrollo en encuentros internacionales de negocios vinculados a la industria aeroespacial.
Con ADM, Andalucía entra en el circuito de las grandes convenciones de negocio del sector aeronáutico y aeroespacial, siendo sus
principales agentes mundiales los que conocen de primera mano el cluster andaluz, sus posibilidades de negocio y de inversión en
Andalucía.
Las jornadas centrales de ADM Sevilla 2012, de reuniones profesionales y talleres temáticos, se desarrollarán hoy y mañana en el
Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla (FIBES), donde las empresas contarán con 7.500 m2.
El encuentro comenzó ayer con unas jornadas técnicas que se celebraron en el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía
(Aerópolis), en las que participó el astronauta español Pedro Duque, así como representantes de Airbus y de los proveedores de primer
nivel.
En su última jornada, la del 17 de mayo, las empresas participantes que estén interesadas, realizarán visitas a empresas instaladas en
Aerópolis y en el Parque Tecnológico Tecnobahía, de Cádiz
Máximo apoyo institucional y empresarial
La repercusión empresarial de ADM se ve multiplicada más allá de los participantes inscritos, pues entre ellos se encuentran hasta 22
clusters aeronáuticos de 12 países, que en su conjunto representan hasta 2.400 empresas de todo el mundo. De hecho, la propia
asociación europea de Clusters, la EACP, que agrupa a 39 clusters, ha escogido el marco de ADM para celebrar su reunión anual, en la
que Hélice, el cluster andaluz, actuará como anfitrión.
La presencia del casi medio centenar de contratistas es lo que, en buena medida, otorga alto valor de negocio al evento, ya que estas
compañías mueven el grueso del negocio mundial del sector. Es el caso de EADS-Airbus, mayor fabricante europeo y segundo mundial,
determinante para el negocio en España, que participa como Patrocinador Platinum del evento, con un stand de 100m2. También están
presentes Boeing, el mayor fabricante mundial; Bombardier y Embraer, tercero y cuarto, y Dassault Aviation, gran fabricante de aeronaves
militares.
Junto a ellos, y además de los Tier 1 españoles, Alestis, Aernova y Aciturri, que son Patrocinadores Gold del evento, destacan la
compañía italiana Avio; las francesas Grupo Thales; Safrán; Latecoere y la belga Sabca. También sobresalen otras grandes contratistas
españolas como Indra; ITP e Iberia Mantenimiento y la singular presencia de Rosoboronexport, agencia estatal rusa que centraliza en su
país todas las operaciones de importación y exportación en materia de defensa.
Representación Mundial
Sobre la distribución geográfica de los participantes, procedentes de 25 países, la mayoría corresponde a España, 136 (47,2%), y Francia,
55 (19,1%). Les siguen México y Portugal, con 14 cada uno (4,9% c.u.); Italia, con 11 (3,8%); Austria, con 9 (3,1%); Alemania y Malasia,
con 8 cada uno (2,8% c.u.); Canadá, con 6 (2,1%); EE.UU. Marruecos y Túnez con 3 cada uno; Hungría, Países Bajos, Reino Unido;
República Checa y Turquía, con 2 cada uno, y con una empresa por país, Bélgica; Brasil; Corea del Sur; India; Polonia; Rusia; Suecia y
Suiza.
Dentro de la participación española, Andalucía acapara la mayor parte, con 50 empresas (36,7%), seguida de la Comunidad de Madrid,
con 38 empresas (28%); Cataluña, con 22 (16,2%), y País Vasco, con 13 (9,6%); Castilla y León, de donde vienen 4, y 3 de Asturias.
Andalucía, región aeroespacial
Andalucía es uno de los principales enclaves aeronáuticos de Europa. En el eje Sevilla-Cádiz se asienta una industria aeronáutica y
aeroespacial que participa de forma decisiva en algunos de los proyectos más importantes que se desarrollan en el mundo. La aeronáutica
y aeroespacial es una industria que el Gobierno andaluz considera estratégica y a la que, por tanto, apoya de forma decidida en sus
proyectos e impulsa con las más avanzadas infraestructuras y servicios, y en sus proceso de I+D+i e internacionalización.
El complejo aeronáutico que opera en Andalucía ha demostrado capacidad empresarial, innovadora y tecnológica para abordar los más
importantes retos que afronta esta industria y ha crecido a niveles muy superiores a la media nacional, para para hacer de Andalucía el
segundo polo aeronáutico de España y uno de los primeros de Europa. Capacidad que demuestran día a día más de 120 empresas que
facturan cerca de 2.000 millones de euros anuales, la mitad de los cuales provienen de exportaciones. Una industria que en la última
década ha incrementado un 50% su productividad, ha multiplicado por cuatro su facturación, por tres el empleo que genera.
18/05/2012 10:06
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En la última década (2002-2011), Andalucía ha multiplicado por más de cinco sus ventas al exterior, hasta rozar los 1.000 M€ en 2011 (de
187,6 a 998 M€), con ventas a más de 100 países.
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18/05/2012 10:06
www.diariodesevilla.es
Alestis, Aciturri y Aernnova aplazan la integración que
exige Airbus
Las principales aeronáuticas españolas abren la puerta a estudiar la operación en el
futuro, pero dicen que ahora "no tiene sentido industrial ni económico". Airbus advierte
que se puede perder el tren de la competitividad.
Eli García Villalón / SEVILLA | Actualizado 15.05.2012 - 08:41
En la fila de atrás: Emiliano Mata (Indra), José Luis Ruiz (Iberia), Jesús García
Argüelles (Alestis), Julián García (Tedae), Ignacio Mataix (ITP), Ginés Clemente
(Aciturri), Fernando Doblas (Agencia Espacial Europea). En la delantera: Iñaki López
Gandásegui (Aernnova), Pedro Duque (astronauta), Antonio Ávila (Junta) y Domingo
Ureña (Airbus Military), ayer, en la cita de ADM en el centro de empresas de Aerópolis
(Sevilla).
Airbus eleva el tono de su exigencia, pero los principales actores del sector
aeronáutico español siguen resistiéndose a integrarse. El constructor
aeronaútico europeo tiene muy claro que, para sobrevivir en un mercado cada
vez más competitivo y global, los tres contratistas de primer nivel (tier one)
españoles tienen que caminar hacia su concentración, una posibilidad que las
compañías se muestran dispuestas a estudiar en el futuro, pero a la que no ven
ningún sentido industrial ni económico actualmente. Así lo pusieron de
manifiesto ayer ambas partes en la inauguración de la mayor convención del
sector aeroespacial de España, ADM 2012, que se celebra en Sevilla hasta el
jueves.
Las palabras del presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, fueron más
contundentes que nunca. A pesar de que el mensaje de la creación de un
campeón nacional en aeronáutica lleva circulando ya bastantes años, ayer se
subrayó con más énfasis. Advertencias del tipo "o aceptamos que hay que ir
hacia la consolidación de los tier one o perderemos el tren de los costes y la
competitividad en favor de otros países", o sentencias del tipo "en España
empezamos a no ser competitivos" o "aún nos queda mucho para tener actores
españoles de peso en el escenario mundial", fueron algunas de las frases que
lanzó Ureña. Y es que Airbus, como empresa tractora, quiere trabajar en sus
programas con socios de gran dimensión que asuman parte del riesgo de los
proyectos, de ahí que necesite contratistas "financiera e industrialmente más
sólidos" para que puedan abordar las inversiones y los plazos cada vez más
exigentes de esta industria. "Olvidemos a las empresas que sólo se dedican a
fabricar, nosotros queremos compañías que no sólo diseñen y produzcan, sino
que se ocupen de la cadena de suministro, lo que requiere una gran
profesionalización e internacionalización", afirmó Ureña.
Se puede decir más alto, pero no más claro. Y las reacciones no tardaron en
llegar. Las compañías aludidas, las tres contratistas españolas de primer nivel, la
andaluza Alestis, la vasca Aernnova y la castellanoleonesa Aciturri, abrieron la
puerta a estudiar esa posible integración de cara al futuro, marcando como
líneas rojas que tuviera sentido industrial y económico. Pero, eso sí, con
diferentes grados de entusiasmo. Alestis, sumergida en un concurso de
acreedores por sus acuciantes problemas de financiación, fue la que recogió el
guante de Ureña de mejor grado -quizá porque su nuevo primer ejecutivo
proviene de las filas de Airbus Military en la planta hispalense de Tablada-,
mientras que las otras dos se mostraron dispuestas a abordar esa posibilidad,
pero no de forma inmediata, sino "más a medio plazo, dentro de unos años".
El nuevo director general de Alestis, Jesús García Argüelles, sintonizó con el
mensaje del fabricante aeronáutico europeo en su primera aparición pública
desde su nombramiento el viernes pasado. "La concentración industrial puede
ser uno de los caminos para ganar peso en este negocio", señaló, para pasar a
solicitar a las Administraciones que fomente estos movimientos. Incluso fue un
paso más allá y demandó "una legislación que haga más ágiles las operaciones
de integración".
Sumergida en un proceso concursal, Alestis es de las tres compañías la que
presenta peor situación, motivo por el que podría intentar apoyarse en una
posible fusión para fortalecerse. Aún así, fuentes de la compañía admitieron
que eso sería en una siguiente fase, una vez superada la suspensión de pagos.
Por su parte, el presidente de Aernnova, Iñaki López Gandásegui, alejó aún más
el objetivo. "No ha habido contactos entre las empresas; las informaciones
publicadas sobre la aproximación de mi compañía a Alestis son completamente
falsas", sentenció. Reconoció que "probablemente tengamos una cifra reducida
de facturación y contar entre las tres con un volumen cercano a los 1.000
millones de euros sería positivo para lograr mayores contratos", pero también
quiso dejar claro que una posible fusión se debería abordar desde "la
prudencia" y "sin precipitación".
El consejero delegado de Aciturri, Ginés Clemente, secundó sus palabras. "De
este tema no hemos hablado, pero debería fluir de una manera natural y nacer
desde las propias empresas", en una clara crítica a las presiones externas. Es
más, subrayó que "actualmente no tendría sentido industrial ni económico",
dada la compleja situación de las tres empresas, coronadas por el concurso de
Alestis, las presiones para entregar piezas de nuevos programas aeronáuticos o
el cierre del grifo crediticio. No obstante, Clemente dijo al director general de
Alestis: "Cuenta conmigo y con mi empresa para todo lo que sea necesario",
frase que matizó al aclarar que no se refería "a iniciar una integración ni a
prestarle dinero -bromeó-, sino, si se diera el caso, a fabricar parte de los
pedidos que no pueda afrontar para que no pierda esos contratos", dijo. "No he
visto nunca que la suma de empresas con problemas haya dado un resultado
mejor", sentenció.
Economía - Zoido considera "vital" el sector aeronáutico para la ciudad... http://www.diariodesevilla.es/article/economia/1258899/zoido/conside...
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Zoido considera "vital" el sector aeronáutico para la ciudad
CONVENCIÓN AERONÁUTICA ADM SEVILLA
Zoido considera "vital" el sector aeronáutico
para la ciudad
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alcance!
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El alcalde firma un convenio para impartir formación directiva, "completando la
oferta para el sector"
EP / SEVILLA | ACTUALIZADO 15.05.2012 - 17:28
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El alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, ha señalado este
martes que el sector de la industria aeronáutica es "de
vital importancia" para la economía de la capital
andaluza.
En el marco de la inauguración del Aerospace & Defense
Meetings Sevilla 2012, que se celebra en el palacio de
El alcalde, Juan Ignacio Zoido, en la
presentación de la Convención
aeronáutica ADM Sevilla 2012. /Antonio
Pizarro
exposiciones y congresos de Sevilla, el primer edil
hispalense ha firmado un convenio para la formación
aeronáutica, señalando que a través de este congreso
internacional, "Sevilla se sitúa otra vez a la cabeza en
la organización de eventos de primera magnitud, en
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Alestis, Aciturri y Aernnova aplazan
la integración que exige Airbus
este caso de un sector innovador que ha congregado en
nuestra ciudad a las principales industrias de la
el portal inmobiliario líder en españa
aeronáutica".
comprar
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En ese sentido, ha manifestado "la apuesta del Ayuntamiento por el sector aeronáutico, dada la
importancia estratégica que tiene para Sevilla", sobre todo al albergar la ciudad el
ensamblaje del nuevo avión militar europeo A-400M. La industria aeronáutica, como ha señalado
pon tu anuncio gratis
el primer edil, es "de vital importancia para nuestra ciudad".
El convenio en cuestión, promovido por el Instituto San Telmo, instituciones y empresas del
sector aeronáutico y el Ayuntamiento de Sevilla, está encaminado a impartir formación directiva
de alto nivel para el sector aeroespacial, con la que "se completa la oferta formativa para este
sector proporcionada en Sevilla", según el primer edil.
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vfrpuch
17.05.2012, 11:14
El tejido industrial aeronautico en Sevilla, esta sostenido por las subvensiones a empresas,
cuyos directivos, solo estan para buenas comilonas y buen vivir, , , no ahi cultura
empresarial en Sevilla, solo trncar y trincar, , luego pasa lo que pasa, los ejercicios
negativos se los culpan a los trabajadores y asi no llegaremos nunca a ser el Toulose
español, como se decia hace unos años, pais de incultos y barrigas llenas.
EMPLEO
Espacio dedicado al mercado laboral
4
4-GOLFOS
17.05.2012, 09:29
aeronautico y naval que habran astilleros que tiene trabajo para mas de 1000 familias y que
cierren los astilleros del norte de europa que ganan mas sueldo trabajan menos horas y son
menos productivos sobre todo los alemanes que con lo franceses se quieren aliar para
llevarse todos los pedidos y la industria naval de otros paises europeos cierren se quieren
3
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El cine ha muerto
17-mayo-2012
quedar solos en europa, sin competencias.
