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Comparativo de Empleados
Subcontratados en el Sector
Maquilador Manufacturero
por Municipio en México
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Comparativo de los Salarios
a nivel Nacional
por Estado al 2015
El Cluster Industrial
como respuesta para elevar
la Proveeduría Nacional
GACETA
MENSUAL
EDICIÓN
AGOSTO 2015
Servicios Integrales en Recursos Humanos
1. COMPARATIVO DE EMPLEADOS SUBCONTRATADOS
EN EL SECTOR MAQUILADOR MANUFACTURERO
POR MUNICIPIO EN MÉXICO
COMENTARIO EDITORIAL
Cambios
Internacionales
afectan a la
Economía Mexicana.
El problema en Grecia y la Unión Europea, la
caída de los precios del petróleo por
sobreproducción, el desplome de los precios del
Oro y la más reciente devaluación del Yuan
Chino han provocado cambios importantes a la
economía de México, resintiendo estos hechos
en la devaluación del peso, en los ajustes
presupuestales y probablemente, en los niveles
de precios.
Hasta hace un par de años la economía
mexicana se veía de lo más prometedor: las
Reformas Estructurales fueron un gran paso para
el crecimiento a Largo Plazo de la Economía
Mexicana, pero en esos momentos nadie pudo
haber anticipado que los precios del petróleo
caerían 50% de su valor en menos de un año o
que el tipo de cambio fuera tan reactivo en tan
poco tiempo, sobretodo cuando México no ha
cometido tropiezos en el manejo de su Política
Monetaria o Fiscal como en el pasado que lo
orillaran a este tipo de depreciación.
La buena noticia es que mientras la economía
norteamericana siga fortaleciéndose el sector
exportador mexicano y la generación de divisas
también lo hará. La mala noticia es que entre
más fuerte se vuelvan los Estados Unidos, estos
cambios en la depreciación del peso serán
permanentes.
Centro de Información
y Estadísticas de CASEEM
Comentarios y sugerencias enviarlas a:
[email protected]
In April of 2015 Juarez was the first place in the total temporary workers
hired in the maquiladora and manufacturing on the nationwide level. But
this doesn’t mean that levels of participation of the temporary employees
were higher in this region. The following analysis shows that there are other
areas where outsourced employees have a higher participation, in some
cases above than 50% of the total workforce.
Utilizando las estadísticas de la Industria
Maquiladora, Manufacturera y de
Servicios
de
Exportación
que
proporciona el INEGI podemos exponer
rasgos significativos de nuestra región.
Al mes de abril del 2015 el Municipio de
Juárez concentró el 6.2% del total de
trabajadores subcontratados a Nivel
Nacional. Por ello Nuestro Municipio
ocupó el Primer Lugar en Trabajadores
Subcontratados en esta Industria.
La explicación de
esto se
la
es
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á
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J
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Ciu
debe a que Juárez es considerada como
la Capital Del Empleo Manufacturero en
México, pues aquí es donde existe la
mayor
concentración
con
más
trabajadores de la Industria Maquiladora
tanto de contrato permanente como
eventual.
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GACETA CASEEM®
Año 6 Número 56
AGOSTO DE 2015
® Derechos Reservados
DATOS
INTERESANTES
1) Al Mes de Abril del 2015 El
Municipio de Juárez, Chihuahua
ocupó el Primer Lugar Nacional en
Trabajadores Subcontratados con
31 mil 818 empleados.
2) Al mes de junio del 2015 el salario
promedio de cotización del IMSS
en el Estado de Chihuahua es de
$266.19 pesos.
3) En 2014 México se ubicó como el
Séptimo productor de automóviles
en el Mundo, con 3.39 millones de
vehículos. Para el 2020 se
contempla una producción de casi
5 millones de vehículos por año.
Con más de 20
años de experiencia,
las mejores
empresas
depositan
sus necesidades
de personal
en CASEEM.
