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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
SILOMOTO © 2007-2008 Cedan M.
ADVERTENCIA: TODO LO AQUÍ PUBLICADO ES PARA USO PERSONAL Y ESTA EXTRICTAMENTE
PROHIBIDO SU USO COMERCIAL O CON OTROS FINES. SE PROHIBE IGUALMENTE SU
PUBLICACION FUERA DEL CLUBYBR SIN PERMISO DEL AUTOR CEDAN MARTIN.
ESTE MANUAL PUEDE DESCARGARSE EN EL CLUBYBR Y EN SILOMOTO.MUNDOFORO.COM
Si crees que cualquier parte de SILOMOTO © pudiera estar en conflicto con tus derechos de
propiedad Intelectual o Industrial, patentes o marcas, nos lo har ás saber y será objeto de
estudio, eliminado en su caso de SILOMOTO © aquello que te pertenezca.
HISTORIA
A finales de 2006 nació la idea de crear un SISTEMA LOCALIZADOR para nuestras motos.
Este Sistema debería ser inmune a los inhibidores que anulan los Sistemas de Alarma dotados
de GPS y GSM.
Con esta idea comenzaron los estudios del diseño de SILOMOTO ©.
Al mismo tiempo se estudiaron la mayoría de las Alarmas existentes en el mercado con objeto
de comprobar que no había nada similar que pudiera ser objeto de otras patentes, marcas o
de propiedad industrial o intelectual.
Desde el primer momento se denomino Sistema Localizador de Motos (SILOMOTO©).
FUNCIONAMIENTO
Silomoto© está compuesto por
1 . Unidad de Control Alarma, Teléfono y
Radio.
2 . Unidad emisora de radio codificada a
433.92 MHz
3 . Teléfono móvil opcional.
4. Unidad receptora de datos codificados.
PRIMERAS PRUEBAS
Una vez desarrollada la Unidad de Control Alarma, Teléfono y Radio se montaro n varios
prototipos comprobando su funcionamiento y su eficacia.
Para ello se utilizó la Unidad de Control, un teléfono móvil Siemens®, un emisor de datos
codificados, un receptor de datos codificados y un teléfono móvil para la recepción de las
alarmas.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
En la foto un prototipo de SILOMOTO ©.
El teléfono opcional, en principio, se ha convertido en necesario para mayor eficacia del
conjunto.
PROTOTIPOS REALIZADOS
A continuación se muestran diversos prototipos realizados.
El prototipo a la izquierda integra el
Modulo de control, el Transmisor
sensor de vibración y salidas controladas
por dos relés.
Este prototipo no será publicado en esta
memoria.
El Sab Ene 26, 2008 12:50 pm escribí en el foro del CLUBYBR:
SILOMOTO YA ESTA FINALIZADO Y ES MI REGALO AL CLUBYBR
¡MONTATE UNO YA ES GRATIS!
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS
POR RADIO CODIFICADA Y TELEFONO MOVIL
MONTAJE PRACTICO
INTRODUCCION
Con el montaje práctico aprenderás
1 La unidad de Control alarma, teléfono y radio codificada
2 Los teléfonos Siemens® compatibles con SILOMOT© y su uso con SILOMOTO©
3 La Unidad Emisora de Radio Codificada
4 La Unidad Receptora de Radio Codificada
UNIDAD DE CONTROL ALARMA, TELÉFONO Y RADIO CODIFICADA
Esta unidad la voy a dividir en dos partes, a saber:
A) CIRCUITO DE ALIMENTACION Y BATERIA TAMPON
Este apartado se estudiará diferenciando la Alimentación de la Batería Tampón.
B) UNIDAD DE CONTROL ALARMA, TELEFONO Y RADIO
La Unidad de Control de las alarmas estará gobernada por un PIC16F84A programado con
SILOMOTO 8Mhz ©.