Dramedias en horas bajas
C
La ventana pop
16.05.2012, 00:19
A SE-IKEA: le miran el culete porque una de las cosas que se hacen en Sevilla es
17-mayo-2012
Territorios 2012, una guía rápida
precisamente eso, el culete como tú le llamas. No veas duendes donde no los hay. . .
haberlos los hay, pero no ahí. . . me da a mi que es el otro partido el que ha enchufado a
Sabores del sur
amiguetes
16-mayo-2012
Boquerones rellenos de gambas receta
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Ávila apuesta por la aeronáutica como industria de futuro y sostenible
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Ávila apuesta por la aeronáutica como
industria de futuro y sostenible
15/05/2012 Noticias EFE
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Sevilla, 15 may (EFE).- El consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Antonio Ávila, ha
reafirmado hoy la apuesta de Andalucía por la aeronáutica como una industria de futuro por su alto
nivel tecnológico y su capacidad de arrastre económico y de empleo y para avanzar hacia un
modelo económico sostenible.Ávila ha inaugurado hoy oficialmente Aerospace & Defense Meetings
2012 (ADM), la mayor convención de negocios dedicada a la industria aeroespacial que se ha
celebrado en España y que tiene lugar en Sevilla desde ayer hasta el jueves.Este evento, en el que
participan casi 300 empresas de veinticinco países, convierte a Andalucía, una tierra muy vinculada
a la aeronáutica, en uno de los "mayores centros mundiales de negocio" durante estos días, en los
que hay previstos 6.000 encuentros empresariales.La industria aeronáutica andaluza ha acreditado,
según el consejero, una alta capacidad innovadora y tecnológica para abordar todas las fases de
desarrollo de un avión y participar en proyectos internacionales relevantes como la línea del montaje
final del A400M o piezas para el A380.Ha destacado que la aeronáutica es una industria de futuro y
se abren nuevas posibilidades de negocio en Andalucía a través del desarrollo de nuevos materiales
o de los aviones no tripulados, entre otros.El consejero ha puesto en valor la alianza que se ha
fraguado en los últimos años entre la Junta y el sector y que ha fortalecido la aeronáutica gracias al
apoyo en infraestructuras como los parques tecnológicos, como el de Aéropolis en La Rinconada
(Sevilla), y el centro tecnológico CATEC.Ha avanzado que el próximo jueves se inaugurará un centro
de proveedores de este sector en Aerópolis, coincidiendo con el desarrollo de la convención
aeronáutica, organizada por la Consejería de Economía a través de Extenda y que ha contado con
la colaboración de la empresa BCI Aerospace, líder en el desarrollo de encuentros internacionales
vinculadas a la industria aeroespacial.Antonio Ávila ha definido este evento como un encuentro para
compartir experiencias, generar nuevas oportunidades empresariales, promover la inversión e
impulsar el crecimiento de un sector estratégico.Un total de 120 empresas integran este sector en
Andalucía, que factura unos 2.000 millones de euros anuales -la mitad en exportación- y emplea a
unos 10.000 trabajadores.Andalucía ha liderado los dos primeros meses de este año las
exportaciones nacionales del sector aeronáutico, con el 45,2 % del total, y ha exportado productos
por valor de 215,7 millones, más del doble que en el mismo período de 2011.La balanza comercial
andaluza en este sector también se sitúa por encima de la media nacional, con más de 176,3
millones que suponen un tasa de cobertura del 533,4 %, mientras que la tasa nacional es del 282,7
%.Los principales destinos de los productos aeronáuticos andaluces han sido Francia (54 %), EEUU
(24 %), Alemania (8,4 5), Emiratos Árabes (6,6 %) y Brasil (4,5 %).La jornada de hoy de ADM
Sevilla 2012 se celebra en el Palacio de Exposiciones y Congresos, donde muchas empresas han
instalado sus expositores, algunos de los cuales ha visitado el consejero, y entre hoy y mañana
están previsto más de 6.000 encuentros empresariales.EFE
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Carbures finalizará "en un mes" las obras de su planta en Jerez, la segunda en Andalucía
La empresa de ingeniería aeronáutica andaluza, con sede en el Puerto de Santa María (Cádiz), prevé finalizar "en un mes" las obras de su nueva planta en Jerez de la
Frontera, momento en el que comenzarán a equipar la factoría para pasar la homologación respectiva.
15 de mayo de 2012
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SEVILLA, 15 (EUROPA PRESS)
La empresa de ingeniería aeronáutica andaluza, con sede en el Puerto de Santa María (Cádiz), prevé finalizar "en
un mes" las obras de su nueva planta en Jerez de la Frontera, momento en el que comenzarán a equipar la
factoría para pasar la homologación respectiva.
En un encuentro con periodistas en el marco de Aerospace & Defense Meeting Sevilla 2012 (ADM), el
vicepresdiente de la firma especializada de fibra de carbono, Ángel Vallejo, ha señalado que con la finalización de
esta planta la compañía contará con dos fábricas en Andalucía, en El Puerto de Santa María y en Jerez, a las que
se sumarían las que poseen en China y en Carolina del Sur (Estados Unidos), haciendo cuatro en total.
De esta manera, en la nueva planta de Jerez, la empresa se dedicará a realizar piezas de más de siete metros,
mientras que en la de El Puerto realizan las piezas de menos de siete metro para Airbus Military. En la fábrica de
China, que aún está en construcción junto a la planta de la empresa local que están unidas a través de un 'joint
venture', se llevará a cabo el timón vertical del A330 (rudder), mientras que a través de su sede en Carolina del
Sur pretenden optar al contrato para la construcción de la panza del Boeing 787.
En este sentido, Vallejo ha señalado que Carbures ya ha conseguido entrar dentro de la clasificación de Boeing
para ser suministradores cualificados y ha mostrado su interés en conseguir este paquete de trabajo. "Somos los
únicos que estamos en la zona este de EEUU, con nuestra tecnología y posicionamiento en el mercado", ha
subrayado.
En cuanto a las cifras de la empresa, que empezó a cotizar en el Mercado Alternativo Bursátil el 23 de marzo y
que se ha valorizado un 12,5 por ciento, Vallejo ha apuntado que ha terminado 2011 con una facturación de cuatro
millones, prevé llegar a ocho millones en 2012 y a 25 millones en 2016.
PARTICIPACIÓN EN UN ESTUDIO EUROPEO
Por otra parte, el consejero de Carbures, José María Tarragó, ha anunciado la participación de la compañía en el
"pionero" proyecto europeo 'Mejora de la Seguridad de los Aviones por la Estructura de la Auto-reparación y la
Protección de Nanocargas', destinado a desarrollar composites conductores y auto-reparantes mediante
nanopartículas que elevarán la seguridad y eficiencia de los aviones.
En este proyecto, en el que colabora de forma conjunta con otras grandes empresas y universidades europeas,
Carbures lidera la implementación de los procesos de fabricación y validación de elementos a partir de los
materiales desarrollados.
Con esta tecnología, que sustituirá a las actuales mallas de cobre en las nuevas generaciones de aviones, se
mejora la conductividad de los composites para que los rayos entren y salgan con mayor facilidad y, en caso de
crearse una fisura en el fuselaje por cualquier circunstancia, se produzca una reacción química que lleve a la
nanopartícula a sellarla de forma automática, lo que permite aumentar la seguridad, reducir los costes y facilitar el
mantenimiento de los aviones.
El proyecto tiene previsto comenzar el próximo 1 de septiembre parte con un presupuesto inicial de 3,2 millones.
Entre las empresas y universidades que participan además de Carbures se encuentran la italiana Unisa, la
alemana MLU y la belga NANO 4.
Carbures fabrica y suministra piezas de materiales compuestos para los principales constructores europeos,
Airbus y Airbus Military. Diseña y desarrollo productos, materiales y servicios integrales ajustados a la demanda
de la industria, mediante un innovador proceso tecnológico con fibra de carbono que permite crear piezas mucho
menos pesadas y más resistentes.
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Aerospace & Defense Meetings 2012
Andalucía lidera las exportaciones
nacionales del sector aeronáutico en el
inicio de 2012
15 de Mayo de 2012 19:12h
El consejero de Economía ha inaugurado Aerospace and Defense Meetings (ADM), el mayor
encuentro de negocios de esta industria celebrado en España
Intervención del consejero Ávila
ANDALUCÍA.- El consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Antonio
Ávila, ha destacado en Sevilla que Andalucía ha liderado los dos primeros meses de este
año las exportaciones nacionales del sector aeronáutico, con el 45,2% del total, por
encima de otras comunidades con actividad en esta industria y de la media nacional,
situada en el 34%.Ávila ha inaugurado el Aerospace & Defense Meetings 2012 (ADM),
la mayor convención de negocios internacional dedicada a la industria aeroespacial que
se ha celebrado en España, que tiene lugar en la capital hispalense hasta el 17 de mayo.
El consejero ha señalado que Andalucía ha exportado en estos dos meses productos
aeronáuticos por valor de 215,7 millones de euros, más del doble que en el mismo
periodo de 2011 (+102%), siendo el crecimiento nacional del 34%.
La balanza comercial andaluza en este sector también se sitúa por encima de la media
nacional, con más de 175,3 millones de euros que suponen una tasa de cobertura del
533,4%, mientras que la tasa nacional es del 282,7%.
Sevilla, con el 59% de las ventas, lidera estos dos meses del año y registra un
crecimiento de más del doble respecto a enero y febrero del pasado ejercicio (+122,6%).
Le sigue Cádiz con el 40,8% del total y un incremento del 80%.
En estos primeros meses del año, los principales destinos de estos productos
aeronáuticos han sido Francia (54%), EEUU (24%), Alemania (8,4%), Emiratos Árabes
Unidos (6,6%) y Brasil (4,5%).
Un encuentro para promover la inversión y el negocio
Durante su intervención, el titular de Economía ha definido ADM como un encuentro
para compartir experiencias, generar nuevas oportunidades empresariales, promover la
inversión e impulsar el crecimiento de un sector económico estratégico.
En este sentido, Ávila ha recordado que la aeronáutica es una industria de futuro por su
importante componente de conocimiento, su elevado nivel tecnológico, sus
posibilidades de incrementar la innovación y la productividad, así como por su
capacidad de crecimiento y de creación de empleo, todos ellos factores imprescindibles
para avanzar hacia un modelo económico sostenible.
En el caso de Andalucía, ha añadido, la industria aeronáutica ha acreditado una alta
capacidad innovadora y tecnológica para abordar todas las fases de desarrollo de un
avión y participar en proyectos internacionales relevantes como la línea de montaje final
del A400M o el A380.
Casi 300 empresas de 25 países
ADM cuenta con la participación de 288 empresas y ámbitos asociativos o
institucionales del sector de 25 países, entre los que se encuentran 48 grandes
contratistas internacionales, incluidos los cuatro mayores fabricantes del mundo. En
total, el encuentro ha reunido a 690 profesionales inscritos, que celebrarán entre ellos
hasta 6.000 reuniones de negocio, en 2.000 de las cuales se estima que haya presencia
de alguna empresa andaluza, además de otros cientos de profesionales que acudirán
como visitantes.
El evento ha sido organizado por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y
Empleo a través de Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior con el objetivo
de dar un 'salto cualitativo' en la internacionalización de un sector estratégico para
Andalucía y fomentar la inversión industrial en la comunidad.
Para ello, la Junta ha contado con la empresa BCI Aerospace, firma francesa del grupo
Advanced Business Events, líder mundial en el desarrollo en encuentros internacionales
de negocios vinculados a la industria aeroespacial.
Con ADM, Andalucía entra en el circuito de las grandes convenciones de negocio del
sector aeronáutico y aeroespacial, siendo sus principales agentes mundiales los que
conocen de primera mano el cluster andaluz, sus posibilidades de negocio y de
inversión en Andalucía.
Las jornadas centrales de ADM Sevilla 2012, de reuniones profesionales y talleres
temáticos, se desarrollarán en el Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla
(FIBES), donde las empresas contarán con 7.500 metros cuadrados.
El encuentro comenzó con unas jornadas técnicas que se celebraron en el Parque
Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis), en las que participó el astronauta
español Pedro Duque, así como representantes de Airbus y de los proveedores de primer
nivel.
En su última jornada, la del 17 de mayo, las empresas participantes que estén
interesadas, realizarán visitas a empresas instaladas en Aerópolis y en el Parque
Tecnológico Tecnobahía, de Cádiz
Máximo apoyo institucional y empresarial
La repercusión empresarial de ADM se ve multiplicada más allá de los participantes
inscritos, pues entre ellos se encuentran hasta 22 clusters aeronáuticos de 12 países, que
en su conjunto representan hasta 2.400 empresas de todo el mundo. De hecho, la propia
asociación europea de Clusters, la EACP, que agrupa a 39 clusters, ha escogido el
marco de ADM para celebrar su reunión anual, en la que Hélice, el cluster andaluz,
actuará como anfitrión.
La presencia del casi medio centenar de contratistas es lo que, en buena medida, otorga
alto valor de negocio al evento, ya que estas compañías mueven el grueso del negocio
mundial del sector. Es el caso de EADS-Airbus, mayor fabricante europeo y segundo
mundial, determinante para el negocio en España, que participa como Patrocinador
Platinum del evento, con un stand de 100 metros cuadrados. También están presentes
Boeing, el mayor fabricante mundial; Bombardier y Embraer, tercero y cuarto, y
Dassault Aviation, gran fabricante de aeronaves militares.
Junto a ellos, y además de los Tier 1 españoles, Alestis, Aernova y Aciturri, que son
Patrocinadores Gold del evento, destacan la compañía italiana Avio; las francesas
Grupo Thales; Safrán; Latecoere y la belga Sabca. También sobresalen otras grandes
contratistas españolas como Indra; ITP e Iberia Mantenimiento y la singular presencia
de Rosoboronexport, agencia estatal rusa que centraliza en su país todas las operaciones
de importación y exportación en materia de defensa.
Representación mundial
Sobre la distribución geográfica de los participantes, procedentes de 25 países, la
mayoría corresponde a España, 136 (47,2%), y Francia, 55 (19,1%). Les siguen México
y Portugal, con 14 cada uno (4,9% c.u.); Italia, con 11 (3,8%); Austria, con 9 (3,1%);
Alemania y Malasia, con 8 cada uno (2,8% c.u.); Canadá, con 6 (2,1%); EEUU
Marruecos y Túnez con 3 cada uno; Hungría, Países Bajos, Reino Unido; República
Checa y Turquía, con 2 cada uno, y con una empresa por país, Bélgica, Brasil, Corea del
Sur, India, Polonia, Rusia, Suecia y Suiza.
Dentro de la participación española, Andalucía acapara la mayor parte, con 50 empresas
(36,7%), seguida de la Comunidad de Madrid, con 38 empresas (28%); Cataluña, con
22 (16,2%), y País Vasco, con 13 (9,6%); Castilla y León, de donde vienen cuatro, y
tres de Asturias.
Andalucía, región aeroespacial
Andalucía es uno de los principales enclaves aeronáuticos de Europa. En el eje SevillaCádiz se asienta una industria aeronáutica y aeroespacial que participa de forma
decisiva en algunos de los proyectos más importantes que se desarrollan en el mundo.
La aeronáutica y aeroespacial es una industria que el Gobierno andaluz considera
estratégica y a la que, por tanto, apoya de forma decidida en sus proyectos e impulsa
con las más avanzadas infraestructuras y servicios, y en sus proceso de I+D+i e
internacionalización.
El complejo aeronáutico que opera en Andalucía ha demostrado capacidad empresarial,
innovadora y tecnológica para abordar los más importantes retos que afronta esta
industria y ha crecido a niveles muy superiores a la media nacional, para para hacer de
Andalucía el segundo polo aeronáutico de España y uno de los primeros de Europa.
Capacidad que demuestran día a día más de 120 empresas que facturan cerca de 2.000
millones de euros anuales, la mitad de los cuales provienen de exportaciones. Una
industria que en la última década ha incrementado un 50% su productividad, ha
multiplicado por cuatro su facturación, por tres el empleo que genera.
En la última década (2002-2011), Andalucía ha multiplicado por más de cinco sus
ventas al exterior, hasta rozar los 1.000 millones de euros en 2011 (de 187,6 a 998
millones de euros), con ventas a más de 100 países.
La mayor convención de negocios internacional de industria aeroespacia... http://es.finance.yahoo.com/noticias/convención-negocios-internacional...
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La mayor convención de negocios internacional de industria
aeroespacial empieza este lunes en Sevilla
Europa Press – lun, 14 may 2012 09:44 CEST
SEVILLA, 14 (EUROPA PRESS)
La mayor convención de negocios internacional dedicada a la industria aeroespacial celebrada en España, 'Aerospace &
Defense Meetings Sevilla 2012' (ADM), organizada por la Consejería de Economía, a través de la Agencia Andaluza de
Promoción Exterior (Extenda), reunirá a 288 empresas, del 14 al 17 de mayo en la capital hispalense, donde se prevén
unas 6.000 reuniones de negocio.
El consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Antonio Ávila, ha garantizado la participación de 48 grandes
contratistas internacionales, incluidos los cuatro mayores fabricantes del mundo.
Ávila ha destacado que con ADM Andalucía entra en el circuito de las grandes convenciones de negocio del sector
aeronáutico y aeroespacial, siendo sus principales agentes mundiales los que conocen de primera mano el cluster
andaluz, sus posibilidades de negocio y de inversión en Andalucía.
Las jornadas centrales de ADM Sevilla 2012, de reuniones profesionales y talleres temáticos, se desarrollarán el 15 y 16 de
mayo en el Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla (Fibes), donde las empresas contarán con 7.500 metros
cuadrados. El acto de inauguración oficial del encuentro tendrá lugar el día 15 en Fibes y correrá a cargo del presidente de
la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán.
La repercusión empresarial de ADM se ve multiplicada más allá de los 288 participantes inscritos, pues entre ellos se
encuentran hasta 22 clusters aeronáuticos de doce países, que en su conjunto representan hasta 2.400 empresas de todo
el mundo. De hecho la propia asociación europea de Clusters, la EACP, que agrupa a 39 clusters, ha escogido el marco de
ADM para celebrar su reunión anual, en la que Hélice, el cluster andaluz, actuará como anfitrión.
La convención contará con EADS (Other OTC: EADSF.PK - noticias) , el mayor fabricante europeo y segundo mundial,
determinante para el negocio en España, que participa como Patrocinador Platinum del evento, con un stand de 100
metros cuadrados. También están presentes Boeing (NYSE: BA - noticias) , el mayor fabricante mundial; Bombardier y
Embraer, tercero y cuarto, y Dassault Aviation (Other OTC: DUAVF.PK - noticias) , gran fabricante de aeronaves
militares.
Junto a ellos, y además de los Tier 1 españoles, Alestis, Aernova y Aciturri, que son Patrocinadores Gold del evento,
destacan la compañía italiana Avio; las francesas Grupo Thales; Safrán; Latecoere y la belga Sabca (Brussels: SAB.BR noticias) . También sobresalen otras grandes contratistas españolas como Indra; ITP e Iberia Mantenimiento y la singular
presencia de Rosoboronexport, agencia estatal rusa que centraliza en su país todas las operaciones de importación y
exportación en materia de defensa.
REPRESENTACIÓN MUNDIAL
Sobre la distribución geográfica de los participantes, procedentes de 25 países, la mayoría corresponde a España, 136
(47,2%), y Francia, 55 (19,1%). Les siguen México y Portugal, con 14 cada uno (4,9% c.u.); Italia, con 11 (3,8%); Austria,
con nueve (3,1%); Alemania y Malasia, con ocho cada uno (2,8% c.u.); Canadá, con seis (2,1%); EEUU Marruecos y Túnez
18/05/2012 13:15
La mayor convención de negocios internacional de industria aeroespacia... http://es.finance.yahoo.com/noticias/convención-negocios-internacional...
2 de 3
con tres cada uno; Hungría, Países Bajos, Reino Unido; República Checa y Turquía, con dos cada uno, y con una empresa
por país, Bélgica; Brasil; Corea del Sur; India; Polonia; Rusia; Suecia y Suiza.
Dentro de la participación española, Andalucía acapara la mayor parte, con 50 empresas (36,7%), seguida de la
Comunidad de Madrid, con 38 empresas (28%); Cataluña, con 22 (16,2%), y País Vasco, con 13 (9,6%); Castilla y León, de
donde vienen 4, y 3 de Asturias.
La conferencia de apertura correrá a cargo de Pedro Duque, astronauta español de la Agencia Espacial Europea, y en la
mesa redonda participarán el presidente de la Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y
Espacio (Tedae), Julián García Vargas; el presidente de Airbus Military, Domingo Ureña; el director general de Indra
(Madrid: IDR.MC - noticias) , Carlos Suárez; el director general de ITP, Ignacio Mataix; el presidente de Aernnova, Iñaki
López Gandásegui; el presidente de Aciturri, Ginés Clemente; y un destacado representante de Alestis.
En su última jornada, la del 17 de mayo, las empresas participantes que estén interesadas, realizarán visitas a empresas
instaladas en Aerópolis y en el Parque Tecnológico Tecnobahía, de Cádiz Andalucía, región aeroespacial
VALORACIONES DEL SECTOR
El director del Cluster Hélice, Manuel Cruz, ha destacado a Europa Press que ADM Sevilla 2012 representa "una
magnífica oportunidad" para presentar a nivel internacional la "enorme" capacidad empresarial, innovadora y
tecnológica que hoy tiene el cluster aeroespacial andaluz.
"ADM será un gran salto cualitativo en la estrategia de internacionalización de la industria aeroespacial andaluza, en la
que el sector ha ido creciendo significativamente con el apoyo de Extenda", ha subrayado.
El director general del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Fada-Catec), Juan Pedro Vela, ha señalado a
Europa Press que la celebración de ADM Sevilla 2012 enriquecerá de manera "muy notable" al sector andaluz y permitirá
que "las empresas tractoras, proveedores de primer nivel y subcontratistas de la industria aeroespacial puedan
interrelacionarse y establecer nuevos acuerdos de colaboración en el plano comercial, pero también a nivel tecnológico".
"Se trata de un escaparate ideal para poner de manifiesto la sólida apuesta por la I+D+I que se viene realizando en el
sector aeronáutico en Andalucía, así como para presentar nuestras capacidades tecnológicas y el desarrollo
experimentado".
Por su parte, el gerente del Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía Aerópolis, Joaquín Rodríguez, ha apuntado a
Europa Press que ADM no es sólo un encuentro de negocios sino que "viene a consolidar al propio parque tecnológico, el
único dedicado en exclusiva a la industria aeronáutica en Europa".
Aerópolis acoge la primera y última jornada de la convención, en la que se incluyen conferencias y mesas redondas con los
principales líderes de la industria aeroespacial nacional e internacional y se realizarán visitas a las empresas del Parque y
la FAL del A400M, que constituye el enclave Sur del Parque Tecnológico, "algo que también contribuirá mostrar el
potencial de Aerópolis y sus empresas, y del sector aeroespacial andaluz en general".
Por su parte, el vicepresidente de Ingeniería de Producción y Desarrollo Tecnológico de Airbus Military, Jesús Espinosa,
ha mostrado su deseo de que ADM sea "muy fructífera" para la compañía EADS que tiene concertados más de 600
encuentros con firmas, teniendo en cuenta todas las divisiones del grupo.
En declaraciones a Europa Press, Espinosa ha señalado que la industria aeronáutica, "pujante" en España, va a contar con
un evento dirigido específicamente al sector, una feria que es "un entorno excelente para encontrar empresas que tengan
capacidades apropiadas para desarrollar proyectos en colaboración".
"Esperamos establecer contactos que nos permitan dar soluciones a nuestros proyectos industriales actuales o de futuro",
ha subrayado el también director del complejo industrial San Pablo de Airbus Military (Sevilla).
18/05/2012 13:15
Economía Empresas.La mayor convención de negocios internacional de...
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SEVILLA, 14 (EUROPA PRESS)
La mayor convención de negocios internacional dedicada a la industria aeroespacial celebrada en
España, 'Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012' (ADM), organizada por la Consejería de
Economía, a través de la Agencia Andaluza de Promoción Exterior (Extenda), reunirá a 288
empresas, del 14 al 17 de mayo en la capital hispalense, donde se prevén unas 6.000 reuniones de
negocio.
DESTACAMOS
El consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Antonio Avila, ha garantizado la
participación de 48 grandes contratistas internacionales, incluidos los cuatro mayores fabricantes
del mundo.
Solo hay tres salidas para
Grecia: Dos llevan al desastre y
la otra al ''nuevo dracma'
Avila ha destacado que con ADM Andalucía entra en el circuito de las grandes convenciones de
negocio del sector aeronáutico y aeroespacial, siendo sus principales agentes mundiales los que
conocen de primera mano el cluster andaluz, sus posibilidades de negocio y de inversión en
Andalucía.
Los analistas de Citi otorgan una
probabilidad de entre el...
Las jornadas centrales de ADM Sevilla 2012, de reuniones profesionales y talleres temáticos, se
desarrollarán el 15 y 16 de mayo en el Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla (Fibes),
donde las empresas contarán con 7.500 metros cuadrados. El acto de inauguración oficial del
encuentro tendrá lugar el día 15 en Fibes y correrá a cargo del presidente de la Junta de Andalucía,
José Antonio Griñán.
Si le tienta la rentabilidad debe de
ser consciente de que...
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La repercusión empresarial de ADM se ve multiplicada más allá de los 288 participantes inscritos,
pues entre ellos se encuentran hasta 22 clusters aeronáuticos de doce países, que en su conjunto
representan hasta 2.400 empresas de todo el mundo. De hecho la propia asociación europea de
Clusters, la EACP, que agrupa a 39 clusters, ha escogido el marco de ADM para celebrar su reunión
anual, en la que Hélice, el cluster andaluz, actuará como anfitrión.
La convención contará con EADS, el mayor fabricante europeo y segundo mundial, determinante
para el negocio en España, que participa como Patrocinador Platinum del evento, con un stand de
100 metros cuadrados. También están presentes Boeing, el mayor fabricante mundial; Bombardier y
Embraer, tercero y cuarto, y Dassault Aviation, gran fabricante de aeronaves militares.
Junto a ellos, y además de los Tier 1 españoles, Alestis, Aernova y Aciturri, que son Patrocinadores
Gold del evento, destacan la compañía italiana Avio; las francesas Grupo Thales; Safrán; Latecoere
y la belga Sabca. También sobresalen otras grandes contratistas españolas como Indra; ITP e Iberia
Mantenimiento y la singular presencia de Rosoboronexport, agencia estatal rusa que centraliza en
su país todas las operaciones de importación y exportación en materia de defensa.
REPRESENTACION MUNDIAL
Sobre la distribución geográfica de los participantes, procedentes de 25 países, la mayoría
corresponde a España, 136 (47,2%), y Francia, 55 (19,1%). Les siguen México y Portugal, con 14
cada uno (4,9% c.u.); Italia, con 11 (3,8%); Austria, con nueve (3,1%); Alemania y Malasia, con
ocho cada uno (2,8% c.u.); Canadá, con seis (2,1%); EEUU Marruecos y Túnez con tres cada uno;
Hungría, Países Bajos, Reino Unido; República Checa y Turquía, con dos cada uno, y con una
empresa por país, Bélgica; Brasil; Corea del Sur; India; Polonia; Rusia; Suecia y Suiza.
Dentro de la participación española, Andalucía acapara la mayor parte, con 50 empresas (36,7%),
seguida de la Comunidad de Madrid, con 38 empresas (28%); Cataluña, con 22 (16,2%), y País
Vasco, con 13 (9,6%); Castilla y León, de donde vienen 4, y 3 de Asturias.
La conferencia de apertura correrá a cargo de Pedro Duque, astronauta español de la Agencia
Espacial Europea, y en la mesa redonda participarán el presidente de la Asociación Española de
Empresas Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Espacio (Tedae), Julián García Vargas; el
COMPARADOR BANCARIO
Comparar depósitos
(http://ahorro.finanzas.com/depositos
/comparador/)
Comparar cuentas (http://ahorro.finanzas.com
/cuentas/comparador/)
Comparar hipotecas
(http://ahorro.finanzas.com/hipoteca
/comparador/)
Comparar bancos (http://ahorro.finanzas.com
/bancos-y-cajas/)
Comparar tarjetas (http://ahorro.finanzas.com
/tarjetas/comparador/)
Comparar préstamos
(http://ahorro.finanzas.com/creditos/)
Comparar
pagarés
(http://ahorro.finanzas.com
Comparar
depósitos,
cuentas,
hipotecas,...
18/05/2012 13:12
Economía Empresas.La mayor convención de negocios internacional de...
2 de 3
http://www.finanzas.com/noticias/economia/20120514/economia-empr...
presidente de Airbus Military, Domingo Ureña; el director general de Indra, Carlos Suárez; el director
general de ITP, Ignacio Mataix; el presidente de Aernnova, Iñaki López Gandásegui; el presidente de
Aciturri, Ginés Clemente; y un destacado representante de Alestis.
En su última jornada, la del 17 de mayo, las empresas participantes que estén interesadas,
realizarán visitas a empresas instaladas en Aerópolis y en el Parque Tecnológico Tecnobahía, de
Cádiz Andalucía, región aeroespacial VALORACIONES DEL SECTOR
El director del Cluster Hélice, Manuel Cruz, ha destacado a Europa Press que ADM Sevilla 2012
representa "una magnífica oportunidad" para presentar a nivel internacional la "enorme" capacidad
empresarial, innovadora y tecnológica que hoy tiene el cluster aeroespacial andaluz.
"ADM será un gran salto cualitativo en la estrategia de internacionalización de la industria
aeroespacial andaluza, en la que el sector ha ido creciendo significativamente con el apoyo de
Extenda", ha subrayado.
El director general del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Fada-Catec), Juan Pedro
Vela, ha señalado a Europa Press que la celebración de ADM Sevilla 2012 enriquecerá de manera
"muy notable" al sector andaluz y permitirá que "las empresas tractoras, proveedores de primer nivel
y subcontratistas de la industria aeroespacial puedan interrelacionarse y establecer nuevos
acuerdos de colaboración en el plano comercial, pero también a nivel tecnológico".
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Cuentas (http://ahorro.finanzas.com/cuentas
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Depósitos (http://ahorro.finanzas.com
/depositos/comparador/)
Tarjetas (http://ahorro.finanzas.com/tarjetas
/comparador/)
Comparar depósitos, cuentas, hipotecas,...
"Se trata de un escaparate ideal para poner de manifiesto la sólida apuesta por la I+D+I que se
viene realizando en el sector aeronáutico en Andalucía, así como para presentar nuestras
capacidades tecnológicas y el desarrollo experimentado".
Por su parte, el gerente del Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía Aerópolis, Joaquín
Rodríguez, ha apuntado a Europa Press que ADM no es sólo un encuentro de negocios sino que
"viene a consolidar al propio parque tecnológico, el único dedicado en exclusiva a la industria
aeronáutica en Europa".
Aerópolis acoge la primera y última jornada de la convención, en la que se incluyen conferencias y
mesas redondas con los principales líderes de la industria aeroespacial nacional e internacional y se
realizarán visitas a las empresas del Parque y la FAL del A400M, que constituye el enclave Sur del
Parque Tecnológico, "algo que también contribuirá mostrar el potencial de Aerópolis y sus empresas,
y del sector aeroespacial andaluz en general".
Por su parte, el vicepresidente de Ingeniería de Producción y Desarrollo Tecnológico de Airbus
Military, Jesús Espinosa, ha mostrado su deseo de que ADM sea "muy fructífera" para la compañía
EADS que tiene concertados más de 600 encuentros con firmas, teniendo en cuenta todas las
divisiones del grupo.
