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Alimentador para Trip Hebo, cuentakm y similares
Escrito por elFortu
Martes, 06 de Abril de 2010 23:18
ALIMENTADOR DESDE BATERÍA PARA TRIP HEBO Y OTROS APARATILLOS
Pues nada, aquí elFortu que no tiene ganas de cambiar la pila cada tres meses, ha preparado
un aparatillo para evitar el cambio de pila del trip.
El alimentador convierte la corriente de la batería o la del alternador en una corriente de 3V
como la de las pilas de botón tipo CR (La del Trip Hebo es una pila de 3V tipo CR2032) y
proporciona la energía justa para que el trip funcione, más o menos como si la pila estuviera a
la mitad. He preferido quedarme corto que quemar el Trip.
En mis pruebas el alimentador no ha superado los 2,66V y 0,2mA de salida, y lo he probado
con voltajes de entrada de entre 11,8V y 14,3V y entre 5Ah y 7Ah. O sea y en cristiano, lo he
probado en varios casos: con una fuente de alimentación de 12V 5 amperios, con una moto de
2T y con batería de 5 amperios, con otra moto de 4T y batería de 7 amperios, y con otra moto
sin batería. Solo ha fallado en la moto sin batería y ha sido porque no tiene regulador o está
chafado (me daba unos voltajes de salida con picos de corriente altísimos). Y se ha probado
alimentando por separado a un reloj de pulsera, un reloj de sobremesa y al Trip Hebo.
Advertencia de Achicharramiento: Es imprescindible que haya batería o en su defecto que
el alternador disponga de regulador de tensión
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,
¡¡¡¡OJO!!!!!
Si no hay regulador de tensión el alimentador no funciona bien ya que necesita una entrada
regulada de tensión de entre 12V y 15V, ya que de lo contrario le podría mandar al Trip
demasiada corriente. Si la moto no dispone de regulador de tensión teóricamente podría
añadírsele uno electrónico de otra moto o de un alternador de coche, siempre que sea externo
al alternador y tenga sus cables de entrada de corriente no regulada y los cables de salida de
corriente regulada, o sea, de algún alternador de un coche que no sea ni demasiado moderno
(llevan el regulador insertado en el alternador) ni tampoco demasiado antiguo (llevaban
reguladores mecánicos o de escobillas). Yo no he hecho pruebas con reguladores de tensión
añadidos a la moto.
Advertencia de Perogrullo: En las motos que no tengan batería el alimentador solo
funcionará cuando estén en marcha, así que la programación del Trip o de lo que conectéis se
borrará cada vez que apaguéis la moto. Como chapucilla para salir del paso en estos casos se
le puede añadir una pila recargable al alimentador tal y como explico al final.
Bueno, pues manos a la obra…
Necesitaremos poca cosa la verdad, con menos de un euro tendremos pillados los materiales
necesarios, que son los siguientes: Una resistencia de 1k, un diodo zener de 3,3v-1w y una
clema pequeña de tres conexiones (La clema se vende en tiras de 10 conexiones pero seguro
que alguna tendréis por casa, pero no uséis de las grandotas que si no las patillas y cables se
van a perder en el agujero) y un poquillo de cable.
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Escrito por elFortu
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Tendremos que doblar las patillas de la resistencia y del diodo para poder meterlas por los
agujeros de la clema, así que dobladlas para que las patillas queden a la misma distancia que
los agujeros de la clema.
Luego meteremos la resistencia y el diodo zener en la clema como se ve en la imagen, OJO,
LA PATILLA DE LA MARCA NEGRA DEL DIODO VA AL CENTRO, JUNTO A UNA DE LAS
PATILLAS DE LA RESISTENCIA:
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Escrito por elFortu
Martes, 06 de Abril de 2010 23:18
Como
pero
derecho
también
veréis
he
la
loque
salida
tenéis
pintado
hacia
escrito.
la
clema
el
trip.
para
el
lado
identificar
izquierdo
mejor
lalaconectéis
entrada
los
desde
(rojo)
batería
yalpatillas).