Una de sus funciones es detectar los estados de ALARMA, otras son generar la comunicación
con el teléfono móvil y el control de la activación de la señal de radio Codificada.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
A) CIRCUITO DE ALIMENTACION Y BATERIA TAMPON
A1. CIRCUITO DE ALIMENTACION
La batería de la moto es de 12 voltios y es preciso convertir esa tensión y obtener 5 voltios
para el manejo del relé y otra tensión inferior para la unidad de control incluido el PIC
16F84A.
Este circuito se encarga de ello por medio de un regulador de tensión tipo 7805 y sus
componentes asociados.
La tensión para la unidad de control se obtiene a partir de los 5 voltios regulados con la caída
de tensión que producen dos diodos de escasa potencia.
Se ha previsto un interruptor con llave para encender y apagar SILOMOTO.
A2. BATERIA TAMPON
Una de las funciones de SILOMOTO© es detectar el corte de la batería de la moto, para ello
se oculta una pequeña batería y se implementa en forma tampón.
Si la batería de la moto es cortada o se agota, se activa la de emergencia y SILOMOTO©
hace una llamada de teléfono o envía un mensaje SMS con el texto:
Atención corte de batería o batería baja
La función llamada de teléfono y SMS, será configurada en el teléfono móvil.
La carga de esta batería se realiza exclusivamente cuando la moto está en marcha por lo que
no existe ningún consumo de la batería de la moto cuando esta parada.
La batería que estamos utilizando es de tipo gel de la marca AINO MICRO AM 12Volt. 800
mAh, suficiente para asegurar el funcionamiento del sistema, durante horas, en caso de
corte o descarga de la batería de la moto.
ESQUEMA DE MONTAJE DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION Y BATERIA TAMPON
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
B) UNIDAD DE CONTROL ALARMA, TELEFONO Y RADIO
Las funciones de esta unidad son detectar los estados de ALARMA, generar la comunicación
con el teléfono móvil y el control de la activación de la señal de radio Codificada.
Los estados de ALARMA implementados son los siguientes:
B1. BOTON SOS
Al pulsar este botón el programa incluido en el PIC activará el RELE enviando la señal de
radio Codificada, hará una llamada de teléfono y un SMS con el texto:
ALARMA MOTO ACTIVADA
B2. ALARMA MOTO
Cuando la ALARMA INSTALADA en la moto se active este circuito funcionara igual que lo
reseñado en el punto B1, realizando una llamada, enviando un SMS y activará la señal de
Radio Codificada.
B3. OPCION SENSORES
Si en los puntos señalados como 1 y 2 de la UNIDAD de CONTROL se instala un sensor de
vuelco o vibración la Unidad responderá enviando un mensaje y la señal de radio codificada.
B4. CORTE DE BATERIA O BATERIA BAJA
Si has instalado la batería tampón funcionara este modo en la Unidad, realizando la llamada
de teléfono, enviando un SMS y activando la señal de radio codificada.
La señal de radio repetirá su ciclo cada cierto tiempo hasta que se agote la batería de
emergencia.
B5. INDICADOR LED
Al encender SILOMOTO se iluminara en led bicolor en verde, pasando a rojo cuando se
ACTIVE.
Una vez que ha realizado su función y enviado los avisos volverá a iluminarse en verde.
6. CONEXION DE UN TELEFONO MOVIL
Para poder realizar la llamada de teléfono y el envío de los mensajes se debe conectar un
teléfono móvil Siemens a elegir entre los modelos: A35, A36, A40, A50, C25, C35, C45,
M35, M35i, M50, ME45, MT50, S25, S35, S45, SL45, 3118 para la versión de SILOMOTO
8 Mhz.
7. CARGA DEL TELEFONO MOVIL
Este circuito se encarga de la carga del teléfono a través de los 5V regulados, limitando la
corriente de carga mediante R9.
Esta carga se efectúa mientras esta encendido SILOMOTO.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
Cuando este apagado SILOMOTO, el teléfono funcionara mientras disponga de carga en su
propia batería.
