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ESTRATEGIA DE ECONOMÍA VERDE PARA GIPUZKOA ESTRATEGIA DE ECONOMÍA VERDE PARA GIPUZKOA Tabla de contenidos 0. Introducción ................................................................................................................................................ 3 1. Ámbitos Estratégicos ................................................................................................................................. 5 2. Líneas Estratégicas .................................................................................................................................. 8 3. Hoja j de Ruta ............................................................................................................................................... 25 4. Anexos ........................................................................................................................................................ 27 1. Definición de economía verde ........................................................................................................... 28 2 2. T d i de Tendencias d futuro f t en ell ámbito á bit de d la l economía í verde d ............................................................... 30 3. Situación de partida de Gipuzkoa ....................................................................................................... 79 4. Identificación de ámbitos tecnológicos-sectoriales estratégicos para la DFG ................................. 93 5. Marco de actuación de la DFG en la promoción de la economía verde............................................. 101 6. Valoración de ámbitos tecnológico-sectoriales .................................................................................. 118 7. Planes relacionados 124 ............................................................................................................................ 1 INTRODUCCIÓN 0. INTRODUCCIÓN • El proceso para la definición de la Estrategia de Economía Verde de Gipuzkoa ha seguido un enfoque metodológico dividido en cinco fases diferenciadas: (0) Enfoque y lanzamiento; (1) Situación de partida; (2) Análisis de tendencias; (3) Análisis de oportunidades y Benchmarking; (4) Diseño estratégico y (5) Hoja de ruta. • A lo largo de las siguientes páginas se presenta el detalle del la Fase de Diseño Estratégico y la Hoja de Ruta a seguir para su puesta en marcha. En los documentos anexos se incluyen los análisis soporte utilizados en el proceso de definición de la situación de partida interna y del entorno, el análisis de oportunidades y la definición de la estrategia. Metodología y fases de trabajo para la definición de la Estrategia en Economía Verde Estructura del documento • El presente documento se estructura en los siguientes 4 capítulos: Capítulo ENFOQUE Y LANZAMIENTO FASE 0 Marco conceptual y alcance Iniciativas en marcha Lanzamiento SITUACIÓN DE PARTIDA FASE 1 Diagnóstico de la situación de partida de Gipuzkoa Capacidades y limitaciones ANÁLISIS DE TENDENCIAS Y OPORTUNIDADES FASE 2 T d i d Tendencias de mercado y d tecnológicas en los sectores “verdes” Retos estratégicos para Gipuzkoa Oportunidades de mejora de la competitividad de las empresas de Gipuzkoa las empresas de Gipuzkoa Oportunidades de generación/ atracción de nuevas actividades y tecnologías ANÁLISIS DE OPORTUNIDADES Y BENCHMARKING FASE 3 Benchmarking de experiencias internacionales exitosas DISEÑO ESTRATÉGICO FASE 4 Visión, objetivos y líneas estratégicas Proyectos y planes de actuación AMBITOS ESTRATÉGICOS Capítulo Páginas 8 a 24 LÍNEAS ESTRATÉGICAS Capítulo Páginas 25 a 26 HOJA DE RUTA CapítuloPáginas 27 a 134 HOJA DE RUTA FASE 5 1 2 3 4 Páginas 5 a 7 Despliegue temporal Impacto en el modelo organizativo y de gestión ANEXOS 1 ÁMBITOS ESTRATÉGICOS 1. ÁMBITOS ESTRATÉGICOS Resumen • Como punto de partida para la delimitación del alcance del análisis de la economía verde en Gipuzkoa se identificaron 5 áreas clave, en base a las definiciones de los organismos mundiales más representativos en la materia y tomando en consideración la estructura económica de Gipuzkoa. Así, el análisis inicial para la identificación de los ámbitos estratégicos se ciñó a las siguientes 5 áreas: Energía, Eco‐construcción, Eco‐industria, Movilidad sostenible y Gestión de recursos naturales. • Dentro de éste marco de actuación, y como resultado de los análisis realizados para la determinación de la situación de partida de Gipuzkoa en materia de economía verde y de las amenazas y oportunidades identificadas en el entorno, se identificaron los ámbitos tecnológicos y sectoriales con mayor potencial futuro para la generación ió de d actividad i id d económica ó i verde d en Gipuzkoa. Gi k 2. En lo que se refiere a la eco-construcción, se identifica la rehabilitación sostenible como la mayor oportunidad a abordar en el corto plazo, mientras que dentro de la construcción sostenible destacan los ámbitos de nuevos materiales, minimización de residuos, eficiencia energética y uso eficiente del agua como oportunidades con potencial de futuro a medio/ largo plazo. 4. El apartado de movilidad sostenible refleja el apoyo a las iniciativas en curso para el desarrollo del ferrocarril y del vehículo híbrido y eléctrico así como las infraestructuras necesarias para su desarrollo. desarrollo Asimismo, Asimismo la industria del ferrocarril representa un ámbito de oportunidad para Gipuzkoa. En un segundo orden de prioridad dentro del área de movilidad sostenible, destacan otras medidas de apoyo al transporte público, la bicicleta o el uso compartido de vehículos. 5. Por último, la gestión de recursos naturales presenta las mayores oportunidades en el ámbito de la telemedida para la gestión del agua. ENERGÍA Generación con renovables Distribución Eólica Redes inteligentes Solar Biomasa GESTIÓN RECURSOS NATURALES ECO‐CONSTRUCCIÓN Mini Hidráulica Almacenamie nto eléctrico nto eléctrico Marina Geotérmica Construcción sostenible SERVICIOS PROFESIONALES Nuevos materiales Uso eficiente agua 1. ENERGÍA Minimización de residuos Eficiencia energética Telemedida 5. GESTIÓN DE R. NATURALES 2. ECO‐ CONSTRUCC IÓN ECONOMÍA VERDE 4. MOVILIDAD SOSTENIBLE 3. ECO‐ INDUSTRIA EDUCACIÓN E INFORMACIÓN 3. La eco-industria es otra de las áreas clave para el desarrollo de la economía verde en Gipuzkoa. Dentro de ésta, se identifican como ámbitos estratégicos la aplicación de materiales sostenibles y reutilizados a los procesos productivos, la aplicación l d l ecodiseño del d en todos d los l ámbitos b d la de l industria d y ell impulso l de d procesos más eficientes que garanticen la competitividad de las empresas y minimicen el impacto al medio ambiente. Ámbitos estratégicos en la economía verde guipuzcoana I+D+i 1. Dentro del apartado de energía y en el ámbito de generación energética renovable en particular, destacan como ámbitos estratégicos la energía eólica y la energía marina undimotriz. En un segundo plano de prioridad se señalan la generación eléctrica mediante energía solar, biomasa, mini hidráulica y geotérmica Por otro lado, geotérmica. lado en lo que se refiere a distribución de la energía, energía los ámbitos estratégicos identificados para el desarrollo de la economía verde en Gipuzkoa son las redes inteligentes y el almacenamiento energético. Rehabilitación sostenible (corto plazo) ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Vehículo híbrido y eléctrico Infraestructuras vehículo eléctrico Ferrocarril Otras medidas de movilidad sostenible Materiales sostenibles y reutilizados Ecodiseño (transporte público, bicicleta, uso compartido) MOVILIDAD SOSTENIBLE Ámbito estratégico prioritario de 1er orden Ámbito estratégico de 2º orden de prioridad ECO‐INDUSTRIA Procesos eficientes ENERGÍA 1. ÁMBITOS ESTRATÉGICOS Distribución Generación con Resumen renovables Ámbito estratégico prioritario de 1er orden Ámbito estratégico de 2º orden de prioridad Eólica Redes inteligentes Solar Biomasa GESTIÓN RECURSOS NATURALES Mi i Hid á li Mini Hidráulica ECO-CONSTRUCCIÓN Almacenamie nto eléctrico Marina Geotérmica Construcción sostenible SERVICIOS PROFESIONALES Telemedida 1. ENERGÍA I+D D+i 2. ECO‐ CONSTRUCC IÓN ECONOMÍ A VERDE 4. MOVILIDAD SOSTENIBLE 3. ECO‐ INDUSTRIA EDUCACIÓN E INFORMACIÓN 5. GESTIÓN DE R. NATURALES Nuevos materiales Uso eficiente agua Minimización de residuos Eficiencia energética Rehabilitación sostenible (corto plazo) ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Vehículo híbrido y eléctrico Infraestructuras vehículo eléctrico Ferrocarril Otras medidas de movilidad sostenible Materiales sostenibles y reutilizados Ecodiseño (transporte público, bicicleta, uso compartido) MOVILIDAD SOSTENIBLE ECO-INDUSTRIA Procesos eficientes 2 LÍNEAS ESTRATÉGICAS 2. LÍNEAS ESTRATÉGICAS Resumen A B IMPULSAR EL DESARROLLO DE CONOCIMIENTO AVANZADO EN EL ÁMBITO VERDE 1. Participar en proyectos de investigación estratégicos preferentemente en las áreas de conocimiento prioritarias para el desarrollo de la Economía Verde 2. Potenciar la I+D+i de las empresas guipuzcoanas en las áreas de conocimiento prioritarias C APOYAR LA TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO A EMPRESAS FAVORECER EL CRECIMIENTO EMPRESARIAL Y LA CREACIÓN DE NUEVAS EMPRESAS DE LARGO RECORRIDO EN SECTORES «VERDES» 1. Desarrollar centros de experimentación y transferencia de tecnología en áreas clave de la economía verde de Gipuzkoa 1. Impulsar mecanismos de financiación orientados a favorecer el desarrollo de actividades empresariales «verdes» 2. Favorecer la transferencia de conocimiento de los agentes científico-tecnológicos a las empresas de Gipuzkoa 2. Utilizar la política fiscal y presupuestaria como mecanismos impulsores de la economía verde D IMPULSAR LA DEMANDA LOCAL «VERDE»: VERDE : 1. Poner en marcha planes de compra pública innovadora verde 2. Impulsar la demanda mediante políticas de sensibilización y educación ligadas a la acción A. IMPULSAR EL DESARROLLO DE CONOCIMIENTO AVANZADO EN EL ÁMBITO VERDE A • Una de las claves para la competitividad de Gipuzkoa es el desarrollo de conocimiento en áreas de actividad de alto valor añadido como la economía verde. Con este objetivo, resulta fundamental que la Administración impulse y apoye esta generación de conocimiento. • Durante la fase de análisis, se han identificado aquellas áreas de actividad dentro de la economía verde por las que Gipuzkoa debería apostar a largo plazo. Son ámbitos que resultan atractivos por las siguientes razones: • Todavía se encuentran en una fase de desarrollo tecnológico incipiente • Gipuzkoa cuenta con capacidades para aprovechar las oportunidades que se generen en esos campos • Presenten un gran potencial de futuro a largo plazo A.1. PARTICIPAR EN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN ESTRATÉGICOS PREFERENTEMENTE EN LAS ÁREAS DE CONOCIMIENTO PRIORITARIAS PARA EL DESARROLLO DE LA ECONOMÍA VERDE DE GIPUZKOA • • • • Es fundamental que la participe en proyectos estratégicos en áreas de alto valor añadido con visión de largo plazo, con el objetivo de posicionar a las empresas y centros tecnológicos guipuzcoanos en la vanguardia de ámbitos tecnológicos de gran potencial de futuro AREAS TECNOLÓGICAS PRIORITARIAS Los proyectos deberán involucrar a diferentes tipos de agentes del tejido guipuzcoano (centros ttecnológicos, ló i universidades i id d y empresas)) con ell objetivo bj ti d ligar de li l las visiones ii científicas i tífi y empresariales. Además, se podrían promover alianzas con los agentes científico tecnológicos (centros de investigación, empresas) internacionales más avanzados en las áreas de conocimiento prioritarias • Almacenamiento ace a e to eenergético e gét co Los proyectos deberán estar alineados con los proyectos que ya tenga en marcha la Diputación Foral de Gipuzkoa y en coherencia con proyectos similares impulsados por otras administraciones (Diputaciones y Gobierno Vasco) o empresas • Redes inteligentes Estos proyectos podrían ser financiados al 100% por la Diputación Foral de Gipuzkoa o de forma compartida entre la Diputación y otros agentes (otras administraciones, centros tecnológicos, empresas, etc.) • Energía Eólica Offshore • Energía Marina Undimotriz • Vehículo Eléctrico A. IMPULSAR EL DESARROLLO DE CONOCIMIENTO AVANZADO EN EL ÁMBITO VERDE A A 2 POTENCIAR LA I+D+i A.2. I D i DE LAS EMPRESAS GUIPUZCOANAS EN LAS ÁREAS DE CONOCIMIENTO PRIORITARIAS • Se trata de un programa de ayudas para que las empresas guipuzcoanas desarrollen el conocimiento necesario que les pueda posicionar a largo plazo en las áreas de negocio de alto valor añadido y potencial de futuro. Existen muchos sectores industriales con gran presencia en Gipuzkoa que tienen la capacidad q p de diversificar hacia estas nuevas áreas de negocio g y q que en la mayoría y de los casos necesitan llevar a cabo una importante fase de I+D+i • Las ayudas podrían materializarse en subvenciones o deducciones fiscales a las organizaciones guipuzcoanas que desarrollen actividades de I+D+i en estas áreas de conocimiento • Este tipo de ayudas podrían configurarse como un nuevo programa específico para potenciar la I+D+i en el ámbito verde o, simplemente, incluirse (con un tratamiento especial) dentro de los programas ya existentes para incentivar la I+D+i en las empresas guipuzcoanas B. APOYAR LA TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO A EMPRESAS B • Uno de los objetivos de la red de ciencia y tecnología de una región es generar conocimiento avanzado en áreas de valor añadido para que después sea transferido al tejido empresarial local y así aumentar su competitividad • Se podrían desarrollar actuaciones orientadas a promover y facilitar la transferencia de conocimiento y tecnología en el ámbito de la economía verde. Para ello, se plantean las siguientes líneas de acción: B.1. DESARROLLAR CENTROS DE EXPERIMENTACIÓN EN ÁREAS CLAVE DE LA ECONOMÍA VERDE DE GIPUZKOA • Los centros de experimentación serían una plataforma de pruebas en determinados sectores/ tecnologías en la que trabajen diferentes agentes en colaboración con el objetivo de desarrollar productos y servicios innovadores • Los centros de experimentación deberían contar con las siguientes características: • • Orientarse siempre al mercado, mercado de forma que el objetivo último sea desarrollar soluciones innovadoras y competitivas para las empresas • Favorecer el trabajo en colaboración de todos los agentes: centros tecnológicos, universidades y empresas • Incorporar al usuario final en la creación de valor, participando y validando los desarrollos de las diferentes soluciones • Disponer de un modelo de financiación pública-privada, de forma que sea un proyecto compartido entre la Administración y los agentes p privados • Estar abierto a la participación de todos los agentes que lo deseen • Servir de foro para compartir el conocimiento entre todos los agentes, mediante jornadas o seminarios sobre aspectos técnicos concretos Se plantea el desarrollo de centros de experimentación en las siguientes áreas: • Eco-construcción: co co st ucc ó ce centro t o de eexperimentación pe e tac ó pa para a que ingenierías, ge e as, estud estudios os de aarquitectura, qu tectu a, co constructoras st ucto as y p proveedores o eedo es ((materiales, ate a es, maquinaria, equipos de generación de energía, etc.) desarrollen nuevas tecnologías, procesos , materiales y equipamientos en el ámbito de la construcción • Eco-Industria: centro de experimentación que desarrolle nuevos soluciones orientadas a lograr una mayor sostenibilidad de los procesos industriales a lo largo de todo el ciclo de vida del producto (nuevos materiales, ecodiseño, minimización y valoración de residuos, etc.) B. APOYAR LA TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO A EMPRESAS Centro de Experimentación en Construcción Áreas de actuación Objetivo • Desarrollar soluciones constructivas sostenibles innovadoras y competitivas que puedan ser implantadas por las empresas guipuzcoanas i del d l sector t B • Impulsar proyectos de I+D+i en grupos técnicos multidisciplinares, integrados por los distintos participantes • Servir de plataforma para la experimentación real de soluciones constructivas y para el desarrollo de prototipos • Captar y difundir tendencias en el ámbito de la construcción • Facilitar el contacto y la transferencia de conocimiento y tecnología a las empresas guipuzcoanas, a través de jornadas técnicas, foros, et. Participantes • Centros tecnológicos • Universidades • Constructoras • Estudios de arquitectura • Usuarios de las viviendas • Administración Posibles ámbitos tecnológicos • Arquitectura bioclimática • Nuevos materiales de construcción sostenibles • Técnicas de construcción sostenibles • Minimización Mi i i ió d dell consumo energético éti en ell h hogar • Incorporación de las energías renovables al hogar • Recuperación y depuración de residuos en el hogar • Nuevos usos sociales de la vivienda (envejecimiento, etc.) • Proveedores de la construcción (materiales, energía, etc.) • Industria auxiliar (electrodomésticos, ascensores) Ejemplo de resultados • Desarrollo de un nuevo material para recubrir fachadas a partir de residuos • Desarrollo de una caldera de coste competitivo a partir de energía geotérmica • Desarrollo de un sistema de iluminación inteligente que genera la luminosidad necesaria en el hogar • Desarrollo de técnicas de construcción prefabricada, para conseguir ahorros económicos y energéticos B. APOYAR LA TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO A EMPRESAS Centro de Experimentación en Eco‐Industria Áreas de actuación Objetivo • Desarrollar soluciones que hagan más sostenible la actividad de las industrias tradicionales y que aumente la competitividad de las empresas • Desarrollar D ll proyectos t de d investigación i ti ió multidisciplinar ltidi i li para iindustrias d t i ttradicionales di i l que disminuyan el impacto medioambiental y consigan ahorros económicos. • Servir de entrono de simulación industrial para el testeo de los desarrollos que se generen • Captar y difundir tendencias en el ámbito de la ecoindustria • Facilitar el contacto y la transferencia de conocimiento y tecnología a las empresas guipuzcoanas, a través de jornadas técnicas, foros, et. Participantes • Industrias tradicionales • Ingenierías y consultorías medioambientales B • Empresas de gestión de residuos • Empresas de servicios energéticos Posibles ámbitos tecnológicos • Materiales sostenibles (nuevos y reciclados) • Ecodiseño • Eficiencia energética en los procesos industriales • Eficiencias de materiales en los procesos industriales • Minimización, tratamiento y valorización de residuos • Centros tecnológicos • Universidades • Administración Ejemplo de resultados • Rediseño del proceso productivo de una fundición de acero para reducir las necesidades energéticas • Aplicación de los conceptos de ecodiseño al proceso dé fabricación de una máquina herramienta • Aprovechamiento de los residuos de una papelera para generar calor aprovechable en el proceso productivo B. APOYAR LA TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO A EMPRESAS B Ejemplo The Sustainable Construction Lab (Lisboa, Portugal) • The Sustainable Construction Living Lab, situado en Lisboa, es el centro de experimentación de referencia en Portugal y forma parte de la Red Europea de Living Labs (ENOLL) • El centro de experimentación se enmarca dentro de la iniciativa “Construção Sustentavel”, lanzada en 2007 por una de las principales constructoras del país, Tirone Nunes, en colaboración con las agencias públicas de medio ambiente y energía. El objetivo principal de la iniciativa es impulsar el sector de la construcción sostenible mediante la colaboración de todos los grupos de interés del sector. • En el centro de experimentación participan todos los agentes relevantes del sector: proveedores de la construcción, constructoras, estudios de arquitectura, administración local, promotoras inmobiliarias, entidades financieras, aseguradoras y propietarios y usuarios de las viviendas • El centro de experimentación tiene varias funciones: • Desarrollar soluciones constructivas sostenibles, competitivas e innovadoras orientados a la demanda. Para ello se establecen grupos de trabajo formados por especialistas de cada grupo de proveedores y las empresas constructoras. Estos equipos desarrollan soluciones que se van probando p oba do een laa p plataforma ata o a de eexperimentación, pe e tac ó , ssimulando u a do u un eentorno to o real ea do donde de viven e usua usuarios. os • Intercambiar conocimiento tecnológico entre los agentes del sector. Se organizan jornadas técnicas orientadas a compartir los desarrollos logrados en la plataforma de experimentación • Debatir y proponer medidas normativas que ayuden a impulsar el sector de la construcción sostenible • Difundir información para sensibilizar a la población sobre los beneficios de las viviendas sostenibles, informando sobre las ayudas disponibles para los ciudadanos para comprar este tipo e viviendas (nueva vivienda, o rehabilitación) • Formación sobre aspectos concretos dentro de la construcción sostenible, principalmente dirigida a empresas. B. APOYAR LA TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO A EMPRESAS B B.2. FAVORECER LA TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO DE LOS AGENTES CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS A LAS EMPRESAS DE GIPUZKOA • La Administración puede jugar un papel muy relevante en el acercamiento entre las empresas y los agentes científico-tecnológicos, con el objetivo último de acelerar el p proceso de transferencia de conocimiento y tecnología g hacia las empresas p de Gipuzkoa, p especialmente p en el caso de las pymes. • En el ámbito de la economía verde, la transferencia de conocimiento tiene dos objetivos fundamentales: • • Por un lado , facilitar la diversificación de empresas de Gipuzkoa hacia nuevos sectores o nichos de mercado verdes. Es el caso de pymes en sectores como el metalúrgico, eléctrico, automoción o electrónico, que podrían aprovechar oportunidades de diversificación hacia nuevos nichos de mercado,, si tuvieran acceso a conocimientos y tecnologías g clave. • Por otro lado, reducir el impacto ambiental de los procesos productivos de la industria tradicional de Gipuzkoa, facilitando la incorporación de tecnologías «limpias». En este caso, el objetivo de la transferencia de conocimiento no es generar nueva actividad económica, sino avanzar hacia una industria más respetuosa con el medioambiente, a través de la incorporación de tecnologías de ahorro y eficiencia energética, minimización y valorización de residuos, utilización de nuevos materiales, incorporación de fuentes de energía renovable, etc. Para ello, las actuaciones a llevar a cabo incluirían: • Orientar la actividad de los centros tecnológicos hacia aquellas materias de mayor interés para el tejido empresarial local. Ello requerirá ser selectivo en las líneas de investigación a las que se apoya, centrándose en aquellas con mayor aplicabilidad por parte de las empresas guipuzcoanas. • Favorecer el desarrollo de proyectos de investigación en colaboración entre empresas y centros tecnológicos, tecnológicos mediante subvenciones, incentivos fiscales u otros instrumentos. • Impulsar un programa de respuesta tecnológica a pymes. Se trataría de un programa de transferencia tecnológica a través del cual cada pyme podría plantear sus retos/ necesidades tecnológicas en el ámbito de la economía verde a los agentes científico-tecnológicos de Gipuzkoa y obtener respuesta en un periodo de tiempo breve. • Impulsar un sector de servicios medioambientales de alto valor añadido, añadido internacionalizado y trabajando en red con los agentes más relevantes a nivel mundial, capaz de trasladar a las empresas guipuzcoanas el conocimiento y las tecnologías más avanzadas para lograr el objetivo de reducir su impacto ambiental. • Apoyar la difusión de conocimiento de los agentes científico-tecnológicos a las empresas mediantes foros técnicos sobre tendencias, tecnologías, etc. • Promover eventos de intercambio de conocimiento sectorial (metalurgia, (metalurgia construcción, construcción etc.) etc ) entre agentes científico-tecnológicos científico tecnológicos y empresas B B. APOYAR LA TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO A EMPRESAS Sectores con mayores oportunidades en cada área tecnológica SECTOR ÁREA TECNOLÓGICA Eólica Marina Undimotriz Energía Almacenamiento Redes inteligentes Materiales Construcción Eficiencia en el proceso Residuos Materiales Ecodiseño Eco-Industria Procesos Reciclaje Vehículo eléctrico Componentes Infraestructuras Ferrocarril Componentes eléctricos y electrónicos Agua Telemedida Metalurgia (Fundición, Forja, etc.) Maquinaria Equipos y material eléctrico Electrónica de potencia Electrónica TICs Industria auxiliar automoción Obra Civil Construcción residencial Electro Químico Industria tradicional C. FAVORECER EL CRECIMIENTO EMPRESARIAL Y LA CREACIÓN DE NUEVAS EMPRESAS DE LARGO RECORRIDO EN SECTORES «VERDES» LARGO RECORRIDO EN SECTORES «VERDES» C • El desarrollo de la economía verde en Gipuzkoa pasa necesariamente por el desarrollo del tejido empresarial actual y la creación de nuevas empresas de largo recorrido en los sectores verdes estratégicos para la economía guipuzcoana. • En la actualidad, existe un desarrollo escaso del tejido empresarial en gran parte de los ámbitos analizados. Además del adecuado impulso al desarrollo y transferencia del conocimiento avanzado en las áreas prioritarias para la economía verde guipuzcoana, guipuzcoana resulta clave favorecer el crecimiento empresarial existente y concentrar esfuerzos para la creación de nuevas empresas con una vocación clara de largo recorrido en sectores verdes. • De este modo, para llevar a cabo este objetivo estratégico, se prevén las siguientes líneas de acción dentro de la estrategia de economía verde de Gipuzkoa: C1. IMPULSAR MECANISMOS DE FINANCIACIÓN ORIENTADOS A FAVORECER EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES EMPRESARIALES «VERDES» • El escenario actual de estrechez del mercado crediticio supone uno de los principales obstáculos para el desarrollo de empresas y proyectos relacionados con la economía verde. Esta situación se agrava aún más en aquellos ámbitos en los que el desarrollo de la tecnología se encuentra en un estado incipiente lo que genera incertidumbre acerca de su capacidad de acceder al mercado de forma competitiva y sus posibilidades reales de generación de flujos de caja que garanticen la devolución de los préstamos. Asimismo, la volatilidad del sistema regulatorio de tarifas para la promoción de