Download Tema especial Reestructuración de compañías ferroviarias

Japan Railway & Transport Review
N.°8 (Septiembre de 1996)
Comentarios sobre el tema
Diferentes modelos de manejo de compañías ferroviarias
Tema especial Reestructuración
Más allá de la privatización
Kiyoshi Nakamura Profesor á la Universidad de Waseda
Reestructuración del transporte ferroviario
en Polonia
Krzysztof Celinski Director del Ministerio de Transporte de Polonia
Privatización de compañías ferroviarias en
Gran Bretaña
W. P. Bradshaw
Fellow, Wolfson College, Oxford
Reestructuración de las compañías
ferroviarias estatales de Suecia (SJ)
A. Lundberg
Director del Departamento de Planificación Corporativa
de SJ
de compañías ferroviarias (parte 2)
El profesor Nakamura explica el fondo de la reestructuración de JNR y las
características económicas de los efectos de la privatización. La productividad
laboral ha aumentado pero es aun 30% menor aproximadamente que las de las
compañías ferroviarias privadas más grandes. Aunque aun hay puntos no resueltos
tales como la resolución postergada de las deudas a largo plazo y de privatización,
la misma es esencial para recuperar las ventajas inherentes del transporte
ferroviario.
El Sr. Celinski examina la situación actual y los prospectos para los sectores de
transporte y ferrovías de su país. Las metas de las compañías ferroviarias en
Polonia incluyen la aprobación de una legislación para abrir el mercado a nuevas
compañías en línea con la directiva EU, y la separación de infraestructura de las
operaciones de disposición del superávit de bienes ferroviarios, y la solución de
empleados redundantes.
El profesor Bradshaw discute el trasfondo y las complejidades de la privatización
de las ferrovías británicas (BR), previstas para terminación a principios de 1997.
El explica que es imposible estar seguro cuáles serán los efectos financieros a
largo plazo que la privatización tendrá, pero que es necesario aclarar aun un
criterio claro para el éxito en términos de tajada de mercado, calidad de servicio,
y transferencia de flete carretero a flete ferroviario.
El Sr. Lundberg explica el fondo y los puntos principales de la reestructuración
exitosa de SJ, concluyendo que la clave fue "... autorización por parte del estado
para que la gerencia de SJ racionalizase y optimizase las operaciones sin
interferencia".
El Dr. Häfner examina las consecuencias previstas de las reformas de DB. Los
primeros resultados de negocios muestran un retorno de beneficio de DM280
Häfner Ex. Director de Relaciones Internacionales del Deutsche millones en el segundo año y grandes ahorros para el presupuesto federal.
Bahn (DB)
Efectos de la reforma ferroviaria en Alemania
Peter
Reestructuración ferroviaria en Francia
"Salvage Operation"
François Batisse
Editor Regional del International Railway Journal
Otro punto de vista
Tokio, Trenes y Takoyaki: Relato de un
estudiante ferroviario en Japón
El Sr. Batisse describe la crisis que se aproxima en los Ferrocarriles Nacionales
de Francia (SNCF). A pesar de liderar el mundo el logros técnicos con los trenes
más rápidos y la red TGV, SNCF sufre del mismo problema que JNR en 1987,
con tremendas deudas y déficits crecientes. La solución requiere reformas
importantes y descentralización, temas de debate público en la actualidad.
El Sr. Hussin, estudiante en JR Este, brinda sus impresiones sobre los trenes y
vida en Japón.
Ishak Bin Hussin
Gente
Reviviendo Niitsu
Niitsu, un centro antiguo de talleres ferroviarios en Japón, invierte su largo
declinio con el establecimiento por parte de JR Este 1994 de la planta de
fabricación rodante de Niitsu.
Historia de los Ferrocarriles Japoneses
Desarrollo de grandes ciudades y
progreso del transporte ferroviario
El profesor Kato continúa su serie sobre ferrovías con una mirada en profundidad
al desarrollo de las redes de tránsito rápido en las urbanizaciones principales de
Japón de 1920 y 1930.
Shinichi Kato Profesor de la universidad Teikyo
Noticias de febrero a abril de 1996
Hitos
Fotos
Los trenes expresos de trocha angosta más recientes
Copyright © 1996 EJRCF. All rights reserved.