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INSTITUTO COSTARRICENSE DE ELECTRICIDAD UEN PROYECTOS Y SERVICIOS ASOCIADOS ICE ETA - 4 ESPECIFICACIÓN TÉCNICA PARA ADQUISICIÓN DE CONDUCTORES 4.1.1.1.1.1.1 2011 INDICE 4.1. REFERENCIAS ....................................................................................................................................... 3 4.2. ALCANCE Y OBJETIVO ........................................................................................................................ 4 4.3. DEFINICIONES ....................................................................................................................................... 4 4.4. DESCRIPCION ....................................................................................................................................... 4 4.4.1 CONDUCTOR DE ACERO ALUMINIZADO (SAC).............................................................................. 4 4.4.2 CONDUCTOR DE ALUMINIO CON NÚCLEO DE ALEACIÓN DE ALUMINIO REFORZADO (ACAR) ........................................................................................................................................................... 4 4.4.3 CONDUCTOR DE ALUMINIO CON NÚCLEO DE ACERO REFORZADO (ACSR) ........................... 4 4.5. REQUERIMIENTOS................................................................................................................................ 4 4.5.1 CONDUCTOR DE ACERO ALUMINIZADO (SAC).............................................................................. 4 4.5.2 CONDUCTOR DE ALUMINIO CON NÚCLEO DE ALEACIÓN DE ALUMINIO REFORZADO (ACAR) ........................................................................................................................................................... 5 4.5.3 CONDUCTOR DE ALUMINIO CON NÚCLEO DE ACERO REFORZADO (ACSR) ........................... 6 4.6. PRUEBAS TIPO ..................................................................................................................................... 6 4.6.1 GENERAL ............................................................................................................................................. 6 4.6.2 UNIONES (JUNTAS) EN LOS HILOS .................................................................................................. 6 4.6.3 CURVAS DE ESFUERZO - DEFORMACIÓN ...................................................................................... 6 4.6.4 CARGA DE RUPTURA ......................................................................................................................... 6 4.7. PRUEBAS A MUESTRAS ...................................................................................................................... 7 4.7.1 GENERAL ............................................................................................................................................. 7 4.7.2 HILOS ANTES DEL TRENZADO ......................................................................................................... 7 4.7.3 AREA DE SECCIÓN TRANSVERSAL ................................................................................................. 7 4.7.4 DIÁMETRO DEL CONDUCTOR .......................................................................................................... 7 4.7.5 MASA POR UNIDAD DE LONGITUD .................................................................................................. 7 4.7.6 RESISTENCIA DE RUPTURA DE LOS HILOS ................................................................................... 7 4.7.7 CONDICIÓN DE LA SUPERFICIE ....................................................................................................... 7 4.7.8 RAZÓN Y DIRECCIÓN DE CAPAS ..................................................................................................... 7 4.7.9 CANTIDAD DE GRASA........................................................................................................................ 