energías renovables – especialmente en el estado español – unido a la escasez de planes gubernamentales vinculantes q g que reduzcan los riesgos g asociados al desarrollo tecnológico g dificultan aún más el desarrollo de tejido j empresarial verde. • En este sentido, la creación de un fondo de inversión dirigido a sectores verdes facilitaría el desarrollo de un mercado de capitales local mixto (público-privado) favorecido por la presencia del ente público como agente inversor en empresas verdes con distintos grados de desarrollo. Esta figura público privada inversora puede configurarse de distintas maneras, según su finalidad: • • Fondo de inversión verde: como mecanismo inversor en empresas p de capital p semilla de tecnologías g incipientes p pero con vocación de p largo recorrido o como inversor en empresas más desarrolladas con la finalidad de favorecer su crecimiento, internacionalización o diversificación hacia ámbitos relacionados con la economía verde. En este caso, el fondo inversor buscaría invertir en el accionariado de las empresas con la intención de salir de su capital tras una serie de años, una vez cumplidos los objetivos establecidos (superación de la curva de aprendizaje, internacionalización, etc.). • Banco verde: en este caso la entidad inversora no buscaría entrar en el accionariado de las empresas solicitantes de fondos sino que actuaría í como un banco b fi financiador i d de d empresas y proyectos relacionados l i d con los l sectores verdes. d Esta E entidad id d podría d í actuar no solo l como mero prestatario de fondos sino que podría buscar la colaboración con entidades de crédito privadas para facilitar el acceso a la financiación de proyectos verdes, centralizar todos los programas de ayudas y fondos existentes en los distintos niveles administrativos para el desarrollo de empresas verdes en Gipuzkoa, etc. Para el caso concreto de Gipuzkoa, el Fondo de inversión verde se considera la opción más adecuada. Este fondo podría articularse a través de organismos existentes en el Territorio (como, (como por ejemplo, ejemplo Seed Gipuzkoa) y debería buscar la incorporación de inversores privados tras los apoyos iniciales de la Administración y la deseable trayectoria exitosa de las empresas participadas. C. FAVORECER EL CRECIMIENTO EMPRESARIAL Y LA CREACIÓN DE NUEVAS EMPRESAS DE LARGO RECORRIDO EN SECTORES «VERDES» LARGO RECORRIDO EN SECTORES «VERDES» Ejemplos UK GREEN INVESTMENT BANK FONDO GLOBAL DE PENSIONES NORUEGO • Proyecto para la creación de un banco de inversión verde en el Reino Unido para la toma de participación en el accionariado de empresas de sectores verdes y la financiación de proyectos con baja huella de carbono. Se espera que el banco tenga especial incidencia en aquellos ámbitos en los que sea necesario compartir el riesgo con el sector privado para la inversión en infraestructuras verdes . Las áreas principales de actuación del Green Investment Bank son la energía eólica offshore y los proyectos de captura y almacenamiento de Carbono. • Además de buscar reducir el riesgo de las inversiones verdes, el banco buscará retornos positivos para sus inversiones y reinvertirá sus ganancias en más financiación de infraestructuras verdes en el país. • La financiación inicial está compuesta por 3.000 millones de libras del sector público y se prevé que canalice futuras inversiones del sector privado en estos sectores. • Se prevé que en el futuro el banco autofinancie su actividad como los bancos ordinarios mediante aportaciones p de capital p privadas y una actividad operativa p p rentable, de modo q que el accionariado sea una mezcla público-privada que decida sobre sus futuras ampliaciones de capital y resto de asuntos de la operativa de un banco. • El fondo global de pensiones noruego es uno de los fondos soberanos de inversión más grandes del mundo, gestionado por el Banco Central Noruego, Noruego cuenta con intereses en aproximadamente 8.400 8 400 empresas en todo el mundo. En su gran mayoría, el fondo de pensiones se invierte de forma pasiva y posee un accionariado promedio del 1% en cada empresa en la que invierte. Como propietario universal, el fondo trata de garantizar que se tengan en cuenta las cuestiones ambientales, sociales y de buena gobernanza corporativa. • La responsabilidad corporativa del fondo de pensiones incluye la salvaguarda de valores éticos. En el área de asuntos ambientales, incluyendo la mitigación y la adaptación al cambio climático, el Ministerio de Finanzas noruego ha establecido un nuevo programa de inversiones para el fondo que se concentra en oportunidades de inversión ambientales como energías renovables, la mejora de la eficiencia energética, la captura y almacenamiento de carbono, tecnologías relacionadas con la gestión del agua, la gestión de residuos y de la contaminación. Estas inversiones tienen un claro objetivo financiero. A finales de 2009, se habían invertido más de 784 millones de Euros como parte de este programa. C C. FAVORECER EL CRECIMIENTO EMPRESARIAL Y LA CREACIÓN DE NUEVAS EMPRESAS DE LARGO RECORRIDO EN SECTORES VERDES LARGO RECORRIDO EN SECTORES «VERDES» C C2 UTILIZAR LA POLÍTICA FISCAL Y PRESUPUESTARIA COMO MECANISMOS IMPULSORES DE LA ECONOMÍA VERDE C2. • • • La utilización de políticas fiscales y presupuestarias aplicadas al medio ambiente suponen un instrumento esencial para el impulso de la actividad empresarial. Pueden servir, entre otros, como medio para mitigar las elevadas inversiones relacionadas con proyectos verdes o como co o co complemento p e e to a las as ayudas eexistentes ste tes pa para a laa p promoción o oc ó de tec tecnologías, o og as, secto sectores es o iniciativas c at as co concretas, c etas, reforzando e o a do eel impacto pacto de las as diversas ayudas existentes en el Territorio. Las medidas fiscales y presupuestarias para la promoción de la economía verde incluyen, entre otras: • Exenciones o reducciones fiscales. • Subvenciones. • Tarifas favorecedores de la actividad económica verde. • Tasas penalizadoras de la contaminación. • Reformas e instrumentos impositivos, como los impuestos de carbono. De acuerdo con los ámbitos estratégicos definidos, se plantea la conveniencia de establecer instrumentos fiscales y subvenciones orientados a: • Incentivar la inversión en tecnologías de ahorro y eficiencia energética y energías renovables por parte de las empresas de Gipuzkoa. En este sentido, ya existen experiencias exitosas en Gipuzkoa como, por ejemplo, las licitaciones llevadas a cabo por Aguas del Txingudi para la implantación de sistemas de eficiencia en la gestión del agua y telemedida. Estos nuevos sistemas han sido implantados por empresas guipuzcoanas que ahora exportan sus productos y servicios a otros países de Europa gracias a la experiencia adquirida en el mercado local. • Incentivar la adquisición de vehículos más eficientes energéticamente. energéticamente • Incentivar la incorporación de soluciones o tecnologías sostenibles en la edificación. Cabe destacar que las políticas fiscales encaminadas al impulso de la economía verde no deben conllevar necesariamente un decrecimiento de la recaudación impositiva mediante el establecimiento exclusivo de nuevas reducciones, exenciones o subvenciones. En muchos casos, implican también reformas fiscales encaminadas a asegurar que los incentivos existentes no apoyan actividades económicas no sostenibles redirigiendo los apoyos fiscales hacia actividades económicas más sostenibles para el futuro del Territorio. sostenibles, Territorio D D. IMPULSAR LA DEMANDA LOCAL «VERDE» • En el contexto económico actual la concienciación verde de oferentes y demandantes de productos y servicios ha perdido parte de vigencia. vigencia No obstante, obstante pese a que las preocupaciones del corto plazo residan en aspectos de aparente urgencia económica, no lo son menos los retos de sostenibilidad a los que se enfrentan los distintos modelos económicos en el medio y largo plazo. Desde las medidas para el fomento de la compra pública verde innovadora y la sensibilización de la demanda como futura compradora de bienes y servicios verdes se puede generar un elemento clave de empuje de la oferta local ligada a una economía verde sostenible en el futuro. D1. PONER EN MARCHA PLANES DE COMPRA PÚBLICA INNOVADORA VERDE • El rol de los Gobiernos como demandantes de productos y servicios es una de las claves para el empuje de la demanda local. En 2009, el gasto en consumo final de las Administraciones Públicas en Gipuzkoa supuso el 22% del gasto en consumo final total, dato que manifiesta la relevancia de las políticas de gasto público en el desarrollo económico del Territorio. En este sentido, diversas experiencias en todo el mundo han demostrado que la compra pública con criterios ecológicos permite el ahorro de miles de euros y una importante reducción del impacto medioambiental al mismo tiempo que sirve de instrumento para la promoción de la economía local. • La estrategia de compra pública innovadora verde combina varias decisiones, como contratar productos y servicios a proveedores con criterios sostenibles; analizar el ciclo de vida de los productos para minimizar en su conjunto sus posibles impactos medioambientales; mantener la competitividad de los precios con sistemas como el precio tope, por el que se está dispuesto a pagar un porcentaje de más a los proveedores o suministradores siempre que se demuestre los beneficios ecológicos; obligar a los responsables de una obra o una concesión de carácter público a que asuman criterios respetuosos con el medio ambiente; aplicar consultorías medioambientales, etc. • De este modo, se plantean el desarrollo de políticas de compra pública innovadora verde en los siguientes ámbitos: • Rehabilitación verde de edificios públicos: La implantación de sistemas basados en energías renovables y en la eficiencia energética supone considerables ahorros en electricidad y contribuye a la reducción del cambio climático y demás impactos ambientales relacionados con el consumo energético. En este sentido, la Diputación Foral de Gipuzkoa se podría plantear la rehabilitación progresiva del parque de edificios públicos (con, entre otros, criterios bioclimáticos o de gasto energético cero) y la instalación de paneles l solares l f t fotovoltaicos lt i en tejados, t j d por las l grandes d mejoras j potenciales t i l en eficiencia fi i i energética éti y como medio di de d empuje j de d la l oferta de uno de los sectores clave de la economía local. • Obra civil y nuevos proyectos de edificación: Además de la rehabilitación de edificios, se plantea la conveniencia de incluir criterios de sostenibilidad en todas las contrataciones de obras públicas desarrolladas por la Administración. • Compra pública de vehículos sostenibles: La puesta en marcha de un verdadero sistema de transporte público sostenible ahorra di dinero en energía í y reduce d l contaminación, la i ió ofreciendo f i d a los l ciudadanos i d d una mejor j calidad lid d de d vida. id En E línea lí con los l planes l d movilidad de ilid d sostenible de la Administración, se prevé la compra pública de flotas de vehículos sostenibles para el fomento del sistema de transporte verde del Territorio. • Compra pública de suministros ecológicos: Además de reducir la explotación de recursos naturales y la generación de residuos, permite ampliar la demanda de este sector aún incipiente y, con ello, la obtención de mejores precios. En este sentido, se pueden fomentar la compra de materiales de oficina ecológicos, ecológicos ordenadores "verdes" verdes , productos reutilizables, reutilizables reciclados y con etiquetas ecológicas, etc. D D. IMPULSAR LA DEMANDA LOCAL «VERDE» Ej Ejemplos l • París ha conseguido que sus obras públicas sean más respetuosas con el medio ambiente. En la capital francesa, las empresas licitadoras están obligadas a seguir un código de conducta ecológico, en caso de incumplirlo, el contrato puede darse por finalizado y quedar excluidas para futuras convocatorias. • El apartado energético también ofrece casos orientados a la compra pública para la construcción o rehabilitación verdes. La Universidad inglesa de Sheffield Hallam cubre el 5% de su electricidad con energía verde; en el sureste de Brabante (Países Bajos), la iluminación de casi todos los edificios públicos y la urbana provienen de energías limpias; Desde 2001, 21 municipios de la región de Eindhoven cubren el 75% de su consumo eléctrico con un proveedor verde. • COMPRA PÚBLICA DE SUMINISTROS ECOLÓGICOS Viena, al igual que otras ciudades europeas, como Lyon o Bonn, cuenta con un catálogo, basado principalmente en ecoetiquetas, para la contratación de una gran cantidad de productos. Asimismo, el Ayuntamiento vienés ahorra 110.000 euros anuales al haber sustituido sus bombillas convencionales por otras de bajo consumo, consumo y 1,5 1 5 millones de euros al instalar sistemas de ahorro de agua. agua También en Austria, en la provincia de Voralberg, 96 municipios pequeños se unieron en 2001 para asumir un sistema de compra compartida que les ha permitido ahorrar 6.400 euros en materiales de oficina y 410.000 euros en equipos informáticos. • En Estados Unidos, el Gobierno Federal, el mayor comprador de ordenadores del mundo, decidió a partir de 1993 adquirir q únicamente aparatos p con los requisitos q "Energy gy Star", una acción q que se considera vital para que los fabricantes generalizaran esta norma de eficiencia energética. Se estima que desde dicho año, el Gobierno ha ahorrado 200.000 millones de kilovatios/hora (kw/h), el equivalente a 22 millones de toneladas de CO2. COMPRA PÚBLICA DE VEHÍCULOS SOSTENIBLES • En ell apartado d del d l transporte, también bi se pueden d encontrar iniciativas i i i i muy interesantes. i Ell proyecto ZEUS ha reunido a ocho municipios europeos (Amaroussion, Bremen, Copenhague, Helsinki, Coventry, Luxemburgo, Palermo y Estocolmo) en para la contratación conjunta y puesta en funcionamiento de vehículos de baja o nula contaminación. La contratación conjunta de este tipo de vehículos ha permitido un ahorro de entre el 10% y el 50%. CONSTRUCCIÓN Y REHABILITACIÓ N VERDE D D. IMPULSAR LA DEMANDA LOCAL «VERDE» D2. IMPULSAR LA DEMANDA MEDIANTE POLÍTICAS Í DE SENSIBILIZACIÓN Ó Y EDUCACIÓN Ó LIGADAS A LA ACCIÓN Ó • La sensibilización de la demanda como futura compradora de bienes y servicios verdes supone un elemento clave de empuje de la oferta local ligada a la economía verde a medio y largo plazo. Las políticas de sensibilización buscan el incremento de la participación de los demandantes de bi bienes y servicios i i en la l economía í verde, d por esta t razón, ó se deberían d b í ligar li l políticas las líti d sensibilización de ibili ió con acciones i concretas t que fomenten f t la l participación activa de los consumidores. • De este modo, se prevén las siguientes líneas de trabajo para la sensibilización de la demanda local en el ámbito de la economía verde. 1. Acciones de sensibilización de la sociedad como demandantes finales de bienes y servicios que incluyan no solo argumentos cualitativos si no que cuantifiquen económicamente los beneficios concretos de cada iniciativa e inciten a la participación en las mismas. Por ejemplo, en el campo de la rehabilitación de edificios f conforme f a criterios de sostenibilidad, cuantificar f los ahorros generados, el coste para la obtención de los mismos, el número de años necesarios para rentabilizar la inversión, las ayudas disponibles para llevarlo a la práctica, etc. 2. Acciones para favorecer la incorporación de conocimiento en la sociedad como futura fuerza laboral activa en sectores de economía verde, apoyando la incorporación de conocimiento relacionado con la economía verde en estudios de grado y de formación profesional creando becas verdes para la incorporación de conocimiento mediante estudios, profesional, estudios trabajo en empresas verdes, verdes etc. etc 3. Acciones para la sensibilización y asesoramiento a empresas como demandantes de productos y servicios intermedios ligados a la economía verde. Mediante la celebración de jornadas técnicas dirigidas a empresas para la formación sobre productos y servicios intermedios verdes, fomento de la colaboración entre oferentes y demandantes de este tipo de productos y servicios, coordinación y centralización de ayudas disponibles en distintos niveles administrativos, etc. En el caso de las pymes, éstas no cuentan en la mayoría de los casos con los recursos ni el conocimiento suficiente para desarrollar actuaciones orientadas a reducir su impacto ambiental. La Administración ejerce una función importante dando a conocer la normativa y las ayudas públicas existentes, difundiendo buenas prácticas o impulsando la realización de auditorías energéticas. D D. IMPULSAR LA DEMANDA LOCAL «VERDE» Ejemplos GUÍA PARA LA REHABILITACIÓ N SOSTENIBLE DE EDIFICIOS • Política de estimulación de la demanda en el Reino Unido mediante la concienciación y divulgación de los costes y beneficios de la rehabilitación sostenible. • Esta iniciativa presenta casos concretos por tipo de edificación mostrando los consumos energéticos antes y después de la rehabilitación, las emisiones generadas en cada escenario y los ahorros en costes anuales tras la rehabilitación. 3 HOJA DE RUTA 3. HOJA DE RUTA • En el siguiente esquema gráfico se recogen los principales hitos definidos en el Plan. Ubicados en el horizonte temporal del Plan y clasificados en base a los 4 Ejes Estratégicos, estos hitos permiten visualizar de forma gráfica el ritmo deseado de implantación de la Estrategia de Economía Verde en el Territorio: 2011 A . B . C . D . DESARROLLO DE CONOCIMIENTO AVANZADO APOYO A LA TRANSFERENCIA CONOCIMIENTO CRECIMIENTO Y NUEVAS EMPRESAS IMPULSO DEMANDA LOCAL VERDE 2012 2013 2014 Participar en proyectos de Investigación estratégicos Proyecto 1 (por ej. Redes Inteligentes) Proyecto 2 (por ej. Vehículo Eléctrico) Proyecto 3 Proyecto 4 P t Potenciar i la l I+D+i I D i de d llas empresas guipuzcoanas i en las l áreas á de d conocimiento i i t prioritarias i it i Desarrollar centros de experimentación y transferencia de tecnología en áreas clave Centro de experimentación en Construcción Centro de experimentación en Eco Eco-industria industria Favorecer la transferencia de conocimiento de los agentes científico-tecnológicos a las empresas de Gipuzkoa Crear y desarrollar el Fondo de Inversión verde de Gipuzkoa Utilizar la política fiscal y presupuestaria como mecanismos impulsores de la economía verde Poner En Marcha Planes De Compra Pública Innovadora Verde Rehabilitación verde de edificios públicos Obra civil y nuevos proyectos de edificación de la DFG Compra pública de suministros ecológicos Vehículos sostenibles Impulsar la demanda mediante políticas de sensibilización y educación ligadas a la acción ANEXOS Tabla de contenidos 1. Definición de economía verde 2. Tendencias de futuro en el ámbito de la economía verde 1. Tendencias globales 2 2. Tendencias por sector Tendencias por sector ................................................................................................................. 28 ...................................................................... 30 ........................................................................................................................ 31 ..................................................................................................................... 45 3. Situación de partida de Gipuzkoa ............................................................................................................ 79 4. Identificación de ámbitos tecnológicos‐sectoriales estratégicos para Gipuzkoa ........................................... 93 5. Marco de actuación de la DFG en la promoción de la economía verde 6. Valoración de ámbitos tecnológico‐sectoriales 7. Planes relacionados .................................................... 101 .......................................................................................... 118 .................................................................................................................................... 124 ANEXOS 1 DEFINICIÓN DE ECONOMÍA VERDE 1. DEFINICIÓN DE ECONOMÍA VERDE • “Aquellas actividades productivas que producen bienes y servicios capaces de medir, prevenir, limitar, minimizar o corregir daños al medio ambiente tales como la contaminación del agua, aire, suelos, así como problemas relacionados con los desechos, el ruido y los ecosistemas. Incluyendo las tecnologías limpias, productos y servicios que reducen el riesgo medioambiental y minimizan la contaminación” (OCDE y Eurostat) • “Conjunto de organizaciones cuya actividad se centra en la prevención y corrección de los impactos de la actividad humana que inciden sobre el medioambiente (aguas, residuos, producción de energías renovables, protección y mantenimiento de zonas naturales, prevención de la contaminación atmosférica)” (Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales) • “Aquella Aquella que reduce el impacto ambiental de las empresas y de los sectores económicos hasta alcanzar niveles sostenibles sostenibles” (Naciones Unidas) SERVICIOS PROFESIONALES 1. ENERGÍA I+D+i 2. ECO‐ CONSTRUCC IÓN ECONOMÍA ECONOMÍA VERDE 4. MOVILIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE 3. ECO‐ INDUSTRIA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA EDUCACIÓN E INFORMACIÓN N 5. GESTIÓN DE R. NATURALES ANEXOS 2 TENDENCIAS DE FUTURO EN EL ÁMBITO DE LA ECONOMÍA VERDE 2.1 TENDENCIAS GLOBALES A 2015 2.2 TENDENCIAS POR SECTOR 2. TENDENCIAS GLOBALES A 2015 POLÍTICAS 1. De los estándares Europeos a una regulación Global 2. Los países emergentes tendrán voz en los aspectos medioambientales 3 3. La regulación favorecerá una innovación beneficiosa La regulación favorecerá una innovación beneficiosa para la economía y el medio ambiente P ECONÓMICAS CO Ó C S MEDIOAMBIENTALES 12. Los recursos naturales se podrían llegar a agotar 13. El calentamiento global es un riesgo real M T E 11. Dos sectores clave están experimentando un gran cambio tecnológico: transporte y energía El PIB a nivel mundial crecerá los próximos años, especialmente, en los países emergentes 5. Crecimiento económico ya no es sinónimo de impacto medioambiental 6. El precio de los combustibles fósiles seguirá a niveles muy altos en el futuro S SOCIALES TECNOLÓGICAS 10 El 10. El ritmo de innovación tecnológica en el ámbito it d i ió t ló i l á bit “verde” es cada vez mayor 4. 7. La población mundial experimentará un gran p p g crecimiento durante los próximos años 8. El consumidor empieza mostrar interés por lo “verde”... 9. ... Y comienza a exigir una vida más saludable P P 1.DE LOS ESTÁNDARES EUROPEOS A UNA REGULACIÓN GLOBAL REGULACIÓN GLOBAL M E T S El mundo converge hacia una regulación multilateral de vocación global liderada por Europa y agentes público-privados Principales hitos en el régimen internacional del Cambio Climático • • Los acuerdos bilaterales pierden vigencia en favor de acuerdos multilaterales de mayor envergadura, en los que también participan ONG y otros organismos privados sin ánimo de lucro 1988 UNEP y WMO forman el IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change), que realiza evaluaciones periódicas sobre el cambio climático Europa ha sido la región de referencia en estándares medioambientales no obstante Asia Oriental adquiere un medioambientales, protagonismo creciente en los nuevos acuerdos, catalizados por la globalización del derecho administrativo. 