En declaraciones a Europa Press, Espinosa ha señalado que la industria aeronáutica, "pujante" en
España, va a contar con un evento dirigido específicamente al sector, una feria que es "un entorno
excelente para encontrar empresas que tengan capacidades apropiadas para desarrollar proyectos
en colaboración".
"Esperamos establecer contactos que nos permitan dar soluciones a nuestros proyectos industriales
actuales o de futuro", ha subrayado el también director del complejo industrial San Pablo de Airbus
Military (Sevilla).
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Economía/Empresas.-La mayor convención de negocios
internacional de industria aeroespacial empieza este lunes en
Sevilla
SEVILLA, 14 (EUROPA PRESS)
La mayor convención de negocios internacional dedicada a la industria Aeroespacial
(IAERO.MC)celebrada en España, 'Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012'
(ADM), organizada por la Consejería de Economía, a través de la Agencia Andaluza de
Promoción Exterior (Extenda), reunirá a 288 empresas, del 14 al 17 de mayo en la
capital hispalense, donde se prevén unas 6.000 reuniones de negocio.
El consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Antonio Avila, ha
garantizado la participación de 48 grandes contratistas internacionales, incluidos los
cuatro mayores fabricantes del mundo.
Avila ha destacado que con ADM Andalucía entra en el circuito de las grandes
convenciones de negocio del sector aeronáutico y aeroespacial, siendo sus principales
agentes mundiales los que conocen de primera mano el cluster andaluz, sus
posibilidades de negocio y de inversión en Andalucía.
Las jornadas centrales de ADM Sevilla 2012, de reuniones profesionales y talleres
temáticos, se desarrollarán el 15 y 16 de mayo en el Palacio de Congresos y
Exposiciones de Sevilla (Fibes), donde las empresas contarán con 7.500 metros
cuadrados. El acto de inauguración oficial del encuentro tendrá lugar el día 15 en Fibes
y correrá a cargo del presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán.
La repercusión empresarial de ADM se ve multiplicada más allá de los 288
participantes inscritos, pues entre ellos se encuentran hasta 22 clusters aeronáuticos de
doce países, que en su conjunto representan hasta 2.400 empresas de todo el mundo. De
hecho la propia asociación europea de Clusters, la EACP, que agrupa a 39 clusters, ha
escogido el marco de ADM para celebrar su reunión anual, en la que Hélice, el cluster
andaluz, actuará como anfitrión.
La convención contará con EADS, el mayor fabricante europeo y segundo mundial,
determinante para el negocio en España, que participa como Patrocinador Platinum del
evento, con un stand de 100 metros cuadrados. También están presentes Boeing, el
mayor fabricante mundial; Bombardier y Embraer, tercero y cuarto, y Dassault
Aviation, gran fabricante de aeronaves militares.
Junto a ellos, y además de los Tier 1 españoles, Alestis, Aernova y Aciturri, que son
Patrocinadores Gold del evento, destacan la compañía italiana Avio; las francesas
Grupo Thales; Safrán; Latecoere y la belga Sabca. También sobresalen otras grandes
contratistas españolas como Indra; ITP e Iberia Mantenimiento y la singular presencia
de Rosoboronexport, agencia estatal rusa que centraliza en su país todas las operaciones
de importación y exportación en materia de defensa.
REPRESENTACION MUNDIAL
Sobre la distribución geográfica de los participantes, procedentes de 25 países, la
mayoría corresponde a España, 136 (47,2%), y Francia, 55 (19,1%). Les siguen México
y Portugal, con 14 cada uno (4,9% c.u.); Italia, con 11 (3,8%); Austria, con nueve
(3,1%); Alemania y Malasia, con ocho cada uno (2,8% c.u.); Canadá, con seis (2,1%);
EEUU Marruecos y Túnez con tres cada uno; Hungría, Países Bajos, Reino Unido;
República Checa y Turquía, con dos cada uno, y con una empresa por país, Bélgica;
Brasil; Corea del Sur; India; Polonia; Rusia; Suecia y Suiza.
Dentro de la participación española, Andalucía acapara la mayor parte, con 50 empresas
(36,7%), seguida de la Comunidad de Madrid, con 38 empresas (28%); Cataluña, con
22 (16,2%), y País Vasco, con 13 (9,6%); Castilla y León, de donde vienen 4, y 3 de
Asturias.
La conferencia de apertura correrá a cargo de Pedro Duque, astronauta español de la
Agencia Espacial Europea, y en la mesa redonda participarán el presidente de la
Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Espacio
(Tedae), Julián García Vargas; el presidente de Airbus Military, Domingo Ureña; el
director general de Indra, Carlos Suárez; el director general de ITP, Ignacio Mataix; el
presidente de Aernnova, Iñaki López Gandásegui; el presidente de Aciturri, Ginés
Clemente; y un destacado representante de Alestis.
En su última jornada, la del 17 de mayo, las empresas participantes que estén
interesadas, realizarán visitas a empresas instaladas en Aerópolis y en el Parque
Tecnológico Tecnobahía, de Cádiz Andalucía, región aeroespacial
VALORACIONES DEL SECTOR
El director del Cluster Hélice, Manuel Cruz, ha destacado a Europa Press que ADM
Sevilla 2012 representa "una magnífica oportunidad" para presentar a nivel
internacional la "enorme" capacidad empresarial, innovadora y tecnológica que hoy
tiene el cluster aeroespacial andaluz.
"ADM será un gran salto cualitativo en la estrategia de internacionalización de la
industria aeroespacial andaluza, en la que el sector ha ido creciendo significativamente
con el apoyo de Extenda", ha subrayado.
El director general del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Fada-Catec),
Juan Pedro Vela, ha señalado a Europa Press que la celebración de ADM Sevilla 2012
enriquecerá de manera "muy notable" al sector andaluz y permitirá que "las empresas
tractoras, proveedores de primer nivel y subcontratistas de la industria aeroespacial
puedan interrelacionarse y establecer nuevos acuerdos de colaboración en el plano
comercial, pero también a nivel tecnológico".
"Se trata de un escaparate ideal para poner de manifiesto la sólida apuesta por la I+D+I
que se viene realizando en el sector aeronáutico en Andalucía, así como para presentar
nuestras capacidades tecnológicas y el desarrollo experimentado".
Por su parte, el gerente del Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía Aerópolis,
Joaquín Rodríguez, ha apuntado a Europa Press que ADM no es sólo un encuentro de
negocios sino que "viene a consolidar al propio parque tecnológico, el único dedicado
en exclusiva a la industria aeronáutica en Europa".
Aerópolis acoge la primera y última jornada de la convención, en la que se incluyen
conferencias y mesas redondas con los principales líderes de la industria aeroespacial
nacional e internacional y se realizarán visitas a las empresas del Parque y la FAL del
A400M, que constituye el enclave Sur del Parque Tecnológico, "algo que también
contribuirá mostrar el potencial de Aerópolis y sus empresas, y del sector aeroespacial
andaluz en general".
Por su parte, el vicepresidente de Ingeniería de Producción y Desarrollo Tecnológico de
Airbus Military, Jesús Espinosa, ha mostrado su deseo de que ADM sea "muy
fructífera" para la compañía EADS que tiene concertados más de 600 encuentros con
firmas, teniendo en cuenta todas las divisiones del grupo.
En declaraciones a Europa Press, Espinosa ha señalado que la industria aeronáutica,
"pujante" en España, va a contar con un evento dirigido específicamente al sector, una
feria que es "un entorno excelente para encontrar empresas que tengan capacidades
apropiadas para desarrollar proyectos en colaboración".
"Esperamos establecer contactos que nos permitan dar soluciones a nuestros proyectos
industriales actuales o de futuro", ha subrayado el también director del complejo
industrial San Pablo de Airbus Military (Sevilla).
Alestis insta a unirse con proveedores complementarios y avisa que sin ...
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Terra Noticias / Europa Press
Lunes 14 de Mayo de 2012 20:36
Alestis insta a unirse con proveedores complementarios y avisa que sin retorno, "mejor" marcharse"
El director de operaciones de Alestis, Juan Calero, ha abogado este lunes por crecer mediante la integración con proveedores complementarios dentro
de la cadena de suministro y "no orgánicamente" y ha advertido de que si los retornos no aportan flujo de caja, "lo mejor es marcharse".
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En su intervención en la mesa tres de la primera jornada de Aerospace & Defense Meetings 2012, Calero ha señalado que a través de la integración hay que obtener una mayor capacidad en la estructura de la cadena de
suministro, a través de proveedores con capacidad de generación, de gestión, que generen valor añadido adicional y que sean proveedores complementarios.
'Hay que buscar socios con quien casarnos y fidelizarlos para unificar esfuerzos', ha subrayado, a lo que ha añadido que esto supone 'un cambio de mentalidad'. Asimismo, ha destacado que 'las reglas del juego tienen
que ser 'iguales para todos' porque 'no es posible que los Tier 1 aguanten la financiación y los Tier 2 y 3 se lleven los beneficios'. En este sentido, ha llamado la atención sobre la necesidad de conseguir el equilibrio entre
la viabilidad y las inversiones y ha señalado que 'si no evolucionamos, moriremos'.
En esta mesa, donde se trataba cómo hacer negocios con los principales contratistas en España, han estado presentes el responsable de Subcontratación de Airbus Military, Felipe Seinmetz; el Supply Chain Manager de
Aernnova, Francisco Nozolino; el director de Operaciones de Alestis, Juan Calero; el director Supply Chain de Aciturri, Fernando Garay, y el director de Negocios y Estrategia de Iberia Mantenimiento, César Hernández.
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Alestis, Aernnova y Aciturri están abiertos a estudiar un
proceso de integración
Agencia EFE – lun, 14 may 2012 20:17 CEST
Sevilla, 14 may (EFE).- Los directivos de los tres suministradores españoles de primer nivel (Tier 1) del sector
aeronáutico -Aciturri, Aernnova y Alestis- se han mostrado hoy abiertos a estudiar procesos de integración de las tres
compañías siempre que tengan "sentido industrial y económico".
Este interés lo han puesto hoy de manifiesto durante una mesa redonda organizada en el marco de la convención
internacional de la industria aeroespacial y de defensa, Aerospace & Defense Meetings, que se celebra desde hasta el
jueves en Sevilla, con la presencia de casi 300 empresas y de los principales contratistas.
El consejero delegado de Aciturri, Ginés Clemente, ha sido el primero en expresar su apoyo al grupo aeronáutico andaluz
Alestis, que atraviesa dificultades financieras que le han llevado a presentar concurso de acreedores, y se ha mostrado
dispuesto a participar en "cualquier proceso que tenga sentido industrial y económico", aunque ha asegurado que no han
hablado de este asunto.
El presidente de Aernnova, Iñaki López Gandásegui, también se ha mostrado dispuesto a analizar esa posibilidad para
construir algo que haga mejores a las tres empresas, si bien ha precisado que no hay que precipitarse y "cuando toque, si
algún día toca", estarían abiertos a estudiarlo, ha añadido.
Por su parte, Jesús García Argüelles, que hoy ha sido presentado en el consejo de administración de Alestis como nuevo
director general tras ser nombrado el pasado viernes, se ha limitado a decir que lo más importante en los procesos de
integración es que tengan sentido industrial.
Los tres directivos han hecho este pronunciamiento ante el presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, quien
también ha participado en la misma mesa, y antes del inicio de las jornadas ha dicho, en declaraciones a los periodistas,
que hay que "echar un cable" con la ayuda de todos para conseguir un plan de viabilidad para Alestis y preservar el
empleo.
En su turno de intervención, el director general de Alestis ha señalado que la empresa atraviesa problemas financieros y
de índole estructural que están poniendo en riesgo algunos programas que desarrolla para las empresas tractoras, en
alusión al nuevo avión de pasajeros A350, y también están "perturbando la vida cotidiana" de otras empresas de la
industria auxiliar.
Tras asegurar que la situación no es fácil, ha garantizado que pondrá su experiencia de más de treinta años en el sector
aeronáutico para conseguir que Alestis recupere su pulso industrial y para ello se necesita, en su opinión, que se
involucren todos los agentes de la empresa y especialmente los trabajadores.
Ha hecho un llamamiento a los más de 1.800 trabajadores de Alestis -que tiene nueve plantas en España y dos en Brasilpara cumplir los programas aeronáuticos que tiene adjudicados, y ha destacado que este grupo dispone de un bien escaso
en la actualidad como es carga de trabajo.
También es necesario, según el director general de Alestis, un riguroso análisis del estado de la empresa y después fijar la
hoja de ruta, combinándolo con medidas financieras, para que la empresa retome el pulso y cumpla con los contratistas.
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Alestis, Aernnova y Aciturri están abiertos a estudiar un proceso de int...
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La inauguración del evento corrió a cargo del astronauta de la Agencia Espacial Europea Pedro Duque, quien puso de
relieve la importancia de la industria aeroespacial y los retos a los que se enfrenta como los viajes privados al espacio.
También intervino en la inauguración del acto el consejero andaluz de Economía, Innovación, Ciencia y Empresa,
Antonio Ávila, quien expresó la voluntad del gobierno autonómico de "mantener, cuidar e impulsar" la industria
aeronáutica y destacó que Andalucía se ha consolidado en la última década como el tercer polo en Europa.
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Airbus Military avisa de un nuevo orden mundial con la
entrada de China e India en el sector aeronáutico
Europa Press – lun, 14 may 2012 21:38 CEST
SEVILLA, 14 (EUROPA PRESS)
El presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, ha llamado la atención este lunes sobre el final del duopolio de Estados
Unidos y Europa en el sector aeronáutico, con la entrada en juego de países como China, India, Brasil y Rusia, de manera
que se ha creado "un nuevo orden mundial".
En su intervención en Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012, Ureña ha señalado que el 33 por ciento del mercado
tiene su base en asía-pacífico, mientras que Europa y Norteamérica están descendiendo, al tiempo que América latina y
países del este incrementan su cuota de mercado.
Ante esta situación, Airbus Military ha creado una estrategia basada en las nuevas oportunidades -nuevos mercados,
socios y oportunidades-- y nuevos retos. De manera que la compañía sigue apostando por su línea tradicional pero
adaptándose a los nuevos requerimientos de sus clientes y de los nuevos mercados.
En cuanto a la situación de la aeronáutica en España, Ureña ha señalado que la tendencia debe ser seguir consolidándose
y el desplazamiento paulatino hacia países con costes más bajos para que "al final el coste medio sea bajo" porque "en
España empezamos a no ser competitivos en este punto". En este sentido, también ha señalado que "España tiene todavía
margen para la integración y para ser actores mundiales".
Respecto a Andalucía, ha destacado el crecimiento del sector desde
2007 un cuatro por ciento anual y ha previsto otro cuatro por ciento para este año y ha valorado la capacidad empresarial
de la Comunidad con 120 empresas del sector.
Por su parte, el presidente de Aernnova, Iñaki López Gandásegui, ha resaltado que la internacionalización de una
empresa debe estar contemplada dentro del plan estratégico de la misma. Asimismo, ha indicado que este proceso debe
contar con cuatro elementos: la dimensión mínima que debe tener la empresa, la capacidad financiera para proyectos que
permita afrontar nuevos inversiones, la capacidad de ingeniería y la organización flexible.
El director general de Alestis, Jesús García Argüelles, ha señalado en su intervención, tras explicar la situación de esta
compañía, que las instituciones deben colaborar en la concentración de la industria, a través de la creación de la cultura
empresarial y a través del impulso de empresas con un volumen mínimo.