negativos
de
la
moto
(negro),
yca**ón
por
lado
cuidado
Bueno,
las
salidas
pues
de
al
ahora
aparato
le
que
ponemos
sea,
apretamos
unos
cablecitos
los
tornillos
para
conectar
de
laypositivos
clema
las
entradas
para
sujetarlo
desde
todo
la
batería
y yel
no
apretar
demasiado
los
tornillos
porque
podríais
las
Precauciones
al
conectar
los
cables: alimentador
conjunto
Cuando
precaución
un
trozo
quitéis
de
aMurphy
de
plástico
con
batería
la
éste
los
en
de
desconectado
de
dos
el
la
botón
lugar
moto
contactos
de
del
revisad
la
Trip
de
pila
no
la
ybien
se
Conectar
para
en
batería
queden
su
que
evitarlo)
lugar
de
todas
los
juntos
cables
moto.
las
conexiones
hagan
Antes
primero
lospartir
cortocircuito
cables
de
alsabemos
conectar
estén
Trip
yTrip
en
luego
(podéis
todo
su
tened
sitio.
al
el(tened
poner
Si
se
de
que
queréis
lo
0,3A
300mA
es
he
el
aunque
puesto,
ponerle
yla
esto
porque
yo
supuestamente
ypila
un
se
prefiero
fusible
lo
aunque
he
asegurarme
puesto
a Por
la
se
entrada
solo
supone
de
pasará
1A
antes
del
que
que
positivo
si
es
que
el
la
lodiodo
resistencia
quemar
que
desde
tenia.
zener
los
batería
peta,
(Tenía
no
87
es
euros
ya
pues
capaz
por
que
ahí
mejor,
de
cuesta
un
dejar
portafusibles
todos
lo
ideal
el
pasar
Trip)
lomucha
sería
más
Y
nada,
he
aquí
el
resultado:
virguerías,
Hebo.
Podéis
ver
eles
aparatillo
conectado
alas
un
reloj
Casio
de
pulsera,
ayibais
un
reloj
de
sobremesa
ydemás
allaTrip
Bueno,
ahora
estaréis
diciendo
que
vaya
chapuza
todas
las
piezas
por
ahí
salidas.
Pues
deluego
eso
nada
que
lo
he
hecho
así
para
lo con
vierais
mejor.
Se
podría
hacer
pero
aquí
soldando
prima
la
economía
piezas
he
incluso
ypatillas
layque
funcionalidad.
preparar
un
circuito
impreso
al efecto
y de
Lo
así
clema,
más
poder
fácil
Ahí
meter
va
se
cortarle
la
hasta
corta
imagen……
el
dentro
asobrante
lalas
clema
la
sin
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de
cinta
las
paredes
aislante
el interiores
diodo
por
claro,
elzener,
que
otro
de
si
lado
separación
para
no
luego
que
ano
ver
del
protegemos
queden
más
lado
bien
derecho
fuera
con
poco.
cinta
para
aislante.
usé,
También
clemas
y así
dese
me
conexión
puede
ha quedado
hacer
de lámparas
otra
a mícosa,
con
deesta
que
techo
es
cajita
(una
lo que
y clema
el yo
portafusibles:
he
dehecho
tres conexiones
ya que tenia
con
porcajita)
ahí unas
que nunca
Realmente
que
primeras
poner
useLOS
pilas
fotos
una
se
CR2016,
resistencia
puede
poniendo
conectar
CR2025,
una
menor
resistencia
cualquier
(yo
CR2032),
he
probado
aparato
de
yla
560ohmios
siconfiguración,
queréis
conectando
que
utilice
conectar
en
lugar
3V
a sirva
la
yestá
de
más
unos
vez
la
los
de
de
2mA
dos
uno
1000ohmios).
de
relojes
pues
consumo
es
las
(o 110
sea,
CUIDADO
CON
LOS
EXPERIMENTOS:
de
achicharrar
salida.