1995 El El segundo informe del IPCC concluye que el balance de las evidencias segundo informe del IPCC concluye que el balance de las evidencias sugiere una influencia discernible del impacto del hombre en el medio ambiente Acuerdos internacionales en materia medioambiental por tipo Número de acuerdos. Años 1990‐2010 1992 Se aprueba la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, entra en vigor en 1994 1997 Adopción del Protocolo de Kyoto en la Convención Marco de las Naciones Unidas 2001 El El tercer informe del IPCC encuentra conexiones más directas entre las tercer informe del IPCC encuentra conexiones más directas entre las actividades del hombre y el cambio climático Los EEUU anuncian que no formarán parte del Protocolo de Kyoto 2004 Rusia se adhiere al protocolo de Kyoto 2005 La primera reunión de países miembros del Protocolo de Kyoto tiene p p y lugar en Montreal 2007 Cuarto informe del IPCC: El calentamiento global es inequívoco 2008 El Parlamento Europeo aprueba los objetivos a 2020: 20% de incremento en eficiencia energética, 20% energías renovables, 20% de reducción de CO2 reducción de CO2 2009 Lanzamiento del Major Economies Forum por parte de la administración Obama: no superar cambios de temperatura más allá de los 2ºC 2009 El G8 aprueba el objetivo de reducción de emisiones en un 80% a 2050 Fuente: Mitchel R., 2010, International Agreements Database © B I St t © B + I Strategy 2011 2011 P P 2.LOS PAÍSES EMERGENTES TENDRÁN VOZ EN LOS ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES M E T La redistribución de la riqueza aumentará el protagonismo de nuevos países en la toma de decisiones a nivel mundial, también en aspectos medioambientales • La globalización económica continuará extendiéndose. El ratio de exportaciones globales sobre PIB mundial ha pasado del 5,5% registrado en 1950 al 19,4% de 2005. Las barreras al comercio siguen disminuyendo y las economías emergentes aumentan su protagonismo. • Europa continúa siendo la principal región receptora de inversión extranjera directa, seguida por Asia Pacífico en segundo lugar por delante de Norteamérica. • Europa, también como gran bloque importador, ejercerá un importante efecto tractor con su capacidad de arrastre sobre proveedores, requiriendo eficiencia en el uso de recursos, uso de tecnologías bajas en carbono y otras variables que incidan en la sostenibilidad en sus relaciones comerciales • Los asiáticos representan uno de los colectivos de consumidores clave para el mercado verde. Los asiáticos son los consumidores verdes más comprometidos y representan el mercado ideal para el lanzamiento de nuevos productos y servicios verdes pero el precio continúa siendo la principal variable para la toma de decisiones de compra. Fuente Mintel 2011 Fuente: Mintel, 2011 Inversión Extranjera Directa por Regiones Millones de USD a precios corrientes. Años 1994‐2009 © B + I Strategy 2011 gy Fuente Euromonitor 2011 Fuente: Euromonitor, 2011 S P P 3. LA REGULACIÓN FAVORECERÁ UNA INNOVACIÓN BENEFICIOSA PARA LA ECONOMÍA Y EL MEDIO AMBIENTE BENEFICIOSA PARA LA ECONOMÍA Y EL MEDIO AMBIENTE M E T S Las políticas de compra pública verde impulsarán los mercados verdes incluso cuando las ayudas en forma de subvenciones y otros incentivos hayan desaparecido. • El principal motor de la economía verde es la normativa ambiental Frente al pensamiento tradicional que sostenía que ambiental. una regulación estricta aumenta los costes de producción, desviando los recursos de I+D surge una nueva corriente – impulsada por Michael E. Porter – que afirma que la ventaja competitiva de las naciones aumenta gracias a estrictas normas medioambientales medioambientales. • La integración de políticas industriales, medioambientales y comerciales constituirá uno de los elementos clave del éxito. Esta integración requiere abordar múltiples objetivos en la misma regulación, g , una p planificación conjunta j entre diferentes autoridades gubernamentales y una reflexión sobre su monitorización. • Los estándares reguladores bien elaborados, orientados a los resultados y no a los métodos animarán a las empresas a rediseñar su tecnología. En muchos casos, el resultado es un proceso que no solo contamina menos, si no que reduce los costes y/o mejora la calidad. • Las empresas que responden a una regulación estricta d desarrollando ll d nuevas tecnologías t l í gozan de d la l ventaja t j «típica tí i del d l precursor» y pueden acaparar el mercado de sus productos y servicios. La buena gestión económica y la buena gestión medioambiental están relacionadas. Las empresas que para afrontar los retos medioambientales. Fuentes: M. E. Porter, 1990, N. Ashford, 2010 y Foro Económico Mundial, 2002 Esquema de las iniciativas y programas gubernamentales que q yp g g q exigen una integración de políticas ©B IS © B + I Strategy 2011 2011 Áreas de actividad de gobiernos (p. ej., transporte, salud, energía, etc.) Retos que dificultan el desarrollo sostenible (p. ej. cambio climático, reducción de recursos, contaminación tóxica, etc.) Fuente: N. Ashford, 2010 4. EL PIB A NIVEL MUNDIAL CRECERÁ LOS PRÓXIMOS AÑOS, ESPECIALMENTE, EN LOS PAÍSES EMERGENTES P E M E T A pesar de la incertidumbre económica actual, las previsiones indican que el PIB a nivel mundial crecerá en los próximos años. Este crecimiento será mayor en los países emergentes. Previsión del Producto Interior Bruto en el mundo Base 100 = Año 2000 CAGR 09‐15 09 15 Proyecciones y 440 China 9,7% India 8,4% Asean-5 5,9% Mundo 4,6% España Estados Unidos 1,4% 2,7% Unión Europea 2,0% 390 340 290 240 190 140 90 2000 2001 2002 2003 2004 Fuente: Fondo Monetario Internacional, 2010 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Este fuerte crecimiento económico en los países emergentes tendrá dos consecuencias inmediatas: • Encarecimiento de las materias primas a nivel mundial, dado que sus estructuras económicas son intensivas en industria • Fuerte impacto contaminante, motivado en parte por la falta de regulación medioambiental en esos países S P 5. CRECIMIENTO ECONÓMICO YA NO ES SINÓNIMO DE IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DE IMPACTO MEDIOAMBIENTAL E M E T Tradicionalmente, el crecimiento económico siempre ha implicado un mayor impacto medioambiental. Pero modelos como Alemania o Suecia demuestran que se puede conseguir la sostenibilidad económica y medioambiental medioambiental. Crecimiento económico frente a contaminación atmosférica CAGR 00‐08 PIB per cápita vs emisiones de CO2, Base 100 = Año 2000 150 +5,0% 140 +3,8% 130 Alemania ‐ PIB Alemania ‐ CO2 120 Suecia ‐ PIB 110 Suecia ‐ CO2 100 -0,5% -0,9% 90 2000 2001 Fuente: Euromonitor 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 S P 6.EL PRECIO DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES SEGUIRÁ A NIVELES MUY ALTOS EN EL FUTURO SEGUIRÁ A NIVELES MUY ALTOS EN EL FUTURO E M E T La creciente demanda mundial y la escasez de la oferta, controlada por unos pocos países, impedirá bajadas en el precio de las materias primas Evolución histórica de los combustibles sólidos Principales productores de combustibles sólidos Base 100 = Año 2005 Año 2010 Carbón (Australiano) Petróleo (Brent) Gas Natural (Europa) Proyecciones 4% 300 19% 5% Canada 250 19% 13% 3% 4% Noruega 14% 5% 8% 3% 200 Estados Unidos Kuwait 4% 12% Mexico 150 100 X% 50 Gas Natural X% Carbón 3% E.A.U. 5% 8% 3% China India 4% ArabiaSaudi Indonesia 6% Petróleo X% 5% Iá Irán 3% Venezuela 43% Rusia 4% Australia Sudáfrica X% = Producción de dicho país sobre la producción mundial 0 ´00 ´01 ´02 ´03 ´04 ´05 ´06 ´07 Fuente: The Economist Intelligence Unit, 2011 ´08 ´09 ´10 ´11 ´12 ´13 ´14 ´15 Fuente: Agencia Internacional de la Energía, 2010 El elevado precio de estos recursos, sumado a su carácter agotable y su fuerte poder contaminante, obliga a los países desarrolladas a apostar más que nunca por un modelo de desarrollo económico ajeno a estas materias primas. S P 7. LA POBLACIÓN MUNDIAL EXPERIMENTARÁ UN GRAN CRECIMIENTO DURANTE LOS PRÓXIMOS AÑOS CRECIMIENTO DURANTE LOS PRÓXIMOS AÑOS M E T Durante los próximos años la población mundial seguirá creciendo, aunque a un ritmo menor que en el pasado. Previsión de población por área geográfica Miles de personas Proyecciones 8.000.000 7.000.000 6.000.000 Australasia 5.000.000 Eastern Europe North America 4.000.000 Western Europe Latin America 3.000.000 Middle East and Africa A i P ifi Asia Pacific 2.000.000 1.000.000 ‐ ´77 ´78 ´79 ´80 ´81 ´82 ´83 ´84 ´85 ´86 ´87 ´88 ´89 ´90 ´91 ´92 ´93 ´94 ´95 ´96 ´97 ´98 ´99 ´00 ´01 ´02 ´03 ´04 ´05 ´06 ´07 ´08 ´09 ´10 ´11 ´12 ´13 ´14 ´15 ´16 ´17 ´18 ´19 ´20 Fuente: Euromonitor, 2011 A medida que la población humana crezca, y se mantenga el ritmo de desarrollo económico global actual, aumentará la demanda de alimentos agua combustibles fósiles minerales y otros recursos naturales que ya son escasos en el planeta demanda de alimentos, agua, combustibles fósiles, minerales y otros recursos naturales que ya son escasos en el planeta. S S P 8. EL CONSUMIDOR EMPIEZA A MOSTRAR INTERÉS POR LO “VERDE” POR LO VERDE ... M E T Sin embargo, todavía son pocos los que acaban comprando productos “verdes” porque existen otros factores de compra más decisivos • • El nivel educativo y cultural de la población aumenta y con ello aumenta progresivamente la concienciación ciudadana sobre el medio ambiente, con un mayor nivel de participación y responsabilidad. No obstante, la mayoría de los consumidores guían sus procesos de compra por motivos económicos. El consumidor medio no es altruista y no está dispuesto a sacrificar calidad o a pagar un sobreprecio considerable por alternativas de consumo verdes. Perfil del consumidor verde Perfil del consumidor verde Edad 95% Compraría un producto verde 60 75% Conocen productos verdes 63% Buscan productos verdes 47% Encuentra productos verdes 50 22% Compraría producto verde 40 30 Nº de hijos 3 2 1 0 Instituto 30.000$ Desconoce la existencia de productos verdes No conoce qué productos son verdes No se dispone de No le convence producto verde el producto 100.000$ Nivel salarial Fuente: Deloitte Green Shoper Study, 2009 Fuente: Deloitte Green Shoper Study, 2009 Fuente: Deloitte Green Shoper Study, 20090 Nivel de estudios Universidad S S P 9. ... Y COMIENZA A EXIGIR UNA VIDA MÁS SALUDABLE M E T El consumidor es más exigente y cada vez se preocupa más por su salud • Los consumidores crecerán en número y tendrán exigencias más dispersas y exigentes. Los ciudadanos demandarán mayor calidad de vida, y no solo en los aspectos económicos sino también en los medioambientales. Las preocupaciones sobre la exposición a productos químicos y el interés en salud y nutrición impulsan la demanda de alimentos orgánicos, naturales y locales entre un rango g más amplio p de consumidores. • Los ciudadanos ejercerán una mayor presión sobre la administración y las grandes empresas en cuestiones medioambientales. El conocimiento de la sociedad sobre las catástrofes medioambientales eleva el nivel de exigencia sobre las administraciones públicas y las empresas para que legislen y actúen con criterios de protección medioambiental. • En este sentido, la acción gubernamental y la financiación son los aspectos clave para el desarrollo de mercados verdes, especialmente en segmentos como vehículos de combustibles alternativos, aplicaciones energéticamente eficientes y mejoras para el fomento de la eco‐construcción. S S P 10. EL RITMO DE INNOVACIÓN TECNOLÓGICA EN EL ÁMBITO “VERDE” ÁMBITO VERDE ES CADA VEZ MAYOR ES CADA VEZ MAYOR E M T T S El sector medioambiental está sufriendo una gran transformación tecnológica, gracias a los importantes cambios tecnológicos que se están produciendo. Expectativas Hype Cicle de las “tecnologías verdes” Alimentación inalámbrica Software de ecodiseño Vehículo híbrido eléctrico enchufable Energía Solar Térmica Concentrada Años necesarios para la adopción generalizada Captura de CO2 Software para gestionar la contaminación y la eficiencia energética de las empresas y la eficiencia energética de las empresas Entre 2 y 5 años Cogeneración en el hogar Placas solares integradas en fachadas Gestión del agua Más de 10 años Certificaciones y etiquetas verdes Móviles por energía solar • Entre 5 y 10 años Iluminación inteligente Software para gestionar la eficiencia energética de los eficiencia energética de los edificios Almacenamiento de energía Sin embargo, la mayoría de las tecnologías no están maduras y se necesitará bastante tiempo para que sean una realidad. Mercado de carbón Consultoría medioambiental Vehículo eléctrico Baterías con ánodo de silicio Software para eficiencia energética en los hogares Energía a partir de hidrógeno Iluminación LED Vehículos autónomos Dispositivos orgánicos de emisión de luz Vehículo híbrido Vehículo híbrido eléctrico Energía fotovoltaica Pilas de combustible Software para minimizar el consumo energético de los servidores Sistemas de refrigeración para electrónica basados en líquido Sistemas de Gestión de Transporte (TMS) que incluyen el (TMS) que incluyen el nivel de nivel de contaminación de carbón de cada ruta Coche de pila de hidrógeno Micropilas de combustible Tiempo Estallido tecnológico Fuente: Gartner, 2010 Se produce un descubrimiento, el lanzamiento de un producto ploto u otro suceso que empieza a generar expectación empieza a generar expectación mediática Sobreexpectación Se generan enormes expectativas en torno a una tecnología. Muchas de ellas acaban de ellas acaban fracasando Desilusión La tecnología fracasa y pasa de moda muy rápidamente Slope of Enlightment Productividad A pesar de la pérdida de interés Se consigue la mediática, algunas empresas rentabilidad y la continúan madurando la tecnología evoluciona a tecnología buscando posibles una segunda o tercera tecnología buscando posibles d t aplicaciones generación 11. DOS SECTORES CLAVE ESTÁN EXPERIMENTANDO UN GRAN CAMBIO TECNOLÓGICO: TRANSPORTE Y ENERGÍA P E M T T S El peso de las energías renovables seguirá creciendo durante los próximos años en Europa y el vehículo eléctrico se impondrá en el futuro. Previsión de demanda energética por tipo de fuente Previsión de utilización de vehículos por tipo EU‐27, Noruega y Suiza. TWh/ año Billones de km recorridos por cada tipo de vehículo Renovable de nueva construcción Nuclear de nueva construcción Fósil de nueva construcción Combustibles fósiles Híbridos enchufables Biodiesel Renovable existente Nuclear existente Fósil existentes Híbridos Batería eléctrica Hidrógeno 4.800 4.400 Bill. Km 6 000 6.000 4.100 34% 3.700 5.000 3.250 32% 17% 4.000 3.000 49% 2.000 1.000 2010 2020 2030 Fuente: Agencia Internacional de la Energía, 2009 2040 2050 2010 2020 2030 Fuente: Agencia Internacional de la Energía, 2009 2040 2050 P 12. LA ESCASEZ DE ALIMENTOS PUEDE SER TODAVÍA MAYOR EN EL FUTURO M M T E S Una cuarta parte de los ecosistemas terrestres del planeta ya han sido explotados actualmente para satisfacer las necesidades alimenticias del ser humano y se prevé que estas necesidades sean todavía mayores en ell futuro f Explotación de los ecosistemas terrestres Previsión de demanda futura de alimentos % de la vegetación natural utilizada por el ser humano Kcal/persona y día Proyecciones 3.000 2.500 Otros Legumbres 2.000 Carne Azúcar 1.500 Tubérculos Otros cereales 1.000 Aceites vegetales Trigo 500 0 10 20 30 40 50 60 70 80 100% Arroz 0 1970 Fuente: European Environment Energy, 2010 2000 Fuente: Food and Agriculture Organization of the United Nations (2010) United Nations (2010) 2030 13. EL CALENTAMIENTO GLOBAL ES UN RIESGO REAL P M M T Se prevé que el nivel de CO2 en la tierra siga aumentando en el futuro, lo cual elevará la temperatura media del planeta… …provocando importantes efectos, como: Previsión de emisiones de CO2 totales acumuladas ((en ausencia de políticas climáticas adicionales) p ) Giga Toneladas de Carbono Proyecciones • Escasez de agua Escenario pesimista 2.500 • Disminución de la capacidad de cultivos Disminución de la capacidad de cultivos • Trastorno de los ecosistemas 2.000 • Efectos en el clima Escenario moderado 1 500 1.500 • Retroceso y desaparición de los glaciares d i ió d l l i • Acidificación del océano Escenario optimista 1.000 • Expansión de enfermedades 500 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 2060 Fuente: Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), 2010 l l l h ( ) 2070 2080 2090 2100 E S 2. TENDENCIAS POR SECTOR SERVICIOS PROFESIONALES 1 ENERGÍA 1. ENERGÍA Almacenamiento Eólica energético Geotérmica Marina Solar 5. GESTIÓN DE RECURSOS NATURALES Generación Cogeneración g distribuida Pila de combustible 2. ECO‐CONSTRUCCIÓN Arquitectura bioclimática Eficiencia energética I+D+i ECONOMÍA VERDE 4. MOVILIDAD 4. MOVI I A SOSTENIBLE 3. ECO‐INDUSTRIA Transporte Combustibles Público alternativos Vehículo Uso compartido híbrido/ híbrido/ d de vehículos hí l eléctrico Ecodiseño Materiales reutilizados Valorización de Eficiencia residuos energética ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Materiales sostenibles Minimización Minimización de residuos ED DUCACIÓN E IN NFORMACIÓN Valorización Conservación y del agua recuperación del residual hábitat Agricultura orgánica 2. TENDENCIAS POR SECTOR ENERGÍA Aumenta la demanda energética y disminuyen los recursos naturales. naturales El cambio de modelo de negocio energético favorecerá necesariamente la sostenibilidad. Principales tendencias globales en materia de energía Años 2010 – 2020 2010 Incremento de la 1 demanda energética 2 Nueva era del gas natural 3 Comercialización del carbón limpio 4 Resurgir nuclear 5 «Grid parity» de las renovables Smarter grids 6 Smarter grids 7 Eficiencia energética 8 Almacenamiento energético 9 Gestión de la demanda 10 Liberalización del mercado 2015 2020 Baja demanda en occidente compensada por la demanda en Medio Oriente Los países No‐OCDE sobrepasan a los países OCDE Aumento masivo de la disponibilidad del gas natural licuado Ciclo combinado con turbina de gas, Boom del gas de tecnología de generación favorita venteo en USA Plantas piloto de CCS (Carbon Capture and Storage) Las inversiones en la red reducen las pérdidas en transporte y distribución Más de 480 reactores Más de 480 reactores operativos Los «smart meters» llegan a la mayoría de los consumidores mundiales El alumbrado eficiente alcanza una cobertura global Emergen tecnologías existentes de almacenamiento, mejoradas: li almacenamiento mejoradas: li‐ion ion, Níquel Níquel‐Zinc Zinc, Penetración global de micro‐ renovables y micro‐CHP Almacenamiento a escala Grid al tiempo en que despegan tecnologías como el CAES o el almacenamiento por bombeo tecnologías como el CAES o el almacenamiento por bombeo Los smart meters optimizan los patrones de consumo y aplanan los picos de demanda Foco en liberalización del retail en mercados emergentes La demanda de gas llega a su tope La cuota mundial de las energías renovables alcanza el 25% del mix global, el 30% en Europa Expansión de las «Virtual Power Plants» Reducción de picos de consumo gracias a la eficiencia energética y a la promoción de la generación distribuida Fuente: Elaboración propia a partir de Frost and Sullivan Renacimiento nuclear en Renacimiento nuclear en algunos países europeos El «grid parity se alcanza en la mayor parte del mundo Los «smart meters» despegan en Europa y USA La mayoría de mercados de generación eléctrica liberalizados Crecimiento de la red global Gran expansión del vehículo eléctrico/híbrido Llega la viabilidad comercial del CCS y comienzan los desarrollos a gran escala Expansión nuclear masiva en Expansión nuclear masiva en China Las energías eólica y solar alcanzan el «grid parity» en algunos mercados europeos y Japón El mercado de almacenamiento energético alcanza los USD 50.000 M energético alcanza los USD 50 000 M La electrificación global alcanza el 80% La tecnología Ultra‐supercrítica prevalece en todo el mundo 56 reactores nucleares en construcción 56 reactores nucleares en construcción Los edificios verdes se convierten en norma en el mundo desarrollado China se convierte en el consumidor principal Creciente comercio energético trans‐regional Control directo de aplicaciones inteligentes vía gestión remota Hacia un sistema global de comercio de emisiones 2. TENDENCIAS POR SECTOR ENERGÍA Las principales oportunidades del sector a medio plazo se encuentran en almacenamiento energético, energía eólica, solar y marina Oportunidades a futuro en energías renovables Mix energético mundial Años 2000 – 2050 • • La I+D+i relacionada con el almacenamiento eficaz de energía eléctrica procedente de fuentes renovables, resultará clave en la evolución hacia un sistema más sostenible, que permitirá mejorar la operación de la red eléctrica. La utilización de energía minieólica y desarrollo a gran escala de la eólica offshore abrirá un nuevo campo de explotación basándose en la capacidad de ingeniería e industria de componentes existentes, apareciendo nuevas oportunidades de negocio. FUENTES DE ENERGÍA FÓSIL FUENTES DE ENERGÍA SOLAR OTRAS FUENTES DE ENERGÍA RENOVABLE Geotérmica Otras renovables Solar térmica (sólo calor) Energía solar (generación fotovoltáica y solar térmica) Eólica • El desarrollo de la tecnología de captación, acumulación y distribución de la energía solar térmica y fotovoltaica para conseguir requisitos técnicos y económicos que la hagan definitivamente competitiva, generará nuevos yacimientos de empleo y actividad económica. económica Biomasa (avanzada) Biomasa (tradicional) Nuclear Gas Carbón • El desarrollo de nuevas tecnologías que impulsen el aprovechamiento de la energía procedente del mar, ya sea mareomotriz o undimotriz, permitirá incrementar el potencial energético éti marino i y costero. t Petróleo Fuente: World Energy Council 2. TENDENCIAS POR SECTOR ENERGÍA oportunidades del sector a medio plazo se Las principales energético, energía eólica, solar y marina Expectativas encuentran en almacenamiento Mapa de ruta de las tecnologías verdes en Energía Alimentación inalámbrica Energía Undimotriz Energía Solar Térmica Concentración Captura de CO2 Software para gestionar la contaminación y la eficiencia energética de las empresas Placas solares integradas en g fachadas Años necesarios para la adopción generalizada Entre 2 y 5 años Entre 5 y 10 años Más de 10 años Certificaciones y etiquetas verdes Generación Fotovoltáica Almacenamiento de energía Consultoría medioambiental Generación Eóli Eólica Baterías con ánodo de silicio Energía Mareomotriz Generación Geotérmica Energía a partir de hidrógeno Pilas de combustible Micropilas de combustible Tiempo Fuente: Elaboración propia a partir de Gartner, 2010 Estallido tecnológico Se produce un descubrimiento, el lanzamiento de un producto piloto u otro suceso que empieza a generar q p g expectación mediática Sobreexpectación Se generan enormes expectativas en torno a una tecnología. Muchas de ellas g acaban fracasando Desilusión La tecnología fracasa y pasa de moda muy rápidamente Slope of Enlightment A pesar de la pérdida de interés mediática, algunas empresas continúan madurando la tecnología g buscando posibles aplicaciones Productividad Se consigue la rentabilidad y la tecnología evoluciona a una segunda o tercera u a segu da o te ce a generación Energía eólica 2. TENDENCIAS POR SECTOR ENERGÍA • Se espera que las tasas medias de crecimiento de capacidad instalada de energía eólica superen el 20% en el periodo 2009‐2013, lo que representa una oportunidad de alto potencial de crecimiento. En este ámbito, se observan nichos de mercado en los campos de energía eólica offshore y energía mini‐eólica. • El empleo de energía mini‐eólica permite a los consumidores generar su propia electricidad. Consiste en instalar en los domicilios particulares una mini instalación eólica que aproveche la energía del viento. Estos sistemas de energía mini‐eólica consisten en pequeños aerogeneradores conectados a las redes de baja tensión, con capacidad de producir un máximo de 100 KW. Algunas de las ventajas que proporciona este tipo de energía son: proximidad desde el punto de generación al punto de consumo que minimiza las pérdidas de energía, versatilidad de las aplicaciones, accesibilidad para pequeñas economías domésticas, desahogo para las redes de distribución sin producir sobrecargas, menor impacto visual que los aerogeneradores de energía eólica tradicional, permite el bombeo de agua directo, etc. • Las instalaciones offshore irán ganando importancia de forma paulatina. Comparada con la energía eólica terrestre, la marítima es más compleja y costosa de instalar y mantener, pero presenta ventajas de escala ya que en el mar los vientos son considerablemente más fuertes. Mercado mundial de energía eólica g Mercado europeo de energía mini‐eólica y eólica offshore p g y Capacidad instalada (MW). Años 2006 – 2015 Capacidad instalada (MW). Años 2007 – 2017 INSTALLED CAPACITY (MW) 400,000.0 PREVISIÓN PREVISIÓN 350,000.0 300,000.0 250,000.0 200,000.0 150,000.0 100,000.0 50,000.0 0.0 2006 2007 2008 2009 2010F 2011F 2012F 2013F CAGR% 09‐13 40.0% ROW 885.0 1,075.0 1,345.0 1,681.0 2,253.0 3,293.0 4,679.0 6,466.0 NORTH AMERICA 13,352 18,666 27,738 34,118 42,954 53,951 67,654 84,229 25.3% EUROPE 48,546 56,997 65,946 73,398 82,573 93,472 106,091 120,413 13.2% APAC 11,613.0 17,002.0 26,258.0 37,496.0 54,595.0 73,812.0 96,325.0 123,488. 34.7% Fuente: Frost and Sullivan, 2010 Fuente: Frost and Sullivan, 2011 2. TENDENCIAS POR SECTOR ENERGÍA Energía solar • Según el World Energy Council, a muy largo plazo (2100), se prevé que el mix energético mundial esté compuesto en más de un 60% por energía solar, lo que convierte a esta energía en una apuesta estratégica tanto por la abundancia del recurso solar como por sus previsiones de aprovechamiento futuro. Las tasas medias esperadas de crecimiento acumulado para el periodo 2009‐2013 se espera que superen ell 35% % en ell mercado d fotovoltaico f l y ell 63% % en ell mercado d de d alta l concentración. ó • El sector de la energía solar posiciona a la industria del estado español a la vanguardia tecnológica mundial. Este mercado fotovoltaico representa en el 41% de los sistemas instalados en todo el mundo. No obstante, las altas cuotas de mercado se estancarán tras el recorte de primas del gobierno estatal a finales de 2010. • E t amplia Esta li capacidad id d instalada i t l d permite it encontrar t oportunidades t id d de d desarrollo d ll industrial i d t i l en ell impulso i l de d nuevas tecnologías t l í para energía solar fotovoltaica, incluyendo nuevas tecnologías de fabricación de bajo coste, lámina delgada, sistemas de concentración, células orgánicas, etc. El desarrollo de toda la cadena de suministro de silicio de grado solar también se presenta como una oportunidad a destacar. El mayor crecimiento relativo se encuentra en el desarrollo de la energía solar térmica. Mercado solar fotovoltaico mundial Mercado de energía solar térmica mundial Capacidad instalada (MW). Años 2006 – 2015 Capacidad instalada (MW). Años 2006 – 2015 PREVISIÓN 6,000 60,000 5,000 INSTALLED CAPACITY (MW) INSTALLED CAPACITY (MW) PREVISIÓN 70,000 50,000 50 000 40,000 30,000 20,000 10,000 ‐ ROW APAC EUROPE NORTH AMERICA 2006 2007 2008 2009 2010F 2011F 2012F 2013F 1,468 1,740 2,926 645 1,617 2,033 4,665 857 1,774 2,622 9,131 1,203 2,221 3,317 12,926 1,626 2,785 4,367 18,166 2,229 3,467 5,917 25,116 3,082 4,292 8,212 33,866 4,272 5,296 11,562 45,036 5,981 Fuente: Frost and Sullivan, 2010 CAGR% 09‐13 24.3% 36.6% 36.6% 38.5% 4,000 3,000 2,000 1,000 ‐ ROW APAC EUROPE NORTH AMERICA 2006 2007 2008 2009 2010F 2011F 2012F 2013F ‐ ‐ 1 355 ‐ ‐ 12 419 ‐ ‐ 65 424 ‐ 2 305 509 420 10 537 765 714 26 901 1,114 1,069 58 1,400 1,561 1,448 122 2,066 2,119 Fuente: Frost and Sullivan, 2010 CAGR% 09‐13 NA 179.5% 61.3% 42.8% 2. TENDENCIAS POR SECTOR ENERGÍA Energía marina • Se estima que los recursos undimotrices (energía de las olas) mundiales son de 6.000 6 000 teravatios por hora al año (TWh), (TWh) el doble que la producción nuclear mundial y que los recursos de energía de las mareas son de 700 TWh al año. El potencial de mercado para la industria de la energía marina, es de aproximadamente 1 billón (un millón de millones) de dólares en todo el mundo. • Se prevé que la comercialización de energía de las olas y las mareas se llevará acabo en los próximos 5‐10 años, a consecuencia de la evolución de las tecnologías y de la reducción de los costes de producción. producción • El futuro de la energía marina depende en gran medida de los fondos otorgados por las entidades públicas. Asimismo el necesario avance en la tecnología no es fácil de alcanzar debido a la grandes inversiones iniciales necesarias. • El Reino Unido ha donado 8.000.000 8 000 000 de Libras al European Marine Energy Centre (EMEC), (EMEC) el cual servirá como centro de investigación y de pruebas de dispositivos tecnológicos. Además, el Gobierno británico ha proporcionado 22 millones de libras para financiar su instalación. • Otro caso destacable, es el de la empresa Marine Current Turbines, la cual ha conseguido recaudar fondos suficientes para comercializar su tecnología de 5 MW SeaGen. SeaGen Según Alvin Smith, Smith consejero delegado de Dartmouth Wave Energy Ltd, el costo actual de la energía de las olas es de aproximadamente 2 millones de libras por MW. • Sin embargo, las políticas y regulaciones establecidas por los gobiernos y la falta de conciencia sobre el potencial de este tipo de energía están frenando el crecimiento de este mercado. • Es importante mencionar que las condiciones climáticas extremadamente duras del océano, requieren que la tecnología utilizada sea muy robusta. Por ejemplo, Pelamis Wave Power ha detenido sus 2,5 MW de energía undimotriz en Portugal de forma indefinida debido a una fuga de agua,que ha afectado gravemente a su dispositivo de flotación. Además, la compañía se ha visto afectada por una considerable reducción en la financiación percibida como consecuencia de la crisis económica. 