Por su parte, el consejero delegado de Aciturri, Ginés Clemente, ha llamado la atención sobre que los procesos de
crecimiento por absorción deben tener como premisas la identificación del momento, que sean operaciones con sentido
industrial y económico, que se consiga un balance equilibrado y que se busque un resultado. Asimismo, ha apuntado que
es "muy importante" la integración de la plantilla.
UNA POLÍTICA ESPECÍFICA
Por su parte, el presidente de la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Aeronáutica y Espacio (Tedae), Julián
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García, ha reclamado una política específica para la industria y apoyos a la industria "que tenga futuro" y sea "eficiente",
entre ellas la aeronáutica.
Asimismo, ha señalado que la aviación civil vive una situación "muy positivo" frente a la militar que "de no ser por el
A400M", sería "muy preocupante".
Por su parte, el director de desarrollo de Negocio de Defensa de Indra (Madrid: IDR.MC - noticias) , Emiliano Mata, ha
advertido de lo "bajos" que son los presupuestos para defensa y "ahora en la crisis más" y ha pedido "una decisión radical"
ante esta situación, ya que España "no es capaz de comprar alguna de las tecnologías que nosotros mismos queremos
exportar".
El consejero delegado de ITP, Ignacio Mataix, ha resaltado el dinamismo de la industria aeronáutica y le ha vaticinado "el
desarrollo de grandes proyectos". Si bien, ha avisado de que este sector "no encuentra financiación por la vía tradicional"
porque es "importante" el apoyo de las empresas tractoras.
Asimismo, ha apuntado la necesidad de ser competitivos en "todo el proceso, no perder talentos y mejorar la
competitividad para no perder por no contar con el coste más bajo respecto a otros países. En este sentido, ha señalado
que busca socios dentro de la cadena de suministro.
Por último, el director general de Iberia Mantenimiento, José Luis Ruiz, ha llamado la atención sobre la necesidad de
especialización. "Es una asignatura pendiente cuando es fundamental para incrementar la competitividad", ha cerrado.
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18/05/2012 13:05
El futuro de la aeronáutica está en los viajes privados al espacio
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http://www.canalsur.es/portal_rtva/web/noticia?id=206179&print=si
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SEGÚN PEDRO DUQUE
El futuro de la aeronáutica está en los viajes privados al espacio
El primer astronauta de nacimiento y nacionalidad española, Pedro Duque, ha señalado este lunes como "culmen" de la
ingeniería aeronáutica el hecho de conseguir los viajes privados al espacio, algo que ya está en pruebas a través de la
compañía Virgin, que ha actuado "con valentía".
14/05/2012
Informativos CanalSur
En la conferencia inaugural de Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012 (ADM) Duque, que ha abordado 'Los retos del espacio', y ha subrayado que el reto está en
hacer los vuelos espaciales "al alcance de todos" y ha recordado que los vuelos comerciales comenzaron siendo "muy caros y para unos pocos" al igual que pasará
con los espaciales, pero "deberíamos intentar que estuvieran al alcance de todos".
Según ha indicado Duque, este paso supondría el punto de unión entre la ingeniería aeronáutica y la industria espacial. Una industria que, según ha apuntado, resuelve
retos de "un salto mayor" que la aeronáutica. Asimismo, entre los retos de la aeronáutica ha detallado, la mayor eficacia de los aviones, sistemas electrónicos más
fiables y crear estructuras livianas.
Asimismo, Duque ha explicado que la hostilidad asociada al ambiente espacial y el reto tecnológico que supone hacen que la humanidad produzca inventos que
después mejoran la vida de todos. Así, ha señalado que, desde el punto de vista científico, el estudio del espacio enseña las leyes más fundamentales de la naturaleza
y ayudará a resolver el enigma del origen de la vida.
Para el astronauta español, una vez resueltos los retos tecnológicos, el uso del medio espacial permite dar soluciones novedosas a problemas de la tierra. De este
modo, ha indicado, una vez hecha la primera exploración, es el momento de reflexionar sobre la posibilidad de aprovechar el espacio para viajar a él o través de él,
iniciando una nueva industria.
Primera mesa
Tras la apertura, ha tenido lugar la primera mesa de conferencias, que ha abordado el futuro de esta industria y en la que han participado el presidente de Airbus
Military, Domingo Ureña; el presidente de la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Aeronáutica y Espacio (Tedae), Julián García; el director de Desarrollo
de Negocio de Defensa de Indra, Emiliano Mata Verdeo; y el CEO de ITP Ignacio Mataix. Además, han asistido el presidente de Aernnova Aerospace, Iñaki López; el
consejero delegado de Aciturri, Ginés Clemente; el director general Iberia Mantenimiento, José Luis Ruiz de Castañeda, y el director general de Alestis Aerospace,
Jesús García.
En la segunda mesa se ha debatido sobre cómo hacer negocios con fabricantes de equipamientos internacionales y se ha contado con el vicepresidente Produrement
& Supply Chain de EADS, Alberto Badaya; Paolo Sciascia, Scouting and New Sources Integratión manager de AVIO Corporate Purchasing, y el CEO de Grupo
Latecoere Serge Angevin.
En la última mesa redonda, se ha tratado sobre cómo hacer negocios con los principales contratistas en España y han participado el responsable de Subcontratación
de Airbus Military, Felipe Seinmetz; el Supply Chain Manager de Aernnova Aerospace, Francisco Nozolino; el director de Operaciones de Alestis Aerospace, Juan
Calero; el director Supply Chain de Aciturri, Fernando Garay, y el director de Negocios y Estrategia de Iberia Mantenimiento, César Hernández. Finalmente se ha
cerrado la jornada con la proyección del vídeo 'Invest in Andalucía'.
ADM Sevilla 2012 está organizado por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, a través de la Agencia Andaluza de Promoción Exterior (Extenda), y
BCI Aerospace, y ha sido financiada con el apoyo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional, a través del Programa Operativo Feder de Andalucía 2007-2013.
Se trata de la primera convención de negocios internacional de la industria aeroespacial de estas dimensiones que se celebra en España y continuará los días 15 y 16
en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla (Fibes), y el 17 desarrollará su última jornada de visitas a empresas de Aerópolis (Sevilla) y Tecnobahía (Cádiz).
Un total de 288 empresas y entidades de todo el mundo relacionadas con el sector aeronáutico y aeroespacial de todo el mundo relacionadas con el sector
aeronáutico y aeroespacial participan en esta cita, que acogerá más de 6.000 encuentros de negocios.
Aviso legal | 2011 RTVA | Radio Televisión de Andalucía S.A
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Economía
'Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012'
Sevilla celebra la mayor convención
internacional de industria aeroespacial
AC/Agencias 14/05/2012 14:07:59
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La mayor convención de negocios
internacional dedicada a la industria
aeroespacial celebrada en España,
'Aerospace & Defense Meetings Sevilla
2012' (ADM), organizada por la Consejería
de Economía, a través de la Agencia Andaluza de
Promoción Exterior (Extenda), reunirá a 288 empresas, del
14 al 17 de mayo en la capital hispalense, donde se prevén
unas 6.000 reuniones de negocio.
CLAVES DEL DÍA
Accidente trafico andalucia
Bajada Moody´s Bicentenario Pepa
cordoba
Corrupcion Casares CPFF
candidatos PSOE
El consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo,
Antonio Ávila, ha garantizado la participación de 48 grandes
contratistas internacionales, incluidos los cuatro mayores
fabricantes del mundo.
Fernando Jáuregui Gran Teatro huelga
José Cavero Junta Luis del Olmo
medicamentos movilizaciones Narcos Brujos
Quizás le interese ...
Ávila ha destacado que con ADM Andalucía entra en el
circuito de las grandes convenciones de negocio del sector
aeronáutico y aeroespacial, siendo sus principales agentes
mundiales los que conocen de primera mano el cluster
andaluz, sus posibilidades de negocio y de inversión en
Andalucía.
Muere un motorista tras sufrir un desvanecimiento en
Sevilla
Felipe González acepta la designación como Hijo
Predilecto de la ciudad
Pesca Gibraltar
Ratio educación junta residuos peligrosos
Sevilla
tiempo Andalucía
Felipe González, Hijo Predilecto de Sevilla con la
abstención de IU
Panrico comunica que "hay pérdidas desde 2008" a los
empleados y estos temen que el cierre de Sevilla "sea el
primero"
Las jornadas centrales de ADM Sevilla 2012, de reuniones
Sevilla celebra la mayor convención internacional de
profesionales y talleres temáticos, se desarrollarán el 15 y 16
industria aeroespacial
de mayo en el Palacio de Congresos y Exposiciones de
Bruce Springsteen levantó Sevilla con música de
Sevilla (Fibes), donde las empresas contarán con 7.500
mensaje social y ánimos al 15-M
metros cuadrados. El acto de inauguración oficial del
encuentro tendrá lugar el día 15 en Fibes y correrá a cargo del presidente de la Junta de Andalucía, José
Antonio Griñán.
La repercusión empresarial de ADM se ve multiplicada más allá de los 288 participantes inscritos, pues entre
ellos se encuentran hasta 22 clusters aeronáuticos de doce países, que en su conjunto representan hasta 2.400
empresas de todo el mundo. De hecho la propia asociación europea de Clusters, la EACP, que agrupa a 39
clusters, ha escogido el marco de ADM para celebrar su reunión anual, en la que Hélice, el cluster andaluz,
actuará como anfitrión.
La convención contará con EADS, el mayor fabricante europeo y segundo mundial, determinante para el
negocio en España, que participa como Patrocinador Platinum del evento, con un stand de 100 metros
cuadrados. También están presentes Boeing, el mayor fabricante mundial; Bombardier y Embraer, tercero y
cuarto, y Dassault Aviation, gran fabricante de aeronaves militares.
Junto a ellos, y además de los Tier 1 españoles, Alestis, Aernova y Aciturri, que son Patrocinadores Gold del
evento, destacan la compañía italiana Avio; las francesas Grupo Thales; Safrán; Latecoere y la belga Sabca.
También sobresalen otras grandes contratistas españolas como Indra; ITP e Iberia Mantenimiento y la singular
presencia de Rosoboronexport, agencia estatal rusa que centraliza en su país todas las operaciones de
importación y exportación en materia de defensa.
REPRESENTACIÓN MUNDIAL
Sobre la distribución geográfica de los participantes, procedentes de 25 países, la mayoría corresponde a
España, 136 (47,2%), y Francia, 55 (19,1%). Les siguen México y Portugal, con 14 cada uno (4,9% c.u.); Italia,
con 11 (3,8%); Austria, con nueve (3,1%); Alemania y Malasia, con ocho cada uno (2,8% c.u.); Canadá, con
seis (2,1%); EEUU Marruecos y Túnez con tres cada uno; Hungría, Países Bajos, Reino Unido; República
18/05/2012 12:48
Sevilla celebra la mayor convención internacional de industria aeroesp...
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Checa y Turquía, con dos cada uno, y con una empresa por país, Bélgica; Brasil; Corea del Sur; India; Polonia;
Rusia; Suecia y Suiza.
Dentro de la participación española, Andalucía acapara la mayor parte, con 50 empresas (36,7%), seguida de
la Comunidad de Madrid, con 38 empresas (28%); Cataluña, con 22 (16,2%), y País Vasco, con 13 (9,6%);
Castilla y León, de donde vienen 4, y 3 de Asturias.
La conferencia de apertura correrá a cargo de Pedro Duque, astronauta español de la Agencia Espacial
Europea, y en la mesa redonda participarán el presidente de la Asociación Española de Empresas
Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Espacio (Tedae), Julián García Vargas; el presidente de Airbus
Military, Domingo Ureña; el director general de Indra, Carlos Suárez; el director general de ITP, Ignacio Mataix;
el presidente de Aernnova, Iñaki López Gandásegui; el presidente de Aciturri, Ginés Clemente; y un destacado
representante de Alestis.
En su última jornada, la del 17 de mayo, las empresas participantes que estén interesadas, realizarán visitas a
empresas instaladas en Aerópolis y en el Parque Tecnológico Tecnobahía, de Cádiz Andalucía, región
aeroespacial
VALORACIONES DEL SECTOR
El director del Cluster Hélice, Manuel Cruz, ha destacado a Europa Press que ADM Sevilla 2012 representa
"una magnífica oportunidad" para presentar a nivel internacional la "enorme" capacidad empresarial,
innovadora y tecnológica que hoy tiene el cluster aeroespacial andaluz.
"ADM será un gran salto cualitativo en la estrategia de internacionalización de la industria aeroespacial
andaluza, en la que el sector ha ido creciendo significativamente con el apoyo de Extenda", ha subrayado.
El director general del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Fada-Catec), Juan Pedro Vela, ha
señalado a Europa Press que la celebración de ADM Sevilla 2012 enriquecerá de manera "muy notable" al
sector andaluz y permitirá que "las empresas tractoras, proveedores de primer nivel y subcontratistas de la
industria aeroespacial puedan interrelacionarse y establecer nuevos acuerdos de colaboración en el plano
comercial, pero también a nivel tecnológico".
"Se trata de un escaparate ideal para poner de manifiesto la sólida apuesta por la I+D+I que se viene
realizando en el sector aeronáutico en Andalucía, así como para presentar nuestras capacidades tecnológicas
y el desarrollo experimentado".
Por su parte, el gerente del Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía Aerópolis, Joaquín Rodríguez, ha
apuntado a Europa Press que ADM no es sólo un encuentro de negocios sino que "viene a consolidar al
propio parque tecnológico, el único dedicado en exclusiva a la industria aeronáutica en Europa".
Aerópolis acoge la primera y última jornada de la convención, en la que se incluyen conferencias y mesas
redondas con los principales líderes de la industria aeroespacial nacional e internacional y se realizarán visitas
a las empresas del Parque y la FAL del A400M, que constituye el enclave Sur del Parque Tecnológico, "algo
que también contribuirá mostrar el potencial de Aerópolis y sus empresas, y del sector aeroespacial andaluz en
general".
Por su parte, el vicepresidente de Ingeniería de Producción y Desarrollo Tecnológico de Airbus Military, Jesús
Espinosa, ha mostrado su deseo de que ADM sea "muy fructífera" para la compañía EADS que tiene
concertados más de 600 encuentros con firmas, teniendo en cuenta todas las divisiones del grupo.
En declaraciones a Europa Press, Espinosa ha señalado que la industria aeronáutica, "pujante" en España, va
a contar con un evento dirigido específicamente al sector, una feria que es "un entorno excelente para
encontrar empresas que tengan capacidades apropiadas para desarrollar proyectos en colaboración".
"Esperamos establecer contactos que nos permitan dar soluciones a nuestros proyectos industriales actuales
o de futuro", ha subrayado el también director del complejo industrial San Pablo de Airbus Military (Sevilla).
ETIQUETAS: Sevilla convencion aeroespacial
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18/05/2012 12:48
Junta destaca la capacidad innovadora y tecnológica del clúster andaluz...
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Junta destaca la capacidad
innovadora y tecnológica del
clúster andaluz ante retos
aeroespaciales
Enviado por admin el 14 Mayo, 2012 - 21:47.