GACETA CASEEM® Julio
Agosto
dede
2015
2015
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GACETA CASEEM® Agosto de 2015
El hecho de que el Municipio de Juárez concentre más trabajadores
subcontratados en esta industria no indica en si que la participación del
outsourcing tenga todavía una alta penetración en la industria de la
región. Al mes de abril del 2014 el personal subcontratado en el
Municipio solo representa el 13.5% del total de los trabajadores que
contribuyen dentro del sector maquilador manufacturero en Juárez. Por
último es importante señalar que los comparativos aquí expuestos se
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analizan por municipio, y de realizar un
análisis comparativo entre las principales
ciudades
metropolitanas
como
Monterrey, la cual se constituye por
varios municipios (Monterrey, Santa
Catarina, San Nicolás de los Garza),
encontraríamos que seguramente que
Ciudad Juárez no sería la urbe con mayor
personal subcontratado en este tipo de
industria. Esto es sin duda otro buen
pretexto para exponer en subsecuentes
artículos.
2. COMPARATIVO DE LOS SALARIOS A NIVEL NACIONAL
POR ESTADO AL 2015.
As of May 2014 in Chihuahua, the maquila-manufacturing sector has become unattractive for their workers as the industry offers nowadays
lower wages compared to other states. In comparative terms Chihuahua is the fourth state that offers the lowest real wages in this sector,
remaining slightly above Sonora, Durango and Yucatan.
Los salarios en Chihuahua se han quedado rezagados. Desde el 2007
hasta la fecha el problema era la falta de trabajo, y como se había
establecido en ediciones anteriores de la Gaceta CASEEM, el problema
más urgente por atender era el de dar empleo a la gente, algo que en
términos económicos es visto como restablecer los niveles de la
demanda laboral por parte de las empresas (es demanda laboral pues
las empresas necesitan mano de obra para poder producir, lo cual
intercambian por un salario) para restablecer los niveles de empleabilidad
en Ciudad Juárez y en el Estado. Ahora, el desequilibrio proviene de la
oferta laboral, es decir, de los trabajadores (es oferta laboral pues ellos
ofrecen su mano de obra y habilidades a cambio de un ingreso) pues
existe insuficiencia. Pareciera que la situación a la vista es simple de
resolver: subir los salarios para comenzar a equilibrar la oferta laboral;
pero este problema es aún más complicado que el de recuperar
empleos, pues la competitividad por atraer inversiones debe armonizarse
con la mano de obra especializada que ya se encuentra en la región.
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A nivel Nacional Chihuahua se sitúa en el
décimo tercer sitio en el Salario Promedio de
Cotización del IMSS. La posición no parece
ser tan desfavorable pues tan solo queda por
debajo en poco más de 28 pesos del
promedio nacional. Sin embargo, los salarios
reales de los trabajadores adheridos a la industria
maquiladora y manufacturera en el Estados presentan
una desventaja en sus ingresos, pues es la tercera más baja en cuanto
a remuneraciones a nivel nacional, quedando solo por encima de lo que
en promedio otorga este sector a sus trabajadores en Yucatán y
Durango.
Chihuahua tiene una alta presencia de la industria maquiladora y
manufacturera, y el hecho de que presente masas de sueldos y salarios
en estas proporciones también puede ayudar a explicar porque los
niveles de bienestar e ingresos generales en la población chihuahuense
Buzón de comentarios
Adquiera más información sobre
CASEEM o los temas de la Gaceta.
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no se han elevado significativamente en
los últimos años, mientras que Estados
como Querétaro presentan un desarrollo
muy acelerado.
También hay que
analizar otros factores como el tipo de
industria que se instala en la región, pues
es momento de evaluar que tipo de
industria necesita el Estado para elevar
sus niveles de productividad.
Al parecer en Chihuahua se han estado
desarrollando mas los esquemas de
prestaciones sociales en el ramo
maquilador-manufacturero, pues el
Estado ocupa el Cuarto Lugar Nacional
en las prestaciones sociales reales por
persona ocupada en esta industria. El
promedio nacional por prestaciones al
mes de mayo del 2015 fue de mil 533
pesos; Chihuahua supera esta cifra, con
un total de mil 879 pesos (véase Gráfico 3).