2. TENDENCIAS POR SECTOR ENERGÍA Valorización de residuos biológicos • Europa comporta el 84,7% 84 7% ingresos del mercado mundial de valorización de residuos biológicos. Por otro lado, en las economías emergentes hay una demanda creciente de soluciones de biogás para proporcionar una fuente de energía estable para las comunidades. Mercado mundial de valorización de residuos biológicos Mercado mundial de valorización de residuos biológicos Millones de USD. Años 2009‐2013 PREVISIÓN 3,000 • g es de naturaleza El mercado mundial de valorización de residuos biológicos esporádica. Las elevadas inversiones de capital, los largos tiempos de espera para la obtención de los permisos ambientales y la oposición pública, lo convierten en un mercado incierto y muy competitivo. La Directiva sobre vertederos de la UE es el motor más á potente de d este mercado. d La necesidad d d de d desviar d l desechos los d h de d los l vertederos ha creado oportunidades para los métodos de tratamiento alternativo, como las plantas de valorización de residuos biológicos. 2,500 2,000 USD MM • 1,500 1,000 500 ‐ • • El atractivo mercado de valorización de residuos biológicos en Europa es igual de exigente y competitivo. Las oportunidades en Europa han atraído a participantes de mercado de otros continentes, pero siempre ha encontrado dificultades para competir con los participantes locales. La fuerte competencia ha obligado a muchos participantes a salir del este mercado y ha dado lugar a su consolidación a través de fusiones y adquisiciones. La desaceleración económica actual tiene un impacto negativo en el mercado, especialmente en los proyectos que están en la etapa de planificación. Encontrar inversores resulta complicado con lo que se podrían d í retrasar t o incluso i l cancelar l proyectos. t ROW Optimistic case (additional) ( ) EUROPE Optimistic case (addit.) ROW Base case EUROPE Base case Fuente: Frost and Sullivan, 2010 2009 2010F 2011F 2012F 2013F ‐ ‐ 126 872 5 ‐ 148 1,290 52 270 154 1,326 130 583 159 1,360 306 918 166 1,393 2. TENDENCIAS POR SECTOR ENERGÍA Smart grids Redes tradicionales VS Redes Inteligrentes Redes tradicionales • • • LLos smartt grids id son redes d de d transmisión t i ió y distribución di t ib ió de d energía a la que se incorporan millones de sensores, conectados a través de un avanzado sistema de obtención bidireccional de datos para proporcionar supervisión, diagnostico y control en tiempo real, lo cual permite un uso más eficiente de la electricidad y la medición y verificación de los esfuerzos de reducción de CO2. Los principales mercados de smart grids presentan diferencias sutiles, pero se espera que converjan a largo plazo. El mercado de EE.UU está dirigido por procesos, de esta manera, los mayores participantes estadounidenses en el mundo, son las empresas que tiene fortalezas en tecnología de procesos como, por ejemplo, IBM, Cisco y GE. • En el mercado europeo el hardware ha tenido un mayor impulso, los participantes europeos clave están normalmente más enfocados a los equipos, la tecnología y las soluciones (por ejemplo, ABB, Siemens, Schneider Electric). • Es probable que en el mercado chino se produzca un gran crecimiento a medio plazo, por ello, los participantes clave buscan modelos de negocio y soluciones locales. Redes Inteligentes Generación centralizada y distribuida Generación centralizada Flujo energético unidireccional j g Generación de energía renovable intermitente Operación basada en experiencia histórica Los consumidores participan en el mercado como productores y consumidores (prosumers) Accesibilidad limitada al grid para los nuevos productores Operación basada en datos en tiempo real Accesibilidad completa y eficiente Características de los principales mercados de Redes Inteligentes Año 2010 Norte américa Principalmente impulsado por la tecnología y los procesos. El modelo de desarrollo estadounidense se construye a partir de la experiencia en procesos y en tecnología. Europa Las principales etapas de desarrollo han sido impulsadas por el Harware y la tecnología La Importancia de la gestión de proyectos y la integración de tecnología. sistemas es cada vez mayor. China Historicamente los mercados de energía, de trasmisión y distribución han sido impulsados por el Hardware. Sin embargo, las smart grids parece que van a impulsar el movimiento de estos mercados al estilo Norte America, que se centra más en el proceso y en la experiencia de integración de sistemas. sistemas 2. TENDENCIAS POR SECTOR ENERGÍA Almacenamiento energético • En el escenario base, se espera que la capacidad de almacenamiento de energía crezca a una tasa compuesta anual de 69% de 2009 a 2020, hasta los 430MW. A efectos de cálculo, sólo se han tenido en cuenta el almacenamiento de la energía eólica terrestre y solar. solar • La tasa de crecimiento se acelerará a partir de 2015, debido a los nuevos avances en las redes inteligentes, en los coches eléctricos y en los coches híbridos enchufables, además de los avances en la disponibilidad de las tecnologías de almacenamiento adecuadas a las características deseadas de alta densidad de energética, eficiencia, fiabilidad y coste competitivo. • Principalmente, la energía solar se generará de manera descentralizada o distribuida. La mejor tecnología para su almacenamiento l i t de d la l energía í solar l térmica té i es la l sall fundida. f did Sin Si embargo, otros productos químicos, tales como el Sulfuro Sódico o el Cloruro de Sodio y Níquel, podrían resultar interesantes. Respecto a la energía solar fotovoltaica descentralizada, las baterías de flujo y las de Litio de iones podrían convertirse en tecnologías populares. Actualmente las baterías más habituales son las de Ácido de Plomo y Níquel‐Cadmio. • Para la explotación de viento a gran escala, las baterías de Sulfuro Sódico o el almacenamineto de energía através de aire comprimido tienen un gran potencial de crecimiento. Mercado de almacenamiento de energía renovable Capacidad instalada (MW) en Europa. Años 2008 – 2020 PREVISIÓN CAGR = 79% CAGR = 69% CAGR = 69% CAGR 48% CAGR = 48% Fuente: Frost and Sullivan, 2010 2. TENDENCIAS POR SECTOR ENERGÍA Captura de d carbono b El almacenamiento seguro y permanente de dióxido de carbono capturado de las plantas de conversión de carbón es un componente importante de la captura y secuestro de carbono. Existen varias tecnologías de almacenamiento de dió id de dióxido d carbono: b geológica, ló i ecosistemas i terrestres, oceánicos y el secuestro y conversión química. El secuestro geológico ofrece el potencial más significativo, ya que ha sido la técnica de captura que se ha estudiado más ampliamente y permite el almacenamiento de grandes cantidades de dióxido de carbono de forma permanentemente. Año 2008 Cero‐emisiones La captura y almacenamiento del carbono podría reducir las emisiones casi al 0% Tecnologías avanzadas Mediante ciclos combinados de gasificación integrada y plantas de combustión de cama fluidizada Mejora de la eficiencia en plantas existentes Plantas sub‐críticas convencionales pueden alcanzar eficiencias térmicas del hasta un 40%. Las críticas y ultrasupercríticas pueden llegar hasta el 45%. Mejora del carbón Incluye el lavado/secado y compactación Innovación tecnológica Innovación tecnológica Fuente: SBI Energy, 2009 En deesarrollo • Hoja de ruta hacia las cero‐emisiones en combustión de carbón j Eficiencia opeerativa Las tecnologías de captura y secuestro de carbono implican la p de emisiones de dióxido de carbono de eliminación o captura los gases de escape de la combustión de carbón o de procesos de gasificación, de tal manera que no lleguen a la atmósfera. Así, la captura y secuestro de carbono tiene el potencial de prácticamente eliminar por completo las emisiones de dióxido de carbono de la combustión de combustibles fósiles. Hasta 99% • Hasta 25% Las mejoras en los niveles de eficiencia de conversión han logrado moderadas reducciones de dióxido de carbono en centrales eléctricas alimentadas con carbón. Sin embargo, la opción ió más á prometedora t d para la l reducción d ió significativa i ifi ti de d las l emisiones de carbono en el futuro es la captura y secuestro de carbono (CCS, Carbon Capture and Storage). Volumen y valor de la electricidad producida. Años 2004‐2008 Ha asta 22% • Mercado mundial de electricidad limpia a través de carbón Hasta 5% El volumen de dióxido de carbono supera con creces otros contaminantes emitidos por la combustión de carbón. Se trata de uno de los componentes p clave en la investigación g desarrollada dentro del industria del carbón. Reducción en em misiones de dióxido dee carbono • 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐CONSTRUCCIÓN A corto y medio plazo, el principal motor del sector se encuentra en la rehabilitación de edificios. A futuro, el sector de la construcción pasa necesariamente por la adopción de nuevas tecnologías que aumenten su competitividad de forma sostenible Drivers en Eco‐construcción Reciclaje, reducción y sustitución Aumenta la demanda de materias primas con bajo impacto medioambiental. Aumenta el foco en la A t l d d d t i i b j i t di bi t l A t lf l reducción de residuos y una mayor utilización de deshechos industriales reconvertidos en materias primas de construcción básicas. Diseño de producto Diseño de producto Eco‐diseño Los estándares de diseño modernos se mueven principalmente por criterios medioambientales y ratings p p p y g de eficiencia energética para crear soluciones sostenibles con el medio ambiente. Uso de materiales naturales Uso de materiales naturales Productos naturales como tierra apisonada, mortero de sisal, cal, paja, yute y otros van introduciéndose paulatinamente en la industria de la construcción paulatinamente en la industria de la construcción. Requerimiento de eficiencia energética Las exigencias de mayor eficiencia energética de los edificios serán el principal motor para la industria de materiales de construcción mediante el uso de diferentes materiales. Se conseguirán reducciones en costes de mantenimiento mediante un uso óptimo de la electricidad y menores emisiones de CO2. Funcionalidad mejorada El advenimiento de la nanotecnología ha mejorado la funcionalidad de los materiales de construcción, garantizando con ello mejoras notables en costes de mantenimiento y mayores eficiencias energéticas con un menor impacto en el medio ambiente con un menor impacto en el medio ambiente. 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐CONSTRUCCIÓN A corto y medio plazo, el principal motor del sector se encuentra en la rehabilitación de edificios. A futuro, el sector de la construcción pasa necesariamente por la adopción de nuevas tecnologías que aumenten su competitividad de forma sostenible Oportunidades a futuro en eco‐construcción Mercado mundial de construcción y rehabilitación verde Miles de millones de USD. Años 2010‐2015 • • La rehabilitación de edificios antiguos de acuerdo a principios técnicos basados en la eficiencia energética, será uno de los motores del sector de la construcción. Especialmente porque no se espera un repunte de la construcción nueva en el corto plazo. El empleo de nuevas tecnologías para edificios energéticamente eficientes, nuevos diseños, e incorporación de nuevos materiales y técnicas constructivas experimentará un importante crecimiento. PREVISIÓN Mercado mundial de materiales para la construcción verde Miles de millones de USD. Años 2010‐2015 • • La incorporación p de energías g renovables activas y p pasivas para la climatización y producción de energía en el sector de la construcción, destacando la bomba de calor geotérmica, tendrá repercusiones positivas en la economía y creación de empleo. PREVISIÓN Se desarrollarán nuevas tendencias de planificación urbanística, evolucionando la forma tradicional de construir hacia un rediseño de la ciudad inteligente. Fuente: SBI Energy, 2010 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐CONSTRUCCIÓN LLa nueva regulación l ió en construcción t ió unida id a necesidades id d de d mejora j d la de l eficiencia fi i i energética éti impulsarán la construcción verde OTROS MATERIALES? Expectativas Mapa de ruta de las tecnologías verdes en Eco‐construcción Software de ecodiseño Años necesarios para la adopción generalizada Materiales para la captura del CO2 Placas solares integradas en fachadas Entre 2 y 5 años Cogeneración en el hogar Entre 5 y 10 años Certificaciones y etiquetas verdes Más de 10 años Iluminación inteligente Software para gestionar la eficiencia energética de los edificios Consultoría medioambiental Dispositivos orgánicos de emisión de luz Software para eficiencia energética en los hogares Iluminación LED Bomba de calor geotérmica Electrodomésticos inteligentes Sistemas de refrigeración para electrónica basados en líquido Tiempo Fuente: Elaboración propia a partir de Gartner, 2010 Estallido tecnológico Se produce un descubrimiento, el lanzamiento de un producto ploto u otro suceso que empieza a generar otro suceso que empieza a generar expectación mediática Sobreexpectación Se generan enormes expectativas en torno a una tecnología Muchas de ellas tecnología. Muchas de ellas acaban fracasando Desilusión La tecnología fracasa y pasa de moda muy rápidamente Slope of Enlightment A pesar de la pérdida de interés mediática, algunas empresas continúan madurando la tecnología continúan madurando la tecnología buscando posibles aplicaciones Productividad Se consigue la rentabilidad y la tecnología evoluciona a una segunda o tercera una segunda o tercera generación 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐CONSTRUCCIÓN Certificaciones y etiquetas verdes • • • La Unión Europea está realizando una apuesta firme por aumentar la eficiencia energética de la edificación como medio clave para lograr sus objetivos j de sostenibilidad a medio p plazo. La Unión Europea ha llevado a cabo una actualización de la Directiva EPBD (Directiva de Comportamientos Energéticos de los Edificios) en 2010 en el marco de la Estrategia 2020 de desarrollo sostenible de la comunidad. Esta actualización amplia y eleva la exigencia de la EPBD en base al importante p papel p p de la edificación en la el consumo de energía g y emisión de CO2 (~40% del total) y abre oportunidades de desarrollo de la edificación y rehabilitación sostenible en el cumplimiento de la normativa La EPBD define el esqueleto de requisitos de sostenibilidad y energía a cumplir por los países (CTE y RITE son el desarrollo normativo de la Directiva original en el Estado español) Objetivos 20‐20‐20 de la UE en relación a la edificación Año 2010 Fuente: Comisión Europea Novedades de la nueva EPBD (2010/31/EU) Año 2010 • Requisitos mínimos a cumplir por los estados miembros a partir de 2012 (cumplimiento escalonado hasta 2020) • • • • • • • Refuerzo de la información a la ciudadanía (campañas de información) Definición de requisitos mínimos de eficiencia energética comunes (en 2014 se eliminarán los incentivos a la construcción o renovación que no los cumpla; en 2017 será obligatorio cumplir los requisitos en todos los estados) Extensión de los requisitos de eficiencia a las rehabilitaciones de obra mayor de cualquier edificio existente Obligatoriedad de estudiar el uso de energías alternativas en todos los proyectos de nueva edificación Estímulo del mercado de edificios cero emisiones (ZEB). Todos los edificios públicos a partir de 2018 y cualquier edificio a partir de 2020 debe ser edificios ZEB (quedarán exentos aquellos en los que un análisis de coste‐beneficio lo justifique) Obligatoriedad de emitir certificados de eficiencia energética de los edificios Desarrollo de sistemas de inspección y control independientes 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐CONSTRUCCIÓN Materiales verdes para la construcción • Determinar si un material de construcción es "verde" no sólo depende de cómo se obtiene y fabrica, sino también de cómo se utiliza. Por ejemplo, si un producto de un edificio contiene elementos que son sostenibles, biodegradables y reciclables, pero que también envían carbono a la atmósfera, contamina ríos o afecta negativamente de cualquier otra manera al medio ambiente durante el proceso de fabricación, no puede ser considerado "verde". verde . Del mismo modo, un producto de la construcción con poco o ningún impacto sobre el medio ambiente, pero que no es reciclable o afecta negativamente al medio ambiente al final de su vida útil, tampoco puede ser considerado "verde". El total de impactos ambientales durante el ciclo de vida de un producto de la construcción tiene que ser plenamente cuantificado y ponderado para determinar su grado de sostenibilidad. Productos para la construcción verdes Uso de materiales existentes Conservación de los recursos naturales Recuperación de residuos Reducir el uso de materiales Productos reciclados Productos duraderos De subproductos industriales Productos de madera certificados Desechos de la agricultura Fácilmente renovables Conservar R.naturales Evita las emisiones nocivas Productos naturales o mínimamente procesados Productos alternativos a los que destruyen la capa de ozono Productos alternativos a los d l l peligrosos Reducir la necesidad de los pesticidas Reducir la contaminación de las aguas pluviales Reducir el impacto de la construcción y de la demolición Reducir la contaminación y los desechos Ahorro de energía o agua Reducir la demanda de refrigeración y calefacción Convierte el ambiente interior en saludable y seguro Productos poco contaminantes Reducir los productos contaminantes en interiores Conservación de la energía g Eliminar los productos contaminantes en interiores Gestión de la recarga de energía Alarma sobre el peligro para la salud la salud Distribución de las fuentes de energía Mejorar la calidad de la luz Conservación del agua Control del ruido Bienestar de la comunidad Bienestar de la comunidad 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐CONSTRUCCIÓN Electrodomésticos inteligentes • • • • Se espera que el mercado mundial de electrodomésticos del hogar crezca en todas sus categorías, fundamentalmente impulsado por i incrementos t de d demanda d d en la l región ió Asia‐Pacífico. A i P ífi No obstante, decrece la demanda de electrodomésticos más grandes, menos eficientes energéticamente, fundamentalmente por razones económicas y medioambientales. Los consumidores buscar electrodomésticos más verdes para reducir los costes en sus facturas energéticas, y los electrodomésticos más pequeños consumen en general menos energía. Al mismo tiempo, los cambios demográficos han producido un decrecimiento en el numero medio de miembros por hogar. Mercado mundial de electrodomésticos del hogar Millones de USD. Años 2005‐2015. PREVISIÓN Pequeños electrodomésticos Las principales compañías de electrodomésticos ya muestran iniciativas para dirigirse a este problema. Por ejemplo, en marzo de 2009, General Electric lanzó un programa piloto para el diseño de electrodomésticos inteligentes capaces de recibir señales de las compañías p eléctricas y reducir el consumo durante los p picos de demanda mediante, por ejemplo, la fabricación de hielo durante periodos de baja demanda. Otro campo de trabajo verde en el ámbito de los electrodomésticos es la reducción del consumo de agua para su f i funcionamiento. i Las lavadoras l d comienzan a presentar sistemas de lavado ecológicos para la reducción del consumo de agua y energía en los lavados. Por otro lado, el uso del lavavajillas, además de resultar más higiénico, presenta una huella ecológica 10 veces menor que la alternativa de lavar los platos a mano. Refrigeración Lavandería Electrodomésticos grandes para cocinar Lavavajillas Microondas Fuente: Euromonitor, 2011 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐CONSTRUCCIÓN Bomba de calor geotérmica • La tecnología geotérmica es una de las más establecidas en el mercado. Existen oportunidades de mercado en el sur y este de Europa, donde la calefacción y la refrigeración son necesarias. El desafío radica en conseguir reducir los gastos de instalación o en compensarlo con subsidios, además de mejorar la adecuación de la tecnología para su renovación. • La energía geotérmica está muy establecida en los países nórdicos, nórdicos debido sobre todo a su temprana adopción. Por ejemplo, se ha convertido en una de las soluciones más fiables para los edificios residenciales. • Uno de los sistemas más aplicados en la renovación o en la creación de nuevos edificios, es el de tierra tierra‐aire aire a pesar de que el coste es mayor para los clientes. También son clientes objetivo los habitantes de los centros comerciales. Las bombas de calor tierra‐agua tienen una fuerte presencia en el mercado debido a su eficacia y eficiencia respecto a las normas establecidas. Además, estos sistemas son efectivos para calentar el agua, lo cual permite su utilización para usos múltiples, y por lo tanto, un mayor ahorro de energía. • Mercado de bombas de calor geotérmicas en Europa Millones de USD. Años 2006 – 2016 PREVISIÓN Mercado de bombas de calor geotérmicas en Europa Millones de USD. Años 2006 – 2016 En general, la construcción se ha ralentizado debido a la recesión y en algunos casos, porque ha sido sustituida por la renovación. Esta tendencia también se refleja en el mercado de bombas de calor a medida que aparecen nuevos productos adecuados para la renovación. Los retrofits son todavía difíciles de encontrar en el mercado, no obstante, serán el único medio de hacer frente a la gran cantidad de edificios existentes, y por lo tanto, tendrán un crecimiento gradual en el futuro. Como resultado, renovaciones y retrofits supondrán por ciento del mercado en 2016. el 55 p PREVISIÓN Fuente: Frost and Sullivan, 2010 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐INDUSTRIA Las mejoras en eficiencia energética y las nuevas tecnologías para la reducción, reutilización y valorización de residuos posibilitarán un futuro industrial sostenible. Oportunidades a futuro en eco‐industria • Se prevé la introducción de nuevas tecnologías más limpias y la mejora de eficiencia de procesos existentes e introducción de nuevos modelos de producción con una mayor eficiencia energética y de materiales. • El desarrollo de nuevas tecnologías que permitan avanzar en la reducción, reutilización y valorización de residuos permitirá aumentar los rendimientos de recuperación de materiales y la calidad de los productos recuperados. • El tratamiento, la inertización y la gestión de los residuos peligrosos es un campo cada vez más extenso que ofrecerá nuevos nichos de negocio. negocio • Se impulsará la aplicación de criterios de ecodiseño y de ACV (Análisis del Ciclo de Vida) como herramientas para minimizar la cantidad de residuos generados, y el impacto ambiental bi t l asociado i d a un producto d t a lo l largo l d todo de t d su ciclo i l de vida. • Los sectores de electrónica y TICs jugarán un papel importante en el avance hacia un modelo de ecoindustria. Ahorros energéticos realistas alcanzables por eficiencia EEUU. Años 2010 – 2030. Fuente: Electric Power Research Institute, 2009 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐INDUSTRIA La fábrica del futuro será inteligente y verde. Combinará flexibilidad en capacidad y automatismos robotizados con tecnologías basadas en inteligencia artificial. Fuente: Frost and Sullivan, 2011 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐INDUSTRIA Expectativas Mapa de ruta de las tecnologías verdes en Eco‐Industria Software de ecodiseño Años necesarios para la adopción generalizada Captura de CO2 Software para gestionar la contaminación y la eficiencia energética de las empresas Entre 2 y 5 años Entre 5 y 10 años Más de 10 años Certificaciones y etiquetas verdes Móviles por energía solar Maquinaria eficiente Mercado de carbón Almacenamiento de energía Consultoría medioambiental Valorización de residuos Nuevos materiales Software para minimizar el consumo energético de los servidores Sistemas de refrigeración para electrónica basados en líquido Tiempo Fuente: Elaboración propia a partir de Gartner, 2010 Estallido tecnológico Se produce un descubrimiento, el lanzamiento de un producto ploto u otro suceso que empieza a generar q p g expectación mediática Sobreexpectación Se generan enormes expectativas en torno a una tecnología. Muchas de ellas g acaban fracasando Desilusión La tecnología fracasa y pasa de moda muy rápidamente Slope of Enlightment A pesar de la pérdida de interés mediática, algunas empresas continúan madurando la tecnología g buscando posibles aplicaciones Productividad Se consigue la rentabilidad y la tecnología evoluciona a una segunda o tercera una segunda o tercera generación 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐INDUSTRIA La inestabilidad de los mercados combustibles fósiles impulsan del uso del residuo como vector energético sostenible en el sector industrial • La obtención de energía mediante valorización de residuos será uno de los vectores clave para la competitividad de la industria. Una operación se considera valorización energética cuando: • El residuo sustituye otros materiales que se hubieran necesitado para producir energía. • La energía obtenida debe ser superior a la consumida y la mayor parte debe utilizarse en forma de calor o para generar electricidad. • Los residuos deben quedar consumidos en su mayor parte durante el proceso. Jerarquía en la gestión de los residuos Residuos valorizados para uso como combustibles alternativos Toneladas. Años 1998‐2009. Minimización Valorización Incluye todas aquellas medidas destinadas a evitar la generación de residuos: • Nuevos procesos tecnológicos • Buenas prácticas ambientales B á ti bi t l Incluye todos aquellos circuitos que permiten el aprovechamiento de los recursos contenidos en los residuos: • Reutilización • Valorización material • Valorización energética Incluye todos aquellos procedimientos que Incluye todos aquellos procedimientos que deben garantizar un tratamiento seguro de los restos no valorizables de los residuos. Eliminación Fuente: Oficemen 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐INDUSTRIA La seguridad del abastecimiento de materias primas es un elemento clave para el correcto funcionamiento de la sociedad • • • • El progreso tecnológico está muy ligado al desarrollo de los materiales. Asegurar el abastecimiento de las materias primas, incluidas las secundarias, es un factor clave para asegurar la competitividad del tejido industrial. Teniendo en cuenta datos relacionados con la escasez de determinados materiales, se prevé un problema a futuro en este sentido