7 4.8. APROBACION DEL TIPO ...................................................................................................................... 7 4.8.1 GENERAL .............................................................................................................................................. 7 4.8.2DOCUMENTACION..............................................................................................................................8 4.9. ENVIO ..................................................................................................................................................... 8 ICE-ETA-4 página 2/12 4.1. ICE-ETA-4 página 3/12 REFERENCIAS IEC 50 (466) International Electrotechnical Vocabulary - Overhead lines IEC 104 Recommendation for an international specification for aluminium alloy conductor wire of the aluminium-magnesium silicon type IEC 865 Calculations of the effect of short-circuit current IEC 888 Zinc-coated steel wires for stranded conductor IEC 889 Hard-drawn aluminium wire for overhead line conductors IEC 1089 Round wire concentric lay overhead electrical stranded conductors IEC 1232 Aluminium clad steel wires for electrical purposes ISO 5455 Technical drawings - Scales ISO 9002 installation Quality systems - Model for quality assurance in production ICE ETA-7 Especificación técnica para la adquisición de empalmes ICE ETA-9 Especificación técnica para la adquisición de amortiguadores vibración ICE ETA-13 tierra Especificación técnica para la adquisición de sistemas de IEV International Electrotechnical Vocabulary and puesta a 4.2. ALCANCE Y OBJETIVO Esta especificación para compra se aplica a conductores de Acero Aluminizado (Aluminium-Clad Steel Conductor (SAC)), de Aluminio con núcleo de Aleación de Aluminio Reforzado (Aluminium Conductors Aluminium-Alloy Reinforced (ACAR)), y de Aluminio con núcleo de Acero Reforzado (Aluminium Conductors Steel Reinforced (ACSR)), para usarse en líneas de transmisión aéreas. El objetivo de esta especificación es definir los requisitos de diseño y prueba para los conductores suplidos por diferentes fabricantes, de manera que se asegure el funcionamiento satisfactorio durante toda la vida útil de una línea de transmisión. 4.3. DEFINICIONES Tensión nominal de ruptura (Rated Tensile Strength) Es la tensión de ruptura nominal definida para un tipo específico de cable. Tensión de ruptura real (Ultimate Tensile Strength) Es la tensión de ruptura propia de una muestra del cable. La definición de otros términos empleados en esta especificación se encuentra en las publicaciones de la IEC e IEV. 4.4. DESCRIPCION 4.4.1 CONDUCTOR DE ACERO ALUMINIZADO (SAC) Conductor que consiste de una o más capas de hilos de acero aluminizado. Ver Figura 1. 4.4.2 CONDUCTOR DE ALUMINIO CON NÚCLEO DE ALEACIÓN DE ALUMINIO REFORZADO (ACAR) Conductor que consiste de un núcleo de uno o más hilos de aleación de aluminio y una o más capas de hilos de aluminio, trenzadas alrededor del núcleo. Ver Figura 2. 4.4.3 CONDUCTOR DE ALUMINIO CON NÚCLEO DE ACERO REFORZADO (ACSR) Conductor con un núcleo de uno o más hilos de acero reforzado, y una o varias capas de aluminio alrededor. Ver Figura 3. 4.5. REQUERIMIENTOS 4.5.1 CONDUCTOR DE ACERO ALUMINIZADO (SAC) 4.5.1.1 Hilos El conductor debe estar construido con hilos según la Norma IEC Clase 20SA Tipo A. 4.5.1.2 Dimensiones El conductor debe tener las dimensiones de acuerdo a la Tabla 1. ICE-ETA-4 página 4/12 4.5.1.3 Diseño El conductor debe estar diseñado de acuerdo a los requerimientos establecidos en la Norma IEC 1089. 4.5.1.4 Requerimientos mecánicos El conductor debe cumplir con los requerimientos de esfuerzo mecánico incluidos en la Tabla 1. 4.5.1.5 Resistencia eléctrica El conductor debe cumplir con los valores de resistencia especificados en la Tabla 1. 4.5.1.6 Engrase En caso de que se especifique, el conductor debe engrasarse de acuerdo a la Norma IEC 1089, Anexo C, Caso 4. Ver Figura 3. La grasa empleada para tal fin debe cumplir con los requisistos establecidos en la especificación ICE-ETA-7, Subcláusula 7.4.4. 