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UNIVERSIDADES PÚBLICAS DE LA COMUNIDAD DE MADRID
PRUEBA DE ACCESO A LAS ENSEÑANZAS UNIVERSITARIAS OFICIALES DE GRADO
Curso 2009-2010
MATERIA: ECONOMÍA DE LA EMPRESAINSTRUCCIONES Y CRITERIOS
FASE ESPECÍFICA (JUNIO)
GENERALES DE CALIFICACIÓN
1. Lea todas las cuestiones cuidadosamente.
2. Elija la opción (A o B) para la que considere que se encuentra mejor preparado/a.
3. Conteste únicamente a las cuestiones de la opción que haya elegido.
4. Recuerde que es muy importante demostrar seguridad en sus respuestas y procure expresarse con la
mayor claridad posible.
5. Cada pregunta va acompañada por la puntuación máxima que se puede alcanzar en caso de contestarla
correctamente.
6. Preste mucha atención para no cometer faltas ortográficas.
TIEMPO: Una hora y treinta minutos.
OPCIÓN A
1. Señale brevemente el contenido de los siguientes elementos patrimoniales, indicando a qué masas
patrimoniales pertenecen: a) capital social, b) existencias comerciales, c) amortización acumulada del
inmovilizado material, d) proveedores, efectos comerciales a pagar (1 punto).
Solución.
a) El capital social es el capital suscrito en las sociedades que revisten forma mercantil por los socios de
las mismas que servirá para llevar a cabo la actividad empresarial y que se sitúa en el Patrimonio Neto
del Balance de situación. Se diferencia del concepto de capital en que este último es el capital suscrito
por una empresa individual (también se ordena en el patrimonio Neto).
b) Las existencias comerciales son los bienes adquiridos por la empresa y destinados a la venta sin
transformación (lo cual las diferencia de las materias primas), y que forman parte del Activo Corriente
del Balance de la empresa.
c) La amortización acumulada del inmovilizado material refleja contablemente la depreciación sufrida por
los elementos integrantes del inmovilizado material. El Plan General Contable la sitúa en el Activo del
Balance, con signo negativo, minorando así el valor inicial del inmovilizado.
d) Los proveedores, efectos comerciales a pagar, son deudas con proveedores, formalizados en letras de
cambio aceptadas y clasificado en el pasivo corriente del Balance. Les diferencia de proveedores en que
estos últimos son deudas con suministradores por compra de mercaderías con factura, aunque ambos se
sitúan en el Pasivo Corriente.
2. Defina las formas de crecimiento por las que puede optar la empresa (1 punto).
Solución.
Según Vicente Leal, podemos diferenciar entre crecimiento interno y externo de la siguiente manera: el interno
es el que realiza la empresa a través de nuevas inversiones en el seno de la empresa aumentando el patrimonio y
su capacidad productiva (reinvertir beneficios, ampliación de capital, endeudamiento con entidades financieras),
mientras que el crecimiento externo se produce como consecuencia de la adquisición, fusión, control o
cooperación con otras empresas para acceder a nuevos mercados, es decir, provoca la disminución del número
de empresas y el aumento del tamaño de las que se mantienen. Profundizando más en estas formas:
1. Fusión de sociedades: supone la pérdida de la personalidad jurídica de al menos uno de los participantes, que
a su vez podemos clasificar en:
- Fusión pura: dos o más empresas desaparecen para formar una nueva a la que aportan su patrimonio.
Autora: Ana Madrid Vaquero
Lcda.: Economía y derecho
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- Fusión por absorción: adquisición de una empresa por otra, implica la desaparición de la empresa que es
adquirida.
2. Adquisición: se produce cuando una empresa adquiere una parte de las acciones de otras sociedades (sin
pérdida de personalidad jurídica). Puede haber:
- Control mayoritario: adquisición por parte de una empresa de más del 50% del capital social de otra.
- Control minoritario: adquisición de menos del 50% del capital social de otra.
- Holding: grupo de empresas formado a través de la adquisición o participación de una empresa llamada
“matriz” que adquiere más del 50% de otras empresas llamadas filiales con la finalidad de ejercer el control de
las decisiones que se tomen en ellas.
3. Cooperación: producida cuando dos o más empresas deciden compartir o unir parte de sus recursos. Puede
adoptar diferentes modalidades, entre ellas destacamos:
- Joint venture: consiste en una alianza de dos o más empresas que aportan capital para constituir una nueva
sociedad conjunta (Joint-Venture) con el fin de operar en un nuevo mercado.