algo,
porque
bajáis
la
resistencia
Si
ponéis
resistencias
van
aumentando
de
pocos
la
intensidad
ohmios
podéis
yde
elcuestión
voltaje
Bueno,
euro.
lo
siguiente
es
para
los
que
no
tienen
batería,
aunque
esto
ya
saldrá
más
caro
de
un
CONSEJO:
grados
vida,
para
simplemente
A
aviso
los
que
de
no
temperatura
la
necesitáis
configuración
yguardar
paséis
por
defecto
del
aviso
del
de
Trip
sobrerégimen)
os
ya
(2
guardada
tiempos,
no
os
compliquéis
de
1yésta
cilindro,
fábrica.
más
la
PARA
MOTO
QUE
OS
QUERÁIS
COMPLICAR
LA
Yse
NO
TENGÁIS
BATERÍA
EN
LA
podéis
que
van
añadirle
al
Trip
al
(según
aparato
una
pila
recargable
ala
las
mismas
salidas
de
cuidado
con
pila
oconectada
pilas
que
ponéis,
lleva
corriente
una
puede
de
3V
yachicharrarle).
220mAh
de
capacidad
máxima,
yVIDA
ponerle
demasiado
voltaje
recordad
e
intensidad
que
elno
trip
de
Esto
capacidad
todas
es
las
algo
baterías,
suficiente
que
no
verdad?
es
para
definitivo
que
el
Trip
ya
que
conserve
tarde
ola
laaltos
temprano
configuración,
la
pila
pero
se
descargará
bueno,
esto
no
pasa
tendrá
en
Tened
funcione
recargando.
en
más
y
cuenta
como
tiempo
obviamente
que
en
el
que
alimentador
el
la
Trip
moto
está
proporciona
está
consumiendo
mucho
la
más
energía
corriente
tiempo
mínima
parada
de
pila
necesaria
que
del
en
que
marcha,
para
que
se
pues
el
está
Trip
mucho
También
energía
el
consumo
para
hay
no
que
perder
tener
energía
la
en
configuración.
cuenta
del
que
en
la
parado
pantalla
es
del
mínimo
Trip
y
apaga
solo
necesitamos
cuando
no
funciona
un
poquitin
y
por
de
Luego
tanto
mismo
cargador).
los
existe
es
tiempos
muy
el
difícil
problema
de
recarga
sobrecargar
de
que
de
la
el
la
pila
alimentador
batería
son
muy
(recordad
genera
pero
que
muy
el
tiene
aparato
poca
la
intensidad
ventaja
es
un
de
alimentador
de
que
corriente
por
esto
y
y
por
un
¿No
os
he
desanimado?,
pues
manos
a
la
obra……………
Yo
teléfono
voltaje
hice
máximo
la
inalámbrico
prueba
(mejor,
conectando
que
así
tenía
me
una
evité
por
ahí)
batería
achicharramientos).
totalmente
recargable
descargada
de
3,6v
y
con
280mAh
lo
cual
(la
no
saqué
me
daba
de
un
su
Al alimentador
alimentador
absorción
consiguiendo
quedaba
necesaria
en
deimagen
para
diera
blanco
energía
que
le
alimentar
puse
más
el
pero
reloj
de
intensidad
una
la
el
la
nose
resistencia
batería
reloj
pantalla).
se
mantenía
de
al
pusiera
corriente,
recargarse,
de
560ohmios
lalas
ael
hora
cero
recargar
ydel
alloya
volver
momento
en
probé
algo
lugar
a
con
más
enchufar
de
en
ella
lareloj
que
de
batería
el
1K,
se
digital
invento
quedó
para
ypantalla
compensar
deque
sin
(la
sobremesa,
pantalla
la
el energía
la hay
se
Teóricamente
necesita
energía
con
para
esto
mantener
sería
suficiente
la
configuración.
para
Trip,
que
al
apagársele
la
solo
va una
donde
veme
como
van
conexiones
con
batería
recargable:
Hay
By
Bueno,
espero que os sirva de algo el alimentador de aparatillos.
elFortu.
4/4