4.5.2 CONDUCTOR DE ALUMINIO CON NÚCLEO DE ALEACIÓN DE ALUMINIO REFORZADO (ACAR) 4.5.2.1 Hilos El núcleo debe estar construido con hilos que cumplan la Norma IEC 889. Las capas de Aluminio deben construirse con hilos que cumplan la Norma IEC 104, tipo A. 4.5.2.2 Dimensiones El conductor debe tener las dimensiones de acuerdo a la Tabla 2. 4.5.2.3 Diseño El conductor debe estar diseñado de acuerdo a los requerimientos establecidos en la Norma IEC 1089. 4.5.2.4 Requerimientos mecánicos El conductor debe cumplir con los requerimientos de esfuerzo mecánico incluidos en la Tabla 2. 4.5.2.5 Resistencia eléctrica El conductor debe cumplir con los valores de resistencia especificados en la Tabla 2. 4.5.2.6 Engrase En caso de que se especifique, el núcleo del conductor debe engrasarse de acuerdo a la Norma IEC 1089, Anexo C, Caso 1. Ver Figura 3. La grasa empleada para tal fin debe cumplir con los requisitos establecidos en la especificación ICE-ETA-7, Subcláusula 7.4.4. ICE-ETA-4 página 5/12 4.5.3 CONDUCTOR DE ALUMINIO CON NÚCLEO DE ACERO REFORZADO (ACSR) 4.5.3.1 Hilos El núcleo debe estar construido con hilos que cumplan la Norma IEC 888, Acero Regular, recubrimiento de Aluminio Clase 1. Las capas de Aluminio deben construirse con hilos que cumplan la Norma IEC 889. 4.5.3.2 Dimensiones El conductor debe tener las dimensiones de acuerdo a la Tabla 3. 4.5.3.3 Diseño El conductor debe estar diseñado de acuerdo a los requerimientos establecidos en la Norma IEC 1089. 4.5.3.4 Requerimientos mecánicos El conductor debe cumplir con los requerimientos de esfuerzo mecánico incluidos en la Tabla 3. 4.5.3.5 Resistencia eléctrica El conductor debe cumplir con los valores de resistencia especificados en la Tabla 3. 4.5.3.6 Engrase En caso de que se especifique, el núcleo del conductor debe engrasarse de acuerdo a la Norma IEC 1089, Anexo C, Caso 1. Ver Figura 4. La grasa empleada para tal fin debe cumplir con los requisitos establecidos en la especificación ICE-ETA-7, Subcláusula 7.4.4. 4.6. PRUEBAS TIPO 4.6.1 GENERAL Las pruebas deben hacerse de acuerdo a las Subcláusulas 4.6.2 a 4.6.4., y de manera que el procedimiento seguido y el equipo empleado no afecten los resultados 4.6.2 UNIONES (JUNTAS) EN LOS HILOS Pruebas de acuerdo a la Norma IEC 1089 Cláusula 6.5.4 4.6.3 CURVAS DE ESFUERZO - DEFORMACIÓN Las pruebas se harán de acuerdo a la Norma IEC 1089 Anexo B. Todos los valores obtenidos deben registrarse. Además, se debe incluir tanto las curvas como las fórmulas (polinomios en potencia de tres) empleadas en su cálculo, para todos los valores de esfuerzo y deformación obtenidos en la prueba. 4.6.4 CARGA DE RUPTURA De acuerdo a la Norma IEC 1089 Cláusula 6.5.3 ICE-ETA-4 página 6/12 4.7. PRUEBAS A MUESTRAS 4.7.1 GENERAL De acuerdo a la Norma IEC 1089 Cláusula 6.2.2 4.7.2 HILOS ANTES DEL TRENZADO De acuerdo con el estándar que corresponda al tipo de hilo respectivo 4.7.3 AREA DE SECCIÓN TRANSVERSAL De acuerdo a la Norma IEC Cláusula 6.6.1 4.7.4 DIÁMETRO DEL CONDUCTOR De acuerdo a la Norma IEC Cláusula 6.6.2 4.7.5 MASA POR UNIDAD DE LONGITUD De acuerdo a la Norma IEC 1089 Cláusula 6.6.3 4.7.6 RESISTENCIA DE RUPTURA DE LOS HILOS De acuerdo a la Norma IEC 1089 Cláusula 6.6.4 4.7.7 CONDICIÓN DE LA SUPERFICIE De acuerdo a la Norma IEC 1089 Cláusula 6.6.5 4.7.8 RAZÓN Y DIRECCIÓN DE CAPAS De acuerdo a la Norma IEC 1089 Cláusula 6.6.6 4.7.9 CANTIDAD DE GRASA De acuerdo a la Norma IEC 1089 Cláusula 6.6.3 4.8. APROBACION DEL TIPO 4.8.1 GENERAL El ICE debe aprobar el tipo de conductor antes de su envío. Para su aprobación, el fabricante debe verificar que el conductor cumpla en todos los aspectos con los requisitos establecidos en esta especificación. Para esto, enviará al ICE la documentación especificada en las Subcláusulas 4.8.2.1 - 4.8.2.5 ya sea en inglés o español. La aprobación de los planos no exime al fabricante de responsabilidad alguna con respecto al cumplimiento de los requerimientos especificados. Si el fabricante hace algún cambio al diseño después de que ha sido aprobado, deberá informarlo al ICE para su revisión. 