- Unión Temporal de Empresas (UTE): asociación que forman dos o más empresas para acometer un proyecto
concreto de duración limitada.
- Franquicia: acuerdo mediante el cual la empresa franquiciadora cede a la empresa franquiciada el derecho a
comercializar determinados productos o servicios a cambio de una remuneración económica.
- Subcontrata: forma de colaboración en la que una empresa contrata a otra para que realice una parte del
proceso productivo, la fabricación de un componente o la elaboración de un producto en su totalidad o la
prestación de un servicio.
- Licencia: una empresa cede a otra el derecho a utilizar una determinada marca o patente a cambio de una
contraprestación.
3. Explique brevemente qué problemas puede tener una empresa que carezca de una buena dirección de
recursos humanos (2 puntos).
Solución.
Desde un punto de vista práctico, se define la Administración de Recursos Humanos como una función técnica
planificada y evaluable, que permite elegir, mantener, utilizar y desarrollar a un personal competente,
multifuncional y hábil, permitiendo que la empresa alcance sus objetivos. La Dirección de Desarrollo de
Recursos Humanos se encarga de todo lo relativo a reclutamiento, selección, contratación, capacitación,
retribución, bienestar, motivación y seguridad de los trabajadores, de modo que resulte productivo lo invertido
por la empresa en maquinaria, equipo, instalaciones y otros servicios.
Con independencia del tamaño de la empresa y de su actividad, tenemos unas funciones a realizar, que si no se
realizan correctamente, conllevarían los siguientes problemas:
1º Función empleo: proporciona a la empresa en todo momento el personal necesario, tanto cuantitativo como
cualitativo, para desarrollar óptimamente los procesos de producción con un criterio de rentabilidad económica.
Pueden ser aditivos (adicionar personal a la empresa) o sustractivos (disminuir personal de la organización): no
realizar las adaptaciones de personal en el momento, en el número y la cualificación oportunos, conllevará que
una persona realice una función inadecuada para ella y, por tanto, no se optimizarían los recursos.
2º Función de administración de personal: encargada del manejo burocrático desde que una persona ingresa en
la empresa hasta que la abandona. El no seguimiento de la evolución laboral y administrativa, cumpliendo la
legislación, puede conllevar problemas de desinformación, desmotivación y descoordinación de las funciones
entre el trabajador y el resto de la organización, además de incurrir en conflictos legales laborales.
Autora: Ana Madrid Vaquero
Lcda.: Economía y derecho
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3º Función de retribución: se trata de conseguir buscar una estructura de salarios que cumpla 3 condiciones:
motivación, equidad y competición, para alcanzar una estructura coherente y armónica entre las distintas
funciones que, si no se desarrolla esta manera, puede provocar tensiones internas, desmotivación y aversión al
cumplimiento de los objetivos empresariales.
4º Función de dirección y desarrollo de RRHH: se refiere a la necesidad de que los individuos crezcan dentro de
la organización, si no es así, no se sentirán partícipes del proyecto empresarial desarrollando sus tareas a un
nivel inferior en calidad del que tendrían si se consideran en la empresa en el largo plazo con posibilidad de
ascender a medida que mejoran sus resultados (recordar la teoría Z de la motivación).
5º Función de relaciones laborales: tiene que ver con el tratamiento de conflictos que disminuyen el rendimiento
si no se solucionan adecuadamente creando, tensiones entre las relaciones del personal y repercutiendo
negativamente en la coordinación de tareas para la consecución de un objetivo común.
6º Función de servicios sociales: consiste en el establecimiento de unas medidas voluntarias por parte de la
empresa para la mejora del clima laboral, que si no se implantan, no se facilita el logro del máximo rendimiento
y la máxima motivación.
Por lo tanto, una mala dirección de recursos humanos impide a los colaboradores utilizar su capacidad al
máximo y a obtener la máxima satisfacción, como parte de un grupo de trabajo, lo cual reduce la eficiencia y
la productividad de la actividad empresarial, incrementando los costes y disminuyendo la motivación de los
trabajadores, que redundará de nuevo en la productividad de la empresa. La no integración de los trabajadores
constituye uno de los factores que impiden el éxito de toda organización. Dificultando la administración de los
demás recursos como financieros, tecnológicos, materiales, y comunicativos.
