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Mensaje 165 – Acelerar el paso de la inversión en Infraestructura
Lunes, 29 de junio de 2015.
Hoy en México se están concretando inversiones de gran envergadura, producto en
buena parte de mejorías en las condiciones de negocios, grandes proyectos nacionales y
de las expectativas generadas por las reformas estructurales que se han iniciado en los
últimos años.
Así lo confirman las inversiones que se están dando en industrias como la automotriz o
las que se anunciaron la semana pasada en materia inmobiliaria y las de empresas de
telecomunicaciones.
Viene una de las rondas de licitaciones más grandes y atractivas en materia de petróleo,
la concerniente a la red compartida en telecomunicaciones, y la CFE acaba de presentar
uno de los proyectos más ambiciosos del sector eléctrico nacional en muchos años, el
cual podría detonar inversiones por más de 10 mil millones de dólares en una perspectiva
de mediano plazo.
La dimensión y la calidad de las inversiones que esperamos se detonen y consoliden en
el corto, el mediano y el largo plazos, deben transformar las tendencias de nuestra
economía en términos de productividad y crecimiento, y con ello de prosperidad
incluyente para todos los mexicanos. Por ello, es de vital importancia que haya una
implementación efectiva y oportuna de las reformas y un buen paso en el trabajo que
tenemos que hacer para mejorar en aspectos claves como Estado de derecho.
Es fundamental que todos cumplamos con nuestra parte, no sólo para asegurar el
avance, sino para acelerarlo.
Aunque se han registrado algunos signos que pudieran ser visos de mejoría para una
reactivación del mercado interno más vigorosa, aún son tenues y con un rasgo importante
de incertidumbre. Es preciso que generemos mejores condiciones para el crecimiento en
lo inmediato, no sólo para el largo plazo.
Para lograr un mayor crecimiento, necesitamos que todos los motores contribuyan a toda
su capacidad: sector externo, mercado nacional, inversión pública y privada.
Todavía se presentan varios cuellos de botella importantes, que son áreas de oportunidad
claras para dar un mayor empuje a la economía. En particular, es crucial que haya un
mayor esfuerzo en la inversión del sector público total, sumando los tres órdenes de
gobierno, que sigue rezagada.
Si bien en rubros como el energético se avanza con firmeza en las inversiones, y en
especial en Pemex, los rezagos en otras áreas del sector público son muy importantes, y
empujan a la baja al conjunto, atenuando su impacto sobre el crecimiento económico.
Los subejercicios en la inversión presupuestal y los retrasos en los pagos a proveedores
que más afectan a la economía se ubican a nivel de estados y municipios y, en el orden
federal, en la parte de infraestructura de comunicaciones y transportes.
Mensaje 165 – Acelerar el paso de la inversión en Infraestructura
Lunes, 29 de junio de 2015.
El retraso y la deuda creciente de los estados en las cuentas por cobrar de proveedores
podría rebasar los 100 mil millones de pesos, y hay entidades en donde empieza a ser un
problema crítico para la operación de contratistas, empresas asociadas y las diferentes
cadenas de abastecimiento involucradas.
De acuerdo con los últimos datos publicados, en materia de inversión física federal, si
bien organismos como Pemex van al corriente en el ejercicio de lo que le fue autorizado
para 2015, el rubro de infraestructura en comunicaciones y transportes, con el segundo
presupuesto más grande del sector público, acumula un retraso superior al 30 por ciento.
Los rezagos son aún mayores, en términos relativos, en partidas como las destinadas a
educación o turismo, si bien con montos menores.
Evidentemente, estos retrasos en el ejercicio presupuestal se han reflejado en la industria
de la construcción, reduciendo el paso de su recuperación. Todos sabemos que este
sector es clave para el mercado interno y para impulsar el crecimiento.
Es necesario hacer un mayor esfuerzo para que la inversión pública en infraestructura
aporte todo el potencial que tiene para reactivar el crecimiento en lo inmediato.
No puede ser que ahora que contamos con uno de los planes nacionales de
infraestructura de mayor calado de nuestra historia, y hoy por hoy a nivel mundial, con
más de 7.7 billones de pesos presupuestados, estemos registrando niveles bajos en
cuanto a inversión pública total como proporción del PIB.
En el primer trimestre del año, este dato, que contrasta la inversión acumulada de los tres
órdenes de gobierno con el PIB, fue de 3.7%, el más bajo desde hace años, y frente a un
promedio que ha oscilado entre 5 y 6 por ciento.
Las demoras en los pagos a proveedores en los estados y en el ejercicio de presupuestos
de infraestructura en áreas como comunicaciones y transportes, ya aprobados y con los
recursos disponibles, tienen que ser atendidas con carácter de urgente. Es preciso para
acelerar las inversiones privadas.
De la capacidad de resolver estos cuellos de botella depende en gran medida la salud y
las perspectivas de corto y mediano plazo de una de las cadenas productivas de mayor
impacto para la economía. Es un factor crítico, muy en especial, para la creación y
generación de empleos, tema en el cual la construcción es intensiva.
Con las reformas estructurales y motores como el de la inversión en infraestructura,
México tiene un amplio campo para crecer y hacerlo de manera sostenida. Para que esto
sea haga realidad, es necesario que la implementación, por parte de todos los
involucrados, esté a la altura de las condiciones y los proyectos que hemos trazado los
mexicanos para el progreso de nuestra nación.