El consejero de Economía, Innovación, Ciencia, Empresa y Empleo, Antonio Ávila, ha destacado este
lunes la capacidad empresarial, innovadora y tecnológica del cluster aeroespacial andaluz para
afrontar los retos que demanda este mercado a nivel internacional.
Ávila ha inaugurado las jornadas técnicas del Aerospace & Defense Meetings 2012 (ADM), la mayor
convención internacional de negocios celebrada en España y dedicada a la industria aeroespacial,
que tiene lugar este lunes y hasta el jueves en Sevilla.
El consejero ha señalado la capacidad demostrada del clúster andaluz, con más de 120 empresas que
emplean a 10.200 personas y facturan cerca de 2.000 millones anuales, la mitad provenientes de
18/05/2012 11:19
Junta destaca la capacidad innovadora y tecnológica del clúster andaluz...
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http://www.sevilladiario.com/node/9767
exportaciones a más de un centenar de países.
De este modo, ha recordado que Andalucía, con casi cien años de experiencia en este sector, se ha
consolidado en las última década como la segunda región española en facturación y empleo, además
de posicionarse como tercer polo aeronáutico en Europa, junto a Toulouse y Hamburgo.
Una industria que en diez años ha incrementado un 50 por ciento su productividad, ha multiplicado
por cuatro su facturación, por tres el empleo y por cinco sus exportaciones. Es, además, el sector
Publicidad
que más invierte en I+D+I en Andalucía.
Para Ávila, esta solidez del clúster andaluz se basa en el alto número de empresas, en los niveles de
calidad, capacidad y servicios que son capaces de asumir, pero también en el desarrollo de un
contexto de máxima colaboración público-privada.
Todo ello ha hecho posible que Andalucía cuente con plantas de la principal tractora europea
(EADS), de empresas contratistas de primer y segundo nivel, con un potente tejido auxiliar y con
una importante participación en proyectos de envergadura como el ensamblaje final del A400M.
Asimismo, dispone de la oferta más completa de suelo industrial, infraestructuras y servicios para
esta industria, con espacios como el Parque Tecnológico Tecnobahía (Cádiz) o el Parque Tecnológico
Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis), el primer espacio industrial en España dedicado íntegramente
a este sector; e infraestructuras tecnológicas que permiten al sector diversificarse y ser más
competitivo, como el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec), el Centro de
Simuladores y Entrenamiento o el Centro de Proveedores y el de Ingeniería que se construyen en
Secciones SevillaDiario
Aerópolis.
INCENTIVOS AL DESARROLLO EMPRESARIAL
La Consejería de Economía pone también a disposición de este tejido empresarial el sistema de
apoyo más completos de la UE, con instrumentos como la Orden de Incentivos, los Fondos
Reembolsables o el Fondo Tecnológico. Desde 2005, la Junta ha aprobado a través de estos
instrumentos incentivos por 195 millones para una inversión privada de más de 800 millones y la
creación y mantenimiento de 4.300 empleos.
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oticias.info
agencia de noticias institucionales y corporativas
Pedro Duque abre el congreso internacional sobre la
Industria Aeroespacial que se celebra esta semana en
Sevilla
/noticias.info/ Unas 290 empresas y entidades de todo el mundo pertenecientes al
ámbito aeronáutico y aeroespacial participan esta semana en el Aerospace & Defense
Meetings Sevilla 2012 (ADM), un congreso organizado por la Junta de Andalucía a
través de
Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior, que busca potenciar la actividad de
negocio entre los principales agentes del sector. La conferencia de apertura ha sido
impartida por el astronauta de la Agencia Espacial Europea (ESA) Pedro Duque, que ha
hablado de “Los retos del espacio”.
ADM Sevilla 2012, inaugurado el pasado martes por el consejero de Economía,
Innovación, Ciencia y Empleo, Antonio Ávila, en un acto en el que estuvo presente
también el alcalde de Sevilla Juan Ignacio Zoido, se celebra en la capital andaluza hasta
el 17 de mayo. Además de con representantes de la ESA, el congreso cuenta con la
asistencia de los dirigentes de las principales compañías aeronáuticas en España, EADSAirbus, Alestis, Aernova y Aciturri, que son también los principales patrocinadores del
evento.
"La industria que se dedica al espacio tiene que resolver retos tecnológicos
extraordinarios y eso lleva implícito el desarrollo de soluciones innovadoras y de
grandes avances”, dijo Duque durante su conferencia, “por eso es tan importante invertir
en el sector espacial".
“El estudio del espacio nos enseña las leyes más fundamentales de la naturaleza y un día
nos ayudará a resolver el enigma del origen de la vida, de nuestra propia existencia”,
añadió el astronauta de la ESA. “El reto humano fundamental es la exploración, y
actualmente la frontera es el espacio”.
La sesión de apertura dio paso a tres mesas redondas sobre Actualidad y futuro del
Sector Aeroespacial en España; ¿Cómo hacer negocios con los grandes fabricantes de
equipamientos a nivel internacional?; y ¿Cómo hacer negocios con los principales
contratistas en España?, con la participación de una quincena de expertos, entre ellos
Julián García Vargas, presidente de Tedae (Asociación Española de Empresas
Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Espacio); Domingo Ureña, presidente de
Airbus Military; Emiliano Mata Verdeo, director de Desarrollo de Negocio de Defensa
de Indra; Ignacio Mataix, director general de ITP; Iñaki López Gandásegui, presidente
de Aernnova; y Ginés Clemente, consejero delegado de Aciturri.
Actuó como presentador y moderador de las sesiones Fernando Doblas, responsable del
Departamento de Comunicación de la ESA. "En la economía europea la clave para el
progreso y el empleo pasa por el conocimiento y la innovación”, señaló Doblas; “y esos
son precisamente los aspectos en los que más destaca la industria aeroespacial".
Según los organizadores, el objetivo de ADM es “facilitar y potenciar la actividad de
negocio entre empresas tractoras, proveedores de primer nivel y subcontratistas de la
industria aeroespacial europea”. ADM Sevilla “pretende ser una plataforma de
intercambio y encuentro de la cadena de suministro aeronáutica y una herramienta para
que las empresas andaluzas hagan negocios, identifiquen socios, proveedores o nuevos
clientes, además de atraer inversión hacia Andalucía”.
El congreso ha sido impulsado por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y
Empleo de la Junta de Andalucía. ADM Sevilla 2012 está subvencionado por el Fondo
Europeo de Desarrollo Regional a través del Programa Operativo FEDER de Andalucía
2007- 2013.
Los días centrales de ADM, el 15 y 16 de mayo, se desarrollaron en FIBES, Palacio de
Congresos y Exposiciones de Sevilla, donde tuvieron lugar talleres sectoriales y hasta
6.000 encuentros B2B organizados a través de una agenda previamente concertada para
las 288 empresas asistentes. En una tercera parte de estas reuniones de negocio (2.000)
participaron empresas andaluzas.
Industria
Orbital Aerospace y Matrici se integran en el cluster vasco HEGAN
Lunes 14-05-2012
Zamudio.- HEGAN, la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco,
anunció la integración de dos nuevos socios: la empresa Orbital Aerospace -la primera
compañía con actividad plena en el segmento de aviónica y diseño y desarrollo de
software- y la cooperativa Matrici, que diversifica, de esta manera, sus actividades en
otros sectores industriales.
HEGAN pasa así a contar con un total de 38 entidades asociadas, que operan en toda la
cadena de suministro, desde las áreas de ingeniería, diseño, aviónica, fabricación de
estructuras, de subsistemas completos para motores y espacio, de sistemas y de UAS,
hasta ensayos, mantenimiento, automatización o logística.
Las dos nuevas compañías aspiran a colaborar con el resto de socios de HEGAN en
diversos proyectos y a crecer internacionalmente en un sector con favorables
expectativas. La integración de estas dos nuevas empresas en HEGAN les permitirá
tomar parte en los programas de cooperación, innovación y promoción internacional en
los que participa la asociación cluster. La contribución de los nuevos socios, por su
parte, es incrementar la capacidad tecnológica del cluster y ampliar la cadena de valor.
La compañía de aviónica Orbital Aerospace es fruto de la iniciativa de los
emprendedores Ascensión Cruchaga y Jorge Robles, con experiencia profesional en
Alemania, donde trabajaban para Bosch y EADS, respectivamente. La experiencia en
este país sirvió de detonante para descubrir un nicho de mercado en la aviónica (SW y
sistemas de control de la electrónica aplicada a la aeronáutica y el espacio), sistemas
críticos y SW de bancos de ensayo, lo que les llevó en 2008 a crear la sociedad en el
Parque de la Innovación de Pamplona. Actualmente tienen también plantas en
Guadalajara y Ulm (Alemania), cuenta con 30 personas en plantilla, y el pasado año la
compañía facturó 1,3 millones de euros.
Entre los proyectos más significativos que acomete la compañía actualmente se
encuentra, en aeronáutica, los diferentes sistemas de comunicación desarrollados para el
avión de transporte A400M de Airbus, el sistema de control del BOOM –la pértiga de
reportaje en vuelo del MRTT- y apoyo en los tests de sistemas, tanto en tierra como en
vuelo del A440M. Pese a su corta edad. Orbital Aerospace ha obtenido un gran
reconocimiento al ser elegido como proveedor directo de EADS Cassidian.
En el ámbito espacial desarrolla y fabrica electrónica para alimentar y leer los
espectrómetros del Seosat, el satélite español de observación de la Tierra que medirá la
contaminación atmosférica y la calidad del aire desde su lanzamiento en 2014. Entre las
aplicaciones del satélite se encuentran el estudio de la composición y grado de polución
en zonas urbanas, en carreteras con alto nivel de tráfico, incendios forestales o
erupciones volcánicas. También permitirá interpretar con mayor precisión cual es el
impacto de las tormentas de arena sobre la calidad del aire en España y Europa. Para
este proyecto Orbital Aerospace desarrolla tecnología de última generación
conjuntamente con el CIAC (Laboratorio de Ciencias de la Atmósfera), “una
instrumentación superior en resolución a la utilizada actualmente por la NASA o la
ESA”. El nuevo socio de HEGAN destina el 20% de su facturación a investigación en
I+D para continuar al más alto nivel.
Por su parte, la cooperativa Matrici, integrada en el grupo Mondragón, ha realizado el
camino inverso. Creada en 1964, con actividad en el diseño y construcción de utillaje
para el sector de automoción, ha emprendido una estrategia de diversificación para
extender su amplia experiencia en la realización de procesos y utillajes de obtención de
piezas a la industria aeroespacial, entre otros sectores. Su objetivo es dar un servicio
integral y brindar una gran capacidad de ingeniería, gestión de proyectos y solidez
financiera del grupo.
Con una plantilla total compuesta por 370 empleados y una producción de 67 millones
de euros en 2011, la empresa está instalada en el polígono Ugaldeguren de Zamudio.
Entre los proyectos que desarrolla en aeronáutica se encuentran los útiles de forjado del
programa B787 de Boeing, así como los útiles de preformado para el programa A350 de
Airbus.
En el sector aeronáutico, Matrici ha emprendido las dos líneas de negocio de utillaje y
fabricación de piezas. En utillaje centra la mayor parte de su actividad en útiles para la
fabricación de piezas en materiales compuestos. En este campo destacan las piezas para
el Airbus A350, así como para clientes franceses y proveedores españoles de primer
nivel.
A ésta se une una segunda línea que desplegará a través de un proyecto inversor para
convertirse en suministrador de piezas, mediante nuevas tecnologías como el RTM de
conformado de componentes de fibra de carbono. Para apoyar este proyecto, Matrici
utilizará sus implantaciones en Corea y China, con las que prevé reforzar su
internacionalización. Con prácticamente un 100% de sus ventas destinadas a
exportaciones, entre sus objetivos se encuentra afianzar su posición con Airbus y los tier
1 en España, Francia y Alemania y apoyarse en la colaboración con el resto de
miembros de HEGAN en diversos proyectos. En este sentido, estará presente en la Feria
ADM Sevilla y otros eventos del sector con stand propio.
Industria
Sener expone en Sevilla su aportación al A350XWB
Lunes 14-05-2012
Sevilla.- Sener expone en el Aerospace & Defense Meetings de Sevilla, que hoy
empieza, entre otros proyectos aeronáuticos, el desarrollo y suministro a Airbus de las
células de producción de larguerillos del ala y de las estaciones 70 y 71 de ensamblaje
del estabilizador horizontal del A350XWB.
También exhibirá la producción de máquinas ‘llave en mano’ para varios clientes
europeos, tales como sistemas de conformado en caliente o hot forming y máquinas de
pultrusión para la producción de largueros; o el desarrollo y producción de actuadores
electromecánicos como el proyecto Health Monitoring
Sener dará a conocer asimismo sus trabajos en el sector de ingeniería de aeroestructuras
complejas, de integración de sistemas y de MRO, como la extensión de vida de los
helicópteros AB212 de la Armada española, que SENER lleva a cabo junto con INAER.
SENER es una empresa privada española referente internacional en el sector
Aeroespacial. Durante los últimos 44 años, ha suministrado equipos, integración de
sistemas y servicios de ingeniería a los mercados internacionales de Espacio,
Aeronáutica y Vehículos y Defensa, campos en los que ha conseguido un aumento
progresivo en el nivel de responsabilidad. En la actualidad, la empresa aborda, en todos
los sectores, sistemas cada vez más complejos y obtiene contratos de mayor volumen
económico.
Industria
Aerospace & Defense Meetings 2012 abre hoy sus puertas en Sevilla
Lunes 14-05-2012
Sevilla.- Hoy se inaugura en Sevilla el Aerospace & Defense Meetings 2012 (ADM), la
mayor convención de negocios internacional dedicada a la industria aeroespacial de
estas dimensiones que se celebra en España y que también servirá de marco de debate y
reflexión profesional sobre el futuro del sector aeronáutico en nuestro país.
Este será el objetivo de su primera jornada de conferencias y mesas redondas, que
tendrá lugar en el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis). La
conferencia de apertura correrá a cargo de Pedro Duque, astronauta español de la
Agencia Espacial Europea, y en la mesa redonda participarán el presidente de la
Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Espacio
(Tedae), Julián García Vargas; el presidente de Airbus Military, Domingo Ureña; el
director general de Indra, Carlos Suárez; el director general de ITP, Ignacio Mataix; el
presidente de Aernnova, Iñaki López Gandásegui; el presidente de Aciturri, Ginés
Clemente, y un destacado representante de Alestis.
El acto de inauguración oficial del encuentro tendrá lugar el día 15 en el Palacio de
Congresos y Exposiciones de Sevilla (Fibes) y correrá a cargo del presidente de la Junta
de Andalucía, José Antonio Griñán. Las jornadas centrales de ADM Sevilla 2012, de
reuniones profesionales y talleres temáticos, se desarrollaránmañana y pasado mañana.
Participan en el ADM un total de 288 empresas y grupos asociativos o institucionales
del sector, entre los que se encuentran 48 grandes contratistas internacionales, incluidos
los cuatro mayores fabricantes del mundo. En total, hay 690 profesionales inscritos que
celebrarán hasta 6.000 reuniones de negocio, en 2.000 de las cuales se estima que haya
presencia de alguna empresa andaluza, además de otros cientos de profesionales que
acudirán como visitantes.