si no se llevan a cabo las iniciativas adecuadas para mitigarlo. Esta reflexión se ha realizado con frecuencia en relación con la energía y la sostenibilidad del uso de las diferentes fuentes energéticas. Este mismo concepto se ha de aplicar a todas las materias primas que sirven de base a la fabricación de los materiales q que se utilizan en los p productos industriales. Se presenta el mismo problema de agotamiento de las materias primas que se extraen de la corteza terrestre pero, a diferencia de la energía, no existe el concepto de fuente renovable, a excepción de los materiales de origen biológico que cuentan con limitadas aplicaciones. p La sostenibilidad aplicada a estos materiales implica una correcta gestión de las materias primas disponibles en la naturaleza y la reutilización y reciclaje de los materiales elaborados cuando dejan de utilizarse y se convierten en residuos. Duración estimada de reservas de materiales seleccionados Años Duración de las reservas si se consumen al ritmo actual de EEUU (años) Duración de las reservas si se consumen al ritmo medio actual (años) Indio 2 13 Plata 4 29 Antimonio 6 30 Estaño 8 40 Plomo 4 42 Cobre 19 61 Tántalo 10 116 Fósforo 71 345 Platino 21 360 F Fuente: EcoEuskadi 2020, 2011 t E E k di 2020 2011 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐INDUSTRIA Eco-parques o parques eco-industriales • Los eco‐parques nacen con el propósito de desarrollar un tejido industrial más competitivo, más eficiente y más respetuoso con el medio ambiente que los parques industriales tradicionales. Este tipo de agrupaciones se desarrollan en comunidades localizadas en un mismo lugar para lograr mejoras económicas, medioambientales y sociales mediante la colaboración en la gestión de recursos y medioambiental. • A través del trabajo colaborativo, la comunidad de empresas alcanza beneficios colectivos mayores que los que de otro modo podrían haberse conseguido por la suma de partes. Este tipo de parques suele albergar industrias adicionales relacionadas con nichos de negocio relacionados con servicios asociados a la economía verde. • Los elementos clave de estas agrupaciones incluyen el diseño «verde» de la infraestructura y sus plantas; procesos productivos más verdes, prevención de la polución; eficiencia energética; y colaboración entre compañías. En este sentido incluye, entre otras, las siguientes iniciativas: • Integración con los sistemas naturales. Diseño del parque en armonía con las características y limitaciones de los ecosistemas locales minimizando los impactos medioambientales. • Maximización de la eficiencia energética a través del diseño de las infraestructuras, rehabilitación, iniciativas para la cogeneración o el uso energético en cascada para la utilización del calor residual, etc. • Optimización del flujo de materiales y gestión de residuos de todo el recinto. Haciéndo énfasis en la prevención de la polución, especialmente con materiales tóxicos, asegurando la máxima reutilización y reciclaje de materiales, etc. • Diseño de flujos de agua para conservar los recursos disponibles y reducir el impacto medioambiental. • Mantenimiento efectivo del parque, manteniendo el mix adecuado de empresas para la optimización en el uso cruzado de materiales, apoyando las mejoras medioambientales de cada una de sus empresas y del parque en su conjunto, fomentando la comunicación y colaboración adecuada entre compañías, etc. • parques q también buscan aportar p beneficios a las comunidades limítrofes p para asegurar g que el impacto q p neto de su desarrollo es Estos p positivo. • El ejemplo más representativo de parque eco‐industrial es el de Kalumborg, en Dinamarca. Se trata de un parque eco‐industrial sustentado en relaciones simbióticas (intercambio de residuos y energía) que ha comportado la reducción de gases de efecto invernadero 2. TENDENCIAS POR SECTOR ECO‐INDUSTRIA Mercado de emisiones de carbono • • • • El debate sobre la superioridad del impuesto en comparación con el comercio de derechos de emisión ha sido continuo. Economistas,, empresarios, p , ambientalistas y p políticos p presentan distintos puntos de vista al respecto. El sistema que finalmente prevalezca tendrá que obtener una aceptación internacional en el ámbito político. De cualquier modo, ya sea un impuesto sobre el carbono o derechos de emisión, se trata de un paso delante de cara a mitigar el calentamiento global. Ambos sistemas buscan reducir la huella de carbono del planeta. Encarecen las emisiones mediante la imposición de un impuesto o de un límite sobre las emisiones permitidas. Como solución de largo plazo, plazo es necesario promover el uso de energías renovables y la promoción de nuevas tecnologías que reduzcan las emisiones nocivas para el medio ambiente. Cualquier medida que reduzca las emisiones de carbono a la atmósfera sea un incentivo económico o una política atmósfera, regulatoria, recibe una acogida dispar entre distintos colectivos. Todavía hoy persiste el debate sobre la superioridad del sistema de comercio de derechos de emisión sobre el impuesto sobre el carbono, pero en la actual situación económica el impuesto parece la mejor solución. solución El sistema de comercio de derechos de emisión aún necesita tiempo para su maduración. La UE pretende reforzar a partir de 2013 el régimen de comercio de derechos de emisión. emisión Impuesto sobre el carbono VS Comercio de derechos de emisión b l b d d h d ó Comercio de derechos de emisión Impuesto sobre el carbono Aproximación novedosa y compleja Sistema simple y testado No implica una «nueva No implica una «nueva economía» Aplicable a cada sector de forma unánime Necesita una intervención efectiva de los gobiernos Mejor solución a corto plazo F Fuente: Frost and Sullivan, 2010 t F t d S lli 2010 Solución híbrida con un precio sobre el carbono y un límite sobre las emisiones las emisiones Nuevo instrumento Nuevo instrumento financiero Cada sector necesita reglas diferenciadas Las compañías necesitan reducir emisiones de forma más directa Mejor solución a largo plazo 2. TENDENCIAS POR SECTOR MOVILIDAD SOSTENIBLE En transporte y movilidad, las mejoras van encaminadas hacia la seguridad, sostenibilidad y eficiencia global del sistema de transporte Oportunidades a futuro en transporte y movilidad sostenible • El desarrollo de nuevos vehículos ecológicos y eficientes revolucionará el sector de la automoción y movilidad actual, e impulsará la creación de nuevas infraestructuras. • El impulso del tren de alta velocidad como transporte alternativo de media distancia para la reducción de emisiones y de la dependencia p de combustibles fósiles. • Se impulsará el mantenimiento preventivo de infraestructuras, vehículos y equipamiento, la gestión dinámica del tráfico y los peajes, la logística y la distribución, y la información del tráfico en tiempo real con el objetivo de mejorar la eficiencia global del sistema de transporte. • Se incorporarán sistemas y servicios inteligentes de transporte y soluciones alternativas (transporte compartido, a demanda, no motorizado) para facilitar una movilidad sostenible, eficiente y segura, de personas y mercancías, que generarán nuevas necesidades organizativas y de empleo. 2. TENDENCIAS POR SECTOR MOVILIDAD SOSTENIBLE El vehículo híbrido eléctrico y el vehículo híbrido-eléctrico son las principales apuestas de futuro en transporte y movilidad sostenible Expectativas Mapa de ruta de las tecnologías verdes en Transporte y Movilidad Sostenible Vehículo híbrido eléctrico enchufable Años necesarios para la adopción generalizada Entre 2 y 5 años Entre 5 y 10 años Entre 5 y 10 años Más de 10 años Certificaciones y etiquetas verdes Vehículo eléctrico Baterías con ánodo de silicio Energía a partir de hidrógeno Energía a partir de hidrógeno Vehículo híbrido eléctrico Vehículo híbrido eléctrico Vehículos autónomos Pilas de combustible Coche de pila de hidrógeno Micropilas de combustible Tiempo Fuente: Elaboración propia a partir de Gartner, 2010 Estallido tecnológico Se produce un descubrimiento, el lanzamiento de un producto ploto u otro suceso que empieza a generar expectación mediática Sobreexpectación Se generan enormes expectativas en torno a una tecnología. Muchas de ellas í acaban fracasando Desilusión La tecnología fracasa y pasa de moda muy rápidamente Slope of Enlightment A pesar de la pérdida de interés mediática, algunas empresas continúan madurando la tecnología ú í buscando posibles aplicaciones Productividad Se consigue la rentabilidad y la tecnología evoluciona a una segunda o tercera generación 2. TENDENCIAS POR SECTOR MOVILIDAD SOSTENIBLE Vehículo eléctrico y vehículo híbrido Mercado mundial de vehículos híbridos y eléctricos Ventas en miles de unidades. Años 2010‐2014 • • A pesar de la recesión producida en el mercado de los automóviles en todo el mundo las ventas mundiales de coches híbridos aumentaron alrededor de un 33% en 2009 hasta llegar a los 695.700 vehículos vendidos, mientras que en 2008 fueron 519.200. Se estima que las ventas de coches híbridos representaron un 1,5% de todos los turismos vendidos en 2009, frente a sólo 1,0% en 2008 en todo el mundo. mundo El 88% de las ventas de vehículos híbridos en 2010 se realizaron en Estados Unidos y Japón Las ventas de los vehículos híbridos, tendrán una tendencia creciente en el periodo 2010‐2014. Sin embargo, la rapidez de su crecimiento i i t dependerá d d á de d tres t factores f t clave: l 1. 2. 3. • PREVISIÓN Los incentivos proporcionados por el gobierno para la compra de este tipo de vehículos. El aumento en el precio del petróleo crudo y del gas en l gasolineras. las l La reducción del diferencial de precios entre los coches híbridos y los que no lo son. Fuente: SBI Energy, 2010 Mercado mundial baterías para vehículos híbridos/eléctricos Ventas en miles de unidades. Años 2008‐2015 Esta industria tiene que afrontar importantes retos: destacan el establecimiento de estaciones de carga en el ámbito de infraestructuras y, para los fabricantes de componentes, la implementación de estrategias de aumento de capacidad y cumplimiento de plazos ante posibles aumentos repentinos de demanda. Fuente: Frost and Sullivan, 2010 2. TENDENCIAS POR SECTOR MOVILIDAD SOSTENIBLE Vehículo eléctrico y vehículo híbrido Vehículo eléctrico: oportunidades para fabricantes de componentes Años 2010‐2016 2. TENDENCIAS POR SECTOR MOVILIDAD SOSTENIBLE Tren de Alta Velocidad • Los defensores del TAV destacan sus beneficios adicionales tales como su contribución a la reducción de gases de efecto invernadero, una menor dependencia del petróleo, gasolina y otras energías de transporte costosas, además de sus características de seguridad. • principales p cuestiones q que motiva estas iniciativas es la Una de las p reducción de la dependencia de los caros combustibles requeridos para los modelos de trasporte tradicionales, tales como los viajes aéreos y por carretera. En Estados Unidos, por ejemplo, el cosumo del transporte aéreo se ha mantenido constante desde 2005, siendo el 7% del total de la energía consumida por todos los medios de transporte. S • Se estima que en 2009 en Estados Unidos, se consumieron 1,875 de billones de BTUs en el transporte aéreo, en comparación a los 1,873 billones de BTUs de 2005. La mayor parte del consumo de energía se realiza para en carburantes para automóviles y motocicletas, concretamente un 36% en el año 2009. 2009 • La eficiencia con la que los ferrocarriles transportan personas y mercancías es un factor principal para la inversión en TAV por parte de naciones que dependen del transporte interurbano. Sin embargo, los gastos en las infraestructuras ferroviarias suponen menos del 10% de la cuota de capital total de transporte en los EE.UU. En 2009 se invirtieron más de 2.700 millones de dólares para la vía pública y las calles, frente a los 346 mil millones dólares que se invirtieron en ferrocarriles. La tasa de crecimiento de la inversión en ferrocarriles ha sido lenta en comparación con el resto de medios de transporte, CAGR (1999 2009) del (1999‐2009) d l 3%. 3% Mercado europeo ferroviario Cuota por longitud de la red y segmento. Año 2008 Mercado europeo ferroviario Red convencional VS Alta velocidad. ‘000 Km. Años 2008 y 2015. PREVISIÓN 2. TENDENCIAS POR SECTOR MOVILIDAD SOSTENIBLE Movilidad sostenible • La Ley de Movilidad Sostenible pretende de esta manera, promover un uso más racional de los medios de transporte existentes, favoreciendo al mismo tiempo el uso de los medios colectivos y de los medios de transporte más ecológicos como alternativa a los vehículos privados. • Esta iniciativa va a consolidar, entre otras cosas, el que Euskadi se convierta en un nodo logístico para el transporte de mercancías de características internacionales. Un nodo logístico, integrado por el puerto de Bilbao y el nuevo puerto exterior de Pasaia, así como la terminal multimodal de Jundiz en Araba que se convertirá en uno de los centros de referencia en el mapa logístico del sur de Europa, configurando un puerto ferroviario con funcionalidad para la interconexión de las líneas de ancho ibérico e internacional. 2. TENDENCIAS POR SECTOR GESIÓN DE RECURSOS NATURALES Ante el crecimiento de la población, la transformación de los estilos de vida y el desarrollo económico, el suministro, saneamiento y la buena gestión del agua será todavía más crítico Oportunidades a futuro en recursos naturales AGUA • • • Se impulsarán nuevas tecnologías que permitan el uso sostenible y eficiente del agua, agua y el mantenimiento de la calidad de los recursos hídricos. La utilización del agua residual como recurso (de materias primas y como fuente de energía). Se desarrollarán sistemas que permitan la reducción de pérdidas, el control de caudales y la gestión eficiente de redes de abastecimiento y saneamiento, así como de EDARs (Estaciones Depuradoras de Aguas Residuales) y ETAPs (Estaciones de Tratamiento de Agua Potable). Potable) AIRE • • • La integración de las tecnologías de captura y almacenamiento de CO2 ofrecerá una oportunidad única para el sector industrial, generando un considerable volumen económico y laboral. Las necesidades de transporte de CO2 demandarán una adecuada planificación de las infraestructuras necesarias (redes de tuberías, sistemas de control, etc.) y una importante fuerza de trabajo para impulsar todo el desarrollo necesario (diseño, construcción y mantenimiento). La implantación de las tecnologías de almacenamiento de CO2 en profundidad, requerirá de destacadas inversiones y esfuerzos en I+D+i, tanto en equipos q p como en p personal cualificado. TIERRA • La mejora de las prácticas agrícolas y silvícolas para fomentar la recogida de biomasa residual, el desarrollo de nuevos cultivos alternativos, así como las herramientas logísticas para la gestión de la recogida y el almacenamiento de la biomasa, impulsará el desarrollo económico en este ámbito 2. TENDENCIAS POR SECTOR GESIÓN DE RECURSOS NATURALES Ante el crecimiento de la población, la transformación de los estilos de vida y el desarrollo económico, el suministro, saneamiento y la buena gestión del agua será todavía más crítico Principales tendencias globales en agua Años 2010 – 2020 2010 Consumo de agua y 1 necesidades sanitarias Reutilización del agua y 2 Reutilización del agua y reciclaje 3 Biogás a partir de aguas residuales 4 Gestión de los biosólidos 5 Salud pública y 6 seguridad del agua seguridad del agua 7 Smart water grids 8 Comercialización del agua 9 Sistemas integrados descentralizados 10 Gestión de las aguas pluviales Recursos y recuperación de nutrientes 2015 Impulsado por nuevas construcciones en Asia Pacífico, Oriente Medio, Norte de África Latino América, China y Latino América cerca de quedarse sin servicios sanitarios básicos El reciclaje y la reutilización del agua, favorece el El reciclaje y la reutilización del agua favorece el crecimiento de España Se fomenta la reutilización del agua en Oriente Se fomenta la reutilización del agua en Oriente Medio, Australia y EE.UU. La huella del carbón fomenta la recuperación de la energía particularmente en la industria Aumenta la inquietud por los biosólidos en EE.UU 2020 La inquietud por los biosólidos en el sector público favorece el crecimiento en Europa y Estados Unidos Las incineradores aumentan su popularidad en Europa central Los sistemas de circuitos cerrados aumentan su popularidad en sectores como el de la energía fotovoltaica. El drenaje de los lodos es una opción l í d ll d para los países desarrollados Desinfectantes UV junto con ozono, la oxidación avanzada así como las alternativas de cloro avanzada así como las alternativas de cloro La prevención de fugas aumenta en las empresas de servicios Indicadores y medidas inteligentes para asegurar una mejor integración de los resultados El sector público establece vínculos comerciales en la venta de agua residual tratada El mercado de los sistemas descentralizados aumenta en el este, sur y centro de Europa. China e India potencian su impulso La generación de lodo en los países desarrollados desencadena el mercado del biogás. Asia Pacífico, se convierte en la oportunidad de mercado más importante para los biosólidos Oportunidad de mercado en minas y cemento mineral, para el desarrollo de modelos de negocio sostenibles Las preocupación de los subproductos de cloro beneficia a los desinfectantes sin cloro como el UV beneficia a los desinfectantes sin cloro como el UV La sequía dirige la comercialización del agua a Australia y al Norte América India lidera el abastecimiento y saneamiento del agua en los países emergentes Los contaminantes que afectan al endocrino se convierten en focos centrales convierten en focos centrales “Smart Water Grid” se desarrollan en el Este El mercado de la comercialización del agua se reparte entre el comercio y los municipios Los sistemas para la gestión del agua de la lluvia emergen en Asia pacífico. Las utilities optan por unidades descentralizadas en grandes ciudades Las gestión de las aguas pluviales emerge como Europa y Norte América analizan las mejores opciones para hacer Las utilities optan por un uso, almacenamiento, frente a situaciones climáticas extremas a o grandes inundaciones tratamiento y reutilización racional de las aguas pluviales parte integrada de los planes de gestión del agua. Fuente: Elaboración propia a partir de Frost and Sullivan 2. TENDENCIAS POR SECTOR GESTIÓN DE RECURSOS NATURALES Destacan las nuevas tecnologías en gestión del agua y captura y almacenamiento del CO2 Expectativas Mapa de ruta de las tecnologías verdes en Gestión de Recursos Naturales Años necesarios para la adopción generalizada Captura de CO2 Entre 2 y 5 años Entre 5 y 10 años Certificaciones y etiquetas verdes Gestión del agua Más de 10 años Mercado de carbón Consultoría medioambiental Energía a partir de hidrógeno Sistemas de Gestión de Transporte (TMS) que incluyen el nivel de contaminación de l l ld ó d carbón de cada ruta Fuente: Elaboración propia a partir de Gartner, 2010 Estallido tecnológico Se produce un descubrimiento, el lanzamiento de un producto ploto u otro suceso que empieza a generar ot o suceso que e p e a a ge e a expectación mediática Tiempo Sobreexpectación Se generan enormes expectativas en torno a una tecnología. Muchas de ellas tec o og a uc as de e as acaban fracasando Desilusión La tecnología fracasa y pasa de moda muy rápidamente Slope of Enlightment A pesar de la pérdida de interés mediática, algunas empresas continúan madurando la tecnología co t úa adu a do a tec o og a buscando posibles aplicaciones Productividad Se consigue la rentabilidad y la tecnología evoluciona a una segunda o tercera una segunda o tercera generación ANEXOS 3 SITUACIÓN DE PARTIDA DE GIPUZKOA 3. Situación de partida de Gipuzkoa Energía g Demanda local • La reciente estrategia de sostenibilidad energética de Gipuzkoa establece las líneas de acción futura del Territorio Histórico en el área de la energía. Dicha estrategia plantea los siguientes retos: • Avanzar hacia un modelo energético con menores emisiones de gases de efecto invernadero • Promover la eficiencia energética, especialmente en la industria y el transporte • Favorecer el despliegue y el desarrollo de las renovables • Aprovechar h ell potencial i l del d l ámbito á bi energético é i desde d d ell punto de d vista i de d desarrollo d ll tecnológico ló i e industrial, i d i l emprendizaje, di j generación ió de d empleo cualificado, etc. (ligado a la fabricación de componentes, equipos y servicios) Estructura empresarial • Existe un tejido industrial con capacidades en algunas áreas, como las energías renovables, que pueden ser tractoras del cambio. • A nivel de CAPV existe una fuerte presencia de empresas del sector que pueden servir de plataforma para el desarrollo de actividades económicas alrededor de las energías renovables en Gipuzkoa: • Dos empresas líderes mundiales (Iberdrola, Gamesa), con presencia en Gipuzkoa • Más de 100 empresas fabricantes y proveedoras de servicios, que facturan 6.800 millones de euros y emplean a más de 4.000 personas • El apoyo del EVE puede favorecer el desarrollo del sector de energías renovables • Oportunidades para empresas de sectores tradicionales de Gipuzkoa (metalurgia, maquinaria y bienes de equipo, material y equipo eléctrico, etc.) de diversificar su actividad hacia el sector de las renovables. Conocimiento científico-tecnológico • Existe un importante conocimiento científico‐tecnológico en el campo de la energía. El CIC Energigune y varios centros tecnológicos tienen líneas de investigación en áreas como energías renovables, renovables generación distribuida, distribuida combustibles alternativos, alternativos baterías o redes inteligentes. inteligentes 3. Situación de partida de Gipuzkoa Eco‐Construcción Demanda local • El sector público y los centros tecnológicos pueden ejercer un efecto tractor en el sector. sector Por un lado, lado la normativa en materia de vivienda será clave para impulsar el desarrollo de la construcción sostenible y, por otro, los centros tecnológicos serán los agentes encargados de aportar el conocimiento necesario a las empresas constructoras. Estructura empresarial • La construcción tiene un peso muy importante en la estructura productiva de Gipuzkoa. Existen empresas potentes (Bruesa, Amenabar, Moyua, Altuna y Uria) que están empezando a ver en la construcción sostenible una vía de diferenciación con potencial de futuro. • Sin embargo, ninguna cuenta todavía con experiencia en el desarrollo de construcciones sostenibles. • La crisis económica ha afectado fuertemente al sector de la construcción guipuzcoano. Parece que en el futuro a corto plazo las mayores oportunidades van a existir en el segmento de rehabilitación de edificios, en concreto, la rehabilitación sostenible de edificios de gran consumo energético (hoteles, hospitales), que puede ser un importante nicho de negocio. • Existe además un sector industrial de actividades relacionadas con la construcción (mobiliario, electrodomésticos, ascensores, etc. ) que puede servir como impulso para el desarrollo de soluciones sostenibles Conocimiento científico-tecnológico • En Gipuzkoa existe un centro tecnológico especializado en el sector de la construcción (Cidemco). (Cidemco) Además otros centros desarrollan investigación en áreas relacionadas con la construcción sostenible: • Nuevos materiales: CIC Nanogune, Inasmet • Fuentes de energía renovables: CIC Energigune, Inasmet, Fatronik, Tekniker, Ikerlan • Gestión de residuos: CEIT 3. Situación de partida de Gipuzkoa Eco‐Industria Demanda local • El sistema productivo de Gipuzkoa es muy intensivo en el uso de recursos naturales, especialmente la energía. Los sectores más consumidores incluyen siderurgia, componentes de automoción, maquinaria y bienes de equipo, electrodomésticos o papel. • La escasez de recursos energéticos, unido a los efectos del cambio climático, obligarán a las empresas industriales de Gipuzkoa a transformarse y modernizarse, mejorando la eficiencia en el uso de recursos y disminuyendo su impacto medioambiental. Ello requerirá la incorporación de distintas medidas, tales como: • Sustitución de materiales/ materias primas, buscando mejores precios, garantía de suministro y mejor comportamiento de los mismos en el proceso productivo • Adquisición de maquinaria más eficiente en el consumo de recursos energéticos y materias primas • Revisión de los procesos productivos para lograr mejoras en la eficiencia energética • Adopción Ad ió de d medidas did para minimizar i i i los l residuos id generados d y optimizar ti i su tratamiento: t t i t valorización l i ió y reciclaje i l j • Existe por tanto un amplio potencial de mejora en la industria de Gipuzkoa para avanzar hacia un modelo industrial más sostenible y eficiente en el uso de recursos, que además sea competitivo. Estructura empresarial • Existen pocas empresas avanzadas que se dediquen activamente a actividades de Eco‐Industria (empresas de reciclaje, valorización de residuos, nuevos materiales, servicios medioambientales, etc. ) C Conocimiento i i t científico-tecnológico i tífi t ló i • Varios centros tecnológicos de Gipuzkoa se encuentran trabajando en alguna de las áreas enmarcadas dentro de la Eco‐Industria, como los nuevos materiales sostenibles, el ecodiseño, la minimización de residuos o la valorización de los mismos. 