Download Diapositivo 1 - netdna

Document related concepts
no text concepts found
Transcript
Identificación Automática
de Conductor
Accesorios
¿Tiene la necesidad de controlar qué conductor está conduciendo cada vehículo?
El Identificador Automático del Conductor de Frotcom es su solución.
Resumen
Usted se encuentra una multa por exceso de velocidad en su buzón. El vehículo está claramente
identificado y usted tiene acceso a los datos de Frtotcom para confirmarlo. De hecho, el
vehículo iba con exceso de velocidad en el lugar y tiempo que la policía lo detectó. Usted
necesita hablar con el conductor. El problema con el que se encuentra es que ese vehículo es
utilizado por diferentes conductores: noo puede determinar quién estaba conduciendo el
vehículo en ese preciso momento.
Situaciones como la detalladas son muy comunes, especialmente con aquellas compañías donde
la optimización de la flota y del personal requieren constantes reasignaciones de conductores.
Si a usted le gustaría constantemente saber qué conductor ha sido asignado para cada viaje, el
Identificador Automático de Conductor de Frotcom, RFR-1 (lector RFID), o IBP-1 (iButton) son las
soluciones que usted necesita. Elija qué solución se adapta mejor a las necesidades de su
compañía.
Nota: En los vehículos comerciales pesados europeos con tacógrafo digital, Frotcom también
identifica automáticamente a sus a su conductores a través de su tarjetas de tacócgrafo.
Beneficios
“
Frotcom
detecta
exactamente
qué conductor
está asignado
para cada viaje.
”
Mantiene el seguimiento de las asignaciones de cada conductor –
Sabiendo con total seguridad qué conductor es el asignado para un
específico viaje;
Incrementa la calidad del servicio ofrecido a los clientes – Sabiendo quién
era el conductor responsable para cualquier visita o entrega a un cliente;
Evita el uso no auotorizado de vehículos – Se recibe una alarma si el
conductor no está identificado cuando el vehículo inicia un viaje;
Mejora el comportamiento del conductor – minimiza las multas por
exceso de velocidad así como los conductores no asignados a los
vehículos.
Los
conductores
sabrán
que
están
siendo
monitorizados/identificados.
Pagos de salarios automáticos – Registro excato del total de kilómetros
viajados por cada conductor calculando exactanente su salario variable o
complementario.
Frotcom - Vehicle Tracking . Fleet Intelligence
Frotcom está presente en más de 30 paises.
¿¿Tarjeta
ID o i-Button?
Usted elige.
RFR-1 | Tarjeta ID
El Identificador Automático de Conductor de Frotcom está diseñado para
compañías dónde numerosos conductores puede ser asignados al mismo
vehículo, haciendo difícil determinar quién estaba conduciendo en un
preciso momento dicho vehículo en el pasado.
Cómo funciona
El módulo está compuesto por un lector RFID
y un zumbador que tiene que ser instalado en
el tablero de mandos de los vehículos y
conectado al aparato GPS/GPRS de Frotcom.
El módulo está compuesto por una sonda
iButton y una alamra/pitido para ser instalado
en el paner de control del vehículo y conectado
al equipo GPS/GPRS de Frotcom.
A cada conductor se le entrega una tarjeta RFID
(del tamaño de una tarjeta de crédito). El
conductor mantiene la tarjeta cerca del
receptor del RFID para ser indentificado como
conductor, previo al inicio del nuevo viaje.
El equipo iButton es un chip computorizado
dentro de un recipiente de acero de 16mm. A
cada conductor se le entrega un equipo iButton
(soporte de pástico + iButton). El conductor
simplemente toca la sonda ibutton con el
ibutton para identificarse como conductor, con
anterioridad al inicio del nuevo viaje.
Un pitido será la confirmación de que la
identificación del conductor se envía vía GPRS
al Centro de Datos de Frotcom.
Las tarjeta de identificación es del tamaño de
una tarjeta de crédito y pueden ser
personalizadas con el el logo del cliente.
Identifcador
Automático de
Conductor
IBP-1 | iButton
Un pitido suena y la identificación del
conductor se envía vía GPRS hacia el Centro de
Datos de Frotcom.
Si los conductores no se identifican con alguno de estos métodos, un pitido alto sonará en el vehículo
por un predeterminado periodo de tiempo o hasta que la correcta identificación se lleve a cabo. El
principal objetivo es evitar que un conductor inicie un viaje sin estar antes debidamente identificado.
Opcionalmente, se puede enviar una alarma por SMS o email al gestor de la flota. Frotcom registra las
asosiaciones entre los conductores y los vehículos para referenecias futuras.
Lector de RFID y tarjeta ID
Principales Carácteristicas
Simple instalación
Pitido de alerta cuando se enciende el vehículo sin la
adecuada identificación
Alarma de conductor no identificado puede
utilizarse para maxiimizar eficiencia
RFR-1
Ventajas
RFR - 1
IBP-1
Basado en standard tarjetas de identififación que
caben perfectamente en una billetera.
Los conductores puede usar el identifciador en su
llavero.
Se puede utilizar tarjetas de identificación usadas
anteriormente en la companía si son compatibles
con ISO 14443A o ISO 14443B.
El chip de silicona dentro de Ibutton está protegido
acero inoxidable y a prueba de agua con una
durabilidad de 10 años.
RFR-1
Compatible con Bolero LT, Fox LT, FOX EN,
FOX EN-CH, Stepp III, C4evo y C4Max.
Requisitos
Sonda iButton y iButton
Frotcom Automatic Driver ID - Flyer – 2014 - 20141105
Inmediata identificación del conductor
IBP-1
Compatible con C4evo y C4Max.
IBP - 1
Nota: Las especificaciones e informaciones de este documentos están sujetas a cambios por Frotcom International en
cualquier momento. Para más información, contacte con su distribuidor oficial.
Con Frotcom
recupera el control
www.frotcom.com