4. Describa dos canales de distribución utilizados normalmente por las compañías aéreas y exponga brevemente
sus ventajas e inconvenientes (2 puntos).
Solución.
Un canal de distribución consiste en una estructura formada por un conjunto de intermediarios que participan en
el proceso de proveer el acceso de los clientes a productos y servicios. Los tres tipos de canales de distribución
que podemos observar habitualmente en las compañías aéreas son:
• Como mayoristas los tour operadores, que son empresas de turismo que se agrupan para confeccionar y
lanzar al mercado paquetes turísticos para un número de clientes que resulta ser muy elevado y con una
gran repercusión a la hora de ser vendidos.
• Como minoristas, las agencias de viaje.
• Venta directa por Internet.
En cuanto a los paquetes ofrecidos por los touroperadores, encontramos el inconveniente de que a
menudo pueden venderse en demasía generando dificultades a la hora de viajar. Sin embargo, la
ventaja para estas compañías es la obtención de mayores beneficios, de forma más rápida y efectiva,
ya que los destinos seleccionados son los más buscados para la gente, que no los dejará pasar ya que si
ofrecen un paquete de muchos servicios que complementan el billete de avión, se considera por parte
del cliente como una oferta que no se puede dejar pasar. Además para los clientes, resulta positivo por
el hecho de que nos ahorramos tiempo y dinero, porque un paquete de los que ofrecen
los touroperadores, nos resultaría en hasta un 30 por ciento más caro comprar por separado todos sus
elementos. No ocurre sin embargo lo mismo de cara a los billetes de avión, cuyos precios son menores
a través de la compra directa. La estacionalidad supone un inconveniente ya que es condición para encontrar
paquetes turísticos a buenos precios. Otra ventaja, es que ante la competencia que supone la compra directa de
billetes de avión a través de Internet, los tour operadores están modificando su modo de actuar hacia una
Autora: Ana Madrid Vaquero
Lcda.: Economía y derecho
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fidelización de los clientes a través de un seguimiento continuado y de mejores ofertas. Destaca la garantía que
los tour operadores ofrecen al consumidor al representar un sector ampliamente regulado tanto por normativa
europea como nacional, específica y exigible.
La mayoría de las agencias de viajes no sólo venden billetes de avión; su ventaja es que sus servicios varían y
muchas venden más paquetes de cruceros, así como servicios relacionados con hoteles y trenes, también llevan
a cabo alquiler de coches para sus clientes y muchas se concentran en la organización de viajes para grupos a
diferentes destinos e incluso algunas brindan un servicio de casa de cambio. Para ello, trabajan con aerolíneas
regulares, aunque en muchas ocasiones lo hacen con compañías de vuelos charter. Muchas agencias de viajes
representan en exclusiva a un pequeño grupo de proveedores: líneas aéreas, cruceros y empresas de alquiler de
coches, por lo que, a menudo, los precios que nos ofrecen son superiores a los que podemos conseguir con la
compra directa.
Con la llegada del acceso general a Internet, muchas aerolíneas comenzaron a vender directamente a los
pasajeros. Como consecuencia, las aerolíneas dejaron de tener la necesidad de pagar comisiones a los agentes de
viaje por cada billete vendido. Muchas agencias de viaje han desarrollado una presencia en Internet publicando
un sitio web, con información detallada de viaje, pero los sitios de reserva de viaje completo a menudo son
complejos, y requieren la asistencia de proveedores de soluciones de tecnología de viaje. Con las personas
cambiando al servicio de los sitios en línea, el número de empleos disponibles como agente de viaje ha
disminuido, al tiempo que se ha incrementado el número y la frecuencia de gente que viaja. Han sobrevivido
aquellos que han promovido otros productos de viaje como cruceros y excursiones en tren, o quien ha
demostrado su habilidad para buscar y ensamblar complejos paquetes de viaje.
Las líneas aéreas que abarcan la mayoría del tráfico de pasajeros en la actualidad pasarán a vender la mayoría
de sus billetes directamente a los viajeros para el año 2013, según un estudio desarrollado por el SITA
(Specialists in air transport communications and IT solutions) Las ventas directas por websites experimentarán
un incremento del 37,9%, Para aumentar ese índice de ventas online, las líneas aéreas están priorizando la
implementación de nuevas funcionalidades en sus websites de la siguiente manera: herramientas de compra
online (un 61% ya las ha implementado), cambio/cancelación/reubicación de reservas (52%) y servicios de
canje de millas de vuelo para los viajeros habituales (51%). Además, el 70% de las líneas aéreas tiene ya una
estrategia en marcha para utilizar el teléfono móvil de los pasajeros como un nuevo canal de distribución para la
venta de billetes.