3. Situación de partida de Gipuzkoa Movilidad sostenible Demanda local • Avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible es una de las prioridades del territorio de Gipuzkoa. Para ello, la estrategia de sostenibilidad energética de Gipuzkoa plantea: • Impulsar el vehículo eléctrico en el territorio, tanto desde el punto de vista de la demanda (crear infraestructuras para el despliegue), como de la oferta (apoyo al desarrollo tecnológico) • Impulsar el ferrocarril como forma de transporte sostenible • Promover el transporte público y fomentar sistemas urbanos con menores necesidades de transporte • Fomentar modos de transporte no motorizados. Estructura empresarial • Desde el punto de vista económico, el coche eléctrico representa una buena oportunidad de futuro para sectores de gran peso y tradición en la industria guipuzcoana, como la industria auxiliar del automóvil o los fabricantes de material y equipo eléctrico. También el sector de las TICs o el electrónico tendrán oportunidades de futuro en este ámbito. La apuesta de Euskadi por el coche eléctrico como proyecto país puede servir de palanca para el impulso de actividad económica relacionada en Gipuzkoa. • EEn ell sector t ferroviario, f i i CAF y toda t d la l industria i d t i generada d a su alrededor l d d presentan t una gran perspectiva ti de d crecimiento i i t ante t la l creciente i t apuesta de todas las regiones por el ferrocarril como forma de transporte sostenible. Conocimiento científico-tecnológico • Varios centros tecnológicos se encuentran trabajando principalmente en dos áreas relacionadas con el vehículo eléctrico: • Red de recarga eléctrica: CEIT y Tekniker • Baterías: Cidetec 3. Situación de partida de Gipuzkoa Gestión de recursos naturales Demanda local • Debido al autoabastecimiento natural del territorio,, no se ha ggenerado una demanda avanzada relacionada con la ggestión del agua. g Estructura empresarial • En Gipuzkoa no existen empresas potentes especializadas en la gestión del agua, pero varios de los sectores más fuertes de Gipuzkoa podrían tener oportunidades en este campo: • Empresas constructoras • Empresas de maquinaria y bienes de equipo • Otros sectores de menor relevancia en Gipuzkoa, como las telecomunicaciones o la electrónica, también podrían tener oportunidades de negocio en ámbitos como la telemedida del consumo de agua. agua • En la gestión de los recursos forestales y agrícolas tampoco se han identificado empresas de dimensión importante, que puedan ejercer un efecto tractor sobre el sector. Conocimiento científico-tecnológico • Algunos centros tecnológicos de Gipuzkoa se encuentran trabajando en áreas dentro del ciclo de abastecimiento y saneamiento del agua. 3. Situación de partida de Gipuzkoa Agentes de Gipuzkoa g ENERGÍA Generación Fuentes no renovables Distribución Consumo Generación distribuida Auditorías energéticas éti Fuentes renovables Eólica Cogeneración Solar Redes iinteligentes t li t Biocombustibles Iluminación inteligente Biomasa Captura de carbono Mini Hidráulica Pila de combustible Almacenamiento energético Marina Geotérmica Centros de investigación básica Centros tecnológicos Administración Empresa privada Eficiencia energética 3. Situación de partida de Gipuzkoa Agentes de Gipuzkoa g ECO‐CONSTRUCCIÓN Diseño Proceso de construcción Materiales de construcción sostenibles Arquitectura Arquitectura bioclimática Minimización de residuos Utilización de la construcción Uso eficiente del agua Eficiencia energética Minimización del consumo Menor consumo energético Reutilización Fuentes de energía renovables Centros de investigación básica Centros tecnológicos Administración Empresa privada 3. Situación de partida de Gipuzkoa Agentes de Gipuzkoa g ECO‐INDUSTRIA Materia prima Nuevos materiales sostenibles Materiales reutilizados Proceso industrial Ecodiseño Eficiencia de los recursos naturales Eficiencia energética Residuo Optimización de la logística Tratamiento y eliminación de residuos Minimización de residuos Valorización y reciclado de residuos Eficiencia de materiales Centros de investigación básica Centros tecnológicos Administración Empresa privada 3. Situación de partida de Gipuzkoa Agentes de Gipuzkoa g TRANSPORTE Y MOVILIDAD SOSTENIBLE Minimización de uso Minimización de uso Transportes menos contaminantes Uso compartido de vehículos de vehículos Transporte a pie y en bicicleta Vehículo híbrido Nuevos transportes Centros de investigación básica Centros tecnológicos Administración Empresa privada Restricciones de acceso de acceso Infraestructuras sostenibles Ferrocarril y tranvía Red de proveedores de CAF Vehículo eléctrico Transporte público Combustibles alternativos Infraestructuras del vehículo eléctrico Logística Transporte Mercancías Vehículos más eficientes Industria componentes Vehículo de hidrógeno Vehículo de GLP 3. Situación de partida de Gipuzkoa Agentes de Gipuzkoa g GESTIÓN DE LOS RECURSOS NATURALES Gestión del agua Abastecimiento Desalinización Utilización Reducción de pérdidas Control de caudales Saneamiento Telemedida Tratamiento Gestión de la tierra Recursos forestales Recogida y almacenamiento de biomasa Conservación y recuperación del habitat Recursos agrícolas Cultivos orgánicos Eficiencia energética Valorización del agua residual 3. Situación de partida de Gipuzkoa. Futuro verde en los sectores industriales clave • Todos los sectores de mayor peso en la estructura productiva de Gipuzkoa tienen oportunidades de crecimiento en una economía verde Principales sectores de actividad económica en Gipuzkoa Principales sectores de actividad económica en Gipuzkoa relacionados con la economía verde relacionados con la economía verde Facturación del sector, miles de euros 4.500.000 4.000.000 2. Eco‐Construcción 3. Eco‐Industria 3.500.000 1. Energía 3. Eco‐ Industria 4. Transporte 3.000.000 2.500.000 2 Transporte 2. Transporte 3. Eco‐industria 1. Energía 3. Eco‐industria 2004 2.000.000 2. Transporte 3. Eco‐industria 1.500.000 2007 3. Eco‐industria 2009 3. Eco‐industria 1.000.000 3. Eco‐industria 500.000 0 Construcción Fabricación de material y equipo eléctrico Fuente: Elaboración propia a partir de S.A.B.I. Fabricación y Fabricación de Fabricación y Transporte vehículos maquinaria y equipo Transporte ferrocarril a motor n.c.o.p. Industria de la Alimentación Industria del Papel Fabricación de productos básicos de hierro, acero y ferroaleaciones 3. Situación de partida de Gipuzkoa. Futuro verde en los sectores industriales clave Tendencias de futuro relacionadas con el desarrollo sostenible en los principales sectores de Gipuzkoa Energía Construcción Acero Automoción Movilidad Electrodomésticos Bienes de consumo Aeronáutica/ Defensa P Papel l y embalaje b l j Electrónica y TICs Maquinaria industrial Mobiliario • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Alta volatilidad de precios Objetivos de Gobiernos de incrementar renovables en Europa, USA y emergentes Energías limpias necesitan perfeccionar tecnologías y reducir costes Construcción de infraestructuras de redes Captura de Carbono Otras: Autogeneración, almacenamiento, mini eólicas Rehabilitación energética de viviendas como oportunidad de negocio Gestión energética eficiente vía internet (edificios, alumbrado, empresas) Se busca eficiencia en la red eléctrica y también en el uso del agua Aumento de los costes de materia primas y energía A Aumento t d de lla d demanda d ttren alta lt velocidad l id d Sustitución por otros materiales (aluminio, plástico) en sectores como automoción Aumento de la calidad/ pureza de la gama Incremento de los costes de las materias primas Estímulo de los coches no contaminantes Cambios en la demanda: pequeños, eficientes en consumo de combustibles, híbridos o eléctricos Avances tecnológicos: g eléctrico,, híbrido,, duración y recarga g de baterías,, etc. Binomio innovación/ regulación en relación con contaminación, seguridad Peso aún mayor de la electrónica (mayor economización del combustible, reducción de niveles de emisión) Apuesta por medios de transporte menos contaminantes Tecnología alta velocidad Integración entre movilidad y arquitectura (ciudades) Eficiencia. Electrodomésticos verdes. Hogares inteligentes • • • • • • • • • Sostenibilidad y responsabilidad social. Reciclaje de envases, etc. Disponibilidad a pagar por ecoproductos Coste materias primas y energía Materiales composites Incremento coste materias primas y energético I t Integración ió «aguas arriba» ib (forestal) (f t l) Regulación medioambiental más estricta Soluciones emergentes para nuevos sectores • Eficiencia energética en la producción • Ecomuebles Debilidades y Fortalezas 1. Energía 2. Eco‐ Construcción 3. Eco‐ Industria 4. Transporte Ecológico 5. Gestión del Agua Fortalezas Debilidades • Importante conocimiento científico‐tecnológico en el campo de la Energía • No existen grandes empresas con capacidad de apostar por nuevos negocios con un efecto tractor importante • Existe un tejido industrial con capacidades en alguna de las áreas, como las energías renovables, que les puede facilitar su entrada en nuevas oportunidades de negocio • Algunos sectores de gran importancia en el futuro de la energía, como las TIC o la electrónica, no tienen un gran peso en Gipuzkoa. • El sector de la construcción tiene un peso muy importante en la economía guipuzcoana. • Existe muy poca experiencia en el desarrollo de soluciones sostenibles en la construcción por parte de las empresas guipuzcoanas • El futuro a medio plazo del sector se encuentra en la rehabilitación de edificios. En concreto, la rehabilitación sostenible de edificios de gran consumo energético puede ser un importante nicho de negocio • No hay una gran empresa tractora en Gipuzkoa. Las principales constructoras tienen un tamaño medio y carecen de experiencia internacional • Existen muchos sectores industriales de gran peso en Gipuzkoa que necesitan reconvertirse y hacerse más sostenibles • Varios centros tecnológicos se encuentran trabajando en alguna de las áreas enmarcadas dentro de la Eco‐Industria • No existe un tejido empresarial potente en ninguna de las diferentes áreas dentro de la Eco‐Industria • Euskadi ha realizado una apuesta por el coche eléctrico como proyecto país. • Gipuzkoa carece de una gran conocimiento en áreas como la química, química de gran importancia para el área de las baterías. • En Gipuzkoa existe un sector de componentes de automoción potente, que puede tener oportunidades en los vehículos verdes. • CAF es una de las empresas líderes mundiales en el sector del ferrocarril • No existe una demanda avanzada en Gipuzkoa que pueda suponer una ventaja competitiva para el sector, aunque la administración jugará un papel muy importante • Existen muchas industrias tradicionales con capacidad para entrar en áreas de negocio relacionadas con la gestión del agua • Debido al autoabastecimiento natural del territorio, no se ha generado una demanda avanzada relacionada con la gestión del agua • No hay muchas empresas de peso que actualmente trabajen en este campo ANEXOS 4 IDENTIFICACIÓN DE ÁMBITOS TECNOLÓGICO-SECTORIALES ESTRATÉGICOS É 4. IDENTIFICACIÓN DE ÁMBITOS ESTRATÉGICOS • Como resultado de los análisis realizados en la primera fase de este proyecto, se han identificado las áreas tecnológicas y sectoriales con mayor potencial futura de generación de actividad económica verde en Gipuzkoa. En las próximas páginas se recogen las conclusiones de los análisis, exponiendo las razones que justifican la selección de ámbitos estratégicos SERVICIOS PROFESIONALES 1. ENERGÍA 2. ECO‐ CONSTRUCCI ÓN I+D+i 5. GESTIÓN DE R. NATURALES ECONOMÍA VERDE 4. MOVILIDAD SOSTENIBLE 3. ECO‐ INDUSTRIA Actividades económicas más relevantes en cada ámbito EDU UCACIÓN E INFO ORMACIÓN Análisis del potencial de futuro de los futuro de los distintos sectores/ tecnologías Tendencias T d i generales l a 2015 Factores clave de crecimiento futuro en cada sector/ tecnología Principales tendencias de mercado y tendencias tecnológicas Identificación de ámbitos estratégicos ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Existencia de demanda local que pueda actuar como tractora de la actividad económica Análisis del potencial de desarrollo interno d Gi k de Gipuzkoa Existencia de una industria local con potencial de futuro en cada sector/ tecnología Existencia de agentes científico tecnológicos relevantes en cada sector/ tecnologías Resumen de fortalezas y debilidades de Gipuzkoa para el desarrollo de la economía verde 4. IDENTIFICACIÓN DE ÁMBITOS ESTRATÉGICOS Energía Fuentes no renovables Distribución Generación Fuentes renovables Eólica Generación distribuida EÓLICA Ó Auditorías energéticas • Energía con potencial de crecimiento en el mundo, tanto on-shore como off-shore. El off-shore es un nicho de mayor valor añadido. • Gipuzkoa cuenta con capacidades a lo largo de la cadena de p en los sectores de metalurgia, g , valor del sector eólico,, especialmente maquinaria electrónica de potencia y equipo eléctrico • Necesidad de coordinar las iniciativas que se lancen con los programas y actuaciones de otras administraciones (a nivel estatal y autonómico) Iluminación inteligente OTRAS RENOVABLES • Las fuentes renovables son aplicables como fuente de pequeña generación en los hogares, aunque desde esta perspectiva su capacidad de generar actividad económica es limitada • La DFG ha realizado una apuesta por el desarrollo de la generación solar fotovoltaica en fachadas y tejados n Gipuzkoa MARINA UNDIMOTRIZ • Los expertos consideran que se trata de un área con gran potencial de futuro, aunque existe todavía incertidumbre sobre su viabilidad técnica y económica • Hay una apuesta a nivel País Vasco por la energía marina undimotriz • La energía marina puede suponer un nicho de negocio de mayor valor añadido para industrias con un peso importante en Gipuzkoa (equipo eléctrico, electrónica de control, metalurgia, maquinaria, etc.) • Se trata de una tecnología incipiente, donde todavía solo hay movimiento investigador en el mundo Consumo Solar Cogeneración Biomasa Bio ‐ combustibles Redes inteligentes Mini Hidráulica Marina Captura de carbono Almacenamie nto eléctrico Geotérmica Eficiencia energética Pila de combustible ALTO CAPACIDA AD DE DESARROLLO IN NTERNO EÓLICA ONSHORE Implantación masiva a largo plazo EÓLICA OFFSHORE FOTOVOLT AICA COGENERA CION MINIHIDR ÁULICA BAJO BIOMASA BIO COMBUST. CAPTURA CARBONO REDES UNDIMOT INTELIG. RIZ SOLAR TÉRMICA Implantación masiva a medio plazo p p Implantación masiva a corto plazo ALMAC. ELÉCTRICO • Los expertos consideran que las redes inteligentes van a imponerse en un futuro cercano, aunque no existe todavía un marco regulatorio que compense la inversión de los operadores en este tipo de redes • Existe tejido industrial en Gipuzkoa que podría tener oportunidades en este campo. Sin embargo, existen pocas empresas REDES con la dimensión en principio necesaria para abordar grandes INTELIGENTES proyectos • Aunque parece que hay mucho movimiento en todo el mundo en torno a este área, hay pocas regiones realmente avanzadas en redes inteligentes. MAREOM OTRIZ GEOTÉRMI CA BAJO ALMAC. ELÉCTRICO ALTO POTENCIAL DE CRECIMIENTO POTENCIAL DE CRECIMIENTO • Es quizá el reto tecnológico más relevante para solucionar los problemas ligados al suministro energético en todo el mundo, aunque g todavía existen incertidumbres tecnológicas. • El almacenamiento eléctrico de tamaño medio puede tener un impulso gracias al vehículo eléctrico • Existe un tejido científico-tecnológico avanzado en Gipuzkoa y en el resto de Euskadi en este campo (CIC Energigunevarios centros tecnológicos) • Algunas empresas de Gipuzkoa están investigando en este ámbito ((Cegasa, g , Mondragón) g ) aunque q todavía son iniciativas incipientes. p E llos anexos d En de este d documento se recoge un resumen más á amplio li de d la l valoración l ió de d cada una de las tecnologías/ sectores de actividad Diseño 4. IDENTIFICACIÓN DE ÁMBITOS ESTRATÉGICOS Eco‐construcción Proceso de Proceso de Utilización de la construcción Utilización de la construcción construcción Arquitectura bioclimática Materiales de construcción construcción sostenibles Minimización de residuos Uso eficiente del agua Eficiencia energética Minimización del consumo Menor consumo energético Reutilización Fuentes de energía renovables • La construcción es uno de los sectores de mayor peso en la economía guipuzcoana. Asimismo, Gipuzkoa cuenta con un tejido empresarial importante en industrias relacionadas con la construcción (materiales, electrodomésticos). • Las empresas del sector necesitan modernizarse y encontrar nuevas vías de diferenciación. La utilización de tecnologías y procesos de construcción más sostenibles puede ser una oportunidad en el medio plazo. ECOCONSTRUCCIÓN CAP PACIDAD DE DESARRO OLLO INTERNO ALTO ELECTROD OM. REHABILIT ACIÓN Ó Implantación masiva a largo plazo MATERIALES VERDES NUEVA CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE Implantación masiva a medio plazo p p • La rehabilitación va a ser el principal segmento de crecimiento en los próximos años. La inclusión de elementos sostenibles en los proyectos de rehabilitación puede ser un valor diferencial para estas empresas • Los edificios de gran consumo energético, como hospitales, hoteles, centros comerciales, supermercados e instalaciones deportivas pueden optar por las soluciones constructivas sostenibles para reducir su factura energética. energética Implantación masiva a corto plazo • La Administración tiene capacidad de impulsar el sector a través de la compra pública. BAJO BAJO ALTO POTENCIAL DE CRECIMIENTO En los anexos de este documento se recoge un resumen más amplio de la valoración de cada una de las tecnologías/ sectores de actividad Materia prima Materia prima Nuevos materiales sostenibles 4. IDENTIFICACIÓN DE ÁMBITOS ESTRATÉGICOS Eco‐industria Proceso industrial Proceso industrial Residuo Ecodiseño Eficiencia de los recursos naturales Eficiencia energética Materiales reutilizados Optimización de la logística Tratamiento y eliminación de residuos • Se prevé una demanda creciente por parte de las empresas guipuzcoanas de tecnologías, equipos y servicios que les permitan ser más eficientes y sostenibles. Minimizac ión de residuos Valorización y reciclado de residuos Eficiencia de materiales • La normativa, tanto a nivel europeo como estatal y autonómico, va a ser cada vez más exigente en temas de eficiencia energética y reducción de impacto ambiental de los procesos productivos. productivos ECO-INDUSTRIA CAPAC CIDAD DE DESARROLLO O INTERNO • En Gipuzkoa existen pocas empresas de referencia en las actividades económicas orientadas a mejorar la sostenibilidad de la industria. Sin embargo, sí existe actividad investigadora relevante en campos como nuevos materiales. • En el ámbito de los servicios, las empresas capaces de aportar soluciones diferenciales y de valor añadido pueden tener oportunidades de futuro. ALTO Implantación masiva a largo plazo Implantación masiva a medio plazo MATERIALES EFICIENCIA PROCESO Implantación masiva a corto plazo ECODISEÑO GESTIÓN RESIDUOS BAJO BAJO ALTO POTENCIAL DE CRECIMIENTO En los anexos de este documento se recoge un resumen más amplio de la valoración de cada una de las tecnologías/ sectores de actividad 4. IDENTIFICACIÓN DE ÁMBITOS ESTRATÉGICOS Movilidad sostenible Uso compartido de vehículos Minimización de uso Transportes menos contaminantes Transporte a pie y en bicicleta Vehículo híbrido Nuevos transportes Restriccio nes de acceso Infraestruct uras sostenibles Ferrocarril y tranvía Vehículo eléctrico Transport e público Combustibles alternativos Infraestructuras del vehículo eléctrico Logística Transporte Mercancías • El vehículo eléctrico es una apuesta firme del País V Vasco. Vehículos más eficientes Vehículo de hidrógeno Vehículo V hí l de GLP • Muchos sectores de gran peso y tradición en la industria guipuzcoana, como los fabricantes de bienes de equipo, material y equipo eléctrico tendrán oportunidades alrededor de las infraestructuras para el vehículo eléctrico. necesarias p VEHÍCULO HÍBRIDO Y ELÉCTRICO • Existen oportunidades en el desarrollo de infraestructuras para el vehículo eléctrico, aunque su avance es lento y existen dudas sobre quién debe ejercer el liderazgo. ALTO FERROCARRIL CAPA ACIDAD DE DESARROLLLO INTERNO • La industria auxiliar del automóvil, con gran presencia en Gipuzkoa, tiene la oportunidad de reforzar su posicionamiento aprovechando las oportunidades que se generen en torno al vehículo eléctrico. Implantación masiva a largo plazo MOVILIDA D SOST. INFRAES. VE VEHÍCULO Í HIBRIDO/ ELÉCTRICO Implantación masiva a medio plazo Implantación masiva a medio plazo Implantación masiva a corto plazo POLÍTICAS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE • Ot Otras políticas líti d de movilidad ilid d sostenible t ibl (t (transporte t público, fomento uso bicicleta, compartir vehículos, reducir uso…) , a pesar de no generar directamente una gran actividad económica, pueden contribuir al desarrollo sostenible de Gipuzkoa COMBUS. ALTERNATIVOS v. GLP BAJO v. HIDRÓGENO POTENCIAL DE CRECIMIENTO En los anexos de este documento se recoge un resumen más amplio de la valoración de cada una de las tecnologías/ sectores de actividad 4. IDENTIFICACIÓN DE ÁMBITOS ESTRATÉGICOS Gestión del agua Gestión de recursos naturales Abastecimiento Desalinizac ión Utilización Reducción de pérdidas Eficiencia de consumo Saneamiento Telemedi da Tratamie nto Valorizació n del agua residual TELEMEDIDA • La implantación de sistemas de telemedida del consumo de agua supone una oportunidad de negocio para empresas de TIC y Electrónica. En Gipuzkoa existe ya alguna capacidad en esta área. GESTIÓN DEL AGUA • Las principales oportunidades de negocio en el sector del agua serán las relacionadas con los problemas de escasez que se darán en países poco desarrollados. Las principales empresas que pueden aprovechar dichas oportunidades son empresas de construcción de infraestructuras. infraestructuras Sin embargo, embargo en Gipuzkoa no hay grandes empresas en este ámbito. Gestión de la tierra Recursos forestales Recogida y almacenamiento de biomasa Recursos agrícolas Conservación y recuperación del paisaje Cultivos orgánicos Eficiencia energética ALTO CAPAC CIDAD DE DESARROLLO IN NTERNO TELEMEDIDA Implantación masiva a largo plazo Implantación masiva a medio plazo Implantación masiva a medio plazo REDUC REDUC. PÉRDIDAS EFICIENCIA CONSUMO SANEAMIE NTO RECURSOS FORESTALES RECURSOS AGRÍCOLAS Implantación masiva a corto plazo DESALINIZ ACIÓN BAJO BAJO ALTO POTENCIAL DE CRECIMIENTO En los anexos de este documento se recoge g un resumen más amplio p de la valoración de cada una de las tecnologías/ sectores de actividad 4. IDENTIFICACIÓN DE ÁMBITOS ESTRATÉGICOS R Resumen ENERGÍA Generación con renovables Distribución Eólica Redes inteligentes Solar Biomasa GESTIÓN RECURSOS NATURALES ECO-CONSTRUCCIÓN Mini Hidráulica Almacenamie nto eléctrico Marina Geotérmica Construcción sostenible SERVICIOS PROFESIONALES Telemedida 1. ENERGÍA I I+D+i 2. ECO‐ CONSTRUCC IÓN ECONOMÍ A VERDE 4. MOVILIDAD SOSTENIBLE Vehículo híbrido y eléctrico Infraestructuras vehículo eléctrico 3. ECO‐ INDUSTRIA EDUCACIÓN E INFFORMACIÓN 5. GESTIÓN DE R. NATURALES Nuevos materiales Uso eficiente agua Minimización de residuos Eficiencia energética Rehabilitación sostenible (corto plazo) ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Otras medidas de movilidad sostenible (transporte público, bicicleta, uso compartido) MOVILIDAD SOSTENIBLE Materiales sostenibles y reutilizados Ecodiseño ECO-INDUSTRIA Procesos eficientes ANEXOS 5 MARCO DE ACTUACIÓN DE LA DFG EN LA PROMOCIÓN DE LA ECONOMÍA VERDE 5. MARCO DE ACTUACIÓN DE LA DFG EN LA PROMOCIÓN DE LA ECONOMÍA VERDE Planes relacionados ECO‐ INDUSTRIA A Gobierno Vasco I Plan Territorial Sectorial de la Energía Eólica Plan Estratégico Foral para la Sostenibilidad Energética de Gipuzkoa 2011 2020 2011‐2020 Estrategia 3E 2010 II Plan Territorial Sectorial de la Energía Eólica (2011) Estrategia 3E 2020 (2011) (*) Plan de Acción Nacional de Energías Renovables de España 2011‐202 Estrategia de ahorro y eficiencia Estrategia de ahorro y eficiencia energética en España 2004‐2012 Plan Estatal de Vivienda y Rehabilitación 2009‐2012 Plan Director de Vivienda y Regeneración Urbana 2010‐2013 (*) Plan de Prevención de Residuos No Peligrosos de CAPV 2009‐2012 Plan Integral de Gestión de Residuos Urbanos de Gipuzkoa 2002‐2016 Plan Estratégico de Movilidad de Gipuzkoa Plan territorial sectorial de vías ciclistas RECURSOS NATURALES Plan de Movilidad S Sostenible (2011) ibl (2011) Plan Euskadi Ferrocarril 20‐20 de transporte ferroviario y tranviario (2011) Estrategia Ambiental Vasca g de Desarrollo Sostenible 2002‐2020 III Programa Marco Ambiental 2007‐2010 (*) Más información en Anexos Plan Nacional Integrado de Plan Nacional Integrado de Residuos 2007‐2015 Plan de Prevención y Gestión de Residuos Peligrosos de CAPV 2008‐2011 Plan Director del Transporte S Sostenible 2002‐2012 ibl 2002 2012 (*) MOVILIDAD SOSTENIBLE Gobierno Central Plan Estratégico de la CAPV de Rehabilitación de Edificios y Regeneración Urbana 2010‐13 (*) ECO‐ CONSTRUC CCÍÓN EN NERGÍA Diputación de Gipuzkoa Plan Vasco de Lucha contra el Cambio Climático 2008‐2012 (*) Estrategia de Movilidad Sostenible Movilidad Sostenible Plan Estratégico de Infraestructuras y Infraestructuras y Transporte 2005‐2020 Estrategia integral para el impulso del vehículo eléctrico 2010‐2014 (*) Plan Nacional de Adaptación al cambio Climático III Programa Marco Ambiental 2011‐2014 (2011) Planes vigentes Planes en elaboración 5. MARCO DE ACTUACIÓN DE LA DFG EN LA PROMOCIÓN Ayudas y proyectos DE LA ECONOMÍA VERDE Di Diputación de Gipuzkoa ió d Gi k G bi Gobierno Vasco V G bi Gobierno Central C l IMPULSO DE LA OFERTA PROYECTOS CONCRETOS ENER RGÍA Apoyo económico para investigación sobre pilas de combustible IMPULSO DE LA DEMANDA Apoyo económico para proyectos de sostenibilidad energética de sostenibilidad energética Sensibilización sobre energías renovables Auditoría energética de las instalaciones alumbrado municipales • Proyecto demostrativo de mini eólica (DFG‐Gipuzkoa Berritzen) • Proyecto piloto de plantas solares fotovoltaicas • Parque de renovables demostrativo en Pagoeta • Proyecto «iSare Microgrid Gipuzkoa» (redes inteligentes) (GA‐JEMA‐GAIA‐IK4) • Planta de biomasa en Ataun (DFG‐EVE) ECO‐ CONSTRUCCÍÓ ÓN IMPULSO DE LA DEMANDA Compra pública de equipos de geointercambio, solar fotovoltaica y solar térmica en edificios de la Diputación Monitorización de consumos energéticos (electricidad, gas y agua) en edificios de la Diputación IMPULSO DE LA DEMANDA LA DEMANDA RECURSOS NA ATURALES M MOVILIDAD SOSENIBLE ECO‐ INDUSTRIA IMPULSO DE LA OFERTA Asesoramiento a pymes y pequeños comercios para la mejora de la eficiencia energética Incentivos fiscales para fomentar el ahorro y eficiencia energética y el uso de energías renovables Apoyo económico para proyectos de prevención y reutilización de generación de residuos urbanos IMPULSO DE LA DEMANDA (VEHÍCULOS SOSTENIBLES) Apoyo económico para proyectos de movilidad sostenible en línea con la Agenda 21 Renovación de la flota de vehículos por otros que hí l utilizan biocarburantes POLÍTICAS DE MOVILIDAD • Unificación del billete para Lurralde Bus, Renfe y Euskotren • Extensión de la red d Bid de Bidegorris i AGRICULTURA SOSTENIBLE Apoyo económico para la utilización de técnicas sostenibles en la agricultura IMPULSO DE LAS DEMANDA (RENOVABLES) Apoyo económico para: • Inversión en instalaciones de producción de energía renovables: biomasa éolica geotérmica, biomasa, éolica geotérmica termosolar, fotovoltaica (EVE‐IDAE) • Realizar estudios de viabilidad de instalaciones renovables (EVE‐IDAE) Despliegue del 5º contenedor, para residuos orgánicos • Proyecto «Sarecar» (uso compartido de vehículos) • Metro Donostialdea IMPULSO DE LA OFERTA • Plataforma “BIMEP” (experimentación y demostración de energía undimotriz en Armintza) • Laboratorio de redes inteligentes (Tecnalia) • Red inteligente