Cabe destacar que el estadístico del
INEGI muestra al Estado de Puebla con
casi el doble de prestaciones sociales
que su competidor más cercano, el
Distrito Federal. Puebla se enorgullece
de tener de las primeras ensambladoras
de autos en México, pero también existe
una fuerte presencia sindical dentro del
ramo automotriz, lo que pudiese explicar
porqué las prestaciones tienden a ser
muy altas en este Estado.
y de sugerencias
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Al conjugar la masa salarial, es decir, al sumar el salario real mas las
prestaciones reales por trabajador, el total para Chihuahua al mes de
mayo del 2015 es de 8 mil 821 pesos, ubicándose como el cuarto
Estado con la menor masa salarial en la industria, apenas por encima de
Sonora, Durango y Yucatán.
Chihuahua y Puebla tienen algo en común, y es que son prácticamente
pioneras de la industria maquiladora y automotriz en México,
respectivamente, pero mientras en Puebla la masa salarial es mayor,
Chihuahua se ve actualmente superada por Estados que en pocos años
han desarrollado su industria hasta superar lo que en Chihuahua se
ofrece, como lo es Querétaro, por ejemplo. Este caso, especialistas en
la materia explican que este fenómeno se explica porque en aquellos
Estados se han establecido industrias con productos que ofrecen un
mayor valor agregado.
Nuestro Compromiso
Con la finalidad de confirmar nuestro
compromiso con el cliente, cumplimos
cabalmente con las leyes Locales,
Estatales y Federales.
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3. EL CLUSTER INDUSTRIAL COMO RESPUESTA PARA ELEVAR
LA PROVEEDURÍA NACIONAL.
In the last two years Mexico experienced what many call the “boom of automotive clusters”, by the amount of investments made and
announced by the big corporations of the automotive industry to install and develop areas of high specialization and integration in different
regions of Mexico. By 2020 Mexico is expected to reach an output of almost 5 million vehicles per year.
En los últimos años México ha tomado su lugar como uno de los países
productores de la industria automotriz más importantes a nivel
internacional. Datos de la Organización Mundial de Productores de
Vehículos (International Organization of Motor Vehicle Manufacturers,
OICA), obtenidos en la Revista Negocios Pro México en su edición de
Abril del 2015, señalan a México como el Séptimo productor de
Vehículos, con una producción de más de 3 millones 390 vehículos en
el 2014.
Del 2009 al 2014 México recorrió del décimo puesto hasta el séptimo,
incrementando su producción de manera exponencial en estos últimos
5 años (véase tabla 1).
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En los últimos 2 años México experimenta lo que muchos denominan el
“boom de los clusters automotrices”, por la cantidad de inversiones
hechas y anunciadas por los grandes corporativos automotrices
Estadounidenses, Europeos y Asiáticos por instalar y desarrollar zonas
de alta especialización e integración en las distintas regiones de México.
Para el 2020 se espera que en México se alcance la producción de casi
5 millones de vehículos por año.
En México ya existen casos de clusters que han hecho a la región
donde se ubican más próspera, Kurt Unger, Doctor Investigador
Adscrito a la Comisión Económica para América Latina y el Caribe, la
CEPAL, estudia el caso del cluster automotriz ubicado en la región de
Saltillo-Ramos Arizpe, en Coahuila. En él resalta que a pesar de las
diversas crisis y desconfianza económica suscitadas en México durante
los 80’s y 90’s este tipo de aglomerados industriales de alta
especialización se asentaron en México. Al expandir su explicación,
Unger señala en un diagrama el alto nivel de participación entre
Gobierno, Empresas de Proveeduría, Instituciones Educativas y hasta
Cámaras Empresariales para sostener al cluster.
En su documento de investigación “Determinantes de la proveeduría
nacional a la industria maquiladora: el caso de Ciudad Juárez”, el Doctor
Raúl Ponce Rodríguez y del Maestro Ramsés Jiménez Castañeda,
ambos Catedráticos de la UACJ, establecen que “Aunque no es la única
solución o la concluyente, es posible que la adaptación y seguimiento de
clusters como estrategia de desarrollo empresarial local o regional,
pudiera mejorar los indicadores de desempeño comercial interindustrial”,
esto en relación al incremento de la proveeduría nacional en la
integración con la industria manufacturera asentanda en la región.
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