En este caso solo puedes Localizar la moto con el Servicio Localízame de Movistar si lo has
activado.
En el diagrama se muestran las conexiones del PIC16F84A a la alarma de tu moto, al cir cuito
de alimentación-batería tampón y al teléfono Siemens®.
El envío de las ordenes al teléfono Siemens® se ha realizado mediante Comandos AT.
No es preciso realizar un RESET al PIC.
Si deseas restear el programa del PIC conecta un pulsador al pin 4 y masa (-). Deberás
insertar previamente un condensador de 100k entre el pin 4 y masa .
ESQUEMA DE MONTAJE UNIDAD DE CONTROL ALARMA, TELEFONO Y RADIO
COMPONENTES FOTO REAL
Se ha solicitado un presupuesto para que sepáis el precio de los componentes necesarios
para SILOMOTO© y la posibilidad de que alguna empresa de electrónica pueda
suministrarlos.
En la foto puede verse los componentes
de SILOMOTO©
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
LISTA DE COMPONENTES SILOMOTO ©
RESISTENCIAS
Interruptor llave
R1= 4.7 Ohm. 1W.
EXTRAS SILOMOTO ©
R2, R4, R10, R11= 10K
16F84A Programado con Silomoto 8Mhz
R3, R5, R6= 4.7K
Conector Siemens ®
R7 = 1K
Placa CI Silomoto©
R8, R12= 1.5K
Caja NEGRA SUPERTRONIC PP (3,3x5,5)
R9= 2.7 Ohm. 1W.
Pulsador SOS normalmente abierto.
Resistencias no especificadas= 1/4W.
Sensor VIBRACION
CONDENSADORES
Interruptor de Bolas
C1, C2, C4= 100K miniatura
Interruptor de Mercurio
C3, C5= 220uF/16V
Botón de PANICO
C = 100K (Reset opcional)
2 Pegatinas Silomoto©
COMPONENTES ACTIVOS
Cable (rojo-negro-negro-amarillo) con
conectores.
D1, D2, D3, D6, D7, D8=1N4005, 06 ó 07
Porta fusibles aéreo
D4, D5= 1N4148
Fusible 2 amp.
TR1 Transistor 2N3904
Reservados todos los derechos
Regulador 7805 + disipador
PRESUPUESTO FECHA: ____________________
PIC 16F84A + Xtal 8Mhz
CONCEPTO
IMPORTE IVA INCL.
LED bicolor verde-rojo
Lista componentes
VARIOS
16F84A Programado
Zócalo 18 (9+9) torneado.
Relé 5V dos circuitos MR 62-5SR NEC
Conector Siemens
Placa SILOMOTO©
Zócalo 16 (8+8) torneado
1 Metro Cables rojo, negro, verde, amarillo
1 Metro Manguera 4 cables
Fusible 2 amp. Soldar
Sello:
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
MONTAJE DE SILOMOTO©
REALIZACION DEL CIRCUITO IMPRESO SILOMOTO©
Para SILOMOTO © necesitaremos una placa de Circuito Impreso donde montar los
componentes
1. Pistas del circuito de la placa
2. Puentes que hay que realizar empleando cable de conexiones.
3. Disposición de los componentes en la Placa de Circuito Impreso (PCI)
4. Se soldaran 3 resistencias en la cara de pistas de cobre.
MONTAJE Y CABLEADO
El montaje de los componentes
en la placa puede verse en esquema
Práctico que se adjunta.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
INSTRUCCIONES PARA MONTAJE Y CABLEADO
Suelda los componentes.
Suelda los cables rojo, negro, azules, manguera
de 4 hilos, tres cables y resistencias para el led
bicolor y los dos cables para activación.
Revisa el circuito para comprobar que todo está
correctamente montado.
Foto con el montaje realizado y cableado
Arriba a la izquierda, tres cables: rojo (12V+ batería de la moto), negro negativo silomoto©
que se conectará a través de un interruptor de llave y el tercero verde que so n los 12V+ de
la batería tampón después de D3.