urbana Bilbao‐Portugalete Red inteligente urbana Bilbao Portugalete (EVE ‐ Iberdrola) • Planta de aprovechamiento de energía undimotriz en Mutriku (EVE) Incentivos para el impulso de Empresas de Servicios Energéticos (ESE) IMPULSO DE LA DEMANDA COLECTIVA IMPULSO DE LA DEMANDA INDIVIDUAL PROYECTOS CONCRETOS Apoyo económico a empresas del sector empresas del sector para proyectos de sostenibilidad (Ihobe) Apoyo económico para: • Inversiones en proyectos de ahorro energético Inversiones en proyectos de ahorro energético en la construcción (GV‐Industria) • Rehabilitación energética de la envolvente térmica de edificios existentes (EVE‐IDAE) • Proyectos de eficiencia energética en instalaciones de iluminación interior e instalaciones térmicas en edificios (EVE‐IDAE) Apoyo económico para la renovación de: ió d • Electrodomésticos (EVE‐IDAE) • Instalaciones eléctricas en viviendas (EVE) • Ventanas (EVE‐IDAE) • Calderas domésticas (EVE‐IDAE) Proyectos demostrativos demostrativos de construcción sostenible IMPULSO DE LA OFERTA Servicio telefónico de información sobre los aspectos normativos y técnicos medioambientales (Ihobe) Formación técnica a empresas sobre aspectos medioambientales (Ihobe) PROYECTOS CONCRETOS Apoyo económico para • Renovación de instalaciones de alumbrado público (EVE‐IDAE) • Realización de auditorías energéticas Realización de auditorías energéticas (EVE‐IDAE) • Proyectos de eficiencia energética en entidades públicas (EVE‐IDAE) PROYECTOS CONCRETOS IMPULSO DE LA OFERTA Acciones formativas para el sector de construcción (Ihobe) PROYECTOS CONCRETOS IMPULSO DE LA DEMANDA (EFICIENCIA ENERGÉTICA) IMPULSO DE LA DEMANDA Asesoramiento a pymes para implantar medidas de ahorro de recursos y la reducción de emisiones (Ihobe) Asesoramiento sobre proyectos de ecodiseño en empresas (Ihobe) IMPULSO DE LA DEMANDA (VEHÍCULOS SOSTENIBLES) POLÍTICAS DE MOVILIDAD Apoyo económico para: • Compra de bicicletas eléctricas (EVE‐IDAE) • Compra de vehículos a energías alternativas: híbridos, eléctricos, a biocombustibles, etc. (EVE‐IDAE) • Renovación de flotas de transporte con vehículos a energías alternativas (EVE‐IDAE) Formación sobre conducción sostenible de camiones y autobuses (EVE‐IDEA) CONSERVACIÓN DEL PAISAJE Apoyo económico para la conservación, mejora y desarrollo de los bosques (GV‐Agricultura) Apoyo económico para: • Proyectos de eficiencia energética en empresas e Industrias (EVE‐ IDAE) • Inversiones destinadas a la protección del medio ambiente • Instalaciones de cogeneración en el sector industrial (EVE‐IDAE) Apoyo económico para: • Construcción de carriles bici en los ayuntamientos (GV Transporte) • Estudios de viabilidad de planes y estudios de movilidad urbana (EVE‐ IDAE) • Estudios de viabilidad de planes de p transporte a empresas o centros de actividad (EVE‐IDAE) GESTIÓN DEL AGUA Subvenciones a las actividades de formación y sensibilización ambiental en materia de aguas (Agencia Vasca del Agua) Deducciones fiscales para la inversiones en tecnologías limpias (Ihobe) PROYECTOS CONCRETOS • Proyecto «Ibil» (recarga del vehículo eléctrico) (EVE‐ REPSOL) • Ampliación de Metro Bilbao • Tranvía de Barakaldo • Ampliación de tranvías de Bilbao y Vitoria • Metro Donostialdea Apoyo económico para: • Ejecución de mejoras en las redes de abastecimiento de agua potable (Agencia Vasca del Agua) • Renovación de equipos en instalaciones de abastecimiento y depuración de aguas (EVE‐IDAE) IMPULSO DE LA DEMANDA Financiación para proyectos de energías renovables IMPULSO DE LA DEMANDA Certificación energética de los edificios de los edificios Programas de eficiencia energética en edificios de la Administración IMPULSO DE LA DEMANDA Estudios y auditorías de eficiencia energética de las instalaciones de Ayuntamientos y Empresas Públicas PROYECTOS CONCRETOS IMP. DE LA OFERTA Apoyo económico para: • Proyectos de I+D+i en vehículo eléctrico • Industrialización de componentes para el vehículo eléctrico Proyecto “Movele” (introducción de vehículos eléctricos y puntos de recarga) (IDAE) IMP DE LA DEMANDA IMP. DE LA DEMANDA • Tipo impositivo especial para biocarburantes AGRICULTURA SOSTENIBLE Formación e información en eficiencia energética en la agricultura Ayudas Proyectos 5. MARCO DE ACTUACIÓN DE LA DFG EN LA PROMOCIÓN DE LA ECONOMÍA VERDE Áreas de actuación de la DFG relacionadas con la economía verde • Dpto de Infraestructuras Viarias • Planificación de la Red de Carreteras • Dpto de Movilidad y Ordenación del Territorio Dpto de Movilidad y Ordenación del Territorio • Transportes Transportes y planificación. y planificación • Ordenación territorial • Construcción y rehabilitación de los edificios de la Diputación Foral de uso administrativo propio. • Gestión técnica del patrimonio inmobiliario p • Dpto de Desarrollo Sostenible • Control de caudales. • Plan Integral de Abastecimiento y Saneamiento del Territorio. • Calidad medioambiental y desarrollo sostenible (Agenda 21), así como la ordenación y defensa del medio ambiente e impacto ambiental. • Plan de Residuos Urbanos. • Infraestructuras de vías ciclistas. • Dpto de Desarrollo del Medio Rural • • • • Promoción y ordenación agraria. Ganadería y montes. Ordenación y mejora de los recursos forestales. C Conservación de la naturaleza. ió d l t l 5. POLÍTICAS DE PROMOCIÓN DE LA ECONOMÍA VERDE DE INTERÉS PARA GIPUZKOA Combinar políticas de impulso de la oferta con medidas de tirón de la demanda en los ámbitos ambiental, económico y tecnológico para el desarrollo de la economía verde Instrumentos de política tecnológica Políticas para el impulso de la oferta Políticas lí i para ell impulso de la demanda • Estudios de prospectiva • Identificación de nichos estratégicos • Estudios de viabilidad tecnológica • Programas de ayuda tecnológica. • Fondos gubernamentales para I+D+i • «Banco de pruebas» • Formación en las nuevas tecnologías • Creación de redes de actores implicados en el cambio tecnológico medioambiental (establecimiento de contactos y plataformas tecnológicas) como foro para la cooperación. Instrumentos de política medioambiental Instrumentos de política económica • Política fiscal • Desgravaciones • Tarifas • Tasas • Subvenciones • Financiación • Fondos de inversiones • Capital riesgo • Créditos • Colaboración público‐privada • Proyectos piloto • Alianzas estratégicas • Apoyo a la internacionalización • Política fiscal • Desgravaciones • Tarifas • Tasas • Subvenciones • Financiación • Créditos • Establecimiento de visiones a largo plazo • Compra pública verde • Difusión de la información • Políticas de sensibilización • Políticas de participación • Premios • Instrumentos administrativos • Evaluaciones • Controles • Autorizaciones • Regulaciones • • • • • Difusión de la información Políticas de sensibilización Políticas de participación Premios Instrumentos administrativos • Evaluaciones • Controles • Autorizaciones • Regulaciones 5. POLÍTICAS DE PROMOCIÓN DE LA ECONOMÍA VERDE DE INTERÉS PARA GIPUZKOA Benchmarking: resumen de medidas identificadas * Instrumentos de política tecnológica Áreas principales Áreas principales Políticas para el impulso de la oferta • Estudios de prospectiva • Identificación de nichos estratégicos • Estudios de viabilidad tecnológica • Programas de ayuda tecnológica. • Fondos gubernamentales para I+D+i • «Banco de pruebas» • Formación en las nuevas tecnologías • Creación de redes de actores implicados en el cambio tecnológico medioambiental (establecimiento de contactos y plataformas tecnológicas) como p ata o as tec o óg cas) co o foro para la cooperación. U N FV RE U N U N FV U N U N FV RE * Ver detalle de medidas analizadas en Anexo E O Eólica EE Eficiencia Energética Medio plazo FV Fotovoltaica RE Residuos Largo plazo U N Undimotriz SP Sensibilización y VE Vehículo Eléctrico Áreas principales Áreas principales FV • Política fiscal • Desgravaciones • Tarifas • Tasas • Subvenciones • Financiación • Fondos de inversiones • Capital riesgo • Créditos • Colaboración público‐privada p p • Proyectos piloto • Alianzas estratégicas • Apoyo a la internacionalización FV E EE VE RE O E EE O VE RE E O E O VE FV promoción Instrumentos de política medioambiental Instrumentos de política económica • Política fiscal • Desgravaciones • Tarifas • Tasas • Subvenciones • Financiación • Créditos Políticas para el impulso de la demanda Corto plazo Áreas principales Áreas principales FV • Establecimiento de visiones a largo plazo • Compra pública verde • Difusión de la i f información ió • Políticas de sensibilización • Políticas de participación • Premios • Instrumentos administrativos d i i i • Evaluaciones • Controles FV • Autorizaciones • Regulaciones • • • • • E VE EE SP O VE EE SP EE SP EE SP E VE EE SP O Difusión de la información Políticas de sensibilización Políticas de participación Premios Instrumentos administrativos • Evaluaciones • Controles • Autorizaciones • Regulaciones EE SP EE SP EE SP BENCHMARKING. ENERGÍA EÓLICA Impulso mediante mecanismos de inversión, primas o focalización en segmentos Principios y resultados de la política Creación de sociedad público-privada y desinversión Navarra • • Dinamarca Reino Unido Lecciones aprendidas para Gipuzkoa En 1989, el Gobierno de Navarra crea EHN, para la promoción, ió d desarrollo ll y fomento f d las de l energías í renovables. En 1998 EHN inicia su expansión fuera de Navarra. El Gobierno de Navarra desinvierte en EHN, una vez culminado el mapa eólico (2004). Plan Energético Regional, más ambicioso en materia de renovables que el aprobado en el ámbito nacional Política de Feed in tariffs. Imposición de metas ambiciosas • Pioneros en la aplicación de Feed in Tariffs para lograr el desarrollo de la industria • Subsidios para el reemplazo de centrales eólicas menos eficientes • Objetivos ambiciosos: 20% de consumo de energías renovables a 2011 y 35% a 2030 • El costo del subsidio a la generación de energías renovables es financiado como un servicio público por todos los consumidores de electricidad y recogido en el «PSO‐expense» Foco en off-shore • • Políticas de demanda para off‐shore: subvención para la electricidad procedente de fuentes renovables (~ 65 € / MWh); exención fiscal sobre el Cambio Climático (~ 6 € / MWh); subvención para inversiones en el marco de las ofertas eólicas off‐shore Políticas de oferta: 3 licitaciones sucesivas con una participación creciente de los poderes públicos. Incluída l preselección la l ió de d emplazamientos l i t estratégicos. t té i • I Impulsar l mecanismos i d inversión de i ió y desarrollo d ll público privados, con vocación de desinversión una vez superadas las fases de lanzamiento • Facilitar el proceso de comercialización de las empresas del sector en el exterior (por ejemplo, a través de proyectos de colaboración con otros gobiernos regionales). • Asegurar la disposición de terreno industrial y de emplazamientos BENCHMARKING ENERGÍA FOTOVOLTAICA El apoyo gubernamental pierde credibilidad en el mercado estatal. Las mejores prácticas alemanas y norteamericanas se focalizan en segmentos concretos de la cadena de valor Principios y resultados de la política Aplicación en tejados. Utilización exitosa de primas. Alemania • • EEUU Lecciones aprendidas para Gipuzkoa Escasez de terrenos y abundancia de tejados por mayor número de viviendas unifiamiliares. Exitosa campaña de impulso de energía solar en tejados «Solardachbörse» por la que se fomentaba el alquiler de t j d tejados en edificios difi i públicos úbli y privados i d para su explotación solar. • Iniciativas de desarrollo en tejados a través de modelos facilitadores • Alquiler de tejados a instaladores en edificios públicos y privados • Si lifi ió Simplificación d de medidas did administrativas para la explotación y cesión de la explotación (contratos modelo, permisos rápidos, etc.) • Facilitar contactos entre instaladores y propietarios de tejados • Posibilidad b l d d de d adelanto d l totall o parciall del d l alquiler • Iniciativas de apoyo a la I+D en energía solar fotovoltaica Ayudas a la I+D y desarrollo del Capital Riesgo • • • El mercado solar en EEUU está financiado fundamentalmente por el capital riesgo. Las explotaciones fotovoltaicas más grandes del mundo están ubicadas en California Programas de ayudas gubernamentales a la I+D en solar fotovoltaica y térmica, térmica así como a la integración de sistemas y transformación de energía solar. Generación de desconfianza en el inversor España • Estimulación de la oferta: • En un primer lugar la política de feed in tariffs no fue suficiente para generar empresas destacadas en el país • Las rebajas posteriores de hasta un 45% en las primas de energía solar han generado una desconfianza en los inversores muy difícil de restaurar BENCHMARKING. ENERGÍA UNDIMOTRIZ Apoyos destinados a superar la curva de aprendizaje hacia una tecnología productiva Principios y resultados de la política Lecciones aprendidas para Gipuzkoa Protocolo para facilitar desarrollos y evaluación Reino Unido Reino Unido • • Portugal Establecimiento de protocolos para promover las mejores prácticas de la industria y facilitar la evaluación constante del desempeño de los diferentes dispositivos. Los protocolos se explicitan por escrito detallando la forma de evaluar el desempeño, para garantizar la coherencia entre mediciones. mediciones • En colaboración con las Universidades de Edimburgo y Heriot‐Watt. • El Reino Unido posee el 35% de los recursos disponibles de energía de olas enEuropa Creación del Centro de Energia das Ondas • Establecimiento de una organización sin ánimo de lucro para desarrollo de la tecnología undimotriz a través de apoyo de carácter técnico y estratégico a empresas. • Ayuda a la exploración de las condiciones naturales y jurídicas de Portugal para la prueba y demostración de estructuras para la explotación de energía undimotriz. • Busca colaborar no solo con empresas e instituciones portuguesas, sino que busca deliberadamente la colaboración internacional. • Coordina y participa en proyectos de I+D nacionales e internacionales como, por ejemplo, Wavetrain2, CORES, EQUIMAR, WAVEPLAM • Subvenciones p para el desarrollo de p pruebas p piloto • Utilización de sistemas de evaluación comparables con otras pruebas piloto realizadas tanto localmente como internacionalmente • Tecnología g incipiente. p Mercado interno escaso. Aprovechar conocimiento interno Universidades (UPV), centros tecnológicos (Tecnalia) y Empresas (Indar, Iberdrola) en Pasaia y Mutriku BENCHMARKING VEHÍCULO ELÉCTRICO Estimulación de la oferta y demanda para el desarrollo de los vehículos eléctricos Principios y resultados de la política Apoyo al desarrollo de infraestructura y ayudas a la compra Israel • • • • California Lecciones aprendidas para Gipuzkoa • Política de estimulación de la oferta (infraestructuras) y de la demanda (política fiscal) Partenariado con Better Place Coste elevado para el Estado, estimado en EUR 680 M1 en 4 años A Apuesta t de d futuro f t con pruebas b piloto il t realizadas li d (Dinamarca, Portugal, San Francisco...) Políticas específicas «electrificación»: • • • • Política de estimulación de la oferta por la vía de restricciones regulatorias Establecimiento de un sistema de créditos que requiere a los fabricantes la producción de vehículos más limpios de acuerdo a objetivos fijados de antemano Mecanismo vinculante para los fabricantes que utilizan California como un mercado de prueba Estimulación de PYME como Tesla o Better Place y generación de empleo (por ejemplo, 1.000 puestos de trabajo en la fábrica de Tesla en San José) Política fiscal favorable para los fabricantes de vehículos para la • Desarrollo de infraestructuras • Inversiones • Estandarización (intercambio, baterías, terminales de pago electrónico...) • Palancas para el impulso de la oferta • Subvenciones a la I+D • Proyectos piloto demostrativos (Ataun) • Palancas para el impulso de la demanda • Compra pública • Flotas de carsharing • Subvenciones a los consumidores Obligaciones de volumen para los constructores • necesarias Peaje urbano, subvenciones a la I+D y compra pública Reino Unido Reino Unido • • • Estimulación de la demanda mediante el pago de un peaje urbano para vehículos no eléctricos en Londres Estimulación de la oferta mediante subvenciones a la I+D (Low Carbon Vehicle Innovation Platform) EUR 25,5 M p para la compra p p pública de vehículos con bajas emisiones 1 Estimación de 10.000 Vehículos Eléctricos en 2011 a 20.000 en 2015, por un precio de EUR 14.000 (precio anunciado del Mégane eléctrico); ); impuestos p de impotación p ‐62%;; EUR 600 p por vehículo inhabilitado de más de 13 años BENCHMARKING EFICIENCIA ENERGÉTICA DE EDIFICIOS Estimulación de oferta y demanda en un sector clave para las economías desarrolladas Principios y resultados de la política Incentivos a la rehabilitación sostenible de edificios Canadá Incentivo “ecoENERGY Retrofit Incentive” para la rehabilitación sostenible de edificios institucionales y comerciales. Se trata de incentivos financieros para la implementación de proyectos de ahorro energético a través de la rehabilitación verde. • Los objetos de este incentivo son los edificios provinciales y municipales, edificios residenciales no unifamiliares de al menos 4 plantas y edificios de uso mixto comercial y residencial. • Ell incentivo final f l a percibir b es ell menor de d los l siguientes importes • USD 10 por gigajulio (277.8 kilovatios hora) de ahorro energético anual estimado • 25% de los gastos del proyecto • USD 50.000 por proyecto (USD 250.000 por organización) • Guía para la rehabilitación sostenible de edificios Reino Unido Lecciones aprendidas para Gipuzkoa • Política de estimulación de la demanda mediante la concienciación y divulgación de los costes y beneficios de la rehabilitación sostenible. • Presentación de casos concretos por tipo de edificación mostrando los consumos energéticos antes y después de la rehabilitación, las emisiones generadas en cada escenario y los ahorros en costes anuales tras la rehabilitación. • Concienciación de la oferta y la demanda • • • Difusión Dif ió de d la l información i f ió Políticas de sensibilización Políticas de participación • Incentivos financieros • Eliminación li i ió de d barreras b administrativas d i i i BENCHMARKING EFICIENCIA ENERGÉTICA DE EDIFICIOS BENCHMARKING RESIDUOS Promoción de la comunicación entre generadores y demandantes de residuos Principios y resultados de la política Lecciones aprendidas para Gipuzkoa Creación de Eco-parques Di Dinamarca • Eco‐parque de Kalumborg, Dinamarca. Parque eco‐ industrial sustentado en relaciones simbióticas (intercambio de residuos y energía) que ha comportado la reducción de gases de efecto invernadero. Incluye, entre otras, las siguientes iniciativas: • • • • • Integración con los sistemas naturales Maximización de la eficiencia energética Optimización del flujo de materiales y gestión de residuos Diseño de flujos de agua Mantenimiento efectivo del parque Conexión de residuos industriales con empresas EEUU • • • Recyclematch.com es una compañía basada en Houston que pone en contacto a empresas generadoras de residuos con otras empresas que pueden reutilizarlos para sus procesos productivos. La misión de la compañía es "crear un ecosistema industrial en el que se optimicen el uso de energía y materiales, los residuos se minimicen y exista un rol económicamente viable para cada producto en un proceso de producción". Las compañías pueden publicar sus ofertas y demandas de materiales de forma confidencial. La página web cobra comisiones por publicación y por tonelada de material intercambiado. La empresa asegura que ha conseguido g evitar el deshecho de más de 1.8 millones de kilos de residuo hasta la fecha. • Iniciativas para poner en contacto a empresas generadoras de residuos y potenciales demandantes. BENCHMARKING RESIDUOS Iniciativa Recycle Match ‐ Conexión de residuos industriales con empresas BENCHMARKING. SENSIBILIZACIÓN Y PROMOCIÓN Principios y resultados de la política Lecciones aprendidas para Gipuzkoa Iniciativa Greengrove - generación de hábitos verdes EEUU • • • • Greengrove es una página Web que tiene por objetivo ayudar a los consumidores a crear y mantener un plan para eliminar sus malos hábitos y adoptar un estilo de vida más ecológicos. Con las innumerables demandas de tiempo y atención a los consumidores actuales, las necesidades de apoyo para la realización de cambios de hábitos parecen más importantes que nunca. El establecimiento de objetivos fácilmente alcanzables como los q que p presenta esta aplicación parece un buen camino para comenzar con el cambio que impulse la demanda futura de la economía verde. La página presenta widgets (aplicaciones) para PC y Mac a modo de calendario y recordatorio de los objetivos cumplidos y pendientes. Página web: www.greengroove.org Green Investment Bank Reino Unido • • • Creación de un banco de inversión para la toma de participación en el accionariado de empresas de sectores verdes y la financiación de proyectos con baja huella de carbono. La financiación inicial está compuesta por 3.000 millones de libras del sector público y se prevé que canalice futuras inversiones del sector privado en estos sectores. Se prevé que en el futuro el banco autofinancie su actividad como los bancos ordinarios mediante aportaciones de capital privadas y una actividad operativa rentable, de modo que el accionariado sea una mezcla público‐privada que decida sobre sus futuras ampliaciones de capital y resto de asuntos de la operativa ti de d un banco. b • Políticas de sensibilización de la oferta y la demanda contribuyen al desarrollo de la economía de forma indirecta, asentando las bases que forman los comportamientos de los consumidores y productores en el futuro. • Políticas de promoción de la actividad económica en torno a la economía verde cercanas a la realidad del mercado compatibles p con inversiones rentables y sostenibles en el tiempo e incluyendo inversores privados en el proceso. BENCHMARKING SENSIBILIZACIÓN Y PROMOCIÓN Iniciativa Greengrove ‐ generación de hábitos verdes 5. POLÍTICAS DE PROMOCIÓN DE LA ECONOMÍA VERDE DE INTERÉS PARA GIPUZKOA Distintos enfoques en función de la fase del ciclo de vida en que se encuentran las distintas áreas de negocio prioritarias Introducción Crecimiento Madurez Ventas REHABILIT ACIÓN SERVICIOS FOTOV. MEDIOAM. TEJADOS EÓLICA Ó ON‐SHORE FERROC. REDES INTELIG. Áreas de negocio inmaduras UNDIMOTR IZ VEHÍCULO ELÉCTRICO ALMAC. ELÉCTRICO EÓLICA OFFSHORE Áreas de negocio maduras GESTIÓN RESIDUOS Tiempo Medidas predominantemente de empuje de la oferta (políticas tecnológicas) Medidas predominantemente de tirón de la demanda (políticas medioambientales) Instrumentos de política económica para la promoción de la economía verde ANEXOS 6 Valoración de ámbitos tecnológico tecnológicosectoriales 6. VALORACIÓN DE ÁMBITOS TECNOLÓGICO‐SECTORIALES Energía A FAVOR EN CONTRA COGENERACIÓN • Existen algunas empresas en Gipuzkoa con capacidades y experiencia en estas tecnologías • S Su viabilidad i bilid d económica ó i no es ttan clara. l E En algunos l casos, es más á b barato t importar el biocombustible de países como Brasil que comprar biocombustible fabricado el entorno local • Su utilización a nivel global se ha puesto en duda por su impacto en el precio de los alimentos • El auge del vehículo eléctrico les ha restado protagonismo • No existe una base de empresas con experiencia y conocimiento avanzado en Gipuzkoa BIOCOMBUSTIBLES • Puede ser la solución de futuro para la continuidad de las grandes centrales térmicas que utilizan los combustibles sólidos CAPTURA DE CARBONO EÓLICA SOLAR BIOMASA • Se trata de una tecnología madura • En general, muchas empresas con posibilidad de aplicar la cogeneración ya lo está haciendo • No existe un consenso en el mundo científico de su viabilidad técnica • Su viabilidad económica también está en duda. La acumulación del carbono se debe concentrar en formaciones geológicas que en la mayoría de los casos pueden estar muy alejadas de las centrales, complicando y encareciendo la logística. g • Los proyectos piloto que se están estudiando en el mundo se asocian a grandes centrales térmicas y requieren inversiones muy importantes • Se prevé que la energía eólica siga creciendo los próximos años, tanto • No existe un margo regulatorio estable para las renovables en España, por lo on-shore como off-shore que las mayores oportunidades de negocio están en otros países • La eólica off-shore parece que será el segmento de mayor crecimiento en • Necesidad de coordinar las iniciativas que se lancen con los programas y los p países desarrollados. actuaciones de otras administraciones ((a nivel estatal y autonómico)) • El off-shore es un nicho de mayor valor añadido que el on-shore, donde la competencia cada vez es mayor. • Gipuzkoa cuenta con capacidades a lo largo de la cadena de valor del sector eólico, especialmente en los sectores de metarlurgia, maquinaria, electrónica de potencia y eléctrico • La energía g solar fotovoltaica es aplicable p como fuente de p pequeña q generación en los hogares. • La energía termosolar parece tener un buen potencial futuro • Gipuzkoa p no cuenta con g grandes capacidades p en esta área de actividad • La actividad industrial en la cadena de valor de la energía solar es reducida • No existe un margo regulatorio estable para las renovables en España, por lo que las mayores oportunidades de negocio pueden estar en otros países • Es una manera de aprovechar los residuos orgánicos y forestales que se generan • No es un sector de gran peso industrial, en comparación con otros tipos de energías renovables g el abastecimiento de materia forestal, lo q que • Es necesario tener asegurado resulta complejo y caro 6. VALORACIÓN DE ÁMBITOS TECNOLÓGICO‐SECTORIALES Energía g A FAVOR EN CONTRA • Se trata de una tecnología madura, en la que no existe un gran avance tecnológico posible • En Gipuzkoa no existe potencial de mercado MINI HIDRÁULICA MARINA GEOTÉRMICA GENERACIÓN DISTRIBUIDA REDES INTELIGENTES ALMACENAMIENTO ELÉCTRICO • Los expertos consideran que se trata de un área con gran potencial de • Existen distintas tecnologías en estudio e incertidumbre sobre su viabilidad futuro económica y tecnológica • Hay una apuesta a nivel País vasco por la Energía Marina • La energía marina puede suponer un nicho de negocio de mayor valor añadido para industrias con un peso importante en Gipuzkoa que ya están trabajando para otros sectores (equipo eléctrico, electrónica de control, metalurgia, maquinaria, etc.) • Se trata de una tecnología incipiente, donde todavía solo hay movimiento investigador en el mundo • La energía geotérmica es una de las fuentes aplicables para generar