5. La empresa DEF S.A., ante las perspectivas de acudir a nuevos mercados internacionales, se plantea
aumentar su capacidad productiva. Debido a las dificultades actuales de conseguir financiación en las entidades
financieras, decide ampliar su capital en la proporción de 2 acciones nuevas por cada 10 antiguas con un valor
de emisión del 120 %. La situación relativa a la empresa antes de la ampliación es la siguiente: capital social
500.000 euros, reservas 1.000.000 euros, número de acciones 20.000.
Partiendo de la información anterior, se pide:
Solución.
a) Valor de las acciones antes de la ampliación (0,5 puntos).
Antes de la ampliación tenemos los siguientes datos:
Capital Social = CS = 500 000 euros
Reservas = R = 1 000 000 euros
Número de acciones antiguas = A = 20 000
Valor de las acciones o valor teórico contable, que es el valor antes de la ampliación que calculamos cuando no
tenemos el valor de cotización = VT =
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Lcda.: Economía y derecho
PN CS + R 500000 + 1000000
=
=
= 75 €/acción
A
A
20000
4
b) Valor de las acciones después de la ampliación (0,5 puntos).
Siendo:
N = número de acciones nuevas 2-----------10
N-----------20 000
N=
20000 ⋅ 2
= 4000 nuevas acciones emitidas
10
E = precio de emisión de las acciones nuevas al 120% del valor nominal de las acciones antiguas VNA:
VNA=
CS 500000
=
= 25 euros
N
20000
E = 120% · 25 = 30 euros
El nuevo valor de las acciones será una media ponderada entre el valor de las acciones antiguas y el valor de las
acciones nuevas VT´=
A ⋅ C + N ⋅ E 20000 ⋅ 75 + 4000 ⋅ 30 1500000 + 120000
=
=
= 67´5 €/acción
A+ N
20000 + 4000
24000
c) Un accionista nuevo que desee comprar una acción, ¿cuántos derechos tendría que adquirir? ¿Cuál sería
el coste total de la nueva acción? (1 punto).
Sabiendo que me dan 2N por cada 10ª, la proporción de la ampliación = N/A = 2/10 = 1/5 se puede comprar
una acción nueva por cada 5 antiguas, por lo que para comprar una acción nueva tendrá que adquirir 5 derechos.
Para calcular el coste de la nueva acción le sumo al E el coste de los 5 DSP, de los cuales calculo el valor:
DSP = VT – VT´= 75 – 67´5 = 7´5 €, por lo que el coste total de la acción nueva será:
E + 5 · DSP = 30 + 5 · 7´5 = 67´5 €, que corresponde con el valor de las acciones después de la ampliación, y es
lógico, ya que la compra de los 5 DSP sirven para igualar el valor antes y después de la ampliación y compensar
a los antiguos accionistas que reciben el importe de los DSP por la pérdida de valor que sufren las acciones.
6. Un concesionario de automóviles compra los vehículos a un determinado fabricante a un precio igual a
13.500 euros/vehículo y los vende a clientes particulares a un precio de 14.200 euros/vehículo. La empresa tiene
que hacer frente a unos costes salariales mensuales de 4.900 euros y paga un alquiler de 2.150 euros,
correspondiente al local de venta al público. Además, el concesionario tiene también otros costes fijos que
ascienden a 3.200 euros mensuales y sabemos que actualmente la empresa está consiguiendo vender 20
vehículos al mes. Con la información anterior, se pide:
Solución.
a) Calcular el umbral de rentabilidad o punto muerto de esta empresa (1 punto).
PM =
CF
4900 + 2150 + 3200 10250
=
=
= 14´64 ≈ 15 vehículos debe vender para no incurrir en
P − CVme
14200 − 13500
700
pérdidas ni obtener beneficios, a partir de esta cantidad obtendrá beneficios.
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b) La empresa se plantea reducir el precio de venta a 13.900 euros. ¿En qué cuantía deberán aumentar las
ventas para que esta rebaja no conlleve una reducción de los beneficios de la empresa? (1 punto).