A la derecha la caja "RADIO CODIFICADA SILOMOTO RCS" activada mediante los cables
azules y alimentada a través de la PCI. RCS se explicara más adelante.
En el centro SILOMOTO FINAL (Circuito de Alimentación y Unidad de Control).
Debajo, a la izquierda, el Led Bicolor con la resistencias R8 y R12 soldadas directamente al
Led. El cable central del Led se conecta al punto con negativo de la placa.
Debajo, en el centro, los dos cables blancos que irán al pulsador SOS, a los sensores de
caída o vibración (opcionales). El cable blanco soldado al punto de unión con R2 se conectará
a la salida de intermitente de la alarma de la moto intercalando el diodo D7 que figura en el
esquema.
Si no tienes una alarma en la moto, deberás montar un sensor de vibración para que
SILOMOTO realice sus funciones.
En la PCI a la derecha, junto al relé se puede ver la manguera con 4 cables que se
conectaran al teléfono mediante un conector siemens®.
Para el PIC16F84A debes emplear un zócalo, no lo sueldes directamente a la placa, así
podrás modificar el programa del PIC cuantas veces lo necesites.
COMPROBACION DEL CIRCUITO
Para esta prueba no debes insertar el PIC en el zócalo.
Alimenta la PCI a través del cable rojo(+) y el negro(-) mediante una batería de 12V. Un
alimentador de red con salida a 12V te valdrá para las pruebas.
Una vez alimentado el circuito, el diodo bicolor debe iluminarse en verde.
Utiliza un polímetro (vale uno de esos de 6€).
Comprueba las tensiones en los puntos señalados en la figura que adjunto.
Si son correctas pasa a la siguiente prueba, si no repasa el montaje hasta que te salgan bien
las medidas.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
PRUEBA DE ACTIVACION:
Puentea con un cable los puntos señalados como P1 y P2 y el relé deberá actuar y el Led
cambiará a rojo. Y al medir los puntos RADIO con el medidor te deberá dar 000 en medida
de continuidad.
Puntos de prueba.
¿Todo correcto? ¡ENHORABUENA!
Puedes ir preparando el PIC16F84A.
PROGRAMACION DEL PIC16F84A
Tienes que programar o que te programen el PIC16F84A.
Si vas a una tienda de electrónica puedes programar el PIC allí con
el fichero que adjunto, pero te cobraran unos 5€ por hacerlo.
Si puedes pide que te lo programe un amigo o esperar a ver qué
solución encontramos. Si tienes un programador TE20 podrás
programar el PIC fácilmente. Si quieres hacerte uno tienes los
esquemas en muchos sitios de internet. También puedes
comprarlo montado.
El programa que se utiliza es el ICProg gratuito.
SILOTEST.HEX
El fichero SILOTEST.hex es para uso exclusivo con fines individuales.
No tengo inconveniente que lo pases a otros propietarios de motos.
El uso generalizado del Sistema de Localización por Radio será más eficaz cuantos
más seamos los que lo tengamos instalado.
Nociones del fichero Hex:
El programa del PIC una vez comprobado y depurado debe compilarse para poderlo usar.
Para grabarlo se emplea un Programador y un programa.