Éstos son los principales datos de participación de este evento organizado por la
Consejería andaluza de Economía, a través de Extenda-Agencia Andaluza de
Promoción Exterior, con el objetivo de dar un salto cualitativo en la
internacionalización de un sector estratégico para Andalucía y fomentar la inversión
industrial en la comunidad.
El consejero andaluz de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Antonio Ávila,
presentó la pasada semasna el ADM y destacó que con este evento Andalucía entra en el
circuito de las grandes convenciones de negocio del sector aeronáutico y aeroespacial,
ya que son sus principales agentes mundiales los que conocen de primera mano el
cluster andaluz, sus posibilidades de negocio y de inversión en Andalucía.
La repercusión empresarial de ADM se ve multiplicada más allá de los 288
participantes inscritos, pues entre ellos se encuentran hasta 22 clusters aeronáuticos de
12 países, que en su conjunto representan hasta 2.400 empresas de todo el mundo. De
hecho, la propia asociación europea de clusters, la EACP, que agrupa a 39 clusters, ha
escogido el marco de ADM para celebrar su reunión anual, en la que Hélice, el cluster
andaluz, actuará como anfitrión.
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El cluster aeroespacial andaluz se pone en valor en la convención ADM Sevilla 2012
Lunes 14 de Mayo de 2012 20:05
El consejero de la Junta de Andalucía de Economía,
Innovación, Ciencia y Empleo, Antonio Ávila, ha
destacado hoy la capacidad empresarial,
innovadora y tecnológica del cluster aeroespacial
andaluz para afrontar los retos que demanda este
mercado a nivel internacional.
Ávila ha inaugurado en Sevilla las jornadas
técnicas del Aerospace & Defense Meetings
2012 (ADM), la mayor convención internacional
de negocios celebrada en España y dedicada a la
industria aeroespacial, que tiene lugar desde hoy
y hasta el jueves en Sevilla.
El consejero ha señalado la capacidad demostrada
del cluster andaluz, con más de 120 empresas que
Foto: Junta de Andalucía
emplean a 10.200 personas y facturan cerca de 2.000 millones anuales, la mitad provenientes de exportaciones a más de un centenar de
países.
De este modo, ha recordado que Andalucía, con casi cien años de experiencia en este sector, se ha consolidado en las última década
como la segunda región española en facturación y empleo, además de posicionarse como tercer polo aeronáutico en Europa, junto a
Toulouse y Hamburgo.
Una industria que en diez años ha incrementado un
50% su productividad, ha multiplicado por cuatro su
facturación, por tres el empleo y por cinco sus
exportaciones. Es, además, el sector que más invierte
en I+D+i en Andalucía.
Para Ávila, esta solidez del clúster andaluz se basa
en el alto número de empresas, en los niveles de
calidad, capacidad y servicios que son capaces de
asumir, pero también en el desarrollo de un contexto
de máxima colaboración público-privada.
Todo ello ha hecho posible que Andalucía cuente con
plantas de la principal tractora europea (EADSAirbus), de empresas contratistas de primer y
segundo nivel, con un potente tejido auxiliar y con una
importante participación en proyectos de envergadura
como el ensamblaje final del A400M.
Pedro Duque y Antonio Ávila, durante la inauguración de ADM 2012
Asimismo, dispone de la oferta más completa de suelo industrial, infraestructuras y servicios para esta industria, con espacios como el
Parque Tecnológico Tecnobahía (Cádiz) o el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis), el primer espacio industrial en
España dedicado íntegramente a este sector; e infraestructuras tecnológicas que permiten al sector diversificarse y ser más competitivo,
como el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), el Centro de Simuladores y Entrenamiento o el Centro de Proveedores
y el de Ingeniería que se construyen en Aerópolis.
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Incentivos al desarrollo empresarial
La Consejería de Economía pone también a disposición de este tejido empresarial el sistema de apoyo más completos de la UE, con
instrumentos como la Orden de Incentivos, los Fondos Reembolsables o el Fondo Tecnológico. Desde 2005, la Junta ha aprobado a través
de estos instrumentos incentivos por 195 millones para una inversión privada de más de 800 millones y la creación y mantenimiento de
4.300 empleos.
El consejero ha explicado que todos estos proyectos e iniciativas han sido abordados con el apoyo de la Junta de Andalucía, que
considera la industria aeroespacial una industria estratégica que genera empleo y riqueza en la comunidad.
Junto a todo ello, ha indicado el consejero, ADM hará más visible la oferta industrial del polo aeronaútico andaluz y español y servirá de
plataforma para la atracción de inversiones a Andalucía.
En ADM se darán cita toda la cadena de suministro y de sus profesionales de esta industria y facilitará la identificación de nuevos
proyectos, nuevos socios, proveedores y clientes en una industria en constante evolución y expansión.
El reto espacial
La conferencia inaugural de las jornadas ha corrido a cargo del primer astronauta de nacimiento y nacionalidad española, Pedro Duque,
que abordó ‘Los retos del espacio’, una actividad que definió como una de las más interesantes de la humanidad.
Duque ha explicado que la hostilidad asociada al ambiente espacial y el reto tecnológico que supone, hacen que la humanidad produzca
inventos que después mejoran la vida de todos. Así, ha señalado que, desde el punto de vista científico, el estudio del espacio nos enseña
las leyes más fundamentales de la naturaleza y ayudará a resolver el enigma del origen de la vida.
Para el astronauta español, una vez resueltos los retos tecnológicos, el uso del medio espacial permite dar soluciones novedosas a
problemas de la tierra. De este modo, ha indicado, una vez hecha la primera exploración, es el momento de reflexionar sobre la posibilidad
de aprovechar el espacio para viajar a él o a través de él, iniciando una nueva industria.
Este primer día de ADM se ha dedicado a analizar en tres sesiones diferentes la situación actual y futura del sector, una jornada moderada
por el andaluz Fernando Doblas, responsable de Comunicación de la Agencia Espacial Europea.
Tras la apertura, ha tenido lugar la primera mesa de conferencias, que ha abordado el futuro de esta industria y en la que han
participado el presidente Airbus Military, Domingo Ureña; el presidente Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Aeronáutica y
Espacio (Tedae), Julián García; el director de Desarrollo de Negocio de Defensa de Indra, Emiliano Mata Verdeo; y el CEO de ITP Ignacio
Mataix. Además, han asistido el presidente de Aernnova Aerospace, Iñaki López; el consejero delegado de Aciturri, Ginés Clemente; el
director General Iberia Mantenimiento, José Luis Ruiz de Castañeda; y el director general de Alestis Aerospace, Jesús García.
En la segunda mesa se ha debatido sobre cómo hacer negocios con fabricantes de equipamientos internacionales y se ha contado
con el vicepresidente Procurement & Supply Chain de EADS, Alberto Badaya; Paolo Sciascia, Scouting and New Sources Integration
manager de AVIO Corporate Purchasing; y el CEO de Grupo Latecoere Serge Angevin.
En la última mesa redonda, se ha tratado sobre cómo hacer negocios con los principales contratistas en España y han participado
el responsable de Subcontratación de Airbus Military, Felipe Seinmetz; el Supply Chain Manager de Aernnova Aerospace, Francisco
Nozolino; el director de Operaciones de Alestis Aerospace, Juan Calero; el director Supply Chain de Aciturri, Fernando Garay, y el director
de Negocios y Estrategia de Iberia Mantenimiento, César Hernández. Finalmente se ha cerrado la jornada con la proyección del vídeo
‘Invest in Andalucía’.
Sobre ADM
ADM Sevilla 2012 está organizado por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, a través de Extenda-Agencia Andaluza
de Promoción Exterior, y BCI Aerospace, y ha sido financiada con el apoyo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional, a través del
Programa Operativo FEDER de Andalucía 2007-2013.
Se trata de la primera convención de negocios internacional de la industria aeroespacial de estas dimensiones que se celebra en España y
continuará los días 15 y 16 en FIBES, y el 17 desarrollará su última jornada de visitas a empresas de Aerópolis (Sevilla) y Tecnobahía
(Cádiz).
Un total de 288 empresas y entidades de todo el mundo relacionadas con el sector aeronáutico y aeroespacial participan en esta cita, que
acogerá más de 6.000 encuentros de negocios. ADM será inaugurada mañana por el presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio
Griñán, en FIBES, y finalizará el 17 de mayo.
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Con ADM, por primera vez Andalucía y España cuentan con un gran evento de negocio de alto nivel internacional que permitirá posicionar
a un sector estratégico en la comunidad como referente mundial. Además, supone un avance cualitativo en la estrategia de apoyo a la
internacionalización del sector.
El objetivo es facilitar y potenciar la actividad de negocio entre empresas tractoras, proveedores de primer nivel y subcontratistas de la
industria aeroespacial europea. De este modo, pretende ser una plataforma de intercambio y encuentro de la cadena de suministro
aeronáutica y una herramienta para que las empresas andaluzas hagan negocios, identifiquen socios, proveedores o nuevos clientes,
además de atraer inversión hacia Andalucía.
ADM cuenta con el apoyo y participación especial como patrocinadores del principal fabricante y contratistas de primer nivel (Tier 1) de
España, como EADS-Airbus, Alestis, Aernnova y Aciturri. Son también patrocinadores Albín, Asociación de Empresas Innovadoras
Andaluzas en Tecnologías Estratégicas de Seguridad y Defensa; la multinacional Siemens y la alemana Interturbine Projekt Management.
Igualmente, cuenta con el apoyo institucional del clúster aeronáutico andaluz, Hélice; de IDEA, Agencia de Innovación y Desarrollo de
Andalucía; Aerópolis, Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía; Parque Tecnológico Tecnobahía; CATEC, Centro Avanzado de
Tecnologías Aeroespaciales; las propias Extenda e IDEA, a través de Invest in Andalucía; Tedae, Asociación Española de Empresas
Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Defensa; el Ministerio de Economía y Competitividad, a través de Invest in Spain; el Ayuntamiento
de Sevilla, a través de Sevilla Congress and Convention Bureau; Caja Granada; Grupo Abades y Cajamar.
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También estará Ureña
El consejero de economía de Andalucía y Pedro Duque abren las conferencias de ADM Sevilla
14/05/2012
(Infodefensa.com) Madrid – El consejero de Economía, Innovación y Empleo de la Junta de Andalucía,
Antonio Ávila, y el astronauta español Pedro Duque inaugurarán esta tarde la jornada de conferencias con
la que se inicia la convención Aerospace&Defense Meetings (ADM) Sevilla 2012,que se llevará a cabo en
el Parque Tecnológico Aerópolis.
La jornada, en la que se analizará, en tres sesiones, la situación actual y futura del sector, será moderada por
Fernando Doblas, responsable de Comunicación de la Agencia Espacial Europea.
La primera mesa redonda del día versará sobre el futuro del sector aeroespacial en España y contará con la intervención de Domingo Ureña, presidente de Airbus Military,
Julián García Vargas, presidente de Tedae, Emiliano Mata, director de Desarrollo de Negocio de Defensa de Indra, e Ignacio Mataix, CEO de ITP. Además se contará con la
asistencia de Iñaki López, presidente de Aernnova Aerospace; Ginés Clemente, consejero delegado de Aciturri; José Luis Ruiz de Castañeda, director General Iberia
Mantenimiento, y un alto representante de Alestis Aerospace.
En la segunda reunión se debatirá sobre cómo hacer negocios con los fabricantes de equipamientos internacionales y se contará con Paolo Sciascia, Scouting and New Sources
Integration manager de AVIO CorporatePurchasing, y Serge Angevin, CEO de Grupo Latecoere, y representantes del consorcio europeo EADS.
En la tercera sesión se tratarán los negocios con los principales contratistas en España y participarán Alberto Badaya García, vicepresidente Procurement&Supply Chain de
Airbus Military; Iñigo Aldabaldetrecu, director de Compras de Aernnova Aerospace; Juan Calero, director de Operaciones de Alestis Aerospace; Fernando Garay,
director Supply Chain de Aciturri, y César Hernández, director de Negocios y Estrategia de Iberia Mantenimiento.
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Marruecos se presenta en ADM como un destino "preferente" de inversi...
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Marruecos se presenta en ADM como un destino "preferente" de inversión para empresas aeronaúticas
La Agencia Marroquí de Desarrollo de Inversiones (AMDI) participará este martes en el marco de la convención Aerospace and Defense Meeting (ADM) Sevilla, que
tendrá lugar hasta el próximo jueves en la ciudad hispalense, con la ponencia 'Marruecos, una plataforma próxima para el desarrollo aeronáutico'.
14 de mayo de 2012
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SEVILLA, 14 (EUROPA PRESS)
La Agencia Marroquí de Desarrollo de Inversiones (AMDI) participará este martes en el marco de la convención
Aerospace and Defense Meeting (ADM) Sevilla, que tendrá lugar hasta el próximo jueves en la ciudad hispalense,
con la ponencia 'Marruecos, una plataforma próxima para el desarrollo aeronáutico'.
El acto, que contará con la presencia del director de la AMDI en España, Aziz El Atiaoui, tiene por objeto dar a
conocer las oportunidades de inversión que ofrece Marruecos a las empresas españolas y extranjeras
pertenecientes al sector de la aeronáutica, según un comunicado de AMDI.
Durante los últimos diez años, la industria aeronáutica ha experimentado un extraordinario crecimiento en
Marruecos. Así, sólo en el sector, el número de empresas ha pasado de diez a cien entre 2001 y 2011 y el
volumen de exportaciones ha aumentado de manera exponencial, alcanzando los mil millones de dólares.
La confianza depositada en Marruecos por fabricantes como Matis Aerospace y Aircelle han impulsado el
desarrollo del sector a lo largo de la última década. Un crecimiento que ha culminado con la llegada al país del
gigante de la aeronáutica, Bombardier, que empezará a producir a principios de 2013, y que atraerá a Marruecos
a otras empresas proveedoras de piezas de la aeronáutica.
El director de la AMDI en España, Aziz El Atiaoui, explicará las claves del auge del sector en el reino alauí: "la
oferta de Marruecos para el sector de la aeronáutica se basa en cuatro pilares: un personal altamente cualificado,
infraestructuras de primer nivel, estabilidad política y económica y unos atractivos incentivos fiscales".
15.000 INGENIEROS AERONÁUTICOS PARA 2015
El compromiso del gobierno por impulsar el sector se ha traducido en una importante inversión en formación con la
creación de universidades y centros de estudios dedicados a la aeronáutica. En este sentido, el número de
licenciados en ingeniería aeronáutica se ha duplicado entre 2007 y 2010, pasando de 4 000 a 10 000. Para 2015,
se prevé que esta cifra aumente un 50 por ciento más hasta alcanzar los 15 000 profesionales.
Asimismo, el número de titulados medios aumentará de aquí a 2015 un 78 por ciento. La calidad del profesional
marroquí contrasta con los costes labores del país, donde mantener una planta de producción de cien empleados
es hasta tres veces más barato que en Europa.
NOUASSEUR, PRIEMER 'HUB' AERONAÚTICO DE ÁFRICA
Actualmente, Marruecos está inmerso en la construcción de 24 parques industriales integrados (P2I) adaptados a
los sectores de la aeronáutica, la automoción, la electrónica, el nearshoring, la industria textil y la
agroalimentación.