En la actualidad está obteniendo los siguientes beneficios:
Bº = IT – CT = P · Q – (CF + CVme · Q) = 14 200 · 20 – (10 250 + 13 500 · 20) =
= 284 000 – 280 250 = 3 750 € si la empresa quiere mantener fijo este beneficio, y reducir el precio
a 13 900 euros, deberá vender las siguientes unidades de coches:
3 750 = 13 900 · Q – (10 250 + 13 500 · Q) 14 000 = 13 900 · Q – 13 500 · Q Q = 14 000/400 = 35 coches debe vender
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OPCIÓN B
1. Defina el concepto de cuota de mercado (1 punto).
Solución.
Según Philip Kotler (1992, Dirección de Marketing: Análisis, planificación, gestión y control, McGraw-Hill) en
el área de la dirección estratégica, entendemos cuota de mercado como la fracción o porcentaje que se tendrá
del total de mercado disponible o del segmento del mercado que está siendo suministrado por la compañía.
Puede ser expresado como un porcentaje de las ventas de la compañía dividido por las ventas totales disponibles
en el mercado, o también se puede expresar como el total de unidades vendidas por la compañía partido por las
unidades vendidas en el mercado. Constituye uno de los objetivos más comunes utilizados en una empresa. La
principal ventaja de utilizar la cuota de mercado es que se abstrae de las variables del entorno relativas a la
industria como el estado de la economía, inflación, PIB o cambios en la política de impuestos. La hipótesis más
comúnmente extendida es que la cuota de mercado se determina a partir del "esfuerzo de marketing" realizado
por la empresa, de tal manera que la cuota sería proporcional a la fracción del esfuerzo realizado:
Donde
representan los esfuerzos de marketing de la empresa i en un determinado período,
midiendo el "esfuerzo de mercado" en términos de calidad, gasto en publicidad y capacidad de
distribución, es decir, en términos de la calidad del desarrollo de las cuatro estrategias del marketingmix.
2. Explique la estrategia de desarrollo de la empresa basada en la diversificación (1 punto).
Solución.
En su desarrollo, las empresas pueden crecer bien a través de la diversificación, o bien mediante la
especialización. La diversificación supone un cambio en la trayectoria de la empresa porque implica
desarrollarse a partir de productos completamente nuevos y también mercados nuevos. Una empresa se
diversifica a medida que oferta nuevos productos o entra en mercados diferentes, amplía, por lo tanto, su cartera
de negocios.
Hay dos tipos de diversificación: relacionada y no relacionada. La relacionada (denominada también
concéntrica) se da cuando existe alguna conexión entre los negocios nuevos y antiguos de la empresa, derivada
de la similitud de la tecnología o los sistemas de comercialización empleados. La diversificación será no
relacionada (llamada también conglomerado o diversificación pura), en sentido contrario, cuando no hay ningún
punto común entre los negocios. Ésta es la estrategia de crecimiento más arriesgada porque implica nuevos
conocimientos y nueva estructura empresarial.
Por tanto, en la diversificación, la empresa llevará a cabo estrategias de:
Desarrollo de mercados: incorporación de nuevos mercados para la venta de los productos tradicionales, ya
sea en nuevas áreas geográficas o nuevos segmentos de mercado.
Desarrollo de productos: introducción de nuevos productos relacionados o complementarios.
Autora: Ana Madrid Vaquero
Lcda.: Economía y derecho
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3. Explique los diferentes tipos de entorno empresarial (1 punto) y justifique, razonadamente, qué cambio de los
siguientes se refieren a un tipo o a otro:
a) Una nueva normativa de seguridad en las plantas nucleares (0,25 puntos).
b) El aumento en la natalidad de un país (0,25 puntos).
c) La puesta en marcha de líneas de alta velocidad (0,25 puntos).
d) La bajada de los tipos de interés (0,25 puntos).
Solución.