El fichero compilado y listo para grabar en el PIC es silotest.hex
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
CODIGO SILOTEST.HEX
:100000004228A701A6001C30A2006F30A3002720C1
:100010000F30831681048312FF306300A007031C96
:10002000A10703180D283D28A20006301728A800B4
:1000300023082102031D1E28220820020430031871
:100040000130031902302805031DFF303D28103010
:10005000A800A101A001A70CA60C031C35282208AA
:10006000A00723080318230FA107A10CA00CA50CBF
:10007000A40CA80B2B2824083D28831303138312F8
:100080006400080083168614061486158616061169
:10009000831206118316061183121030B8000E3039
:1000A000B90001308A01012001308A010120640079
:1000B0008A11861A76280A30BA00640001303A02A2
:1000C0008A11031C76280615831606110130831247
:1000D0008A010120061183160611023083128A015B
:1000E00001200130BA028A1103185D283808A000E7
:1000F0003908A100A30100308A0114208A11031DD0
:1001000089280130B8020030031C013EB9028A116F
:1001100098280615831606111E3083128A010120C5
:1001200006118316061183121030B8000E30B90084
:1001300001308A01012064008A11861DCD28061530
:1001400083160611053083128A01012006118316D9
:100150000611023083128A0101200615831606114A
:10016000053083128A010120061183160611023020
:1001700083128A01012006158316061105308312A9
:100180008A010120061183160611831201308A01AB
:10019000012064008A118619C6283808A000390891
:1001A000A100A30100308A0114208A11031DE02858
:1001B0000130B8020030031C013EB9028A11EF2859
:1001C0000615831606111E3083128A0101200611BE
:1001D0008316061183121030B8000E30B9008A0160
:0201E0005428A1
:02400E006D3F04
:00000001FF
Pregunta:
¿Y qué hago con él?
Respuesta:
Abres un nuevo documento de texto, copias desde
:100000004228A701A6001C30A2006F30A3002720C1
hasta
:00000001FF
Y lo pegas en el nuevo documento de texto.
Después en guardar como, le pones el nombre silotest.hex
Se habrá grabado con el nombre silotest.hex.txt , renómbralo quitando el txt
Si se puede colgar en el ClubYBR solo necesitaras bajártelo y ya está.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
PRUEBAS CON SILOTEST.HEX
SILOTEST.hex realiza todas las funciones de SILOMOTO salvo las de teléfono movil.
Una vez programado insértalo en su zócalo y alimenta la placa con 12V.
1. Al activar el punto SOS (con un pulsador) comenzara el siguiente ciclo 5 2 5 2 5, es decir
5 serán los segundos que estará encendido el led rojo, apagado estará 2 segundos y así
sucesivamente.
2. Si alimentas el circuito con los cables rojo y verde, al desc onectar el rojo (CORTE DE
BATERIA) el circuito se activara 10 veces con intervalos de 2 segundos. Si el corte
permanece se repetirá el proceso indefinidamente. Si vuelves a conectar el rojo el circuito
finalizara el último proceso y después permanecerá a la espera.
3. En todos los estados en que el led cambia a rojo los cables azules estarán cerrados
activando la señal de radio codificada (esto lo veremos cuando llegue el momento).
4. Al finalizar cualquier proceso el led verde deberá volver a encenderse.
Si tienes un walkie-talkie puedes usar el cierre de los cables RADIO para activar la radio del
transmisor.
TR RADIO CODIFICADA PARA SILOMOTO FINAL © 2007-2008
No me voy a extender explicando todos los Sistemas de Radio que existen o que se han
experimentado.
Como resumen indicar que se han descartado aquellos Sistemas que no cumplen con la
normativa Europea y los que no están homologados CE.
Existen frecuencias de radio de uso libre aplicables a sistemas de alarma para el hogar,
oficina, coche, moto etc.
Estas frecuencias difieren dependiendo del país o región.
En la Comunidad Europea dos de esas frecuencias son:
433.92 MHz y 868.35 MHz
A la hora de decidir la frecuencia se ha tenido en cuenta el coste final del montaje y su
efectividad.
Finalmente se ha optado por 433.92 MHz
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
TR1. CODIFICACION Y DECODIFICACION DE LA SEÑAL DE RADIO MODULADA
La codificación y decodificación de la señal de radio debe hacerse igualmente en forma
homologada. Existen varios sistemas de codificación como son de código evolutivo,
seleccionable, trinario, codificación variable Keeloq de Microchip, Motorola, etc.
Si elegimos un chip codificador y decodificador habremos resuelto la codificacióndecodificación y el sistema quedara reducido de tamaño al incluir el chip todo lo necesario
para su funcionamiento.