calor en los hogares, que parece tener potencial de futuro • No hay mucha actividad industrial detrás. Las actividades críticas son el estudio del terreno y la ingeniería de diseño del sistema. • De D momento t es una tecnología t l í cara • Es una manera de generar energía renovable en áreas con dificultad de acceso a la red eléctrica, especialmente en regiones aisladas del planeta. • En Gipuzkoa existe poco potencial de demanda de este tipo de soluciones. • El tejido empresarial de Gipuzkoa con capacidades en este ámbito es reducido (existe sólo una empresa con conocimiento y experiencia en este ámbito) • Los expertos consideran que las redes inteligentes van a imponerse en un • No existe todavía un marco regulatorio que compense la inversión de los futuro cercano operadores en este tipo de redes • Existe tejido industrial en Gipuzkoa que podría tener oportunidades en este • Necesidad de coordinar las actuaciones con otras instituciones (existe una campo apuesta a nivel autonómico por el desarrollo de tecnologías en este ámbito, • Aunque parece que hay mucho movimiento en todo el mundo en torno a en la que ya participan las empresas más relevantes de la CAPV) este área, hay pocas regiones avanzadas en esta área • En Gipuzkoa existen pocas empresas con la dimensión en principio necesaria para abordar proyectos relevantes en el ámbito de las redes i t li inteligentes t • Es quizá el reto tecnológico más relevantes para solucionar los problemas ligados al suministro energético en todo el mundo • El almacenamiento energético de tamaño medio puede tener un impulso gracias al vehículo eléctrico • Existe movimiento científico tecnológico avanzado en Gipuzkoa en este campo (CIC Energigune y varios centros tecnológicos) • Se trata de un área muy incipiente, donde las posibles soluciones tecnológicas pueden llegar a largo plazo • Aparte de Cegasa y Mondragón, hay pocas empresas en Gipuzkoa investigando en este campo 6. VALORACIÓN DE ÁMBITOS TECNOLÓGICO‐SECTORIALES Eco‐construcción y Eco‐industria ECOCONSTRUCCIÓN ECO-INDUSTRIA A FAVOR EN CONTRA • L La construcción t ió es uno d de llos sectores t d de mayor peso en lla economía í gipuzkoana • La rehabilitación va a ser el principal segmento de crecimiento dentro de la construcción en los próximos años. La inclusión de soluciones sostenibles en los proyectos de rehabilitación puede ser un valor diferencial para estas empresas • La Diputación Foral de Gipuzkoa tiene capacidad de impulsar el sector a través de la compra pública. • Los edificios de gran consumo energético, como hospitales, hoteles, centros comerciales, supermercados o instalaciones deportivas, pueden optar por las soluciones constructivas sostenibles para reducir su factura energética • El d desarrollo ll d de llas soluciones l i constructivas t ti sostenibles t ibl vendrá d á marcado, d en gran medida, por la normativa a nivel autonómico • Las constructoras no están seguras del potencial de negocio de la construcción verde. Los clientes potenciales no están dispuestos a pagar el sobrecoste que supone una construcción sostenible. • Muchas empresas no se encuentran la una situación deseable para acometer nuevos proyectos de diversificación • Muchas de las tecnologías para la construcción no están todavía maduras y, por tanto, son caras • Aunque q la industria g gipuzkoana p lleva trabajando j desde hace tiempo p en soluciones para ser más eficiente y sostenible, todavía existe un gran campo de mejora por lo que se espera que haya una demanda por parte de la industria de este tipo de soluciones • Existe un tejido científico tecnológico con conocimiento en ámbitos relacionados con la ecoindustria (materiales, maquinaria eficiente, etc.) • En el ámbito de los servicios, las empresas capaces de aportar soluciones diferenciales y de valor añadido pueden tener oportunidades de futuro y contribuir a generar una industria más ecoeficiente en Gipuzkoa • No p parece q que la actividad g generada alrededor de la eco-industria ((nuevos materiales, servicios profesionales, gestión de residuos) tenga un peso tan importante como otros sectores • No existe una gran tejido empresarial ni empresas de referencia en Gipuzkoa sobre las que construir actividad en este campo • La normativa autonómica jugará un papel importante para exigir que la industria sea cada vez más sostenible. • Existen ya numerosas empresas que ofrecen este tipo de servicios en Gipuzkoa, aunque en general son empresas pequeñas y que ofrecen servicios de reducido valor añadido. 6. VALORACIÓN DE ÁMBITOS TECNOLÓGICO‐SECTORIALES Movilidad sostenible y gestión de recursos naturales g A FAVOR VEHÍCULO ELÉCTRICO Y VEHÍCULO HÍBRIDO FERROCARRIL Y TRANVÍA OTRAS POLÍTICAS Í DE MOVILIDAD SOSTENIBLE • El vehículo eléctrico es una apuesta firme del País Vasco • Existe una fuerte competencia a nivel mundial en el sector del vehículo eléctrico. • Muchos M h sectores t de d gran peso y ttradición di ió en lla iindustria d t i guipuzcoana, i lé t i como los fabricantes de bienes de equipo, material y equipo eléctrico • Existe incertidumbre sobre la capacidad del tejido industrial guipuzcoano del tendrán oportunidades alrededor de las infraestructuras necesarias para el sector de automoción para adaptarse a las demandas del vehículo eléctrico. vehículo eléctrico • El desarrollo de las infraestructuras es todavía lento y no existe unanimidad • La industria auxiliar del automóvil, con gran presencia en Gipuzkoa, tiene la sobre qué tecnologías serán las más adecuadas oportunidad de reforzar su posicionamiento aprovechando las oportunidades p q que se g generen en torno al vehículo eléctrico • El tren se está afianzando como el medio de transporte más sostenible. • CAF y toda la industria relacionada se encuentran muy bien posicionadas para seguir creciendo GESTIÓN DE RECURSOS AGRÍCOLAS Y FORESTALES • El papel de la Administración de Gipuzkoa en este ámbito parece menos relevante • Otras políticas de movilidad sostenible (transporte público, fomento uso • Este tipo de medidas tienen poco impacto en la generación de actividad bicicleta, compartir vehículos, reducir uso…) , a pesar de no generar económica para Gipuzkoa di t directamente t una gran actividad ti id d económica, ó i pueden d contribuir t ib i all d desarrollo ll sostenible de Gipuzkoa • La implantación de sistemas de telemedida del consumo de agua supone una oportunidad t id d d de negocio i para empresas d de TIC y El Electrónica. tó i E En Gipuzkoa existe ya alguna capacidad en esta área. GESTIÓN DEL AGUA EN CONTRA • Las principales oportunidades de negocio en el sector del agua serán las relacionadas l i d con llos problemas bl d de escasez que se d darán á en países í poco desarrollados. Las principales empresas que pueden aprovechar dichas oportunidades son empresas de construcción de infraestructuras. Sin embargo, en Gipuzkoa no hay grandes empresas en este ámbito • Las actividades que se originan en este campo son de menor peso que en otras áreas de la economía verde 6. VALORACIÓN DE ÁMBITOS TECNOLÓGICO‐SECTORIALES Valoración del potencial de cada sector Capacidad de desarrollo interno Grado de desarrollo tecnológico Intensidad competitiva M d Maduro Al Alta Maduro Baja Incipiente Baja EÓLICA ONSHORE Maduro Alta EÓLICA OFFSHORE Incipiente Baja SOLAR Maduro Media BIOMASA Maduro Media MINI HIDRÁULICA Maduro Media Incipiente Baja j GEOTÉRMICA Medio Media GENERACIÓN DISTRIBUIDA Medio Media REDES INTELIGENTES Medio Media Incipiente Media Maduro Alta Incipiente Baja Maduro Alta p Incipiente Alta Maduro Bajo Medio Medio Maduro Alta Conocimiento COGENERACIÓN BIOCOMBUSTIBLES CAPTURA DE CARBONO MARINA ALMACENAMIENTO ENERGÉTICO SERVICIOS ENERGÉTICOS ECO-CONSTRUCCIÓN ECO-INDUSTRIA VEHÍCULO ELÉCTRICO POLÍTICAS DE MOVILIDAD GESTIÓN DEL AGUA GESTIÓN DE RECURSOS AGRÍCOLAS Y FORESTALES Industria Demanda Capacidad de generación actividad económica Otras iniciativas / Competencia de DFG © B + I Strategy 2011 ANEXOS 7 Planes relacionados GOBIERNO VASCO – ENERGÍA Estrategia g 3E2020 (1 de 3) ÁREA OBJETIVO Crecimiento de las Renovables • Eólica: – Consenso institucional y social de parques – Apoyo a proyectos experimentales tanto terrestres como marinos – Biomasa: • Fomento de plantas de producción eléctrica que utilicen residuos agrícolas o forestales • Apoyo a plantas de valorización energética RSU – Solar Fotovoltaica: • Impulso a las pequeñas instalaciones • Promoción en edificios de la Administración – Marina: • Centro de experimentación • Programas de apoyo al sector industrial y tecnológico • Proyectos de demostración – Geotérmica: • Proyecto de demostración Gestión de la demanda (suministro y redes): • Establecer una regulación de la calidad del suministro • Mejora de la redes de distribución y transporte (ampliaciones, sustitución y modificación de trazados, TIC) • Promover la gestión de la demanda e implantación de TIC en consumo • Promover proyectos piloto (redes de carga de vehículos eléctricos, redes inteligentes o generación distribuida) • Supervisión de la red de transporte y distribución • Impulsar el desarrollo tecnológico en la industria vasca Eficiencia energética en la industria • • • • • • • • ENERGÍAS RENOVABLES INDUSTRIA ACCIÓN Sistemas y gestores energéticos en las empresas Monitorización y gestión de eficiencia en tiempo real Certificación en eficiencia energética Intensificación de auditorias energéticas Acuerdos voluntarios de reducción de consumos Inversión en equipos y procesos eficientes Nuevas instalaciones de cogeneración Renove de cogeneraciones industriales GOBIERNO VASCO – ENERGÍA Estrategia g 3E2020 (2 de 3) ÁREA INDUSTRIA S OBJETIVO S tit ió y energías Sustitución í renovables bl en lla iindustria d ti • Iniciativas de mayor uso de la biomasa residual • Tecnologías de renovables a baja temperatura • Deducciones fiscales a la inversión en tecnologías Eficiencia Energética • • • • • Sustitución y energías renovables • Promoción de vehículos eficientes y de energías alternativas (VHE, VE, GNC, H2, biocarburantes…) para reducir dependencia del petróleo • Redes de recarga de vehículos eléctricos • Instrumentos fiscales p para vehículos Gestión de la demanda • Potenciación del transporte público • Planes de movilidad grandes empresas • Planes de ayuntamientos de mejora energética del transporte y la movilidad en el municipio (Pacto de Alcaldes y alcaldesas). • Uso compartido de vehículos • Medidas M did movilidad ilid d urbana b (vehículos ( hí l eficientes, fi i t sistemas i t di disuasorios…) i ) • Plan de modernización del parque móvil de la administración vasca TRANSPORTE RESIDENCIAL Y EDIFICIOS ACCIÓN Eficiencia energética y renovables • • • • • Conducción eficiente de vehículos Auditorías de optimización de flotas y rutas Planes de infraestructuras de transporte con criterios de sostenibilidad energética Infraestructuras de mejora del transporte público; TAV TAV, FFCC FFCC, Cercanías Cercanías, Metro Diversificación del transporte de mercancías por modos: marítimo, FFCC… Auditorías y diagnósticos energéticos Ampliación del CTE y nuevos estándares (aislamiento, uso de renovables, etc) Estrategia de rehabilitación energética de envolventes Renove para sustitución por equipamientos de muy alta eficiencia Usos térmicos de las renovables (biomasa, solar, geo-termia) más allá de los niveles obligatorios • Fomento de ESCOs (ESEs) • Fomento de contadores inteligentes • Formación de gestores energéticos GOBIERNO VASCO – ENERGÍA Estrategia g 3E2020 (3 de 3) ÁREA RESIDENCIAL Y EDIFICIOS OBJETIVO Administración Pública ACCIÓN • Plan ahorro y renovables en instalaciones del Gobierno Vasco • Planes de ayuntamientos de mejora energética de Edificios, Viviendas e instalaciones de servicios del municipio (Pacto de Alcaldes y Alcaldesas) • Externalización de la gestión energética • Compromisos en Administraciones Locales • Normativas de ordenación con criterios de sostenibilidad energética • Renovación y mejora del alumbrado público Eficiencia energética • Medidas de formación en el uso eficiente de la energía en el sector • Realización de auditorías energéticas • Actuaciones de mejoras energéticas en el sector Sustitución y Energías Renovables • Valorización energética del aprovechamiento de los residuos forestales y agrícolas • Promoción de la cogeneración SECTOR PRIMARIO GOBIERNO VASCO – ECO‐CONSTRUCCIÓN Plan de Rehabilitación de Edificios 2010‐13 OBJETIVO Incremento y adecuación del sistema de ayudas a la RHRU, propiciando la actuación de la iniciativa privada ACCIÓN – Fijar los nuevos criterios para el otorgamiento de ayudas ayudas, haciendo especial hincapié en … priorizar las ayudas económicas en aspectos relacionados con la mejora de la eficiencia energética y accesibilidad – Instar a la Haciendas Forales, en el marco de sus competencias propias, el tipo reducido de IVA (competencia estatal) y la desgravación fiscal (competencia foral), para todo tipo de obra de conservación, mantenimiento o modernización de viviendas y edificios residenciales – Establecer una base de ayudas económicas a la rehabilitación genérica, para aquellas iniciativas espontáneas de rehabilitación de viviendas y edificios edificios, sobre la base de ayudas fiscales de desgravación e IVA reducido Cooperación con el Ente Vasco de la Energía (EVE) en la formulación de una política unitaria en relación a la mejora de la eficiencia energética y utilización de energías renovables • Coordinar las ayudas del EVE y del Departamento en materia de rehabilitación, evitando duplicidades y garantizando la compatibilidad de las mismas. • Diseñar un convenio de colaboración Vivienda-EVE para fortalecer acciones conjuntas en materia de innovación en rehabilitación energética del parque residencial existente existente. Búsqueda de un acuerdo con las haciendas forales, para desarrollar una política fiscal coherente que incentive suficientemente la rehabilitación en el conjunto j de la CAPV • Negociar un acuerdo marco con las DD.FF. para establecer ayudas fiscales a la RHRU homogéneas a todo el territorio, ciudadanos y ciudadanas de la CAPV: – Profundizar en la posibilidad de establecer desgravaciones fiscales equiparables a las que tiene la vivienda nueva – Extender la posibilidad de desgravación fiscal a la compra de vivienda anterior a 1980 cuando conlleve la rehabilitación Elaboración de la base legal y normativa necesaria para garantizar la cobertura jurídica de las operaciones de RHRU • Elaborar una Ley (y su desarrollo normativo) que dé cobertura a la política de RHRU GOBIERNO VASCO – ECO‐CONSTRUCCIÓN Plan de Vivienda y Regeneración Urbana 2010‐2013 g OBJETIVO Favorecer el acceso a la vivienda, orientando los recursos preferentemente al alquiler Diseñar y poner en marcha un sistema de ayudas vinculadas a programas estratégicos y desarrollar una política específica de información y comunicación. Desarrollar la Inspección Técnica de Edificios. Estudiar e impulsar las medidas fiscales que f favorezcan la l rehabilitación h bilit ió y regeneración urbana ACCIÓN • Implicar a proyectistas y constructores en el uso de elementos en los que primen los criterios de eficiencia energética en el parque de viviendas en sus ofertas, y al Laboratorio de Control de Calidad dependiente del Departamento de Vivienda, a controlar este tipo de actuaciones • Incrementar y adecuar el sistema de ayudas a la Regeneración y la Rehabilitación en base a nuevos criterios en el otorgamiento de ayudas: • (…) ( ) • Priorizar los objetivos de modernización de los elementos comunitarios: estructura, accesibilidad, eficiencia energética, instalaciones, cubiertas, fachadas (…) • Proponer a las Haciendas Forales la adopción de medidas que mejoren el tratamiento en el IRPF de las actuaciones de rehabilitación, atendiendo también al concepto y cuantía de presupuesto protegible y al nivel de ingresos del beneficiario GOBIERNO VASCO – MOVILIDAD SOSTENIBLE Plan Director del Transporte Sostenible (2002‐2012) OBJETIVO ACCIÓN Concienciar a la Sociedad en general y a las Instituciones sobre la necesidad de un Transporte Sostenible. • Implantar la incorporación de un Informe de Sostenibilidad a los estudios y proyectos de Transporte que se desarrollen en la CAV. • Fomentar la obtención de Certificaciones de Calidad Medioambiental en el Sector del Transporte. • Establecer relaciones e intercambio de experiencias con otras Instituciones o Países que se singularicen por iniciativas de éxito en el transporte sostenible. • Impulso de campañas de sensibilización sobre la sostenibilidad en la movilidad, procurando la adecuación de los hábitos de conducta en las personas y la prevención en el transporte de mercancías. • Establecimiento de programas de investigación sobre combustibles limpios en el transporte, en colaboración con la Universidad del País Vasco. • Elaborar el Plan Director de Vías Ciclistas de Euskadi. Mejorar y promover una mayor utilización del transporte público. • Se impulsará la creación de la Autoridad Coordinadora del Transporte de Euskadi con funciones de planificación, ordenación y coordinación en el desarrollo de la Política Común del Transporte y en la consecución de un Transporte Sostenible. • Impulsar programas de apoyo a la incorporación del concepto “intermodal” en la movilidad, como forma de definir y decidir un desplazamiento integral y completo origen-destino. • Elaborar y realizar planes y campañas informativas y educativas sobre los beneficios sociales del uso del transporte colectivo. Fomentar la utilización más racional del vehículo privado • Apoyo a la implantación progresiva de restricciones al tráfico rodado en los centros urbanos. • Impulsar políticas municipales que propicien la utilización racional del vehículo privado especialmente en el acceso a las ciudades y en el tráfico en los centros urbanos. • Potenciar P t i iiniciativas i i ti sobre b “U “Uso compartido tid d dell vehículo hí l privado”. i d ” • Apoyar iniciativas como “Día sin mi coche” Discriminación positiva a favor del transporte colectivo. • Potenciar la implantación progresiva de carriles exclusivos para transporte colectivo. • Impulsar la creación de aparcamientos disuasorios (con tarifas propias y/o combinadas “park & ryde”) y de intermodo con el transporte colectivo. • Apoyar la regulación del aparcamiento en la vía pública del centro de los núcleos urbanos. Impulsar una política tarifaría con criterios de “fidelización del usuario” y no de “billete barato”, mediante la diversificación de ofertas bonificadas. • • • • • Impulso y apoyo a la “fidelización del usuario” del transporte público, mediante la oferta “tarifa bonificada”. Impulsar y apoyar la integración de “sistemas de pago” que faciliten el uso continuado intermodal. Impulsar la implantación de zonificaciones tarifarias comunes. GOBIERNO CENTRAL – MOVILIDAD SOSTENIBLE Vehículo Eléctrico ‐ Plan de Acción 2012‐14 ÁREA ACCIÓN • Subvención a la adquisición de vehículo (20% hasta un máximo de 6 6.000€) 000€) con un coste presupuestario estimado de 240M€. • Elaboración de un mapa de flotas susceptibles de ser renovados por vehículos eléctricos FOMENTO DE LA DEMANDA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO • Diseño de ventajas urbanas para vehículos eléctricos: circulación en zonas restringidas, reserva de espacios públicos para recarga… • Creación del sello de Ciudad con Movilidad Eléctrica • Priorización de planes empresariales que tengan como objeto el vehículo eléctrico (140M€) APOYO A LA INDUSTRIALIZACIÓN E I+D • Apoyo a las tecnologías de comunicación entre la red eléctrica y el vehículo (35M€) • Líneas prioritarias de I+D+i para vehículos eléctricos. (173M€) • Articulación de medidas de apoyo a la introducción del vehículo eléctrico de forma consensuada con las compañías del sector eléctrico (2M€) INFRAESTRUCTURA Y GESTIÓN DE DEMANDA • Tarifa de acceso supervalle (horario nocturno) • Implantación sin coste de contadores con discriminación horaria para los usuarios de un vehículo eléctrico • Creación de la figura del gestor de carga • Marketing estratégico y comunicación institucional • Identificación de las barreras de hábitos y opinión que presenta el vehículo eléctrico MEDIDAS TRANSVERSALES • Homologación y normalización del vehículo y sus componentes • Trasposición de la directiva europea sobre promoción de vehículos limpios y eficientes • Formación académica y profesional específica GOBIERNO VASCO – RECURSOS NATURALES Plan de Lucha contra el Cambio Climático 2008‐2012 (1 de 3) ÁREA OBJETIVO ACCIÓN Generación eléctrica eficiente • Desarrollar los instrumentos para el fomento de la cogeneración hasta disponer de 514 MW instalados • Impulsar una generación eléctrica más eficiente y con menores emisiones, sustituyendo la generación eléctrica de la termoeléctrica convencional por centrales de gas de ciclo combinado g Fomento de las energías renovables • Desarrollar el potencial eólico de la Comunidad Autónoma del País Vasco hasta disponer al menos de 625 MW instalados • Desarrollar al máximo el potencial energético de la biomasa en la Comunidad Autónoma del País Vasco hasta disponer al menos de 190 MW en producción eléctrica • Reforzar el apoyo a la energía solar como fuente de producción eléctrica hasta disponer al menos de 10,7MW instalados • Apoyar la energía hidroeléctrica hasta disponer al menos de 175 MW instalados • Promover el desarrollo de nuevas tecnologías en energías renovables y evaluar potenciales (eólica off shore, geotermia, etc.). Disponer al menos de 5 MW instalados de energía de las olas GENERACIÓN DE ENERGÍA Ahorro y eficiencia en los procesos INDUSTRIA Reducción de emisiones no energéticas de GEI • Reforzar las medidas de fomento de la eficiencia energética g industrial, mediante p programas g de asistencia técnica, formación y sensibilización, difusión, promoción de inversiones y uso de renovables • Favorecer la implantación efectiva de las tecnologías recogidas en el Listado Vasco de Tecnologías Limpias • Facilitar la implantación de las futuras exigencias de la Directiva EUP a los grupos de productos afectados que consumen energía en el sector industrial. Conseguir que el 50% de las empresas vascas que elaboran productos afectados por la Directiva estén certificados con la norma de ecodiseño UNE 150301 • Fomentar el uso de combustibles alternativos en los procesos industriales • Crear y operar un sistema o una herramienta que permita el registro y la reducción de las emisiones de GEI’s en el sector industrial • Reforzar medidas para reducir las emisiones de fluorados mediante medidas regulatorias y de apoyo a la inversión hasta conseguir una reducción del 89% de las emisiones del 2005 • Impulsar un Acuerdo Voluntario al objeto de eliminar las emisiones de SF6 en los centros de transformación de energía eléctrica • Fomentar la sustitución de materias primas por materias primas secundarias con bajo contenido en carbono • Incrementar en un 36%, respecto de 2005, la utilización de la escoria blanca como materia prima GOBIERNO VASCO – RECURSOS NATURALES Plan de Lucha contra el Cambio Climático 2008‐2012 (2 de 3) ÁREA OBJETIVO ACCIÓN Ahorro y eficiencia en los medios y p usos del transporte • … • Optimizar la oferta y la gestión de uso de medios de transporte colectivos, tanto públicos como privados,, de mercancías y de viajeros p j • Crear infraestructuras para el uso de trasporte colectivo Fomento de las energías renovables (biocarburantes) • … • Favorecer la utilización de biocarburantes a través de Acuerdos Voluntarios con los fabricantes y distribuidores para desarrollar la oferta y el facilitar el acceso de los usuarios • Utilizar medidas legislativas y fiscales para favorecer el uso de biocarburantes Ahorro y eficiencia • Desarrollar en la Comunidad Autónoma del País Vasco medidas de promoción y control en la aplicación del Código Técnico de la Edificación • Implantar la certificación de edificios y viviendas • Apoyar la energía solar térmica hasta lograr al menos 152.000 m2 de paneles instalados Impulsar la utilización de equipos en el ámbito doméstico más eficientes energéticamente, y la sustitución de electrodomésticos, lámparas o equipos de generación de calor, por otros con mayores rendimientos o de alta calificación energética y que empleen combustibles con menores emisiones de CO2 • Acuerdo voluntario entre los agentes del sector para la implantación efectiva de la construcción con bajas emisiones de CO2 en todo el ciclo de vida del edificio • Facilitar líneas de aplicación de la Norma UNE 150.301 sobre Ecodiseño en la vivienda nueva construida, para la reducción del consumo energético residencial – (Programa Eraikal) Fomento de las energías renovables • Incluir en criterios de subvención y/o construcción el fomento de energías renovables (placas solares térmicas, sistemas de acumulación de calor, etc.), para la generación de energía desde los propios edificios Fomento de las energías renovables • Aprovechar la biomasa procedente de la manufactura de la madera (pellets) • Aprovechamiento de la biomasa • Apoyo y promoción de plantación de remolacha en Araba como fuente de biocarburantes TRANSPORTE RESIDENCIAL Y SERVICIOS AGRARIO Y FORESTAL Reducción de emisiones no energéticas de GEI Promover acciones de forestación • Aprovechamiento energético y mejora de la gestión de purines • Promover acciones de forestación hasta aumentar en 2.000 ha adicionales la superficie convertida en bosque q a 2012 GOBIERNO VASCO – RECURSOS NATURALES Plan de Lucha contra el Cambio Climático 2008‐2012 (3 de 3) ÁREA GESTIÓN DE RESIDUOS ACCIÓN • Elaborar una estrategia coordinada de sensibilización en la Comunidad Autónoma del País Vasco Vasco, sobre todo en lo que a la recogida de materia orgánica y residuos de envases plásticos se refiere • Diseñar e implementar un programa conjunto de prevención en la Comunidad Autónoma del País Vasco que incluya: • El uso de criterios de prevención y minimización de residuos en las contrataciones públicas • El establecimiento de objetivos mínimos en la prevención de la generación de residuos de envases • Utilizar instrumentos y/o acuerdos con los sectores del mercado privado que tienen alta incidencia en la generación de RU para reducir la generación y optimizar la gestión • Fomentar F t infraestructuras i f t t de d tratamiento t t i t acordes d a las l políticas líti de d prevención ió y valorización. l i ió R Reducir d i llos residuos id bi biodegradables d d bl en vertederos hasta el 40% de los RU biodegradables producidos en 1995 • Garantizar una máxima recogida del biogás generado en los vertederos para su aprovechamiento energético y en último caso, su quema en antorcha Gobierno Vasco ‐ Energía Plan de Lucha contra el Cambio Climático 2008‐2012 Informe elaborado para ADEGI por