4.8.2 DOCUMENTACIÓN 4.8.2.1 Planos de fabricación El fabricante deberá presentar en los planos la siguiente información, de acuerdo a la Norma ISO 5455: ICE-ETA-4 página 7/12 Tipo Sección transversal y cableado Peso por unidad de longitud Resistencia eléctrica 4.8.2.2 Especificación del material Descripción del material empleado 4.8.2.3 Descripción del proceso de manufactura 4.8.2.4 Sistema de control de calidad De acuerdo con la Norma ISO 9002 4.8.2.5 Instrucciones de instalación Instrucciones debidamente ilustradas en español o inglés. 4.8.2.6 Reportes de las pruebas tipo De acuerdo a la Cláusula 4.6 4.9. ENVIO La longitud de conductor en cada carrete no debe ser menor al largo definido, con una tolerancia de +5%. El peso del conductor más el del carrete no debe ser superior a 3000 kg. El diámetro externo del carrete debe ser inferior a 1900 mm, y el del agujero central debe ser de 80 mm. ICE-ETA-4 página 8/12 TABLAS TABLA 1 Código Numérico Conductor de acero aluminizado (SAC) Area mm 7 No.7 (1) (2) Número de hilos 2 73,8 7 Diámetro Masa por Tensión Resistenci unidad de nominal a longitud de ruptura C.D. (1) Hilo Cond. kg/km kN /km mm mm 3,66 11,00 491 84,8 1 163 kA 6,1 La resistencia de corriente directa (C.D.) está calculada con un valor medio de 84,80 n m (20,3% IACS) por cada hilo La corriente de corto circuito se calcula como el valor r.m.s. para una duración de 1 segundo, y con una temperatura de inicial de +30ºC, lo cual da una temperatura máxima de +300ºC. TABLA 2 Código Conductor de aluminio con núcleo de aleación de aluminio reforzado (ACAR) Número de Diámetro Diám Masa por hilos de los hilos . unidad cond. de longitud Al. Aleac Total Al Alea Al Alea . c 2 2 2 mm mm mm mm mm mm kg/km Cabedelo 147,5 155,7 303,2 18 19 3,23 3,23 22,6 835 1 (1) por (2) Corriente Corto Circuito (2) Areas Tensión nominal de ruptura kN 74,9 Resist. C.D.(1) /km 0,1014 Corriente Corto Circuito (2) kA 27,8 La resistencia de Corriente Directa (C.D.) está calculada con un valor medio de 28,264 n m (61,0% IACS) cada hilo de aluminio y 32,840 n m (52,5% IACS) por cada hilo de aleación La corriente de corto circuito se calcula como el valor r.m.s. para una duración de 1 segundo, y con una temperatura inicial de +50ºC , lo cual da una temperatura final máxima de +200ºC. ICE-ETA-4 página 9/12 TABLA 3 Conductor de Aluminio con núcleo de Acero Reforzado (ACSR) Código Areas Número de Diámetro Diám hilos de los hilos . cond . Al. Acero 2 2 mm mm Conductores de fase Grosbeak 322,3 52,5 Total 2 mm Al Acero. Al mm 375 26 7 Drake 402,8 65,6 468 26 Tern 402,8 27,8 430 Cardinal 483,2 62,6 Ac. mm Masa por unidad de longitud Tensión nominal de ruptura Resist. C.D.(1) Corriente Corto Circuito mm kg/km kN 3,97 3,09 25,1 5 1298 109 0,008872 32,9 (2) 7 4,44 3,45 28,1 1 1622 136 0,07093 41,2 (2) 45 7 3,37 2,25 27,0 1333 98 0,0712 546 54 7 3,38 3,38 30,4 2 1830 149 0,05893 49,2 (2) /km kA Hilo de guarda Dotterel 89,6 52,3 142 12 7 3,08 3,08 15,4 2 654 72,1 0,3194 9,4 (3) Atle 152,3 88,8 241 12 7 4,02 4,02 20,1 0 1115 122 0,1875 16,0 (3) (1) por (2) (3) La resistencia de Corriente Directa (C.D.) está calculada con un valor medio de 28,264 n m (61,0% IACS) cada hilo La corriente de corto circuito se calcula como el valor r.m.s. para una duración de 1 segundo, y con una temperatura inicial de +50ºC, lo cual da una temperatura máxima de +200ºC. La corriente de corto circuito se calcula como el valor r.m.s. para una duración de 1 segundo, y con una temperatura de +30ºC en el hilo de tierra, lo cual da una temperatura máxima de +200ºC. ICE-ETA-4 página 10/12 FIGURAS FIGURA 1 CONDUCTOR DE ACERO ALUMINIZADO (SAC) 7 HILOS FIGURA 2 CONDUCTOR DE ALUMINIO CON NUCLEO DE ALEACION DE ALUMINIO REFORZADO (ACAR) 18/19 HILOS FIGURA 3 ICE-ETA-4 página 11/12 CONDUCTOR DE ALUMINIO CON NUCLEO DE ACERO REFORZADO (ACSR) 26/7 HILOS 54/7 HILOS Figura 3a Conductores de fase 12/7 HILOS Figura 3b FIGURA 4 Hilo de guarda CONDUCTORES: ENGRASE CASO 1 ICE-ETA-4 página 12/12