Codificadores: MC145026, UM86409, MM56200, UM3750A etc.
Decodificadores: MC145027, MC145028, UM86409, MM53200, UM3750A etc.
Hemos decidido utilizar un chip que permita ser utilizado como codificado y decodificador, el
MM56200 o su equivalente UM3750A.
Circuito de prueba con el Chip UM3750A actuando como Codif icador y Decodificador
La codificación se envía mediante un
código binario.
La duración y forma de los impulsos
difieren para el bit 1 y el bit 0.
En la codificación se envía una
secuencia de 0 y de 1.
La decodificación solo se realiza si el
código recibido es igual al programado
en el decodificador.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
TR2. TRANSMISOR A 433.92 MHZ
En el mercado electrónico existen muchas soluciones para implementar el transmisor a
433.92Mhz.
Podríamos haber decidido diseñar un transmisor pero tendría que haber pasado los procesos
de homologación caros, lentos y dudosos de obtener esa homologación CE.
Hemos optado por módulos montados miniaturizados y homologados listos para ser
utilizados. Los módulos utilizados son conformes a la Normativa Europea ETS 300 220 y ETS
300 683 sobre compatibilidad electromagnética.
Alguno de esos módulos.
TR3. TRANSMISOR DE RADIO CODIFICADA A
433.92 MHz
Esquema de un transmisor de datos codificados
RECEPTOR 433.92 MHZ
El receptor para datos seleccionado cumple con la Normativa Europea ETS 300220.
Homologado CE.
Uno de estos módulos híbridos integrados y miniaturizados.
Diagrama de boques del receptor
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
FOTOS REALES DE SILOMOTO©
SILOMOTO© COMPLETO 500mW
SILOMOTO©RECEPTOR PORTATIL
SILOMOTO© RECEPTOR FIJO
Estos son los tipos decididos.
Se han experimentados diversos tipos de transmisión y recepción que se han descartado por diversos motivos.
Receptor portátil que se está usando.
Lleva aviso luminoso, acústico y vibrador, se activan al saltar la alarma de la moto.
La batería interna es recargable.
SILOMOTO© 2007-2007 MONTAJE Y ENSAMBLADO DE TODOS LOS MODULOS
Silomoto© montaje final.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
ESQUEMA DEL TRAMISOR DE RADIO CODIFICADA PARA SILOMOTO©
Se utilizara un Codificador tipo 3750A y un modulo Aurel
Emisor de R.F. SAW con salida de 400 a 600 mW. ideal para
alcanzar mucha distancia.
El precio de este modulo es de unos 20€.
Las conexiones del esquema son solo para el módulo AUREL C-0507 que distribuye CEBEK
SILOMOTO FINAL © lleva un transmisor de fabricación en china, homologado CE, que funciona igual o mejor y es muy económico.
Como antena puedes utilizar una autoconstruida o una comercial m ás cara.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
ESQUEMA DEL RECEPTOR DE DATOS CODIFICADOS PARA SILOMOTO©
SILOMOTO debe ser una red que reciba la señal de alarma de una moto integrada en un Grupo
de Alerta.
Aunque el sistema funciona bien con receptores portátiles si le añadimos alguno fijo el alcance
aumenta considerablemente.
Con una red fija en tu zona dormirás más tranquilo.
Veamos una de esas antenas fijas.
Salvo que te la
fabriques tu mismo,
te costara unos 40€.
Si tienes un receptor fijo y la moto al alcance del receptor resulta factible que sea el receptor
el que haga la llamada de teléfono o envíe SMS si te tocan la moto. Recibirás una llamada de
teléfono o un SMS con el aviso aunque te alejes.
EL receptor de datos codificados utiliza un modulo Aurel (C-0504) y como decodificador otro
de la serie 3750A. Se alimenta con 5 voltios por lo que si utilizamos una pila de 9V tenemos
que regular y adaptar a 5V cosa que hace el 78L05.