Un total de 2.300 hectáreas comunicadas entre sí y con el extranjero por 15 aeropuertos internacionales, mas de
1.500 kilómetros de autopistas y once puertos. La P2I de Nouasseur en Casablanca se ha erigido como el primer
'hub' aeronáutico del norte de África con más de 150 hectáreas dedicadas al desarrollo del sector.
Además de las infraestructuras de primer nivel, la proximidad de Marruecos con Europa y España ha convertido al
país en una plataforma de suministro para Europa.
5 AÑOS DE EXENCIÓN DE IMPUESTOS
Marruecos prevé un atractivo marco de subvenciones para las empresas del sector de la aeronáutica que se
instalen allí. En el plano fiscal, quedan exentas de pagar el impuesto de sociedades durante los cinco primeros
años aplicándoles un 8,75 por ciento los 20 siguientes. En el plano laboral, el Estado ofrece hasta 4.700 dólares
por empleado para la formación de ingenieros antes de la contratación y hasta 2.400 dólares para la formación
continua.
La estabilidad política y económica de Marruecos han convertido a Marruecos en un lugar "idóneo" para hacer
negocios. Sus cifras macroeconómicas, con un crecimiento anual del PIB del cinco por ciento desde 2002 y una
inflación controlada a menos del uno por ciento, avalan el buen estado de salud del que goza la economía
marroquí.
Asimismo, son varias las organizaciones financieras que "elogian" la estabilidad política del país. De este modo,
Fitch and Moody's señalaron que era improbable que Marruecos se contagiara de las turbulencias que afectaban a
otros países de su entorno y el Banco Mundial eligió a Marruecos como el país que más había mejorado su
entorno de negocios en 2011 de entre más de 180 países analizados.
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El Consejero de Economía abre la Jornada de Conferencias de ADM Sevilla 2012
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El Consejero de Economía abre la Jornada de Conferencias
de ADM Sevilla 2012 en Aeropolis
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Lunes, 14 de Mayo de 2012 15:45 | Escrito por Érika May
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El presidente de Airbus-Military y máximos dirigentes de las industrias y asociaciones españolas de la aeronáutica y el
espacio participan en las mesas de debate.
La Red Social del Comercio Exterior
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Revista Empresa Exterior Nº 293
Ante más de 200 profesionales del sector, el consejero de Economía, Innovación y Empleo, Antonio Ávila, y Pedro
Duque, astronauta español de la Agencia Espacial Europea, protagonizan la sesión de apertura de la jornada de
conferencias con la que se inicia Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012 (ADM), en Aerópolis, Parque
Tecnológico Aeroespacial de Andalucía.
Tras la apertura, se ha iniciado una mesa de conferencias en la que participan el presidente de Airbus Military,
Domingo Ureña, y máximos dirigentes de las principales industrias aeronáuticas de España, Alestis, Aernova y
Aciturri. Todos ellos patrocinadores de ADM, evento de negocios que continuará los días 15 y 16 en FIBES, y el 17
desarrollará su última jornada de visitas a empresas de Aerópolis y Tecnobahía, en Cádiz.
Este primer día de ADM se dedica a analizar en tres sesiones diferentes la situación actual y futura del sector y la
jornada será moderada por el andaluz Fernando Doblas, responsable de Comunicación de la Agencia Espacial
Europea, que conduce las distintas mesas redondas.
ADM Sevilla 2012 está organizado por la Consejería de Economía, Innovación y Ciencia, a través de ExtendaAgencia Andaluza de Promoción Exterior, y BCI Aerospace, y financiado con el apoyo del Fondo Europeo de
Desarrollo Regional, a través del Programa Operativo FEDER de Andalucía 2007-2013.
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Un total de 288 empresas y entidades de todo el mundo relacionadas con el sector aeronáutico y aeroespacial
participarán en ADM Sevilla
Asimismo, en la primera mesa del día, se aborda el futuro del sector aeroespacial en España y se ha contado con la
intervención destacada de Domingo Ureña, presidente Airbus Military, y la presencia de Julián García, presidente
Tedae; Emiliano Mata Verdeo, director de Desarrollo de Negocio de Defensa de Indra; e Ignacio Mataix, CEO
de ITP.
Además se ha contado con la asistencia de Iñaki López, presidente de Aernnova Aerospace; Ginés Clemente,
consejero delegado de Aciturri; José Luis Ruiz de Castañeda, director General Iberia Mantenimiento; y un alto
representante de Alestis Aerospace.
En la segunda reunión, se debatirá sobre cómo hacer negocios con los fabricantes de equipamientos internacionales y
se contará con representantes de EADS, Paolo Sciascia, Scouting and New Sources Integration manager de AVIO
Corporate Purchasing, y Serge Angevin, CEO de Grupo Latecoere.
En la última mesa redonda se tratará sobre cómo hacer negocios con los principales contratistas en España y
participarán Alberto Badaya García, vicepresidente Procurement & Supply Chain de Airbus Military; Iñigo
Aldabaldetrecu, director de Compras de Aernnova Aerospace; Juan Calero, director de Operaciones de
Alestis Aerospace; Fernando Garay, director Supply Chain de Aciturri y César Hernández, director de
Negocios y Estrategia de Iberia Mantenimiento.
18/05/2012 9:44
www.elmundo.es
CONGRESO | Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012
Pedro Duque: 'El culmen de la ingeniería aeronáutica
son los viajes privados al espacio'
El astronauta Pedro Duque, junto al consejero andaluz de Economía e Innovación. | Efe
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El astronauta ha inaugurado el Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012
La industria espacial resuelve retos 'un salto mayor' que la aeronáutica
288 empresas de todo el mundo participan en Sevilla en un congreso
Europa Press | Sevilla
Actualizado lunes 14/05/2012 21:20 horas
El primer astronauta de nacimiento y nacionalidad española, Pedro Duque, ha señalado
este lunes como "culmen" de la ingeniería aeronáutica el conseguir los viajes privados
al espacio, algo que ya está en pruebas a través de la compañía Virgin, que ha actuado
"con valentía".
En la conferencia inaugural de Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012 (ADM)
Duque ha abordado 'Los retos del espacio', y ha subrayado que el reto está en hacer los
vuelos espaciales "al alcance de todos". Los vuelos comerciales comenzaron siendo
"muy caros y para unos pocos", al igual que pasará con los espaciales, pero "deberíamos
intentar que estuvieran al alcance de todos", ha recordado al respecto.
Según Duque, este paso supondría el punto de unión entre la ingeniería aeronáutica y
la industria espacial. Una industria que, según ha apuntado, resuelve retos de "un salto
mayor" que la aeronáutica. Asimismo, entre los retos de la aeronáutica ha detallado, la
mayor eficacia de los aviones, sistemas electrónicos más fiables y crear estructuras
livianas.
Hostilidad y evolución
Asimismo, Duque ha explicado que la hostilidad asociada al ambiente espacial y el reto
tecnológico que supone hacen que la humanidad produzca inventos que después
mejoran la vida de todos. Así, ha señalado que, desde el punto de vista científico, el
estudio del espacio enseña las leyes más fundamentales de la naturaleza y ayudará a
resolver el enigma del origen de la vida.
Tras la apertura, ha tenido lugar la primera mesa de conferencias, que ha abordado el
futuro de esta industria y en la que han participado el presidente de Airbus Military,
Domingo Ureña; el presidente de la Asociación Española de Tecnologías de Defensa,
Aeronáutica y Espacio (Tedae), Julián García; el director de Desarrollo de Negocio de
Defensa de Indra, Emiliano Mata Verdeo; y el CEO de ITP Ignacio Mataix. Además,
han asistido el presidente de Aernnova Aerospace, Iñaki López; el consejero delegado
de Aciturri, Ginés Clemente; el director general Iberia Mantenimiento, José Luis Ruiz
de Castañeda, y el director general de Alestis Aerospace, Jesús García.
Un congreso internacional
En la segunda mesa se ha debatido sobre cómo hacer negocios con fabricantes de
equipamientos internacionales y se ha contado con el vicepresidente Produrement &
Supply Chain de EADS, Alberto Badaya; Paolo Sciascia, Scouting and New Sources
Integratión manager de AVIO Corporate Purchasing, y el CEO de Grupo Latecoere
Serge Angevin.
En la última mesa redonda, se ha tratado sobre cómo hacer negocios con los principales
contratistas en España y han participado el responsable de Subcontratación de Airbus
Military, Felipe Seinmetz; el Supply Chain Manager de Aernnova Aerospace, Francisco
Nozolino; el director de Operaciones de Alestis Aerospace, Juan Calero; el director
Supply Chain de Aciturri, Fernando Garay, y el director de Negocios y Estrategia de
Iberia Mantenimiento, César Hernández. Finalmente se ha cerrado la jornada con la
proyección del vídeo 'Invest in Andalucía'.
ADM Sevilla 2012 es la primera convención de negocios internacional de la
industria aeroespacial de estas dimensiones que se celebra en España y continuará los
días 15 y 16 en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla (Fibes), y el 17
desarrollará su última jornada de visitas a empresas de Aerópolis (Sevilla) y Tecnobahía
(Cádiz).
Un total de 288 empresas y entidades de todo el mundo relacionadas con el sector
aeronáutico y aeroespacial de todo el mundo relacionadas con el sector aeronáutico y
aeroespacial participan en esta cita, que acogerá más de 6.000 encuentros de negocios.
Noticia | Infodefensa
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También estará Ureña
El consejero de economía de Andalucía y Pedro Duque abren las conferencias de ADM Sevilla
14/05/2012
(Infodefensa.com) Madrid – El consejero de Economía, Innovación y Empleo de la Junta de Andalucía,
Antonio Ávila, y el astronauta español Pedro Duque inaugurarán esta tarde la jornada de conferencias con
la que se inicia la convención Aerospace&Defense Meetings (ADM) Sevilla 2012,que se llevará a cabo en
el Parque Tecnológico Aerópolis.
La jornada, en la que se analizará, en tres sesiones, la situación actual y futura del sector, será moderada por
Fernando Doblas, responsable de Comunicación de la Agencia Espacial Europea.
La primera mesa redonda del día versará sobre el futuro del sector aeroespacial en España y contará con la intervención de Domingo Ureña, presidente de Airbus Military,
Julián García Vargas, presidente de Tedae, Emiliano Mata, director de Desarrollo de Negocio de Defensa de Indra, e Ignacio Mataix, CEO de ITP. Además se contará con la
asistencia de Iñaki López, presidente de Aernnova Aerospace; Ginés Clemente, consejero delegado de Aciturri; José Luis Ruiz de Castañeda, director General Iberia
Mantenimiento, y un alto representante de Alestis Aerospace.
En la segunda reunión se debatirá sobre cómo hacer negocios con los fabricantes de equipamientos internacionales y se contará con Paolo Sciascia, Scouting and New Sources
Integration manager de AVIO CorporatePurchasing, y Serge Angevin, CEO de Grupo Latecoere, y representantes del consorcio europeo EADS.
En la tercera sesión se tratarán los negocios con los principales contratistas en España y participarán Alberto Badaya García, vicepresidente Procurement&Supply Chain de
Airbus Military; Iñigo Aldabaldetrecu, director de Compras de Aernnova Aerospace; Juan Calero, director de Operaciones de Alestis Aerospace; Fernando Garay,
director Supply Chain de Aciturri, y César Hernández, director de Negocios y Estrategia de Iberia Mantenimiento.
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Participarán 136 empresas esñaolas
El consejero de economía de Andalucía y Pedro Duque abren las conferencias de ADM Sevilla
14/05/2012
(Infodefensa.com) Madrid – El consejero de Economía, Innovación y Empleo de la Junta de Andalucía, Antonio Ávila, y
el astronauta español Pedro Duque inauguran esta tarde la jornada de conferencias con la que se inicia la convención
Aerospace&Defense Meetings (ADM) Sevilla 2012, que acoge Parque Tecnológico Aerópolis de Sevilla entre el 14 y el
16 de mayo.
La jornada, en la que se analizará, en tres sesiones, la situación actual y futura del sector, será moderada por Fernando
Doblas, responsable de Comunicación de la Agencia Espacial Europea (ESA).
La primera mesa redonda del día versará sobre el futuro del sector aeroespacial en España y contará con la intervención de Domingo Ureña, presidente de Airbus Military, Julián
García Vargas, presidente de Tedae, Emiliano Mata, director de Desarrollo de Negocio de Defensa de Indra, e Ignacio Mataix, CEO de ITP. Además se contará con la asistencia de
Iñaki López, presidente de Aernnova Aerospace; Ginés Clemente, consejero delegado de Aciturri; José Luis Ruiz de Castañeda, director General Iberia Mantenimiento, y un alto
representante de Alestis Aerospace.
En la segunda reunión se debatirá sobre cómo hacer negocios con los fabricantes de equipamientos internacionales y se contará con Paolo Sciascia, Scouting and New Sources
Integration manager de AVIO CorporatePurchasing, y Serge Angevin, CEO de Grupo Latecoere, y representantes del consorcio europeo EADS.
En la tercera sesión se tratarán los negocios con los principales contratistas en España y participarán Alberto Badaya García, vicepresidente Procurement&Supply Chain de Airbus
Military; Iñigo Aldabaldetrecu, director de Compras de Aernnova Aerospace; Juan Calero, director de Operaciones de Alestis Aerospace; Fernando Garay, director Supply Chain
de Aciturri, y César Hernández, director de Negocios y Estrategia de Iberia Mantenimiento.
Entre los participantes se cuentan hasta 22 clusters aeronáuticos de 12 países diferentes, que en su conjunto representan hasta 2.400 empresas de todo el mundo. De hecho, la propia
asociación europea de Clusters, la EACP, que agrupa a 39 clusters, ha escogido este marco para celebrar su reunión anual. Un evento del que el cluster andaluz Hélice será anfitrión.
En total 136 empresas españolas (el 47,2 por ciento de todas inscritas) participarán en ADM. Le siguen Francia con 55 (19,1%), México y Portugal, con 14 (4,9%), Italia, con 11 (3,8%),
Austria, con 9 (3,1%), Alemania y Malasia, con 8 (2,8% c.u.), Canadá, con 6 (2,1%), EE.UU. Marruecos y Túnez con 3 cada, Hungría, Países Bajos, Reino Unido; República Checa y
Turquía, con 2, y Bélgica, Brasil, Corea del Sur, India, Polonia, Rusia, Suecia y Suiza, que participarán con una empresa cada uno.
Dentro de la participación española, Andalucía acapara la mayor parte, con 50 empresas (36,7%), seguida de la Comunidad de Madrid, con 38 empresas (28%); Cataluña, con 22 (16,2%),
el País Vasco, con 13 (9,6%), Castilla y León, con 4, y Asturias, que presentará una 3 compañías.
Ávila destacó que la presencia del casi medio centenar de contratistas otorga alto valor de negocio al evento. Es el caso de EADS-Airbus, mayor fabricante europeo y segundo mundial;
de Boeing, el mayor fabricante mundial; y de Bombardier y Embraer, tercero y cuarto, respectivamente.
Participan además, entre otras, las empresas españolas Alestis, Aernova y Aciturri, la italiana Avio las francesas Grupo Thales, Safrán, Latecoere, y la belga Sabca. También
sobresalen otras grandes contratistas españolas como Indra, ITP e Iberia Mantenimiento, y Rosoboronexport, la agencia estatal rusa que centraliza en su país todas las operaciones de
14/05/2012 17:37
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