La empresa es un sistema abierto y autorregulado, lo que significa que interacciona constantemente con su
entorno (o marco externo) y modifica su conducta para adaptarse al mismo. La empresa no sólo recibe
influencias de su entorno: también influye sobre él. Debemos distinguir entre el entorno general y el entorno
específico:
i. Entorno general o genérico: es el conjunto de circunstancias que afectan de forma similar a todas las empresas
de una economía. Destacan los factores político-jurídicos, económicos, socioculturales y tecnológicos.
ii. Entorno específico: es el conjunto de circunstancias que afectan de modo especial a una empresa, o a las
empresas de un determinado sector y/o lugar. Destacan los proveedores y suministradores, los clientes y
consumidores, las empresas competidoras, los mercados e intermediarios financieros, los distribuidores y los
trabajadores.
a) Una nueva normativa de seguridad en las plantas nucleares afecta de manera específica a las empresas
del sector de la energía nuclear debido a un cambio en las condiciones de seguridad, por tanto, lo
entendemos como un cambio del entorno específico aunque proceda de la acción del poder legislativo.
b) El aumento en la natalidad de un país supone un aumento de la población y, por tanto, de la demanda de
los productos y en el futuro de la población activa: todo ello afecta a todas las empresas de la economía
por lo que estamos ante un cambio del entorno específico por un factor demográfico que lo englobamos
en el sociocultural.
c) La puesta en marcha de líneas de alta velocidad facilita el intercambio comercial (influyendo en las
condiciones del mercado), entre distintas áreas geográficas afectando a todas las empresas y agentes de
la economía donde se han construido, es una mejora de las infraestructuras de un sistema que
interpretamos como un cambio económico estructural (en el largo plazo) en el entorno genérico.
d) una bajada de los tipos de interés de nuevo afecta al conjunto de los agentes económicos, a todas las
empresas del sistema, debido a una modificación de tipo jurídico-política del entorno genérico de la
empresa.
4. En los últimos años, la producción “justo a tiempo” se ha convertido en el sistema de producción dominante
en la industria del automóvil. Explique brevemente dos de las ventajas que los fabricantes de automóviles
obtienen por el hecho de utilizar este sistema de producción (2 puntos).
Solución.
Definimos el Just in Time (JIT) como aquel sistema por el cual únicamente se fabrican los productos necesarios,
en el momento oportuno y cantidad justa. El JIT fue utilizado como primicia en empresas japonesas: aparece
como filosofía de mejora en la calidad, servicio y disminución del coste total de producción, con la finalidad de
dar a las empresas una mayor competitividad.
En la década de los sesenta se iniciaron una serie de transformaciones en el entorno empresarial que rompieron
su estabilidad, estos cambios fueron ocasionados principalmente por un endurecimiento de la competencia, por
lo que las empresas tuvieron que esforzarse para no perder su posición en el mercado, además la calidad se
convierte en un aspecto fundamental para captar clientes y en una de las armas competitivas más importantes.
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El mercado demandaba una mayor variedad de productos y los clientes se hicieron más exigentes. Esto obligó a
las empresas a tener capacidad de adaptarse a su entorno ya que este se había hecho mucho más dinámico.
Además, los países avanzan muchísimo en la investigación de nueva maquinaria, cosa que redujo el ciclo de
vida de esta y que llevó a un riesgo cada vez mayor de que las empresas cayeran en la obsolescencia
tecnológica.
A este ambiente tecnológico se unió por aquella época la invasión de productos japoneses que basaban su
competencia en una buena calidad y en precios bajos. Sin embargo, las empresas de occidente habían basado
sus estrategias en el liderazgo en costes (economías de escala), con este propósito habían construido empresas
con sistemas de producción altamente especializada tanto por la mano de obra como por los equipos que
utilizaban, esto les proporcionaba una estructura demasiado rígida para dar una respuesta a los cambios que
sufrió el mercado. Mientras las empresas occidentales se preocupaban por conseguir nuevos mercados y
construir la fábrica del futuro, las empresas japonesas dedicaban sus esfuerzos a mejorar la producción del
presente. Fue entonces cuando se empezó a hablar de la filosofía JIT como una nueva orientación de las labores
productivas de las empresas que, si bien tenía su origen en Japón, podía ser exportada con éxito a los países
occidentales.
Francisco Gil Vilda señala, que el concepto tradicional de costes, según el cual los costes son menores cuanto
más se fabrica y en el que por lo tanto lo más importante es producir con la mayor velocidad posible, puede
funcionar en mercados caracterizados por un exceso de demanda frente a la oferta o cuando se está en un
régimen de monopolio u oligopolio, pero no hoy en día.