La activación del receptor se verá con el encendido de un Led Rojo y las funciones que quer áis
ponerle a las dos salidas del relé. Yo he puesto un sonido agradable (me avisa pero no me
alarma) y un vibrador en el receptor portátil.
El fijo activa una llamada de teléfono y más cosas, si quiero.
Como antena podemos utilizar una autoconstruida de 17cm o bien adquirir una pequeña para
receptor portátil o con ganancia para instalación fija.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
TODO LO EXPUESTO ESTA PROBADO Y FUNCIONANDO DESDE EL VERANO DE 2007 SIN
NINGUN FALLO.
HA REALIZADO SU FUNCION EN ALGUNA OCASION Y AL COMPROBAR LAS MOTOS NO HABIA
PASADO NADA.
¡TOCA MADERA!
Recordad que es solo para uso personal.
Hasta la próxima.
Saludos y buen SILOMOTO© para todos de Cedan Martín.
No vemos en el foro http://nx.clubybr.com/foro/
También en http://silomoto.mundoforo.com
Este documento está recogido en los derechos de Propiedad Intelectual. Reservados todos los derechos.
AGRADECIMIENTOS
Mi agradecimiento a mi familia por la paciencia que han demostrado y la ayuda brindada.
A mis amigos y familiares que instalaron SILOMOTO© en sus motos.
Al ClubYBR por la buena aceptación desde un principio de la exposición y desarrollo de SILOMOTO©.
A los usuarios del foro, en especial a los moderadores y a los que desde el primer momento lo han seguido.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
ANEXOS
Fotos del Modelo SILOMOTO© FINAL
Se han iniciado las gestiones para que una o varias empresas de electrónica sean las encargadas de distribuir los kits
de SILOMOTO© montados y listos para instalar en la Moto.
Posiblemente salga a la venta a través de empresas de Electrónica si se llega a ese acuerdo.
Cuando los presupuestos estén en mis manos los hare públicos para que aquel que lo desee pueda adquirirlo.
Igualmente se anima a aquellos lectores que lo deseen para que fabriquen las placas de circuito impreso y monten
el conjunto parcial o total de SILOMOTO©
Silomoto© llevara cuatro tipos de código:
1 silotest.hex que permite el funcionamiento de silomoto RADIO, sin teléfono móvil. Es Gratis.
2 silosms.hex que permite el uso de silomoto Radio+SMS, con un teléfono siemens compatible enviara los sms de
alarmas activada y corte de batería.
3 silogsm.hex que implementa todas las funciones de radio+sms+llamada de teléfono.
4 silocall.hex con todas las funciones de silomoto mas la activación del modulo de radio mediante una llamada de
teléfono al móvil instalado en silomoto.
Los códigos 2 , 3 y 4 podrán ser solicitados al autor quien indicara la forma de obtenerlos, probablemente en
tiendas se podrá adquirir el PIC 16F84A programado con la versión que desees.
Esto se hace para evitar que terceros se aprovechen del trabajo para lucrarse con él.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
MANUAL DEL USUARIO
Teléfono móvil en SILOMOTO©
El teléfono móvil Siemens® debe ser preparado para que efectúe la llamada de teléfono y el envío de SMS. Una vez
preparado y comprobado conectarlo a SILOMOTO© con el cable que lleva.
Debes borrar todos los mensajes y la agenda que tuvieras en el Siemens® y grabaras hasta tres números en la
agenda, por ejemplo:
POSICION 1 TELEFONO NOMBRE, POSICION 2 TELEFONO NOMBRE, POSICION 3 TELEFONO NOMBRE
Mensajes SMS:
Comprueba que tu teléfono está configurado para el envío de SMS (Centro de Servicios, Tipo de mensaje=Texto
Estándar), tiempo de validez=Máximo, estado del código=desactivado y respuesta= desactivado.
El primer mensaje deberá ser “ALARMA ACTIVADA” o similar. Tras escribir el mensaje pulsar OK, seleccionar enviar
texto , inserta el número de la agenda que desees que lo envíe, seleccionar OK y después GUARDAR.
El segundo mensaje deberá ser “ATENCION CORTE DE BATERIA” o similar. Tras escribir el mensaje pulsar OK,
seleccionar enviar texto, inserta el número de la agenda que desees que lo envíe, seleccionar OK y después
GUARDAR.
Conviene hacer una prueba enviando los mensajes para ver que todo ha salido bien.
Localízame de Movistar: No me voy a extender en un servicio que no me pertenece, solo indicarte que llamando al
424 recibirás información de cómo activarlo, desactivarlo e incluir los teléfonos que te pueden localizar.
Receptor de datos codificados
El receptor tiene poco que explicar, solo necesitas comprobar que la batería está cargada en el modelo Rx Aurel o
colocar dos pilas AA de 1.5 voltios alcalinas en el receptor que denominaremos silochino. La antena deberá estar
extendida si es de hilo y el receptor en vertical en cualquier caso.
SILOMOTO© en la moto
El transmisor lleva un botón de test “RADIO” que al ser pulsado permite comprobar la recepción en el receptor.
Si la antena de SILOMOTO© es de cable deberá estar extendida procurando que toque lo menos posible partes de
la moto. Si es fija procuraras ponerla en vertical y aislada.
SILOMOTO© lleva un conector con cuatro cables de colores diferenciados.
(1)ROJO (2)NEGRO (3)VERDE (4)AMARILLO
El cable rojo irá al terminal positivo de la batería de la moto intercalando el fusible de 2Amperios suministrado.
El cable negro se conecta al interruptor de llave, y el otro extremo del interruptor de llave al terminal negativo de
la moto. Pon el interruptor de llave en un sitio poco visible.
El cable verde irá al terminal positivo de la batería tampón intercalando un diodo 1N4007 (D2) suministrado.
El cable amarillo se conectará con el amarillo (suele ser amarillo en las alarmas, comprobar primero) de la alarma
instalada en la moto incluyendo los diodos 1N4007 (D6 y D7) como aparecen en el esquema.
El botón SOS se instalara en un punto de la moto de cómodo acceso.
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SILOMOTO© SISTEMA LOCALIZADOR DE MOTOS POR RADIO Y TELEFONO MOVIL
El sensor de vibración se instalara fijándolo fuertemente al chasis. Comprueba su funcionamiento zarandeando un
poco la moto y deberá activarse SILOMOTO© iluminándose el led rojo.
Comprueba el sensor de vuelco midiendo su posición inactivo y activo. Manteniendo la moto vertical o inclinándola
como hacemos en la curvas no debe activarse. Se activara en caso de que la moto caiga completamente de lado.
Una vez montado y comprobado, acciona el interruptor de llave de SILOMOTO, se encenderá el led verde de
SILOMOTO©, enciende el teléfono móvil y observa que inicia la carga.
Los puntos 1 y 2 necesitan más de 1 segundo para activarse. Esto se ha hecho para evitar falsas alarmas.
Pulsa el botón de pánico o SOS durante más de 1 segundo y el teléfono iniciará la llamada, enviará un SMS y
activara la radio codificada. La llamada y el SMS deberás recibirla en el número de teléfono programado en la
posición 1. A su vez si has programado los Números 2 y 3 estos también recibirán la llamada, pero no el SMS.
Igualmente el receptor Aurel o silochino deberá activarse encendiendo el led y emitiendo la señal de audio etc.
Las mismas funciones deberán comprobarse con la activación de la alarma instalada en la moto y con los sensores
de vibración y vuelco.
Si quieres localizar la moto por radio y tienes la versión 4 (silocall.hex) desde otro móvil haz una llamada al número
de teléfono instalado en la moto y recibirás la señal de radio 30 veces.
NOTA: Esta funciones puede estar limitadas dependiendo de la versión de SILOMOTO© que tengas.
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