La industria del automóvil es la primera en poner en práctica estrategias empresariales, nuevos conceptos de
marketing, nuevas formas de organización de la fabricación o nuevos modelos logísticos. Cuando el automóvil
adaptó el JIT o las estrategias de calidad total, el resto de sectores tomaron el mismo camino. El JIT se ha
convertido en un patrón ineludible por diversos motivos, pues implica la reducción de los costes de producción
y de los costes logísticos ya que evita los stocks y optimiza el número de manipulaciones, minimizando las
ineficiencias que conforman aquellas operaciones que no aportan valor añadido. Pero tan importante como esto
es que el JIT permita una respuesta rápida a la demanda del mercado en cuanto que facilita el cambio de series.
Implícitamente el JIT supone una integración tal que convierte al proveedor en un área más del constructor. En
la actualidad ya no es suficiente que el proveedor se integre en la metodología del JIT, sino que participe
también en el diseñó del mismo en colaboración con el fabricante, modelo que se denomina Ingeniería
Simultánea. La tendencia entre los fabricantes es reducir el número de proveedores y establecer los acuerdos
con los mejores.
5. La empresa ZOA presenta la siguiente información relativa a su plan de producción anual con diferentes
escenarios o situaciones:
PLAN 1
PLAN 2
PLAN 3
Producción
(unidades)
700.000
800.000
750.000
Número de
trabajadores
30
31
29
Horas trabajadas por
cada trabajador
14.500
14.000
13.500
Determine:
a) La previsión de productividad en cada plan de producción (1 punto).
Solución.
La productividad es la relación entre la producción obtenida en un determinado período de tiempo y los factores
utilizados para su obtención, está relacionada con la eficiencia técnica y económica de la empresa. Cuando
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existen varias combinaciones de factores para fabricar un mismo producto la elección depende del precio de los
factores de producción. En general, se distinguen dos tipos de productividad: la productividad global de la
empresa que relaciona la producción de la empresa con los factores que han sido necesarios para obtener esa
producción (trabajo, capital y materias primas); y la productividad de uno de los factores que relaciona el
volumen de producción con el factor estudiado.
La productividad del factor trabajo es: PT = Productos obtenidos / horas de trabajo empleadas, para cada plan:
PT1 =
700000
= 1´609
30 ⋅ 14500
PT2 =
800000
= 1´843
31 ⋅ 14000
PT3 =
750000
= 1´915
29 ⋅ 13500
b) El plan de producción más productivo (0,5 puntos), justificando la respuesta (0,5 puntos).
Solución.
El plan de producción más eficiente es el número 3 ya que en términos relativos se produce más cantidad en
menos tiempo y, por tanto, incurriendo en menores costes. Decimos en términos relativos porque lo interesante
es observar la relación entre producción y mano de obra utilizada, y no estos datos en términos absolutos que
nos podrían llevar a la conclusión errónea de que el plan 2 es más productivo porque alcanza una cantidad de
producción menor.
6. Un directivo quiere decidir si una inversión se acepta o se rechaza. La inversión tiene una duración de dos
años y exige un desembolso al inicio de 16.400 €. Los cobros esperados de dicha inversión, tanto el primer año
como el segundo año, son 9.000 € por año.
a) ¿Cuál es el Valor Actual Neto (VAN) de la inversión para un tipo de interés del 4,5% anual? (0,75
puntos)
Solución.
Conociendo la fórmula del VAN (método dinámico de análisis de inversiones), para un k = 4´5%:
n
VAN = − A + ∑
1= i
FCi
(1 + k )
i
= − 16400 +
9000
9000
+
= 454´009 ≈ 454 € > 0 la inversión
(1 + 0´045) (1 + 0´045) 2
es realizable según el criterio del VAN.
b) ¿Cuál es el VAN de la inversión para un tipo de interés del 6,7% anual? (0,75 puntos).
Solución.
VAN = −16400 +
9000
9000
+
= −59´92 € < 0 la inversión no es realizable.
(1 + 0´067) (1 + 0´067) 2
Autora: Ana Madrid Vaquero
Lcda.: Economía y derecho
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c) Con los datos anteriores, explique si es aceptable esa inversión (0,5 puntos).
Solución.
Como hemos observado, al tipo de interés del 4´5% anual la inversión es aceptable ya que el valor
actual neto de los flujos de caja futuros esperados supera la inversión inicial por lo que al empresa
obtendría beneficios. Sin embargo, en el apartado b) el VAN es negativo, lo que significa que la suma
de los flujos esperados y actualizados al momento de la realización de la inversión es inferior a la
misma, por lo que la empresa incurriría en pérdidas, por lo que no debe emprenderse dicho proyecto.
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